心得体会关于安全的（通用20篇）

俗话说得好：隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。无论干什么事情都要时刻注意安全，牢记安全第一宗旨。

从一件小事当中我认识到安全的重要性。有一天我和妈妈一起上街买东西，街上人群拥挤，车辆川流不息。我高高兴兴地走在街上。这时，一件意想不到的事情发生了。在十字路口拐弯处，一个骑着自行车的中年妇女和一个骑着摩托车的小伙子发生了碰撞，当时两个人都摔倒在地。很多人都围了上去看看是什么原因造成的，我和妈妈也围了过去，原来由于那个小伙子闯了红灯，不按照交通规则行驶，而且速度又很快，正巧撞上了对面的中年妇女，才发生了这起交通事故。

本来这起交通事故是完全可以避免的，连幼儿园的小朋友都知道“红灯停，绿灯行”的交通规则，可就有那么一些人拿交通规则当儿戏，不顾生命危险“争分夺秒”，可也许就在那一瞬间让死神夺去了宝贵的生命。

就拿我身边的小事来说，好多关于安全的事都被我忽略了。有时，我喜欢在马路上溜着活力板，速度很快，还溜在路中间，父母多次提醒我都不在意;有时，我喜欢骑着自行车在马路上兜风，兴奋的时候我会骑得很快，忽略交通规则，甚至还差点和别人撞车，尽管没出现过安全事故，但当我想起这些小事时总是心有余悸。

现在我可知道了安全的重要性，而且在做任何事时都要先想一想安全不安全。我从书上、电视上也获得了一些安全小常识。例如：不能用湿受接触电线开关，雷雨天气不能在树下躲雨等等。作为一名小学生，我认为更应该懂得校园安全常识，做到安全从自身做起，从小事做起，学会自我保护。

我希望世界多一份安全，少一份悲哀，让安全伴我们健康成长!

生命只有一次，正如杏林子所说过：“我可以好好地使用它，也可以白白的糟蹋它，一切全由自己决定，我必须对自己负责。”那你有没有珍惜自己宝贵的生命呢?

你有没有发觉“死神”正在慢慢逼近着我们，静静地毁掉和谐的社会……

那是一个烟雨蒙蒙的晚上，两列动车缓缓地开向福州，“死神”突然瞧见了，它化作雷电，对第二列动车使了劲，终于驾驶员踩不住刹车了，一股脑儿地往前撞，只听“轰隆“的声音，一个车头和一节车厢被撞下高架桥，悬挂在空中，“死神”看见了，索性把动车的钩子给割断，砰的一声，车厢便掉了下去，一声巨响，世界在这一瞬间寂静了……

尖叫声回响在空中，换来了亲人的痛苦和泪水……

“死神”带着40条灿烂的生命悠悠地离开了。

据资料报道：近10年来全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势，仅去年一月至十月，全国就发生事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。全国的交通状况，更是不容乐观。

当你在路上时，请你深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵挂着你的家人。

火是人类离不开的东西，无私地给人们带来必不可少的光明和热量，可以说是人类的好朋友。但是我们对于火缺少警惕，调皮的火苗就会给我们的生活带来不少的麻烦。

火是很危险的，只要你稍微松懈，它就会时刻威胁到你的生命，不知有多少人在火中无声无息中消失，无论如何挣扎，叫喊也无济于事了。因此，我认为消防安全很重要。现在有的人对此觉得无关紧要，这是多么危险啊!其实懂得如何从火场中逃生时十分重要。如果你掌握了正确的方法，也许就不会遗憾终生了。

有人由于煤气爆炸，线路故障等各种原因发生火灾，造成财产的损害和人员的伤亡。但是如果这些人懂得消防的安全，也许结果也不会是这样了。当你被困在火中，一定要镇定，先找一条湿的毛巾捂着口鼻，用湿毛巾捂着口鼻能有效防止烟熏。你必须知道消防电话119，这时你要马上给消防队打电话求救。当救护人员还未到达火场之前，你要自己寻找出路。如果门着了火，不能从门口出去，可以从窗户出去。若你住在3楼以上，切不要盲目跳楼，如果在3楼以下可以用长绳或撕成长条的床单紧紧的系在窗架上，然后顺着绳子慢慢爬下去，安全的脱离危险。

实际上火灾并不可怕，火灾多是源于人们的一时大意才会发生，只要我们平时注意安全用火，遇到火灾要镇定，不要慌张，正确使用逃生方法，就会避免很多遗憾。让我们共同珍爱生命，共享明天升起的那一轮太阳。

昨天下了一场小雪，白白的，可爱极了，可谁知道这可爱的白雪竟是杀人凶手。

太阳光照到地上雪就融化了，车在上面一压雪就变成片了，晚上再一冻就变成冰了。听爸爸说，有一辆大客车，后成跟着辆面包车，这个面包车想超车，当他走到一半的时候，就看见对面一辆车像箭似的奔过来，这辆面包车马上又缩了回来，这辆车从大客车头上一撞，一下子就进沟了，只见一股烟就出来了，我想接下来应该是“啪”的一声，车爆炸了。

今天听爸爸说：“今天死了一个人。”如果每天都因车祸死亡的人那要多少呀?

那天爸爸去接奶奶是跑得最慢的了，用了70迈，如果司机都能像我爸爸这样，死亡率不就会大大减小了吗?如果司机师傅能：不酒后驾车、疲劳驾驶，按规定速度行驶，冬天少出门，这样交警就能省省心了。

作为基层质监部门的一员，如何严格履行职责，把好食品安全监管关，成为食品安全监管人员目前面临的头等难事、头等急事、头等要事。为此，笔者结合工作实践，与大家交流如何做好基层食品安全监管工作。

严格依法履职。监管人员要充分依靠地方政府，各级各部门要依法担负起各自的职责，将工作做到实处，这样才能真正做到食品安全监管既不交叉，又不脱节。

逐步完善监管长效机制。首先要加强信用体系建设。基层监管部门要把全面建立索证索票和台账制度作为重点，建立工业品和食品两个全过程监管链条，建立质量追溯和责任追究体系，实现从源头抓质量。要引导和监督食品生产经营者建立质量承诺和协议准入制度。对于流通环节中有缺陷、不合格的产品，要实行货源回溯及缺陷产品召回制度，确保产品质量。食品经营者必须要有具体的承诺，保证承担食品质量第一责任人的责任。其次，要大力推行标准化生产。通过建设标准化生产示范基地，推广标准化生产模式，从产品的产前环境质量检测、产中生产技术操作达标到产品出厂检验，全过程实行标准化和规范化生产与管理，从源头上提供质量保证。

健全完善检测体系。要实现全过程、高标准的产品质量和食品安全监管，基层监管部门应该大力借鉴先进国家、先进地区的成功经验，建立健全检测体系，配齐配强检验人员，购置添加先进的检测设备，运用高科技检测手段，严把产品质量关。

建立健全监督网络。监管部门应该着力建设两个监管网络。一是加速建设科技监管网络。充分利用信息手段和电子手段，把食品、药品、农产品、涉及人身健康和安全的消费品的生产加工、流通和销售纳入监管网络。二是逐步建立健全社会监管网络。不仅要充分调动基层单位和干部的监管积极性，还要充分发挥乡镇、社区居(村)民自治组织的作用，建立覆盖全社会的产品质量监管网络。

大力开展专项整治工作。一是结合整治目标，进一步摸清底数。二是突出重点，抓主要对象。三是强化商品安全标识和包装管理。四是专项整治活动中要突出各监管部门的协调配合，加强联动机制建设。

在星期一的校会课上，我认识到了生命的宝贵；金色童年仅有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很难再去干一翻事业了，所以，上天赐予我们的时光很短暂，我们何不珍惜这短暂的时光呢？所以我们首先要以安全为首，仅有在健康的基础上更好地学习、工作。

在看《安全教育》这部教育片时，我看见了有多少泥沙被卷进了洪水，一同倾泻而下，那么多人，由于没有良好的掌握避免这种情景的方法，与亲人长辞，妻离子散；我看见当海啸来临时，有多少人在大风大浪中呼救，有多少人已被淹没，又有多少人在四处寻找亲人的踪影，如果他们明白海啸来临前的预兆，也许就不会有那么多人无辜丧命了。再看地震、火灾光顾之际，多少人选择跳楼、飞速奔跑等错误的方式，这些举动，都有可能危及生命！如果他们都有自我保护意识，也不会出现这么多凄惨的场景。

经过这部影片，我了解到了遇到火灾如何逃生、陷入沼泽如何脱险、发生地震该如何去做，同学们，难道你们还想听一位母亲抱着在灾难中死去的孩子，撕心裂肺的哭声吗？难道你们还想看到失去亲人的人，需要被人搀扶着走路吗？如果你们都不想看到这样的场景，就让我们从此刻做起，增强自我保护意识，同时也带动周边的人，珍惜自我的生命，共同创立完美家园！

20__年4月15日是第6个全民国家安全教育日。为加强宣传教育和提升校园安全文化建设，切实增强师生国家安全意识，近日，枣庄市薛城区临城实验小学积极开展主题为“国家安全你我同行”的系列教育活动

根据当前疫情形势，学校充分利用线上教学组织全校师生通过微信平台，了解“国家安全教育日”的来历及背景;各班班主任通过微信群观看以“国家安全”为主题的宣传片，引导学习《国家全法》、《反恐怖主义法》等相关法律，了解国家安全的含义;结合疫情期间最美逆行者坚守岗位，舍小家顾大家，以实际行动捍卫国家安全的事迹，感受中国力量、中国速度、中国精神，激发爱国主义感情;同时，布置制作安全日手抄报，深化对国家安全教育的防范意识和自护自救措施的落实，提高自救能力。

据悉，临城实验小学将继续深入推进安全教育宣传活动，依托主题宣讲、征文演讲等形式，陆续开展国家安全进家庭等线上系列宣传活动，形成学校、家庭、社会全方位覆盖的宣传效果，着力培育国家安全意识。

尊敬的老师、亲爱的同学们：大家好!

我演讲的题目是网络安全，重于泰山

生命是尘世间最美的事物，它如同明镜里的鲜花一样动人却易凋零，宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎仅有一步之遥，这更进一步说明生命需要我们倍加的珍惜与呵护，注意安全则显得至关重要。

现在，随着科学技术的不多发展，互联网这一新生事物也就应运而生。但它在带给人类方便、丰富人类生活的同时，也带给人类无尽的烦恼。特别是青少年嗜网成瘾的问题，已引起社会的高度重视。多少青少年因迷恋网络而荒废学业，甚至夜不归宿，更有甚者因过度劳累而猝死网吧它不仅影响了许多学生的健康成长，也给无数的家庭带来痛苦，更影响了社会的安定。网络是一把双刃剑，我们应该注重网络安全，珍惜青春年华，远离网络危害。

网络的负面影响：对于青少年三观形成构成潜在威胁;网络改变了青少年在工作和生活中的人际关系及生活方式。上网是青少年容易形成一种以自我为中心的生存方式，集体意识淡薄，个人主义思潮泛滥。这种垃圾将弱化青少年思想道德意识，污染青少年心灵，误导青少年行为。网络的隐蔽性，导致青少年不道德行为和违法犯罪行为增多。另外，有关网络的法律制度不健全也给青少年违法犯罪以可乘之机。

其实，我们要树立的生命安全意识并非只是网络安全，还有防拐防骗等安全。他们无一不是在提醒我们：珍爱生命，安全第一。对于关爱生命，不能只成为空泛的辞藻。难道只有失去之后才会醒悟?我们今后该怎么做，不是更应该令人深思吗?

《钢铁是怎应炼成的》的作者奥斯特洛夫斯基曾经说过：人生最宝贵的东西是生命，生命属于我们只有一次同学们，让我们携起手来，树立安全意识，珍爱自己的生命珍爱他人的生命，使我们的身心健康成长，使我们的生活充满欢笑，使我们的生校园充满生机，使我们的未来充满希望!谢谢大家!

众所周知吸烟有害健康，但香烟在汽车维修中却有一些妙用，这点知道的人还不多。香烟不但可以用来诊断故障，而且还可以利用它在受条件限制或任务特别紧急的情况下来临时应急。

检查气门密封性

可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具(如螺丝刀杆)顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的 进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新 研磨。

检查油路、气道是否畅通

可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道 真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。

例如，一化油器车无怠速，把化油器拆开洗净，并用气体吹干、吹通后，用一根软管(如真空分电器提前管)吹烟，先从怠速油量孔，再到怠速空气孔，最后烟雾从化油器怠速混合气调整螺丝处漏出，才算怠速油道和空气道畅通，否则应再重新检查，直到冒出烟雾为止。

同样，还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀(PCV)是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易导致各相关部位漏油而导致故障。

烟灰可作研磨剂香烟灰是一种较好的研磨剂

在修理汽车化油器，特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损而且不容易买到，这时可用香烟灰配点机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，将会取得较为满意的效果。

烟丝可堵漏

在行车途中如果遇到水箱漏水可用烟丝来临时应急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器(以防堵塞)，接着将烟丝 揉碎，从加水口处入水箱中，最后起动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处。当察看到水箱漏水被堵住后，盖好加水口 盖，即可行驶。但需要注意的是这只能是用作应急，回场后应用高压水清洗并彻底焊修水箱。

除此之外，还可用烟丝来临时应急于局部的小面积流血。从事汽修工作，划破点皮肉、流点血并不算稀奇。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。

过滤嘴可用作润滑毛毡

用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内(注意不可过紧或过松)，露 出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡(即丝絮)上滴几滴机油即可。以上几点，是笔者多年来的工作实践，仅供同行们参考。

但操作时应注意以下几点

要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部;吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动件中。

根据《自治区教育厅转发教育部办公厅关于做好第__个全国中小学安全教育日主题教育活动的通知》，进一步提高中小学生文明素质，我天桃实验学校东葛校区开展了安全教育主题系列活动。现总结如下：

一、三月初，学校政教处对全体进行了安全教育，由我校政教处王国辉副主任主讲。其内容包括：根据《关于建议南宁市中小学生不要骑电动车上路的通知》要求，未满16周岁的中小学生一律不准骑电动车上路。要求我校中学生，不能使用电动自行车为交通工具，同时也讲明，在校内不允许骑单车，只能推车步行将单车放到指定地点停放。在3月10升旗仪式的国旗下讲话中，政教处蒙裕劲主任也就做好中学生上学、放学的交通安全的管理要求通报给全校师生，切实提高学生的道路交通安全意识，养成自觉遵守道路交通安全法规的良好意识和行为。

二、自春季学期开学以来，我校加大了校门口安防力度，教育学生遵守交规，红灯停，绿灯行，发现违规及时纠正，确保学生安全过马路，学生放学时均有学校中层领导、值班老师和门卫在校门口负责监控指挥，进一步做好上学、放学的交通安全管理。

三、建立“学校、家庭、社会”三结合的道路交通安全教育网络，共同抓好对学生的道路交通安全教育。我校积极和110警务大队联系，3月27日下午，我校政教处特别邀请了南宁市特警支队副支队长兼校法制副校长叶世明结合我校开展的“安全疏散演练”活动，给我校全体师生上了一节道路交通安全教育讲座。在这次疏散演练活动中，学生和老师从教室撤离到操场(安全区域)只用了不到3分钟的时间，整个演练过程既紧张、激烈，又有条不紊。在随后的道路交通安全教育讲座中，叶副队长用幽默而不乏张力的语言，从生命安全、道路交通情况现状等角度，多方面教育中学生注意出行安全，保护自己和他人的生命。通过本次活动，我校进一步发挥社会和家庭的作用，与家庭、交通部门密切配合，共同强化学生的道路交通安全意识。

四、整治学生单车乱停放现象，加强学校内汽车规范化管理，教育好学生遵规守纪，按规定地点停放单车。同时要求学校老师自觉将自己的出行车辆停放在指定位置，不允许任何汽车或大型车辆从我校前门进入，或停放在学校操场，保证学生的活动范围和生命安全。

五、发放《中小学生安全手册》。要求各班主任组织学生学习手册内容，认真按照要求教育学生遵守交通规则，爱护生命，并强调了安全出行的重要性，让一些学生说说对文明出行的看法和心得，从小培养学生绿色环保的交通观念。

通过安全教育日主题教育系列活动”的开展，我校全体师生对安全意识和安全出行有了进一步的认识，进一步推进文明交通进校园的活动，使学生从思想上和行动上都强化道路交通安全意识，养成自觉遵守道路交通安全法规的良好意识和行为。

今天是9月1日，我观看了《开学第一课》公益节目，内心有比较多的感慨，在新学期开学，能够通过这样的方式来增长见识，也是我们作为学生的主要学习方式之一。开学第一课的目的，就要让我们接触课堂上学习不到的知识，让我们在愉快的氛围中度过。

这次的主题是关于抗疫的，看到所有人都在为抗疫做贡献，我认为新时代的青少年，我们不仅要当追梦者，也要肩负祖国建设未来的重任。虽然我们现在年纪小，还不能完全独当一面，但我们要抱有远大的志向，决不能辜负祖国的栽培。

俗话说：少年强，则中国强;少年富，则中国富。在这场民族复兴的接力棒比赛中，需要我们每个人共同完成，让我们一起迎接未来的挑战吧!

今天，我们又一次坐在电视机前，看法制频道的《安全教育第一课》。

这个开学第一课主要讲的是三个方面的安全教育：避震、防止溺水、防止火灾。20__年5.12日，四川汶川发生了8.0级的大地震，就连我们坐在班里都能听到“轰隆”一声巨响，电灯不停地晃着，我们在老师的组织下，有序的躲到桌子下，然后按照指定路线撤到操场。可是，四川那边的小学比我们还有序，1分36秒，全校20__人全部撤离教学楼，跑到了操场，并且无一伤亡，这令我很是震惊，并且还井然有序，我们撤退都惊慌失措，这个挤那个，那个推这个。而人家却成队的跑，连队形都没乱，这令我非常震惊。

接着避震的话题，下来讲的是最重要的一个问题——溺水。每年，中国中小学生死亡人数中溺水占了三分之一还多。这是非常恐怖的数字，而大多数溺水都是在没有安全保证的水域当中发生的，比如说水库、小池、河塘等，也不乏在游泳池中游泳，由于没有做好准备工作，而腿抽筋，最后溺水身亡的，更不乏自己去救别人的时候也不慎溺水身亡的。这令我警醒了许多，以后再也没有自己去危险的水域中游泳的念头了。

最后一个问题就是火灾。俗话说水火无情，这两样平时我们应用最广泛的元素也是对我们威胁最大的炸弹。在这个话题中，有的是用“热得快”烧水，水被烧干，然后引起火灾的，也有的是在蚊帐中点蜡烛看书，结果自己睡着，蜡油滴下来点着书本引起大火的事情，结局都是令人心痛的。

在今天的开学第一课中，让我明白了人的生命有多么宝贵，也是多么脆弱，请珍爱自己的生命，如果自己都不爱自己，那么没人会爱你了。

1月，煤矿公司组织全体职工对生产1、3-11号文件进行了学习。通过学习，使我深刻认识到作为煤矿公司管理单位的一名管理人员，必须从自身出发，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，适应煤矿复杂的生产环境，深入井下生产一线，与时俱进，以饱满的热情，高度的责任心去做工作，努力促进矿井自身的本质安全，为实现煤矿公司“第十一个安全生产自然年”的安全目标而努力。

一、深入一线，确保安全生产

严格规范规程、措施的贯彻、落实，加大对规程、措施的检查力度，所有规程、措施在编制过程中必须有针对性，能对现场操作起到指导性的作用。在现场工作中监督职工严格按照规程、措施施工，让每位职工都按章操作，杜绝违章现象的发生。

二、制定保障措施，强化安全观念

不断强化“不安全不生产、隐患不整改不生产、整改不落实不生产、安全就是效益”的观念，使每位职工都能充分认识安全、生产的关系，并有针对性的制定各种安全保障措施，确保矿井安全生产。

(一)落实管理干部责任制。

必须牢固树立“安全第一，预防为主”的安全生产方针，任何时候都不能放松安全，任何地方都不能忽视安全，任何事情都不能冲击安全，任何人都有责任搞好安全。

(二)注重超前防范隐患，严格遵守规章制度。

对专项整治中发现的重大隐患和突出问题，采用“四定”，即定隐患名称，定整改措施，定整改责任班组，定整改责任人。加大隐患的督查力度，对不按规定各时限进行整改的班组，责任人，采取通报批评或罚款，在生产中始终坚持 “四不放过”的原则，严格按照规章办事。

(三)制度化、规范化。

安全管理是一个系统化的管理，根据工作需要制定出行为规范的工作制度，制度必须有它的强制性，通过各种管理制度不断规范职工的正规操作，降低事故的发生概率。

(四)不断加大安全生产教育制度，增强职工的自保互保安全意识。

要充分利用班前会、“周五学习日”活动，有计划地组织职工学习安全知识，组织职工观看事故展览，让广大职工明白：假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故，将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失，特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤，以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产，时时处处坚持安全生产，千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

(五)强化现场巡视。

现场巡视是矿山安全生产管理的必要环节，其目的是为了消除隐患，防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素，如不安全状态、潜在危险等，能过及时采取有效措施，可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

(六)做好宣传，为安全生产保驾护航。

采取职工喜闻乐见的宣传方式，大力宣传党的各项方针、路线、政策，及煤矿安全生产的新措施、新条例、新规定 。宣传安全生产，要树立典型，先进的经验，积累先进的工作方法，要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果，就要好把握内容的创新。

由于职工的素质参差不齐，今年由招入了部分新工人，对矿井安全认识普遍不高，给矿井安全生产带来很大的困难，所以我们必须积累、完善各项管理制度，不断进行优化，以此来夯实安全基础，实现安全、生产双赢的目标。

有人说，安全是火，点燃了我的生命之灯，安全是灯，照

亮了生命之路，安全是路，引导生命走向新的辉煌。

是啊!安全这么简单的二字，切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面，就是因为那么一个简单的动作，那不经意间的触碰，致使自己遗憾终生，甚至丧失了生命，后悔莫及，所以，我们要提高对它的认识，并保持一定的警惕性，让它与我们同行。

厂里的关于安全带规章制度，哪怕是一个简单的标识牌也不放过，最重要的是学习如何更安全的操作设备，他们在逐一的学习着，并根据自己所在岗位的安全要求，做了总结，在互相监督的情况下，一一落到实处。

因为作为工人，只有设备安全了，他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好，因为他们需要安全作为工作和生活保障，学习安全与安全同行。

未来的日子里，让我们与安全同行吧!这样才能享受清晨

的朝露，午间的茶香，晚间的夕阳，享受与恋人，朋友，家人

在一起的温馨，享受生命的美丽，与安全同行乐在其中。

“叔叔，谢谢你们，你们辛苦了!”伴着同学们的告别，叔叔们笑了。那笑容特别美!

晨会结束后，我们排好队，在老师的带领下，一起去消防站参观。走进消防站大门，我就看到了一排火红的消防车，它们像一个个士兵整齐地站立着，随时等候命令。威武的消防员叔叔，早已在等候着我们。

首先，消防员叔叔给我们介绍消防用具。第一个介绍的是消防水枪。消防水枪有大枪口和小枪口。口大的水枪用来灭较大的火，口小的水枪用来灭小的火。消防水枪还有很多种类。还有多个口的水枪，只要把水枪的大口和水带连接起来，水带就会供水，提供足够的水来救火。我上前掂量了下，发现水枪很重，救火时大水冲出来是不是更重了呢?消防员叔叔真是了不起，发生火灾的时候，穿着消防服，还要扛着重重的水枪，更重要的是，还要在最快的速度内去灭火救人，真辛苦啊!

第二个介绍的是氧气罩和氧气瓶，他们是一个组装在一起的装置。因为救火时会有大量的有害物体，就得戴上氧气罩，背上氧气瓶进入火场，这样就不会被烟呛到。我不禁想到了电影《烈火英雄》中，消防员叔叔带着这种装备，进入火场奋勇救人的片段。消防叔叔还介绍，如果去救人，就会在消防腰带上再绑一个氧气罩，给受害人员用。我不禁对消防叔叔肃然起敬，消防员叔叔简直就是我们的保护神!

第三个物品就是泡沫和沙子。这两样东西是用来灭比较大的火。比如：流淌火。什么叫流淌火?通过叔叔的介绍，我的脑海中浮现出《烈火英雄》中流淌火的画面，那是像水一样会流动的火，越是浇水火势越大。电影中，消防员们就是用泡沫灭掉这种流淌火的。只要能灭火救人，什么样的困难都难不倒消防员叔叔!

接下来，到了最激动人心的环节，消防叔叔竟然给我们表演剪钢筋。这让我的小心脏砰砰直跳。只见一位叔叔把开动了发动机，拿起“大剪刀”，“大剪刀”在消防叔叔的控制下，角度越来越小，突然，“崩”的一声，钢筋断了。原来，平时在新闻中看到消防员叔叔剪断钢筋救人，就是这样操作的。叔叔真了不起!

消防站之旅到了尾声，我们都纷纷感叹，增长了不少消防常识。我们开心地与消防叔叔合了影。“叔叔，谢谢你们，你们辛苦了!”伴着同学们的告别，叔叔们笑了。我回头看着消防员叔叔，心想：哪里有火灾，哪里有困难，消防员叔叔就出现在哪里，他们坚强、无私、勇敢，为祖国和人民奉献自己的一切，他们虽平凡但很伟大，是我们学习的好榜样!

安全，它存在于我们工作和生活中的各个方面，毫不夸张地讲，没有安全就没有一切。项平生总经理说的好：“安全生产是企业一切生产经营活动的基础。安全是第一位的，安全是1，效益、网建、营销等都是加在1后面的0，1没有了，所有的成果都等于0。”

那么，安全到底是什么呢?其实安全是一个很广泛的概念，对于一个员工，安全意味着健康;对于一个家庭，安全就是和睦幸福;对于一个企业，安全体现在稳定发展;对于一个国家，安全展示着伟大强盛与和谐。

随着社会的进步和经济的发展，人的生命价值越来越受到重视，安全生产就是立足于人这个最基本的因素，充分体现以人为本这个科学理念。员工作为直接从事生产活动的主体同时也是保障安全生产的最为关键的因素。搞好安全生产，最大的受益者是生产一线员工，出了事故，最大的受害者也是生产一线员工。

因此，对待安全工作必须充分发挥生产一线员工的主观能动性。要使我们的生产一线员工牢固树立安全生产是责无旁贷的使命和责任。把安全作为自己的一种使命，一种本能，而不是表面上的一种形式主义，为了应付培训考试;为了接受上级检查;这些并不是真正的安全。安全不是做给别人看的，它必须是自觉自愿的。

我们人人都希望健康长寿，谁都希望生活幸福，但是没有安全之神做保障，这一切都将成为海市蜃楼。忽视安全生产工作，你就对不起国家，对不起企业，对不起妻儿老小，尤其是对不起你自己，因此，我们都必须牢记这一点：安全——每一个员工义不容辞的责任。

什么是火灾?火灾是在时间和空间上失去控制和燃烧所造成的灾害。在所有的自然灾害中，发生频率最高的莫过于火灾。

一、消防工作的重要性

消防工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分，又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前，消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切，其地位和作用越来越重要，轻视消防作用，是不珍惜改革开放和经济建设所取得的成果;是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现

二、发生火灾怎么办

发生火灾时，同学们一定要保持镇静，量力而行。火灾初起阶段，一般是很小的一个火点，燃烧面积不大，产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖，就能使初起的火灾熄灭。如果火热较大，正在燃烧或可能蔓延，切勿试图扑救，应该立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

1、牢记火警电话119。没有电话或没有消防队的地方，如农村和边远地区，可以打锣敲钟、吹哨、喊话，向四周报警，动员乡邻一齐来灭火。

2、报警时要讲清着火单位、所在区(县)、街道、胡同、门牌或乡村地区。

3、说明什么东西着火，火势怎样。

4、讲清报警人姓名、电话号码和住址。

5、报警后要安排人到路口等候消防车，指引消防车去火场的道路。

6、遇有火灾，不要围观。有的同学出于好奇，喜欢围观消防车，这既有碍于消防人员工作，也不利于同学们的安全。

7、不能乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警，要加以制止。

三、发生火灾如何逃生

现代教学楼由于楼层逐渐增高，结构越来越复杂，学生密度大，加上课桌、课椅等可燃物较多，当发生火灾时，逃离比较困难。一旦楼房着火，应当按以下方法逃生：

1、当发现楼内失火时，切忌慌张、乱跑，要冷静地探时着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入热烟和有毒气体，并将向上的衣服浇湿，以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火，可在头上套一个较大的透明塑料袋，防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用弯腰的低姿势，逃离烟火区。

3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以在老师的保护和组织下，用绳子从窗口降到安全地区。

4、发生火灾时，不能乘电梯，因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏;应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑;如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到屋顶平台，并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打破，向外高声呼救，让救援人员知道你的确切位置，以便营救。

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。原本，也是有这个打算的。n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。也没想到，6月份还是太忙。断断续续的看了一点书。先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。一听，觉得还是要准备充分一点好。

忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。还给了一个网址，用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。星期一大早，就奔去车管所。以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。在候考室里，看录像。

终于等到。验证，进去坐好，点题，开始。一题接一题的点击。才做了三十分多钟，居然做完了。仔细检查了一下，点击提交，显示98分。那种兴奋的心情简直无法言语!电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。先是学倒桩。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着，快到了考试的时候了。我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子。

虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了……这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

参加了“xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训”学习，使我深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。近年来,我校在有关部门的正确领导下，坚持以邓--理论、“三个代表”重要思想和科学的发展观为指导，以确保校园安全为目的，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境，取得了较显著的成绩。在此，谈谈个人对学校安全工作的体会：

一、加强组织领导，完善落实责任制

长期以来，学校坚持提高认识，加强管理，以对学生高度负责的精神做好学校安全工作。以树立安全意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。 为确保安全工作的正常开展，学校落实了安全工作责任制，学校领导加强了有关人员的安全工作责任心，真正使学校安全工作落到了实处，杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组，统一指挥、协调各班工作的开展，第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理，明确分工和职责，确保了各项安全工作的落实。

二、强化安全教育，树立安全意识

安全工作的重点是加强预防、消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们每学期开学时均进行各种安全宣传教育、组织学生学习了防火、防震、逃生等常识。假期中我们也不放松学生的安全教育，每学期放假前夕，我们都印发致学生家长公开信，让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育，严防学生人身伤亡事故的发生，确保学生能够按时返校。

三、建立各种报告制度，加强安全管理

各项制度的制定和实施，严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制，使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

总之，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程，我们必须时刻警惕，完善制度、加强预防，落实责任，做到有章可寻、有法可依，落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。