企业安全事故心得体会
10月13号到11月28号在河南晋开投资控股集团、开封空分集团有限公司的实习,首先认识到这些企业始终把安全生产放在第一位,同时企业又很重视企业文化的培养,这些都给我留下了很深的一下印象。
“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”安全永远是第一位的!企业成于安全,败于事故。联想到近些年全国各地发生的生产意外事故,比如,20xx年4月16日江苏如皋双马化工厂发生爆炸,造成8人死、9人伤,“人人抓安全,安全人人抓”绝不能只停留于口头上,更要落实到行动上。进入企业实习,第一件事情就是企业有关负责人员讲解安全的重要性。企业根据自身生产并结合同行的经验对安全生产进行了深刻的总结,如“四不伤害”:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害,“安全管理十个零”:即安全工作零起点、责任落实零距离、系统运行零隐患、设备状态零缺陷、生产组织零违章、操作过程零失误、排查隐患零盲区、隐患治理零搁置、安全生产零事故、发生事故零效益,认清工厂内各种警示标识、不同颜色的区别,在生产车间、工厂内部严禁烟火并予以罚款等,同时又例举自己身边亲眼所见、亲耳所闻、触目惊心的实例,让我们意识到安全绝不是儿戏,更关乎自己的生命、他人的生命。这些举措对工人提高安全意识有很大的帮助,在工人心中竖起安全的警戒线。安全常常抓,但是生产事故仍时有发生,所以安全的重要性不仅要记到纸上,更要牢记心间,落实到行动上。
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近些年发生的重大生产事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!
既然安全事故时有发生,造成的生命财产损失也是难以估量,就必须采取措施加强安全。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的
甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。 安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患预防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
只有“人人抓安全,安全人人抓”,安全生产才能得到有力保障。
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篇1:企业安全生产活动心得体会
伴随着夏天的脚步,我们迎来了全国第_个“安全生产月”,今年的六月安全月以“强化安全基础、推动安全发展”为主题,又把安全提到了一个新的高度。安全生产是企业发展的永恒主题,是企业发展的前提条件,是企业发展的根本保障,同时也是企业管理的重点。
安全是什么,安全就是责任,安全就是生命,安全就是效益。安全意味着什么,对于一个人,安全意味着健康;对于一个家庭,安全意味着幸福;对于一个企业,安全意味着发展;对于一个国家,安全意味着强大。“安全责任,重于泰山”。如果没有安全作为保障,健康、幸福、发展就化为乌有。
安全第一,不是挂在墙上的标语,而是维护我们生命健康和幸福生活的保护伞。生命诚可贵,安全责任大。不管是领导干部,还是职工群众,在安全问题上都应引起高度重视。在各自岗位上扮演好不同的角色,强化安全基础,减少安全事故,将安全时刻铭记在我们心中。
随着公司的快速发展,公司市场不断扩大,点多、面广、线长的局势要求我们必须把安全放到第一位。生产安全、交通安全、施工安全这些都与公司的发展息息相关。这就要求我们有高度的责任心和安全意识,要求我们一刻也不能忽视安全、一刻也不能放松警惕。
责任连着你我他,安全关系千万家。从责任升华到责任心,体现的是对企业认真负责的忠诚度,对工作精益求精的事业心,对安全深严细实的责任感。安全工作需要人人讲安全、事事为安全、处处要安全。在工作中运用“三镜”理念,在排查隐患时要用“显微镜”,小隐患可能导致大事故,在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头;在事故处理、追究责任时要用“放大镜”,对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理,以严格的处罚制度,有效控制各类事故发生;在制定安全规章、规则时要用“望远镜”,把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来,主动开展工作,做到超前部署、超前防范,促进安全形势的持久稳定。
安全工作是各项工作中的重中之重,没有安全、生产得不到保障,企业就无法生存。安全工作是一项常抓不懈的工作,安全管理是一个系统工程,必须全员、全方位、全过程提供安全技术保证,不允许任何环节发生疏漏。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把安全生产作为促进企业发展和稳定的核心,不断提高员工的安全意识,认真落实各级安全责任制,建立健全各项规章制度,运用科学的管理手段,规范的管理标准,狠抓落实,严格要求,从自身做起。
夯实安全生产基础,要求我们加强现场安全管理和提高员工安全素质。让我们一起宣传安全、关注安全、把握安全,做到安全生产、安全发展,助推公司事业迈上新台阶。
篇2:安全教育日学习心得体会
今年4月15日是第__个全民国家安全教育日,为贯彻落实重要指示精神,提高全民国家安全法治意识,营造维护国家安全的浓厚法治氛围,增强防范和抵御安全风险能力。今年的活动主题为“坚持总体国家安全观,统筹传统安全和非传统安全,为决胜全面建成小康社会提供坚强保障”。
居安思危,思则有备,备则无患。确保国家安全和长治久安,不可能毕其功于-役,需要久久为功、驰而不息的不懈努力。全民国家安全教育日的到来,是一个新的标志,让国家安全意识在全体人民心中生根发芽,让13亿人民成为国家安全的坚定维护者,我们必将推动中华号巨轮在时代风云中破浪前行,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴中国梦筑牢安全保障。
篇3:纪录片《同上一堂国家安全教育课》学习心得体会
儿童和青少年的安全工作,是全社会安全工作的重要组成部分,是学校教育,家庭教育,乃至社会教育中不可缺少的重要事情。儿童和少年是祖国的未来,民族的希望,是跨世纪的接班人。儿童和少年能否健康成长,关系到千家万户的幸福,关系到广大群众的根本利益,关系到社会的稳定。做好儿童和少年的安全工作,是国家,社会、学校和家庭共同的责任。
近年来,交通事故时常发生。发生交通事故的重要原因之一,是缺乏安全的意识。下面,我就举几个事例说明:“安全第一”的重要性。
第一,走路要专心,在城市里,车行车道,人走便道,这样既通畅又安全。但是,就偏偏有人不遵守交通法则,在马路上随意穿行,翻越隔栏这种情况。就比如说,我前天看的电视里不就是放了一群小朋友边走路,边聊天,谈得很高兴,忘记了观察周围的情况,这不,其中的两个孩子就被车给撞了。所以我们一定要切记“安全无小事”这句话。
第二,不要乱穿马路,有的人为了赶时间,就乱穿马路,前年,晨阳学校(中学学区)有一个人,去杨舍回来时,下车就飞奔,迎面正来了一辆汽车,就撞上去了,那个学生当场死亡。
第三,在马路上骑车小心,前几天,我前面的邻居,在放晚学回家,骑电瓶车转弯时,与一辆踏板电瓶车相撞,结果,自己受伤了,另一个人的踏板电瓶车的壳也坏了。虽然没有造成很大的损坏,但是我们一定要小心。
第四,莫在马路上玩,有的同学们喜欢滑旱冰、踢足球、玩跳绳、捉迷藏,这些都是一些好的运动,但是有的同学没有什么地方好玩,都在马路上玩耍就不对了。马路上人来人往,容易出事。既妨碍交通又不安全,所以我们要养成遵守交通法规的习惯,怎样养成遵守交通法规的习惯呢?我们可以多查一些资料,通过广播让你们知道交通法规,这样你们就会一路安全了。
好了,我就说到这儿,反正要切实做好儿童、少年的安全教育工作,提高青少年的交通安全意识,家长应该教给他们的子女一些应知的交通安全知识,避免发生交通事故,也应该培养他们的自救自护的能力。
篇4:大学生观看“同上一堂国家安全教育课”学习心得体会
勇敢是人类可贵的品质,是人性的闪光点。许多英雄的故事是勇气的故事,但真正的勇气绝非鲁莽,勇气的背后往往是内心深处的思考,是理想与现实的权衡,是人的觉悟。
勇气是压力下的美德,是理性下的觉悟。有勇气是对英雄的赞许,但即使是英雄,在做出某个英勇的举动前,也会迫于现实的压力,进行激烈的心理斗争,他们的勇气往往来源于高尚的奉献精神。新冠肺炎爆发后,各省的医生,从来都不是简单的“我要去”或“我想去”给了他们奔赴前线的,承担生命危险的勇气。他们是因为不想看到国家被病毒拖累,不想看到众多同胞的生命受到威胁。因为他们是医生,有能力在这特殊时刻救助他人,因为他们知道国家能给他们尽可能周到的保护,他们有怜悯之心、纯粹的奉献精神,所以他们做出了用自己的安危换来更多人安全的勇敢的行为。
同样的,疫情期间,有些工厂改装原来的流水线,转而生产口罩。而卖口罩换来的钱,还不够企业回本。这同样是勇气,同样做出了损失自身利益换来集体利益的觉悟,同样来源于纯粹的奉献精神。这些企业同样是英雄。
在前线抗击的医护人员也好,在他们身后坚持岗位的平凡人也好,他们做出的每一个令人赞许的行为,都是经过深入思考的。勇气来源于切实的高尚品德,真正的勇气所展现出的觉悟,令它被众人所赞赏。
“出于虚荣心、好奇心,或者贪心去冒生命危险的人,不是勇敢的人。”托尔斯泰的这句话,讲明了出于私心的勇气,并非真正的勇气。拥有这种勇气的人没有真正理解勇气,更做不出让人歌颂的觉悟。这种勇气往往是无用的。极限运动爱好者咏宁为了刺激观众的肾上腺素,吸引更多粉丝赚更多的钱,鼓起了勇气去挑战无装备攀爬高楼,最终不幸掉落身亡。这样的勇气是盲目的,人们不会珍视它,最多给予怜悯,之后没过多久就忘却了,这样的“勇气”又有何意义?
真正的勇气是高尚的品德,是深入思考后的觉悟。它让一些人在平淡的历史中熠熠生辉。随着年龄的增长,我们也可能不得不做出需要勇气的事。记得,让美好的觉悟引领勇气,而后让勇气创造伟绩。
篇5:2024消防安全宣传月心得700字
11月18日,天气已经有些凉了,但小记者们个个都显得很兴奋,因为他们将前往中山市消防支队四区二中队采访消防员叔叔。
带领小记者参观的是东区中队的姚叔叔,他首先介绍的是这里的消防车。一眼看去,原来消防车有很多种,比如装二氧化碳的消防车、防化消防车、泡沫消防车、云梯车、举高喷射消防车等等。
接着小记者来到三楼的展览室,在这里看到了隔热服、消防防化服、避火服……
下了三楼,消防员叔叔教小记者如何用干粉灭火器来灭火。消防员叔叔的演示很熟练,三下五除二就“搞定”了。可到小记者练习的时候就乱了手脚,灭火器一喷,一股白烟向其他小记者扑来,吓得大家赶紧跑开。
到采访的时间了,消防员叔叔接受了小记者的采访。“为什么消防战士不光要救火,还要在洪水里救人,就连有的人手被卡在机器里面也要去救助?”消防员叔叔笑着回答:“因为我们是人民子弟兵,群众有困难,我们当然要挺身而出。还有就是我们消防部队的营救器材比较多,所以我们更有条件去帮助群众抢险救灾。”“你在抢险中最难忘的事情是什么?”消防员叔叔思考了一下说:“我最难忘的是,眼睁睁看着自己想要抢救的人被火吞没。”
隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。小记者在采访结束后感叹:正是因为消防员叔叔尽到了自己的责任,人们才能过上平安幸福的生活。
篇6:关于安全教育培训心得体会
首先班组认真分析以往工作中班组人员存在的不足,由班组培训员加强在这些方面的培训。另外,由于工作重心的转移,检修工作较之往年相应减少,班员的杆上工作能力也随之降低,给安全工作埋下了隐患。班组及时发现这一苗头,不定期地组织班员进行业务技能比武……
安全是企业长久的话题,安全生产的顺利开展必须要有一支高素质、懂规程的职工队伍。为更好地贯彻局相关要求,送电所各班组严格按照各项制度和办法,结合自身实际,有针对性地制定出全年培训计划。
首先班组认真分析以往工作中班组人员存在的不足,由班组培训员加强在这些方面的培训。另外,由于工作重心的转移,检修工作较之往年相应减少,班员的杆上工作能力也随之降低,给安全工作埋下了隐患。班组及时发现这一苗头,不定期地组织班员进行业务技能比武,班员的业务技能水平不断得到夯实。
第二,强化班组培训制度。个别班员在每月的班组培训中不认真对待,作业字迹潦草,班组培训员在要求其重做的同时,给班长提出考核意见。该项制度的落实,保证了班组培训工作开展的实效性。
第三,在参加车间组织的竞赛中,对竞赛成绩不合格的,班组进行考核,对竞赛成绩优秀的,班组给予奖励,此举对培训工作有很大的推动作用。
有了这些卓有成效的措施,班组的培训工作一直顺利开展,给安全生产也带来了很大的帮助,这其中最大的成绩是班组全年未发生一起人员事故。我们相信,只有不断强化班组培训,安全基础才能得以夯实,我们的安全生产才会提高到一个更高的层次。
篇7:安全教育个人心得体会_安全教育心得体会
人的生命只有一次,所以遵守安全规则是必不可少的,其中最容易被人们忽视,而又最重要的就是交通安全。在科技发达的今天,豪华的轿车已经进入千家万户的时候,可怕的交通事故也随之而来。据调查中国每年死于交通事故人数有十万左右,其中中小学生就占了12%,这些数字足以表明灾难的可怕性,看了真让人胆战心惊。
记得,报纸上报道过:在20__年1月24日,发生了一起严重的交通事故,原因是因为司机乱闯红灯。那天,大雪纷飞,本来就很滑的道路上还结了一层薄薄的冰,车辆排成了一个很长的队伍。绿灯显示马上再过2秒钟即将变为红灯,但是不知从哪里突然蹿出了一辆黑色轿车,跑到十字马路中间的时候,另一个方向是绿灯,第一排的面包车司机也非常抓紧时间,可怕误了一分一秒地向前冲去,正好与刚要转弯的黑色小轿车撞了个正着。随后的车辆也因路滑而没有刹住车,造成了严重交通事故。只听见“砰、砰”的几声响,四五辆车都堆到了一起。有的车玻璃和倒车镜被撞碎,严重的有轮胎被撞掉,车头被撞歪,还冒起了微微的轻烟。这起交通事故虽然没有人员死亡,却有很多人都受了伤,其中小轿车的司机可能会导致终身瘫痪……这起事故充分的说明了闯红灯的危险性,不怕一万,只怕万一,“红灯停,绿灯行”这是谁不知道的呢?何必为了争取那么一点时间而来冒这种危险,这种生死一线的事情,自己心里都是最清楚后果。哪怕是多等一分钟,等到绿灯亮了,我们再走,这就保证了我们的生命安全。
遵守交通安全要从我们小学生开始做起,人人都应当做到,这样既保护了我们的生命,又减少了国家的财产损失,我们应该把交通安全牢记在心,真正做到一路平安。
篇8:2024年全民国家安全教育日个人学习心得
本期学校安全工作在平安中顺利结束,回倾全期工作,有上级领导的正确指导,有本校领导和老师们的通力合作,紧扣学校安全工作计划,开展了一些有效的工作,现总结于下:
一、完成工作情况
(一)、落实上级工作
年初校长代表学校与县教育局签订了20xx年安全工作责任状,增强了安全工作责任感。
落实县局下传的"学校突发公共卫生事件风险隐患排查"文件精神,认真组织自查。
贯彻县局"学校治安环境集中整治"的文件精神,自查严重影响学校环境的不利因素。积极配合手足口病的宣传防疫工作,控制此类病在我校零发生率状态。
传达宣传镇"安全生产月"文件精神,创建平安、文明与和谐校园。
(二)、开展本校工作
为了使安全教育进学校、进教室、进课堂和进校园超市,始终坚持"一切为了孩子的安全"工作宗旨,多层次、变形式地开展工作,着重做了三方面工作。
⑴确保安定环境
调整安全工作领导班子,成立了以组长:,副组长:、安全领导小组。分线负责,分班管理。
年初与县保安服务公司签订了《保安合同书》,为校园安全工作提供了安全保障。
加强校外寄宿生管理,与相关教师签订了工作责任状。
坚持每月安全隐患排查,及时提出整改措施。
抓住安全隐患,及时扼杀事端。
加强门卫管理,增强工作责任。
⑵加大宣传密度
楼层增设警示牌,规范同学们各方面的文明行为。
更换"安全宣传专栏",及时宣传上级文件精神。
设立永久"安全知识橱窗",教育学生严格遵守交通规则,注意食品安全卫生,培养应变各种突发事件的能力。
⑶开展多种活动
结合5.12学生安全教育报展,对学生开展"三生教育"(即热爱生活、珍惜生命、学会生存)。
确定3月为"安全教育月"德育系列教育活动,通过校园广播、主题班会和国旗下讲话,时刻告诫师生,注意人身安全,增强自我防范意识,共同维护学校安定环境。
安全知识进驻庆"六.一"活动,通过节目提醒学生要乐做文明处事的小天使,争当安全出行的好市民。
开展维护校园超市活动,教育学生有秩序进店,有节智选物,有诚信付钱,做文明消费者。
二、存在安全隐患
保安责任心不够强,特别是深夜门未全关闭,校产和老师家产容易被盗。
学生中玩锐器的现象比较严重,很容易伤害他人。
存在的安全隐患,是我们下期主攻的工作目标,在新学期里,进而制定切实可行的工作计划,全身心地投入安全管理工作,为创建平安校园而努力。
篇9:安全工作心得体会
自20xx年9月至今在山西方山金晖瑞隆矿工作过程中,能始终认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,坚持“以人为本”的管理理念,按照地区和公司文件精神,结合本矿现场实际,总结往年经验教训,解放思想,精心管理,制定了切合实际的各项管理制度,狠抓安全生产,投入了精力,奉献了智慧,同矿领导班子精诚团结,同心同德,精心组织,合理安排,促进了我矿安全生产不断向好的方面发展,现在正朝更好、更高的标准稳步前进,具体工作总结如下:
一、思想政治情况
统一思想,扎实开展安全生产宣传教育工作,学要有方向,干要有目标,利用学习会、班前会及其它活动引导干部职工以科学的发展观认真的做好安全生产工作。坚持安全第一,以人为本的管理观念,积极开展基层基础活动,深入贯彻落加强企业安全生产工作的通知,通过坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针,推进了我矿向科学化、规范化方向的发展。经宣传教育,开展各项有益活动,干部职工向心力,凝聚力战斗力逐步提升。
个人思想上能和上级保持一致,在矿上能和班子保持团结一致,积极维护大局,推动我矿发展;能自觉学习,认清形式,与时俱进,积极参加和组织公司和矿的各种活动;认真学习,增强反腐倡廉教育,端正作风,廉洁自律,时刻提醒自己“拒腐蚀、永不沾”,严格遵守领导干部廉洁自律的各项规定,始终做到自重、自省、自警、自励,以无愧于组织的信任和员工的期望,坚决抵制各种不正之风,树立良好的公仆形象,积极深入现场,深入井下,不摆官架子,与职工打成一片,深获基层干部和职工的好评。
二、工作开展情况
在生产中,紧密围绕生产布局,扎实做好生产准备工作。积极同技术人员对矿生产布局进行探讨安排布置,克服不利因素,针对井下采场实际情况、生产格局的总体安排,合理调整开拓布局,努力做好采掘系统的安全生产管理工作,确保生产正常接替。
狠抓信息调度管理工作,努力实现安全生产; 狠抓现场精细化管理,使之贯穿于现场生产的全过程,解决现场出现的各种问题,达到务求实效;保质保量完成矿下发的安全生产指标,成本控制指标等各项指标的实现。
8103采煤工作面遇到建矿以来地质条件最为复杂的地段。遇陷落柱,导致煤层变薄、煤炭质量差、构造区域安全工作带来极大隐患。为全面解决此问题,提高煤炭日产量、煤炭质量,保障安全生产工作顺利进行,对工作面安排打注浆锚索加固过构造,为安全生产做出重要保证。针对8102工作面机尾过风氧化带、工作面中部两条断层,安全管理是个难点,顶板破碎,后溜子采空区水大,工作面片帮,通过与技术口领导结合,并制定出相应的安全保障措施和管理措施,始终做到有效管理顶板,加强支架检修力度,保证支架的完好率达到85%以上,重点是抓好支架的内在质量,使支架的出撑力达到95%以上,减少片帮,杜绝流渣冒顶的事故发生,保证了安全管理无事故。
大力配合和加强安全质量标准化建设。结合井下和队伍自身实际情况,为安全生产积极营造良好的工作环境和氛围,狠抓标准化,不断打造示范工程,矿多处系统环境和工程质量得到极大改善,事故隐患点大幅下降。 在各级领导的正确带领下,在各部门的大力配合下,在各级管理人员和广大员工的大力支持下,分管的各项工作能够顺利进行。
严格落实各项安全管理制度和岗位安全责任制,全面深入开展“三级隐患排查治理”工作,把事故隐患消灭在萌芽状态。坚持每周一至周六全矿各专业无缝隙全覆盖安全大检查,不漏查任何一个地区、不漏查任何一条隐患。严格执行隐患排查责任追究制度,对不按期治理或重复出现的隐患要严格对责任人进行追究。严格执行隐患排查和现场安全确认工作,进一步规范职工的安全操作行为。对“三违”人员过断停下来,制定专人进行程序化教育,严查安全不放心人,使职工从思想上对安全有足够的重视,消除职工的依赖思想,提高职工抓好安全的积极性。
狠抓职工职业培训,严抓基层干部管理,深化基层队伍建设。近年来,我矿采掘队伍人员不稳定,新进职工多,从年初至今,为满足矿井发展需求,矿对现有队伍进行了改建重组,招收新职工,相对管理难度增加,安全压力较大。依据班组建设平台,本人认真贯彻落实建立教育培训等严格的制度,通过亲自参加班前会、到井下迎头现场考察等方式深入调查、熟悉,进行教育引导强化队伍建设管理,提高队伍素质。合理抓好劳动组合,搞好优化组合。在队伍新、人员新,新掘巷道开口多、采煤搬家频繁的情况下,重点抓工时工序利用,减少浪费与提效。
三、工作体会和不足
一是在安全质量标准化工作的落实上,需进一步加大力度予以完善;二是在干部、职工队伍的素质提高上,仍要下大功夫、做过细的工作;三是推广创新力度不够。
以上问题在今后工作中将努力克服。 20xx年四季度我们虽然取得了一定的成绩,但存在的问题和不足还很多,在20xx年我们将在两级公司的正确领导下,在各部门和兄弟员工们的支持和帮助下,认真贯彻执行矿的安全方针政策,扎实开展各项工作,改正缺点和不足,克服困难,开拓创新,努力实现各项安全、生产、成本指标顺利完成。
篇10:交通安全学习心得体会范文
潭邵高速交通事故造成22人死亡 13人受伤
湖南日报9月25日讯(记者 贺佳 冒蕞 曹辉 奉永成)9月25日上午,沪昆高速公路湘潭段发生一起重大交通事故。经初步核实,事故共造成22人死亡,13名伤员及时送往医院救治。事故发生后,省委、省政府高度重视。省委书记、省人大会主任徐守盛,省委副书记、省长杜家毫第一时间作出批示,要求全力以赴救治受伤人员,依法依规查处事故,给社会一个交代;举一反三,全面加强全省交通安全管理,切实做好节日期间的交通安全。杜家毫紧急赶赴事故现场,看望慰问伤员和救援工作人员,指挥救援救治和善后处置工作。
9月25日9时50分许,一辆车牌号为桂B36177的半挂车由东往西行驶至沪昆高速湘潭段1075公里时,车辆失控带动一台同向行驶的湘B6RC98轻型货车一并冲到对向车道,与自西往东方向行驶由邵阳开往株洲的湘E96959中型客车相撞,半挂车车头与中型客车起火燃烧。同时,湘E96555小型客车行驶至事发路段,撞上半挂车。经初步核实,事故共造成22人死亡,13人受伤。目前,事故调查和善后工作正有序进行,伤者已全部送往湘潭市中心医院和第二人民医院救治。
“目前一共抢救了多少位乘客?伤亡情况如何?有几台车受损?车辆归属地是哪……”杜家毫来到事故现场,详细了解事故发生经过和抢险救援进展情况,叮嘱现场参与救援的公安、消防、医疗等工作人员,要仔细勘验事故现场,认真排查事故车辆上是否还留有危化品等安全隐患,全力救治事故伤员,坚决杜绝次生事故发生。
随后,杜家毫主持召开紧急会商会,部署事故调查、救援和善后等相关工作。会议伊始,大家全体起立,为事故遇难者默哀。在听取事故处置情况汇报后,杜家毫对下一步救援救治和善后处理工作提出七点明确要求:一要迅速成立事故现场救援指挥部。由分管副省长任组长,按照属地原则,以湘潭市为主体、各相关部门协调配合,积极做好事故救援和伤员救治等各项工作;邵阳市立即成立善后处置领导小组,做好遇难者遗体处置和家属接待、抚恤等工作。二要全力抢救伤员。组织专业医疗队伍,做好伤员伤情检查和救治,尽最大努力避免更大伤亡。三要抓紧调查分析事故原因。组织精干力量,加强现场勘查,核实伤亡人数,明确事故责任。四要积极稳妥做好善后处置。做好遇难者DNA鉴定和身份确认工作,一对一做好遗体处置和遇难者家属接待、抚恤等工作。五要加强舆情引导。要及时公布事故进展情况,各新闻媒体要客观、准确报道,回应社会关切,维护社会稳定。六要立即下发做好安全生产的紧急通知。以此为鉴,切实加强中秋、国庆假日期间各项安全生产特别是交通安全隐患排查和管理,坚决遏制重特大事故发生。七要在做好现场勘验的前提下,及早疏通道路交通,方便群众出行。
此次事故,湘潭市中心医院共收治了6名伤者。杜家毫赶到医院,看望事故伤者。“请你安心养伤,我们会尽快联系你的家人,向他们报平安。”来到邵阳籍伤者邓小凡的病床前,杜家毫关切地对他说。在详细了解几位伤员的治疗情况后,杜家毫叮嘱现场医护人员,在全力稳定伤情的同时,做好心理疏导和治疗,避免他们留下心理创伤。
副省长戴道晋参加救援处置工作。
篇11:关于人身安全心得范文
人生最宝贵的是什么有人会说,是聪明智慧,有人会说,是家财万贯,其实人生最宝贵的是生命。不是有一句话说生命是革命的本钱吗?生命是珍贵的,是公平的,它对每一个人都只有一次,失去了就不再拥有。所以我们必须对自己的生命负责。就在星期三,学校组织我们看了安全教育篇。
看了这部篇子,最令我吃惊的是,一年中,竟有好几十万的中小学生是因意外事故而死亡。游泳、玩耍、踩踏事件,就轻易的夺走了一个个脆弱的生命,一朵朵祖国未来美丽的花。生命真的好脆弱啊!禁不起一点点的风吹雨打。可是往往因为我们的不小心,就会酿成一场悲剧的发生。
有一次,我在电视上看到这样一则消息:有一个8岁的小女孩,因玩耍时不小心掉进了一条小河,但是她不会游泳,这时候她旁边的一位小女孩奋不顾身地跳进水里,可她也不会游泳。因此,俩人都陷入困境中。这时,大人来了,救了一个,可那个想救人的小女孩却走了,永远地走了。
有时候,帮助人是一件好事,可是盲目地去做,到头来,反而会令自己发生不幸。这时候,我们应该学会向他人求救。
这也说明了学会自我保护的重要性,也突出了孩子们的安全意识还太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也许下面水草杂乱会缠住你的脚,也许下面有很深的淤泥,会把你陷进去,也许这水有好几米深,让你的脚还够不到水底。这都是有可能发生的危险,所以我们要有自我保护的意识。
每一个人都不希望悲剧发生,那就让我们携手,让悲剧远离我们,让我们一起把握生命!
篇12:关于安全驾驶心得
第一章 第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心 一慢解百忧 在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍 许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。 如果在当时的道路上,时速 80 公里觉得不安全,我们就松松 油门,把车速降到 60,我们就会觉得很安全了。 有时,时速 60 公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开 40 或 20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看, 再用一档慢慢地向前开,总有把握吧? 如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自 信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速 又总是很快。
开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是 一个愚蠢的方法。 初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩 刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉 不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。 大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是 很好开了。 安全行车知识之一——不要开快车 慢,也是第一个最简单的安全行车知识。 作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样 要了解清楚,如: 夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。 驾龄几年之内不要开快车。 在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的: 《四月一号,上海有一则报导,三月三十一号晚间,一辆奔驰 S500 撞护栏,车上三人一死一重伤,原因是下雨天车速过快,造成 打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》 事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依 旧在继续上演。
怎么办?如何来阻止? 只有一个方法:不开快车! 。 下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常 识。 这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶 员都会深有体会的同意这二点。 下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。 如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点 当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。 如果上面这个开奔驰的朋友, 心里非常明白, 下雨天不能开快, 夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他 又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行 车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋 友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。 这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎 能不学,怎能不懂呢? 请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全 会真正的陪伴着我们! 整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员 朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际 上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋 友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的 经验积累后,再稳稳的开快车,安全。 十几年前, 我当时才开车几个月, 有一次跑长途, 在山东地界, 开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了 东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐 在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没 看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际 上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开 这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出 去老远,也很有可能小命难保! 还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约 正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超, 那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小 河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时 只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整 个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一 次超车,印象最深,太危险了。
这样开,是不是有点荒唐透顶? 是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开 快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。 因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还 是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。 这是我私下的一点儿建议,谢谢!
篇13:开展2024年国家网络安全宣传周主题活动心得体会感想
现在是一个信息时代,网络成了一个必不可少的东西。
网络有许多好处,例如:可以查出你想要的资料;可以在网上购物;可以网络教学;可以进行网上视频,将你和远隔千里的亲人朋友联系在一起;还可以通过学校建立的校讯通网,浏览其他同学的精彩博文,交友。
我经常上网关注校讯通,看同学的博文,还有友人的博文,我们互相留言,我从那里学到了很多不一样的东西,还结交了许多朋友,给我的生活和学习带来了无限乐趣。
我的爸爸在外地工作,不经常回家,现在有了网络视频,我们经常在网上可以面对面说话,这样即可以解决对爸爸的思念,又可以省钱。
网络教学在学校已经实行,我们老师只要在电脑上点一下我们想要的知识,与其连接的电视屏幕上立刻就出现了,有时候,我碰到了一些难题,只要在网上一查,便可揭晓问题的答案为什么这样做。我们学校在举办诗歌节活动会的时候,就是通过网络从报告厅传递到我们各个教室的。
当今时代,网上购物也非常普遍,今年的情人节,我爸爸没有回来,他给妈妈在网上预订了一个手提包,就在2月14号早上到的。网上购物即可省体力逛街,又省时间,还很方便。你想要什么东西,应有尽有。
网络虽好,但也有坏处,例如,有些小朋友控制不住自己在网上经常打游戏,不仅耽误了学习,还让视力下降。网上还有一些不健康的信息,把人引上犯罪道路。
我们现在年龄还少,一定要把握好上网的度,别害了自己。绿色上网是让我们掌握更多的知识,做一名对社会有用的人才。
篇14:企业安全心得感悟
任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。安全生产是企业永恒的主题,安全文化已成为企业文化的重要组成部分,并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中,以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式,逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守,带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。随着“卷烟上水平”目标的稳步提升,推进安全文化建设,促进企业安全生产已成为当前烟草行业的主要任务。现就企业安全文化建设的方法和途径谈点粗浅认识。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,应注重以下几个方面:一是要树立以人为本的观念。坚持以人为本,打造安全文化是全面贯彻“安全第一、预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”、“保护环境”的理念,真正做到维护员工的利益,以员工是否满意、是否得利、是否安康稳定为标准,形成社会效益、企业利益和个人权益的多赢局面,促进企业可持续发展。因此,企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位,当员工人身安全与企业的生产、企业的经济利益等其它方面发生冲突时应无条件的服从人的生命。二是要树立安全就是企业最大效益的观念。煤矿只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。安全是生产的前提,安全事故带来的损失是巨大的。因此要深刻认识到安全生产是企业的最大效益。三是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作,而且也是每个员工的事。企业对安全工作、对员工生命的关注不仅强调生命的物质存在的可贵,更应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,使员工获得精神上的慰藉和满足,为员工提供一个本质安全的环境,使企业“人本、人权、人性、人情”的核心思想获得充分的体现。企业的每一个员工也要充分认识“安全为天、生命至遵循重要意义,要不断提高自身安全意识,实现自我管理,保障自身和他人的安全,实现家庭幸福与企业共同发展。
二、创建有效的安全文化机制
有一个有效的安全文化机制,能够保证安全文化建设的顺利进行。主要要创建以下机制:一是创建安全学习机制。要使安全文化理念深入人心,必需要有一个科学的学习机制,建立学习型组织。在安全学习和安全教育的途径上要多管齐下,强化效果。在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的学习和宣传教育,逐步形成“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,使广大职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,进一步升华到“我会安全”的境界。二是创建安全管理机制。认真整合并完善各类安全管理规章制度,增强科学性、严密性和可操作性,是搞好安全生产的前提,也是创建安全文化的前提。要编织上下同欲齐抓共管的科学管理网络,各职能部门要层层落实安全责任制,强化安全管理,确保各项规程措施、规章制度和安全生产落到实处,领导干部要起到率先垂范的作用,以身作则地把好安全关,加大对安全生产的监督检查的力度,狠反“三违”,保证安全生产。三是创建安全培训机制。要把安全培训工作纳入企业安全生产和企业发展的总体布局,统一规划,同步推进,以培训机构、师资力量和安全教材为重点,推进安全培训标准化建设,建立安全培训责任制,探索安全培训工作的新机制,把安全培训与技能培训结合起来,以安全培训为起点,提高职工队伍的整体文化素质,力求安全教育工作科学化、人性化、多元化,增进安全培训工作的实效性。
大音希声、大象无形、大美不雕、大安和谐。我坚信,只要人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
篇15:安全警示教育心得
根据我公司安全警示教育活动的工作的指示精神以及刘总要求,我部门“警示不忘,警钟长鸣”为主题的安全教育已经在我部门之间展开。
我自己首先深刻学习了安全警示学习材料,懂得了安全工作关系公司的发展大局和广大员工的生命财产安全。尤其是今年以来,公司领导高度重视安全生产工作,认真贯彻执行国家的安全生产法令、法规,落实上级有关部门安全生产方面的文件精神,始终把安全生产工作当成企业的一项重要工作来抓,在企业内奏响“安全是职工的幸福、安全是职工的福利、安全是职工的祥和”的主旋律,认真贯彻“安全生产法”以及集团“安全管理办法”等条例和条规,从源头上落实安全生产责任制,并采取了一系列的措施来加强安全生产工作,取得了明显的效果。我部门本着“安全第一,预防为主”的原则,我们对全部门的人员进行了一次系统的学习培训,并以此展开了热烈的讨论。我们要求大家牢固树立“大安全”的理念,要求每个员工结合这次学习的机会并结合平时对工作的认识,详细的写出自己对这次活动的心得体会。通过这次的交流学习,争取使大家的安全生产意识大幅度提升。
首先,我和部门人员一起学习并讨论了公司这次活动的意义以及今后的的工作打算。会上,大家各抒己见并且深刻认识到了安全生产的重要性。每人从不同侧面以及自身的工作特点出发,结合安全生产警示教育活动做了“我对安全的了解”“安全工作的看法”等讨论。通过这次集体讨论,大家的安全意识大大增强,并且学习到了好的经验和方法。在谈到今后的工作打算时,每个人都踊跃发言:作为公司的一份子,大家有能力有信心为公司的安全生产贡献一份力量,为公司的安全上产献计献策;公司是我家,安全管理靠大家;安全责任重于泰山;大家在一起进行了详尽的讨论。通过这次活动,大家的安全意识、主人翁意识大大提高。
其次,鉴于我部门负责生产的承前启后工作,和安全生产息息相关,因此,我们会从“保安全,促生产”的大局出发,把安全生产纳入到日常工作当中,警钟长鸣、常抓不懈。1.对生产所用的辅助品,我们制定了严格的出入库制度,并对专业人员进行了专业的技术培训,确保不因物资的因素影响生产以及安全。2.对于生产采购的物资,及时同厂家沟通联系,并对其资料做出档案,确保生产物资对安全生产的影响降到最低。3.及时同车间沟通,发现问题及时解决,杜绝麻痹大意思想,确保安全生产。
第三,由于我部门的成品库、原料库、酸碱库等是公司的重点仓储地,因次,我们对这些关系到公司安全的重点区域实行了以下管理:1.落实安全生产责任制。我们要求部门每个员工都要树立生产意识,做到“一职一责、一岗一责”并实行“一票否决”,对出现较大安全责任事故的,责任人当年不得评为优秀。2.预防为主,防治结合。各个重点仓库统一配备了必要的防盗、防火措施,要求大家树立安全意识,把安全工作作为工作的中心,对门窗、报警装置等做好维护以及维修。及时消除火灾隐患,做好防盗工作,同时实行专业灭火、防酸等培训,牢固树立安全生产是公司发展的生命线的思想意识,确保安全生产活动落到实处。3.对新近人员进行必要的培训学习,加强新老员工的沟通以及员工自身工作水平的提高,对员工要求结合自身工作特点、工作性质进行专业的岗位培训,达到安全生产的目的。4.安全生产工作落实。一是安全要进行不定期检查,时时树立安全意识。二是安全记录,对不符合安全生产的地方随时记录、随时发现问题、解决问题。三是整改,发动大家积极献言献策,及时整改安全薄弱环节,对以前的安全隐患再排查、在检查,确保没有安全漏洞。
第四,结合现在的学习以及公司安全生产的大背景,我们把安全生产工作作为今后的重要一项工作常抓不懈。今后,我们部门每个月要开展安全检查、安全巡检、安全生产学习等一系列活动,为确保活动能落到实处,我部门会成立部门负责人为领导的督导小组,随时对部门的安全工作进行督查,确保安全生产工作的思想深入人心。
我相信公司将以这次安全生产月活动为新的起点,进一步加强对安全工作的领导,加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守劳动安全操作规章,促进安全工作更上一层楼,为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。
我部门一定会在公司的领导下,结合公司安全警示学习材料的学习机会为契机,加强安全工作的领导和加大对安全工作的督查力度,教育并引导部门员工牢固树立“安全第一”的思想。通过对安全生产活动的讨论,使大家时时刻刻以安全为主,克服工作中的麻痹大意思想,纠正大家对安全生产的不彻底认识,从根本上引导员工争做“安全标兵”。努力开创我部门安全生产工作的新局面,为构建“平安晶龙”、“安全晶龙”创造良好的发展环境。
篇16:煤矿安全心得体会
目前煤矿是我国主要能源生产企业,对推进社会建设和发展起着巨大的作用,但是由于煤炭赋存条件比较复杂,很多自然灾害与之并存,导致开采难度加大,危险程度增高,加之其他不确定危险因数,导致煤矿 事故率极高,因此如何破解煤矿安全生产难题,提高煤矿安全生产水平,降低生产事故,保证鑫国煤电公司职工生命安全,是摆在我们面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。
在安全生产上我们四个矿业公司全面建立安全管理、会议、隐患排查治理、质量评价、奖惩等制度160余项。也加大了安全的投入20xx年,投资20xx余万元为6对矿井装备了安全调度系统,购进3台综掘机和2套采煤机组,同时,狠抓了雨季“三防”、冬季“四防”和地面安全管理,确保了地面安全生产。从制度和生产环节上都进行了严密的设计,以确保生产安全和生命安全。可生产安全形势依然严重,威胁生命安全的局面仍然存在。那这又是什么原因造成的呢?我认为这主要是一些公司和一部分人没有从以人为本的高度出发,落实和推进好“安全第一”理念,使生产安全服从于生命安全。
以人为本,安全第一,绝不能把它看作是一条故弄玄虚的宣传标语,或者当作一种华而不实的安全理念。而是每一个生产设计、生产流程、技术操作等各方面都需以人为本,确保安全第一。保障人的生命安全成为我们企业首当其冲要考虑和解决的最重要问题。而我们也知道煤炭开采是风险性很高的,尤其这几年煤矿事故频频发生,更是使许多人“闻煤色变”,对从事采煤工种敬而远之,导致煤炭行业人才严重流失。要改变这种尴尬的现状,这也必然要求煤矿企业和煤矿人,从以人为本高度,落实和推进好“安全第一”理念。
而要以人为本,落实和推进好“安全第一”理念,就必须从改造人开始,因为每一个安全的细节都是由人完成的。故而,人是改造自然中最安全也是最危险的因素。假如人能从以人为本的高度出发,尊重自我生命,尊重他人生命,生命安全也必然得到保障,安全第一理念也必然得到落实。这样,即使在事故不可避免地发生的情况,被困的人也会精诚团结,协同一心地去面对和解决困难,将危害降低到最低程度。而假如无人本思想,那么这将是最危险的,这样的人在我们的工作中,即使外在安全设施如何完备,也无法确保安全第一。因为这样的人无法对生命有深切的感悟,对生命本体做到足够的尊重,故难免形成一种对自我生命和他人生命的漠视,对安全理念的短视,从而酿成痛的灾难和血的教训。人不能做动物式的生存,必须做有灵魂的生活。只有如此,才能爱自己,爱他人,爱企业爱家;也只有如此,才不会被利益所驱,被短视所蒙,被马虎所害,才会时刻警惕身边的“浮云”,想“遮望眼”之后果,时刻手握“安全钟”,警醒自己爱惜生命,真正做到以人为本,落实和推进好“安全第一”理念。在工作中,做到未雨绸缪,防患于未然,做到以人为本,安全第一,从而实现员工与企业的和谐发展。
篇17:关于安全教育心得100字总结
七月七日晚上吃过饭,我和爸爸、妈妈早早地就坐在了电视机旁,准备好了纸和笔,准备观看《安全教育讲座》。
《安全教育讲座》开始了,一张张真实的照片,一个个活生生的事实告诫同学们:“注意安全,珍爱生命”。看了这次《安全教育讲座》,我学到了许多知识,比如:有人落水,自己不要去救,应该请大人去救;未满十二周岁不能骑自行车;地震时应该躲到桌子下面去,双手护头,听从老师的指挥。
我印象最深的是一个“篮球女孩儿”。因为她出了车祸,下半身截肢,只能坐在篮球里维持生活。看到这儿,我真想哭。因为她太可怜了!和小姑娘相比,我太幸福了!因为我身体很健康,可以自由自在地和小伙伴们一起玩耍。
同学们,我们一定要注意安全,因为生命只有一次。
篇18:安全事故反思心得体会
x月9日,集团公司召开义棠煤业事故反思教育整顿大会。会上,路董事长深刻剖析了事故发生的原因,并对安全生产工作做了安排部署。在今后的工作中,我将从以下三点开展工作:
一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求,即全面从严查处,全面彻底整改,全面大幅提升,全面根本好转的总体安排部署。在安全管理工作中严格执行公司的各项规章制度;摒弃空谈,抓好落实。安全管理的关键在现场,我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为采取“零容忍”态度,强化规程措施的执行力度。
二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理,对安全风险大、容易发生安全事故的环节、区域,采取特殊检查管理办法,确保安全管理不流于形式,形成长效机制,持之以恒,养成习惯,抓出实效,落到实处。
三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终,抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程,落到实处,将各种管理延伸到作业现场。
通过此次事故反思大会,我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责,认真履职,时刻绷紧安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全红线,严守安全底线,用实际行动扭转安全被动局面,重树义煤形象!
篇19:关于安全驾驶心得
制度就会形同虚设,操作就会乱来,自然而然安全事故就会临门。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危的头等大事,搞好安全生产工作,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全生产作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,真正从全面贯彻落实“三个代表”重要思想,实践科学发展观,保护人民群众生命财产安全的高度,树立发展经济安全先行思想,坚决克服要效益而忽视安全不良行为,充分认识加强安全生产重要意义和自身的责任,努力做到“尊重生命,安全第一”。
牢固树立全民服务意识。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在道路运输行业中的具体体现,是道路运输行业职业道德要求。 “乘客至上、信誉第一”是运输行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。全心全意为乘客服务,充分满足乘客的乘车意愿是我们对社会尽责,为人民服务的具体体现。人们无论从事哪种职业,都要把自己的职业活动同满足人民的需要,以实现人民群众的最大利益为共同目的。安全是全心全意为乘客服务的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。预防交通事故,保障交通安全,确保出入平安,是你我的共同追求,也是亲人朋友的共同期盼。所以,驾驶员必须真正做到“马达一响,集中思想;车轮一动,想到群众”。
牢固树立安全行车法制意识。 一个合格的驾驶员,不但要有最佳的身体状况,而且应该具有良好的驾驶作风:遵章守纪,安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章,确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中,机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固),事故隐患消灭在萌芽中,确保人民群众生活财产安全;热情服务,尊客爱货。 安全、平衡、舒适,正点地为旅客、货主服好务,服务主动、热情、周到、耐心,服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车,礼让三分。 严格遵守“一慢二看三通过”,时刻谨记“宁停三分,不抢一秒”, 不开英雄车、冒险车,不开“赌气车”、“带病车”,主动减速,鸣号,靠右行,争当文明驾驶员;顾全大局,团结协作。服从交通指挥和调度,遇有事故帮助救护伤员,遇有追逃等特殊情况,主动配合,顾全大局,集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则:集中注意力、仔细观察和提前预防,文明行车,平安出行。
篇20:交通安全学习心得体会总结
每天大约有100人死于交通安全,安全对我们来讲固然重要。而因为每天死神都会降临,一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破碎。
在我家旁边住着一家温馨的人。每天当她的父亲下班时都会去学校接她,她母亲一回到家就做饭,吃完饭后都会去公园散散步、聊聊家事,所以每天他们家都过得和乐融融。可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。那件事是发生在星期三的下午,天下着倾盆大雨,她父亲一如既往的去学校接她,在过人行道的时候,他正好在听电话,一辆汽车像一支离弦的箭向前开去,突然,司机看见了一个人影在前面,可因为本来开车的速度较快,竟一时停不了车,她父亲也没看见,汽车就毫不留情的向他撞去,他躺在满地的雨水上呻吟着,鲜血源源不断的流出……本来和乐融融的家,因为这件事而变得死气沉沉。她母亲一时间接受不了这个事实,导致患了心脏病;活泼可爱的她变得孤僻沉默,习惯不了没有父亲的生活,成绩一落千丈。
因为安全的隐患,导致把一条条活生生的生命推向悬崖。人的生命只有一条,当你不好好的爱惜它时,它就会离你而去,所以我们应该要好好的珍惜父母给予我们的生命,不要白白的糟蹋它,浪费它。人生就是如此,每个人都会经历生离死别,每个人的生命都是命中注定的,可是死于一场不小心发生的交通事故就太不甘心了。不要管什么,安全还是最重要的,一定要让幸福的生活继续维持下去!
安全,我们永远把你放在第一位!