水路货物运输合同范本实用12篇 运输合同【经典20篇】

合同号码：

签约日期：

买方：

卖方：

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品： 第一部分

1.商品名称及规格

2.生产国别及制造厂商

3.单价(包装费用包括在内)

4.数量

5.总值

6.包装(适合海洋运输)

7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)

8.装船时间

9.装运口岸

10.目的口岸

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负

责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。 第二部分

14.fob/fas条件

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人___________租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

15.c&f条件

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。 15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过20xx年。对超过20xx年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。 15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是______船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20xx年。超过20xx年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过20xx年船龄的船只。

15.8.对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9.卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的

手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

16.cif条件

在cif条件下，除本合同第15条c&f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

17.装船通知

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。 18.装船单据

18.a.卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18.a.1.填写通知目的口岸的__________运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系c&f/cif条款则注明“运费已付”，如系fob/fas条款则注明“运费待收”)。

18.a.2.由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18.a.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18.a.4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

18.a.5.本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。

18.a.6.证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。

18.a.7.运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。 18.a.8.如系卖方保险需提供投保不少于发票价值110%的一切险和战争险的保险单。

18.b.不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据，除非这些单据印有清晰的“正本”字样，并经发证单位授权的领导人手签证明。

18.c.联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。

18.d.受益人指定的第三者为装船者不能接受，除非该第三者提单由装船者背书转受益人，再由受赠人背书后方可接受。 18.e.信用证开立日期之前出具的单据不能接受。

18.f.对于c&f/cif货载，不接受租船提单，除非受益人提供租船合同、船长或大副收据、装船命令、货物配载图及或买方在信用证内所要求提供的其它单据副本各一份。

18.g.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人_______________。

18.h.载运货船启碇后，卖方须立即航空邮寄全套单据副本一份给买方，三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。 18.i.卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭受的一切损失。

18.j.中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。 19.合同所订货物如用空运，则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。

20.危险品说明书

凡属危险品及/或有毒，卖方必须提供其危险或有毒性能、运输、仓储和装卸注意事项以及防治、急救、消防方法的说明书，卖方应将此项说明书各三份随同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的____________________运输公司。

21.检验和索赔

货物在目的口岸卸毕60天内(如果用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验，如发现品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符，除属于保险公司或船行负责者外，买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此情况下，凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求，买方可将样品寄交卖方。

22.赔偿费

因“人力不可抗拒”而推迟或不能交货者除外，如果卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货，卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭受的损害，包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费，以及由此而引起的直接或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同，但并不妨碍买方向卖方提出索赔的权利。 23.赔偿例外

由于一般公认的“人力不可抗拒”原因而不能交货或延迟交货，卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后立即用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾害发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明，证实灾害存在。如果上述“人力不可抗拒”继续存在60天以上，买方有权撤销合同的全部或一部。

24.仲裁

双方同意对一切因执行和解释本合同条款所发生的争议，努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内，最多不超过90天，协商不能取得对买卖双方都满意的结果时，如买方决定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼，则该争议应提交仲裁。除双方另有协议，仲裁应在中国北京举行，并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁，该仲裁为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用除非另有决定，由败诉一方负担。

卖方： 买方：

采购方(甲方)：

供应方(乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经甲乙双方协商一致签订本合同，并共同遵守。

一、车辆资料及车辆总价

车辆品牌 数量(台)

型 号 发动机号

合格证号 车身颜色

车辆总价

基本配置

随车附件

及资料

车辆总价为人民币:__________________________元。

车辆总价包含车身价、税金、运输费(以及乙方在送车运输过程中发生的安全事故而引起的法律、经济责任及相关费用)以及其他办理相关手续等杂费，上述费用概由乙方承担。

二、质量、技术标准

1、乙方提供的货物质量和技术标准按国家有关车辆产品质量技术标准或厂家规定的符合国家规定的产品质量技术标准执行。

2、乙方提供的货物必须是全新(含零部件、配件、随车工具等)，表面无划伤、无碰撞。

3、所有货物须提供制造商出具的进货确认函、出厂合格证等质量证明文件。

4、成交供应商应将所供物品的用户手册、保修手册、有关资料及配件等交付给业主。

三、交货与验收

1、成交供应商于合同生效后30日内安排初步验收。验收由采购方组织，按照车辆出厂有关验收标准和车辆验收的通常惯例进行验收并签认，如有异议应在初步验收后二天内提出，如质量验收合格，双方签署质量验收报告。

2、成交供应商应随车将车辆的用户手册、保修手册，有关资料及配件、随车工具车辆和合格证等交付给采购方。成交供应商不能完整交付货物及本款规定的单证和工具的，必须负责补齐，否则视为未按合同约定交货。

四、付款方式

1、本合同签订之日即支付20%预付款。

2、合同签订后将挖掘机交付采购人并验收合格后一次性支付全部余款。届时成交供应商凭送货清单、验收单、合法的销售发票、供货合同及相关票据、资料办理结算手续。

3、本合同所述款项以银行转账方式支付。

五、质量保证及售后服务

1.质保期：所有产品均须由成交供应商提供车辆维修手册内容执行。

2.成交供应商应向采购方如期提供合同约定的各项服务。

3.以书面形式承诺维修服务，提供终身维修指导及售后服务，维修、保养按车辆维修手册内容执行。

4.成交供应商在交货后3天内免费派技术人员进行相关专业技术指导，为采购方培养合格的操作人员，确保操作人员达到下列基础常识：

① 清晰了解车辆的基本结构及工作原理(包括底盘和发动机);

② 熟练掌握车辆的各项操作、保养维护;

③ 基本上能独立排除一般故障和紧急情况处理事项;

④ 清楚了解车辆保修期和保修内容

5.交付车辆时，有随车工具、备用件、灭火器等随车配件。

6.成交供应商向采购方提供全天候24小时快捷上门服务：即:二十四小时内有人接收信息;二十四小时内有处理信息回馈;二十四小时内赶到事故地点;二十四小时内解决问题。接到采购方的质量反馈信息后1小时内给采购方满意的处理方案;接到服务请求服务部将在四小时内到达现场，四小内排除故障。

7.成交供应商长期迅速、及时地为采购人提供消耗材料及配件，代为包装与发运。

8.成交供应商必须提出保修期满后的收费维修、维护的费用和服务方式、范围。

六、违约责任

1、乙方的违约责任：

(1)乙方未能按时交车的，按逾期处理，乙方应向甲方偿付货款总额10%的违约金，逾期超过十五天，甲方有权单方终止合同，甲方有权按法律规定(程序)向乙方索赔损失。

(2)乙方所交货品不符合国家法律法规和合同规定，甲方有权拒收，乙方需向甲方支付合同总额10%的违约金。甲方同意更换的，乙方在征得甲方同意的时间内未能更换的，按逾期交货的违约责任处理。

(3)乙方出现上述情形之一的，甲方有权单方中止合同，并取消乙方供货资格;除追究乙方的相关法律责任，还需赔偿甲方一切与之相关而造成的经济损失，所产生的一切后果由乙方自行承担。

2、甲方的违约责任： (1)甲方无正当理由拒收车辆或未按合同规定付款的，甲方向乙方支付合同总额10%的违约金。

七、 不可抗力因素

甲乙任何一方由于不可抗力原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，以减轻可能给对方造成的损失，在取得有关机构证明后，允许延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

八、 争议的解决

1、因车辆的质量问题发生争议，由相关质量鉴定部门鉴定，车辆符合质量标准的，鉴定费由甲方承担;车辆不符合质量标准的，鉴定费由乙方承担。

2、执行本合同发生纠纷时，甲乙双方应当及时协商解决，协商不成时，任何一方均可向合同签订地人民法院提起诉讼。

九、其他约定事项：

1、本合同经甲乙双方签字、盖章后生效。合同内容如遇国家法律、法规及政策另有规定的，从其规定。

2、本合同一式两份，甲方执一份、乙方执壹份、具同等法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：武汉铁塔厂 (委托方)

乙方：谷城通达物流有限公司 (承运方)

甲乙双方本着平等互利、友好合作的原则，双方充分、平等的协商，特制订本运输合同。

一、服务方式

1、乙方根据甲方的送货要求和信息，在规定时间内，提供门到门的运输服务;

2、乙方为甲方提供送货过程的货物相信服务;

3、乙方为甲方提供在途车辆位置情况信息服务。

二、运输方式及运输计划货物运输合同1、乙方根据甲方的运输要求，负责上门提货并按甲方要求准确无误无损的把货物送达甲方所指定的目的地;

2、运输方式：;

3、运输货物的工程名称：

4、运量：约吨(最终重量按双方核定的重量为准);

5、规格：每车货物的重量和平面及立面尺寸原则上均在营运车辆规定的范围以内。

三、双方权利与义务

1、 甲方的权利与义务

1) 甲方应按照预定的发货计划通知乙方发运货物，承运方必须保证委托方的运输时间;

2) 甲方委托乙方承运时，保证货物的合法性，并向乙方提供与所送货物相符的相应出货单据。明确表达乙方托运货物的价值、件数、重量、体积、目的地，以便于乙方安排车辆正常送达;

3) 甲方负责安排托运货物的装卸，并衔接好客户的收货事宜，负责协助乙方处理好收货中发生的突发事件;

4) 甲方有权对不符合运输要求的车辆拒绝装车而不予任何经济补偿;

5) 甲方装卸工不能将破损，有污染等不良品混装进车内;

2、 乙方的权利和义务

1) 乙方在接到甲方委托承运通知后，按时将合格车辆派到甲方。逾期未到，甲方有权终止与乙方的运输计划;

2) 乙方应按规定时间将甲方货物送达目的地，但如遇天灾、山洪、塌方、地震、战争或交通管制等不可抗力情况，乙方须即时通知甲方并将预急处理措施告诉甲方：

3) 货物在承运期内，丢失、短少、损坏，乙方应负责赔偿(按成本价格赔偿)(不可抗力因素及经查证非承运人责任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址将货物直接交给客户，办理交接手续好，必须将有效签收回单(含有收货人、收货数量、收货日期时间、图章等信息)反馈给甲方;

4) 乙方在接受甲方要求运输的货物时，应对货物的数量及包装(以外包装为准)进行清点核对。对装车过程进行监装。对装车过程的不当操作及外观或包装有疑问的货物应指出，纠正或拒装，装货后发生的一切损失由乙方负责;

5) 乙方对所承运的货物负安全责任，由于乙方原因造成的货损、货差以及货物卸错地点需要转送所产生的一切费用和责任由乙方全部承担(货损、货差按成本价格赔偿);

6) 乙方应按照甲方的发货计划运输货物到达指定地点。如乙方擅自终止运输合同或不能满足甲方要求造成甲方损失，甲方有权对乙方扣除10%的合同总价作为赔偿;

7) 运输质量：乙方保证运输车辆清洁、干燥。因乙方驾驶员违反文明作业规定，与甲方客户发生争

议，造成恶劣影响，致使甲方客户投诉，乙方应承担给甲方造成的经济损失。

四、运费及结算方式

1、运费：/吨;

2、结算方式为单项工程结算，按甲乙双方核定的重量开票结算;

3、付款：工程铁塔承运完后，甲方收到乙方的运输(可抵扣)发票，在三个月内以汇票的形式支付到乙方指定的银行账户;

五、合同的有效期及其它

1、本合同仅限——→承运期间国家新颁布相关禁运条例或有特殊安排等，双方另行协商;

2、本合同由甲、乙双方盖章签字后生效，如有未尽事宜需补充或修改，需经双方协商同意后达成补充协议，补充协议与本合同有同等法律效力;

3、本合同一式两份甲乙双方各执一份。

甲方：武汉铁塔厂 乙方：谷城通达物流有限公司

盖章(签字)： 盖章(签字)：

日期： 日期：

蚕茧订购运输合同

甲乙：

乙方：

根据《中华人民共和国民法典》、《湖北省合同监督条例》有关规定，经甲乙双方协商一致，签订本合同。

第一条甲乙：

乙方：

根据《中华人民共和国民法典》、《湖北省合同监督条例》有关规定，经甲乙双方协商一致，签订本合同。

第一条订购蚕茧的品种、品级、数量、质量标准及要求如下：

品种名称

品级

数量

质量标准及要求

备注

第二条订购蚕茧的价格按下列第项执行：

固定价格：元/公斤，合计总价款为元。

保护价格：基准价为元/公斤。收购日蚕茧市场价高于基准时，按市场价收购收购日蚕茧市场价低于基准价时，按基准价收购。

浮动价格：基准价为元/公斤，收购日蚕茧市场价高于基准价时，收购价=基准价+×%，收购日蚕茧市场价低于基准价时，收购价=基准价-×%。

第三条蚕茧由提供包装物并负责包装，包装标准为。

第四条交货期限为年月日至年月日。

第五条交货方式、地点及费用按下列第项执行：

送货。甲方将所订蚕茧送达，交货日期以乙方书面签收件日期为准，运输及相关费用由承担。

提货。甲方书面通知乙方到提货，交货日期以书面通知日期为准，运输及相关费用由承担。

代办托运。甲方通过火车将所订蚕茧托运到，交货日期以运输委托手续日期为准，托运及相关费用由承担。

第六条货物验收按下列约定执行：

验收地点：送货以货物到达地为验收地点，提货以提货地为验收地点，代办托运以为验收地点。

验收时间：乙方在收到货物之日起日内验收完毕。乙方对蚕茧的质量、等级、数量、包装有异议的，应在验收之日起日内书面向甲方提出。

验收标准。

自然损耗：蚕茧自然损耗应在订购蚕茧总数量的%以内

第七条乙方于年月日前向甲方支付预付款

元。合同履行时，预付款冲抵甲方应收货款。

第八条货款结算按下列第项办理。

现金结算：乙方验收合格后钱货当场结清。

银行结算：乙方在验收合格后日内，把货款汇入甲方开户银行，帐号。

第九条当事人一方要求变更或解除合同的，应通知对方，由双方协商达成书面协议，按协议执行。未达成协议之前，仍按本合同执行。

第十条违约责任

甲方拒绝交付所订蚕茧时，按合同总价款的%向乙方支付违约金。甲方交付的蚕茧少于所订数量的，且少交蚕茧数量超出自然损耗范围的，按少交蚕茧数量扣除自然损耗部分的总价款的%向乙方支付违约金。甲方逾期交付所订蚕茧的，按逾期交付蚕茧总价款的%向乙方支付违约金，逾期交付超过日的，乙方可以解除合同。因甲方拒交、少交、逾期交蚕茧，给乙方造成损失的，赔偿乙方损失。

因甲方原因造成所订蚕茧质量不符合要求的，按合同总价款的%向乙方支付违约金，给乙方造成损失的，赔偿乙方损失。乙方仍需要的，收购价格由双方另行协商乙方不需要的，甲方自行处理。

乙方拒收蚕茧的，按合同总价款的%向甲方支付违约金。乙方少收所订蚕茧计划的，按少收蚕茧价款的%向甲方支付违约金。乙方逾期收购所订购蚕茧的，按逾期收购蚕茧总价款的%向甲方支付违约金，逾期收购超过日的，甲方可以解除合同。因乙方拒收、少收、逾期收购蚕茧给甲方造成损失的，赔偿甲方损失。

乙方逾期支付货款的，除应继续结清货款外，还应按同期银行贷款利率向甲方支付逾期部分的利息，并按合同总价款的%向甲方支付违约金。

第十一条本合同若发生争议，可由双方协商解决，或请工商行政管理局调解也可按下列第项方式办理：

提交仲裁委员会仲裁。

向人民法院起诉。

第十二条本合同一式份，甲乙双方各执一份，自甲乙双方签字或盖章之日起生效。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代表人：委托代表人：

地址：地址：

邮编：电话：邮编：电话：

签订时间：的品种、品级、数量、质量标准及要求如下：

品种名称

品级

数量

质量标准及要求

备注

第二条订购蚕茧的价格按下列第项执行：

固定价格：元/公斤，合计总价款为元。

保护价格：基准价为元/公斤。收购日蚕茧市场价高于基准时，按市场价收购收购日蚕茧市场价低于基准价时，按基准价收购。

浮动价格：基准价为元/公斤，收购日蚕茧市场价高于基准价时，收购价=基准价+×%，收购日蚕茧市场价低于基准价时，收购价=基准价-×%。

第三条蚕茧由提供包装物并负责包装，包装标准为。

第四条交货期限为年月日至年月日。

第五条交货方式、地点及费用按下列第项执行：

送货。甲方将所订蚕茧送达，交货日期以乙方书面签收件日期为准，运输及相关费用由承担。

提货。甲方书面通知乙方到提货，交货日期以书面通知日期为准，运输及相关费用由承担。

代办托运。甲方通过火车将所订蚕茧托运到，交货日期以运输委托手续日期为准，托运及相关费用由承担。

第六条货物验收按下列约定执行：

验收地点：送货以货物到达地为验收地点，提货以提货地为验收地点，代办托运以为验收地点。

验收时间：乙方在收到货物之日起日内验收完毕。乙方对蚕茧的质量、等级、数量、包装有异议的，应在验收之日起日内书面向甲方提出。

验收标准。

自然损耗：蚕茧自然损耗应在订购蚕茧总数量的%以内

第七条乙方于年月日前向甲方支付预付款

元。合同履行时，预付款冲抵甲方应收货款。

第八条货款结算按下列第项办理。

现金结算：乙方验收合格后钱货当场结清。

银行结算：乙方在验收合格后日内，把货款汇入甲方开户银行，帐号。

第九条当事人一方要求变更或解除合同的，应通知对方，由双方协商达成书面协议，按协议执行。未达成协议之前，仍按本合同执行。

第十条违约责任

甲方拒绝交付所订蚕茧时，按合同总价款的%向乙方支付违约金。甲方交付的蚕茧少于所订数量的，且少交蚕茧数量超出自然损耗范围的，按少交蚕茧数量扣除自然损耗部分的总价款的%向乙方支付违约金。甲方逾期交付所订蚕茧的，按逾期交付蚕茧总价款的%向乙方支付违约金，逾期交付超过日的，乙方可以解除合同。因甲方拒交、少交、逾期交蚕茧，给乙方造成损失的，赔偿乙方损失。

因甲方原因造成所订蚕茧质量不符合要求的，按合同总价款的%向乙方支付违约金，给乙方造成损失的，赔偿乙方损失。乙方仍需要的，收购价格由双方另行协商乙方不需要的，甲方自行处理。

乙方拒收蚕茧的，按合同总价款的%向甲方支付违约金。乙方少收所订蚕茧计划的，按少收蚕茧价款的%向甲方支付违约金。乙方逾期收购所订购蚕茧的，按逾期收购蚕茧总价款的%向甲方支付违约金，逾期收购超过日的，甲方可以解除合同。因乙方拒收、少收、逾期收购蚕茧给甲方造成损失的，赔偿甲方损失。

乙方逾期支付货款的，除应继续结清货款外，还应按同期银行贷款利率向甲方支付逾期部分的利息，并按合同总价款的%向甲方支付违约金。

第十一条本合同若发生争议，可由双方协商解决，或请工商行政管理局调解也可按下列第项方式办理：

提交仲裁委员会仲裁。

向人民法院起诉。

第十二条本合同一式份，甲乙双方各执一份，自甲乙双方签字或盖章之日起生效。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代表人：委托代表人：

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海洋运输货物保险条款（附英文）

一、责任范围

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险。本保险负责赔偿：

1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。

3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。

4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。

5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险。除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。

（三）一切险。除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任：

（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落；运输迟延所引起的损失或费用。

（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

（一）本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如末抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载 明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。

（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下列规定终止。

1、被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时为止，但不论任何情况下，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。

2、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。

四、被保险人的义务

被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响保险人利益时，本公司对有关损失，有权拒绝赔偿。

（一）当被保险货物运抵保险单所载明的目的港（地）以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局（海关、港务当局等）索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。

（二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或威少货物的损失，被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司采取此项措施，也不得视为接受委付的表示。

（三）如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时，被深险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费，本保险才继续有效。

（四）在向保险人索赔时，必须提供下列单证：

保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。

（五）在获悉有关运输契约中“船舶互携责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。

五、索赔期限

本保险索赔时效，认被保险货物在最后卸裁港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。

附件

ocean marine cargo clauses

（i）scope of cover：

this insurance is classified into the following three conditions- free from particular average （f. p. a. ）， with average （w. a. ） and all risks. where the goods insured hereunder sustain loss or damage ， the company shall undertake to indemnify therefor according to the insured condition specified in the policy and the provisions of these clauses ：

1. free from particular average （f. p. a. ）.this insurance covers ：

1）total or constructive total loss of the whole consignment hereby insured caused in the course of transit by natural calamities： heavy weather， lightning， tsunami， earthquake and flood. in case a constructive total loss is claimed for， the insured shall abandon to the company the damaged goods and all his rights and title pertaining thereto. the goods on each lighter to or from the seagoing vessel shall be deemed a separate risk. constructive total loss refers to the loss where an actual total loss appears to be unavoidable or the cost to be incurred in recovering or reconditioning the goods together with the forwarding cost to the destination named in the policy would exceed their value on arrival.

2）total or partial loss caused by accidents the carrying conveyance being grounded， stranded， sunk or in collision with floating ice or other objects as fire or explosion .

3）partial loss of the insured goods attributable to heavy weather， lightning and/or tsunami， where the conveyance has been grounded， stranded， sunk or burnt. irrespective of whether the event or events took place or after such accidents.

4）partial of total loss consequent on falling of entire package or packages into sea during loading， transshipment or discharge.

5）reasonable cost incurred by the insured on salvaging the goods or averting or minimizing a loss recoverable under the policy， provided that such cost shall not exceed the sum insured of the consignment so saved.

6）losses attributable to discharge of the insured goods at a pert of distress following a sea peril as well as special charges arising from loading， warehousing and forwarding of the goods at an intermediate port of call or refuge.

7）sacrifice in and contribution to general average and salvage charges.

8）such proportion of losses sustained by the shipowners as is to be reimbursed by the cargo owner under the contract of affreightment both to blame collision clause.

2. with average（w. a. ）. aside from the risks covered under f. p. a. condition as above， this insurance also covers partial losses of the insured goods caused by heavy weather ， lightning， tsunami ， earthquake and/or flood.

3. all risks. aside from the risks covered under the f. p. a. and w. a. conditions as above， this insurance also cover all risks of loss of or damage to the insured goods whether partial or total， arising from external causes in the cause of transit.

（ii）exclusions：

this insurance does not cover ： .

1. loss or damage caused by the intentional act or fault of the insured.

2. loss or damage falling under the liability of the consignor.

3. loss or damage arising from the inferior quality or shortage of the insured goods prior to the attachment of this insurance.

4. loss or damage arising from normal loss， inherent vice or nature of the insured goods ， loss of market and/or delay in transit and any expenses arising there from..

5. risks and liabilities covered and excluded by the ocean marine （cargo） war risks clauses and strike ， riot and civil commotion clauses of this company.

（iii）commencement to termination of cover：

1. warehouse to warehouses clause ：

this insurance attaches from the time the goods hereby insured leave the ware-house or place of storage named in the policy for the commencement of the transit and continues in force in the ordinary course of transit including sea ， land and inland waterway transits and transit in lighter until the insured goods are delivered to the consignee s final warehouse or place of storage at the destination named in the policy or to any other place used by the insured for allocation or distribution of the goods or for stories other than in the ordinary course of transit. this insurance shall.， however ， be limited to sixty （60） days after completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge before they reach the above mentioned warehouse or place of stories. if prior to the expire of the above mentioned sixty （ 60） days ， the insured goods are to be forwarded to a destination other than that named in the policy ， this insurance shall terminate at the commencement of such transit.

2. if， owing to delay ， deviation ， forced discharge ， reshipment or transshipment beyond the control of the insured or any change or termination of the voyage arising from the exercise of a liberty granted to the shipowners under the contract of affreightment， the insured goods arrive at a port or place other than that named in the policy， subject to immediate notice being given to the company by the insured and an additional premium being paid， if repaired， this insurance shall remain in force and shall terminate as hereunder ：

1）if the insured goods are sold at port or place not named in the policy ， this insurance shall terminate on delivery of the goods sold， but in no event shall this insurance extend beyond sixty （60） days after completion of discharge of the insured goods from the carrying vessel at such port or place.

2）if the insured goods are to be forwarded to the final destination named in the policy or any other destination， this insurance shall terminate in accordance with section 1 above.

（iv）duty of the insured：

it is the duty of the insured to attend to all matters as specified hereunder ， failing which the company reserves the right to reject his claim for any loss if and when such failure prejudice the rights of the company ：

1. the insured shall take delivery of the insured goods in good time upon their arrival at the port of destination named in the policy. in the event of any damage to the goods， the insured shall immediately apply for survey to the survey and/or settling assent stipulated in the policy. if the insured goods are found short in entire package or packages or to show apparent traces of damage ， the insured shall obtain from the carrier， bailed or other relevant authorities （customs and port authorities etc. ） certificate of loss or damage and/or sbortlanded memo. should the carrier， bailed or the other relevant authorities be responsible for such shortage， the insured shall lodge a claim with them in writing and ， if necessary ， obtain their confirmation of an extension of them the time limit of validity of such claim.

2. the insured shall ， and the company also， take reasonable measures immediately in salvaging the goods or preventing or minimizing a loss or damage thereto. the measures so taken by the insured or by the company shall not be considered respectively， as a waiver of abandonment hereunder ， or as an acceptance thereof.

3. in case of a change of voyage or any omission or error in the description of the interest ， the name of the vessel or voyage， this insurance shall remain in force only upon prompt notice to this company when the insured becomes aware of the same and payment of an additional premium if required.

4. the following documents should accompany any claim hereunder made against this company ：

original policy， bill of lading. invoice， packing list， tally sheet， weight memo， certificate of loss or damage and/or shorthand memo， survey report， statement of claim.

if any third party is involved ， documents relative to pursuing of recovery from such party should also be included.

5. immediate notice should be given to the company when the cargo owners actual responsibility under the contract of affreightment n both to blame collision clause becomes known..

（v）the time of validity of a claim ：

the time of validity of a claim under this insurance shall not exceed a period of two years counting from the time of completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge.

单位名称 ： 简称(甲方)

单位(个人)名称： 简称(乙方)

经双方协商,就车辆运输安全管理方面的问题,达成如下协议：

一、甲方制定的规章制度：

1、乙方进入施工现场的车辆必须手续齐全完备。

2、保证车辆的完好率，禁止带病行驶，超速行驶，超载行驶，超负行驶。

3、转弯或路过道口时，要注意来往车辆及行人，确保安全无事故，做到一停二看三通过。

4、服从工地及料厂人员的管理，不乱装料，乱停车，倒车时先鸣笛确保无人后方可倒车，卸车时要服从现场人员的指挥。

5、严禁在无人指挥的情况下自行卸车,做到文明施工，文明驾驶。

6、行车时注意安全，注意来往车辆及行人礼让三先遵章驾驶，严禁酒后驾驶。

7、车辆在施工现场、特殊路段、雨、雪、雾天等行驶运输中，时速不准超过5公里，严禁在施工现场抢道超车，出现后果，责任自负。

二、乙方的职责与义务

1、乙方必须遵守国家安全生产方面的法律，法规和其他要求，以及甲方制定的规章制度和其他要求。

2、建立健全本单位安全生产责任制度。

3、负责对本单位员工进行安全生产教育和岗位技能培训，以及提供符合标准的劳动保护用品。

4、将重大危险源以及在紧急情况下采取的应急措施告知本单位员工。

5、负责对本单位的安全生产进行经常性的检查，消除安全事故隐患。

6、遵守规章制度和操作规程，服从管理。

乙方如有违反以上规定的，所发生的一切车辆及一切人身伤亡事故，所造成的经济损失，甲方概不负责，一切后果由乙方承担。

以上规定、职责和义务，乙方单位(个人)自愿对 以上 条款予以履行。 本合同自签字之日起生效

甲方：(盖章) 乙方：(盖章)

代表：(签字) 代表：(签字)

签字日期: 年 月 日 有效日期: 年 月 日

包船运输合同样本

第十四条 本合同执行中如发生争议，先由双方协商解决，协商不能解决，双方可按下列第（ ）项解决：（1）申请仲裁机关裁决；（2）向人民法院起诉。

第十五条 本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

乙方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

共2页，当前第2页12

危险货物运输安全责任的保证书

根据《中华人民共和国道路运输条例》和_____第344号令《危险化学品安全管理条例》及交通部_________年第9号令《道路危险货物运输管理规定》，为确保道路危险货物运输安全，运输单位应承诺并保证做到如下：

一、运输安全目标

道路危险货运企业规范化、集约化经营，运输_____技术条件全部达标，设施设备完善，从业人员持证上岗，操作流程符合标准，安全生产制度健全，安全管理措施到位，坚决遏制重大、特大事故的发生，确保道路化学危险货物运输安全、有序。

二、运输单位安全条件

1、高度重视安全生产工作，加强对运输安全生产工作的领导，认真贯彻执行国家安全生产方针、政策，把运输安全生产纳入单位工作计划。

2、建立与安全生产相适应的安全生产管理机构，并配备专职的安全生产管理人员。建立规范齐全的安全基础管理台帐。

3、健全安全生产管理制度：安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、_____、设备安全管理制度、处理紧急突发事件预案；。

4、从事道路危险货物运输的单位，应按规定、按时办理危险货物运输承运人责任险和货物险；按月向其管辖的道路运输管理部门报送道路危险货物运输月统计报表。

5、危险货物运输_____将严格按照"_____资产、劳动关系、经营调度、财务结算"统一管理的标准执行，保证无挂靠_____经营。

6、所有直接从事道路危险货物运输、押运、装卸、维修作业和业务管理人员都必须经过培训，并通过本市市级交通主管部门考试合格，取得相应《从业资格证》，其他道路危险货物运输从业人员需取得《道路危险货物运输操作证》上岗作业。

7、从业人员应符合以下基本要求：了解从事道路危险货物运输必备的有关证件；了解危险货物运输相关的法规、规章等；了解承运危险货物的理化特性、防护、应急措施；对不熟悉的危险货物能主动向托运人或生产厂家、商家索要《安全技术说明书》；熟悉相关岗位的操作规程，经过培训取得操作证。

8、运输危险货物的_____技术登记评定必须达到一级车况，并符合以下条件：车厢底板平坦完好；铁质底板装运易燃、易爆货物时采取衬垫防护措施；排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置；电路系统有切断总电源和_____电火花的装置；危险货物运输_____应配备规定的危险货物运输标志。

9、配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备；

10、运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式_____或厢式_____、专用容器，_____应当安装行驶记录仪或定位系统；

11、罐式专用_____的罐体应当经质量检验部门检验合格。运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用_____的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒危险货物的罐式专用_____的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外；

12、运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用_____，核定载质量不得超过10吨。

13、各种装卸机械、工属具要有足够的安全系数，装卸易燃、易爆危险货物的机械和工属具，有消除产生火花的设施。

14、运输单位存放危险货物的仓库或场地，符合消防管理的.有关规定，配备必要的消防设施；库场通风良好，清洁干燥，周围划定禁区，设置明显的警告标志；库场配备专职人员看管。

15、有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地。具有运输剧毒、爆炸和i类包装危险货物专用_____的，还应当配备与其他设备、_____、人员_____的专用停车区域，并设立明显的警示标志；

16、危险货物运输_____应当到具备道路危险货物运输_____维修条件的企业进行维修。

17、用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况应当符合行业标准《汽车运输危险货物规则》（jt617—_________）规定的技术要求。

18、在装运危险货物时，要按（jt618—_________）《汽车运输、装卸危险货物作业规程》规定的包装要求包装，并严格检查，凡不符合包装要求的不得装运。与危险货物性质或灭火方法相抵触的货物严禁混装。

19、高度重视操作安全。装运爆炸品、易燃物品的_____、机械及装过易燃物品而未经消除危险处理的空罐，检修时不动用明火，不使用易产生火花的工具敲击；进行危险货物装卸操作时，穿戴相应的防护用品，采取相应的人身肤体保护措施；对被剧毒物品、放射性物品和恶臭物品污染的防护用品分别清洗、消毒；定期对装运放射性同位素的专用运输_____、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染程度检查，当污染量超过规定的允许水平时，不继续使用。

甲方：

乙方：

根据有关规定，双方在互惠互利、互相信任、公平合理的基础上，就乙方为甲方运输货物事宜，达成如下条款，以便共同遵守：

一、货物名称及地点：

1、货物名称： 。

2、起至地： 院内。

二、运输时间：年 月 日至 年 月 日

三、运费：元/吨(含税)。此运费为乙方按甲方要求将所承运之货物安全、及时、完好的全部运至甲方收货地址并履行合同所有义务后的运费单价，不受任何因素的影响而改变。最终总价款以甲方过磅数量乘以单价为准。

四、付款方式：甲乙双方每季度结算一次运费，乙方开具运输发票后，甲方支付给乙方全部运费。运费以承兑汇票方式支付。危险品运输合同范本五、内容及细则：

1、承运车辆到起运地点后，甲方负责装车，乙方车辆须服从甲方人员调配。

2、乙方必须保证甲方正常生产用量，若影响甲方生产，每次罚款5000元。

3、乙方车辆进厂后，乙方必须遵守甲方的各项规定。

4、附则及约定事项：

(1)运费指起至地范围内所发生的所有安全责任事故及风险和费用;

(2)若出现货物丢失、损坏由乙方负责赔偿由此给甲方造成的全部损失;

(3)危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(GB536-88)规定的一级技术等级。

(4)在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员，其应随身携带从业资格证，并对运输全过程进行监管。

六、该合同一式四份，甲乙双方签字盖章生效。如有异议，双方可协商处理。协商无效，由合同签订地人民法院依法裁决。

甲方(章)： 乙方(章)：

代表人(签字)： 代表人(签字)：

签订日期： 签订日期：

甲方(托运方)： 乙方(承运方)： 法定代表人： 法定代表人： 职务： 职务： 地址： 地址： 邮政编码： 邮政编码： 电话： 电话： 开户银行： 开户银行： 账号： 账号：

根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

第一条 甲方权利和义务

1.甲方在货物出运 天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的“货物托运单”填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

2.甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写“集装箱货物装箱单”。甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。

3.甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。

4.甲方有责任控制装箱货物的重量不超过限重 ，否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。

5.货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费，乙方应及时通知甲方，甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。目的港免费堆存期为 天，超期收取超期费每天 元人民币。

6.在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各 小时免费装卸箱时间，超期酌情支付车队费用。此情况发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。

7.货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须在货物运至目的地前 天书面通知乙方办理相关手续，同时须向乙方确认、支付相关的变更费用(改变收货人的改单费为 元人民币/票，改变送货地点视远近增减费用)。

第二条 乙方权利和义务

1.乙方接受甲方的“货物托运单”后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。

2.在起运港CFS(码头场内装箱)条款下，由甲方按约定时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担。

3.乙方根据甲方的“货物托运单”及“集装箱货物装箱单”交承运人制作有关运输单证;货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证，并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。

4.船舶开航后，乙方应及时通知甲方预计货物可以到达的日期，也可以按照甲方要求出具“货物跟踪表”。

5.货物到达目的港前24小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真“到货通知书”，并在货物抵港后根据“货物托运单”明示的地址及时送抵收货人仓库。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。

第三条 费用结算

1.费用结算方式为月结，即每月 号前付清上月产生的所有费用。

2.费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动(提价或降价)，乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。运价见附表。

3.甲方逾期支付乙方上述费用的，应按逾期费用总额每天 ‰的标准向乙方支付违约金。对于月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

4.上述费用的支付时间以款到乙方银行账号为准。

5.结算采取先收款后开发票的原则。

第四条 保险条款

1.货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担。如发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值，同时需扣除绝对免赔额，绝对免赔额为 元或定损金额的 %，以两者之中的高者为准。发生货损时，甲方或甲方的收货人必须立即要求停止装卸，并通知乙方及保险公司到现场查证，开始取证以便理赔。

2.如货物装卸完毕，运输工具撤离后再向乙方索赔，则所有责任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行为或过失。

(2)属于发货人责任所引起的损失。

(3)起运前货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失。

(4)货物自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失。

(5)因参与罢工、停工、工潮、暴动或民众骚动人员直接引起的损失。

(6)因罢工、停工、工潮、暴动或民众骚动间接引起的损失。

(7)因任何恐怖分子或任何人的政治动机直接引起的损失。

(8)其他不可抗力。

第五条 其他事宜

1.本合同所提及的“货物托运单”为本合同的补充文件。

2.如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前 个月通知对方，经双方同意后执行。

3.本合同未尽事宜，双方依照《国内水路货物运输规则》友好协商解决。

4.本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至 年 月 日。

甲方(签章)： 乙方(签章)： 代表人： 代表人： 月日 年

实用煤炭公路运输合同

煤炭运输是一种物流运输，那么对于煤炭运输承包合同你又了解多少呢，今天小编就给大家分享一下运输合同，有时间的来阅读哦

有关煤炭公路运输合同

甲方：身份证号码： 电话：

乙方： 身份证号码： 电话：

根据国家有关货物运输管理的规定，甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商，本着互惠互利和诚信原则，经友好协商达成以下运输协议条款：

一、运输项目：煤炭运输

二、运输货物名称：电煤

1、运输路线：

2、运输时间：年月 年

3、运输价格：每吨毛运费 (包含煤票等各项全部费用)

三、甲方的责任和义务

1、甲方应提供足够的煤炭货源，除不可抗力原因外(如：煤矿各种大型检查、当地政府各项通知、连续雨天导致煤矿停止生产)视为正常，如甲方没有货源造成乙方车辆停工，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作。

3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。

4、甲方卸车地卸车时间为7：00——17:00，乙方车辆在卸车时间内到达后24小时外如不能正常卸车，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

四、乙方的责任和义务

1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令，按照甲方的要求运煤的指定地点。

2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务，装车时服从甲方及煤矿现场调度的指挥人员，遵守装车现场的各项管理规定，按甲方的要求组织煤炭运输。

3、乙方负责每吨货物的全程运输，按照甲方要求精心保管货物，确保及时安全无损到达指定地点过磅，卸货。

4、运输过程中货物丢失，短少，掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方，在正常气候时，乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位，如有扣除每台车辆500元(除雪雨天气外)

5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤，煤里加水，直接影响煤炭质量，甲方有权停止该车辆运输权利，乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。

6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请，乙方必须安排正常运输，如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因，甲乙双方共同协商(如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外)乙方车辆必须正常运输货物，如影响甲方运输数量，乙方赔偿甲方直接经济损失。

7、车辆运输的行程时间，无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。

8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险，甲方做为备案(车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明，驾驶证行驶证，道路运输许可证，资格证，保险单复印件)。

9、乙方保证每日内到达车辆如乙方车辆在规定时间内，不能到达甲方运输地点正常运输，乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。

五、结算方式

1、乙方每日到达甲方指定地安全无误的卸车后，甲方按照卸车地出示的实际数量顿位，所卸车辆运输款全部付于甲方，货物亏损限额在单车200公斤以内，超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。

2、甲方不得有任何理由不予结算。

六、违约责任

1、不可无故中途终止合作关系，甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。

2、如因工作人员，车辆原因给甲方目的地人员，设施造成伤害，由乙方承担全部责任。

3、如甲方无故中途终止合作关系，甲方赔偿乙方全部车

辆运费的10%

七、合同争议的解决

1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。

2、凡因与本合同有关而引起一切争议，双方应通过友好协商解决，如不能协商，由依法解决。

八、合同期满后，甲乙双方具协商续签事宜。

九、未尽事宜，双方另行协商。

十、本合同有效期：自 年 月 日始至 年 月 日止。

十一、本合同自双方签字盖章之日起生效。

十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方：

乙方：

签订日期：月日

煤炭公路运输合同范文

托运方：

承运方：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。具体包括：

一、甲方按照每车价格360.00元记，截至目前共拉106.3吨，共计38268.元，大写(叁万捌仟贰佰陆拾捌元整)。

二、未按合同规定配车发运，承运方应承担全部违约责任，赔偿托运方因此所造成的所有损失。

三、承运方在运输过程中要保持货物的完整，每车需采样化验、司机签字、煤样留底，如出现丢失、短少、变质、污染、损坏等，按换煤处理，承运方应按货物的实际损失(包括煤价、税费、包装费、运杂费等)赔偿托运方。

四、运输过程中如发生交通事故，由承运方承担全部责任。

五、本协议从20xx年9 月1日起至20xx年4 月1日止生效，双方应遵守执行上述协议不得无故违约。

六、如因履行本合同发生争议，双方应友好协商解决，协商不成，到托运方住所地有管辖权法院起诉。

七、本合同正本一式2 份，双方各执1份自双方盖章生效。

托运方(签字)： 承运方(签字)：

20xx年九月一日

表达煤炭公路运输合同

甲方：宁夏伟源实业集团有限公司

乙方：石嘴山市伟源物流有限公司

根据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律，行政法规、遵循平等、自愿、公平、诚实信用的原则，结合本项目的具体情况，甲方决定将本公司所有外购和输出的运煤业务承包给乙方，为了明确甲乙双方的责任和义务，经双方友好协商一致同意签订以下条款：双方共同遵守。

一、运输概况：

1、

2、运输单价：以当地实际运输市场价为依据，每吨增加4元计算。(含税价)。

3、合同期限：月月

4、油料以及其它产生费用均由乙方承担。

二、运输款结算方式：

双方在签订本合同生效后，乙方运输车辆按照甲方的要求从指定装点运至指定卸点，每天运输后，由乙方指定的统计人员持甲方的结算单据与甲方相关负责人员核对签字认可后，到甲方财务办理结算。

三、甲、乙方双方应承担的责任：

1、甲方的责任：必须保证甲方公司全部运输业务交由乙方拉运。

2、如乙方车辆进入煤场后，超过24小时甲方不能按本合同所签订的数量和日期开工运输，或者因甲方的原因造成乙方不能正常运输等，其损失由甲方承担。

3、乙方的责任：乙方所有进场车辆必须做到安全文明运输，必须遵守《中华人民共和国交通法》及甲方公司治安管理条例，如出现交通事故责任由乙方自行承担。

4、在甲方合理安排下，乙方车辆必须服从管理和调度，乙方所有车辆必须按照甲方指定的路线正常行驶，因乱倒乱卸、倒买倒卖、丢失等行为，如对甲方造成损失，扣提煤单、煤票按照相关手续签字生效。否则按公司规定市场价处罚。

5、乙方在运输过程中，必须擅盖篷布减少损耗，每车损耗控制规定为100公斤以内，如超出部分按市场价折扣运费，精煤按一批次的平均损耗为准，超出部分按精煤价折扣运费。

四、其它条款：

1、运输期间，因运输内容变更;公里变更、单价变更、工期变更、增减数量，以运输变更计划单结算为依据，双方共同协商定量定价，不在重新签订合同。

2、在甲、乙双方合同生效后，乙应积极的按照甲方派车单的期限调动车辆准时进场。

五、违约责任：甲、乙双方约定双方不准以欺骗、欺诈的方式给对方签订合同，违约方应承担守约方相应的经济损失及法律责任。

六、以上条款，甲、乙双方各自遵守，如一方违约;按本合同总数量总价格的3%处罚，赔偿给守约方。

七、未尽事宜，双方协商解决。

八、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，自双方签字盖章后生效。

甲方： 乙方：

签字： 签字：

甲方：

乙方：

甲乙双方经过友好协商，就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同：

1. 甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱、运输、仓储、代付海运费等相关运输事宜;

2. 甲方委托乙方代为订舱时，甲方应及时送交或传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确表明甲方订舱单位及收发货人的名称、电话、传真及联系人并加盖公章或订舱专用章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船期、货物中英文品名、运费、运费条款及特别要求。因甲方在托运单上的漏填、错添而导致的损失或责任，由甲方自行承担;

3. 甲方委托乙方代理报关、报验时，应根据报关需要及时提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证并在托运单或者相关函电中予以明示;

4. 甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时，应在托运单或者相关函电中予以明示，包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜;

5. 为了维护甲方的利益，乙方可以为甲方代垫代付海运费、内陆运费、港口费用及其他代办费用。上述款项采用包干费或者本合同规定的其他方式由甲方支付给乙方，如遇有关费用调整，须以书面形式向对方提出，经双方重新商定后确认;

6. 如甲方与船公司有协议价，甲方在委托乙方向船公司订舱时，需在书面订舱单上注明运价及合同号。

7. 乙方在开航当日，根据协议收费标准，向甲方开具单船人民币费用发票和海运费发票。

8. 付款条款

经甲方同意，乙方按以下 种方式结算费用：

A. 甲方付清所有费用后，乙方才可交付提单;

B. 乙方可先交付提单，甲方每月以月结帐的方式与乙方结算费用，即每月15日将上月应付款项汇付并到乙方帐户;如甲方违约，乙方有权按照条款A方式结算;

C. 乙方可先交付提单，甲方以航次结帐的方式与乙方结算费用，即在开航后日内将确认的应付款项汇付乙方帐户;

如甲方不能按照协议规定结清费用，甲方同意乙方按以下任何一种方式进行强制催收甲方所欠费用：

a. 延缓交付提单;

b. 延缓返退核销单、退税单;

c. 目的港延缓放货;

d. 停止接受订舱。

由此产生的风险、责任和费用均由甲方承担;

9. 托运货物为特种货物或者危险货物时，甲方有义务向乙方作详细说明， 未作说明或者说明不清的，由此造成的损失由甲方承担;

10. 若船期更改， 乙方应及时向甲方提供船期预报以及船公司截止接单日期。上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港的具体时间约定，仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考;

11.乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物截关前壹天向乙方出具书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担;

12.除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外，乙方不承担任何责任，但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方，并协助甲方尽快收回;

13.甲、乙双方应分别对各自的过失引起的损失负责。由于第三方责任引起的货损、货差等 的损失，乙方有义务协助甲方共同作好善后处理工作，乙方不承担赔偿责任;

14.本合同项下发生的任何纠纷或争议，应提交宁波海事法院审理;本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律;

15.本合同自甲乙双方签字之日起生效，有效期为一年;本合同期满之日前，双方如无异议，则合同自动延长一年;任何一方均可在期满前，提出终止合同，但应以书面方式通知另一方;

16.经甲、乙双方协商一致，可对本合同进行修改、补充;修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。

本合同一式二份，双方各执一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

海上运输合同（一）

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

邮码_______________________________

电话_______________________________

法定代表人：_______________________

职务_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

邮码_______________________________

电话_______________________________

法定代表人：_______________________

职务_______________________________

根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，_____________（简称甲方）向________交通海运局（简称乙方），计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法

乙方调派____吨位船舶一艘（船舶 吊装设备），应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50％计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国合同法》及国家的有关规定处理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

国内水路、铁路货物运输保险合同

直达运输

联运

水运

陆 运

江河

沿海

火车

201吨以上船舶

200吨以下船舶

3001吨以上船舶

201吨—3000吨船舶

200吨以下船舶

基本险

一类货物

省内

0.30

0.50

0.50

1.00

1.50

0.20

省外

0.60

0.80

0.80

1.50

2.50

0.40

综合险

二类货物

1

2

1

2

5

4

按第一种主要运输具确定费率并另加5‰

三类货物

3

4

3

4

7

2

四类货物

5

6

5

6

10

4

五类货物

7

8

7

8

12

6

六类货物

10

12

10

12

15

8

七类货物

12

14

12

14

18

16

共3页，当前第3页123

动产货物买卖契约书

动产货物买卖契约书

立契约书人_____________有限公司（以下简称甲方）____________有限公司（以下简称乙方），双方兹就买卖茶具事宜，订立本件契约，条款如下：

一、 买卖标的：____________________。（样式、规格另行列表）

二、 价金：人民币_______元整。

三、 送货地点：甲方公司所在地或其所指定的地点。

四、 送货日期：乙方应于订约后一个月内按甲方指定的地点、组数如期送达。如有迟延，应依迟交部分的货款每按千分之二计罚违约金，乙方不得有异议。

五、 清偿费用：原则上运送费、包装费由乙方负担。惟甲方所指定送货地点不在________市_______县两界内，按实际里程数每公里______元酌收运送费用。

六、 甲方或其指定受领之人世间于受领第一条的________后，应即时验收。________如有瑕疵，应于受领后七天内以书面通知乙方更换，逾期乙方不负瑕疵担保责任。

七、 甲方应凭乙方所开出的统一发票及送货签收单将货款一次付给乙方。

八、 本契约一式二份，甲乙双方各执一份为凭。

立契约书人：_________________

买方（甲方）：_______有限公司

公司地址：___________________

代表人：_____________________

住址：_______________________

身份证统一号码：_____________

营业执照号码：_______________

卖方（乙方）：_______有限公司

公司地址：___________________

代表人：_____________________

住址：_______________________

身份证统一号码：_____________

营业执照号码：_______________

__________年_______月______日

中外货物买卖合同

中国合同法所规定的标的物采取狭义标准，指实物，不包括权利。买卖合同的标的物，是指能满足人们实际生活需要，能为人力独立支配的财产。以下是第一范文网小编整理的中外货物买卖合同，欢迎参考阅读。

中外货物买卖合同范文一

日期:______________________________________________________ 地点:______________________________________________________ 买方:__________________ 卖方:__________________

地址:__________________ 地址:__________________

电报:__________________ 电报:__________________

电传:__________________ 电传:__________________

本合同由买方和卖方商订。在合同项下，双方同意按下述条款买卖下述商品：

第一条：品名、规格、数量及单价

____________________________________________________________________

第二条：合同总值

第三条：原产国别及制造厂商

第四条：装运港

第五条：目的港

第六条：装运期

分运：

转运：

第七条：包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途内陆运输，防潮，防湿，防震，防锈，耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安装或建筑工地。任何由于包装不妥善所致之任何损失均由卖方负担。

第八条：唛头

卖给方必须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置、

第九条：保险

在CIF条款下：

由卖方出资按110%发票金额投保。

在CFR条款下：装运后由买方投保。

第十条：付款条件

(1)买方在装运期前30天，通过中国银行开立由买方支付以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值________%，计________。该信用证在中国银行________行收到下列单证并核对无误后承付(在分运情况下，则按分运比例承付)。

a。全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明

B。商业发票一式五份，注明合同号、信用证号和唛头。

C。装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

D。由制造厂家出具并由卖立签字的品质证明书一式三份。

E。已交付全套技术文件的确认书一式两份。

甲方：乙方：日期：

中外货物买卖合同范文二

_________

卖方：中国________________公司

地址：________________________

电报挂号：____________________

电传：________________________

买方：______国____________公司

地址：________________________

电报挂号：____________________

电传：________________________

双方同意按下列条款由卖方出售，买方购进下列货物：

1.货物名称、规格包装及唛头

2.数量

3.单价

4.总值

卖方有权在____%以内多装或少装

5.装运期限：____________________________________

6.装运口岸：____________________________________

7.目的口岸：____________________________________

8.保险：由卖方按发票金额110%投保。

9.付款条件：

买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益人的、不可撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。该信用证必须在______________前开出。信用证有效期为装船后____天在中国到期。

10.单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单(或集装箱运输的已装船提单)、发票、品质证明、数量/重量鉴定书;如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

11.装运条件(cif/c&f)

1.载运船只由卖方安排，允许分批装运、允许转船、允许集装箱运输。

2.卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。

12.品质与数量、质量的异议与索赔：货到目的口岸后，买方如发现货物品质及/或数量/重量与合同规定不符，除属于保险公司及/或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量/重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。卖方应于收到异议后30天内答复买方。

13.人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方。如买方提出要求，卖方应以挂号函向买方提供由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的发生事故的证明文件。

14.仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能达成协议时，则在被告国家根据被告国仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。

15.补充条款：__________________________________________________________

本合同正本共2份，采用中、英(略)文书就，两种文字具有同等效力。签字后正式生效，双方各执1份为凭。

卖方 买方

中外货物买卖合同范文三

合同号码：______________

日期：______________

中国____________________公司(以下简称卖方)和____________________(以下简称买方)双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

第一部分

一、商品品名：______________________________

二、数量：____________________吨

三、规格：______________________________

四、价格：本合同各交货期的具体价格原则上与____________________号合同，同一交货期有效的价格一致。

五、交货期

_________________年

第1季度__________吨

第2季度__________吨

第3季度__________吨

第4季度__________吨

上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。

六、装船口岸：____________________港。

七、目的口岸：____________________港口。

八、付款条件：买方应于货物装船前_______天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)，由开证行将货款电汇中国银行。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。

九、单据

①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

a.发票四份;

b.清洁装船提单正本二份;

c.由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。

②卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方

指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。

十、附注

①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行

②本合同的执行由__________开立信用证。

③本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。

④本合同第一部分以__________两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。

卖方：____________________ 买方：______________

地址：____________________ 地址：______________

电报挂号：________________ 电报挂号：__________

电传：____________________ 电传：______________

第二部分

一、总则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。

二、交货条件

①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。

②买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。

③买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。

甲方：乙方：日期：

运输协议书

甲方：x有限公司   乙方：

本着“平等自愿、互惠互利”的原则，甲乙双方经友好协商，达成如下合作协议：

一、内容：乙方安排车辆为甲方运输货物，运输价格采取一单一议形式，双方协商确定。

二、地点：运输起止地以每批次货物运输的实际发生地点为准，签约地为山东济南。

三、结算：不开发票，运费打农行现金卡，结算金额以实际发货量为准：

四、双方应尽的权利、义务及相关责任：

1、为避免乙方产生不必要的损失，甲方必须提前向乙方提供完整的运输计划（包括货物品名、规格、数量以及装卸货地址等），并按合同规定的时间和要求提供托运的货物；

2、运输过程中如发生货物丢失、短少及损坏等情况，乙方应按货物的实际损失赔偿甲方；

3、运输过程中产生的一切费用全部由乙方承担；

4、乙方将货物送达指定地点后必须将收货方验收并签字盖章的回执带回；

5、乙方必须在约定时间内装货发车，并且在装好车后于第一时间主动通知甲方，如因乙方原因货物未能按时到达的，每耽搁24小时甲方有权以10元/吨的价格在当次协议中扣除，如果因此而造成客户索赔或退货等情况，其损失全部由乙方承担！在装货过程中若产生其他费用（如出库费），以及发现有目测可见明显质量问题（如严重锈蚀、变形、破包或规格、长度差异较大等情况）时，乙方必须提前通知甲方，在征得甲方同意后方可装车，否则此项费用及客户可能退货产生的费用甲方概不承担！

6、注意事项：不要带给客户任何单据！！！

五、争议：如发生争议，双方协商解决，协商不成可向甲方所在地法院提起诉讼。

六、附则：本合同一式两份，双方各执一份，传真及复印件均具有同等法律效力。

七、运输明细：此次货物由       发往          ,运费     元/吨,约计      吨。

装货（签约）时间：     年    月    日，到货时间：        年      月      日。

甲方：（签章）                          乙方：（签章）

车号1：            驾驶员：            证件号及联系方式：

根据省海上运输管理规定的要求，_________简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系：

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0。075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元，空驶费按运费的50%计，全船运费为元，计收。

港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算：

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定有关规定协商办理。

甲方：(盖章)乙方：(盖章)

代表人：代表人：

年月日

土方运输合同范本

甲方：_________身份证：（以下简称甲方）

乙方：_________身份证：（车队以下简称乙方）

经甲乙双方友好协商达成如下协议：

甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。

乙方负责运输：运输地：



要求乙方车辆：部（解放、东风王平头、斯太尔）；车箱长5.3米、车箱宽2.3米、车箱高1.4米

运距：公里运费：元/

结算方式：按车次结算，24小时结算一次（以现金方式结算）

此协议双方认同，在约定时间内于_______年___月___日乙方将施工车辆安排到现畅

甲方负责联系住宿地方，乙方车队自己交房租。

甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费：工程总费用的__%

违约罚金：乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排，违约方应付给乙方违约金每车500元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工，违约方应付给甲方违约金500元/天。

此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方： __________________________

代表人：________________________ 代表人：_________________________

-------------

发包人(甲方)：___________________________

承包人(乙方)：___________________________

依据《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况：

工程名称：___________________________

工程地点：___________________________

二、工程承包范围：

基坑土方外运(甲方负责装车，乙方负责用车外运至工地外)。

三、合同工期：

___________________________

四、工程质量标准：

本工程质量标准按国家现行基坑开挖验收规范达到全面优良。

五、合同单价及价款及工程量计算方式：

项目单价总价备注说明

土方外运元/平方米按实际方数乘以单价1土方单价以实方计算;

2本单价含施工时的有关机械台班费用，外运装车等费用;

3本单价含外运泥尾场地清理费用;

4本单价含一切乙方机械进退场费用。

六、付款方式：

1、按月结算，每月按实际完成量的80%，结算时扣除相关罚款及相关费用后支付给乙方;

2、当主体基坑到底完成后三个月内付清完成工程量的95%;

3、所有土方工程及手尾工作完成后六个月内支付5%。

七、甲方责任：

1、办理施工许可证，余泥排放证等费用;

2、组织图纸会审，组织监督落实班组工人进场安全教育;

3、组织分部分项工程验收，负责工程控制轴线的放线、测量标高工作;

4、向乙方提供基坑支护施工图纸一份。

八、乙方责任：

1、指派管理人员驻现场，负责管理土方队伍，办理准运证及相关费用;

2、运输车辆必须是散体物料运输正规车辆，禁止雇请非法营运“野鸡车”;

3、余泥堆放场必须是手续证件齐全(提供合格证件给甲方备案)否则承担相关责任;

4、必须服从政府有关职能部门、业主、监理公司、总包单位管理人员的管理;对进场新工人进行安全教育和平安卡考试;

5、负责工人的安全教育，对工人进行安全、质量技术交底、管理工人的生活问题;

共2页，当前第1页12

甲方(受托方)：

法人：

地址：

邮编：

电话：

传真：

乙方(委托方)：

法人：

地址：

邮编：

电话：

传真：

鉴于：

乙方自愿根据《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》之条款委托甲方从事国际航空出口货物运输代理事项; 甲方愿意根据《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》之条款接受乙方的委托，办理国际航空出口货物运输代理事务; 甲乙双方皆明确理解本结算条款与《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》及其相关附件共同组成《国际航空运输出口货物委托协议书》。

为此，甲乙双方经友好，平等协商，一致达成本结算条款如下：

一、运价及杂费

甲乙双方同意遵守《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》关于运杂费的规定，同时：

1.1 乙方应依双方协议约定价格向甲方支付运费。

1.2 乙方如委托甲方从事航空出口货物运输代理业务，乙方必须向甲方提供正规的委托书，传真件和原件具有同等效力，其中须注明：

1.2.1 发货方、收货方及通知方的名称、地址、电话及联系人;

1.2.2 出运地及目的港;

1.2.3 每公斤货物的运价及付费方式;

1.2.4 货物名称、件数、毛重、体积及唛头;

1.2.5 加盖托运单位业务章/公章。

二、财务结算

甲乙双方同意遵守《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》关于运杂费的规定，同时：

2.1 乙方收到发票后，最迟不得超过开航日期天内将发票金额付清。

2.2 甲方为乙方委托的业务设定人民币____________当乙方应付甲方的款项累计总额超过了此放帐额度时，乙方同意将超过的部分立即支付给甲方。

2.3 若乙方不能履行上述的第2.1条和第2.2条，乙方应每天支付逾期付款额0.5%的违约金。同时，甲方有权拒绝代理乙方委托出运的其他货物，直至乙方付清所有欠款为止。

2.4 双方的开户银行及帐号为：

甲方USD： 乙方USD：

HKD： HKD：

RMB： RMB：

三、 协议的生效：本协议自双方的授权代表签字并加盖公章和业务章于______年______

月______日生效。

四、 本协议一式两份，双方各执一份。

五、 其他约定事项：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

发票号码：_________

保险单号次：_________

_________保险公司(以下简称本公司)根据_________(以下简称为被保险人)的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列条款承保下述货物运输保险，特立本保险单。

总保险金额：_________

保费：_________

费率：_________

装载工具：_________

开航日期：自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日

承保险别：_________

所保货物，如遇风险，本公司凭本保险单及其有关证件给付赔款。所保货物，如发生保险单项下负责赔偿的损失或事故，应立即通知本公司下述代理人查勘：_________

赔款偿付地点：_________

出单公司(盖章)：_________

_________年____月____日