房屋安全隐患排查汇报范文合集31篇 工作汇报怎么写【合集20篇】

汽车销售公司实习报告

汽车销售公司实习报告

XX年12月29日清晨，在刘明菲、林艺两位老师的带领下，我们 XX级市场营销系的70余名学生前往位于武汉沌口经济开发区姚家岭的三环海通“4s”汽车销售公司和三环劲通中日合资东风—nissan汽车销售公司进行参观实习。通过对公司的实地参观以及公司销售顾问的全面讲解，同学们进一步了解了“4s”汽车销售公司的销售模式及该模式的优缺点，加强了对汽车销售“4s”模式的感性认识，并根据自己所学的有关市场营销专业的知识，对这次参观实习实地考察到的各种资料、信息进行了归纳整理，做了如下实习报告总结。

一.两家“4s”汽车销售公司简介

（一）湖北三环海通汽车有限公司

湖北三环海通汽车有限公司是上海通用汽车有限公司授权，由三环集团销售公司投资兴建的“四位一体”别克汽车专卖店，注册资本八百万元。公司地处318国道与京珠高速公路的交汇处，交通便利，而且位于武汉汽车销售一条街上。该公司占地面积900多平方米，由展厅、工作室、维修车间、车库四个部分组成。现有员工61人，其中专业销售和技术人员53，管理人员8人。

当我们走进宽阔的销售大厅，便感受到了浓浓的圣诞的节日气息。高挂在大厅顶部的具有中国民族特色的风筝给人以美好的视觉享受，并给人以亲切自然的感受，一下拉近了大家与公司之间的距离。销售大厅播放着优美而舒缓的背景音乐，使顾客在参观欣赏各款汽车时倍感轻松、舒畅，这是值得众多专营店借鉴的。大厅的陈列，面对产品的主推区，围绕四面的分别是特展区、推荐区、接待台、顾客休息区和儿童游乐区。

三环海通汽车销售有限公司坚持顾客至上的原则，

以优质的专业顾问式销售服务，体贴周到的售后维修

并通过购车、上牌、保险、维修保养、车辆定损索赔

等“一条龙服务”，24小时紧急救援，为顾客提供了

方便，赢得了广大用户的信任和青睐。该公司现在代

理的品牌有别克君威、赛欧（2款）、gl8等四款车型。

武汉三环海通公司4s中心从销售引导、维修

服务、配件供给、信息反馈都达到一流的标准和水平。

“合格的产品、满意的服务、不断的进取、更好的奉献”成为公司的宗旨。其服务的主要内容有：

配件价格、工时透明：配件、服务工时明码标价；封闭式配件运作体系，所有配件确保 原厂供应，价格具有竞争力。

快速保养通道：采用预约制度，提高工作效率及服务质量；专设保养工位，保证快速 接待；规定时间内完成常规保修保养车辆工作。

一对一顾问式服务：维修保养前，度身定制“爱车计划”，详细解释维修内容及费用支出；维修后，主动出示替换配件。

两年或四万公里质量担保：所有新车提供两年或四万公里质量担保，即4次免费换原配机油（赛欧2次）

灵活的付款方式：为了方便顾客公司提供多种灵活的付款方式——存折或刷卡，解除顾客携带大量现金的烦恼。

售车一条龙服务：在顾客购车后，公司可代办验车，上牌照，一切手续均由公司一条龙服务人员为顾客办理，使顾客轻松拥有爱车。

个性装饰、扮靓爱车：专门设立汽车精品部，可根据顾客的需求，提供个性化汽车装饰服务，价格优，质量佳。各种装饰品种齐全、专业的装饰人员、技术娴熟。一般性装饰可在3个小时内完成，方便快捷。

主动式关怀服务：购车三天、一周及一个月内电话关怀，解答顾客在使用中的各种疑问，定期提醒顾客维修保养。利用现代化计算机辅助管理系统，建立完备的顾客档案，随时提供咨询服务。

分期购车、轻松拥有：可办理分期购车业务，最低首付10%，让顾客轻松拥有爱车。

（二）湖北三环劲通汽车有限公司

湖北三环劲通汽车有限公司是由三环集团控股的，在湖北建立的首家品牌专营店，独家代理东风日产系列汽车产品。

专营店用全透明玻璃材料作专营店门面设计，以方便往来人群直观地观看店内的汽车产品陈列以及员工的工作活动。进入店内，浓烈、和谐的圣诞气息迎面而来，面前一棵巨大的圣诞树和玻璃窗上喷绘的圣诞祝词给顾客温馨亲切的感觉。五辆汽车展览品以45度角方向整齐地摆放于销售大厅内，据销售经理介绍，这样摆放的能给顾客最好的视觉效果，也最能够表现产品的造型特点以及其设计风格。而且可进行6方位绕车观看，即可对整车的车前方、驾驶室、车后座、车后方、车侧方和引擎室6个方位绕车观看。展厅里可以看到除了高贵豪华的nissan新蓝鸟系列，还有充满生活情趣的nissan  sunny（阳光）、实用的郑州日产皮卡和粗犷豪放的paladin（帕拉丁）等车型。

东风nissan专营店是于XX年2月28日成立的其前身是东风公司专营店，现与日本nissan公司以各占50%的资产合资，利用日产的品牌和技术，在中国开拓更大的市场。至今三环劲通已销售整车2500余台，维修保养东风日产、风神汽车15000多台，营业额达到4.2亿元，目前三环劲通公司资产总额已达到5200万元。

劲通公司从顾客进门开始便有一整套独特的接待顾客的规程。作为4s汽车专卖店，服务是其核心，而服务依靠的主要传播途径是人际传播。据销售经理介绍，该店的顾客有大约百分之三十是由老顾客介绍来的，所以劲通公司十分重视与客户建立长期友好的的关系。在汽车销售出去时，每辆车都加了四分之一的油，这是因为考虑到一些客户由于是新手，开车回家途中不知道加油而抛锚。这样一来可以使顾客无论在武汉市的哪个地方都有足够的油可以从该店顺利驾车回家，这是其他汽车销售公司都没有做到的。专营店分销售部、服务部、配件部、市场部、财务部和行政部6大部门，其整体服务流程分接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面：

1.  接待流程

该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入专营店后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映专营店形象的环节。因此，该公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点；微笑露一点；效率高一点；脑筋活一点；做事多一点；理由少一点；嘴巴甜一点；度量大一点；动作轻一点；脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。  商投资建设，用以销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供优质的服务。

所谓“4s”：是指包括整车销售（sales）、配件供应（sparepart）、维修服务（service）以及信息反馈（survey）四部分组成的汽车专营店的全套销售流程。

●“4s”店的基本形式是：“前店后厂”

●“4s”店的核心是服务；

●“4s”店的生存根本是诚信

●“4s”店汽车营销的一线操作分为：

1.       销售流程（9个步骤）:客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、 交车、跟踪

（1）客户开发：在销售过程中的潜在客户开发步骤中，最重要的是通过了解潜在客户的购买需求和他们建立一种友好的关系。只有当销售人员确认关系建立后，才能对潜在客户进行邀约。

（2）接待：为客户树立一个正面的第一印象。由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪，为购买过程奠定愉快和谐的基调。

（3）咨询：重点是建立客户对销售人员及经销商的信心。对销售人员的信赖会使客户感到放松，并畅所欲言地说出他的需求，这是销售人员和经销商在咨询过程中通过建立客户信任所能获得的重要利益。

（4）产品介绍：要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。

（5）试车：这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。

（6）协商：为了避免在协商阶段引起客户的质疑，对销售人员来说，重要的是要使客户掌握一些必要的信息，此外，销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求，然后再提出销售议案，站在客户的角度上来思考问题，会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道，那么就极大的提高的成交的机会。

（7）成交：重要的是要让客户有充足的时间做决定，同时加强客户的信心。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。

（8）交车：交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事，交车时间有限，销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

（9）跟踪：最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是，在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁，是服务部门的主要责任。

2. 服务流程：（10个步骤）：预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维 修、质检、交车、跟踪

（1）预约。有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务，也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间。预约安排可以避开峰值时间，以便使服务接待有更多的时间与客户接触。

（2）接待。在客户来访的最初时刻，最重要的是使他放心。在客户到来时，接待人员应微笑示人，以舒缓客户的情绪，便于更好的和客户进行沟通并理解其要求。

（3）咨询。这是整个服务流程种最重要的步骤之一，是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机。通过体现诚挚的服务态度，传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注，服务人员会赢得客户的信任。这有助于消除客户的疑虑和不安，并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题。

（4）派工。此步骤是内部流程，和客户无直接接触，不包含在顾客服务标准中。

（5）诊断。内部流程。

（6）客户追加项目。在诊断和维修步骤中，有时可能会发现一些出乎意料的追加服务项目。发生这种情况时，服务接待需和客户联系，讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待时应表现出诚挚、坦率和真诚的态度，以使客户确信这一追加工作是必须的，避免客户产生疑虑。

（7）维修。内部流程。

（8）质检。内部流程。

（9）交车。为了确保和客户的长期友好关系，服务人员应在交车步骤中紧密合作，确保交车所需的全部信息与文件完全准备好，客户车辆的车况良好，以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意。

（10）跟踪。目的在于客户关系的持续发展。客户关系发展是否顺利，对于经销商的稳健经营至关重要，这关系到客户是否愿意回来寻找以后的维修服务和购买零部件，以及是否愿意介绍新客户。跟踪可保证双方关系的发展，同时服务部门也能借此确认一些难以发现的客户服务问题。只要经销商反映快速又可信赖，即使客户有某些抱怨或担忧，双方关系的持续发展仍是有保证的。  的是，未来的4s店在计划中还将建设若干附属店，他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示，作为消费者，并非所有时候都要去4s店，比如换个玻璃、补个胎什么的，而并非一定要到4s店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务，而现在很多4s店不仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市一定的区域内发展一家经销商，首先要兴建一个具有4s功能的“旗舰店”，与次同时，在这一区域的其他地方，由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费能力达到一定需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力，贴近保有量”的原则，只要有需要就可以兴建，象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

最新医师实习报告

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在学校学习了两年的理论知识，经过10个月的医院实习，知道了学校与社会的距离，同时也明白了理论与实践的差距，只有通过实践才能检验所学知识，也只有通过实践才能真正学得有用的知识...在这10个月的医院实习工作中，我从泌尿科、骨科、普放、ct室、mri室、b超检查室一路走过，看到了许许多多，也学到了许许多多...在医院实习中，我虽只是一个“大专”毕业生，但不甘于平庸，我乐观、自信、上进心强，能够很好地处理人际关系，并且有较强的责任心与使命感。曲靖医专两年的砺炼为我实现梦想打下了坚实的基础。在校两年大学的医学理论知识的学习使我形成了严谨的学习态度、严密的思维方式，培养了良好的学习习惯，10个月的临床实习工作经历更提高了我分析问题解、决问题的能力。

尤其是在实习过程中实习医院给我提供了许多动手实践机会，使我对外科的无菌操作及换药及影像科室的ct、dr、cr、c臂及床旁x线机等影像设备有了更深的认识及培养了我坚实的独立操作能力，对于常见部位的拍照已不是问题，并能对常见的影像表现作出正确的诊断。同时也对b超、mri检查技术有了深入的认识并能对相关影像表现作出正确的诊断意见。强烈的责任感、浓厚的学习兴趣，动手能力强、接受能力快，并且能够出色的完成各项工作任务，使我赢得了带教老师的一致好评。

从一名在校医学生到一名医院“实习医生”，在踏入医院实习之前，我认为我们应该解决以下问题：

一、明白实习学什么，也就是实习的目的

关于实习学什么?我的观点则认为：实习学的主要是“方法”，而不是疾病。理由很简单，熟悉和掌握了一个疾病，终究只是一个疾病，而掌握了认识疾病的方法，就可以发现更多的疾病，从而认识和掌握更多的疾病。

二、理解实习医生的双重身份

“实习医生”，顾名思意，实习医生即实习生加医生，因此，作为一名实习医生本身就具备了双重身份，在带教老师的眼里，实习医生是一名学生，在病人的眼里实习医生又是一名医生，正确处理好这种双重身份，是实习医生首先应解决好的问题之一。

在实习的过程中，“学习”自然应放在主要的地位，而这种“学习”又与学校的“学习”有很大的不同。首先，在内容上有其不同，在学校“学习”，重点在学习理论知识方面，而实习的“学习”不仅要学习有关的理论知识，而且还要学习作为一名医生应具备的基本素质，临床工作的基本方法，治疗方法，思维方法，甚至包括社会适应能力的的学习，因此说实习中的学习内容要比学校的学习内容要广泛得多。其次，在学习方式上也有不同，在学校主要是老师的讲解为主，而实习则是从理论到实践的应验过程，因而实习的学习方式则应以独立思考为主，有的甚至是一种潜移默化的感染，如带教老师的工作方式，医疗作风等等。在临床实习的三个多月的时间里，可以说临床实习所涉及的内容几乎是在校学习的所有内容，而实习的时间却相对较短，我每到一个临床科室我都会应用联系的方法学习影像专业知识。因为影像检查技术是每一个临床科室所不能缺少的辅助检查方法，每在一个临床科室我都能找到x线、ct、mri的片子及b超检查报告单等影像学资料，在实习临床疾病的同时我也在学习我的专业知识，可谓一举两得，这样最的好处就是可以系统的了解疾病的全部资料，包括临床症状、个人史、病理及影像学表现。下面我将我所实习过的临床科室的感悟做一些总结：

一、内一(心血管)内科实习：

内一科是我的第一个实习科室。心血管内科同时也与影像密切联系，因为其最为重要的一个辅助检查就是影像技术的检查，如超声心动图、胸部x线检查等等。

影像诊断对于心、大血管疾病的诊治，具有非常重要的价值。在实际临床中，心、大血管的超声成像和传统x线检查是最常用和首选的影像检查方法，能明确许多心、大血管疾病的诊断。透视的优点是可以从不同角度观察心、大血管的形状、搏动及其与周围结构的关系，还便于选择最适当的角度进行斜位摄影。但其影像清晰度较差，时间也短促，需与摄影结合进行诊断。我们在曲靖市第二人民医院实习期间最常见到的是心脏二位片的摄影检查，即吞钡摄取胸部后前位和右前斜位。

近代一些新成像技术的进展和临床应用如超声心动图、ct、mri等极大地弥补了传统x线检查的不足，使心血管疾病的临床诊断r>加准确可靠。

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为了加强校园安全管理，为广大师生创造一个安全和谐的校园工作环境和学习生活环境。根据克教发[20xx]76号文件转发关于开展教育系统安全生产隐患排查整治专项活动检查的通知》的文件精神，我校严格按照文件要求，认真组织学习，落实责任，全面查找各种安全隐患，切实消除影响学校安全稳定的因素和隐患，强化学校内部安全保卫，切实加强学校内部安全管理工作，现就所做工作小结如下：

一、查

1、查校舍安全。对校舍情况进行逐一排查，重点检查旧校舍、在建校舍的结构安全情况。

2、查内保工作。重点检查学校各重要科室负责人是否对校园内部安全保卫工作认真负责，对学校内部各个岗位的安全责任制、保卫值班和巡逻制是否落实到位。严把人员进口关，防范和避免内部人员侵害中小学生的事件发生。

3、查消防安全。重点检查消防安全责任制是否落实，消防通道是否安全、畅通，设施是否齐全等情况;对校园内电网、水管、电讯等基础设施进行逐一排查。检查师生是否有违章使用电器;学校学生集中上下楼时，有无专人负责疏散和指挥机制。对达不到消防要求的校舍，必须停止使用，限期整改。

4、查饮食卫生。重点检查学校周边商店所卖商品的安全情况，检查食品是否符合卫生标准和有关要求，严禁无卫生许可证擅自经营。

5、查交通安全。检查教职员工是否自觉遵守交通规则，主动在师生中做遵守交规的楷模，特别是督促他们骑摩托车要戴好安全头盔。组织全体老师上到学生上下学途中对学生途中安全情况进行检查。检查学校路队安全情况，严格送路队制度。

二、改

1、加强安全教育。有针对性地对学生开展安全教育。特别是加强学生应对洪水、火灾等突发事件的应急训练，预防交通、溺水、高坠等事故的发生。

2、落实责任制度。校长与各科室，各班主任与学生之间，都层层签定安全责任状，使学校安全责任制得到落实。

3、排查安全隐患。通过检查共发现安全隐患2处，并已于4月25日之前整改完成。如在排查过程中，我们发现很多老师都把摩托车放在教学楼边上，既影响外观，又不容易行走。于是我们通过讨论研究，决定把电动车放在学校外边统一管理。还有就是教学楼上的瓷砖由于年久失修，有脱落的危险，学校组织人员将不牢的瓷砖取下。

建筑专业学生的假期实习报告

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

5、装修工程的施工过程，施工特点及方法;

比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。

(五)基础

1。基础选用类型采用独立基础，基底标高为-5。10m

2。钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出100

3。钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70，与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

(六)地基

1。地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值f=350kpa

2。基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参加。

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委托人：

证件类型及编号：

租赁代理机构：

备案证明编号：

依据《中华人民共和国民法典》及有关法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿的基础上，就房屋出租委托代理的有关事宜达成协议如下：

第一条房屋基本情况

房屋坐落于北京市___区___街道办事处，建筑面积___平方米。

房屋权属状况：甲方持有，房屋所有权证书编号：或房屋来源证明名称：___，房屋所有权人姓名或名称：___，房屋已设定抵押。

第二条房屋租赁用途

租赁用途：___;如租赁用途为居住的，居住人数不得多于___人。

第三条出租代理权限及期限

乙方出租代理权限为：□代甲方出租房屋并办理与承租人之间的洽商、联络、签约事宜;□代甲方办理与房屋租赁有关的备案、登记手续;□代甲方向承租人收取租金;□代甲方向税务部门缴纳税费;□监督承租人按照房屋租赁合同的约定履行义务;。

出租代理期自____年______月____日 至____年______月____日 ，共计___年个___月。出租代理期限可延长。

甲方应于____年______月____日 前将房屋交付给乙方，《房屋交割清单》见附属文件二。

出租委托代理期限届满或本合同终止后，乙方应将房屋交回。

第四条租金

租金标准：___元，租金总计：人民币___元整。

租金收取方式：甲方在银行开设账户，账号为___;乙方在银行开设房屋租赁代理租金专用账户，账号为：___，乙方通过该账户收取租金并按约定划入甲方账户。

乙方将各期租金划入甲方账户的日期:___。

第五条佣金及相关服务费用

甲方向乙方支付的费用标准、计算方式及关于装修、家具电器等有关费用约定见附属文件三。

第六条押金

甲方交付房屋时，乙方向甲方垫付押金，金额为人民币___元整。出租委托代理期限届满或合同解除后，押金除抵扣应由乙方或承租方承担的费用、租金及违约赔偿责任外，剩余部分应如数返还乙方。

第七条其他费用

出租委托代理期限内，甲方不承担与房屋有关的下列费用：

水费电费电话费电视收视费供暖费燃气费物业管理费房屋租赁税费卫生费上网费车位费室内设施维修费其他费用。本合同中未列明的与房屋有关的其他费用均由甲方承担。如乙方或承租人垫付了应由甲方支付的费用，甲方应根据相关缴费凭据返还相应费用。

第八条房屋及附属设施的维护

出租委托代理期限内房屋及其附属物品、设备设施的维修责任：甲方负责;乙方负责。

甲方允许乙方或承租方对房屋进行装修、装饰或添置新物。对房屋进行装修、装饰或添置新物的具体事宜见附属文件三。

第九条转委托

出租代理期限内，未经甲方书面许可，乙方不得将代理事宜全部或部分转委托给他人。

第十条合同的解除

经甲乙双方协商一致，可以终止本合同。

出现任何不可抗力的情形导致本合同无法继续履行的，本合同自行解除。

甲方有下列情形之一的，乙方有权单方解除合同：

1、迟延交付房屋达日的。

2、交付的房屋严重不符合合同约定或影响承租人安全、健康的。

3、不承担约定的维修义务致使乙方无法出租房屋的。

乙方有下列情形之一的，甲方有权单方解除合同：

1、未按约定划付租金达日以上的。

2、擅自改变房屋用途的。

3、擅自拆改变动或损坏房屋主体结构的。

4、保管不当或不合理使用导致附属物品、设备设施损坏并拒不赔偿的。

5、利用房屋从事违法活动、损害公共利益或者妨碍他人正常工作、生活的。

6、放任承租方的上述行为的。

其他法定的合同解除情形。

第十一条违约责任

出租代理期内甲方或乙方需提前终止合同的，应提前日通知对方，并按月租金的%支付违约金。

甲方有第十条第三款情形之一的，应按月租金的%向乙方支付违约金。

乙方有第十条第四款情形之一的，应按月租金的%向甲方支付违约金，甲方并可要求乙方将房屋恢复原状或赔偿相应损失。因乙方前述行为导致甲方被有关行政机关处罚的，甲方可向乙方追偿。

第十二条合同争议的解决办法

本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决;协商不成的，依法向有管辖权的人民法院起诉，或按照另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。

第十三条其他约定事项

第十四条合同生效

本合同经甲乙双方签字盖章后生效。本合同一式___份，其中甲方执___份，乙方执___份。

本合同生效后，甲乙双方对合同内容的变更或补充应采取书面形式，作为本合同的附属文件。附属文件与本合同具有同等的法律效力。

委托人签章：租赁代理机构签章：

联系电话：联系电话：

委托代理人：备案证明编号：

经纪人签字：

资格注册证书编号：

日期：

技术专业石化毕业生实习报告

前言

大学期间一直向往着去车间实习，想着去车间现场看看，熟悉一下自己以后的工作环境。大四这一学期，终于等到了机会。我们满怀着怀着向往与期待的心情来到了茂名石化炼油厂。我们小组分到焦化装置的内操和外操实习。在外操实习时，在外操和师傅一起去巡检，师傅带我们去参观了整个流程，给我们做了详细的介绍。同时学习掌握了一些有关加热炉的知识，例如加热炉的点火、除焦、炉温的控制等问题。在内操师傅介绍了焦化装置的工艺流程，参数是如何获得的等问题。在实习过程中也认识了自己的一些不足，当师傅拿了不同类型的垫片让我们看时，才发现自己学的知识太少了。

一、实习前的安全教育

石化行业具有“生产连续性强、易燃易爆、高温高压、有毒有害”等特点，稍有疏忽，就有可能发生火灾爆炸等事故。安全教育管理系统可以针对不同种类职工接受安全教育的情况进行管理，包括对外来人员安全培训、职工安全培训、特种设备操作人员培训情况和安全管理人员培训四部分，其目的就是将企业安全教育管理工作信息化。

各车间管理员可根据自己的权限，输入各类安全培训信息，根据检索条件查询所需资料，统计汇总有关数据，对生成报表进行输出打印，实时了解员工掌握安全知识的情况。

据统计资料显示由于人的不安全行为所导致的事故约占事故总数的百分之七十到百分之八十，因此对企业职工进行安全教育培训，提升职工的安全意识就是重中之重了。传统的管理模式工作效率较低，不利于信息的有效共享。

“安全第一，高效生产”是每一个企业的管理目标。作为实习的学生，我们必须要经历外来人员安全培训管理模块。我们也要下车间，走装置。所以，安全对于我们来说，也是重中之重。因此，在实习前，茂名石油化工厂对我们进行了安全按培训。让我们了解了安全生产的一些常识。

首先，在穿着方面。进入工厂，必须要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它类型的衣服和裤子。还有安全帽一定得系好安全带，如果不按相关规定的，必须接受相应的处罚。所以，为了大家的安全，进厂时大家必须按照相关规定办事。

其次，大家不能带打火机之类火源进入厂区，在厂区不能吸烟。进入厂区之后，在走装置下车间时，非防爆手机必须关机。还有在下车间的过程中，在没有师傅的允许下，为了大家的安全，我们不能乱动任何设备。除非师傅要求或者是允许我们操作。

再次，紧急事故的处理方法。在走装置期间，如果恰巧遇到紧急事故，我们首先得报警，打电话通知相关部门。在没有把握的前提下，我们最好不要随便乱动。我们所要做的就是想办法通知相关部门，然后离开危险装置区，疏散他人，避免不必要的伤亡。

再通过安全教育之后，接下来的就是安全教育考试。只有通过安全教育考试，并且考试分数在九十分以上，才有资格领取进厂证，才能进入茂名石化厂进行实习。在经过一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知识。所以，考试对我们来说是小菜一碟，大家的考试成绩都在九十分以上，全部符合进厂实习的条件。

随着计算机技术的不断发展，对安全教育工作的管理不应再局限于表格记录和手工统计，借助于数据库的海量存储以及查询功能，充分利用现有的局域网及计算机设备，发挥内部网的作用，可建立基于网络的安全教育管理系统，逐步向计算机信息化管理转变。

二、实习任务

1、对延迟焦化的原理有个基本认识。

2、向师傅请教各个管道的功能和用处。

3、了解炼化的基本设备和构造。

4、适应倒班生活。

三、实习目的

1、通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。

2、生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节，也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等的一次全面性、系统性的学习机会。可以为毕业设计打下基础，熟悉未来的工作环境;

3、通过生产实习可以培养学生理论联系实际的能力，在实践中检验和发展所学理论，充实和巩固所学的专业知识，提高学生的动手能力，以及分析、解决问题的能力。

4、增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后工作打下良好基础。通过向工人及技术人员学习,使学生对生产劳动和祖国的建设事业有深刻的了解,并通过实习了解社会和石化企业对大学生的基本要求。

四、实习注意事项和要求

1、统一着装，配戴安全帽。

2、提前5分钟到指定地点侯车，过时不等，切勿迟到。

3、排队进油厂大门，预先出示入厂证或刷身份证进门。

4、听从所在装置的指挥和安排，不得违反车间纪律。

5、注意自己和他人的安全，进入装置切勿乱摸乱碰。

6、要求带笔记本和笔，随时作记录，积累实习资料。

7、实习指导教师每次入厂前和返回时，应清点人数。

五、茂石化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成，采用一个班组管理四套装置的模式，人员得到有效减少，目前设有5个生产班组，两个清焦班，一个天车班，共115名操作工。

 一焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2019年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

 二焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2019年6月建成投产。  气体脱硫装置设计为30万吨/年，于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年，2019年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统，2019年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

 液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时，于2019年7月建成投产。

六、实习过程

在联合焦化四车间期间向师傅请教了焦化装置的基本原理，具体如下详解。 1 延迟焦化装置工艺原理

焦化联合装置简介

焦化联合装置由一焦化、二焦化、气体脱硫、液膜脱硫四套装置组成，采用一个班组管理四套装置的模式，人员得到有效减少，目前设有5个生产班组，两个清焦班，一个天车班，共115名操作工。

焦化联合装置简介

一焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2019年12月在拆除旧焦化基础建成投产。

二焦化装置设计加工能力为100万吨/年，于2019年6月建成投产。

气体脱硫装置设计为30万吨/年，于1977年5月建成投产,原设计能力为11万吨/年，2019年12月新增加塔-5瓦斯脱硫系统，2019年1月新增加塔-7液态烃脱硫系统。

液膜脱硫醇装置设计能力15吨/小时，于2019年7月建成投产。

1、延迟焦化装置工艺原理

1.1、 延迟焦化的定义

延迟焦化过程是重油加工的主要手段之一，是经深度热裂化将减压渣油、常压渣油、减粘渣油、重质原油、重质燃料油和煤焦油等重质油转化为液体和气体产品，同时生成浓缩的固体炭材料-石油焦，是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要加工装置。在该过程中，通常使用水平管式加热炉在高流速、短停留时间的条件下加热反应物料至485oC~ 515oC的反应温度后进入焦炭塔，在焦炭塔内一定的温度、停留时间和压力条件下发生裂解、缩合反应，生成气体、石脑油、轻瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反应物料在加热炉管中停留时间很短，焦化原料仅发生浅度热裂化反应，利用重质油在热转化深度较低时不易结焦的特点，让重质油快速通过加热炉炉管并获得重质油轻质化所需要的能量，缩合生焦反应被“延迟”到加热炉下游的焦炭塔内发生，故该过程被称为“延迟焦化”。

1.2、延迟焦化工艺概况

延迟焦化过程是现代炼油厂中仅有的一种间歇-连续的加工工艺，通常采用一个加热炉对应两个焦炭塔，加热炉连续进料，两个焦炭塔并联间歇切换操作，一个在生焦，另一个则在除焦，通过焦炭塔底进料四通阀来回切换，一般18-24小时切换一次。当一个焦炭塔内的焦炭达到一定的高度后，需要把进料切换到另一个焦炭塔，这个焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小给水、大给水的冷焦方式，小吹汽是把油气吹到分馏塔，大吹汽和给水时产生的油气和蒸汽到放空塔。大给水时塔顶的溢流水和冷焦结束塔底排放的水进到冷焦水处理部分。

待焦炭塔内的水排放完之后，打开塔顶、底法兰盖，采用高压水进行除焦，除焦完成后封闭塔顶、底法兰盖，采用蒸汽进行驱赶塔内空气和密封性试验，然后引正在生焦塔的高温油气对该塔进行预热，油气自上而下通过焦炭塔进入甩油罐，甩油罐分离出的气体进入分馏塔，凝缩油用泵抽送到分馏塔、原料罐或急冷管线回炼，也可以经冷却后送出装置。待焦炭塔预热达到一定的温度后，切换四通阀引渣油进入该焦炭塔进行裂解和缩合反应，另一个焦炭塔进行上述冷焦和切焦操作，两个焦炭塔循环交替。

1.3焦化装置的原料是什么?

答：延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

1.4焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

答：将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

1.5延迟焦化装置的工作过程

延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料，在高温下(约500℃左右)进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭，它采用国内成熟的延迟焦化工艺，将焦化油(原料油和循环油)经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，进入焦炭塔进行焦化反应，生成的焦炭留于塔内，生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。

1.5 焦化反应的类型

焦化反应是在高温、低压、无催化剂条件下主要进行裂解反应，缩合反应，其次是脱氢反应，加氢反应，环化反应等。

渣油中的大分子的烷烃、环烷烃大部分裂解，生小分子烷烃、烯烃、氢气。 带侧链的芳烃，通常是侧链断开，生小分子烷烃、烯烃、氢气，而芳环自由基发生缩合反应，生成多环芳烃或稠环芳烃，最后生成焦炭。

渣油中芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质进行脱氢、缩合反应，转化成氢气、焦炭。

(1) 烷烃的热转化

①大烃分子的C-C键断裂生成两个自由基。C16H34→2C8H17·

②生成的大分子自由基在β位的C-C键再继续分裂成更小的自由基和烯

烃：C8H17→C4H8+C4H9·

③小的自由基(例如甲基自由基、氢自由基)与其他分子碰撞生成新的自由基和烃分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不稳定，再分裂生成小的自由基和烯烃。C16H33·→C8H16+C8H17

⑤自由基结合生成烷烃终止连锁反应。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20

(2)异构烷烃的热转化

反应机理与正构烷烃基本相同。

(3)环烷烃的热转化

带侧链的环烷烃的热转化主要是在侧链上发生与烷烃相似的C—C键断裂反应，侧链越长，断裂的速度越快。只有在较高的反应温度下才可能发生环烷环断裂生成环烯烃、环二烯烃等化合物的反应。

(4)芳烃的热转化

在热转化过程中，带侧链芳烃中的烷基侧链会发生和烷烃相似的键断裂，但芳环不会断裂，只能形成稳定的芳环自由基。芳环自由基可以互相结合或发生缩合反应生成多环芳烃和稠环芳烃。①芳烃的大分子侧链分裂。C6H5C10H21→C6H5C2H4·+C8H17·②生成的自由基再分裂。C6H5C2H4·→C2H4+C6H5·③芳烃自由基缩合。2C6H5·→(C6H5)2

两个或多个苯环(萘环、蒽环)缩合物，逐步转化为稠环芳烃。

1.6 渣油热转化反应历程图

1.7 焦化装置原料及其指标

四套常减压蒸馏渣油、催化油浆、丙烷残脱油

渣油的组成十分复杂，除了烃类之外，还有胶质、沥青质以及碱金属、重金属、氮化物等

焦化产品：干气、液态烃、汽油、柴油、蜡油、石油焦、3号B延迟石油焦 1.8 焦化馏分油和直馏馏分油的区别?

焦化馏分油和直馏馏分油相比，其密度、干点和残炭相差不大，但是含硫、含氮量高，含有较多不饱和烃，所以，焦化馏分油不能单独作催化裂化原料，可以同直馏馏分油掺合作为催化裂化进料。 1.9 焦炭塔的生产工序

新塔试压→新塔油气预热、循环、升温→新塔甩油气凝缩油→老塔切换新塔

生焦→生焦24小时→老塔小吹汽、大吹汽→老塔冷焦→老塔放水→老塔除焦。 焦炭塔生焦到一定高度后停止进料切换到另一个焦炭塔进行生焦。焦炭塔在停止进料后，即进行小吹汽1小时，汽提油气到分馏塔，接着进行大吹汽2--3小时，汽提油气到放空系统，然后进行水冷却，约5小时，当塔内石油焦温度降到100℃以下时，放掉冷却水，放水需约1小时。然后，把焦炭塔顶、底盖打开，进行除焦。

1.10、延迟焦化装置除焦过程

水力除焦是利用高压水喷射的动能冲击塔内焦炭，使其破碎成小块而被清除出塔。启动高压水泵将循环水升压到28～31MPa，经高压水管线送到有井架除焦系统进行除焦。

除焦过程分为两个阶段：第一阶段为钻孔，由除焦器的一个底喷嘴和三个扩孔喷嘴喷出高压水流自上而下将焦层中间通道扩大;第二阶段为切焦，利用除焦器上四个水平喷嘴，上下往复喷出高压水流，自上而下地分层将焦炭全部除净。焦炭与水由塔底经卸盖机保护筒和溜焦槽流入贮焦场，贮焦场内焦炭由桥吊(16吨)按品种堆放。含焦污水经格栅自流入沉降池，经沉淀焦粉后去切焦水密闭系统被循环使用。成品焦炭由桥吊抓上火车厢运走。

1.11、水力除焦机械技术

除焦方式：我国水力除焦有无井架和有井架两种方式，由于无井架除焦高压胶管使用寿命短、水涡轮维修率高和安全事故多等因素，目前新建装置一般不采用无井架水力除焦方式。有井架除焦又分为全井架和单井架两种，单井架比全井架节省钢材，目前被普遍采用。

除焦方式

2.延迟焦化工艺流程说明

2.1 焦化工艺介绍

焦炭塔运行一定时间后，焦炭达到一定高度进行换塔，换塔后进行小吹汽，再大吹汽，大吹汽、冷焦产生的大量高温(≥200℃)蒸汽及少量油气进入接触冷却塔(C7103)，从顶部打入蜡油馏分，洗涤下油气中的柴油以上馏分。塔底重油用接触冷却塔底泵(P7115/1-2)抽出，送经接触冷却塔底油及甩油冷却器(E7113/1-2)冷却后，一部分作为油洗段顶回流，控制顶部气相温度190℃左右，另一部分在液面控制下送出装置。放空塔顶油气及大量蒸汽直接进入接触冷却塔顶空冷器(A-7104/1-8)、后冷器(E-7112/1-4)冷到40℃进入塔顶气液分离罐(D-7103)。

焦化工艺介绍

除焦过程分为两个阶段：第一阶段为钻孔，由除焦器的一个底喷咀和三个扩孔喷咀喷出高压水流自上而下将焦层中间通道扩大;第二阶段为切焦，利用除焦器上四个水平喷咀，上下往复喷出高压水流，自上而下地分层将焦炭全部除净。焦炭与水由塔底经卸盖机保护筒和溜焦槽流入贮焦场，贮焦场内焦炭由桥吊(16吨)按品种堆放。含焦污水经格栅自流人沉降池，经沉淀焦粉后去切焦水密闭系统被循环使用。成品焦炭由桥吊抓上火车厢运走。

焦化工艺技术介绍

冷焦水系统：焦炭塔运行到冷焦时，开启冷焦水给水泵(P-7130/1，2)，从冷焦水储水罐(D-7403)将冷焦水送入焦炭塔进行冷焦，冷却溢流及放空水排入冷焦水溢流水罐(D-7401)、冷焦水放空水罐(D-7402)，浮油浮至水面，粉焦沉至罐底，两罐中的水经冷焦热水泵(P-7131/1，2)后进离心分离器(M-7402/1，

2)，使油和水与焦粉分离，油和水进旋流分离器(M7401/1，2)，分出的油进污油罐(D-7405)，水则经过空气冷却器后回冷焦水储水罐(D-7403)重复使用。 焦化工艺切焦水系统介绍

切焦水系统：从焦炭塔排出的焦炭和切焦水入储焦池后，切焦水先进入一次沉淀池，经过自然沉淀，大颗粒粉焦沉淀后，水在池内通过三道格网拦截漂浮物，进入切水提升泵吸水池(V-7134)，然后通过切焦排水提升泵(P-7132/1，2)将水送入离心分离器(M-7402/3，4)，分离后的油水进入切焦水储水罐(D-7404)，通过高压水泵(P-7120)将水提高压力至29MPA后送至焦炭塔除焦。而由离心分离器(M-7402/3，4)分离出的焦粉与切焦水储水罐(D-7404)的沉积焦粉一道进入粉焦池(V-7131)经由粉焦泵(P-7133/1，2)回到储焦池。此外，装置机泵冷却回水(新鲜水)可作为切焦水系统补充用水。

焦化工艺除焦系统介绍

除焦系统：焦炭塔生焦到一定高度后停止进料切换到另一个焦炭塔进行生焦。焦炭塔在停止进料后，即进行小吹汽1小时，汽提油气到分馏塔，接着进行大吹汽2.5小时，汽提油气到放空系统，然后进行水冷却，当塔内石油焦温度降到100℃以下时，放掉冷却水。

水力除焦是利用高压水喷射的动能冲击塔内焦炭，使其破碎成小块而被清除出塔。启动高压水泵将循环水升压到28—32Mpa，经高压水管线送到有井架除焦系统进行除焦。 3. 延迟焦化设备 3.1焦化装置主要设备

3.2焦化装置开工操作

3.2.1开工前的准备，作好思想、物质准备

开工前，做好开工前思想动员、人员培训、单位联系工作 、原材料及工具的准备等。

3.3.2搞好全面安全检查工作

装置的消防设施 、安全附件、安全隐患整改、安全措施落实。 3.3 引进公用介质

 引蒸汽

 引水(软化水、新鲜水、循环水)  引风(净化风、非净化风) 3.4吹扫贯通试压

 塔、容器、冷换设备及附属工艺管线吹扫、试压  氮气(或瓦斯)充压 3.5装置引蜡油、渣油开工 3.5.1蜡油引开工的目的：

 脱除设备、管线内水份;

 进一步检查管线及设备是否有泄漏现象;

 在一定温度下检查电机、机泵、仪表的运行状况;

 进一步检查工艺流程

3.5.2蜡油开工准备工作：

 对贯通吹扫试压、单机试运等步骤中发现问题均已处理完毕。

 水、电、汽、风、瓦斯系统全部畅通，能保证充足的供应。

 仪表全部核对无误。

3.5.3 收汽油：

目的：开工升温中作分馏塔顶回流

3.5.4收柴油：

目的：收柴油进柴油集油箱，开工过程中平衡分馏塔热量，使侧线泵尽快开起来

3.5.5 收蜡油循环升温

3.5.6 蜡油循环：

 目的：主要是液相脱水，脱除系统中存在的明水。

 步骤：按装油流程建立开路循环，按《加热炉点火操作》进行炉子点火，保持炉膛温度200℃左右。循环2小时后停止循环，静止0.5小时，然后各低点进行脱水，直到见油关闭。直到明水脱除。

3.5.7循环升温脱水

 各低点见油后，关闭低点放空阀，启动机泵建立循环，保持液面平稳，加热炉开始升温，升温速度20～25℃/h，保持加热炉进料分支流量25t/h左右，控制加热炉出口温度200℃。

 当焦炭塔底、分馏塔底听不到有水击的响声，D-7102脱水减少，加热炉以20～25℃/h速度升温至250℃，恒温6小时。

3.5.8 加热炉继续升温至320～350℃

 以20～25℃/h的速度升至300℃恒温约2小时，四通阀进行第一次试翻操作。同时对换热器、法兰、阀门等进行热紧。

 继续以20～25℃/h的速度升到320～350℃进行恒温脱水，四通阀给少量汽封并进行二次试翻操作。

 拉低D-7101、C-7102、D-7106液面，蜡油走出装置线出装置。

 联系调度引渣油，用以置换装置内的循环油,待C-7102底循环油用渣油置换净后，采样分析渣油组成，确认渣油中蜡油被置换干净，含水量分析小于0.5%，可改为闭路循环。

3.5.9继续升温至420℃

 3.5.9.1加热炉以20℃/h的速度升温到400℃恒温4小时。

炉出口380℃时，将3.5MPa蒸汽注入炉管，注意四通阀的汽封蒸汽并活动四通阀，控好渣油入装置量。

 3.5.9.2继续升温至420℃

 3.5.9.3加热炉以20℃/h的速度升温到420℃恒温2小时。此时做以下工作：

活动四通阀，控制好塔顶温度，同时控制D-7102压力、液面，建立顶循环回流、中段回流 ，控制蜡油抽出温度，建立C-7103循环。焦炭塔底加快甩油，保持塔内无剩油状态 。投运蒸汽发生器 ，气压机处于备用状态。

3.5.10 切换四通阀，炉出口温度迅速调整正常(495℃),以60℃/h的速度将炉出口温度升到460℃，此时要做以下工作：

(1)四通阀由开工线切换到焦炭塔底部进料线。

(2)加热炉进料量提到34t/h分支。注意与调度加强联系，控制好D-101的液面。

(3)切换正常后，将炉出口温度由460℃迅速升至495℃。

(4)启用柴油抽出线及柴油回流，建立吸收塔循环，柴油集油箱液面高时，柴油送出装置。

3.5.11投用吸收稳定系统

3.5.11.1投用吸收稳定系统,C7201吸收塔收汽油开工

从D7102往吸收塔装汽油，注意按工艺指标控制好D7102液面，建立吸收塔一中、二中循环，集油箱液控制50%。

当C7201底液面达50%后，启动P7201，D7202装汽油，控制C7201底液面50%;

3.5.11.2 C7202脱吸塔收汽油开工

当D7202液面达50%后，启动P7203，C7202装汽油，控制D7202液面50% 。

3.5.11.3 C7203稳定塔收汽油开工

当脱吸塔C7202底液面达50%后，启动P7204，稳定塔C7203装汽油，控制C7203底面50%。稳定吸收系统建立三塔循环,联系调度，安排好汽油出装置后路。

3.5.11.4 投用吸收稳定系统,将E7104换热后的柴油缓慢改进解吸塔底重沸器E7203/1。

按工艺卡片控制好解吸塔底温度、塔顶温度和塔顶压力，塔底升温要缓慢平稳进行;

3.5.11.5 投用吸收稳定系统,中段蜡油引入稳定塔底重沸器 E7212

建立分馏塔中段回流，中段蜡油先走稳定塔底重沸器E7212副线，再缓慢改入E7212，按工艺卡片控制稳定塔底、塔顶温度和稳定塔顶及D7208压力，稳定塔底升温要缓慢平稳进行。

3.5.11.6 按工艺卡片控制再吸收塔压力，在压缩开机过程中，注意控制好吸收塔、再吸收塔的压力和回流量，控制好稳定吸收系统各温度参数，根据生产需要投用空冷器和冷却器 。

当吸收塔压力到达0.6MPa后，启动P201，再吸收塔建立柴油回流，控制好塔底液面和吸收柴油回流量。

压缩机运行正常后，按工艺卡片控制好吸收塔、解吸塔和再吸收塔的工艺参数，控制好干气质量。

3.5.11.7 投用吸收稳定系统,定吸收系统进入正常生产，操作参数按工艺卡片指标控制。

当D7208液面达25%后，启动P7205，稳定塔顶建立回流，按工艺卡片控制好塔顶温度，联系调度，改通液态烃出装置流程，D7208液面高时，液态烃送出装置。

3.5.12.8 整正常

 根据工艺卡片指标对操作进行调整。

 各岗位加强配合，平稳操作后，联系化验室对产品进行质量分析。  加强现场检查，防止阀门泄漏。

 联系调度后，打开顶进料吹扫阀，先吹扫干净顶进料隔断阀后再关闭隔断阀，吹扫顶进料开工线。

3.6 焦化装置停工操作

装置停工操作主要步骤：

 停工前的准备工作

 焦化系统停工

 装置改开路循环,退净油。

加热炉以60℃/h的速度降温同时加热炉进料量降至34t/h分支。加热炉出口温度降至460℃ ,切换四通阀，从老塔底部进料切换到停工塔顶部进料线 ,先开路，同时收蜡油进原料缓冲罐(D-101)，待渣油置换干净后,建立起装置闭路循环。炉出口温度降至300℃时，熄灭炉火，停注汽。

3.7吸收稳定系统的停工

富气减少后,瓦斯改放空,停压缩机,停吸收稳定系统

3.8蒸汽吹扫

3.9蒸塔、蒸容器

七、实习生活

实习的前一天，我们进行了入厂安全教育。接下来的时间，我们分组参观实习了焦化车间、常减压车间。我是第一次面对如此多得大型设备，感到非常新奇，很感兴趣地去学习。

在外操室，跟着师傅一起去巡检。在内操作室，看着内操人员通过电脑控制生产，更是好奇地上前询问详细的生产流程，查看工艺流程图。

实习期间，带我们参观实习的工程师们顶着炎炎烈日带着我们一边边地走生产流程，详细地讲解生产工艺，耐心回答我们的提问。即使不是负责讲解的师傅，只要我们向他提问，他也回很热情细心地回答讲解，让我收获良多。

跟着师傅去巡查，写实习交班日记，从中学习到不同的设备，工作原理，运行状况，维护，紧急应付方法或方案。有时也会在办公室浏览资料，这些资料写的都是关于各种仪表的原理、使用以及安装等。

这次实习给我留下深刻印象的，除了先进的生产设备，茂石化炼油厂严谨的企业文化，还有茂石化工人师傅的美好品质。

八、心得体会

大学生活学生生活，即将划上一个句号。在炼油厂实习的这段时间，我懂了不少东西。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这十天的上班时间，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。

实习的时间一转眼就过去了。此次的实习相对来说很短暂，但是对我来说很有意义。让我了解到安全生产的部分流程，在各个车间中，大家都佩戴安全帽，都穿了工作服，而且我们严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明白的地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解基本的生产流程，先是查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方车间师傅就跟我们耐心讲解。单讲实习能学到的东西也是有限的，不过在感性认识上我对化工厂的情况有了更细的认识。

实习期间，虽然只上了10天的班，但是在带队老师的精心安排下，师傅的带领下我们集中的熟悉学习了一个车间 ，又轮串的熟悉了其他的车间。 我们在自己的车间中，通过请教师傅，与同组同学讨论等方式，我对我自己所在的车间—联合四车间焦化车间有了深入的了解 ，同时也对等课堂上所学的书本知识有了更加实际的理解 ，把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去，学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上所学的知识和实际生产是有差距的。

在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。从实习中，也发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固，认识到理论与实践的差距，同时也找到自身情况和社会实践需要的差距。

在实习过程中，仅从感观上认识茂石化炼油厂，在操作现场，确实深有感触。在学校里的理论学习或许比较深刻或透彻，但缺乏动手实践的机会，可能就会显得有些枯燥无味，这次的生产实习让我体会到，实践出真知。唯有理论知识与生产实践相互结合起来，才会意识到学以所用的巨大魅力，这正如马克思主义哲学思想，理论与实践相联系。实践的观点是马克思主义哲学首要和基本的观点，实践的原则是马克思主义哲学的构建原则，所以，建立一套正确、完善的理论体系，就是建立在一次又一次的实践经历之上。

通过实习，知道自己的知识非常的欠缺，在以后的工作和生活中还得必须学习。正所谓：“活到老，学到老”。当今社会的知识更新周期短，为了不被社会所淘汰，就得养成终生学习的良好习惯。其次，作为即将毕业的大学毕业生，让我提前感受到工作的感觉，并且亲自体验了倒班的工作制度。意识到工作除了工作态度以外，还得需要有健康的体魄。毕竟身体是革命的本钱，没有健康的体魄，什么也办不成。

通过这次的生产实习，让我认识到理论与实践的确有一定的距离。在以后的工作和学习中，我会注重动手能力和理论知识的相结合。为以后的工作奠定了坚实的基础。把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。为毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。

十天的上班时间，我们收获良多。在这里我要非常感谢学校给我们这次来之不易的实习机会，让我们有机会与化工厂亲自接触。感谢领导老师们的精心安排 ，感谢焦化车间师傅的耐心指导，感谢我同组的伙伴们的相互帮助。

回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力。感谢老师以及师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

九、思考题

第三组，延迟焦化组，装控08-2班 1号至9号

1、焦化装置的原料是什么?

答：延迟焦化原料大多数是重油、渣油、甚至是沥青。

2、 焦化装置有哪些产品?

答：延迟焦化产物分为气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭。焦化汽油和焦化柴油是延迟焦化的主要产品，但其质量较差。焦化汽油的辛烷值很低，但两种油品的烯烃含量高，硫、氮、氧等杂质含量高，安定性差，只能作半成品或中间产品，城经过精制处理后，才能作为汽油和柴油的调和组分。焦化蜡油由于含硫、氮化合物、胶质、残炭等含量高，是二次加工的劣质蜡油，目前通常掺炼到催化或加氢裂化作为原料。石油焦是延迟焦化过程的重要产品之一，根据质量不同可用做电极、冶金及燃料等。焦化气体经脱硫处理后可作为制氢原料或送燃料管网做燃料使用。

3、 焦化装置在全厂加工总流程中的作用?

答：将高残碳的残油转化为轻质油。从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦

4、 装置有哪几种腐蚀?腐蚀机理是什么?如何进行防腐?

答：高温硫腐蚀和环烷酸腐蚀，腐蚀机理是此类腐蚀主要发生在加热炉炉管、分

馏塔的集油箱及底部、分馏塔的高温重油抽出线、输送泵以及连接上述设备的高温重油管线

等部位，表现为高温硫和环烷酸的协同腐蚀，以非均匀全面减薄和尖锐孔洞及锐边腐蚀沟槽 的形貌出现。由于该系统经历200℃～500℃的温度范围，防护：原料上控制S的含量，温度在适宜的范围内，在腐蚀沟槽中加缓蚀剂等等

磨损腐蚀，腐蚀性流体与金属以较高速度做相对运动而引起金属的腐蚀破坏，防腐：合理的选材，加大管径设计，流速降低。

缝隙腐蚀，腐蚀机理，当金属间或金属与非金属间存在很小的缝隙时，缝内介质不易流动而形成滞留状态，促使缝隙内金属加速腐蚀，发生场合一般在法兰垫片接合处，换热器与管板连接处等等，防护：主要从结构设计傻瓜避免形成缝隙和四区 5、 离心泵的工作原理?有哪些部件组成?有哪些性能参数?

离心泵的工作原理

离心泵主要由叶轮、轴、泵壳、轴封及密封环等组成。一般离心泵启动前泵壳内要灌满液体，当原动机带动泵轴和叶轮旋转时，液体一方面随叶轮作圆周运动，一方面在离心力的作用下自叶轮中心向外周抛出，液体从叶轮获得了压力能和速度能。当液体流经蜗壳到排液口时，部分速度能将转变为静压力能。在液体自叶轮抛出时，叶轮中心部分造成低压区，与吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断地被吸入，并以一定的压力排出。

离心泵的主要零部件

(1) 泵壳

泵壳有轴向剖分式和径向剖分式两种。大多数单级泵的壳体都是蜗壳式的，多级泵径向剖分壳体一般为环形壳体或圆形壳体。

一般蜗壳式泵壳内腔呈螺旋型液道，用以收集从叶轮中甩出的液体，并引向扩散管至泵出口。泵壳承受全部的工作压力和液体的热负荷。

(2) 叶轮

叶轮是唯一的作功部件，泵通过叶轮对液体作功。叶轮型式有闭式、开式、半开式三种。闭式叶轮由叶片、前盖板、后盖板组成。半开式叶轮由叶片和后盖板组成。开式叶轮只有叶片，无前后盖板。闭式叶轮效率较高，开式叶轮效率较低。

(3) 密封环

密封环的作用是防止泵的内泄漏和外泄漏，由耐磨材料制成的密封环，镶于叶轮前后盖板和泵壳上，磨损后可以更换。

(4) 轴和轴承

泵轴一端固定叶轮，一端装联轴器。根据泵的大小，轴承可选用滚动轴承和滑动轴承。

(5) 轴封

轴封一般有机械密封和填料密封两种。一般泵均设计成既能装填料密封，又能装机械密封。 离心泵的性能参数

1、流量 离心泵的流量是指单位时间内排到管路系统的液体体积，一般用Q表示，常用单位为l/s、m3/s或m3/h等。离心泵的流量与泵的结构、尺寸和转速有关。 2、压头(扬程) 离心泵的压头是指离心泵对单位重量(1N)液体所提供的有效能量，一般用H表

示，单位为J/N或m。压头的影响因素在前节已作过介绍。 3、效率 离心泵在实际运转中，由于存在各种能量损失，致使泵的实际(有效)压头和流量均低于理论值，而输入泵的功率比理论值为高。反映能量损失大小的参数称为效率。 离心泵的能量损失包括以下三项，即 (1)容积损失 即泄漏造成的损失，无容积损失时泵的功率与有容积损失时泵的功率之比称为容积效率ηv。闭式叶轮的容积效率值在0.85～0.95。 (2)水力损失 由于液体流经叶片、蜗壳的沿程阻力，流道面积和方向变化的局部阻力，以及叶轮通道中的环流和旋涡等因素造成的能量损失。这种损失可用水力效率ηh来反映。额定流量下，液体的流动方向恰与叶片的入口角相一致，这时损失最小，水力效率最高，其值在0.8～0.9的范围。 (3)机械效率 由于高速旋转的叶轮表面与液体之间摩擦，泵轴在轴承、轴封等处的机械摩擦造成的能量损失。机械损失可用机械效率ηm来反映，其值在0.96～0.99之间。

6、 离心泵泵体和零件的材料如何选择?

泵体材料选择考虑因素：a 强度;b 耐腐蚀;c 耐磨粒磨损;d 铸造和机械加工性能;e 焊接修补性能;f成本。

对于大多数输送液体应用来说，灰铸铁是制造泵壳体的较好材料。对于单级泵，通常灰铸铁有足够的强度抵抗所产生的压力。在中等压力和温度范围内，球墨铸铁被广泛应用。在灰铸铁和球墨铸铁不能达到足够耐腐蚀性能应用场合，耐蚀高镍铸铁常被用做泵体材料。近年来开发出一种新型的，具有良好焊接性能的耐蚀高镍铸铁材料(命名为D2W)，含有少量铌元素，以改善其焊接性能。典型的奥氏体铸铁含镍15%~20%，在盐水中广泛应用。对于腐蚀和有害的石油产品，或多级泵出口压力达13.8Mpa时，需要使用规定的铸钢或铸造不锈钢。在锅炉给水泵和许多烃类应用中，常选用马氏体不锈钢，马氏体不锈钢机械性能好，适用于高压的工况，但耐腐蚀性能不如其他类不锈钢。在化工应用和其他腐蚀性的环境下，奥氏体不锈钢(CF-8M，CF-3M等)常用来作泵壳体材料，另外，奥氏体不锈钢还能抵抗由于高速而产生的侵蚀，并且可以相对容易地进行现场焊接修补。高压浅海注水泵对耐腐蚀和机械性能有更高的要求，其泵壳体选双相不锈钢材料(50%铁素体+50%奥氏体)。在许多水泵应用中，也使用青铜材料作泵体。在小型低压泵中常用铅青铜，铅有助于泵体的密封性。锡青铜用作更大一些的离心泵的泵体材料。镍铝青铜虽具有最好的机械性能和耐腐蚀性能，但价格昂贵，没有竞争力。为了提高泵的耐化学腐蚀性能，可以在蜗壳内安装衬里，用作衬里的材料有聚四氟乙烯，橡胶等。整体陶瓷和石墨泵用于特别腐蚀性的液体中，如：氢氟酸。在造纸和纸浆工业，金属精加工工业，复合材料(如环氧树脂)被用于制造泵体。 泵零件的选择

由于泵的型式和工作条件不同，用的材料种类很多(见下表)，表面加工处理的方法也很多。归纳起来，这里所考虑的因素有两方面：一是机械强度，二是抗蚀性能。在现有材料的基础上，为了充分发挥材料的内在潜力，可对材料进行热处理。例如，为了提高轴套、平衡环等零件的耐磨性，可对它们进行表面淬火处理，提高硬度;为了提高轴的承载能力和抗冲击性，可对泵轴进行正火或调质处理。

在选用泵材料时，要考虑许多因素，如泵输送的介质是否有腐蚀性，是否有颗粒杂质或含莎以及泵工作压力的高低等。下表介绍了几种常见泵的各零部件选材情况。

表 离心泵常用材料表

7、 换热设备在装置中的作用?

换热设备是一种实现物料之间热量传递的通用设备，在炼油、化工装置中，换热设备约占全部工艺设备的20%-40%，占总投资的30%-40%。换热设备应用广泛，日常生活中取暖用的暖气散热片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上的油冷却器等，都是换热设备。它还广泛应用于化工、石油、动力和原子能等工业部门。它的主要功能是保证工艺过程对介质所要求的特定温度，同时也是提高能源利用率的主要设备之一。

8、 装置节能主要从哪几方面着手?

1、开展能量平衡及能量监测工作，对新开工装置和部分老装置进行能量平衡测试，进一步找出节能薄弱环节，为节能改造提供依据。

2、开展低温余热氢气资源优化利用研究。3、调整装置结构降低能耗。4、加热炉节能技术改造。5、抓好装置节能改造。6、抓好装置低温余热利用和装置热联合，提高能量回收率。

7、抓好炼油系统蒸汽优化利用，优化蒸汽系统。8、抓好节电技术改造9、抓好节水减排技术改造

9、 保温在节能中的地位如何?

保温绝热事业在我国是六十年代中期开始, 随着工业的发展,近几年有着长足的进展。它与防腐业有着内在和密不可分的联系。保温绝热也象防腐一样遍及国民经济建设的各条战线。能源的转换和利用, 绝大部分是通过热的形式来实现, 因此,保温绝热的根本目的就是节约能源。工业窑炉、锅炉、各种燃烧器、反应器等散热损失是很大的。特别是地表散热很难回收，

既影响热设备磨损，又损失热量。只有采用保温绝热才能提高热量的效率。。如果供热设备不采取保温绝热措施，热能的损失将是严重的。例如长1 米、直径20 厘米, 输送温度为200 ℃ 的蒸气管道, 一年的热损失相当于2 吨标准煤的热量。一个不作保温处理的法兰, 热损失相当于长约。0.5-0.6米相同直径裸露管道的热损失1平方米200℃ 无保温的墙壁的热损失, 每小时可达12.54千焦, 相当于0.45吨标煤。根据有关部门对耗能最大的石油、化工、冶金、造纸、玻璃、食品六大工业进行测算认为,采取保温绝热之后可节约能源10%以上。可想而知, 保温绝热工作对工业的发展有十分重要意义。保温是新兴产业，有着广阔的发展前景, 因为防腐能促进生产、保温能节约能源, 有待我们进一步去开拓和进取, 运用新技术新工艺、新材料, 使保温业有一个大的飞跃,闯出国门跨入国际先进行列

房屋建筑学实习报告

目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，增强我们学习本专业的兴趣。具体目的及任务是：

1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象能力，提高识读工程图的能力。

3、通过参观，运用所学知识品评建筑的优缺点，提高自身的观察能力和欣赏水平，为下面的课程设计打下基础。

4、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

5、通过实习，培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

实习地点： 景湖弯 ，天伦城 ，东。南院 ，岳阳水泥厂， 岳化集团 实习时间： XX年12月25日到XX年12月29日实习计划及进度：

1：实习动员，分组安排 （ 25号上午 ）

2：景湖弯建筑群参观 （ 25号下午 ）

3：观看南院的规划方案视频和东。南院现场参观 （ 26号上午 ）

4：天伦城工地参观 （ 27号上午 ）

5：南院在建工地参观 （ 27号下午 ）

6：岳阳水泥厂参观水泥的生产工艺过程（ 28号上午 ）

7：岳化集团参观火电发电过程及了解工业厂房 （ 28号下午 ）

8整理实习报告 （ 29号 ）

实习内容及要求

（一）建筑学知识

参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

（二）房屋构造通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；

6、了解建筑物的建筑装修构造。

（三）建筑材料

通过去建筑工地和工厂实地参观，了解以下内容：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；

3、了解各种钢筋加工情况；

4、了解火电厂发电的工艺过程

（四）建筑施工

通过去施工现场参观，要求了解以下内容：

1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况；

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求； 实习收获和总结：

在孙超法和肖四喜老师的指导下，了解了工地相关的规章制度，了解各种工程程序；通过阅读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部；了解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的解决方法等。

（一）建筑学知识

参观东，南院单体建筑及建筑组群，分析如下：

共5页，当前第1页12345

是去年20xx年的，前几天找到的，还有很多照片没有扫描出来。等扫描出来后，再传上来。六月七日，星期一，多云转晴实习，不仅是学习，更多的是体验生活，――在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践，还要观察那些在工地上生活的人们，不论是民工还是工程师。第一天实习，早上就等待集合，不料到下午才开始。有几个同学还迟到了。随老师到工地后，老师将带我们的工程师介绍给我们。老师与工程师递烟寒喧一番后，便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。带我们的工程师说，北区这栋楼正在进行精装修，我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋，能有所获不正是我们的目的吗?我们参观了近一个小时的施工工地后，来到办公室，工程师说，我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴，没想到以后我们也可以在办公室里办公了，呵呵~~~~我们在办公室里看了一些图纸，对综合楼的内部有了初步了解，再看施工图，对于装修的进程心里有了数。晚上回来后，与在不同组的同学交流，才知道我们相对而言轻松许多。我们不用每天花近一个小时坐车到工地，不用花钱。而他们听说我们就在学校北区实习也很羡慕。――这也算是我幸运之事之一吧，而且我身体不好，不宜在外奔波，幸好班长将我分到这组。六月八日，星期二，多云转晴今天，我们不用随老师和工程师带领了，要自由行动，观察体验。一早，我们就来了，发现这帮工程师真够懒的，到了九点还没有来。我们自己参观起来。我观察起民工的生活来，他们真的很辛苦，炎火夏日，他们要顶着烈日在上面工作。且他们的生活环境真的让我感慨万分。转到学习上来吧。为期三个星期的实习，当然要有计划了。从基本资料到实习体验都要有条不紊。先从实习地的基本资料说起吧，昨天记下了，今天写到日记上来，算是学习进程见证。原先只叫它北区综合楼，打听清楚，才知它叫经管学院大楼，当时很感慨，咱们学校的经管学院不咋的，大楼竟是最气派!!真是匪夷所思。该大楼基本情况如下：该楼总建筑面积为308157平方米，主要有中间主楼(九层)和两侧裙楼(5层和地下架空层)组成，主体结构为钢筋混凝土框架结构。另外为了构造要求和使用要求，在楼中间没有天井。建筑内高天井，之前，我们在校图书馆也有见过。主要是满足构造要注且可以在建筑上搞绿化。除了对建筑进一步了解，我们还从将课本和图书馆的资料带来，对照图纸学习。今天，挺有收获的：)六月九日，星期三，多云转晴我很讨厌，很讨厌作流水帐一样写日记，我要写自己的日记，写下真实的生活，真实的体验，真实的思想!民工的生活是苦的，我真佩服他们在那么吵的环境之下能安然午睡。在二楼大厅，我发现民工睡的床，――其实那不是床，只是大木板而已。几大张连在一起。他们的大-麻袋装的便是他们的全部家档了。有时，我怀疑，如果他们发生了不幸，他们的家人都不需来收拾遗物。在另一角落，我发现了一张相比而言优越得多的床。――因为这张也是木板的床有个蚊帐。但仔细观察，在蚊帐上，我看见一些蚊子带着血迹的尸体。当时，我内心颤动了，有蚊帐都被咬成这样，刚才看到的那些没有蚊帐的民工们情形可惨了。中国有大量这样的民工，他们没有权益，法律也保护不了他们应有权益。他们晚上遭受着蚊子吸血，白天遭受着包工头的吸血。他们为了生活而疲惫奔波，他们也是我们的同胞，而在既得利益眼中他们与猪狗一样!我不想诅咒，但是我的内心在流泪，为了这些同样有血有泪的同胞流泪。

xx县xx局：

我站现有老式三层砖混结构办公楼一栋，占地面积300㎡左右。已建二十余年。因年久失修，现已出现以下严重质量安全隐患：

一：楼身内外墙出现多处裂缝及破损，门窗及楼道栏杆破坏严重。

二：一层地面破坏严重，顶楼渗水造成漏雨现象严重。

三：办公楼未进行围墙围护，办公楼前后排水措施简陋。

四：墙内需进行道路及地面整改。

针对以上出现的房屋质量安全隐患问题，需对我站办公楼及周边环境做如下维修及维护：

一：对楼身出现的破损.已破坏门窗.一层破损地面.楼道栏杆及楼顶渗水部位进行维修。

二：重建长50M高25.M围墙和墙内大约150地面及道路混凝土浇筑。

三：在楼前和楼后重修两条分别长约35M和50M排水沟。

现特向林业局提出对我站的办公楼进行维修及维护的申请报告，望批准！

xx镇工作站

应届生通用实习报告范文

现代大学生在毕业之前都要通过几个月进行实习，在实习过程中也需要写实习报告，那么大学毕业生实习报告怎么写呢？以下是一篇大学毕业生实习报告范例，本文主要是为大家介绍实习报告的写法、毕业实习报告格式等内容供以参考。

本人为临沂师范学院05级新闻班专科01班实习生李海东，从XX年3月6号开始至5月28号在济南眼镜店进行了为期三个月的实习。在实习期间，深受公司领导的照顾和关怀，并在指导老师的带领下，认真负责，做好各项业务工作，完成任务要求，努力做一名合格的员工。

在这期间，我主要完成了以下几个方面的实习工作：一是跟随实习老师进行实地的学习，学习做业务的方法和吸取老师的经验，学习如何做好业务的基本技巧，加强人际交往锻炼自己的表达能力，学会与人交流。在工作过程中研究方法，认真准备。指导老师和其他公司领导给于了帮助和指导，指出不足，学习先进经验。

光阴似箭，岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了，在最近的几个月的实习过程中，我有着许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的日子作的更好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

我的实习生活是从XX年3月5日开始的。实习一开始，由于刚过春节公司人员配备很不完整，这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作，有机会接触一些公司很核心的东西，减少了做基础工作的时间。一开始我主要负责管理产品销售的单据，用电脑准确地开据产品的销售凭证，由于每天下午下班时才会将第二天的销售订单拿回公司总部，为了保证第二天正常的产品销售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的订单，在我一开始的几个周内每晚都要工作到九点多钟，真的特别辛苦，这时我才想起学校生活的悠闲，尽管在学校时，感觉学校生活很苦。就这样，通过近两周紧张而充实的适应，我逐渐适应了公司工作节奏，熟悉了公司各种财务软件的使用方法，此外，通过大量的实习我也逐渐熟悉了公司的各种产品型号，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司领导心目中的地位的到了极大的提升，为自己染指公司更核心的工作提供了一个良好的机会。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实，才能得到领导和同事的认可，这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出，因为只有付出才有可能获得成功。

我原本是一个挺内向的人，不是很善于和别人交流沟通，总是在沉默中独来独往，这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分认识到交流沟通的重要性，交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，我会慢慢改变自己，让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。

诚信，对于一个人，一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件，这一点我有着深刻的体会。

我实习的公司由于自身的原因曾经拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款，我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司，虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系，但是从此以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款，使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位，并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉，影响了和其他合作伙伴的合作。

在实习过程中，我遇见了很多这样的事情，这让我更加深刻地体会到诚信在人们日常生活中的重要作用，一个人只有诚信做人，才能在自己有困难的时候得到别人的帮助，从而顺利地完成自己想要做的事情;一个企业只有诚信经营，才能使自己的经营活动更加顺利的展开，即使企业遇到了一时的困难，其他企业也会因为其以往的诚信经营，而给予力所能及的帮助，帮助企业度过难关，在激烈的市场竞争中做大、做强;一个国家也只有具备了诚信的民族品质，才能在激烈的全球竞争中取信于其他国家，为其国家的发展创造一个良好的周边环境，让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。

认真作好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的，在实习单位中，我一开始做一些基础性的工作，慢慢地我开始做财务工作，这让我深深地感觉到认真作好每一个细节的重要性，因为每一个数字都关系到公司财务数据的准确性，自己的一不小心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不很严谨的我努力作好每一个细节。自己在工作中的一次次失误深深地刺痛我内心深处的每一根神经，这样的环境迫使我更加严格地要求自己，努力把日常工作作好，作到尽善尽美、精益求精，让自己在工作实习中不断完善自己的知识结构，提高自身的工作水平。

通过近几个月的实习，我开始认识到实习的重要性。实习中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实习去发现、去总结。在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实习出真知，实习是认识发展的动力和源泉。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”通过几个月的实习学习，我学到了学多在校园内无法学到的知识，这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实习，开拓创新，为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终生的宝贵财富。

最后，再一次感谢杜洪亮老师在实习过程中对我的指导和帮助!!!

精选2018年幼儿园实习报告范本

1.思想

(1)充分认识保育在幼儿园工作中的地位、作用和保育员应具备的良好素质。

(2)认识遵守幼儿园各项规章制度和行为规范的必要性，并能严格要求自己。

(3)遵照保育工作的具体要求，认真学习，做好保育员工作。

2、知识

(1)掌握保育工作的具体方法和步骤。

(2)掌握幼儿一日活动(来园。盥洗、饮食、睡眠、户外活动、教学、游戏)几大环节中保育工作的内容和方法，以及对保育员和幼儿的要求，特别要注意贯彻保教结合的原则。

(3)掌握听看教学或游戏活动的记录方式，初步掌握有关的简析方法。

(4)掌握观察和调查的一般方法。

(5)掌握幼儿卫生保健工作的一般常识。

(6)了解制定实习计划和写实习报告的方法，会制定实习计划和写实习报告。

3.能力

(1)观察能力：实习中要了解幼儿、研究幼儿，要观察教师的各种活动。学会观察方法，初步形成一定的观察能力

(2)工作能力：在初步掌握保育工作的内容、要求、步骤、方法的基础上，要摸索保育的规律，在教师的指导下能初步地独立完成保育工作。

(3)记录能力：在学会记听看教学或游戏活动记录的基础上，掌握记录的要领，逐步提高记录的能力。

(4)分析能力：通过听看教学或游戏活动后的简析，进而掌握简析教学或活动要点的方法，逐步培养分析问题的能力和教研的能力。

(5)适应能力：要求学生必须初步适应于环境，处理好人际之间的关系，初步形成正确对待和处理问题的能力。

(6)概括、总结能力：在实习中要对幼儿园有关问题进行调查，并写出调查报告。实习后还要写成实习报告。形成一定的概括、总结能力。

4.技能：重点掌握实际操作的技能。

二、实习的内容与过程:

时间过得飞快，专业学习和实践学习已接近尾声。于是，在20xx年8月份来到江西省瑞金市实验幼儿园，我被分配到学前班(樱桃2班)。该幼儿园始创办于2017年，是一所市民办示范性幼儿园。以“开发潜能、启迪真爱、促进发展，为幼儿成功的一生奠定良好的素质基础”为办园宗旨，团结奋进，开拓创新。

该幼儿园教育是比较全面、有启蒙性的，课程可以划分为五个领域：健康、语言、社会、科学、艺术，每个领域的内容相互渗透，都是从不同的角度促进幼儿情感、态度、能力、知识、技能等方面的发展。

首先简单地说说身为一名幼儿教师的岗位职责吧!

一、教育教学方面：

1.组织幼儿的一日活动，安排要科学合理，过渡自然，环节紧凑，教育效率高，让幼儿自主地开展活动，而老师适时地给予指导，充分发挥幼儿的积极性、主动性。

2.根据教育目标和幼儿实际选择活动内容，抓住教学中的重点、难点，精心设计活动，并要体现幼儿为主体，调动幼儿学习的积极性、主动性;

3.要善于抓住有利时机和教育契机向幼儿进行随机教育，注意教育的整体性、灵活性。

4.要有“洪亮的声音、幽默的语言、渐变的语调、丰富的表情、多样化的肢体语言和极强的应变能力”来吸引幼儿的注意力。

二、教学常规方面：

1.为幼儿创设舒适、优美、富有儿童情趣的教育环境。

2.有保教结合意识，关心爱护每一位幼儿，对幼儿进行自我保护教育，做到无安全事故。

3.让幼儿有良好的生活、卫生、学习、行为习惯，保持良好的坐、站、写姿势，有良好的进餐、睡眠习惯。

三、保育工作方面：

1、加强了幼儿一日常规的养成教育，加强幼儿各种行为习惯的培养和训练，使幼儿的生活习惯，学习习惯在原有基础上有了一定的发展。

2、做好了班级园舍的环境卫生工作，做到地上无灰尘、纸屑，被褥整洁舒适。

3、强化幼儿健康意识，保证了幼儿进餐时心情愉快。注重培养幼儿好的进食习惯，不挑食，不偏食，进餐时不打闹讲话，不掉饭粒。

4、勤为幼儿剪指甲，避免抓伤的安全事故发生。注意观察幼儿不同的破坏性行为，教师给予及时的制止，并进行随机教育。

5、加强了幼儿午睡的管理及巡视，保证午睡时室内的空气质量。培养幼儿良好的午睡习惯，进入午睡室后，不吵闹，尽快入睡，会整理床铺，衣服折叠整齐放好。

四、安全工作方面：

1、教育幼儿一些安全知识，强化了幼儿的安全意识和自护能力。不吞食异物，不玩火、水、电，不从高处往下跳，不乱爬高处，不吃生人的东西，不跟生人走，发生危险时，会大声呼救。

2、严格晨检制度，不让幼儿带不安全物品入园。管理好病儿药品，避免幼儿吃错药。

3、加强一日活动各个环节的管理，加强幼儿日常生活的管理，做到了人到心到，谨防意外事故的发生。

4、做好交接班工作，认真填写交班内容。

本文导航 1、首页2、家长沟通方面

五、家长沟通方面：

1、主动亲切地与家长沟通。充分利用晨接和放学的时间跟家长交流，使家长了解自己孩子在园的情况。

2、使用家园联系册、电话、家访等多种形式进行访问。了解幼儿在家的情况，有针对性地开展幼儿的教学工作，促使跟家长的相互理解，使关系更密切。

学前班的幼儿一般都是六至七岁，都成幼儿园的大哥哥、大姐姐了。同时也比较难管理，班上一共有34个宝宝，男孩子占了三分之二。幸运的是：我遇到了好搭档。熊老师50左右岁了，从事幼儿教育工作也30左右年啦，跟她在一个班，可以学到更多书本上没有的知识。她教我怎样引导比较顽皮的孩子，她教我上课要如何吸引宝宝的注意力，她教我常规该如何抓好，她教我无论做什么，宝宝的安全一定要放在第一位。

刚开始来到这个班，面临新的环境，有点不太适应，作为一名新教师，上课也难免会有些紧张，教具准备的不够充分，语言不够优美，肢体语言不丰富，课堂表扬过少，没有顾及到每个孩子，课堂纪律总是乱七八糟的。每天下班回家，打开电脑，寻找一些有利的资料，可不知道为什么，很多方法我都试过，好像对个别幼儿就是不见起色。我的情绪也变得更加低落。

后来,与熊老师渐渐熟悉了，我把困扰许久的问题说给她听，寻找解决方案，毕竟她经验丰富，对每个宝宝性格都大致了解，从她那我找到了自己的不足之处。要想上好一节课，首先要把常规抓好，坐有坐相，站有站相，只有在安静的环境下，才能顺利地进行教学工作。慢慢地，我不断地改进，发现真的与刚开始不一样咯。时间久了，对宝宝们了解，我心中的那块石头也开始放下了。

紧接着，幼儿园要开始上公开课啦。我担心自己上的不好，加班加点地在网上查寻资料，看看别人是怎样上课的?后来，我被安排到倒数第二个上公开课。每次听别人上课时，我的笔记都写得满满，圆珠笔握在手中，几乎整节课都在拼命地写个不停，课后我总是拿出笔记与自己平时上课的环节相对比，以弥补自己的不足。结果，我上课总体来说还算可以，只是还有些细节问题需要注意。

没过多久，幼儿园又定下了家长开放日。还记得在开放日的前一天，熊老师对我说：“不要怕，要相信自己，我们才是专业的。就按照平时上课一样，眼睛不要与家长对视，看着他们的头就行。”她的话给了我很大的动力。开放日那天，我和她配合地很有默契，顺利地送走了每一位家长们。

很多老师都讨厌家访，而我却觉得家访是一次与家长面对面交谈的难得机会。星期六、星期日我便带上幼儿花名册，一家家登门拜访，与家长们聊聊孩子在幼儿园的表现，同时也可以了解到孩子们在家里的情况，这样一来，对孩子们的教育更加有帮助。

其实，无论做什么事，都难免会遇到些挫折，只要勇敢去面对，没有过不去的坎儿，人一定不能被困难打倒，跌倒就要爬起来。

三、实习收获及计划:

这正是我们学习和努力的方向，回顾这些日子，我学到了许多幼儿园的实际操作经验，在组织活动过程中能够尽量做到以幼儿的兴趣为主，在设计和准备教案、教具时，也以这个为出发点。大部分活动都能达到活动目标，让幼儿有所收获和进步。这为我以后的工作打下了坚实的基础。

这三个多月中让我增长了见识。做老师难，做幼儿教师更难。只有不好的老师，没有不好的孩子。做为一名幼儿教师，一定要有耐心、细心和爱心。面对一个个天真的孩子，我更应该用母亲般的心去呵护他们。.针对自己的不足之处,在今后的工作中，我要不断提高自己的水平，弥补缺口，多像别人学习，虚心地请教和接受指导老师的建议与指导，把别人身上的精华吸取过来。要给学生一杯水，自己要有一桶水。每个孩子都有自己的内心世界，他们好比一把把锁，老师就是开启那把锁的主人。

真正走进孩子的世界，去发现、改变、教育他们。我愿用我的热心，换取孩子们的安心;我愿用我的真心，换取孩子们的开心;我愿用我的实心，换取所有人的认同。我深信：在今后的教学过程中，我会做得更好!

2019年汽车驾驶的实习报告范文

投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。

新手驾车保养篇

每天的保养内容

外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况

燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。

每周的保养内容

轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。

发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。

清洁再清洁汽车内部，汽车外表。

每月的保养内容

外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，老化情况。清洁打蜡。

底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容

每半年的保养内容,

发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理.,

分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物

冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.

轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况.

制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液

紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况

底盘检查底盘各部分管路情况,检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光检查修理汽车灯光.

每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑

如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。

平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。

现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油.

新手驾车技巧篇

一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。

下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。

汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。

新手驾车之交通法规

新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。

以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。

我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!

9月8日实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意!

当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生!

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待……

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。

上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。

第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

就这样，我们每个人认真地练习着。进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。

邮政营业员的实习报告例文

转眼间我市邮政局实习已经有9个多月了，在这9个月的实习工作中，我完成了从一名刚出校门的学生转换社会人员的身份转变，我在邮局学到了许多课堂上学不到的东西，我不但拓宽了知识面也学习到了很多社会实践经验，受益匪浅。同时也对中国邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。入局9个多月的时间，从入局见习、培训，再到各专业局，支局锻炼以到计划财务科的实习，各个新环境的不同学习、认识、感受，苦也融融，乐也融融，让我觉得自己正在邮政企业中渐渐的成长，走向成熟。

回顾这九个多月的实习，说心里话，我感触很深。因为这次实习时间短，加之又是各个科室任务量最大最繁忙的时候，所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助，更要自己看着学着每一项工作的具体流程。最终在科班领导及班组的关怀和指导下，在各位同事的支持和鼓励下，我不仅大致掌握了邮政的业务知识，还能够协助我们的业务人员为用户服务，这使我觉得很充实也很满足。下面我将就我在各个专业局及科室实习的主要内容和情况进行以下汇报。

一、营业前台实习

营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天，当我站在这里，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在奥运会进行的重要时刻，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候，我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因，得到用户的认可和接受。这样的态度，这样的素质，真的是很难得值得我这个新人学习的。

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务，特快专递，包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端，所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量最大的就是我们的ems，很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的，目前国内有很多和邮政ems竞争的快递公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是没有一个可以和邮政的ems相提并论。这就充分体现了我们邮政ems拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹，我觉得需要改进的地方很多，由于我们邮政禁忌的物品太多，检查太严格，使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小，但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在奥运这一特殊时期国家安全放在第一位是有必要的，但是从我们邮政局长远的发展来看，需要做一些相应的挽救措施，使得邮政包裹重新做回国内的老大。

二、邮政通信营业厅实习

在建设路通信营业厅实习，刚开始我对这个网点具体是做什么的都不了解，由于我是新来的，在那儿的人又是比我大几岁的姐姐们，所以都很照顾我，不但给我进行了详细的业务介绍，还给我讲解了许多前台应该注意的问题。我了解到在通信前台不但要办理各种业务，还要听取客户的各种意见，解答客户的疑难问题，有时还要饱受客户各种不满的态度，甚至是粗鲁的言行。但这都是作为一名营业员需要去面对处理的，而且态度必须诚恳和蔼。这和邮政综合营业厅差不多。邮政代理的移动通信业务，主流三大业务为神州行、动感地带和全球通，外加一个集团网业务。光神州行最近更新就有四种套餐，为了能够流利地解答客户提出的问题，营业员们必须对各种套餐业务了如指掌。由于实习的时间紧迫，我主要负责开户和收缴话费等一些简单的操作工作，对其他业务流程进行了一般的了解。短短的三天就被调离了岗位换其他地方实习了。虽然只有三天，但这三天也让我感受到了一名邮政工作者应有的热情。

三、储蓄前台实习

在储蓄前台实习后我的深刻体会是工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在储蓄已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以在空闲时师傅们让我上岗操作。没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意，敲打每个数字都要很小心谨慎，如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗 位上有所发展。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,这才是我们实习的真正目的。

虽然我在每个前台呆的时间都不是很长，但是我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员，不仅要具备较高的业务水平，更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员，是我们企业最普通、最平凡的岗位，但作为企业的最前沿，代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

四、计划财务科实习

在这五个多月里，我大多数时间在财务科实习。会计是我大学所学的专业也是我最喜欢的职业。由于去年见习期我在财务实习过，所以对财务的人和工作已经有了一定的了解，为我这次真正的实习奠定的一定的基础，也为我能更顺利的工作打下了基础。

在见习期我就对邮政使用的财务系统，原始凭证的审核和编制记账凭证有了深入的了解，这次实习由于情况特殊，在我实习时间不久师傅就休假了，把报刊、损益核算的任务都交给了我，对新人的我来说是一个考验，但是机会和挑战总是并存的，考验的同时也是证明我自己能力的一次难得机会。工作时我认真审核每一张凭证的附件，制作收付转凭证;按月与网点核算报刊欠费;清理报刊欠费，做好欠费清缴工作;在每月月初做损益核算报表。努力使科长安排给我的工作做到最好。财务的工作是繁忙而又紧张的，在科长的指导和同事们的帮助下，我对邮政的财务工作已经基本掌握了一些，但仍有许多缺点和不足束缚着我，如对邮政各专业局的具体业务不熟悉;对一些问题上强调客观困难多，没有充分发挥主观能动性;对一些新问题的解决，不能系统地考虑问题，对问题的理解和看法站的高度不够等，这都是我本人急需攻克的弱点。

五、函件局实习

函件是中国邮政的基础性也是核心业务，直接关系到整个邮政事业的持续健康发展。金昌函件局有七人组成：一名局长，一个经理，两个电脑制作，两个营销人员和一个核算员。在未到函件局实习之前我单纯的认为在电子通讯、电子商务越来越发达的今天，函件业务作为邮政的基础业务、核心业务也许会渐渐萎缩。但是到了函件局之后我对邮政函件的认知发生了改变：在社会经济高速发展、各项通讯设备蓬勃发展的今天，函件作为社会传媒仍然具有十分广阔的发展空间，这也就是国家邮政对函件局做出的新的定位——社会传媒业。为了响应国家局的号召，金昌函件局开发以及亟待开发的项目有很多。在我实习期就正是dm广告册招商最繁忙的时候。大家集思广益，为邮政dm广告册的制作献计献策。函件局的实习，让我看到了团队协作对大局事业发展的重要意义。由于我没有营销和制作的经验，所以就只能帮助他们做一些基础性的工作，例如建立数据库。数据库是现代营销的重要的方式，有时是否达到营销的目的就看营销人员是否具有完善的数据库。不能盲目的营销但是也不能毫无目的的营销，所以要建立详细的数据库。反过来想想看似简单的工作其实也并不简单，我在为成功的营销打基础呢。

在函件局，大家为了共同的事业纷纷出力，献计献策，有这样的精神就不怕函件业务发展不起来，这也正是经济学表述的：112模式。这就是我在函件局的感受，它不仅让我对邮政事业的发展充满了信心，也让我知道了我们应该怎么去发展，同时更让我知道了团队的重要性。

六、报刊局实习

报刊局，我的第一站是业务部，但是由于报刊大收订已经结束，也没有什么工作要我干，在了解了报刊收订的流程后，我就主动申请到报刊封发和邮件分发了。封发和分发有一个共同点就是都分进口和出口，只是工作的内容不一样。我此次实习的目的就是要了解邮政的基础业务，实习第一天就进入了工作状态，也能为各位前辈们分担点工作。在这的上班时间和其他部门不一样，三点钟上班来了在门口等邮车，等邮车一到我们就把金昌的邮包卸下来，卸的时候报刊邮件送到封发部和函件邮件送到分发部，卸完就可以回各部室分发了。封发部是将《报纸分发表》和《杂志分发表》按报刊代号录入电脑，然后在检索屏幕上录入报纸和杂志的代号和期发号，屏幕上就显示出要封发的报刊和杂志的名称和份数，同时在每个蜂巢箱上都会显示该段应该封发几份报纸和杂志。说起来很容易但实际操作起来可真是个经验活，当一个段要几百份报纸时数报纸就不是那么容易了，数数是我们在幼儿园里就会的，但是现在在这数数的快慢就决定着你工作的效率，我跟着师傅学数数和墩报纸。报纸来的时候首先要把它墩齐才能数，要不然数的数字就不准确，而且也不好数，就会影响封发的效率。我和师傅学了三天，只能说是知道了工作的流程，还没有熟练的掌握。在分发部也是一样，我了解了基本的工作流程以外还学会了扎邮包，打小就看父亲扎邮报是那么的熟练，自己扎起来还是学了好长一段时间才熟练的。

在报刊局，我认真学习着每样工作，每样工作都带给我不一样的感受，平时觉得再简单的工作，到了这儿若想做到不出错似乎都不是那么简单，就连最小的数数和扎邮包，这些看似很简单的工作真正干起来都是那么的不容易，在师傅们的身上我学习到了无论做什么事，态度是第一位的，认真细致是做好事情的基础，同时我也深刻体会到了报刊局工作人员的辛苦：他们往往一站就是五六个小时，送报纸骑自行车不知不觉就是四五个小时，他们的工作力度是一般人所不能接受的，但是每个人、每一名职工都在认认真真的干着自己的工作并力争把它做好，报着不分错一份报刊和邮件的态度，用积极心态的面对每天的工作。

七、集邮公司实习

在集邮公司，经理让我在集邮门市部实习，集邮前台主要的工作就是日常取票和出售集邮票品。在我实习期，发行了一套石涛作品集，由于金昌只发行八十套，所以邮票销售的很紧俏，有些集邮用户买不到，就会产生不满的情绪。在这种情况下，工作人员都会耐心的给用户解释。在这我了解到每个集邮用户收藏邮票的习惯都不太一样，有的用户喜欢带邮票印刷厂厂名的;有的用户喜欢带有过桥邮票的;有的用户喜欢邮票上面带有印刷版号或者色标的，每次取票工作人员都教我按照集邮用户的要求给他们领取，满足他们的需求。票取好后打印取票清单，并帮助用户核对邮票。在工作中，我发现用户在领取邮票时，有的人会特意带本杂志或者大信封来夹放邮票，但是有的用户就将邮票随便卷在报纸里，且不说新印刷的报纸容易出现掉墨的情况，不小心会让油墨污染了邮票，就是眼看着也不安全，邮票很容易从报纸里面掉出来，有些住在邮局附近的用户来取邮票时甚至是空手而来的，取完邮票后，直接用手拿着就离开了邮局，更有甚者直接把邮票装进了衣服口袋里。为此，集邮的工作人员专门为客户准备了免费的集邮袋，充分体现了为客户服务的遵旨。

在我集邮公司我知道了什么是邮票、邮品、小型张、四方联和不粘贴等基本的集邮常识，学会了给客户取票，也知道了集邮公司充分为客户服务的遵旨，仅仅一个星期的实习也让我受益匪浅。

八、速递物流公司实习

在速递局实习的时间是7-8月，这也正是高考录取通知书下来，送递通知书最繁忙的时候。这一时期是莘莘学子们十二年苦读期盼结果的时期，速递局充分考虑到各位家长和学生的心情特推出了高考通知书鲜花礼仪服务。通知书一到，我们先做逐一的登记，然后依据每位学生的联系电话，给他们打电话征求学生的意见如要我们专车送到，我们速递公司就会在当天把通知书送达，如若不需要我们送我们会在通知书到达的第二天送到学校，让学生自己去取。送达每个学校的通知书也要逐一的做好登记工作。很多时侯通知书需送达到偏远的农村地区，例如永昌六坝、龙首村等，路途遥远，需四五个小时才能送到。我和司机还有其他工作人员一大早就出发，大概中午才到，在村民家或者自己带午饭，简单的吃完后，再继续送通知书，到了晚上很晚才能到家。这两个月的时间，大概每天的工作时间都在十小时以上，我们本着不说苦不叫累的精神，认真的把这一阶段的工作完成了。从工作开始直到结束，我们做到了“不误丢和误送一份通知书，保证及时送达每一个通知书”的工作宗旨。

在物流局实习已经是农资配送的收尾阶段了，我有幸能跟着马师傅去配送化肥。早晨十点多我们就开车出发，从双湾拉了五吨的金大地复合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已经是下午四点多了。一路上马师傅一言不发认真的开车，我只能看着沿途的戈壁渡过漫长的时间。有时候，马师傅也说他路途中遇到的事，有有趣的，但大多时候，他去配送的途中都是一个人开车走很长的路，没人说话，只有寂寞和漫天飞舞的沙尘相随。听他这么说，我心里一阵难受，原来在我心里，当邮局的司机很风光，但自从在物流局实习完后，我觉得自己原来的想法是多么幼稚：每个岗位都有每个岗位的职责，有它的特殊性。邮局司机的工作量比其他司机要大很多，因为他们的工作就是开车配送，上班时间就是开着车跑来跑去，既费神又劳心。但据我所知，在如此大的工作量的情况下，我们局里的司机没有出过一次重大交通事故，在此，我向他们表示深深的崇敬之情。

作为一个迈入社会的新人，也要注意一下几点：

一、要有吃苦的决心，和平的心态和不耻下问的精神。作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，要多学多问，不懂得要及时问师傅，领导和同事。表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看，多听，多观察，少讲话，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言和办事方法。

三、除了工作具有责任心外，要善于经常做工作总结。每天坚持写工作日记，每周做一次工作总结。主要是记录，计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要未雨绸缪，努力做到最好。

四、善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做，一定不要抱怨并努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验也是一次展示自己工作能力的机会。

五、坚持学习。不能只学习和会计有关的知识，还要学习邮政业务相关的知识。因为一个企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成了“知识”，我们在大学里学习的知识也许会被淘汰，但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

在以后的工作当中，我要当好领导的参谋，确保完成局里下达的各项任务。本着“严、深、细、实”的原则，在搞好自己本职工作和各专业局在千辛万苦抓增收的基础上，力争完成省局下发的各项任务指标。同时，认真参与搞好邮政开展的各项业务，对各专业局下达的各项任务积极配合完成。总之，对于新加入邮政队伍的我来讲，一切都是新的开始，面临着新的挑战。在工作方面，我要不断的学习，悉心听取前辈们的教导和指示，该加班时就加班，顺利完成领导安排给我的工作。在人际关系方面，与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质。牢记做事高三级，做人低三分的道理。我要做到在学习中进步，在进步中不断学习。所以，在来年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奋勤奋再勤奋，不断的使自己有所进步，我相信：用心一定能赢得精彩。

德邦物流实习报告范文

20xx年2月15日，作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一，我们从兰州大学本部出发，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，一直觉得陌生和新奇。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有许多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。

经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下，参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，相信我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了，鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿老师先做了示范，首先，我是，我有3个优点……，2个缺点……，最后总结。课堂上，我了解到，参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应该接受这样一些培训，因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会用心去工作。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜欢这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是因为，我觉得自己一直是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲惫的马，被驱使着似乎永远都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。

2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师，很和蔼，非常健谈，这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后，便进入国企当了工人，一干便是XX年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在自己奋斗的那段日子里，他依然坚持着读书的习惯，并且所有的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了很多，而且喜欢写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚，但却非常朴实。知道现在，他仍然每天都坚持读一点东西。我想，一个人，好的习惯容易养成，但坚持下去恐怕是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的招聘现场，最后成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名普通的营业员，但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参加，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的，因为那一次，他一炮打响，也从此走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了自己的目标，XX年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人尊敬的鹿老师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信，鹿老师的路没有尽头，因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里，我们也了解到，德邦在XX年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来一直致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。XX年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人尊敬的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后，鹿老师也对我们提出了建议：作为大学生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和交流，也要关注自己的口才。以后走上工作岗位，做人要诚实，做事，不能怕、更不能后悔，犯了错误，敢于承认，更要勇于改正，最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了，相信每个人都感触很多，我想，当时，每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日，我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作，一切都是白费;创新发展——要做创新的人，不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务咨询：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电，再见，祝您心情愉快……每一位员工，从经理、主管、到普通营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触，我们两个对所有的工作都很陌生，不知道该做些什么，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事，由于其他人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，浏览一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提醒我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要注意自己的一举一动，随时保持最佳的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，但是，我明白他的意思。他说，两年前，我也和你们一样，有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把自己融入这个集体，把自己变成局内人。在这里，没有人应该或者必须去帮助你，告诉你该做什么，需要你主动地去问别人，寻求帮助，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员如何开货单，这看起来很简单，因为有专门的金蝶eas系统，只需工作人员将所有数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装情况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式，货物保价，发货时间等很多细节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。

两天的实习，我们还参加了部门的一个会议，终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到，一个不小心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对送货的货物非常留意，如果电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严重影响派送时效，不仅会使到达部门很为难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎，要注意哪些部门不能到达，开哪个营业部方便顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发，采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信赖，公司的利益也可以最大化。还有标签，如果写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业，工作人员采用三班倒的上班制度，员工平时吃饭都很简单，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家经常加班，很少按时下班，似乎已经成了习惯。客户比较少的时候，我们会登陆员工的oa系统，上面信息量很大，分了好多版块，可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也有负面的，很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从XX年“分家事件”以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的管理。

平时，在和员工的聊天过程中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，

2019年大学生金工实习报告2000字

实习报告范文

金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间，我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。

我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书“来也匆匆，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。

沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。

中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。

焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。

电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好掌握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。

钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开始车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，如果是车斜面，就应该在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的锻炼。

最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

四个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。

2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4. 金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识，通过自己的亲手实践，慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践基础，我想以后各方面更加会得心应手吧!

实习报告范文

一、实习目的：

初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求：

了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习过程:

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

四、实习感想：

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议：

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

六、实习总结：

通过近十七个周的实习，我深刻的感受到自已各方面的不足，从学校里学到的识知的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自已，做工作要诚实守信、敢作敢当。

七、实习心得：

在我的习实期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽已自最大的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司。感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去……

2009年教师实习总结

“十年树木，百年树人。”三年来，我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善自己，不断超越自己。

近两个月的实习，使我真正体会到做一位老师的乐趣，同时，它使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的面对面的教学。近两个月的实习，现在回想起来，短短的实习生活，感觉可以说不错，真的很不错。当我漫步在实习的校园里，那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好，我有时觉得自己是不是被叫上瘾了。呵呵。

近两个月的实习，令我感慨颇多。我实习的班级是二年级201班，一大群八、九岁的小孩子，又可爱，又活泼，又好动，又调皮。记得我刚到课室的第一天，下午就有的同学送了自己画的画给我。我非常感动。

听了一周的课之后，我开始走上讲台，开始了自己的第一篇“处女作”。当然，刚开始心情特别紧张，由于经验不足和应变能力不强，课堂出现了“讲课重点不突出，讲课顺序不清，师生配合不够默契”等等。针对出现的问题，指导老师要求我多听课，多向经验丰富的教师学习，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案，她们没有丝毫的架子，有更多的是朋友般的亲切交谈。

为了弥补自己的不足，我严格按照学校和指导老师的要求，认真仔细地备好课，写好教案，积极向其他同学和老师学习，多多向人请教，把握好每次上课的机会，锻炼和培养自己的授课能力。

在上课的过程中，我遇到了许多困难：譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人建议我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然，这种方法可以勉强维持课堂秩序。然而，这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂，甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系。而且教师要把自己当成活动中的一员，是学生们的良师益友。我取得的教学效果还不错，有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了，还积极举手回答问题。

八、九岁的小孩子很好动，而且注意力非常容易分散，这样很容易开小差，影响教学效果。为了改善这种情况，我给每个小组在黑板上加小红花，哪个小组认真听课，就给哪个小组加小红花，这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差，我喊破嗓子都没办法控制，现在却可以很好地控制课堂，直接向课堂要效益了。

俗话说：“知之者不如好知者，好知者不如乐知者。”兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来，使他们在快乐中主动学习。无论是上语文还是数学，我都采取以学生为主，老师为辅的教学方式，课堂只要是以学生的朗读和提问为主，然后让学生充当小老师的角色讲评，我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主，充分调动了他们学习的主动性和积极性，由“要我学”转化为“我要学”的教学方式。激发了学生浓厚的学习兴趣。

小学二年级的学生喜欢炫耀自己，于是我根据他们的个性和年龄特点，非常注重鼓励他们。只要他们答完问题，我都用鼓励性的语言对他们说：“真好”、“真响亮”、“还不错”等等。他们得到老师的赞扬，积极性提高了，久而久之，就养成了敢于举手回答问题的习惯了，而且，同学回答问题很好的，我就叫所有的同学用“棒、棒、你真棒！”的激励话语来鼓励他们，这样，充分活跃了课堂气氛，学生情绪饱满，起到了很好的教学效果。

批改作业，纠正学生的错误是非常重要的。我在纠正学生每个错误的时候，写上激励的评语，并在评语中强调订正的重要性，并根据各个学生的情况加以勉励之，开导之。对那些在我要求订正之后依然不订正的学生，我在作业上写明。我的指导思想是不断给学生纠正错误的机会，直至认识了错误并改正为止。对于个别情况的学生，我会辅导他们，直到他们主动改正错误。身为一位教育工作者，就是要有这样的耐心，才能把学生的缺点纠正过来。

整个实习期间，我觉得班主任的工作最令我难以忘怀。由于二年级的学生都还小，自我组织和约束能力都还很差，特别是后进生更差。这就需要老师牵着他们走，告诉他们应该怎样做。我特别注重对后进生的工作，要实现“没有教不好的学生”的教育理想，因为我相信没有教不好的学生，只有教不好的老师，因此，我非常注重我自身素质的提高。在这方面，我绝不训斥他们，而是耐心地教育他们，跟他们聊天，了解他们，对症下药。制造机会让他们参加班里的活动，让他们知道，老师是重视他们的。学习成绩好只是孩子健康成长的一个方面，不能因为成绩不理想就怀疑孩子的能力，因为才能是多方面的。在我的悉心努力下，班里的几位后进生成绩都有了显著的进步，他们以前考试从不及格的，在接下来的语文和数学2个单元测验都及格了。从中我深深体会到，对那些后进生不能只是一味地训斥，罚站，罚蹲，而要了解他们的内心世界，对症下药。

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一·实践目的：在技术日益更新的年代里，理论与实践的结合是掌握所学知识的最快方式。实习是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。只有实习，你才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮助进行职业方向的选择，也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;只有实习，你才能知道知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性才会有相当的提高;只有实习，才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力，才有了质疑的底气，也可能有了形成自己主见的依据，甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。

二，实习内容：大二学年的最后一学期，在学院的组织下，我们以班为单位，开始了为期一周的实习。在这一周里，我们参观了山西煤炭博物馆和西山机修厂，时间虽是短暂，可我们却受益良多。

中国煤炭博物馆是我国唯一的国家级煤炭行业博物馆，是全国煤炭行业历史文物、标本、文献、资料的收藏中心，是煤炭工业的科普教育机构、科学研究机构和宣传教育机构。中国煤炭博物馆虽然建馆时间较短，但文物、标本和化石的收藏品种和数量比较丰富，保护了文物信息资源，为煤炭科学研究和煤炭历史研究提供了方便，也为各种陈列展提供了翔实内容。在这一天的参观中，给我的感触极多。给我留下了极其深刻的印象的要数煤的生成馆。

在煤的生成厅，设计者通过一系列化石、标本和地质史料向观众揭示了煤炭来自于植物这一科学结论。厅中复原了亿万年前的侏罗纪森林景观。巨大的硅化木、高耸的标准地层、恐龙的吼叫声、流水的滴答声、巨型恐龙骨架、复原放大可进入参观的植物细胞，给观众的视觉和听觉以强大的冲击力。特别是构思奇特、内容丰富的四维动感影厅，观众在短短半个小时内，即可穿越亿万年的时空隧道，立体感受侏罗纪生存环境，亲身体验风、雷、雨、电、火山爆发、地壳运动等自然景象，在惊险和娱乐中体验煤炭的生成过程。

煤炭是千百万年来植物的枝叶和根茎，在地面上堆积而成的一层极厚的黑色的腐植质，由于地壳的变动不断地埋入地下，长期与空气隔绝，并在高温高压下，经过一系列复杂的物理化学变化等因素，形成的黑色可燃沉积岩，这就是煤炭的形成过程。 一座煤矿的煤层厚薄与这地区的地壳下降速度及植物遗骸堆积的多少有关。地壳下降的速度快，植物遗骸堆积得厚，这座煤矿的煤层就厚，反之，地壳下降的速度缓慢，植物遗骸堆积的薄，这座煤矿的煤层就薄。又由于地壳的构造运动使原来水平的煤层发生褶皱和断裂，有一些煤层埋到地下更深的地方，有的又被排挤到地表，甚至露出地面，比较容易被人们发现。还有一些煤层相对比较薄，而且面积也不大，所以没有开采价值，有关煤炭的形成至今尚未找到更新的说法。在地表常温、常压下，由堆积在停滞水体中的植物遗体经泥炭化作用或腐泥化作用，转变成泥炭或腐泥;泥炭或腐泥被埋藏后 ， 由于盆地基底下降而沉至地下深部，经成岩作用而转变成褐煤;当温度和压力逐渐增高，再经变质作用转变成烟煤至无烟煤。泥炭化作用是指高等植物遗体在沼泽中堆积经生物化学变化转变成泥炭的过程。腐泥化作用是指低等生物遗体在沼泽中经生物化学变化转变成腐泥的过程。腐泥是一种富含水和沥青质的淤泥状物质。冰川过程可能有助于成煤植物遗体汇集和保存。

在整个地质年代中，全球范围内有三个大的成煤期：

(1)古生代的石炭纪和二迭纪，成煤植物主要是袍子植物。主要煤种为烟煤和无烟煤。

(2)中生代的株罗纪和白垩纪，成煤植物主要是裸子植物。主要煤种为褐煤和烟煤。

(3)新生代的第三纪，成煤植物主要是被子植物。主要煤种为褐煤，其次为泥炭，也有部分年轻烟煤。

煤炭博物馆还有个重要的地方就是模拟矿井。中国煤炭博物馆地下矿井是亚洲最大的地下模拟矿井，占地面积3200平方米，参观路线800米。矿井主要设有八大景观：古代煤窑、运输大巷、近代煤巷、炮采工作面、地质隧道、机械化掘进工作面、影视播放区、机械化采煤工作面。在模拟矿井中，以我国煤炭开发历史和开采技术、劳动工具的发展为主线，通过大量实物原型或1：1比例的复制品给观众营造了一个别具一格的地下”煤炭游乐宫”。

我国煤炭资源的地理分布极不均衡，总体格局是北多南少，西多东少。按省市区来分，煤炭资源主要集中分布在经济还不发达的山西、内蒙古、陕西、新疆、贵州、宁夏6 个省区，我国经济发达，工业产值高，对外贸易活跃，能源需要较多的京、津、冀、辽、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、琼等东、南部各省市。从分布区域来看，华北和西北煤炭资源丰富， 其次是西南，华东，中南和东北。华北、西北煤炭储量大、种类齐全、煤质普遍较好，东、南部不仅资源少，而且开采条件复杂、煤质较差，综合利用价值不高，而中西部相对集中，与经济发达程度呈逆向分布的特点。这种逆向分布特点，使得煤炭生产位远离用煤量较大的市场，运输成本又成为制约煤炭产业快速发展的重要因素。

我国是世界上发现、利用煤炭最早的国家。1973年，在辽宁省沈阳市北陵附近新石器时代的新乐遗址下层发现了为数不少的精煤制品。这是世界上用煤最早的确凿证据，也是说明我国早在六七千年前就已发现并开始利用煤炭的历史见证。西汉至魏晋南北朝，出现了一定规模的煤井和相应的采煤技术，煤的用途，不仅用作生产燃料，而且还用于冶铁;不仅能够利用原煤，而且还把粉煤进行成型加工成煤饼，从而提高了煤炭的使用价值。煤的产地不仅在北方，而且在南方，甚至新疆也都有了产煤的记载。同时，煤雕工艺在这时已初步普及。隋、唐至元代，煤炭开发更为普遍，用途更加广泛，冶金、陶瓷等行业均以煤作燃料，煤炭成了市场上的主要商品，地位日益重要，人们对煤的认识更加深化。特别应该指出的是，唐代用煤炼焦开始萌芽，到宋代，炼焦技术已臻成熟。焦炭的出现和炼焦技术的发明，标志着煤炭的加工利用已进入了一个崭新的阶段。从明朝到清道光20xx年(1840年)的时间里，当时的封建统治者比较重视煤炭的开发，对发展煤炭生产采取了一些措施，矿业管理政策也发生了某些利于煤业的变化，煤炭行业的各个环节，比以前都有较大的进步。煤炭开发技术得到了发展，形成了丰富多彩的中国古代煤炭科学技术。尽管当时都是手工作业煤窑，但因其开采利用早于其他国家，因此，17世纪以前，中国煤炭技术和管理许多方面都处于世界领先地位，这是值得我们自豪的。但是，日益衰败腐朽的封建制度终于阻碍了古代煤业的继续前进，这就导致了中国近代煤矿的诞生。

1840年鸦片战争以后，中国的门户被迫开放，进入了半封建半殖民地社会，开始出现近代航运业和机器工业，需要大量煤炭，而旧式手工煤窑生产已远远不能适应需要，因此，清廷洋务派积极酝酿引进西方先进的采煤技术和设备，于是近代煤矿开始出现。近代煤矿的主要标志，一是资本主义经营方式;二是在提升、通风、排水三个生产环节上使用以蒸汽为动力的提升机、通风机和排水机，其他生产环节仍然靠人力和畜力。这种技术状况差不多一直延续到1949年，其中即或有所变化，也只是局部的、微小的。这是近代煤矿区别于古代手工煤窑和现代机械化矿井的主要技术特征。我国最早的近代煤矿是中国台湾的基隆煤矿和河北的开平煤矿。 党的十一届三中全会以来，我国进入了改革开放、以经济建设为中心的新时期，煤炭工业也逐步走上了健康发展的轨道。首先是恢复和建立了良好的煤炭生产秩序，使采掘关系走向正常，同时大力发展采掘机械，努力改善安全生产条件，实现了稳产调整，到1982年全国原煤产量达到6.66亿t，较好地满足了发展国民经济对煤炭的需求。随着全国改革、开放的深入发展，煤炭行业经过多方面探索，提出了一条发展煤炭工业的新路子。其主要内容包括四项基本要求、实现五个转变和12条具体方针。 煤炭是我国储量最为丰富的资源，位居世界第三，产量居世界第一。在一次性能源中，煤炭是我国的主体能源，虽然国家在大力发展新型能源产业，但在短时间内，煤炭在能源结构中的主体地位难以改变。煤炭产业在国民经济发展中发挥了重要作用， 推动着我国经济快速增长和社会进步。作为国民经济传统产业和基础产业的煤炭产业在国民经济发展中发挥了重要作用。可见，在几千年中国社会的演进和发展历程中，煤炭成为了一种源源不断和无可替代的能源，而煤炭产业的发展也促进了社会生产力的提高和人类文明的进步。

无论露天开采还是地下开采，都须首先进行地质勘探，查明含煤地层的分布范围、可采层数、层厚、倾角、储量，以及地质构造、自燃倾向、水、瓦斯等赋存状况和开采条件，然后合理规划矿区的建设规模、矿井数目、产量和建设顺序。根据矿区总体设计和矿井设计，逐一建设后移交生产。露天开采包括剥离和采煤作业。首先剥去上覆岩层，使煤层敞露，然后开采。地下开采则需开凿一系列井巷，进入地下煤层，然后进行采煤。采区是井下生产的基本单元，矿山开拓和采区巷道布置是井下开采的重要组成部分。采区内布置一系列巷道和若干回采工作面，建成从工作面到井下大巷的运输、通风、供电、压气、煤仓等生产系统。视煤层赋存条件，可在单一煤层中布置采区，或在几个相邻煤层中联合布置采区。为维持矿井持续生产，在回采的同时，需及时进行开拓工作和准备新采区，形成新工作面。此外，还要布置联通井下各采区的开拓井巷，形成全矿性的井下生产系统。

通过井下运输系统,将采出的煤和矸石运到地面,把人员、材料、装备从地面运到井下工作地点。矿井通风系统不断供给井下新鲜空气,利用各种通风结构设施,迫使风流到达井下每个作业点，供井下人员呼吸、降温及稀释瓦斯等有害气体;乏风通过回风井巷排出地面。井下各工作地点所需的电力、压气动力、防尘等安全措施及用水，分别以专用管线，从地面变电站、压风机房以及贮水池输送到井下去;井下涌水则需在井底设集中水仓、水泵房，通过排水管排到地面;充填、井下防火等特需的充填材料、泥浆须另设专用的设备和输送系统。露天开采须增设剥离、排土、堆土装备，以及相应容量的排土场;采深不大时，无需通风措施。

煤矿开采技术，无论露天或地下，在目前已达到的高度机械化基础上，正朝着生产过程的遥控、自动化方向发展。通过改进综采设备的设计、选型、材质、制造工艺、检验方法和维修制度，将提高其生产能力和设备利用率。同时，在矿井提升、 运输、 排水、通风、瓦斯监控等许多环节，将实现自动化、遥控。地下和露天煤矿都将实现电子计算机集中自动管理监控。有的国家已将机器人试用于井下回采工作面。水力采煤法如能在资源回收、煤泥处理、辅助运输、通风系统等技术环节上，进一步改进和完善，也将是一种有发展前途的开采技术。

在随后的时间里，我们又去了西山机修厂。在机修厂里，我们参观了很多的厂间，也认识了许多先进的机器，这对我们采矿机械专业的学生来说有很重要的作用。在以往的学习中，我们只能从课本上看到这些机器，现在我们可以亲眼看到实物，加深了我们的了解。

现在的采煤业大多实现了机械化。采煤机是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一。机械化采煤可以减轻体力劳动、提高安全性，达到高产量、高效率、低消耗的目的。采煤机分锯削式、刨削式、钻削式和铣削式四种：采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失.随着煤炭工业的发展,采煤机的功能越来越多,其自身的结构、组成愈加复杂,因而发生故障的原因也随之复杂。双滚筒采煤机综合了国内外薄煤层采煤机的成功经验，是针对我国具体国情而设计的新型大功率薄煤层采煤机。

实习是当代大学生进入社会的体验过程，它是一次社会演练，它培养我们进入社会的各种生存技能，提高我们的综合技能水平。通过认识实习，我们的目标更明确，这让我们从学校走进社会提前做了准备。认识实习是让我们从感性认识到理性认识最后到两者相结合。通过我们到工厂、公司、企业中去，我们获得了感性的认识。从不了解到认识再到应用，认识实习给我们提供了这么一个与社会接触的平台。通过对煤炭博物馆和西山机修厂进行有针对性的参观、学习，我们提高对本专业真的了解和认识，增加学习兴趣和增强专业自豪感，为日后专业知识的学习打下良好的基础。同时，实习对学生了解社会、接触生产实际、加强劳动观念、培养动手能力和理论与实践相结合的能力等方面亦具有重要的意义。

2017年报社新闻编辑实习报告范文

实习情况简介

实习时间：2月27日—6月4日

实习单位：报社

报指导老师：

发稿情况：共130多篇;其中，独立写稿100篇，

独立策划专题6篇。

实习报告共分为两个篇章(经历篇和感悟篇)和一个小总结

经历篇

第一天

大三上半学期，因为已和xx老师有过几次交往，并参与了几次采访活动，所以第一天跟着王老师实习，我们配合的还算不错。

2月26日下午，王老师联系我让第二天跟他去采访，这意味着我第二天要直接“上岗”。在电话里，王老师还交代让带50元和照片，这是办“实习证”的东西。第二天，我直接去采访，当时由于路不熟，王老师比我早到。他把办证材料拿走就直接回报社了。我中午回到报社，证已办好，他害怕门岗不让我进，特地打电话说已给门岗交代过，并把证放在了门岗上。

第三天

我实习的时间很不巧，正赶上全国两会。王老师作为创造了报最高发稿记录的首席记者，当然要参与这种盛会。走之前，他特地交代关注教育网站，有新闻及时通知他。

全国两会

王老师离开第一天，也是我实习第四天。由于刚接触，感觉“诚惶诚恐”。因为老师不在，似乎失去了“靠山”，但也轻松自由了很多。

就这样，一有新闻(教育部网站或省教育厅网站发布消息)，我就先给王老师发短信，然后由他来判断有无新闻价值。写好后有哪个老师把关，署上哪个老师的名字，他都交代的清清楚楚。有时他qq在线，我就把写好的稿子传给他，没问题直接让我用“文涛”软件传。

但有时我也自作过主张，直接传。那次已是晚上10点，王老师从北京来电，说是编辑给他说我传了一篇稿，但他在网上没找到，问我在哪里得到的消息，怕出错，他再看一遍。还又三令五申一定要找个记者老师把下关，要是出错了，担不起责任。我被他这种认真精神震撼。

他在北京期间，外出采访都是短信通知我或qq留言。在此期间，都是自己独立采访。我给王老师说怕写不好，出错，王老师常说他相信我的实力。

世博会

至今，王老师给我的印象，总是每天步履匆匆，每天总是很忙很忙……

在家呆了不到两周时间，又赶上了世博会，他又整装待发。前一天，我给他买了票。这次，他不像两会前那般殷勤叮嘱，也许对我也放心了。(他的言外之意是按老规矩行事)

小插曲

在两会结束的短短十几天里，适值报社改革，报社主编工作调整，王老师成功当选科教文卫部主编，上任第二天，就为本部策划一大稿，当时获“a-”。当时，3月份报社内部刊物《报人》显示这样一系列数据：“ 1月份稿件共4783.41篇，其中a稿无;a-稿20.04篇，占总篇数比例0.42%;b+稿344.5篇，占总篇数比例7.20%;b稿2591.2篇，占总篇数比例54.17%;b-稿1466.3篇，占总篇数比例30.65%。2月份稿件质量统计中，a稿无;a-稿4篇，占总篇数比例0.16%。

世博会，王老师策划的月光宝盒号系列报道，得到了上海媒体的赞扬和学习，也获得当月报总编辑奖。这些虽与我无关，但让我从他身上学到了什么是新闻人，怎样做好新闻。

房屋建筑学实习范文

通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认 识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。下面是第一范文网小编为大家收集的房屋建筑学实习范文，望大家喜欢。

房屋建筑学实习范文一

一、 实习目的：

为了加强我们对建筑工程的理解，学校在开学之初安排我们进行了专业认识实习。通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。培养学生劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

这个实习不仅是土木工程专业教学计划中必不可少的实践环节，同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识，并为以后的课程学习有了初步的认识和和以后的工作积累了经验。这次实习目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌 有一个系统全面的了解，增强我们学习本专业的兴趣。具体目的是：

1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认 识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象能力，提 高识读工程图的能力。

3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平，为下面的课 程设计打下基础。

4、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

5、通过实习,培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工 作奠定基础。

房屋建筑学实习范文二

1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认 识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象能力，提 高识读工程图的能力。

3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平，为下面的课 程设计打下基础。

4、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

5、通过实习,培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工 作奠定基础。

二、实习内容及要求

(一)建筑学知识 参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

(二)房屋构造 通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了 解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6、了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑材料 通过去建筑工地和工厂实地参观，了解以下内容：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工情况; 4、了解火电厂发电的工艺过程

(四)建筑施工 通过去施工现场参观，要求了解以下内容：

1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求; 实习收获和总结: 在李晓东老师的指导下，了解了工地相关的规章制度，了解各种工程程序;通过阅 读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题， 并学习切实可行的解决方法等。

(一)建筑学知识

1、参观参观郑营小区的单体建筑及建筑组群，属居住建筑，分析如下：小区的整体布局有利于居民的居住和生活。楼面临街，1～2层可做店铺，3～7层为居民住宅。总建筑面积108258.38,造价1.2亿。框架结构，户型为三室一厅，分A.B两种布局，面积为120.门窗安装用塞口法，楼梯为现浇楼梯，无变形缝。

2、参观教师公寓 5层，户型为四室二厅和三室二厅，两卫一厨。为砖混结构，勒脚整体贴面砖。楼梯为不锈钢扶手和栏杆。

(二)建筑施工

房屋建筑学实习报告 实习总结实习报告 实习总结1、通过参观1卫生局办公楼，属公共建筑，主体施工已基本完成。建材主要有钢筋，水泥，块材砖，框架结构，预留后浇带供甲方验收。隔墙为块材隔墙，多用壁柱，增加墙体的稳定性。墙身防水层为卷材防水层，铺两层防水油毡。

2、平顶山市文化艺术中心，属公共建筑，建筑面积27777，高23.5m，四层，高分别为7.2m，3.6m，3.6m，4.5m，一二层间有夹层，另设地下室。内设中央空调。外墙为玻璃幕墙，框架结构。填充墙上端砖块斜砌压实。南北两条沉降缝，多用轻质隔墙，防震等级8级。屋顶为上人屋顶，铺防水卷材，上设永久性排气管。演播厅高19.9m，钢结构梁，多用圈梁，壁柱，屋顶为主次梁结构。可供400人观看。

三、实习体会

房屋建筑学实习让我们学到了很多知识。通过此次实习进一步提高了我们对建筑文化、建筑施工、建筑材料的认识。巩固和扩大了所学的理论知识，提高了学习积极性。同时让我们进一步了解了建筑工程的施工工艺，强化了对建筑材料特性及应用的了解，这也为后续课程施工技术与施工组织、工程结构、工程估价等专业课程做好前提基础。

这几天对建筑物从基础到楼顶的观察，让我意识到以后从事这项工作的不容易。从设计到施工必须细心严谨。地基选的不好、基础倾斜、柱子强度达不到要求……都会使整个建筑物倒塌。既要考虑结构的适用性又要在美观上达到要求，做到各个方面都达到标准。房屋建筑不能留下任何建筑隐患,否则会对用户的人身财产安全造成威胁，以后自己从事这项职业一定按标准施工,认真完成每个环节.

通过实习认识到了自己对实际施工的了解还不够。因此在以后的学习中我要学好课本知识,并且能将其与实际施工结合起来.多去工地参观实习,.能总结其经验,为自己以后的工作奠定基础!

房屋建筑学实习范文三

(一)建筑学知识 参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容： 1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。 2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。 3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

(二)房屋构造 通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容 1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点; 4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了 解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点; 5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造; 6、了解建筑物的建筑装修构造。

三)建筑材料 通过去建筑工地和工厂实地参观，了解以下内容： 1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 3、了解各种钢筋加工情况; 4、了解有关装饰材料的情况。

(四)建筑施工 通过去施工现场参观，要求了解以下内容： 1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况; 2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序; 3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求; 实习收获和总结: 在李晓东老师的指导下，了解了工地相关的规章制度，了解各种工程程序;通过阅 读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题， 并学习切实可行的解决方法等。

建筑工地专业大学生实习报告

这篇实习报告是我从开始知道工程到认识工程到参与工程后所见所感的真实表达。这篇实习报告我会从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面进行我的一些想法的表述。

一.施工技术与施工安全

施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律，施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入，经济建设驶入了快车道，并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项，而并没有全面的应用在具体施工中，原因有很多，最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题，本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行，就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程，遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械，不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕，进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司，这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题!

在建设施工安全方面，国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外，出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚，有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生，如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中，吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂，当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明：“施工安全重于泰山”。

二.施工质量与管理

施工质量与管理是相辅相程的关系，两者相互制约，相互促进。

必须有严格的管理，质量才能有保障，反过来，有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》gb50300—在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析，阐述施工质量与管理的关系。

1.底层模板支架沉降

a.原因分析：在施工过程中，管理不善，支模前不进行设计，立模后不仔细检查支架是否稳固，施工班组操作技工没有进行培训，不熟悉施工方法，盲目蛮干，导致发生工程事故。

b.保证质量措施：模板支架在浇筑砼前必须按规范要求，经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平，放好支架轴线位置，铺垫碎石垫层，支架下应设置垫块。

2.胀模

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出现胀模。

a.原因分析：模板侧向支撑刚度不够，模板太薄强度不足，夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大，就会出现胀模现象。

b.保证质量措施：模板就位后，技术人员应详细检查，发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力，检查箍距是否满足要求，及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

3.钢筋加工制作错误

a.原因分析：施工管理混乱，没有严格的检查制度，操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别，工地没有配料单，操作人员责任心不强，使下料长度失控，时长时短。

b.保证质量措施：施工现场必须建立健全的质量检查制度，每道工序都要有检查，应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单，钢筋应先经过调直，除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌，标明钢筋的级别、种类、直径等，运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4.漏放构造钢筋

a.原因分析：对结构设计认识不全面，对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下弯起钢筋等等。

b.保证质量措施：认真检查已经安装好的钢筋，补足构造钢筋，尤其是现浇板边、角部位，梁的支座部位，墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置，不得随意踩踏等。

5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚，给予补救已经来不及。因为砼已经初凝，会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响结构耐久性要求。

保证质量措施：常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案，明确操作要求，并向工作班组进行技术交底工作。明确责任，实行分界挂牌制，加强现场管理，浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况，如果发现问题应及时解决。

可见，质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此，加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。

三.施工监理组织

自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作，5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定：“国家推行建设工程监理制度”，从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革，对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为：“三控、两管、一协调”，既控制工程建设的投资，建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

建筑产品具有价值大，使用寿命长的特点，并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托，服务于建设单位，从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查，确保工程质量和使用安全。

比较正规的监理企业，他们人员素质高，企业管理制度健全，企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化，知识陈旧，已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守，那施工单位的好处，不认真履行监理职责，没有很好的服务于建设单位，这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放，法制的健全、完善而得到解决!

四.结束语

中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距，只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然，要改进的地方还有很多，一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。

通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

2019最新移动话务员实习报告

最新移动话务员实习报告

差异化服务从以企业为中心向以客户为中心转变。你的需求，我的标准是吉林移动差异性服务的追求。个性化、差异性的服将服务内涵引向深入。从客户需求出发，去转变服务意识、树立全新的服务理念、理顺内部服务流程、建立服务质量考核体系。实现了从4p向4c的转变，即从产品、价格、渠道、促销到需求、成本、便利、沟通的转变。为了增强全球通的竞争能力，提高产品的差异化水平，吉林移动推出了为全球通用户免费赠送随身邮电子信箱活动。这是全球通用户获得的附加服务，具有能够定制账单、短信通知、大容量、自动转移、安全邮件等特点，受到全球通用户的欢迎。同时为gprs平台开通后在wap上开通邮箱服务奠定了基础。全方位开发推广新业务引领了市场的潮流。

为迎合用户不断需求个性化服务的消费心理，吉林移动注重数据新业务的开发和推广工作。随着梦网业务迅速推广，用户对梦网业务的要求也逐步提高。为更好地适应用户对短信业务的需求，充分利用现有短信设备的网络资源，吉林移动对基于短信平台业务进行了整合工作。

信息点播业务的整合。原有的168信息点播业务只有股票、航班、电视节目和英汉词典等几项基本功能，功能比较单一，增加新业务的难度较大。针对这一情况，吉林移动提出了新的信息点播平台改造方案，与厂商及工程部门确定了技术方案，在新平台上增加了天气预报、幽默笑话、体彩福彩查询、谜语、黄历、新闻、体育、足球专栏、影视介绍、生活常识、电视节目、每日一词、违章查询等新的业务功能。对原来的点播指南进行整改，更加方便地帮助用户使用信息点播业务。在开发信息点播业务的同时，充分考虑到用户长期使用该业务的需求和定制业务的需要，在短信点播中大部分业务开发了定制功能。

开展1259数字点播业务。针对部分用户在手机上进行短信操作不熟练的情况，与sp合作开发了数字点播平台，用户可以不用编辑短消息，直接拨打特定的号码，来获得短消息。数字点播是一种新的信息点播方式，操作快捷，非常适用于电视竞猜等节目。基于此，与电视台及sp紧密合作，共同策划了新的参与性节目，增加短信流量，提升了移动梦网知名度。

对定制类业务进行整合实现语音定制。传统的定制类业务，就是用户登录网站，定制喜欢的内容。以后每到预定的时间都收到来自该网站的信息内容。由于吉林省上网用户和手机用户的交集并不是非常大，很多人知道移动梦网的概念，但苦于并没有上过网。针对这些移动梦网定制业务范围外的用户，与sp合作，推出手机杂志服务来解决这个问题：用户拨打1258由话务员代为定制信息，很好地促进了梦网业务在普通用户中的使用。强调宣传方略带动了业务的发展在国民经济发展并不理想的吉林省，移动数据业务对大多数用户来讲还是一个新鲜的事物，因此如何在短时间内使更多的人了解移动梦网是首要的工作。吉林移动借助5.17电信日开展了主题为互联网--挑战、机遇与前景的新闻发布会。对stk业务便利卡中的部分梦网服务进行了宣传，通过媒体扩大了影响。

组织移动梦网高校行活动。年轻人市场是移动梦网的重点目标消费群体，也是移动梦网业务的市场切入点。针对吉林省大专院校较多的特点，吉林移动适时开展了移动梦网高校行系列活动。包括移动互联展示会、有奖征文、移动梦网迎新生文艺晚会、业务创意活动、梦网迎新生校园租机活动等，为移动数据业务从校园走向社会创造了良好的开端。开展短信风暴活动。目前移动梦网业务的使用方式分为两种：一种是通过wap方式，一种是通过短信方式。wap方式由于终端、服务内容、资费、速度的问题而发展缓慢，短信方式则成为移动梦网业务发展的主要方式。针对这种情况，吉林移动借鉴兄弟省市的成功经验，开展了短信风暴活动。短信风暴采取发短信赠话费的形式，极大地激发了移动用户发短信的热情。短信风暴活动开展后，仅两个月的时间点对点短信量就超过了3000万条。

建立移动梦网俱乐部，吸引更多的年轻用户。一年来中国移动的梦网业务获得了迅速的发展，短信量和梦网业务点播量与日俱增。年轻人市场是移动梦网的重点目标消费群体，也是移动梦网业务的市场切入点。因此吉林移动成立了移动梦网俱乐部，通过建立积分制度，使梦网用户获得更多的优惠政策，并推动了移动梦网的发展。加强合作的战略促进了发展吉林移动在经营数据业务过程中，注意加强对gps业务合作商的管理，大力促进移动gps业务开展。目前吉林有吉林森泰克公司、深圳巨兆公司、吉林省铭创公司、北京青鸟天目公司、一汽启明公司等五家gps运营商与吉林移动数据公司签订了合作协议。在短信设备扩容后，根据实际情况重新规范了对gps运营商的收费标准。另外，为了减轻短信设备的负荷及更好地促进其业务开展，允许业务量比较大的gps业务合作商自建短信中心专门用于开展移动gps业务，这样大大促进了合作商的业务开展。截止到去年底，吉林移动gps业务用户已发展了1165户。通过对这一系列基于短信平台的数据业务整合工作，吉林移动梦网业务得到了长足发展，并与三十多家sp开展了业务合作，推出了近百种应用，出色地完成了百家sp千种服务活动，为用户提供了丰富的短信应用。提高承载能力，加强维护保证了可持续发展。