关于道路通车的通告【实用20篇】

尊敬的各位业主：

201x年国庆节临近，物业公司万景苑项目部员工国庆节期间轮休，日常业务正常办理，装修施工手续请提前致电物业客服电话咨询是否可办理，避免耽误您的放假安排。

再次提醒，已收房及装修阶段的各位业主，小区已24小时供应自来水，日常及节假日期间请在不使用水、电的时候及时关闭阀门、开关，装修期间做好安全防范工作，避免造成不必要的损失，谢谢您的配合!

客服电话：。

祝您节日愉快!

物业万景苑项目部

201x.9.26

因S209线木山堡至紫云段公路改扩建工程K36+245.6普坎小桥需换板改造施工，将对普坎小桥进行全封闭施工，为确保工程的顺利实施以及过往车辆和行人的通行安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关规定，现通告如下：

一、本工程施工工期预计自20xx年11月20日8时起至20xx年12月30日24时止，届时请过往该路段的社会车辆和行人注意安全，提前绕行。

绕行路线一：绕行距离2.82km，由紫云县来往安顺市的大中型机动车，经猫营镇工业园区大道(长度0.82km，道路宽16m)—X488县道(长度2.0km，道路宽6.5米)—S209省道绕行。

绕行路线二：绕行距离0.56km，由紫云县来往安顺市的大中型机动车七座及5吨以下小型车辆和非机动车辆经S209老线—普坎村现有的通村公路(长度0.56km，道路宽6米)—S209省道绕行。

二、施工期间绕行车辆应服从交管部门及建设(施工)单位的统一指挥，严禁非施工车辆驶入封闭施工路段或随意停放。

三、违反本通告的，将由交管部门依法实施处罚。

因施工给过往车辆及行人带来的影响或不便，敬请司乘人员给予支持与谅解。

紫云苗族布依族自治县人民政府 贵州省安顺公路管理局

福建路港(集团)有限公司S209线木山堡至紫云段

公路改扩建工程第二合同段项目经理部

11月16日

各学院(中心)：

国庆将至，为保证假期内实验室的安全，杜绝发生各类安全事故，特将实验室安全工作通知如下：

1.各单位要重视并组织做好实验室安全工作，增强安全工作意识，认真落实各项安全工作责任。

2.在假期前组织力量对所属实验室进行全面、细致的安全检查，拆除各种安全隐患。

3.在防火、防盗等方面，采取有效防范措施，消除各类隐患。特别注意易燃、易 爆、有毒等危险品的存放，妥善保管实验过程中产生的各种化学废弃物。

各实验室负责人和各单位假期值班人员对本单位实验室的安全工作负责，要加强对所属实验室的巡查，做好登记，发现问题及时采取有效措施处理，保持联系方式畅通，并立即向实验室与资产管理处汇报。

联系人：纪华

特此通知。

实验室与资产管理处

年9月29日

发包人：______(以下简称甲方)

承包人：________建筑安装工程公司(以下简称乙方)

经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。

一、工程项目

1、工程名称：______混凝土道路

2、工程地点：______村

3、承包范围：350米混凝土道路

4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。

5、合同价款：合同总价款15万元。

二、技术要求

1、路面为18cm厚C25水泥混凝土路面，宽3、5米。

2、18cm厚3：7灰土垫层。

三、施工及质量要求

1、路基处理

在原有路基的基础上，对高低不平路段，采用推土机或装载机整平，并清除地表杂草，然后用压路机压实。

2、严格控制路面材料质量，垫层必须夯实，否则返工。

四、双方权利和义务

1、发包人主要工作：

负责场地三通一平;

2、承包人主要工作：

负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。

五、工程价款的支付

工程竣工拔工程总造价的98%。工程质量保证金为总造价的2%，质保期一年，质保期自竣工验收之日计算，期满后一次性支付质保金。

六、安全文明施工

承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均有承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

甲方：________乙方：________

________年____月____日

甲方：

乙方：

为了方便于群众生产、生活，乙方已在___年新建了仙湖村至凉亭岗的道路扩大为捌米，现为了完善上述路段，甲乙双方在原有路基的基础上自愿协商达成如下协议：

一、甲方经讨论决定同意将位于仙湖村至凉亭岗道路,具体位置在 的地方(______ ，西至 ，南至 ，北至 。)给乙方永久使用，面积为_ _平方米(长为_ _米、宽为_ _米)。乙方按每平方米_ _元的人民币一次性对甲方进行补偿合计_______ 元人民币。

二、甲方经讨论决定同意将位于仙湖村至凉亭岗道路，具体位置在 的地方(______ ，西至 ，南至 ，北至 。)给乙方永久使用，面积为_______平方米(长为_______米、宽为_______米)。乙方按每平方米_______元的人民币一次性对甲方进行补偿合计_______ 元人民币。

三、付款方式：土地补偿款于本协议双方签名后一次性付清。

四、地上物补偿：占地范围内青苗及地上建筑物由乙方负责清理，甲方不得提出任何异议及补偿。

五、甲方自签订本协议后不得以土地权属或青苗补偿等问题阻止乙方施工造路，并且不得以其它理由阻扰乙方村民或其他人的车辆通行。

六、甲乙双方如不按时履行义务，依据民法典及其它法律的有关规定，承担所造成的一切法律责任。

七、本协议一式三份，甲乙双方各执一份，见证部门存一份。

甲方(签名)：

年 月 日

乙方(签名)：

年 月 日

××年××月××日晚，××校南校区发生一起群体性打架斗殴事件，××学院和××学院多名学生参与其中，具体事件及处理如下：

××年××月××日晚，××学院××专业××级学生××(男，××人)与同学××学院××专业××级学生××(男，××人)、××学院××专业××级学生(男，××人)3人在南校区××××喝酒。当晚22时许，3人酒后离开餐厅，当走至餐厅露天楼梯时，××学院××专业××级班学生××(男，××人)等3人正好路过此处，不知是谁向××身旁丢了个东西，××便朝××等人看了一眼，没有说话，继续往前走。此时××追上××说：“看什么，你看到什么了。”说完，××首先动手，打了××面部1拳。××学院其他两名同学上前劝架，遭到××等3人打骂。由于李某所在宿舍离现场较近，××便跑到宿舍窗外喊人，××学院相继有20多人来到现场与对方理论。之后，××学院30多名学生闻讯来到现场助威。双方开始互相谩骂、推搡。期间，××学院少数学生殴打××学院学生，造成××学院学生××3颗牙齿损伤、嘴唇破裂、轻微脑震荡，××鼻梁骨折、嘴唇被打肿、右手轻度骨裂。最终，公安处、××派出所工作人员及××学院、××学院辅导员相继赶到现场，平息了事态。经事后公安机关调查取证，体育学院××等3人对此打架事件负主要责任，三人对上述事实供认不讳。

经调解，当事双方达成了赔偿协议，××等3人包赔××学院受伤学生医药费、营养费等共计人民币3万元。

××等三位同学的行为已经违反了学校管理制度，影响了学校名誉,也在全校造成了机器恶劣影响!为了严肃校纪，构建和谐校园，防止类似事件再次发生。经学校决定，对事件做出如下处理：

1.对××等三人打架行为进行通报批评。

2. ××等3人包赔××学院受伤学生医药费、营养费等共计人民币3万元

3.对××等三人记过一次。

作为新时代的大学生，我们身处在社会中要学习与人交流的方式，与人为善，这已经不是用拳头解决事情的年代了。希望全校各位同学，吸取这次时间的经验教训，遵守校纪校规，不打架斗殴，把我们的校园构建成和谐温馨的家园。

××学校

××年××月××日

根据《xx街道x年秋季幼儿园招生工作实施意见》和区教育局有关文件精神，结合xx街道实际，x年秋季幼儿园招生有关事宜通告如下：

一、小班招生的年龄对象：年满三周岁，即x年9月1日～x年8月31日之间出生的适龄幼儿。

二、报名登记时间：x年6月11日(周日)上午8:00～11:00，下午1:00～4:00;

三、幼儿园招生具体安排

1.公办幼儿园招生：因资源紧张，公办幼儿园今年只招收本街道户籍的适龄幼儿(第一批)，安排如下：

(1)报名地点与对应村、社区：

(2)随带材料：报名时随带户口簿原件，户主、新生本人及父母的户籍复印件各1份。

(3)录取及园区调配方式：幼儿报名信息审核无误后即为录取，根据“住户一致优先”、“相对就近统筹安排”的原则进行调配。7月1日在各幼儿园公布录取名单，向新生家长发放入园通知书，家长办理报到手续。不服从调配的适龄幼儿，视作自愿放弃入园资格。

(4)有关说明：①本街道户籍迁入截止日期为x年5月31日;②公办幼儿园新生入园报名登记截止时间为6月11日下午4:00，逾期不予受理。

(5)咨询电话：中心学校，南湖幼儿园,沈家店分园，苕溪幼儿园

2.民办幼儿园招生：在招收本街道户籍适龄幼儿的同时，按序招收完全符合第二批、第三批入园条件的适龄幼儿。

(1)申请登记地点：苕溪幼儿园(xx街道学和路2号)

(2)随带材料：

第一批：xx街道户籍适龄幼儿(招生条件、所需材料同公办幼儿园);

第二批：具有xx区户籍，且父(母)在xx街道内已购房并实际居住一年以上(以20xx年5月31日及以前取得的房产证为依据)的非本街道适龄幼儿，申请登记时随带：户口簿原件，户主、新生本人及父母的户籍复印件各1份;幼儿出生证明及父(母)房产证原件和复印件。

第三批：本人持有办证地为(居住地为xx街道)的IC卡式《浙江省居住证》(以下简称为“IC卡式居住证”)的适龄幼儿;符合xx区进城务工人员子女入学条件的适龄幼儿。

本人持有办证地为IC卡式居住证的适龄幼儿，提供下列材料的原件和复印件：①家庭户口簿和父母双方的身份证; ②适龄幼儿本人的IC卡式居住证;③父母房产证或租房协议;④《独生子女父母光荣证》(准生证)或户籍地乡镇人民政府签发的合法生育证明(注：罚款收据和出生证不作为合法生育证明使用)。

未持有办证地为IC卡式居住证且符合xx区进城务工人员子女入学条件的适龄幼儿，除提供上述①④材料的原件和复印件外，还需提供三项材料的原件和复印件：①父母双方在xx街道一年及以上的有效暂住证或xx街道一年及以上房产证;②父母一方与xx街道用人单位签订的一年及以上劳动合同或一年及以上工商部门办理的xx街道营业执照;③父母一方交纳一年及以上xx区社会保险凭证(家长无需提供，直接由幼儿园进行网上查询确认)，且这三项材料要求在20xx年8月31日前已办理且在之后一直按规定办理，无中断。

(3)录取办法：实行分批次录取

各民办园在满足本街道户籍适龄幼儿的基础上，如有招生余额的，优先录取第二批申请登记幼儿，当申请人数超过幼儿园招生计划数时，取得房产证时间长的优先录取。在录取完第二批适龄幼儿后有余额的，再录取本人持有办证地为IC卡式居住证的适龄幼儿和符合xx区进城务工人员子女入学条件的适龄幼儿。当幼儿报名人数超过幼儿园招生计划数时，优先考虑本人持有IC卡式居住证的适龄幼儿，再参考购房居住(以父母的房产证取得时间长短为依据)、父(母)居住地、工作地、社会保险缴纳地三者一致幼儿(以父母一方社会保险时间长短为依据)依次录取。

(4)参加招生的民办幼儿园有：国泰西园幼儿园()、白云深处幼儿园()、小珠弄幼儿园()、庭院深深幼儿园()、聪明树早教园()吉的堡西溪山庄幼儿园()、凤凰幼儿园

四、特殊学生的招生，按区教育局有关文件办理。

五、投诉电话：

★温馨提示：

1.幼儿招生报名申请分批按条件录取，不需要提早排队等候，并请尽量避开上午8:00-9:30的高峰时段;

2.考虑到报名申请时人数较多，请家长不要带孩子前往。

xx街道中心学校

x年5月20日

由于片区真武路道路改造工程施工，为了确保施工期间道路交通安全和施工顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，决定对施工路段实行全封闭交通管制。现将有关事项通告如下：

一、管制路段：真武路(南路真武桥红绿灯路口至南环路县医院红绿灯路口);

二、管制时间：x年1月15日10时起至x年3月31日24时止;

三、管制措施：

1、施工期间管制路段实行全封闭交通管制，仅保留救护车、消防车等特殊车辆通行;

2、对片区周边群众及前往县医院的车辆请绕道宝龙广场三号路、四号路通行;

3、交通管理部门将根据施工需要适时调整管制措施，请过往车辆减速慢行并留意相关交通指示标志。

施工期间带来的出行不便，敬请广大群众予以理解和支持，并听从现场管制人员指挥。

xx县公安局交通警察大队 xx县住房和城乡规划建设局

x年1月10日

近期接到会员举报，有人恶意兜售翼币及付费升级。

经查，发现其中有文化传媒部何(VE：)作为兜售翼币买卖双方的中间人，严重违规，证据确凿，经诚信监管委员会稽查总部和商务管理中心研究决定：

一、1.取消何互联平台一切职务，并取消其会员资格;

2.何本人将交由互联平台法务总部，由法务部向当地公安系统起诉;

3.文化传媒部暂时停止其工作;

4.商务会馆总经理、总监来稽查总部配合调查;

5.商务会馆整顿一个月，整顿期间冻结其分润。

二、互联平台后台已经开始核查所有翼币异常人员，所有参与买卖翼币的人员，经核实后全部清零或封号，严重者将取消会员资格，永不得加入!在此期间，如有主动承认错误，可以从轻处罚，否则一律重罚!

望广大会员积极举报，提供各种线索信息，一经证实，互联平台必有重赏!

会员举报投诉邮箱：

特此通告!

互联平台

诚信监管委员会

稽查总部

x6年8月7日

11月29日，轧二车间调整工周在食堂吃早餐时，由于不满食堂饭菜，破口大骂并摔毁餐盘，这种行为严重违反公司管理制度，影响恶劣。事情发生后，经过调查及领导谈话，该员工认错态度良好，根据公司规章制度，决定给予周xx200元罚款，周与其一道就餐并作为其领导没有进行及时规劝，因此须负连带责任，给予周xx50元罚款。望本人深刻反省，不要再犯同样的错误，如有再犯，立即开除;请各位同事引以为戒，严禁效尤。

x县金属制品有限公司

xx年12月3日

经市政府批准，按照晋中市城区重点工程建设领导组办公室的安排，锦纶路与龙湖街交叉口上跨桥建设工程将于近期开展施工建设。为保证道路施工期间的交通安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，决定自20xx年10月1日起至20xx年11月30日止，锦纶路与文苑街交叉口北口、中都路与龙湖街交叉口东口道路封闭，施工区域禁止机动车辆通行。施工期间，途经上述路段车辆请绕行文苑街、中都路、安宁街、新建街通行。

道路交通分流管控期间，车辆和驾驶员需按照交通标志和交通民警的指挥有序行驶，自觉遵守交通法规。根据工程整体进展情况，相关交通管控措施另行提示通告。

特此通告

晋中市公安局交警支队

年9月29日

托运方：___________________

承运方：___________________

根据国家有关道路货物运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

一、货物名称、规格、数量、价款： 货物编号品名规格单位单价数量金额(元)

__________________________________________________________________

二、包装要求：应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权终止合同。

三、托运方责任：

1未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的____%偿 付给承运方违约金.

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂， 货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任.

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、 损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任.

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发 现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失.

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货 时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金.

四.承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金__元.

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接 货人.如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金.

3.运输过程中货物灭失，短少，变质，污染，损坏，承运方应按货物的实际损失 (包括包装费，运杂费)赔偿托运方.

4.联运的货物发生灭失，短少，变质，污染，损坏应由承运方承担赔偿责任的， 由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿.

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失，短少，变 质，污染，损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错;

六.本合同正本一式二份，合同双方各执一份;

托运方：__________________

承运方：__________________

_______年____月____日

为加强车间管理，杜绝事故发生，保障员工的身体健康，控制疾病的传播，创造优美舒适的工作环境，经公司研究，特制定以下细则：

一、严令禁止上班人员、晚上加班人员喝酒、酗酒，发现一次罚款100元。禁止在车间内随地吐痰、吸烟，乱扔垃圾烟头。

二、对于在车间内有吸烟行为当场被发现，将分别对厂长、车间主任、当事人予以罚款50元。对于烟蒂，每发现一个，则分别对厂长、车间主任罚款10元。

三、对在车间内吸烟、乱扔烟头者，除进行批评教育外，令其清理烟头，并处以罚款，情节严重者要加倍处罚。

四、另，为保证车间安全，维护车间的正常生产秩序，防止车辆随意停放。自即日起，车辆、电瓶车禁止进入厂区、车间。往来车辆停放在办公楼前、电瓶车停放在车棚内。办公室人员将不定期去车间检查

x有限公司

七月二十四日

酒店员工：

6月12日晚上后勤保洁员李伯勤在酒店二楼大厅打扫卫生时，在沙发上捡到客人皮夹一个，内有现金一万多元、银行卡几张及个人身份证，她主动上交后，酒店及时送还给客人，客人拿回自已丢失的皮夹对我们酒店予以高度的赞扬和感谢。

拾金不昧是我们中华民族的传统美德，但是在现代经济高速发展的今天，拜金主义大行其道的今天，试问有多少人能够抵挡得住金钱的诱惑，又有多少人能够真正地做到拾金不昧呢?但是在我们酒店，一名普通的员工却做到了，她的这种行为是对我们传统美德的发扬，也体现了李伯勤的个人品质，她的这种品质是我们现代服务行业人员所应该具备的基本素质。

她的这种做法体现了我们晶海酒店的“尽我所能，如您所愿”的服务标准，急客人之所急，想客人之所想。“有精彩才会有喝彩!”李伯勤是一名普通员工，但在这平凡的岗位上却体现出了她不平凡的一面。

为了表彰这种拾金不昧的行为，经酒店研究决定奖励李伯勤100元，并在全酒店通报表扬。

希望我们晶海酒店的每一位员工向她学习，共同塑造我们晶海酒店的伟大形象。

年月日

各部门、车间：

为了保证生产任务的顺利完成，规范设备管理，明确责任，更好地使用保养设备，保证设备的正常运行，每位设备操作者必须严格按照操作规程进行操作。原总装车间员工违规操作使用剪板机，导致工作台面断裂，造成经济损失16000元左右。根据泰(20xx)05号文件第十七条规定，经办公会研究决定：给予5%的经济处罚，罚款800元。对于事故造成的原因，车间主任，班组长都有不可推卸的责任。

给予车间主任王健150元罚款，班组长朱洪群100元罚款。望各车间设备操作员工吸取教训，严格按照公司规定的操作规范使用、维护、维修、保养设备;同时车间主任，班组长要及时提醒监督，提醒各操作者不得违规操作。

———有限公司

二〇xx年八月二日

按照市委、市政府要求，我市将于20xx年4月21日和4月24日在利和广场进行XX市高层建筑消防综合应急救援演练。为确保演练活动顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定，演练期间市公安交警将对利和广场附近部分路段实施交通管制，禁止社会车辆通行。具体事项通告如下：

一、交通管制时间：20xx年4月21日9时30分至演练结束;20xx年4月24日9时30分至演练结束。

二、交通管制路段：银通街体育路口至三路路口;三路岐关西路口至银通街路口。

特此通告

XX市公安局交通警察支队

二○一二年四月十九日

是时期的开局之年，半年来，在县委、县政府和上级主管部门的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实上级文件精神和有关要求，深入开展“夺杯争先”活动，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，较好的完成了各项工作目标任务。现总结如下：

一、半年来的主要工作

(一)深入开展党风廉政建设，构建和谐运管

今年以来，所支部认真贯彻落实上级有关文件精神，切实加强党风、政风和行业作风建设，服务经济建设中心和全县工作大局，按照“抓住源头，重点突破，规范自我，整体推进”的工作方针，紧紧围绕反腐败抓好教育、监督、制度这三个重点工作，始终将党风廉政建设和反腐败斗争贯穿于道路运输事业全过程，常抓不懈，在探索中求发展，在实践中求进步，创新机制，完善制度，狠抓落实，使全所的党风廉政建设和反腐败工作取得了新的进展，为运管事业的进步发展提供了坚强的政治保证。

1、加强源头治理，完善党风廉政建设工作制度，落实领导干部责任制

一是落实党风廉政建设责任制。我所建立、健全了《县运管所党风廉政建设责任制度》，并层层签订了《党风廉政建设责任书》，明确了党风廉政建设责任主体，细化了分工，做到了一级抓一级，层层抓落实，形成了责任网络和整体合力，为加强源头治腐工作奠定了坚实的基础。二是把党风廉政建设和反腐败工作与其他工作同部署、同检查、同考核。把党风廉政建设责任制和道路运输管理工作有机结合起来，使党风廉政建设和反腐败工作任务落实到班子、细化到股室站队、量化到个人，确保“一岗双责”落实到位。

2、加强学习教育，构建党风廉政建设宣传教育大格局，筑牢党员干部思想道德防线

我们根据形势发展的需要，始终把学习教育作为从源头上预防腐败、筑牢思想道德防线的一项重要工作，不断更新和丰富党风廉政教育内容，创新教育形式，务求取得新的教育成果。一方面加强了以正面典型为主的示范教育，一方面还抓了经常性的以反面典型为主的警示教育，用一些重大的典型案例教育大家，提高认识，引以为戒。通过学习教育，增强了广大党员干部的拒腐防变能力。

3、深化约束机制，增强领导干部廉洁自律意识

一是严格执行“七禁止十不准”实行常打招呼、常提醒。，对业户有反映的人员，及时进行谈话，提出自律工作的具体要求。二是对办公费、招待费、电话费和车辆修理费等“四费”实行公开，进一步强化了监督，严肃财经纪律，规范了内部管理。三是物资采购公开。各股室需要什么办公物品，列出清单报主管领导经所办公会研究批准后，由财务室集中采购，货比三家，降低了成本，节约了开支，使每一分钱都用到实处。四是线路审批公开。严格按照企业申报---业务股室把关--集体研究的程序核准审批，并将审批的线路予以公示，实行“阳光工程”通过深化约束机制，党员领导干部廉洁自律。意识进一步得到增强。

4、强化监督管理，密织党风廉政(行风)建设监督“网”

我们结合行业实际，创新工作思路，不断实践，积极探索新形势下监督管理机制，构建全方位监督网络，切实转变了干部职工的工作作风，提高了立党为公，执政为民的能力，有力推动了党风廉政建设和行业风气的根本好转。一是增强党务、政务、审批事项的公开性、公平性、公正性，实现群众对党员领导干部的监督。二是聘请党风廉政建设、行风建设监督员。三是建立一套科学合理的信访工作机制，对群众来信来电，做到件件有答复，事事有结果。同时做好来访群众和当事人的解释工作。要求每位工作人员“说好每一句话、办好每一件事、接待好每一位来访者、解释好每一个咨询的问题。”半年来，共受理群众来信、来电、来访10余件次，无一漏答、漏复，群众满意率100%。四是加强与社会各界群众及广大运输业户沟通，倾听业户心声，认真解答群众提出的热点、难点问题。

5、突出重点，加大对管理权和执法行为的监督力度

(1)抓行评，开门纳谏。一是请进来，半年来举行各种会议4次，充分听取群众意见和建议，做到事事有回音，件件有落实。二是走出去，开展问卷调查，广泛征求意见、建议，及时制定整改措施，限期落实，务求实效。

(2)认真深入地开展纠正行业不正之风。一是在业务大厅及三个客运场站设立了意见箱，并公布了举报投诉电话，接受社会和群众监督;二是把治理公路“三乱”与优化经济发展环境，紧密结合起来。我所把是否有“三乱”行为作为年度评选资格的先决条件，并实行一票否决制，从而提高了文明服务意识，树立了窗口形象。年初以来，我所严格执行党风廉政建设责任制，坚持了标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，切实加强了党风政风建设，促进了领导干部廉洁自律。

(二)扎实开展“夺杯争先”活动

年初以来，按照全市运管工作会议精神和所年初工作意见安排，根据省厅运输局《关于在全省运管系统开展“夺杯争先”活动的实施意见》(豫交运办13号)文件精神和市运管局的统一部署和要求，我所根据自身的具体情况，在去年的基础上全面深入地开展了“夺杯争先”活动，全体干部职工以高度的政治责任感和饱满的政治热情，积极参加活动。今年以来，与业务工作有机结合，先后开展了道路运输市场秩序综合整治、微型客车市场专项治理等一系列活动，有力的推动了“夺杯争先”活动的深入开展。对照全省道路运输系统“夺杯争先”活动修改后的考评标准，对我所“夺杯争先”活动的任务、目标等重新进行了梳理和分解，对去年活动中暴露出的问题，认真进行总结，进一步完善了工作档案，做好了配套整改和完善提高等相关工作。

(三)围绕目标,确定标准，结合实际扎实开展行业文明创建活动“六城联创”工作常抓不懈。

1、建立长效机制，六城联创”工作常抓不懈。一是积极配合参与“六城联创”中心工作，完成各项创建及迎检任务;二是按县文明办要求，积极参与并配合交警、城建、工商等相关部门治理城区交通秩序等工作;三是继续坚持包路段卫生分片包干制度，实行周二、五卫生大扫除，采取不定时检查、巡查、领导督察的方式，确保了包路段各项工作的落实;四是统筹兼顾、科学规划，重新划定城区停车位400余个，其中出租车停靠点300个，并更换了划线材质，延长了使用寿命，进一步规范了城区停车秩序，净化了城市交通环境。

2、扎实开展“业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛、各项工作进度竞赛”三项活动。为加强运管队伍建设，进一步提高运政执法人员的综合素质、业务水平、服务能力、文明执法水平、依法行政能力，推动运管各项工作，按照所年初工作意见安排，继续在全所扎实开展了“三项”活动，即业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛和各项工作进度竞赛。一是建全组织、加强领导，所主要领导亲自抓;二是完善活动方案、竞赛办法、评比标准及奖惩办法，使活动开展有条不紊;三是实行一月一通报，一季度一评比，奖惩兑现。

3、认真落实国家燃油补贴政策。我所严格按照国家规定的补贴范围和标准对补贴对象进行了严格统计、登记造册，经上级审核批准后，配合财政部门，于5月初，将的燃油补贴全部发放到每一位农村客运经营户手中。

4、积极参加平安建设宣传活动。按照县社会治安综合治、积极参加平安建设宣传活动。理委员会及县交通局的安排部署,所领导高度重视、认真安排、积极筹备,于5月12日上午参加了全县平安建设宣传活动。宣传方式主要采取悬挂横幅、展板、组织宣传车、发放宣传资料、现场咨询等形式。通过大力开展平安建设宣传教育,增强了人民群众的安全意识和法制观念,为深化平安建设、推进和谐运管营造了良好的舆论环境和社会氛围。

5、运管未改革，经费严重不足，继续做好政策引导和思想稳定工作，确保运管队伍稳定和行业发展。

(四)深入开展“安全生产年”活动，道路运输安全状况持续稳定。为切实消除道路运输安全隐患，维护稳定、和谐的道路运输环境，我们按照“安全生产年”活动的总体要求，进一步加大隐患排查治理工作力度，强化安全主体责任，保障了道路运输安全状况持续稳定。

1、加强组织领导，细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导，成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各股室负责人为成员的领导小组。制定了工作方案，签订了目标责任书，明确了责任，细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》，加强汽车客运站安全生产监督管理，执行“三不进站、五不出站”规定，确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作，规范gps监控信息收集、整理和分析工作，杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患，责令相关单位进行计划、有步骤的整改。

2、狠抓各项工作落实，确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责，仔细填写当日的所有台帐。严格包车、加班的审批，不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时，有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育，禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车，超员、超速、超载和疲劳驾驶。

3、以春运工作为突破口，努力实现全年工作开门红。一是立足一个“早”精心组织实施。在春运开始前五天召开了，春运工作动员大会，与三家客运公司都签订了《春运安全管理目标责任书》，实行百分考核，将春运各项任务目标细化、量化，严格奖惩。通过强有力的配套管理措施，有效地克服了运输企业麻痹大意和只重视经济效益不顾安全的思想，把“安全第一，预防为主”的方针落到实处。二是紧扣一个“优”深入开展“夺杯争先”活动。，我们组织客运企业、从业人员开展创建优质服务文明车、文明岗和先进个人等各种形式的优质服务活动。在各客运站进一步推行微笑多一点等十项活动，增设军人、病残、老弱、孕幼及农民工候车专区和专用售票窗口，延长售票时间，保障开水供给，保持环境卫生，做到窗明几净，为旅客创造了良好的候车环境。由于运输企业、从业人员服务意识和质量大幅度提高，在40天的春运中，我们没有接到一起运输服务质量投诉，这是今年春运的一个亮点。三是强化一个“管”维护春运客运秩序。抽调20多名运政人员，出动6台车辆，成立了市场秩序整顿小组，在车站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人，采取处罚与教育相结合的双重手段，对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度，严格审查进站参营车辆的技术状况，驾驶员驾龄和车辆保险情况，对驾龄达不到要求，承运人责任险等法定保险不足或逾期的车辆，坚决不允许投入春运。驻站监督人员与车站“三品”检查人员通力协作，严守“两门”(车门、站门)，将“三品”堵在站外车下，实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。据统计，上半年，全县道路运输共完成客运量478.96万人次，旅客周转量29864.82万人公里;完成货运量96.13万吨，货物周转量19561.37万吨公里。与去年同期相比，运力、运量保持了稳定和发展，基本满足了全县社会发展对道路运输的要求。

(五)深化农村客运网络化建设

1、县乡客运中巴车的更新改造工作已基本完成，实现了三统一，即统一车型外观、统一颜色、统一标识，已纳入“新农巴士”公司经营管理。

2、微型客车的改造工作正在进行，目前已改造285部，下一步要加大工作力度，计划在十一前改造完毕。

(六)适应新形势，全面提升行业管理和服务水平

1、加强客运秩序整治，促使客运管理更加规范。(1)加大客运站视频监控及驻站人员工作力度，采取教育与处罚相结合的方法，有力的遏制了车辆站外停车、上下旅客、站外经营、秩序混乱等违规行为，车站经营行为和秩序明显好转，营造了我县规范、亮丽、和谐、崭新的客运窗口形象。(2)结合“夺杯争先”活动，开展客运市场整治工作。一是由客运股牵头，联合稽查队、出租车管理站和城关站，对北站车辆站外组客、乱停乱放，汽车站和西站车辆站外经营等违规行为进行了严厉打击，共纠正违规行为26余次，处罚15车次，坚持严处重罚、绝不姑息，车站秩序焕然一新，取得了良好的成果;二是开展微型客车专项治理行动。制定专项整治方案，成立领导组织，所属8个执法单位统一行动，以城区东、南、西、北四个入口处为片区作为重点区域，4名副所长亲自带队，主要领导督战，各单位分片治理与交叉稽查相结合，对全县微型客车无证经营、自制线路牌擅自从事班线经营、拉客进城或进城拉客、沿街兜圈拉客、乱停乱放等违规行为进行了严厉打击。截止目前，共查处非法营运、违规车辆9辆。(3)抓好客运行业的基础工作，建立健全了各项基础台帐，适时掌控客运市场，切实完善了客运车辆违章记分和建档工作，对违章次数频繁的车辆，进行了停业整顿，对从业人员进行客运法规知识的培训教育，促使业户端正经营态度，自觉守法经营。(4)积极协调解决县乡班线客运、公交客运、新农巴士各方关系，构建“和谐运管”环境，确保客运市场持续稳定与发展。

2、加强货运监督管理。(1)抓好基础工作，进一步建立健全了货运各种基础台帐，及时掌握货运车辆异动信息，加强了整个货运行业的经营资格管理。(2)积极解决长期驻外货运车辆的管理问题，认真对本县长期驻外运输车辆进行摸底调查，设法取得联系，切实纳入行业管理范围。(3)加大对货运市场的监管力度，重点打击和查处了微型货车、货摩的、货三轮、农用货车等无证经营行为。同时加强了对本县挂靠外地车辆经营资格和经营行为的监督检查，切实规范了货运市场经营秩序。

3、加强维修市场整治，推进维修市场规范化工作进程。上半年主要抓了以下几个方面的工作：一是加强对维修企业的监督检查，开展了“维修质量月”宣传活动，引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;二是加强行业例会制度，定期召开维修行业例会，组织维修业户学习上级部门文件和维修行业法律法规;三是加强日常监督管理，规范企业经营行为。四是组织开展好维修企业的质量信誉考核工作。

4、出租车行业做好出租车市场的稳定工作，适时掌握出租车市场的动态，出现情况及时上报，确保了我县出租车市场的稳定。

5、加大驾培机构监管力度，提高培训质量。一是积极开展驾培市场专项清理整顿工作，采取实地检查与明察暗访相结合的方式，重点打击非法驾驶员培训机构、非法教练车及违规培训点，同时不定期深入顺达、迅达两家驾培学校，对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查，督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。二是认真做好驾培机构和驾驶教练员的质量信誉考核工作，全面提升驾培机构的培训能力和水平。

6、运政稽查管理。以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点，组织开展了专项稽查行动，共查处违规车辆300余辆次，纠正违章经营行为632起，受理举报、投诉、咨询等各类案件6起，回复率达100%，未发生违规执法行为和公路“三乱”问题。

7、基础管理工作。进一步加强票证统计工作和财务管理工作，各项经费使用监管严格。结合“三项活动”认真开展行政执法案卷评查工作，我所行政执法工作逐步走向规范化。

(七)精心组织，周密部署，扎实开展小机动车审验工作

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按照《中华人民共和国道路运输条例》《河南省道路运输条例》有关规定及市运管局信运办26号文件精神和要求，我所于5月30日至6月6日对全县小型道路运输车辆进行了年度审验。

一是加强领导组织，成立审验工作领导小组，强化工作纪律，以人为本，做好年度审验工作;

二是召开审验专项会议，研究制定审验工作方案，精心组织、周密部署，强化责任、细化分工;

三是以辖区各交管站为单位，逐辖区进行审验，做到有条不紊;

四是有效利用宣传媒体大范围的宣传，在县电视台播放审验工作方案、意义，在客货集散地、各乡镇张贴审验通知，向经营业户发放审验宣传单等。由于工作扎实，采取措施得力，审验工作进展顺利，据统计，我县小型机动营运车辆审验合格率分别为：机动三轮车58%，出租三轮摩托车87%。通过年度审验，较好的解决了运输经营业户在经营资格和经营行为等方面存在的问题，对规范运输市场管理起到了重要作用。

二、存在的主要问题

(一)经费匮乏仍然是突出问题。人员吃饭与正常工作开展仍得不到保障，势必造成运管队伍不稳定和行业发展滞后。而且缺乏资金保障和执法手段疲软，必然出现行业监管不到位的现象。

(二)公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。

(三)执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。

(四)个别单位对执法卷宗不够重视，特别是单位负责人对卷宗的制作重视不够，发现问题不能够及时改正。(五)规范执法、文明执法还需进一步加强。

三、下半年工作计划

下半年，我所将一如既往的抓好行业管理，继续以加强队伍建设，规范执法行为，提高服务水平为重点，以开展“夺杯争先”活动为抓手，以争创省、市先进单位为目标，重点做好以下工作：

(一)将“夺杯争先”活动引向深入、推向高潮。对上半年活动开展情况进行认真总结，召开专题会议，听取各单项杯小组汇报，对照考评标准，查找不足、整改完善。以争夺八个优胜杯为既定目标，以争创省级或市级道路运输管理先进单位为主要目标，通过开展“夺杯争先”活动，不断强化道路运输行业队伍的正规化建设，提升综合管理水平和行业服务能力，使行业文明建设稳步提升，促进运管事业更好更快地发展。

(二)抓好法律法规、业务知识的培训考试工作，一是按照“夺杯争先”活动，做到有计划、有步骤，重落实;二是结合我所“三项活动”做到有声有色，有成效，重实践。7月，份，聘请专业人士完成对执法人员的强化培训，主要内容是行政处罚法、行政诉讼法、国家赔偿法、安全生产法等相关法律法规。

(三)深化激励机制，激发全员工作活力，鼓励干部职工多做贡献，采取赏罚分明和适时引入竞争机制，让想干事的有机会，让会干事的有舞台，让干成事的有地位。

(四)对驾培市场的整治工作紧抓不放，巩固上半年的治理成果，加大力度，坚持原则，一治到底，严防反弹。

(五)进一步做好安全生产监督管理工作。在第三、四季度及“十一”等节假日，开展安全生产大检查，严格按照“四不放过”的原则，严肃查处各类安全隐患和事故，完善有关档案，保证资料齐全。

(六)加大行业信息宣传报道力度，提升运管形象，完成市局下达的信息报送任务，力争超额。加强信息平台建设，建立健全各类基础台帐，完善信息库，达到信息共享。上半年的工作我们完成得比较好，保证了任务进度与时间同步，较有特色，下半年的任务还非常艰巨，我们要认清形势，时刻保持清醒的头脑，要有危机意识、创新意识、发展意识，要与时俱进，把我所各项工作发展推向的新台阶。

道路与桥梁工程--建筑工地实习报告

建筑工地实习报告一

实习报告

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：湖北省武汉市

实习时间：3.21—3.25

指导老师：王书法/高睿

实习学生：吕伟/01203班/200131550072

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期五天的毕业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实习方式与地点列表如下：

日期 星期 方式 地点

3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

A、短片观摩

上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象，对施工工艺和流程进行简单回顾。其一，台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示，介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接，考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接，在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测，并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后，我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录，对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午，我们继续观摩幻灯片，其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学习效果明显；此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在一定的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地达到认知、学习，思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍：

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米，为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度，且因受力简单明了，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形成一个强大稳定的结构支承系统，施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下：

⑴ 工作面地表处理；

⑵ 开挖槽段施工；

⑶ 北锚碇施工；

⑷ 索塔施工；

⑸ 立模浇筑混凝土塔柱；

⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同，决定了其施工方案迥异，其中一侧土质较好，可直接开挖；另一侧属砂质淤泥土质，应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土，做护壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者从上往下挖槽浇注混凝土，可防止坍塌；后者因为大体积混凝土施工，水化热过大引起温度应变，要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍，日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳，在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径，浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架，因此，需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架，由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面，将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后，再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍，该桥梁墩台为现场浇筑，其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工，使工期大大缩短，且无须在高空进行构件制作，质量容易控制，可以集中在一处成批生产，从而降低工程成本；而缺点是：需要大型的起吊运输设备，由于在构件与构件之间存在拼接纵缝，显然，拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

B、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目，由湖北省和铁道部合作建设。大桥于2004年9月28日正式开工建设，合同交工日期为2008年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米，由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米，由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为（98+196+504+196+98）米双塔三索面钢桁梁斜拉桥，长1092米。上层公路6车道，桥面宽27米；下层铁路按四线设计，其中两线I级干线，两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁，N型桁架，三片主桁，桁宽2×15米，桁高15.2米，节间长度14米。主塔采用混凝土结构，倒Y形，承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索，索最大截面为451φ7毫米，最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩，2号墩32根，3号墩40根，承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身，是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴ 主桥跨度大：大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵ 桥梁荷载重：该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的荷载，是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶ 设计速度高：此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥，客运专线设计速度200公里/小时，按250公里/小时作动力仿真设计。

⑷ 结构型式新：大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式；公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系，铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系；主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

⑸ 施工工艺新：2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺；3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺；首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

⑹ 施工难度大：平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大，工艺要求高，居同类工程之首；围堰平面定位精度在5厘米内，钢护筒垂直度在1/500内；φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工；16000方承台大体积混凝土施工与控制；新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大；截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装；188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制；自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个，分别为：

⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究；

⑶ 抗风性能及模拟实验研究；

⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究；

⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究；

⑹ 结构构造疲劳性能实验研究；

⑺ 典型节点大比例模型实验研究；

⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制；

⑼ 大吨位，大位移支座研制；

⑽ 施工及制造新技术实验研究。

我们主要考察3号主桥墩的施工，如前所述，3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺，采用40根φ3.4米钻孔灌注桩，桩长80.4米，成孔深度达101米—102米，抵达地下岩基，属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最，中铁大桥局专门组织技术公关小组，首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

实习第三天，张总给我们做了含金量颇高的技术报告，最后他送我们用意良深的一席话：对于桥梁技术，永远不要满足。是鞭策，也是激励，其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

C、武汉市轨道交通

第二站，我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里，沿途设宗关、太平洋等10个站点。2004年7月建成并投入使用，初期配备12列车，每辆列车有4节车厢，公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里，最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短，现实最高时速仅为50公里，但其平均时速仍高于普通公路交通车辆，从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥，桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工，工艺流程如下：桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

该工程与京广线交叉处，高架高度变大，考虑到以后对于列车高度的控制，采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况：曾特意报审铁道部门批准，争取了京广线于夜间中断两小时，才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道，其站台位于中间称为“岛形车站”，在宗关站，工程设有车辆转道，铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜，是每一个技术人员在指导现场施工之余，都应该努力学习的。

D、专题讲座

我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座，徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述：

A、要有明确的就职目标，原则：跳一跳，够得着；

B、从现在做起，培养良好的品质（思想—行为—习惯—性格—命运）；

C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路；

D、善于把握机遇；

E、妥善处理人际关系；

F、在分工明确的社会，要各司其职；

G、正确对待“名”与“利”；

H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力；

I、面临压力和处理困难的能力；

J、提高文化品位；

K、热爱土木、热爱事业。

随后，我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流，他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值，我们受益匪浅，获利颇丰。

三、实习小结

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

关于期末考试的通知

20xx------20xx学年度第二学期期末考试安排

一、考试安排

1、期末考试定于7月4日进行。

上午 8:00-9:30 语文;

10:00-11:30 数学;

下午 2:00-3:30 英语。

二、备注

1、7月4日学生营养餐时间为7：307：50，相关老师做好营养餐的准备。

2、三年级班主任负责从学前大班教室搬3张课桌到本班教室，五年级(2)班班主任负责从电子白板教室搬4张课桌到本班教室，考试完后搬回原处。各班主任负责安排本班学生到指定考场。

3、各考场监考老师要严格依据考试时间，7:50到教导处领取试卷,准时进考场，考试结束后，监考教师将试卷交教导处。

4、考试时间以哨声为准。

5、高彦玉老师负责试卷的分发工作，冯建设老师负责哨声，张佩和校长巡视考场。

6、阅卷时间为7月5日早上8点开始，阅卷地点在白板教室。阅卷分两个组进行，语文和数学，具体人员安排如下：

语文组组长：冯艳萍

组 员：张劭 范文艳 石菊香 李义

王海燕 刘善君 丁燕燕 王敏力

数学组组长：冯康熙

组 员：高彦玉 高学霞 魏萍

冯康利 李京 李增福

另外，语文组阅三、四年级的英语试卷，数学组阅五(1)、五(2)的英语试卷，组长做好试卷的分配工作，各组阅完试卷后，将成绩分年级登在成绩册上，登分人员签名。

7、7月6日领取通知单(8：00前学生搞好教室及区域卫生，8：008：20学生营养餐，8：309：00各班进行班级假期安全教育，9：00开始集合站队，给优秀学生颁奖)9：30全体老师开总结会。

暑期从7月15日开始至8月24日，8月25日报到，26日开始上课。

榆中县李家庄学校

20xx年7月2日

关于"安康吉河欢乐水世界"存在重大安全隐患停业整改通知

吉河镇人民政府，区质监局，国网安康供电公司营销部：

吉河镇高水村辖区内宏盛旅游开发有限公司(吉河欢乐水世界)游乐设施未经检测检验，私自开业运营，存在重大安全隐患。7月18日吉河镇对盖公司下发了停业整顿通知书，但该公司接到通知后并未实施停业整改。为及时消除安全隐患，确保游客生命财产安全，现督办通知如下：

请吉河镇政府接此通知后履行属地监管职责，督促企业落实整改措施，未整改完毕不得营业;区质监局履行行业监管职责，督促该公司完善游乐设施的检测检验，确保游乐设施的安装使用符合安全要求。国网安康供电公司营销部对盖公司游乐设施采取断电措施 ，确保盖公司不能因营业而发生安全事故。并与20xx年8月30日前将整改结果书面报送区安委办。

汉滨区安全生产委员会办公室

20xx年7月28日

南宁外环路面A标项目经理部20xx年路面施工进入了大干抢干施工阶段，路面施工时间紧，任务重，为确保南宁外环公路工程安全顺利通车，我办要求项目部进一步加强安全管理，现将要求通知如下：一、加强务工人员的安全技术交底和安全教育培训，巩固基本安全防范知识，提高事故防范能力，保护作业人员的人身生命安全和财产安全。二、项目部每月定期开展一次专项安全隐患大检查大整治，对发现的安全隐患要采取有效措施，保证安全施工。 三、加强运输车辆的管安全管理，参与我路面施工的工程车辆必须证照齐全有效，车辆必须专人操作，不得给驾驶员以外的人员随意操作，不能满足相关要求的车辆不得聘用，并签订安全生产责任书。 四、加强路面沿线安全警示标志标识牌的巡视检查力度，对发现损坏和遗失的及时修补或更换，现场安全警示标志必须明显有效。五、做好施工路段的交通管制，控制好运输车辆的车速，施工路段安全警示标志标识牌明显有效，施工现场要安排专职安全员进行管理。六、夜间施工必须向总监办申请，经同意后方可施工，夜间施工要有足够的照明，作业人员必须穿戴好夜间防护用品，机械设备必须张贴夜间反光膜。 希望项目部高度重视安全管理工作，工期再紧，任务在重，安全管理不放松，坚持定期安全培训教育和有针对性的安全技术交底，勤于检查，敢于治理发现安全隐患及时整改，及时消除安全隐患，确保安全措施落到实处，防止安全事故的发生。

南宁外环I总监办

20xx年7月1日