冬季交通安全发言稿【推荐20篇】

最近在我家附近发生了不计其数的安全事故：有一名六年级的学生在马路中央飞快地骑着电瓶车，像头牛一样到处跑，横冲直撞的，一辆毫不知情的重型卡车迎面飞驰而来，撞飞了他，受了重伤，面目全非。还有一次，两名小学生在放学回家路上追逐打闹，忘记了看红绿灯，被一辆高速而来的汽车撞得伤痕累累，送进医院抢救……

正因如此，梅子老师在我们班举行了一次讨论会来讨论怎样才能避免这样的交通事故发生。

张晓丽首先站起来说：“我们骑车时不可以像一头见了红布的牛一样横冲直撞，这样的行为大大增加了交通事故的发生率。”

李小刚也站起来，忧心忡忡地说：“是呀，我们不可以不遵守交通规则，这样的话我们随时会有生命危险啊!”

张晓红清了清嗓子说：“光我们一个班遵守交通规则没用，我们要让我们身边的人也遵守才行。”

…………

梅子老师在最后语重心长地说：“是呀，大家说的没错，但不能光说不做，这个双休日大家就行动起来吧!”

我们异口同声地说：“好的，我们一定会让交通事故远离我们的。”

各位同学：

后天就是国庆节，我们将放假七天，在这七天中，我要求全校学生注意以下注意事项：

1、注意交通安全。假期车流量大，街道、道路拥挤，因此学生在假期要特别注意交通安全，遵守交通规则文明骑车、文明走路，不乘坐“三无”车辆和超载车辆，严禁骑摩托车。

2、强化自我管理，不看不健康的电影、录像、书刊;不进“三厅二室”，不进网吧等限制未成年人进入的场所流连嬉戏;注意网络安全，在网上，不要给出自己的身份信息，包括：家庭地址、学校名称、家庭电话号码、密码、父母身份、家庭经济状况等信息。任何人在网上都可以匿名或改变性别等。不要乱交网友，更不要去外地与网友见面或把网友带回，以防不测。

3、遵纪守法，不打架斗殴，不偷窃，不赌博，不参加迷信邪教活动，不涉毒、涉黄等。共同维护社会、家庭的安定和良好秩序,做遵纪守法的公民。

4、学生在假日外出时要征得家长或监护人的同意，并向家长或监护人告知去向， 注意交通、人身、财产等方面的安全;不得在父母不知情的情况下，到别人家里过夜不要与社会闲杂人员以及陌生人交往，防止上当受骗。

5、注意用电、用火、用汽等安全，防止火灾、触电、煤气中毒等事故的发生。

6、注意饮食卫生。不要在零星摊点买东西，杜绝各种不良嗜好，做到不抽烟，不喝酒。

7、学校放假时间为1-7号，在离校时，各班要关好门窗，保管好财物，学生注意路上安全，特别是遵守交通规则，到家后能及时给家长报平安，8号星期五按时返校上课。

8、利用假日进行功课的补缺补漏，特别是初三的同学，你们的学习任务是很重的，一定要做到学习和度假休息两不误。

9、当前，红眼病比较流行，大家要注意红眼病的预防工作：

①、不接触患者用过的洗脸用具、手帕及治疗使用过的医疗器具。一旦与病人接触后必须洗手消毒以防交叉感染，并且最好不要帮红眼病人滴药或是使用他们的药水。

②、最好不要参加聚会、就餐等外事活动，防止传染。

③、在接触过诸如公车扶手、电脑键盘等设施后，一定要用流水洗手。

④、不要用餐厅的毛巾擦脸，不要用手揉眼。

⑤、尽量不游泳，以防经污染的水进入眼中引起炎症。

⑥、患病后及时就诊，寻求医生帮助，若治疗不彻底可变成慢性结膜炎。

我们要时刻注意安全，紧绷安全的神经，不忘安全先行。确保我校学生在今年国庆期间，能过一个健康、安全、有益、愉快的假期。

人生不售来回票，一旦动身，绝不能复返。

尊敬的各位领导和老师们，亲爱的孩子们：大家早上好。

新的一学期开始了，我们回到了老教室，看到熟悉的面孔，但要带着新的希望，踏上了新的征程。同学们，让我们在新学期的开始，反省一下自己：昨日的时光是否虚度，昨日的梦是否依然，你的心是否还在飞扬?

也许，你昨天曾拥有辉煌，但那已成为枕边一段甜蜜的回味;也许，你昨日曾遭受挫折，但那已成为腮边几滴苦涩的泪痕。忘记以前的成功与失败，我们只需要把经验和教训铭刻于心。

中考前的120天，我要说的有以下五个关键词：

一、目标：

人生不能没有目标，目标是引领你前行的，那是你人生路上永不熄灭的明灯。正如巨匠爱迪生所言：“如果你没有明确的目的地，你很可能走不到你想去的地方，而一心向着自己目标前进的人，整个世界都会为他让路。”所以老师希望你们在开学之初为自己订下目标，“凡事预则立，不预则废。”只有这样，在中考前的120天里我们才会勇往直前地向前走，看准目标奋力出击。刻苦学习将不再是父母唠叨的希望，更不是老师给予的被动接受。在目标的指引下，学习将是快乐的事情和积极进取的事情。

二、心态：

初三，同学们都会叫苦，而老师想把苦美名为上天赐给你们磨练意志的好礼物。因为大家的苦都不是白吃的，都是为了各自心目中的理想和目标。在努力奋斗的日子里，努力让自己每一天都充实、让自己的世界永远像刚出炉的面包一样新鲜。

听过一首歌，有这么两句歌词：“你我为了理想，历尽了艰辛，我们曾经哭泣，也曾共同欢笑。”初三不会是轻松的一年，但是，我希望今后回忆起这一年的时候，你们会告诉自己，也为自己的理想奋斗过，也拥有过闪亮的日子。

此时此刻，我想每个人的幸福是能够为自己的理想奋斗!如果现在非要用“一塌糊涂”来形容点什么，我用它形容幸福!愿今年的六月，大家都幸福的一塌糊涂，取得最好的成绩。

九年级是战场，一方面表现出九年级的艰辛和痛苦，另一方面显示出学生竞争的激烈。你们在九年级学会了在战场上如何生存，如何争取胜利，那么今后在人生的战场上也往往会成为胜利者。

三、态度：

新的学期，新的起点，也就意味着新的机遇与挑战，新的拼搏与奋斗。虽然刚刚开学，但我们要尽快进入紧张的学习状态，现在距离中考还有120天，我们需要以良好的状态和踏实的学习心态来投入学习，并且要竭尽全力。 只要我们有争强好胜的心，有每分必争的决心，有追求成功、追求卓越的信念，有坚持到底、永不认输的毅力，我们已经成功了一半，而剩下的一半则是踏踏实实的学习，向课堂要效率，向习题要准确率，向规范要分数，向细节要成绩。把学习的每一个环节落到实处，不折不扣地完成作业，那么，中考之时，也就是我们成功之日。

四、责任：

今年是西安经发学校成立的第八个年头，在过去的七届中考中，你们的学长们都创造了一个又一个骄人的成绩，那你们呢?你们准备以怎样的成绩向母校献礼?

在你们家里，父母对你们充满了期待，你们准备以怎样的答卷向这份血浓于水的亲情交代?

你们正值青春年少，十年甚至更久远以后，你们怎样评价20__年对你人生的影响?

五、信任：

这距中考仅剩的120多天将会是你初中阶段最忙碌而充实的。要取得成绩上的突破和进步，你必须信任学校，学校领导必将深思熟虑的做出最有利于你们学习的智慧决策，你所要做的就是理解和支持;你必须信任老师，初三的所有老师必将不遗余力的将他丰富的教学经验转化为最有助于你们进步的教学，你所要做的就是执行和落实;你必须信任父母，他们必将那份藏于心底的深情转化为支持你的动力，你所要做的就是感恩和回报。

人生离不开拼搏，就像我们不能拒绝成长一样。孩子们，请珍惜每一个晴朗的早晨，用生命中最浓的激情，最美的期待迎接日出，琅琅书声是我们献给太阳的礼赞，晶莹汗珠是我们迎接日出的眼睛，那灿烂的朝阳预示着我们的壮丽人生!

灿烂明天要我们去奋斗，去描绘，去创造，让我们携起手来，齐心协力，用辛勤的汗水写就明天壮丽的诗篇。

各位老师，各位小朋友们，大家早上好：

今天我跟大家谈的话题，和我们的身体有关，也跟我们的学习有关。

首先我在这做一个假设，同学们不妨用你的生活经验，或凭自己的想象来猜一猜：如果我们取一根与自己的上肢差不多长的钢板，把一只手臂的上臂和前臂固定住，期间无论是吃饭、睡觉，都不能把钢板卸下，半个月后才允许卸下，请同学们猜猜看，当钢板被卸下，我们这只被绑过钢板的上肢会出现什么情况。

(选2-3位学生，进行师生互动)

结论到底怎样，或许不同的人有不同的答案，这里，老师不妨跟大家分享一下老师自己亲身的经历。

在我们学校教学楼落成的那年上半年，我曾因腿部受伤住院，在医院的病床上躺了半个月。出院时，医生告诉我，我的那条打过石膏的右腿，暂时不能弯曲，回家要每天练习下蹲的动作，否则今后无法走路。我心里非常纳闷，我的右腿打了石膏，只是在病床上躺了半个月，怎么就不能弯曲了呢?当医生把我腿上的石膏拆除后，我才发现，医生的话千真万确。我带着这个疑问，咨询了医生，最终，医生给了我解答。这个解答我稍后向大家公布。

回到家，我根据医生的建议，每天狠心地做下蹲的动作，有几次因为用力过猛，但膝关节还没有回复原状，结果导致整个人向后仰去，倒在地上。但是我不放弃，大约1、2个月后，我终于能脱离拐杖行走。

为什么一条能自由行走的腿，在病床上被打了石膏，半个月后，膝关节就不能弯曲了呢?原来，我们每个人身体的每个部位的细胞都在进行新陈代谢，旧的细胞死亡，新的细胞生成。在新细胞生成的过程中，除了基因的遗传密码影响之外，它还受人体当时的结构影响：当我们的腿在半个月内保持一个姿势，原本在活动的膝关节处生长的细胞，就改变原来的组合，很多细胞在膝关节处堆积，变得不可活动，很难拉伸。这个时候，腿就变成了“僵尸腿”。

当然，经过近2个月的训练，我终于可以自由行走。在这近2个月的过程中，我练习下蹲动作，目的就是改变已经堆积在膝关节处的细胞，让新生成的细胞适应随时弯曲的动作。当然，半个月形成的“僵尸腿”，需要近2个月的恢复，这个代价是比较大，也是不划算的。

今天，老师在这里跟大家分享这个自己的亲身经历，目的是告诉大家，我们每个人，只要有可能，就应当在适当的时候，有规律地去锻炼身体，这样才可以使我们的身体更灵活、更健康。我们每位同学在校期间，只要天晴，就要好好地利用大课间的时间，好好地锻炼自己的身体，比如坐位体前屈，如果你中断了锻炼，过了2-3年时间，你就会发现，你再也不能像现在一样，随意灵活地弯曲你的身体了。

勤于锻炼身体，不仅可以使我们的身体保持灵活健康，还可以让我们的脑部供血充足，有利于促进大脑中脑细胞上轴突的形成，而轴突的多少，与一个人的记忆力、联想力、理解力有关。今天由于时间关系，我这里不再展开，如果同学们有兴趣，不妨去查阅相应的脑科学书籍，或将来立志于脑科学的研究。

最后倡议每位同学和老师每天都积极锻炼自己的身体，让自己的身体始终保持灵活健康。祝同学们身体健康，学习进步!

谢谢!

我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌，但相比较其他国家做得还远远不够。每一天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通礼貌的一部分。另外，交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。

当然对于对于交通礼貌习惯和素质的培养，应当从每个人做起，异常是作为一名处于弱势地位的行人，更应当引起注意。所以，仅有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通礼貌”意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

世界上生命的逝去，交通事故占37%，这是一个不容小窥的数字。今日，人们醉心于繁忙的生活当中，无法顾及什么规则。日久之后，人们渐渐淡忘了这个国家的法律，为了他们的利益着想，不惜冒着生命危险去抵触法律。你想冲破法律事小，可是不惜生命是不必要的。

太多太多的故事引起人们深思，生命不是儿戏。虽然你死了无所谓，可是你的逝去给你的亲人多大的打击，你有没有想过呢身体发肤受之父母，你以往是你唤作母亲的人身体的一部分。虽然你此刻脱离了你依靠十月的母亲，可是你不能脱离那浓厚的血缘亲情。生命是你的父母给予，你的父母虽然期望你能成为人中之龙，可是他们更期望你能珍爱生命。

交通隐患也许能防患于未然，你只需要做好自我应做的事，遵守交通规则，那么交通事故就会远离你。人的生命仅有一次，失去就不能再拥有。珍爱生命，警钟长鸣!

敬爱的老师亲爱的同学们：

大家好!今天我讲话的题目是《节约用水就是珍惜生命》。

水是生命之源万物之本。没有水就没有生命，就没有五彩缤纷的大千世界。春暖花开，雨水唤醒了万物;炎炎夏日，河水灌溉了农田;金色的秋天，泉水吸引了游人;冰天雪地，热茶让人倍感温暖。四季轮回，水在我们的生活中扮演着重要的角色。

然而，地球虽然有70.8%的面积为水覆盖，但淡水资源却极其有限。人类真正能够利用的是江河湖泊以及地下水中的一部分，仅占地球总水量的0.26%，而且分布不均。全球目前有11亿人生活缺水，26亿人缺乏基本的卫生设施。我国很多城市都出现缺水状况，即使是“江南水乡”也面临着水资源危机。同时，随着人口的增长，工业的发展，水污染也越来越严重，不断吞食着大量的可供消费的水资源。

重视水、节约水是我国的基本国策，也是每个公民包括我们每位同学的义务和责任。所以我们首先应该树立珍惜水的意识，牢固地树立“节水光荣，浪费水可耻”的信念。还要养成节约水的好习惯。例如：刷牙洗脸时随用随开随关水龙头;停水时别忘了关闭水龙头;将洗脸水再用来洗脚，然后冲厕所等。总之，让我们从我做起，从现在做起，以主人翁的责任感，重视水、节约水，珍惜生命之源，共同创造。

同志们：

今天，区政府决定在这里召开深化交通安全宣传“五进”工作暨局际联席会议，旨在进一步落实“五进”、创建畅通工作任务和目标责任。刚才，区府办张程副主任传达通报了全市道路交通安全宣传“五进”工作会议精神，区委宣传部廖荣华副部长部署了我区开展道路交通安全“五进”宣传教育活动有关事宜，交警四大队宋军大队长传达了创建平安畅通县区实施方案。下面，我就今后一个时期的“五进”工作讲几点意见。

一、提高认识，落实责任

道路交通安全，事关人民群众安居乐业，事关党和政府的形象，事关社会经济的协调发展。大力加强交通安全宣传教育，提高全民交通法规观念和交通安全意识，是从源头上、根本上预防和减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最紧迫的工作。从20xx年10月，中央就在全国部署了开展交通安全宣传“五进”工作。就我区“五进”工作而言，通过近两年的努力，广大群众的交通安全法治意识得到了提高，交通秩序有了明显改善，交通安全违法行为和交通事故发生率得到有效控制，人民群众生命财产安全得到了有效保障，这是各镇政府及相关职能部门的密切配合，全体公安交警发挥主力军作用共同努力的结果。在看到成绩的同时，还应看到我们的工作还存在着许多问题。一是交通安全工作意识问题，平时各位工作都忙，但不能因工作忙而忽视了关系国计民生、群众根本利益的大事;二是工作责任问题，把此项工作看成是交警部门的事，与自己无关。今年4月中旬，市政府组织“五进”领导小组成员单位对我区“五进”工作开展情况进行了检查，检查结果不容乐观，离市上的要求还有很大差距，市政府年底还将对此项工作的落实情况要再次进行检查。为此，各镇、各部门一定要高度重视，提高认识，加大对“五进”工作的领导力度，要充分认识道路交通安全宣传工作的重要性，不要认为此项工作仅仅是交警部门的事，与己无关，此项工作需要大家的共同努力，密切配合，相互协作，齐抓共管。这次会议对各镇、各部门的工作职责和任务进行了分解，并签定了工作责任书，明确了工作目标。通过今天的会议，希望各镇、各部门回去后要真抓实干，认真加以落实。“五进”工作领导组将不定期对此项工作的落实情况进行检查。

二、抓基础，健全交通安全宣传教育长效机制

根据国务院召开的道路交通安全部际联席会议精神，4月21日，中宣部、公安部、教育部、司法部、国家安全生产监督局共同在全国启动了为期三年的实施“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程，这是交通安全宣传“五进”工作的延伸和深化，区政府在这里专题布置，说明此项工作的重要性。为此，各镇、各部门要针对本地区、本部门“五进”工作情况进行认真分析，科学规划，进一步明确工作职责，落实工作责任，在“深”上下功夫，切实在本地区、本部门、本单位建立健全交通安全宣传教育长效机制。“五进”工作中，要以抓阵地(学校、社区、乡镇)、抓重点(交通沿线)、抓基础(基础设施及硬件)等为重点，大力开展交通安全宣传教育活动。同时，各镇要按照“五进”工作要求，要在有条件的社区、学校、单位、行政村建立固定的“五进”宣传教育活动室，设置固定宣传栏和宣传牌，积极营造交通安全宣传氛围。

三、明确创建“平安畅通”工作目标

要围绕降事故、保安全、保畅通的目标，到20*年使我区道路交通安全要达到“工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少”。开展交通安全宣传“五进”活动是创建“平安畅通县区”的一项重要基础性工作，创建“平安畅通”是道路交通安全宣传“五进”工作的延伸，为此，各镇、各部门要认认真真的研究，结合各自实际，切实制定出工作方案，科学规划，精心组织，把创建“平安畅通”工作抓紧、抓好。明年初区上还将对此项工作作具体的安排部署。

四、加大宣传力度，提高宣传效果

加强交通安全宣传教育，提高全民交通法治观念和文明交通意识，是一项系统的社会工程，需要全社会的共同参与。要充分发挥报刊、广播、电视、互联网等大众传播优势，采取讲安全课、看光碟、展览宣传图版等多种形式，面向城乡、面向社会、面向群众广泛宣传，强化“安全出行，珍爱生命”的观念，扎实做好宣传普及工作，在全区形成浓厚的宣传氛围。要加强对机动车驾驶员这个重点群体、广大农村村民、社区居民、交通安全违法行为和事故当事人进行重点宣传教育，深入推进交通安全宣传教育进“农村、进学校、进社区、进单位、进家庭”，实实在在提高交通安全宣传教育效果，着力提高广大群众的交通安全意识，有效地预防和减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全。

同志们：今年是开展“五进”工作关键的一年，也是“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程启动之年，各镇、各部门要按照上级和区政府的部署和要求，精心组织，扎扎实实开展好交通安全宣传教育工作，为我区社会稳定和经济建设创造良好的交通环境，努力构建“平安”。

谢谢大家!

老师、同学们：早上好!

我是来自 班的 。今天是20__年3月_日，是第二十三个“全国中小学生安全教育日”，也是我们学校进行“安全教育宣传”的日子，就在刚刚，我们全校同学进行了一次消防疏散演练。

那么，你们知道知道为什么要安排这项活动吗?

有关数据显示：我国中小学生安全防范知识匮乏，每年约有1.6万名中小学生死于食物中毒、溺水、交通事故等，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。为推动我校安全教育工作，降低少年儿童伤亡事故的发生率，保证少年儿童的健康成长，请老师同学们积极投入到安全周的宣传活动中来。

同学们，你们知道生活中什么最重要吗?是安全。只有保证我们生命和生活的安全，一切才有意义。当同学们听到有关小学生意外伤害事故时，不知道你们想了些什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。安全问题关系到我们每一位学生的切身利益，只有安全才能为我们保驾护航。在这里，我向全体同学发出倡议：

1、校内课间不追逐打闹，校园内行走慢步轻声。

2、放学按时离校，不在校园内逗留。

3、保证用电安全，不乱动电源插座。

4、入校后不得随便出校门。上体育课及课外活动时要注意与他人合作，防止器械伤人，保证安全。

6、上学、放学途中要遵守交通规则，不允许未满12周岁的学生骑自行车上学，防止交通事故的发生。

7、放学后按时回家，不在路上逗留，不与陌生人交往，不能接受陌生人馈赠礼物，受到不法侵害时及时拨打急救电话寻求帮助。

8、不玩火、爱护消防设施。要懂得一些防火、防病、防煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。

同学们，安全常系心中，人生一路顺风!让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花。

我的演讲到此结束，谢谢大家!

11月27日，在12月2日第__个“全国交通安全日”来临之际，喀左县交警大队组织校车办、巧语口才表演艺术学校师生、学生家长共同开展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣传活动。

今年的活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。活动中，县交警大队民警通过讲解图片、提问、播放动漫视频等形式，给孩子们上了一堂生动的交通安全课。随后，在交通岗现场给孩子们示范如何安全过马路，并耐心解答孩子们对交通安全相关知识的提问。

通过此次活动，增强了学生和家长们的交通安全意识，使孩子们意识到遵守交通安全的重要性，从而起到了“教育一个学生、带动一个家庭、文明整个社会”的良好社会效果。活动结束后，交警大队还给孩子们准备了小礼物。

来源：范文推荐访问：安全演讲稿

同志们：

刚才，我们集中收听收看了全省进一步加强食品安全工作电视电话会议，下面，结合许昌实际，我就如何贯彻好、落实好省会议精神，讲五点具体意见。

一、正确认识食品安全面临的严峻形势

“三鹿奶粉事件”发生之后，党中央、国务院高度重视，社会各界反响强烈，人民群众呼声很高，国际舆论高度关注，各级党委、政府迅速采取果断措施，切实加强了食品卫生安全的监管工作。就我市来讲，“三鹿奶粉事件”发生之后，市委、市政府的反应是敏锐的、及时的，先后几次召开紧急会议，启动了食品安全应急预案，并在全市范围内组织开展为期一个月的食品质量安全专项整治活动。各县(市、区)、相关职能部门集中力量、迅速行动,相关企业积极配合、主动参与，及时召回、封存和下架问题奶粉。在省财政安排垫付资金的基础上，市财政预拨垫支20万元，对结石患儿进行免费检查和治疗。截止目前，全市共检查8万多名婴幼儿，其中患病婴幼儿1200多名，累计住院治疗150多人，现在还有37名没有出院。与此同时，我们加强了对许昌市生产的鲜奶、乳制品、乳饮料等食品质量的监测和检查，经检测，我市企业生产的这些产品全部合格。“十一”期间，我和熊广田副市长一起到市奶牛养殖厂、太子奶加工企业进行了实地查看，并到市区部分商场了解奶制品供应情况，总体来看，全市奶制品生产供应形势趋于平稳。但是，我市食品安全形势仍然不容乐观。一是全市共有食品生产、经营企业19709家，其中99.38%为个体生产经营户，数量多、规模小，食品质量安全存在着一些问题和隐患;二是食品安全监管能力还不能完全适应新形势的需要，食品安全监测能力、预警能力需要进一步加强;三是一些消费者的食品安全知识不足、防范意识不强。

10月6日，总理主持召开国务院常务会议，专门听取婴幼儿奶粉事件处置情况汇报，明确提出要以对人民高度负责的精神，进一步做好事件处置、奶业整顿和振兴的各项工作。9月28日，徐光春书记主持召开省委常委会议，专门听取了我省婴幼儿奶粉事件处置情况，提出要成立领导小组，切实加强对这项工作的领导和协调。日前，省政府下发了《关于进一步加强食品安全工作的若干意见》。今天，省委、省政府又专门召开电视电话会议进行安排部署。这充分表明，当前，保障食品安全不仅仅是经济问题，而且是确保社会稳定和发展的社会问题，同时也是事关党和政府执行力、公信力，事关党执政的群众基础的政治问题。在刚刚结束的全省深入学习实践科学发展观活动动员大会暨市厅级主要领导干部专题研讨班开班仪式上，省委书记徐光春、代省长郭庚茂和中央指导检查组的领导同志都讲到了食品安全问题，要求各级党委、政府把如何处置好婴幼儿奶粉事件、确保食品安全作为学习实践科学发展观的具体内容来对待好、查找好、整改好、落实好。为此，各级党委、政府和各部门一定要站在科学发展观的高度，站在以人为本的高度，进一步增强责任感，切实把这项直接关系人民群众健康安全和切身利益的工作做好、做扎实、做出实效。

二、突出抓好食品质量安全专项整治和检查

“三鹿奶粉事件”发生之后，我们举一反三，及时在全市组织开展为期一个月的食品质量安全专项整治活动。目前，各县(市、区)、各职能部门正在按照要求有序推进这项工作。今天，省委、省政府对如何进行食品安全检查又提出了明确要求，下达了督导意见。结合前一阶段专项整治工作进展情况和省委、省政府关于专项检查的具体要求，下一步要重点加强六个方面的工作：一要组织对腐竹、“三粉”、蜂产品、面粉、酱油、醋、饮料等重点食品和畜禽养殖场、食品生产企业、农贸市场、商场超市、餐饮企业、集体食堂等重点单位进行集中整治。二要抓住种植养殖、生产加工、市场流通、餐饮消费等食品安全的四个主要环节，加大对农业投入品使用的监管和对种植业产品、畜产品禁用限用药物残留的监测。三要加大对生产、销售和使用国家禁止的兽药、饲料添加剂等违法行为的查处力度，重点查处在饲料、原料中添加三聚氰胺化学品等违法行为。四要严厉打击在食品产品中掺杂使假，滥用防腐剂、增白剂等食品添加剂和违法使用吊白块等非食品添加剂行为，坚决取缔非法食品生产加工企业。五要严格市场准入管理，严把食品经营主体准入关，严厉查处假冒伪劣食品，落实索证索票、购销台帐、退市、召回等制度。六要加强对农村、学校、建筑工地、农家乐旅游点的餐饮监管，探索农村群体性聚餐的管理方式，减少食源性疾病的发生，防止出现群体性食物中毒事故。

五种伤口不能贴创可贴

创可贴已经成为很多家庭必备的家庭用药，不过并不是所有的伤口都可以使用创可贴，使用不当可能会引起反效果。

小而深的伤口不能用。创可贴的吸水性和透气性比较差，不利于伤口内的分泌物和脓液排出，容易使细菌生长繁殖，引发或加重感染。

动物咬的伤口不能用。对于狗咬伤、猫抓伤、蛇咬伤、毒虫蜇伤或咬伤等伤口，使用创可贴会使毒汁和病菌在伤口内蓄积或扩散，不利于伤口的恢复。

各种皮肤疖肿不能用。创可贴的吸水性及透气性都很差，不利于脓液的吸收和引流，反而有利于细菌的生长繁殖。

污染较重伤口的不能用。发生感染或烧伤、烫伤的创面以及创面较大的皮肤擦伤使用创可贴来覆盖创面，可能会引发或加重感染。

表皮轻微擦伤不需用。一般来说，如果仅仅是轻微的表皮擦伤，大可不必使用创可贴，只要用碘酒或酒精涂一下，就能预防感染。

交通工作会议总结演讲稿精选3篇

在交通工作会议中领会其精神，结合自身岗位工作进行反思，以满腔的热情投入工作中。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议总结演讲稿精选，欢迎欣赏。

交通工作会议总结演讲稿精选 篇【1】

20xx年，我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下，在县交通局的关心支持下，认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规，结合万安镇地处县城周边的实际情况，切实抓好我镇辖区内的交通安全工作，全面完成了县交通局的交通安全目标任务，一年来具体做了以下工作：

一、加强领导，层层落实责任

交通安全责任重大，我镇年初成立了交通安全领导小组，

实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时，各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视，层层落实责任，切实履行工作职责，确保了全镇全年道路交通安全有序，道路交通参与者出入平安，交通事故得到有效控制，没发生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到实处

全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责，镇政府各部门密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。

1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议，加强对交通安全工作的检查，督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制，镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书，同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。

3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作，重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。

4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划，对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查，并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议，拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。

5、结合城乡环境综合整治工作，利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规，全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅，出动宣传车2次，发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。

6、建立了教育培训学习制度，组织各村、社区和驻镇企事业单位人员学习道路交通安全知识，并纳入年度考核，学校加强了对学生进行交通安全知识教育，并纳入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合县相关部门对“野的”、“火三轮”载人等违法行为进行了专项治理，确保道路交通安全。

8、完善了乡村公路的安全设施，加强了道路的和维护和保养，确保村道的畅通。

9、对村、组道路农房建设占道施工违法行为和其它违法占道行为进行了监督检查。

10、抓好组道建设，配合村组做好组道规划设计，做到布局合理，经济适用，搞好技术指导，加快组道建设步伐。

11、做好了村道养护管理工作，各路段有专人打扫卫生，保证道路干净、整洁。镇相关人员不定时抽查，确保了镇内村道养护管理工作顺利开展。

12、做到年初有计划，半年有工作小结，年终有工作总结，按时上报各种报表;各项工作做到精心组织，周密部署，严格管理，确保了全年道路交通安全工作顺利开展。

虽然我镇的道路交通安全工作取得了一定成绩，但离上级要求还有一定差距，今后还要继续好努力，认真做好方方面面的工作，特别是当前我镇正在认真学习贯彻xx大会议精神，认真开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的活动，我们在今年后的道路交通工作中，将注重工作抓落实，推进我镇道路交通工作再上一个新台阶。

交通工作会议总结演讲稿精选 篇【2】

这次会议的主要任务是：认真贯彻落实市委五届十六次全会、全市“两会”、全省交通工作会议和刚刚召开的全市领导干部大会精神，总结回顾20xx年和“”交通工作，明确“”交通发展的目标任务，安排部署20xx年重点工作，表彰先进，动员全系统干部职工埋头苦干，大胆创新，在建设滨海新盘锦的伟大征程中当好先行。

一、20xx年和“”交通工作回顾

20xx年是全市交通事业发展速度最快、发展质量最好、发展成效最显著的一年。主要体现在五个方面：

(一)交通基础设施建设、道路养护实现历史性突破。高标准实施了一批具有牵动作用的重大项目，为向海发展提供了强有力的交通支撑。

1、项目建设突飞猛进。计划实施14个项目270.3公里，投资69.5亿元，实际完成投资72.8亿元，同比增长44%。公路工程合格率100%，优良品率90%以上。向海大道、中华路、辽河特大桥顺利建成通车，兴于快速干道交付使用，盘营客专、阜盘高速、西外环、新港路等项目加快推进，形成了四通八达的交通体系。

2、征地拆迁顺利完成。全年共协调征地14335亩，协调动迁房屋35.9万平方米，协调动迁电力、通讯、油气管线27.5万延长米，为盘营客专等重点项目的顺利建设提供了强有力的保障。

3、道路养护、绿化工作迈上新台阶。公路整修1081公里，动用土方48.9万立方米，重点路段路肩成线、边坡成面。保持省、市级文明样板路240公里。庄林线、中新线、大锦线实施了景观带绿化，向海大道、东外环实施了园林式绿化。维修县级以上公路桥涵28座1425延长米。

4、规范了道路建设程序，严格执行招投标。全年向社会公开招标42次，选择实力过硬的设计、施工、监理单位。公路系统已经打破了单纯修建普通公路的局面，向全方位的协调征地动迁、城乡道路建设、铁路建设和公路绿化、照明、排水等配套工程建设的复合性、综合性能力迈进。

(二)道路运输管理取得重大进展。在满足向海发展的新需要和人民群众安全便捷出行的新期待上实现了新的发展。

1、道路运输管理有了新的进步。市运输管理处被省交通厅、省总工会评为先进出租汽车管理单位，4家客运、维修企业被评为省包车品牌企业和诚信企业，13家道路运输企业质量经营信誉被省评为AAA级。我市被省运管局确定为甩挂运输试点城市。

2、运输市场秩序进一步规范。查处各种违法违规车辆2178台次，其中“黑”车212台次，查扣证件3841件。

3、驾训行业喜结硕果。培训驾驶员21852名，道路运输从业人员10773名，同比分别增长15%和40%。从业资格培训中心被省总工会授予“工人先锋号”，粮食驾校被国家交通运输部命名为国家级品牌驾校。3家驾校质量经营信誉被省评为AAA级。

4、民生实事全面落实。一是实现了全市广大人民群众期盼已久的两县三区通公交的目标，进一步完善了城乡公交线路和站点布局，开通了市区到辽滨新城、盘山新县城的30路和31路公交线路;二是更新了110台新型公交车;三是公交IC卡正式启用;四是制定了加强农村中小学校车管理的意见和办法。

5、运输信访积案有效化解。开展“解难题、化积案、促和谐”活动，接待上访26批次193人次，妥善处理了盘锦至北京线路等7个重点信访案件，结案息访5件。

(三)各项经济指标超额完成。

1、客货运量稳步增长。客运量、客运周转量分别完成3128万人、146679万人公里，同比分别增长6%、7.2%;货运量、货运周转量分别完成6916万吨、559342万吨公里，同比分别增长24.5%、25.5%。拉动全市GDP增长0.6个百分点。

2、企业经济效益显著。公交公司实现营运里程3700万公里，同比增长39%，完成营运收入6625万元，同比增长12%，利润53万元，创历史新高。市长途客运公司完成运输收入695万元，利润15万元。市客运站完成营业收入600万元，利润32万元。交通建设公司签订合同额4.23亿元，同比增长16.9%。

3、向上争和对外招指标全面完成。向上争取资金5.14亿元，超计划4400万元，市局被市政府评为20xx年度对上争取资金先进单位。招商引资洽谈3个项目，已经开工2项，投资额1.8亿元，超计划指标8倍。

(四)安全稳定工作取得新成果。组织安全消防检查153次，查处隐患386处，投入整改资金360万元，整改率100%。交通工程建设领域安全生产死亡事故为零，火灾事故为零，道路运输行业重特大安全生产责任事故为零。加强信访稳定工作，被评为全市信访工作先进单位。

(五)党建和文明行业创建迈出新步伐。

1、干部队伍建设和组织建设进一步加强。在全局53个党组织和705名党员中深入开展创先争优活动，表彰了16个基层党组织、34名优秀共产党员、26名优秀党务工作者。完成了3个基层单位党组织换届工作。提拔任用了4名科级干部，对基层11名试用期满的干部考核任职，形成了风清气正的用人环境。

2、行业文明建设取得新成效。坚持典型引路，涌现出全国劳动模范李素平，辽宁省窗口优质服务竞赛标兵刘凤敏。精神文明建设不断深化，行业文明程度持续提升，保持省级文明单位3家(市公路管理处连续20xx年、市运输管理处连续20xx年、市公交公司连续20xx年被评为省级文明单位)，市级文明单位6家。

3、落实党风廉政建设责任制。全年共受理查处市纪委、市纠风办专办投诉案件7起。在全市先行试点建立了廉政风险防控体系，明确了128项行政职权目录，查找了312个廉政风险点，制定了相应的防范措施。开展工程建设领域突出问题和“小金库”专项治理。加强机关制度建设，制定了干部人事、财务、物资采购和项目工程管理办法。

4、重视政务公开和建议提案办理。市局被省政府纠风办评为全省民心网举报投诉、政策咨询办理先进集体，被省政务公开办评为第四届全省“5.15”政务公开日先进基层单位。办理“两会”建议提案21件，与代表委员见面率100%，代表委员对办理工作满意率100%。办理市民投诉498件，及时率100%，办结率100%。

全局行政审批、财务审计、行政执法、社会治安综合治理、工会、共青团、妇联、计划生育等工作都取得了突出成绩。20xx年，全系统干部职工抢抓机遇拼命干，群策群力向上争，为“”画上了圆满的句号。全市已经初步形成以高速公路与国省干线为主骨架、以县乡公路为支线、油田专用路为补充，客货铁路贯穿全境的综合交通网络体系。“人便于行，货畅其流”的格局基本形成。盘锦正加速向枢纽型、网络化、功能性城市迈进。

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根据自治区人民政府《关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》(新政发[20__]95号)、《关于治安违法超限超载车辆确保道路交通安全的实施方案》(和县安办字[20__]21号)、和《关于印发的通知》(和田县安办字[20__]20号)精神，为有效减少道路安全事故的发生，确保人民群众生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输市场秩序，保障我县经济发展和社会稳定。现将检查情况总结报告如下:

一、 传达贯彻落实上级会议、文件精神，工作部署落实情况：按照《方案》要求，及时传达贯彻县政府及行业主管部门有关会议、文件精神，及时联系县公安局交警大队开展检查工作。加强领导，分片包干，明确任务，责任到人，结合实际，抓好落实。坚持“谁主、谁负责”，“谁检查、谁负责”的原则。有效减少道路安全事故的发生，确保人民群生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输秩序，保障我县经济发展和社会稳定。

二、 组织开展治理违法超限超载车辆确保道路交通安全检查情况 ：

20__年9月16日至9月20日我县交通局协同县公安局交警大队、农机局对我县超载、超员、违法占道等违法行为进行整治。这次检查共检查车，货车100余辆。其中，货车总重超过55吨的有违法超限超载车辆23辆，检查有效的遏制勒违法超限超载车辆的运营，保证勒我县道路交通的顺畅和安全。

总之，与去年同期相比交通情况有较大改观。对于情节轻微的交通违法行为主要以教育为主，对经检测后确认的超限超载车辆，在实施卸载消除违法状态的基础上，由交警大队对超限超载车辆依法实施处罚。同时，对现场查处的违法超载驾驶员，交警给予记分处理。

本次检查主要在和田县乡镇结合处路口、和田县各旅游点线路周围设立检查点确保了检查期间不发生重大交通事故，315国道等路段。疏导交通杜绝因旅游车辆增多而使交通受阻的事件发生，从源头上制止客运车辆超载、客货混装和驾驶员疲劳驾驶、带病车辆上路等违法行为。最大限度的预防人身伤亡和财产损失事故的发生，坚决杜绝群死群伤和财产损失重大事故。检查组并绕行乡镇道路引导交通制止乱停乱放，保证交通顺畅，在和田县重点旅游区路口设检查点严查超载、黑车运营、超速行驶等违法行为，对于违法情节严重的、有拒绝执行的情况按照处罚上限严肃处理。对违法超限车辆，我局按照《中华人民共和国公路法》第七十六条第五款处3万元以下的罚款，按照具体违法情节予以处罚。

三、 检查中存在的问题：

1货车驾驶员大部分法律意识淡薄，对于超载违章缺少了解。 2我县的道路交通通车里程逐年大幅度递增但执法人员严重缺少。

四、 今后工作的计划：

1加大交通法律宣传力度确保广大驾驶员知法、懂法、守法、文明行车。

2增加公益性岗位、协警人员加大执法力度。

3增建道路提示牌保证驾驶员安全行车。

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家早上好!今天，我们讲话的主题是《消防安全，铭记于心》。

火给人们带来方便，也带来了安全隐患。人们一不小心就可能酿成可怕的火灾，就可能带来生命危险。人的生命是宝贵的，失去了生命，就等于失去了一切。我们要珍惜生命，时刻铭记着“消防安全”这四个字。

火，是多么无情啊!它，吞噬一切，不讲情面，让多少人失去了温馨的家园，让多少父母失去可爱的孩子，让多少人损失了财产。

近几年来，我国每年发生火灾约4万起，死亡20__多人，伤残的更是数不胜数，损失的财产就约有10亿多元。

这触目惊心的数字，这令人毛骨悚然的事件，使我们的心灵受到震惊，唤起了我们对“消防安全”的重视。我们要让“消防安全”这根弦时刻紧绷着，时时防范这任性无情的“火”。

在生活中，我们要注意消防安全的隐患：

1、不玩火。

2、定期检查家用电器，查看是否存在安全隐患。

3、当煤气泄露时，第一时间打开窗户，不开灯、不点火。

4、遇到火灾要冷静，要懂得如何自救，及时拨打火警电话“119”。

“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山!”人的生命只有一次，我们定要珍爱生命，要做到“人人关心消防，处处注意防火”，让“消防安全”铭记于心!

我的讲话到此结束，谢谢大家!

在交通工作会议上的演讲稿范文3篇

在交通工作会议上的演讲稿范文 篇【2】

同志们：

历时一天半的全国公路养护管理工作会议，在与会全体同志的共同努力下，圆满完成了各项议程。会议成果丰硕，达到预期目的，从分组讨论情况看，可以概括为“四个好”：一是好在正当其时，意义重大。这次会议是在全行业落实五大发展理念，推动转型发展的关键阶段召开的一次动员部署大会，也是在全面建成小康社会决胜阶段召开的一次攻坚推进大会，对推动公路事业可持续发展、为全面建成小康社会当好先行具有重大意义。二是好在主题突出，任务明确。传堂部长的重要讲话站位高、思路新、措施实，既有理论高度，又有实践意义，特别是把加强养护、管理、服务提升到前所未有的高度，提出构建现代公路养护管理体系的新论断，抓住了新时期养护管理工作的主要矛盾，明确了推进公路养护管理改革发展的思路措施，必将对全国公路交通发展产生深远影响。三是好在内容丰富，覆盖全面。会议既有图文并茂的亮点展示，又有生动体验的现场考察;既有典型经验交流，又有代表热烈讨论;既有参阅材料的汇编，也有征求意见的文件。可以说，大会既是报告会、现场会，又是座谈会、交流会，达到了统一思想、凝心聚力、上下沟通、相互借鉴的良好效果。四是好在创新办会，务实高效。通过手机App、电子展板、信息技术系统演示路况检测结果等形式，提高了办会效率和效果，可以说，这也是“互联网+”在交通办会上的生动实践，值得推广应用。

大家一致认为，通过这次会议，理清了思路、提高了认识、转变了观念、明确了方向、坚定了信心，为做好“十三五”养护管理工作奠定了坚实的思想基础。下面，我就贯彻落实好会议精神和做好近期的几项工作讲三点意见。

一、贯彻落实好会议精神，切实把公路养护管理工作提到新的高度

这次会议，是在公路改革发展的关键时期召开的一次重要会议。传堂部长的重要讲话，总结成绩全面客观，分析形势深刻准确，部署工作思路清晰，为“十三五”公路养护管理工作指明了方向和路径。我们一定要认真学习领会、深刻理解把握。

一是准确把握会议精神。要准确把握形势要求。“十三五”时期，是公路加快成网的关键时期，也是行业转型升级的关键时期。建设任务依然繁重与养护管理压力快速上升并存，是这一阶段的主要矛盾，突出的表现就是“四个不适应”。我们要深刻把握这些形势要求和阶段特征，切实把公路养护管理工作提到更加突出位置，坚持公路建设、养护、管理、服务、安全五位并举。这是部党组深入研判形势做出的重大判断和调整，也是顺应公路发展规律和阶段性发展要求的必然选择。要准确把握发展方向。新形势下，公路养护管理工作以五大发展理念为引领，以“构建更畅通、更安全、更智慧、更绿色的公路交通网络”为目标，沿着现代公路养护管理的方向不断前进，关键是要构建好现代公路养护管理体系，在“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”的16字方针上精准发力、务求实效。要准确把握重点任务。已经印发的《发展纲要》，对公路养护管理工作做了全面部署，各单位要抓好贯彻落实，重点抓好深化体制机制改革、加快养护转型、提高路网管理水平、提升出行服务品质、加强农村公路养护管理、强化资金保障六大重点任务，真正出实招、见实效，力争到“十三五”末，在现代公路养护管理的道路上向前迈进一大步，为全面建成小康社会当好先行。

二是组织好会议精神的传达学习。公路养护管理直接服务人民群众，工作涉及面广、任务艰巨繁重，利益调整复杂，需要政府支持、部门协作。大家回去后，要第一时间把会议精神向政府分管领导汇报，争取政府的重视和支持。要主动做好与发展改革、公安、财政、安监等相关部门的协调沟通，争取部门的配合与支持。要通过召开会议、学习培训、内部研讨等方式，做好会议精神传达学习，不断在行业内统一思想、凝聚共识、增强合力。

三是落实好会议要求。各地要坚持问题导向和底线思维，结合自身实际，把新发展理念体现到政策制定、工作安排、任务落实上，精准发力、综合施策，推动公路养护管理工作转型升级发展。要加强调查研究，总结发现好实践中的新亮点、新经验，发挥好先进典型的示范引领作用。现场参观的江苏省养护管理现代化现场，就是有益的探索和尝试。各地要结合各自省情，加强学习借鉴，制订符合当地实际的公路养护管理现代化规划和措施，全面提升养护管理水平。

二、以新的精神面貌推动“十三五”公路养护管理发展

传堂部长在讲话中提出了“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”十六字方针，明确了深化养护管理改革、推动养护现代化、提升路网管理水平、优化公众服务、加强农村公路养护管理、强化资金保障等六大重点任务。这些任务艰巨繁重，必须发挥好广大干部职工的积极性、主动性和创造性，牢固树立起“五种精神”：

一是创新精神。创新是引领发展的第一动力，也是推动发展的第一精神。在推进现代公路养护管理的新征程中，首先要高扬革新的精神，按照全面深化改革的总体部署，推进养护管理体制改革、收费公路管理改革、公路综合执法改革、养护市场化改革等，构建符合现代治理的体制机制。要大力推进技术创新，鼓励推广应用新材料、新技术、新工艺，提高养护施工质量，特别是在设施耐久性、抗灾性等方面下功夫，在节能减排、促进循环利用等方面出效率。要在管理创新上出实招。要通过简化优化管理流程，提升全路网指挥调度和处置能力，发挥路网综合效益。

二是科学精神。公路养护管理的科学精神，实质是科学评判、实事求是和遵循发展规律的具体体现。要全面推进养护决策科学化，大力推广现代养护检测技术，以科学手段检测公路设施技术状况，建立公路全资产管理系统平台，深化科学决策系统应用，实现科学检测、科学测算、科学研判、科学制订养护工程方案，依照标准提出养护支出依据，为适应全面预算管理和现代化养护管理提供决策服务。部正在研究推行养护科学决策的指导性政策意见和具体措施，以解决养护决策程序不完善，资金使用效益不高，养护工程耐久性不强等问题。

三是法治精神。要适应依法行政的要求，积极主动把法治思维和法治方法贯穿到公路养护管理的各个环节，加快制度立改废工作，完善法律法规、规章制度及标准规范体系，推进依法养路管路。要积极探索公路路政、运政综合执法改革的思路和模式，统一执法标准、流程，统一执法标志;建立完善执法监督制约机制，大力推进非现场执法，推进规范文明执法，减少自由裁量。

四是工匠精神。今年政府工作报告中提出，要培育精益求精的“工匠精神”。对公路养护管理服务工作具有很强的现实指导性。“工匠精神”强调“注重细节，追求完美，一丝不苟，坚持不懈”的精细意识和“耐心，专注，专业，敬业”的职业精神。在我们的养护工程管理工作中，就要有精雕细琢的精神和精、严、细、实的要求，严格按照养护规范设计、施工和管理;在管理和服务当中都要有高、严、细实的标准，从细节处落地，在精微处用心，让用户在点滴中感受交通管理和服务。

五是服务精神。随着汽车时代的到来，公众对服务品质的需求越来越高，服务在公路养护管理工作中的分量将越来越重。这就需要我们树立服务精神，转变服务理念，从管路者向服务者转变;从提供什么服务、群众就得接受什么服务，向群众需要什么服务、就努力提供什么服务转变。不断拓宽服务内涵，扩展服务渠道，丰富服务内容，提升服务品质，实现服务多样化、精细化、专业化，使公路发展成果普惠共享。

三、切实做好今年重点工作

今年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，是推进供给侧结构性改革的攻坚之年，开好头，起好步，对公路养护管理工作至关重要。

(一)科学制定“十三五”养护管理工作规划。《“十三五”公路养护管理发展纲要》已经印发。各地要研究制定本地区“十三五”公路养护管理发展规划或纲要，明确发展目标，突出工作重点，提出保障措施，推动公路养护管理工作科学健康发展。

(二)办好办实贴近民生实事20xx年部更贴近民生实事已对社会公布，涉及公路养护管理方面的有3件，即：公路安全生命防护工程5万公里、危桥改造1500座、普通国省道地质灾害处置50处。这三项工作都和公路安全有关。对公路养护管理而言，安全就是最大的民生，是我们的职责使命所系，部已将建设目标分解到各地。各地要采取有效措施，加强指导协调，建立和完善监督、督导机制，加强目标任务的跟踪和督查，确保工作目标按期完成。

(三)积极配合完善收费公路政策。《收费公路管理条例》修订送审稿已报国务院法制办，下一步，要着力为《条例》出台创造良好环境。一是在提质升级、降本增效方面练好“内功”。要不断为公路用户提供优质高效的服务，让社会真切感受到“物有所值”。同时注意开源节流，控制好建设、养护、管理支出，降低整体运营成本。二是做好收信息公开。公路收费关乎老百姓的切身利益，要向老百姓交出一本“明白账”，让公众理解为什么要收费，收的费都用到哪里去了，做到清清白白。三是加强沟通交流。收费公路涉及面广，要加强与有关部门和相关行业协会的沟通，客观介绍收费公路行业的发展现状与问题，增进理解，消除偏见。

(四)有序推进公路综合执法改革。最近，部对全国交通运输综合执法改革及路政、运政执法等情况进行了调研。总体看，已开展综合执法改革的地区，通过调整相关部门职能、重构工作流程和运行机制，在提高执法水平等方面取得初步成效。下一步，部将继续开展路政、运政综合执法改革研究，完善综合执法改革方案，以“精简、统一、效能”“权责一致”“路面执法与源头执法分离”为原则，以解决多头执法、多层重复执法为核心，以整合执法力量、明确职责分工、创新执法体制为重点，指导各地推进公路综合执法改革。

(五)进一步加强违法超限超载行为整治。近期，部会同有关部门提出对车辆生产、改装、销售、注册、市场准入、检验、使用和路面检查执法全过程的监管措施。为加强对各地治超工作的指导和协调，全国治超工作领导小组和办公室组成人员也做了调整。各地要进一步健全完善治超工作领导机制，由省级人民政府有关负责人牵头，成立交通运输、公安、工业和信息化、工商、质检等部门参加的组织机构，强化政府治超主体责任，切实组织实施好本地区治超管理工作。为统一执法标准，将取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准，这将对广大运输业户产生大的影响。各地要加强宣传，做好应对措施，妥善处理因此而产生的矛盾，确保政策平稳过渡。

(六)做好国道网里程桩号传递和交通标志调整工作。做好国家公路网调整工作，统一国家公路网命名编号并完善调整相关交通标志、完成国道网里程桩号传递，是部党组确定的“十三五”重点工作之一，也是更好地为公众出行服务的重要举措。今年，部将研究出台《国家公路网里程桩号传递方案》《国家公路网标志更换工作实施方案》和《国家公路网标志更换工作技术指南》。明年起，将按照“统一部署，分级负责”“统一标准，规范设置”的原则，抓紧推进。各地要树立“一盘棋”思想，按照部确定的实施步骤，加强沟通协调，做到各地同步调整、同步完善。此外，要结合省道及以下公路规划调整，做好相关交通标志调整工作。

(七)加快农村公路发展。一是推进“四好农村路”建设。部今年将对8个省区“四好农村路”建设进行督导，其余省区市进行自查。各地要做好迎检自查工作，确保在今年年底推出首批“四好农村公路”示范县。二是落实好中央交办的建设任务。根据中央一号文件和政府工作报告，部确定了今年新改建农村公路20万公里和新增通硬化路建制村1万个的工作目标。各地要积极争取财政资金、一般债券用于农村公路建设的规模，用好用足农发行、国开行“保本低息长期限”的开发性金融贷款政策，以及涉农资金整合政策，拓展筹资渠道，确保圆满完成建设任务。三是加强农村公路养护管理。4月20日的国务院常务会议上，克强专门强调了要建立农村公路养护管理的长效机制。各地要认真落实这一要求，发挥好乡镇人民政府、村委会和村民的作用，推进农村公路养护常态化发展。

(八)探索推进普通公路服务区建设。为提升普通公路服务质量，部将安排资金，在部分运距长、交通量大、公众需求高的一、二级普通国省道上，支持地方探索推进普通公路服务区建设。今年总的思路是，按照“中央鼓励、地方为主，因地制宜、经济实用，布局合理、逐步推广”的原则，利用现有养护工区、取消收费的公路收费站以及加油站等闲置设施或用地，首批改建或者新建400个普通公路服务区，为公众提供停车、如厕、临时休息等基本服务，有条件的还可提供餐饮、商品零售、车辆加水、加油等服务。请各地抓紧计划项目的准备工作，确保尽早开工建设，力争通过首批普通公路服务区示范作用，使普通公路服务品质再上台阶。

(九)积极应对近期南方强降雨造成的影响。今年以来，极端天气增多。特别是入汛后，全国降雨频次之多、降雨强度之高、影响范围之广、灾毁损失之重，是1998年特大洪水以来不多见的。7月份后，强台风还将陆续登陆，防汛抗洪救灾工作形势十分严峻。党中央、国务院高度重视当前防汛救灾工作，、张高丽副、汪洋副等国务院领导同志近期作出重要批示，要求相关部门和地方查找漏洞，认真落实防灾措施，扎实做好防汛减灾救灾有关工作。结合当前防汛减灾救灾工作，我再强调三点：一是要切实加强汛期防范，狠抓责任落实。要强化责任意识，排查隐患漏洞，加强监测预警，密切关注强降雨影响范围和强度变化，在当地政府的统一领导下，与相关部门密切配合，按照防大灾、抗大灾、保畅通要求和“预防为主，防治结合”的原则，提高防灾救灾决策科学性和实效性，确保科学安全有序度汛。二是要迅速组织开展灾后恢复重建。各地要抓住下半年宝贵时间，组织规划、设计、施工单位，科学确定公路防灾标准，抓紧制定恢复重建计划。对受灾严重路段，要组织设计单位及研究人员深入现场进行调查，总结经验、汲取教训、改进设计，全面提高抗灾防灾能力。三是加强公路防灾抗灾技术研究。部正在开展重大技术政策研究，其中包括“公路重大地质灾害监测与控制技术政策研究”。各地也要组织科研和设计单位深入研究水文、地质、气候、植被等环境特点，查找灾害特点和规律，制定符合实际的灾害防治标准和技术指南，实施行之有效的工程防治措施，从根本上提高公路防灾抗灾能力。

最后，要加强顶层设计。本次会议给各位代表发放了《公路养护预算编制导则(送审稿)》、《公路养护工程管理办法(草案)》和《关于培养和规范公路养护市场的指导意见(初稿)》等三份材料。养护预算、养护工程管理和养护市场化问题，都是当前养护工作极为重要、亟待解决的问题，部相关司局在广泛调研和征求意见的基础上提炼出工作思路。请各地结合实际，组织有关单位抓紧研究。有关意见和建议要及时反馈。

同志们，全国公路养护管理工作会议就要结束了。我谨代表交通运输部和传堂部长，向给予这次会议大力支持的江苏省委省政府和省交通运输厅、徐州市委市政府表示衷心感谢，向出席会议的有关部门代表和新闻界的朋友们表示衷心感谢!全国公路养护管理工作会议到此结束。

谢谢大家!

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老师们、同学们：

大家早上好!

昨天，11月9日，是我国第23个全国消防日。为了配合今年的"消防日"活动，中国教育学会在学校"安全教育平台"上，推出了"119消防专题教育"内容。前天晚上，各班同学在班主任老师和德育班长的组织下，都认真观看了"消防安全教育视频"，相信大家一定收益匪浅。

那天晚上，我和大家一起看了那段视频。在视频中，我们一开始就震惊的看到：火灾中熊熊燃烧的火焰，火焰中绝望挣扎的人们，以及一具具被烧得面目全非的尸骸……那一幕幕让人惊心动魄的灾难，对我们每个人都形成一种强大的冲击。当时，我从许多同学睁大的眼睛里，看到了一丝恐惧，它似乎让我们一下子就意识到了火灾的残酷，意识到生命在灾难面前，竟是如此的脆弱!

同学们，灾难固然可怕，可是在灾难面前，我们并不是无能为力，任其吞噬。其实，当灾难一旦不幸降临时，只要我们能够运用正确合理的逃生方法和技能，就有可能会安全脱险。

或许大家都听说过这样一个报道：在20__年印度洋发生海啸时，一个年仅10岁的英国小女孩，就凭着在课堂上学到的海啸常识，预测出威力强大的海啸将吞没整个海滩。她立即把她的预测告诉了父母，并向海滩上的游客提前发出警报，从而挽救了自己一家人和周围100多名游客的生命。在那次海啸中，共有二十多万人丧生，而唯独这个海滩上的游客幸免于难，可谓创造了海啸中的生命奇迹。

同学们，由此可见，学习安全常识，掌握逃生技能，对我们每个人有多么的重要。

为了进一步增强我们师生的安全意识，提高大家的逃生技能，经学校研究决定，我们将利用本周二上午课间操时间，举行一次"消防疏散演练"活动。为了保证演练的成功，在此我向大家提出以下要求：

1、同学们都要提前准备好一块湿毛巾，当听到发出火灾警报和疏散指令后，便用湿毛巾捂住口鼻，弯腰走出教室。

2、同学们一定要沿着指定的路线安全、有序撤离，避免发生拥挤和踩踏现象。在楼梯口一旦发生拥挤，应该先让"着火楼层"和上面楼层的同学下楼。事实上，在集体逃生时，良好的秩序是至关重要的一个因素。若一旦发生踩踏事故，那么因无秩序逃生造成的后果，可能将比灾难本身更可怕。

3、学们在楼梯内应"沿右侧"行走，要为施救的消防人员让出左侧上行的通道。

4、同学们下楼后，到现在各班所在的安全地带集合，集合完毕后由体育委员清点人数，并向年级主任汇报。

5、整个演练过程，要求全体师生一定要高度重视，严肃认真。在疏散过程中，作为个人，一定要保持冷静的头脑，避免惊慌失措;作为群体，一定要保持良好的秩序，避免拥挤踩踏。

老师们、同学们，正所谓"居安思危，警钟长鸣"，其实演练的意义就在于，当灾难的恶魔一旦袭来，我们就能做到从容应对，将损失减到最低。

最后，让我们共同期待周二的"消防疏散演练"活动圆满成功。谢谢大家!

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。

各位领导、各位同事们：

今天，西乡安监办检查组莅临我工业园进行安全检查指导，按照检查日程安排，我代表淼英辉工业园、园区事业部对我工业园区安全工作向各位作简要汇报：

一、工业园安全工作开展情况。

在总公司雷董、雷总的高度重视和总公司投资管理委员会全体成员的大力支持下，我园区安全工作取得了明显成效，安监办委托的铭安公司复查合格率为：96.3%。近段时期以来，我园区事业部的全体同仁励精图治，兢兢业业地做好各项安全工作，园区安全管理工作质量日益提高，主要体现在以下几个方面：

1.1、园区管理机构和人员配置进一步落实到位。

根据总公司的统一工作部署，园区事业部已于11月正式组建成立。目前，园区事业部工作机构和工作人员全部落实到位，园区事业部下属：安防部、仓务部、总务部。安防部担负园区安全巡查，剧毒品开、锁缸，安全押运等工作，现有人员16人。仓务部担负剧毒品仓、危化品仓管理工作，现有人员7人。总务部担负员工食堂安全卫生、一卡通、水电收费、安全清洁生产、电工维修等后勤工作，现有人员15人。

1.2、园区管理规章制度进一步完善。

为规范园区管理，我园区事业部根据国家、广东省、深圳市的相关法律、法规，结合本行业实际，制定了《园区事业部各主要工种的管控节点》、《园区事业部安全问题分析及解决方案》、《宿舍安全管理规定》、《安全生产协议》、《外来施工安全生产管理责任协议书》、《各种应急救援预案》、《安全生产管理体系》、《职业安全生产管理体系》、《各种隐患汇报制度及工作流程》等工作实施方案，使我园区事业部安全管理工作日益规范化、制度化，有力地指导各项工作顺利开展。

1.3、安全基础设施档次进一步提高。

不断加大对安全基础设施建设的投入，这个月初，我们还对车间的监控设备进行了维护，并对现有的监控设备进行了更新换代，确保所有的重点地方都在监控之中，没有盲点。11月份我们对车间应急灯、安全出口灯、指示标识牌等完成了安装，对重点部位的防雷、报警装置进行了报价，随后投入安装，完成了对公司的基础设施投入提升一个档次。

1.4、安全清洁工作进一步加强。

根据园区事业部新的安全清洁卫生的要求，调整了清洁人员的上班时间，早上5：30上班，中午10：30下班，下午2：00上班，晚上18：00下班，为了整治车间乱丢烟头、纸屑、垃圾现象，我们通过近两个月的悉心经营，共完成了各楼层的桶装垃圾箱，使园区各个监控点都有垃圾收集点，清洁人员每小时清洁点检1次，运用pdca工作法，这一做法得到了上级部门的充分肯定。

1.5、安全管理水平得到了有效提升。公司通过引进人才，管理机构的变革，重新确立了园区事业部新的领导班子成员，规划了安全管理目标及管控重点，实行了安全目标绩效考核体系，现正实行。

二、本园区事业部安全工作尚存在的问题。

1、园区内工作人员安全观念不强。不少员工文化水平很低，理解力和接触新事物比较慢。员工岁数较大，工作随意性较强，违规操作时有发生，未能形成良好的工作习惯，有时刚刚纠正过来的操作规程，没过多久又被违反，给安巡人员的工作增加了很大的压力。

老师、同学们：早上好!

时间过得很快，这一学期也就结束了，大家将陆续离开学校，开始寒假生活。寒假中，还有我们中国的传统佳节----春节。今天利用国旗下讲话这个机会，就怎么过好寒假生活对同学们提出几点建议、要求。

一、合理安排时间—— 做时间的主人

“凡事预则立，不预则废。”在寒假中，同学们首先回顾一下自己在刚结束的这学期中学到了什么，有哪些收获，有哪些不足，有哪些应该在假期中反思、改进。然后，订一份寒假计划，合理地安排好每天的作息时间与学习安排。在寒假最后两天，再对假期生活进行一番总结，问问自己在假期中有哪些收获。

二、倡导精神文明——做文明的学生

寒假期间，不要忘了每天收看一些新闻节目，关心一下国家和社会大事。消费方面要反对超前消费和铺张浪费，不要求父母为自己添置超出父母力所能及的衣服等物品，不讲排场，不追求名牌与新潮，要提倡新的健康的过年方式。

三、牢记学习任务——做勤学的学生

铭记自己是一名学生，学习是自己的首要任务。每天都应该按计划完成一定的寒假作业，养成每天学习的习惯，通过温习进一步提高学习能力，为下学期的学习做好准备。假期中，要好读书、读好书、多读书，精读或泛读地多读几本书，做好读书札记，写点读后感。通过假期的学习和阅读，来积累词汇和信息，了解社会热点的本质和精髓，提高自己的知识水平。

四、增进谈心交流——做父母贴心人

寒假期间，同学们的更多的时间是在家里，其间也免不了要走亲访友，这都是和亲人之间增进交流的好机会。要坐下来和亲人谈谈心，交流感情，汇报学习与成长等方面情况以及努力方向，也可以和亲人讨论一些社会热点，加深对社会的理解。寒假期间，还应帮父母做些力所能及的家务事，做父母的小帮手。走亲访友等社交活动中，要做到尊老爱幼。

五.加强自我保护——安全牢记心中

提高自我保护意识，安全每一天，愉快过寒假。注意食品安全，饮食要有度。走亲访友，外出游玩要提高警惕，遵守交通法规。不燃放烟花爆竹。外出和到家要记得向父母打招呼，未经家长同意不得在外住宿。

以上就是我今天对同学们的寒假生活提出几点建议。

最后，祝老师们、同学们寒假快乐!

尊敬的各位首长、亲爱的战友们：

您们好!

很荣幸能够站在这里代表20__年毕业学员做岗前培训结业发言，此刻我的心情和大家一样激动无比。

时光荏苒，在这短暂的一个月当中，在总队、大兴安岭支队及培训班各级领导的深切关怀与指导下，我们参训的49名学员圆满完成了培训任务。在培训过程中，全体学员能够严格训练，严格要求自己，服从管理，听从指挥，勤于思考，刻苦学习，积极参加各项学习训练活动。通过培训，我们的军事技能有了很大的提高，思想认识也更加深刻。我们深知，成绩的取得与各级首长领导以及培训班的干部骨干们的辛勤工作密不可分，在这里，我谨代表20__年毕业学员岗前培训班的全体学员向你们致以最崇高的敬意!

一个月的相处，我们共同接受警营的洗礼，摸爬滚打，同甘共苦。经过了动员教育，参观了支队基层正规化建设，组织了学习文件、辅导授课、军事训练、体会交流等专题培训。培训队把提高学员的素质能力作为重点，把基层工作中容易遇到的问题作为难点，立足排长工作需要，科学组训，因材施教。全体学员在知识技能方面均有了不同程度的提高，综合素质明显提升。一个月的学习与培训，让我们对基层经常性、基础性的工作有了初步地了解，熟悉了基层生活环境，丰富了基层经历，提高了管理能力，增强了基层任职的信心和决心，这些为我们今后的基层任职打下了坚实的基础。同时，我们也更加认识到做好本职工作的重要意义，也进一步增强了我们热爱基层、扎根基层、服务基层的光荣感和使命感。

同志们，风云际会正当时，百舸千帆竞风流。让我们在上级党委机关和首长的正确领导下，以本次岗前培训为契机，立足本职岗位、践行使命、建功警营，将自己的所学带到广大基层部队去。大力发扬森林部队“火场精神”和“敢打必胜”的信念，勇上一线打头阵，不负各级领导的辛勤培养和人民群众的殷切期望，为森林部队的辉煌明天和祖国绿色生态事业不懈奋斗!

老师们，同学们，早上好!

今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。

安全，牵系着每个人的生活。每当我走在公路上，看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象，看到我们的同学违反交通规则的危险行为，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。大家可能看到过这样一则报道：__年11月14日，是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑，突然间，一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍，随着一阵阵惊呼和惨叫，21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场。可是，任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。前年我校的一名学生因无视学校的规定，骑摩托车到校上学，在回家的路上出了车祸，永远的离开了我们。我市某中学有一位中学生因十六岁生日宴请同学，宴请的过程中喝酒，在宴请结束后骑摩托车载同学回家，在行驶过程中撞上电线杆，造成一死一伤的悲剧等等。这一桩桩血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来，家长的希望，大家能高高兴兴上学，平平安安回家，是所有人的期望。为了提高大家的交通安全意识，学校保卫处联合政教处、团委会、语文组、美术组等相关处室举办了首峰中学交通安全教育宣传月活动，活动设有观看交通安全教育科教片、交通漫画比赛、征文比赛、手抄报比赛、交通安全知识比赛等，请同学们积极踊跃参加，共同营造一个交通安全事关大家的良好氛围。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。也就是说，平均每5分钟就有一人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨!

然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名合格的中学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：1、要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。2、执行学校有关学生不得骑摩托车到校的规定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;过马路走斑马线，不骑自行车逆向行驶;4、行走、骑车集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。

同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!