2021起重机械检验员培训(5篇)

实习工作让我学会许多，并懂得一定道理，虽然这个工作是枯燥的，但是在工作中我还是体会到了责任心，态度等比较抽象的词语。除了遵守一定的标准之外还要有一定的变通等。有关于说什么是好工作，我认为在工作过程中你时常感到快乐的工作，总能让你感到快乐与激情的工作就是好工作(或者说你发自内心的喜欢做一件事，而那件事刚好是一种工作，能做这样的工作是幸福的)。

在与人交往上也是，要坚守自己的道德，也要学会一定的变通。即使看不惯某些事，如果自己无法改变，那么坚持自我也是一种品德。

检验实习

1、工作前的培训

上班的前两天是培训，讲一些安全方面的问题，培训完后便就正式的步入实际的生产工作中。

培训的第一天讲了公司的组成，关系(注①)，组织构架，企业文化等，说本公司很讲求环境保护和循环利用，并在节约成本与减少浪费上也做的很到位。听到这里时我感觉这家日本企业还算是个正规有责任的企业(最起码听起来是这个样，事实是在后来的工作中，他们在自己所宣称的节约成本、减少浪费及公司内部环境的治理这些方面上都还算是做的不错的)。 [注①：关系即领导的识别，除了胸卡外还可以通过看帽子来识别，帽子的侧面都有横杠(即红色的线条)，一杠(一条红色线条)，两杠(两条红色线条)，三杠，一粗杠(一粗红色线条)。分别带表达级别就是：班长，系长，科长，部长。带灰黑色帽子的是经理，一般经理都为日本人]

培训的第二天讲了安全的问题，这是老生常谈的问题。主管安全的工作人员讲到了一个三不伤害原则：不伤人，不伤己，也不被人伤害。 由这三点作为我们工作中的安全原则，并讲述了一些常见安全问题及发现问题后处置流程，在这我列出一些做为参考：

①夹具刀具不可靠导致物体飞出

②精神不集中易出安全问题

③防护装置不许任意拆卸

④电器电线发现问题立即上报，有维修人员维修，不得私自处理等。

当天下午讲完了这些，我们就分发了帽子，工作服等劳保用品，然后由各个部门的主管来把我们带到工作岗位上，接下来就该是正式的上岗实习工作了。

2、工作内容

我被分配到的是质量检验部门，叫质检一科。

质检分为巡检和全检两种。

巡检：是指对机床加工出来的工件每隔一段时间检测一次，一般是两小时检验一次。但是也有例外，例如对于出问题刚修过的机床所加工出来的工件，便就是一小时一检了，就这样频繁的检测，直至到达一个合理的误差值后再归入正常的两小时一测。检查的内容有外观和尺寸两方面。外观上：表面质量，缸孔，密封槽，防尘槽 尺寸上：缸孔尺寸，装配空平行度，加紧曹量块检验，螺纹孔塞规检验等。

全检：与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多，具体的工作内容就是根据产品的检验要领书和现场操作经验对工件的外观做出合格与不合格的判断，合格的进入下一道序，不合格的予以报废或返修。在检验过程的同时对机械加工所产生的毛刺、切削瘤用锉刀进行搓摩，使其不那么拉手为宜。

不能是全检还是巡检，每天下班之前都要开出废品票，废品票是用来说明当天所检验出来工件的报废数量以及报废原因，票面上有许多问题选项可供选择，所以对于填写人员来说也是一种方便，提高了效率。

以上是工作内容的整体概述，下面说一些自己的实习经历及。

3、实习内容、经历

培训结束的当天下午我们就由各部门主管带领到岗，熟悉了一下工作环境，次日就正式上岗工作。正式上岗的第一天我被分配到全检，因为是新手的原因所以要先看他人怎样工作，通过观察对自己未来所做工作的具体内容有个了解。不一会因工作需要我便又被调到了质检的另一处，去给机床加工出的一种双缸钳体的密封槽挑毛刺，别的钳体都没有这中情况，而唯独这个型号的产品有，后来通过观察，我个人认为是因为这款型号钳体密封槽的宽度比较窄，所以就比较容易留下铁屑，还有就是和车刀的锋利程度也有一定关系(汽车刹车系统中，刹车钳体的密封槽其实就相当于一个内孔槽，因为这个双缸钳体本身缸孔直径就小，再加上密封槽的宽度也相对于其他型号的窄一些，所以在车槽过后铁屑容易滞留于密封槽内，不像其他型号缸体的密封槽即使有铁屑留于密封槽内通过高压气枪可轻易吹出，而这款双缸的就不那么容易吹出。)我所要做的就是要不断的去把那密封槽中的毛刺用我们自制的小铁钩给钩出来。一做就是半天的时间过去了。后来又让我去做支架的验具使用，因为那条支架生产线的机床刚刚修过，所以就要一小时上一次验具，人手不够，而且这个我刚好也能做所以我就又被临时叫去做支架的上验具工作，那边挑毛刺的工作就先由别人代劳了。

支架的验具检测(属于巡检)我所做的那道序是简单的，量具是专用的，操作者只要按要求把相应的螺丝与装配孔链接起来就行。如果通过验具链接不上的就视为产品不合格，要么作废要么返修。标准是死的，但检验方法是活的，或者说可以有些变通，实际的检验中会根据经验在非核心问题上适当放低标准，这样既不影响产品质量又不会造成过多的产品报废。不过这一切都建立在检验者的经验和对产品性能的把握上，经验越多、对产品用途性能了解的越深刻便能检查的越娴熟、越高效。说到这些我不得不感到，那就是对员工专业素质的训练与培养能给企业和个人带来益处，使得企业效率和个人知识水平都能有所提高与增长。

接下来便是一边挑毛刺一边上验具，即验具(一小时一测的工序)上完后紧接着去挑毛刺，就这样干了有一个星期左右便开始正式接触全检，全检，上面已经介绍过它的工作内容，即对工件的外观进行检查并对毛刺飞边进行修磨处理。工作先从最简单的一个型号的产品入手，是一中支架，全检内容包括塞规检测，目视，验具。上来的第一步是把支架放入验具，验具用以检验盘槽的宽度(上不去验具的视为不合格);第二步塞规验具，塞规以螺纹孔为基准，塞规下不去的为不合格，实际生产中下去四分之三都可过(即放这个产品过去进入下一道工序);然后就是搓毛刺;看销孔壁是否薄(薄到小于2mm为不合格，当时的标准)。这一系列的步骤走完后便算是检完了一个工件。这样的检验一天要检800个，不包括加班。并记录于检验表格上。

刚开始检的有些慢，慢慢的熟练了就快了。一理通，百里融。一个型号的支架会验了之后做起其他型号的也就会快多了，工作也将越做越熟。

学校的生活即将结束，学生的身份也即将成为过去，但是在社会这个大学堂上还有许多我们要学习的地方，人生的学习永远没有止境，个人的修养也永远没有止境，我们还将不断的学习，不断的完善自我，过一个无愧于自己的人生。

实习人员：

实习时间：20xx年x月xx日

实习单位：(天津)汽车零部件有限公司

实习内容：质量检验

正文：

一、检验实习

1、工作前的培训

上班的前两天是培训，讲一些安全方面的问题，培训完后便就正式的步入实际的生产工作中。

培训的第一天讲了公司的组成，领导关系(注①)，组织构架，企业文化等，说本公司很讲求环境保护和循环利用，并在节约成本与减少浪费上也做的很到位。听到这里时我感觉这家日本企业还算是个正规有责任的企业(最起码听起来是这个样，事实是在后来的工作中，他们在自己所宣称的节约成本、减少浪费及公司内部环境的治理这些方面上都还算是做的不错的)。[注①：领导关系即领导的识别，除了胸卡外还可以通过看帽子来识别，帽子的侧面都有横杠(即红色的线条)，一杠(一条红色线条)，两杠(两条红色线条)，三杠，一粗杠(一粗红色线条)。分别带表达级别就是：班长，系长，科长，部长。带灰黑色帽子的是经理，一般经理都为日本人]

培训的第二天讲了安全的问题，这是老生常谈的问题。主管安全的工作人员讲到了一个三不伤害原则：不伤人，不伤己，也不被人伤害。由这三点作为我们工作中的安全原则，并讲述了一些常见安全问题及发现问题后处置流程，在这我列出一些做为参考：①夹具*不可靠导致物体飞出

②精神不集中易出安全问题

③防护装置不许任意拆卸

④电器电线发现问题立即上报，有维修人员维修，不得私自处理等。

当天下午讲完了这些，我们就分发了帽子，工作服等劳保用品，然后由各个部门的主管来把我们带到工作岗位上，接下来就该是正式的上岗实习工作了。

2、工作内容

我被分配到的是质量检验部门，叫质检一科。

质检分为巡检和全检两种。

巡检：是指对机床加工出来的工件每隔一段时间检测一次，一般是两小时检验一次。但是也有例外，例如对于出问题刚修过的机床所加工出来的工件，便就是一小时一检了，就这样频繁的检测，直至到达一个合理的误差值后再归入正常的两小时一测。检查的内容有外观和尺寸两方面。外观上：表面质量，缸孔，密封槽，防尘槽尺寸上：缸孔尺寸，装配空平行度，加紧曹量块检验，螺纹孔塞规检验等。

全检：与巡检不同它是光对工件的外观进行检验在尺寸的检测上没有巡检那么多，具体的工作内容就是根据产品的检验要领书和现场操作经验对工件的外观做出合格与不合格的判断，合格的进入下一道序，不合格的予以报废或返修。在检验过程的同时对机械加工所产生的毛刺、切削瘤用锉刀进行搓摩，使其不那么拉手为宜。

不能是全检还是巡检，每天下班之前都要开出废品票，废品票是用来说明当天所检验出来工件的报废数量以及报废原因，票面上有许多问题选项可供选择，所以对于填写人员来说也是一种方便，提高了效率。

以上是工作内容的整体概述，下面说一些自己的实习经历及体会。

3、实习内容、经历

培训结束的当天下午我们就由各部门主管带领到岗，熟悉了一下工作环境，次日就正式上岗工作。正式上岗的第一天我被分配到全检，因为是新手的原因所以要先看他人怎样工作，通过观察对自己未来所做工作的具体内容有个了解。不一会因工作需要我便又被调到了质检的另一处，去给机床加工出的一种双缸钳体的密封槽挑毛刺，别的钳体都没有这中情况，而唯独这个型号的产品有，后来通过观察，我个人认为是因为这款型号钳体密封槽的宽度比较窄，所以就比较容易留下铁屑，还有就是和车刀的锋利程度也有一定关系(汽车刹车系统中，刹车钳体的密封槽其实就相当于一个内孔槽，因为这个双缸钳体本身缸孔直径就小，再加上密封槽的宽度也相对于其他型号的窄一些，所以在车槽过后铁屑容易滞留于密封槽内，不像其他型号缸体的密封槽即使有铁屑留于密封槽内通过高压气枪可轻易吹出，而这款双缸的就不那么容易吹出。)我所要做的就是要不断的去把那密封槽中的毛刺用我们自制的小铁钩给钩出来。一做就是半天的时间过去了。后来又让我去做支架的验具使用，因为那条支架生产线的机床刚刚修过，所以就要一小时上一次验具，人手不够，而且这个我刚好也能做所以我就又被临时叫去做支架的上验具工作，那边挑毛刺的工作就先由别人代劳了。

支架的验具检测(属于巡检)我所做的那道序是简单的，量具是专用的，操作者只要按要求把相应的螺丝与装配孔链接起来就行。如果通过验具链接不上的就视为产品不合格，要么作废要么返修。标准是死的，但检验方法是活的，或者说可以有些变通，实际的检验中会根据经验在非核心问题上适当放低标准，这样既不影响产品质量又不会造成过多的产品报废。不过这一切都建立在检验者的经验和对产品性能的把握上，经验越多、对产品用途性能了解的越深刻便能检查的越娴熟、越高效。说到这些我不得不感到，那就是对员工专业素质的训练与培养能给企业和个人带来益处，使得企业效率和个人知识水平都能有所提高与增长。

接下来便是一边挑毛刺一边上验具，即验具(一小时一测的工序)上完后紧接着去挑毛刺，就这样干了有一个星期左右便开始正式接触全检，全检，上面已经介绍过它的工作内容，即对工件的外观进行检查并对毛刺飞边进行修磨处理。工作先从最简单的一个型号的产品入手，是一中支架，全检内容包括塞规检测，目视，验具。上来的第一步是把支架放入验具，验具用以检验盘槽的宽度(上不去验具的视为不合格);第二步塞规验具，塞规以螺纹孔为基准，塞规下不去的为不合格，实际生产中下去四分之三都可过(即放这个产品过去进入下一道工序);然后就是搓毛刺;看销孔壁是否薄(薄到小于2mm为不合格，当时的标准)。这一系列的步骤走完后便算是检完了一个工件。这样的检验一天要检800个，不包括加班。并记录于检验表格上。

刚开始检的有些慢，慢慢的熟练了就快了。一理通，百里融。一个型号的支架会验了之后做起其他型号的也就会快多了，工作也将越做越熟。

二、心得体会

实习工作让我学会许多，并懂得一定道理，虽然这个工作是枯燥的，但是在工作中我还是体会到了责任心，态度等比较抽象的词语。除了遵守一定的标准之外还要有一定的变通等。有关于说什么是好工作，我认为在工作过程中你时常感到快乐的工作，总能让你感到快乐与*的工作就是好工作(或者说你发自内心的喜欢做一件事，而那件事刚好是一种工作，能做这样的工作是幸福的)。

在与人交往上也是，要坚守自己的道德，也要学会一定的变通。即使看不惯某些事，如果自己无法改变，那么坚持自我也是一种品德。

三、结语

学校的生活即将结束，学生的身份也即将成为过去，但是在社会这个大学堂上还有许多我们要学习的地方，人生的学习永远没有止境，个人的修养也永远没有止境，我们还将不断的学习，不断的完善自我，过一个无愧于自己的人生。

企业就是一台机器，是由成千上万个功能各不相同的零部件配合而成的，一台机器正常运行的效果取决于每个部件是否正常，功能是否发挥出来，配合是否准确到位。作为一名质量检验员，我深刻的明白对于质量的检验应该付出怎样的态度，质量在我心中——表明质量是人控制的。不管在什么情况和条件下，人的因素是第一位，人是管理机器的主体，人决定质量，而非机器决定质量。质量也是一种责任心的培养。在现在企业全面推行7S管理制度的时候，我认为，对于产品质量的监管完全可以从对每一名员工的个人素养上下功夫。从另一个角度我们可以理解这样一个事实，产品质量是每一个职工干出来的，而不是质检员检出来的!诚然，提高每一名员工的业务素质，特别是对责任心的培养就显得尤为重要，让产品质量深入到每个职工的心中。严把质量关，从我做起，产品在我这里验收不合格，就不能流到下道工序。

质量在我心中，强调的是人的责任。如果出现了质量问题，拒绝承担个人责任，企业怎么生存，这是一个态度问题。认识错误有助于解决问题，从“人的责任心”这个角度来说，就是培养和总结质量意识和责任意识，每个人都要为质量工作负责。但是，不要把质量问题推给别人。因为质量在我心中。一个企业无论他的产品广告有多么漂亮，包装有多么华丽，如果没有质量，那么这个企业的生命将会是短暂的，因为他没有用自己的质量和信誉来奉献给消费者和顾客，很可能会损害消费者的利益，那么消费者自然就会放弃他。企业要生存和发展下去，首先必须以产品或工作的质量取胜，以高质量的产品树立起社会上的信誉。结合现行的7S管理理念，我对自己的工作也有了全新的认识，总结以往的经验，改进不足。

一、强化自身素质

做质量检查工作，检查别人，但自己对生产技术、对生产管理都是外行，一些基本的生产情况自己都无法清楚地看明白，生产线上的员工该如何看你，如何配合自己的质检工作?从另一个角度说，熟悉生产也可为自己的工作带来帮助，一般情况，质检工作只是提出问题，而解决问题是生产线的职责;理论如此，但是如果在质量问题提出时，自己能给出实用且合理的解决办法，则会是自己的工作变得游刃有余，无论是对摆出各种困难做挡箭牌的人，还是虚心的人都是如此。

与此同时，在做这项工作时，必须牢固树立“产品质量无小事，食品安全大如天”的质量标准，充分熟悉当前产品质量竞争的严重性，以求真务实的作风，切实加大产品质量的检查力度，采取有效的措施，确保产品质量无隐患。

二、坚持以制度作为工作标准

许多人都认为质量检查工作很难做，质检员出力不讨好，好了不是自己的功劳，但一有质量问题首先追究的就是质量人员，要质检员负责。的确如此，质量人员的名称中明明白白地包含了“质量”，就像生产部门一样，如果出了生产问题，产品做不出来，或者生产成绩不佳，同样直接责任就归在生产线上。所以，质检人员，你就代表了“质量”!

别埋怨，第一步就是立马放弃你的埋怨!从自身做起，这很重要。对于这种情况，不妨将问题简单化，那就是将质量标准和质检制度作为自己的工作准则，对待任何待检的产品一视同仁，出了问题第一步就是留证据，留下证据，把每一次检查都办成铁案，无可辩驳;又不咄咄逼人而是采取帮扶、合作的办法，怀着生产问题就是我自己家的的问题、解决问题让生产顺利就是我的职责的心去做，质量管理自然会有改善的。

三、不断学习，踏实工作。

作为一名质检员，更要不断地学习。必须不断用知识来充实自己，用实践来锻炼自己，向老质检员学习，向班长、技术主管学习，向一线的优秀员工学习。虚心听取他们的建议，领悟并总结反馈他们的信息，从而提高自己的质量业务水平。同时，在学习的基础上，要不断创新，大胆突破，就是要通过质量的持续改进去逐步逼近目标，有组织地促成有益的变革并达到预想的效果。我不拒绝成功，但我拒绝急功近利、拒绝浮夸作秀、拒绝纸是谈兵。踏踏实实、本本分分地干好自己的工作是对公司最好的回报。

四、常备危机意识，培养敏锐的洞察力。

作为一名质检员，要有危机感。事无远虑，必有近忧。这不是领导的责任，而是我们全体质检人员的责任。 “没有质量的产品永远没有市场，企业失去市场如同国家失去领土，同样可怕。”因此，不要盲目乐观、夜朗自大。时时要有危机感，化危机为动力，全力以赴，高效率低成本地为企业做事。永远记住：我们必须为公司创造出比它付给我们更多的财富，否则，我们将面临重新就业的威胁。同时，在工作中要培养自己敏锐的洞察力，以便把质量隐患消灭在萌芽状态。对于查出的问题要反馈到生产部门，把好的控制建议提供给他们，以便提高职工的重视力度和下一步工作的顺利开展。

总之，质量是企业之本，质量是企业的生命。对于企业的每一名员工而言，产品的质量完全取决于他们，将一个良好的工作态度和一个强烈的责任意识培养在每一名员工的素养里，那么这才是保证质量的根本办法。在现行的管理理念的指导下，首要工作就是培养员工的工作素养，特别是主人翁意识和责任意识。企业只有把铅华责任意识放在整个企业工作的第一位，才能从根本上保证质量的优质。只有这样，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

20__年5月2日，由本人带领宋德肖、吴冬梅、黄小燕、容丽、黄慧贤、陈静等一行7人到达南宁。24日早上8：30分在广西轻工产品检测站报到后，开始了为期5天的检验员资格证培训学习。具体学习时间、内容等总结如下：

对所培训的内容认真听课并主动向老师请教，课后大家相互进行学习交流和总结。特别是在各种质量指标的检测方法操作演示课上，每个人都对自己平时检验操作的不全面、不规范有了进一步的认知和改进。在此，我们对今后的检验工作提一些建议和意见：

1、按国家标准，白度改为亮度。

2、胶版印刷纸、纸杯原纸的抗张强度用抗张指数这个指标表示，而不是裂断长。只有单面书写纸1997年版沿用至今是引用了裂断长。

3、对裂断长这个指标的计算方法作一点更正：

4、对一些原始记录的要求：原始数据不能修改，计算结果可以修约。比如，我们检测平滑度时，平滑度仪显示的是一位小数，我们原来就只取整数，计算结果时再保留一位小数。正确的做法是，平滑度仪显示一位小数，我们就取一位小数，计算结果时在修约到整数。

5、对仪器读数的规范：比如挺度仪的刻度分值是1cN，读数不允许出现小数像40.6那样的数值，如果指针正好在两个刻度值之间，就取最接近的那个刻度的值。

6、胶版印刷纸的横向伸缩率，试样的泡水时间按标准是2个小时。我们现在是15分钟。

7、食品包装用纸生产许可审查时，产品出厂检验必检项目：耐破度、撕裂度、荧光性物质。建议购买一台撕裂度仪。

8、荧光性物质的检测结果的判定作以下更正：

A、未检出。

B、小于5cm2。

C、大于5cm2。

D、大于100cm2。

以上A、B项都符合标准要求，判定为合格。C、D项都不符合标准要求，判定为不合格。

9、卫生纸柔软度测定方向的更正：现在检测方向跟正确的方向相反了。另外检测湿强这个指标时，因为湿强剂效果要在10天达到最高值，所以按老师说的，建议烘试样的温度在80度比较合适。现在我们烘的温度是105度左右，温度太高，纸会发脆、老化。

10、咨询了有关纸杯原纸客户提出纸碗渗油的检测方法。

将95±5度的油加入试样内，油加至离试样口平面约6mm处，然后放在一块干玻璃板或平板上，30分钟后，观察玻璃(平)板上是否有渗出的油印。同规格测试5个样，其中若有一个试样出现渗漏现象，判该项为不合格。

老师也指出纸碗渗油与原纸关系不大，主要是淋膜，膜的克重对纸碗渗油影响较大。

作为食品质量安全与控制专业的一名学生，为了对食品这个行业有一个初步的认识和了解，XX年7月在导师和其他老师的带领下我有幸地参加了为期6个月的实习活动。这次实习我分别到了香港阿波罗(江门)雪糕有限公司、香港利成(东莞)食品有限公司。

开始的时候，我原以为在香港阿波罗(江门)雪糕有限公司实习岗位是对应专业的“化验员”“qc”的质量管理层，为此我做了很多相关的复习，但事实往往不如所愿，这次实习我被分配到包装部雪条二线组做一个最普通的生产线工人，心里不禁失落，之前对这次实习的所做的复习和准备都白费了。做一个普通的生产工能学到什么?能达到这次实习的目的吗?同时我也对学校的教案产生了质疑。

工作时是站着的,一天要站十几个钟真的好累,开始时真的很不适应,脚特别痛,长这么大还没试过这么辛苦,不过凭着对事认真负责的态度我还是坚持到实习的最后一天。其实从正面既思维分析这样也锻炼我吃苦耐劳坚韧不拔的精神和毅力。