纪录片《同上一堂国家安全教育课》学习心得体会
终于盼到了争“国防章”的时候了,盼着能争得“国防章”,盼着能学到更多的知识。
争章活动开始了,同学们如火如荼地准备着争章时要准备的资料。我晚上一回家就马上做作业,想做完了作业好完成争章资料的事。不查不知道,一查吓一跳,我们国家的军事武器可真多啊!轻机枪、掷弹筒、手雷、手枪、步兵炮……那我就给大家介绍几种吧!11式轻机枪它的口径有6点5毫米,射程有3600米,射速是500发每分钟,弹斗容量可装30发子弹。11式机枪俗称歪把子机枪,于1922年研制。采用独特的弹斗供弹设计,尽管理论上只要有副手不断向弹斗中装填38式65弹夹即可像重机枪一样持续射击,但是在实战中存在枪管过热等问题。而且机枪手要不时给子弹上油,极为麻烦。91式手雷,它的延时引信是7秒,发射方式是手掷或于掷弹筒发射。手雷与手榴弹相比有不小的优势,比如利于进攻,爆炸死角小等。此雷俗称48瓣,1931年研制,自带发射药筒,说白了就是袖珍迫击炮弹。
在这次的争章活动中我不但了解了许多祖国的军事武器,还知道了许许多多的英雄故事。我以后一定多多关心军事知识,争取获得“国防章”。
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篇1:2024全民国家安全教育日普法活动心得体会及启迪
4月15日,是国家安全教育日,更准确的说法是全民国家安全教育日,由20_年7月1日,全国人大常委会通过的国家安全法规定的,今年的4月15日是_个全民国家安全教育日。说到国家安全,你的第一反应是不是也觉得那是很“高大上”的事?在这里只能说你的第一反应是不准确的,你身边出现的很多行为都可能涉及到国家安全,只是没有留心而已!
而通过这次组织学习国家安全教育的活动中,校长和重领导在台上讲话,强调了以“国家利益,高于一切;国家安全,人人有责”的全民安全教育主题,学校还组织全校教师认真学习了《国家安全法》和《中华人民共和国反间谍法》中的重要内容,7月1日,全国人大常委会通过的国家安全法规定,国家加强国家安全新闻宣传和舆论引导。通过多种形式开展国家安全宣传教育活动。将国家安全教育纳入国民教育体系和公务员教育培训体系,增强全民国家安全意识。
通过学习,我们在提升全民国家安全意识的同时,借着全民国家安全教育日的契机,给孩子们一次深刻的安全知识普及的大好机会,为我们讲述国家安全的重要性,提高我们国家安全意识。
国泰民安是人民群众最基本最普遍的愿望,我们不仅仅要在这一天学习国家安全知识,而应该融入现实的每一天里,好好保护我们的`祖国!
篇2:全国消防安全宣传日学习心得体会
大家都知道,火是人类的朋友,它能给大家带来光明与温暖。但是,它也会常常成为人类的坏朋友,造成火灾,让人类失去了许多好朋友。
想不让人类再失去更多的朋友,就先听听我的意见吧!如果你在一个商场里或是在自己陌生的一个地方,一定要先弄清楚紧急出口在哪。如果有发生火灾等事件,一定记着不要慌乱,镇定地走出紧急出口。若是小火,可用衣物―扫把等灭火。若是大火,则以最快的速度逃生火灾现场,逃离之后再打“119”火警电话,报警时一定要说清楚地址。逃生一定要记住三救:一是选择逃生通道自救,二是结绳下滑自救,三是向外界求救。
接下来,我就给大家讲个小女孩的故事吧:有个小女孩,名叫佳雨,她今年8岁。有一天,他一个独自在家,爸爸妈妈去乡下看望外公外婆,妈妈临走前交代:“佳雨,别触碰那些带电话的东西,妈妈帮你把饭菜做好了,放在保温盒里。”就在爸爸妈妈刚出去不久,佳雨就去开电视看,可是她的手是湿的。一按,只听见“嘣的一声响,佳雨就急忙跑到一个角落里躲起来,心里嘀咕着:怎么办?着火了,爸爸妈妈都不在家。佳雨吓出一身冷汗,想起了老师说的起火灾应怎样做。于是,佳雨就急忙跑到了阳台上向外界求助。这时,一个好心的阿姨正好路过这里,听到了佳雨的呼喊,于是急忙报了警。在消防队员的帮助下,经过一小时的努力下,终于把火消灭了,也把佳雨接了出来。佳雨爸妈得知了,就急忙赶回来,见到佳雨平安无事,就长舒了一口气,三人紧紧拥抱了起来。
这件事发生以后,佳雨全家感谢了那位好心阿姨和消防队员。也批评了总是马虎的佳雨。
小朋友们,你们知道了吗?佳雨用湿手触一摸电源是不对的,如果你刚洗完手,也想去触一摸电源,应该想一想佳雨犯过的错误以免造成不可想象的后果。
篇3:关于安全教育心得体会文章
暑假要防止意外伤害,加强警惕:
1、防止坏人绑架拐卖儿童。此类事件多发生在学生上下学的途中、中午家中没有家长,以及学生傍晚外出玩耍时。
2、坏人实施不同侵害,方法各不尽相同。如:问路,帮助找人,帮助找东西等。谎称孩子的家人受伤、生病住院或者称是家长的同事、朋友,有紧急情况,代替其来接孩子。所以我们一定要做到不和陌生人说话,更不跟陌生人走。
3、旅行安全
在暑假期间走亲访友、外出旅游时,要结伴同行,避免单独游玩,游玩时要选择游客较多的景点、线路及时段;在旅行途中,要注意人身安全,不要轻信陌生人,不要食用陌生人的食品、饮料;入住宾馆,要注意观察宾馆的消防设施和消防通道,确保一旦发生火灾事故,能够迅速自救;在人员较多的公共场所或参加大型活动时,要注意防盗、防抢;期间,还要自觉遵守道路交通安全法,防止发生交通事故。另外,暑假期间室外温度较高,应保持身体充足的水分,避开高温的时段,以免中暑。
篇4:2024全国中小学安全教育日主题心得体会
为期3天的县20__年中小学安全管理和安全教育培训培训即将结束,这次培训,是我们按照上级指示精神,经过认真调研,精心准备后举行的。这次培训,县教育局党委高度重视,进修学校做了大量的组织工作,培训时间虽不长,但内容丰富,领导专家讲授精湛,同志们积极配合,牺牲休息时间,坚持参加培训学习,培训工作取得了显著的成效。归纳起来有如下几个方面的特点:
一、领导重视、方案周密
此期培训是根据上级安议指示精神。为了切实保障校园安全环境,严防校园安全事故发生,将安全工作摆在首位的情况下,由教育局决定在暑假进行的。为了搞好本次培训,切实搞好校园安全管理工作,教育局召开专题会议进行研究,同时召集进修学校的全体行政周密部署,明确要求.将各初中主管安全的副校长、中心小学校长和城区各幼儿园长确定为参培对象。为提高培训质量,在培训内容的安排和主讲教师的选择上,尽量涉及安全工作的多个领域和聘请的教师。本次培训共举办《中小学幼儿园安全管理办法》、《预防艾滋病知识》、《禁毒知识》、《关注交通安全,构建和谐湘阴》、《计算机信息系统管理》、《学校卫生监督》、《关注消防,远离火灾》和《血吸虫病健康教育》等讲座8场,分别从县教育局、公安局、交警队、消防大队和血防站等单位聘请了九位领导和专家临堂执教。本次中小学安全管理和安全知识教育,内容全面,效果良好。
二、组织严密、管理到位
为了搞好本次培训,进修学校做了大量的准备工作。四月初,就制订了本次培训的计划和方案,考核细则,后来又几次修改。县局成立了以专抓师训的副局长为组长的培训领导小组,进修学校也成立了相应的领导机构。对培训班工作人员,提出要求,明确职责,制定了《班主任工作职责》,《工作人员职责》,加强培训管理和优化后勤服务,在培训期间,每个岗位的同志都尽职尽责,认真工作,关注每个细节。对学员参加培训也制定了《学员学习纪律条例》。在这三天时间里,严格管理出勤,每堂讲座清点人数,并及时通报。因此本次培训班,由于措施得力,整个培训工作顺畅,开展出色。
篇5:2024全民国家安全教育日普法活动心得体会及启迪
“尘埃之微,补益山海;萤烛末光,增辉日月”,满怀自信就可以赢得尊严,满怀自信就可以所向披靡!中国正在用不争的事实证明着我们的胜利!从一位位“逆行者”的身上,我意识到,即便自己如昙花,如米小,也要逐梦,学牡丹开!
在疫情期间,我们全国一盘棋,我们力度大、速度快、准度高!我们爱心暖、恒心久、决心足!我们同舟共济、风雨无阻、逢山开路、遇水搭桥!全国人民万众一心,全力以赴地抗击疫情。而这背后的基础,就是每个逆行者对“春雷定将滚滚而来”的自信和对中国梦的追逐。
作为新时代的我们,要“为逐中国梦做时代的弄潮儿,在实现中国梦的生动实践中,放飞青春梦想,在为人民利益的不懈奋斗中,自信地书写人生华章!”因为,我们自信,中国便自信;我们逐梦,伟大的中国梦便终将实现!我们从来不要因受困于眼前,而丧失了自信,失去了逐梦的信念。因为,每个冬天的句号都是春暖花开。我们,注定写下未来的历史。即便前方不是一帆风顺,可我们当无畏,因为,涛天巨浪,方显自信本色;艰难困苦,铸造逐梦方舟!
自信当然不是与生俱来的,而是在一件件经历中逐渐培养的,当然也可以因外界而被消磨。林清玄曾说:“一尘不染不是不再有尘埃,而是尘埃让它飞扬,我自做我的阳光。”我们的自信,我们对必胜的自信,正从心底发出力量。11日,美总统国家安全事务助理奥布莱恩称,中方在新冠肺炎疫情暴发初期,并没有采取最佳做法,而是掩盖了疫情,这导致国际社会花了两个月时间才做出反应。12日,耿爽在外交部例行记者会上对此回应时,笑着向提问的路透社记者问:“中国有句古话,叫‘行有不得,反求诸己’。你知道什么意思吗?”
我想,这便是中国人自信的典范!
青年、国家、时代,是形影相随的铁三角。我们要飞起来,必须站在时代的风口,这同时难免听到一些来自西方的有政治目的的言论。也许我们无法将其斩除,我们只要有坚定的文化自信,相信中国的实力,就不会让其阴谋得逞!中华文明,作为世界上唯一的从未中断的文明,真的值得我们自豪。而我们的制度自信,更令我们骄傲。外界充满敌意的非议和诋毁,终究不会伤害到我们——他们只会自取其辱!
如今世界并不宁静。起风了,唯有努力生存。华夏的每一个子孙,都要为自己流淌着炎黄的血脉而自豪。此时此刻,中国可以表示:春来我不先开口,哪个虫儿敢作声!我们应该有“仰天大笑出门去,我辈岂是蓬蒿人”的自信,更要自信地追逐内心的梦想。因为,我们逐梦,就是长远上,使这份自信,传承下去!
让我们沿着逆行者们的足迹,以强大的自信去熔铸梦想吧,不管前方的路有多苦,多么崎岖,只要朝着启明星前进,前方必定会是灿烂的阳光!
篇6:2024全国中小学生安全教育日总结心得感悟
今天是第_个“全国中小学生安全教育日”,今天至4月5日,是第二个“学校安全教育周”,主题均为“_____”。因此,福建省教育厅、福州市教育局、长乐市教育局发出了“关于开展‘安全教育日’和‘安全教育周’活动的通知,要求各个学校认真抓好安全教育,不断提高师生的安全意识和应对突发事件的避险自救能力,限度地预防和减少各种安全事故的发生。
安全是大事,是关系到千家万户的大事,是利在当前功在千秋的大事。安全是学校工作的前提,没有安全平安和谐的良好氛围,就难以有正常的教育教学秩序,就难以提升教育教学质量。因此,学校领导深刻体会安全的重要性,高度重视安全工作,始终坚持把安全理念贯穿于一切工作之中,不仅大会讲小会讲,而且通过形式多样的安全教育活动和经常性的安全大检查,切实把安全工作落到实处,让安全工作取得实实在在的效果。
下面根据上级教育主管部门的文件通知精神,结合我校的实际情况,就我校开展第__个“全国中小学生安全教育日”和第二个“学校安全教育周”活动的有关事项,我代表学校进行统一部署,希望全体师生积极参与,认真执行,提高能力。
一、大力营造安全教育氛围。利用星期一的晨会举行安全主题教育启动仪式,让全体师生知晓今年“安全教育日”和“安全教育周”的主题是“加强防灾减灾,创建和谐校园”。通过校园广播、校园网、校宣传刊、校电子屏幕等方式,做好宣传教育发动工作,营造安全教育活动氛围。
二、大力倡导安全教育进课堂。安全教育进校园的根本点应该是安全教育进课堂,通过第一课堂主阵地的渗透作用,让安全教育进学生的头脑。同时充分利用班会、团队活动,大张旗鼓地向学生进行安全宣传教育。
三、大力开展形式多样的安全教育活动。围绕“加强防灾减灾,创建和谐校园”安全教育主题,学校组织开展下列活动:学校电子屏幕滚动播出一批安全宣传标语,学校和班级各出一期安全教育专刊,观看一部安全教育电视片,举行一次以“安全教育”为主题的国旗下讲话,举办一场安全知识教育讲座,举行一场主题班团队会。
四、大力开展防灾减灾等突发事件的应急避险演练。根据火灾、交通事故、游泳溺水、拥挤踩踏、食物中毒等突发事件和地震、洪水、泥石流、山体滑坡、雷击等地质灾害的规律与特点,有针对性地开展应急避险演练活动。为此,学校将举行一次以防震为重点的应急疏散逃生演练,举行一次以防台风、暴雨、洪涝为重点的应急疏散逃生演练。通过积极开展防灾减灾的宣传教育和应急疏散逃生演练,不断增强全体师生防灾减灾意识和防范自救能力。
生命无价是因为不能失而复得的,因此,我们大家都应该十分珍爱生命。珍爱生命的关键点是重视安全,重视安全的根本点是既要有强烈的意识,还必须具有防范和处置各种自然灾害和突发事件的能力。相比较来说,强烈的意识是很容易形成的,因为我们已经看到太多的悲剧,但防范和处置各种自然灾害和突发事件的能力的培养却不是那么容易的。
生命因安全而健康美丽,但生命的健康美丽需要精心呵护。掌握安全知识,防止意外伤害是精心呵护生命的最重要环节。因此,我希望全体师生平时多了解学习一些安全知识,多参加一些安全技能实践活动,为自己多储备一些安全的能量,为自己的生命多提高一些安全的保险系数。
老师同学们,让我们行动起来,珍爱生命,远离危险,共同“加强防灾减灾?创建和谐校园”,共同构筑坚固的安全防线,共同奏响平安的华美乐章。
篇7:关于安全驾驶心得
近来全国不断发生恶性事故,令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够,还有很多细节要注意,很多习惯要养成。
1.学会正确地踩油门、刹车
油门、刹车都用一只脚踩是一个十分糟糕的设计。全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。我学车的时候,教练是这么教的:右脚的脚跟放在刹车下方,油门要斜着踩,刹车要钩着脚踩。无论何时,右脚不在油门上,就在刹车上。不要遇到状况一着急,脚伸错地方就可能踩错。
2.踩刹车要看后视镜
开始急刹车后,立刻在车内后视镜里观察后车动态,避免被追尾。如果后车还是飞快接近,没有减速迹象,那么务必思考逃跑的方法:身旁的车道是否有车?是否来得及变道?如果车少安全,这时就应停止刹车,打方向变道避开。
3.用油门控制车速,而不是刹车
老司机能够透过有预见性的踩、松油门让车速控制在安全范围内。而新手或是驾驶习惯不好的人往往一向踩着油门不放,直到有状况再狠踩刹车。这样不仅仅费油、费刹车,而且还很危险。
4.弯道不踩刹车
这是个技术话题。我们过弯的时候都有这个体会,由于离心力,车会向外侧倾斜。车速越快弯道越急,侧倾越明显,这种侧倾造成内侧车轮对地面的压力降低,外侧对地面的压力增高。由于轮胎与地面的摩擦系数内外侧是相同的,因此轮胎与地面摩擦力的大小取决于轮胎与地面的压力。如果此时踩刹车,内侧轮的摩擦力小,外侧轮的摩擦力大,这种内外摩擦力的差异会在必须程度上抵消车前轮的转向作用,使车辆变得难以控制。
正确的过弯就应是:入弯之前,就要透过松油门、踩刹车让车速降到能够安全过弯的速度。过弯的时候松开油门即可,不要踩刹车。弯过了一半,就能够踩油门加速出弯了。这样过弯既平稳又流畅。如果在入弯之前不减速,到了弯道才不得不踩刹车的话,车会侧倾很大,再加上刹车造成内外轮摩擦力不一样,车辆会很容易失控,冲出弯道。
5.遇到状况的第一反应是减速而不是打方向
如果你前方突然出现一个大坑、一个障碍物或是动物,甚至是一个人,没经验的司机往往下意识地打方向盘去避让,这是个十分危险的习惯。如果在高速上,这个习惯很可能会让车失控,甚至侧翻。正确的第一反应就应是减速,速度不减下来不要打方向,哪怕是一头撞上去,也比翻车强。
6.视线永久不要离开道路
新手开车会留意翼翼地看着前方。车开时间久了,心态放松了,开车的小动作也多了起来。时不时低头调一下收音机、换CD、开空调、设GPS、掏手机、喝饮料或是扭头和副驾驶人员搭讪。车祸很有可能就发生在你低头、扭头的一瞬间,等你再抬头的时候已经晚了。(我已经明白身边朋友的好几起事故是这样发生的。)切记无论做什么,眼睛始终要看着前方的道路。
7.要学会预见看不见的危险
在一条平坦但有起伏的乡镇道路上,你是否意识到,在前面这个坡后面可能会有一只动物?如果你前面的车靠边停车了,你是否意识到,在你贴边超过这辆车的时候,车里面的马大哈可能会突然开门?当你在高速上超车的时候,你必须要多跟一下要超的车,看看他前面是否有状况,是否有换道的意图。
8.永久不要超速
在高速上超速绝对是得不偿失的。限速110公里的你开到130,也只能省个10来分钟。而这一路上你都要提心吊胆,生怕被警察逮着。且不说车的油耗还要增加,即使不思考这些,超速的危险也是不言而喻的。超速意味着你要不停地超车,而超车是开高速最危险的时刻。万一你在超车的时候,前车突然换道怎样办?万一你的车或是别人的车爆胎怎样办?万一前面的车有东西掉下来怎样办?如果你的车速太快,遇上这些突发状况,你是否有时间反应?
总之,在任何状况下都不要存侥幸心理,认真对待每一个驾驶动作,事故是能够避免的!
篇8:安全工作心得体会
20xx年,在市安委办、市安监局的精心指导和帮助下,在区委、区政府的正确领导下,始终围绕平安龙湾建设大局,以“改革创新年”为主载体,坚守安全“红线”意识,以“12350”为总抓手,深化改革创新、隐患治理、基础建设、“七进”试点、队伍建设,继续保持较大以上生产安全事故“零发生”,辖区安全生产形势总体稳定。
一、20xx年工作总结
(一)以“制度”为保障,强化安全责任有力落实
一是强化领导抓落实。深入贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》《浙江省地方党政领导干部安全生产责任制实施细则》,区政府调整区委常委、常务副区长分管安全生产工作,定期带队随机暗访督查安全生产和消防安全工作,启动暗访10次,对12个村居的63家企业、70间出租房进行了检查,发现并督促属地整改安全隐患493条;各街道及有关功能区也将安全生产工作调整为党工委委员或者排名第一的副职分管。二是完善机制抓落实。出台《安全生产、消防安全“十个一律”问责办法》《区安全生产红黄牌警示制度(暂行)》,严格安全生产、消防安全责任落实,对履职不到位的相关单位和责任人实行问责,共对2个街道予以警示通报,追责相关责任人11人。出台并实施《安全生产主体责任十条严管措施》《消防安全主体责任十条严管措施》,对安全生产和消防隐患实行“零容忍”。三是健全体系抓落实。研究制定《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》,经区政府常务会议研究通过,提交区全面深化改革领导小组研究讨论。针对安全生产监管任务相对较重的行业,调整完善安全生产“1+X”专委会设置,健全完善“1+X”责任体系和运行机制,发挥对重点行业领域安全监管的统筹协调作用,推进行业监管职责的落实到位。
(二)以“七进”为引领,集聚人人向安磅礴力量
全力打造宣教基地建设社会化、示范单位选树精品化、安全文化建设多元化的“龙湾样本”。投入补助经费5万元,通过打造安全宣教基地,引入学校安全线上教育平台,结合安全主题教育、场馆体验、消防演练以及绘画、演讲、知识竞赛活动等不同形式的安全教育,创建安全体验馆3家,创建安全文化校园11家。创建了8家安全文化公共场所,涵盖了酒店、商务广场、VR安全体验馆、文化公园、电影院、国际级登山步道、文博馆、文化中心等不同类别的公共场所。结合平安家庭、平安妈妈评选活动,发动辖区各户积极参与安全文化示范家庭创建,量户制定安全文化进家庭具体内容和自查表,联合“美团”开展送安全知识“大餐”入户活动,围绕安全逃生、安全用火、安全用电、安全习惯、安全应急五个方面的内容开展多次专题培训,向辖区各户发放《“安全人人抓•幸福千万家”》倡议书,创建文化示范家庭12户。另外,我区成立全市首个县级法治文艺团,多次进企业开展安全法律法规宣传,举办了全市第16个《职业病防治法》宣传周现场咨询活动,区司法、安监、新居民、工会、工商联、普法办6部门联合开展了“营商环境提升年”法治文艺巡演下基层专项活动。区安委办组织27个部门隆重举办大型“安全生产月”宣传咨询日活动,以时尚清新的方式让安全文化更接地气,让安全理念入脑入心,共创建市级宣教示范基地1家、安全文化企业9家、学校6家、机关6家、社区7家、农村6家、家庭7家、公共场所7家。
(三)以“攻坚”为基调,深化重点领域隐患治理
一是协调推进安全生产“四大”专项治理攻坚战和消防安全“五大”整治行动。出台《安全生产“四大”专项治理攻坚战和消防安全“五大”整治行动》工作方案,协调各牵头单位和属地街道制定方案、召开工作部署会,全面开展攻坚行动,对攻坚行动中发现隐患全面建立档案,实行隐患动态销号管理。安全生产四大领域中,道路交通排查隐患1631处,整治率99.87%;危险化学品排查隐患3555处,整治率100%;城乡危旧房排查隐患1409处,整治率99.93%;渔业船舶全区无10人以上海洋捕捞渔船、辅助船和休闲渔船。消防安全五大领域中,“两房”(民房、居住出租房)排查隐患902处,整治率97%;“两电”(电气、电动自行车)设定任务100处,完成率100%;高层建筑排查492处,整治率100%;老旧小区排查2处,整治率100%;燃气钢瓶设定任务140060个(户),完成率99.2%。二是推进工矿商贸领域安全生产“百日攻坚”专项行动。结合业已开展的矿山、危化品、烟花爆竹三大高危领域“大起底、大整治、大提升”和涉爆粉尘、有限空间、喷涂作业、金属冶炼、涉氨制冷“三场所两企业”安全生产专项整治行动,扎实开展工矿商贸企业安全生产百日攻坚行动,截止目前,督促99家危化品企业,48家粉尘涉爆企业,1家涉氨制冷企业开展隐患自查;全局累计出动检查人员380人次,检查危化品企业78家,粉尘涉爆企业48家,涉氨制冷企业1家,发现隐患233处,整改229处,整改率98.3%。三是推进“销号摘帽”,清除重大事故隐患。直面危险性较大、治理难度较高、可能造成严重后果或较大社会影响的重点企业,全年完成2家市级、50家区级重大事故隐患单位的挂牌整治工作。
(四)以“创新”为引擎,大力推进改革试点工作
一是开展省级“线上”安全培训试点。引入浙江省安全生产网络学院,借力“互联网”技术,将安全培训由传统的“线下”培训转为“线上”培训,整个环节从咨询、报名、培训、考试、取证实现“一网运行”,做到安全培训“零距离”、“零费用”、“零跑腿”。同时,网络学院根据安全教学大纲和各时节、各行业安全生产特点安排了针对性较强的课程,实现精准培训,共培训企业负责人和安全管理人员2236人。二是启动全省跨部门双随机抽查“一次到位”机制试点。按照随机不随意、公平公正的原则,选取监管领域相同、监管对象一致、监管工作联系密切的企业,确定了辖区20%的危险化学品生产企业为抽查对象。按照设置抽查任务、抽取检查对象和执法人员、共享任务名单、实地检查企业、问题汇总反馈、检查结果公示等程序,做到对同一企业主体涉及的多个部门的多个检查事项一次性完成,提高执法效能,减轻企业负担。三是在全市率先开展矿山企业双重预防机制建设试点。选取温州胜利矿业有限公司作为试点单位,对各作业区域和岗位进行风险辨识,制定应对措施,切实提升矿山企业本质安全水平,并总结成功经验,为全市推广矿山企业双重预防机制建设提供了切实可行的样本,7月13日,全市矿山企业双重预防机制建设现场会在我区召开。另外,我区对辖区内危化企业进行双重预防机制建设专题培训,全面部署推进双重预防机制建设工作,督促企业确定专人负责、专家指导模式,按照相关标准开展隐患排查和风险辨识分级管控,确保年底前100%完成相关工作并有效投入运行,切实有效提升企业事故防范能力。四是在全市率先开展“绿色化工”试点工作。选定温州东泰树脂有限公司和中航油温州分公司作为试点企业,在“大起底、大整治、大提升”专项行动和双重预防机制建设取得成果的基础上,通过创新过程管理,提升作业现场安全,强化安全文化建设,优化排放管理,推进清洁生产,美化企业环境,推进危化品企业落实主体责任,提升本质安全水平,为企业员工及周边群众创造更多的生态福利,构建危化品生产经营单位安全长效机制。五是推行“一次都不跑”。将浙江政务网申报系统已确认的全部行政许可和备案类审批事项全部纳入“一次都不跑”办事清单,力促安全生产所有审批事项均可通过浙江政务网、温州市危险化学品许可系统、龙湾安监微信公众号等信息平台进行网上咨询、申请和资料上传。推行烟花爆竹零售许可网拍模式,改变过去办烟火爆竹零售许可证跑6趟路局面。20xx年1月至今,行政审批科共办理即办件280件;办理承诺件39件,平均办件时间比法定承诺时限提速74%。
(五)以“增安”为抓手,持续夯实安全监管基础
一是推行“智慧用电”防范于未“燃”。重点针对涉尘、涉危、电器火灾隐患较大的企业以及老人周转房、拆迁安置房、养老院和学校、医院等人员密集场所,安装智慧用电系统3179家,在全市率先超额完成全年任务数的111.5%。通过物联网技术对导线温度、电流和漏电等进行不间断的数据跟踪与统计分析,实时发现电气线路和用电设备存在的安全隐患并即时发送预警信息,指导开展隐患治理,达到消除潜在的电气火灾危险,实现“防患于未然”的目的。二是在全市率先实现“安责险”全覆盖。持续探索推行“保险+服务+科技”模式,9月底,该区35家矿危企业全部引入安全生产责任险,在全市率先实现“安责险”全覆盖,参保的从业人员559人、保额高达1.8亿元。“安责险”特别强化事故预防工作,将通常的事后赔付转化为风险管理,聚合政府、企业、第三方科技公司、保险机构四方力量,强化了参险单位的过程管控和事故预防。三是“千万”安全红包撬动亿元安全隐患整改资金。今年对12家标准化达标规上企业奖励36万元,6年来,累计向402家企业发放安全“红包”1210万元,带动辖区企业在安全生产标准化创建中投入过亿元,投入资金主要用于整改安全生产标准化创建及评审中发现的安全隐患,累计查出、整改各类安全隐患和问题13600多条,极大的改善了企业现场安全生产条件和设备设施的本质安全。另外,以温州空港新区中港小微园为试点,积极打造安全生产标准化示范性小微园,现园区内110家企业已有70多家企业与中介机构签订协议开展安全生产标准化创建,40多家企业通过小微企业安全生产标准化评审。四是“减企增安”提高危化品安全管理水平。全面摸清整治各行业(领域)危险化学品安全风险,压缩高危行业数量,共整治危化企业19家,消除安全隐患511处,有效解决全区危险化学品行业“低、小、散”、污染严重、安全隐患大等突出问题,全区危化生产、使用企业从23家减至6家,危险化学品产业布局持续优化,在全市率先进入“大提升”阶段。五是推进安全生产社会化服务和共享共治。以温州空港新区永兴南园小微创业园为试点,引入社会化服务机构,采取政府经费补助的方式,开展安全生产社会化服务示范小微园建设,该小微园内90多家企业实行安全生产社会化托管。同时,积极推进安全生产社会共治。结合辖区实际,倡导“共享安全”新思维,组建了“蓝田电镀基地”、“天龙工业园”、“金沪厂中厂”等10余个安全生产互助联盟。
二、20xx年工作思路
总体思路是,高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,强化红线意识和底线思维,统筹推进安全生产领域改革发展,在抓好安全生产责任落实、宣传教育培训、安全预防控制、重点行业领域专项整治、安全监管保障能力等工作的同时,突出做好机构改革前后的安全生产监管工作,保持较大以上生产安全事故“零发生”,保持全区安全生产形势持续向好发展。
(一)强化落实安全生产责任,着力完善打通责任传导链条。深入贯彻落实《关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》,进一步厘清和明确各有关部门安全生产工作职责,完善安全生产责任清单制度;建立健全安全生产专委会、安全生产巡查、企业首席安全官、安全生产责任承诺、党政领导干部安全生产责任制等相关制度。结合专项整治、标准化创建、诚信等级评估,督促企业按照《温州市生产经营单位安全生产主体责任清单》规定,抓好安全生产基础建设、安全投入、培训教育、隐患治理、应急救援、职业健康等6方面22条主体责任。
(二)完善安全生产监管执法体系,大力提升依法治理能力。严把安全准入关、强化监管执法力度、规范监管执法行为、健全事故调查处理机制、完善应急救援管理体制等方面进一步完善安全生产监管执法体系。坚持强化监管与便民服务相结合原则,推进安全生产领域“最多跑一次”改革,推行安全生产事项企业“零上门”办理。
(三)深化重点行业领域治理攻坚,大力遏制生产安全事故。坚持关口前移、源头治理,从加强安全风险规划控制、补齐公共安全基础设施建设短板、落实企业预防措施、加快安全生产信息化建设、强化安全生产整治、加强城市运行安全保障等6个方面构建风险分级管控、隐患排查治理双重预防机制。推进企业安全生产标准化建设,加大风险管理、过程管理等先进管理手段的应用;完善安全生产综合整治责任落实机制,加强安全生产大整治的针对性、有效性。
(四)加强安全基础保障能力建设,夯实筑牢安全生产基础。要加强安全生产保障能力建设,适应本地区重大风险防控的需要。大力加强安监队伍规范化建设,督促各地配齐配强安全监管队伍,着力建设一支“对党忠诚、敢于担当、个人干净”的“安全监管铁军”;大力推行企业增加安全投入的激励约束机制,鼓励引导金融机构支持安全产业发展,吸引社会资本加大投入。
(五)加强内设机构人事深度融合,提高防灾减灾救灾能力。把生产事故、火灾、地震、水旱灾害等综合协调统一管理,从健全公共安全体系出发,整合优化应急力量和资源,加强内设机构和人事安排的融合,注重内设机构的重组和改组,推动交叉任职,打破内部壁垒,进而提高防灾减灾救灾能力,提升应急管理的灵敏度。
(六)推进安全生产社会共治,强化安全生产治理整体性和协同性。在党和政府的领导下,建立全社会、全要素、全方位的共同治理体系,加大市场机制、社会力量、文化引领等作用的发挥。从健全社会化服务机制、实施安全生产责任保险制度、动员全社会参与安全生产工作等3个方面推进安全生产社会共治。完善政府购买服务制度,推行“智慧用电”、社会化服务,支持发展安全生产专业化行业组织;建立安全生产责任保险制度,在矿山、危险化学品、烟花爆竹、交通运输、建筑施工、民用爆炸物品、金属冶炼、渔业生产等8个重点行业领域强制实施;健全安全宣传教育体系,深化安全生产宣传教育“七进试点”工作,不断推进安全文化建设。
篇9:关于安全驾驶心得
——当快则快,该慢则慢
人在江湖
当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后,再来分析判断一下路面情况,前方路面有情况就慢一点,没有任何情况就开快一点;开车,就这么简单,自已看,自已提前控制好车速,就这么简单的两点。
开车时,对前方的路面情况,理所当然的要及时的分析判断,迅速的作出正确决定,但很明显的,我们有时在路上开车,根本是不动脑子,不很好的思考判断,这个问题,值得注意改进。平时说的用心开车,也就是说开车要靠自己用脑子,开车不用脑子,危险。想开车开得很好,想开车开得非常安全,就是要多动脑子,多及时正确判断决定,及时根据路面情况调整好车速。
前方有情况,马上就减速慢了下来,这就叫反应快,如不减速,对情况不作任何判断处理,简单的说是反应慢,严重的话,便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候,我们却只是含糊的减一下速度,像这种情况,就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样,当然要分清,反应判断不好含糊。
反应由慢到快
路考时,考官坐在我们的身边,他考核我们的内容,有相当一部分就是看看我们对路面的情况,是如何反应如何处理的,有时,我们天生的反应慢了那么一点点,如没有及时减速刹车,没有响喇叭,那么,考官就可能相当不满意了。
其实,在开始学车时,大家的反应一律都是很慢的,因为不熟悉,不熟悉,一时手忙脚乱,就来不及反应。
后来慢慢的熟悉了,反应也就变得越来越快了,前面有情况,就自然知道一脚刹车,毫不犹豫的踩下去。嘻嘻,原来跟师傅学车,也就是在学,反应怎样由慢到快。
总的来说,在路上的原则,就是前面有情况,就慢一点,没情况,就快一点。
有时当我们车速很快时,这时遇到了前面有情况,或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等,一般是不怎么提前减速,总是想跟着车速的惯性冲过去,到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动,这其实就是反应慢,思想和手脚的动作都慢了半步,实际上规范的应该是,该慢则慢。
前面有情况,不肯提前慢一点,这就是比较迟钝,唉,我有时也是这样的,反应总是慢了半步,为什么慢了这么半步?懒!路上的情况,有时懒得理它,司空见惯,心理上有点麻木了,不主动关注路面情况,不主动处理路面情况,只是被动的应付路面情况,被动的开车。
开车时思想和动作都懒,反应就慢,呵呵,还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶,疲劳时,精神差一点的时候,反应也慢。
开始不熟练的时候,我们可以慢慢熟练,精力差,我们可以先休息一会再来开车,但是,懒,怎么办?
懒,也就是眼里明明看到前方有情况,明明看到前方是交叉路口,明明看到前方有小支叉路口,还有明明前方马上要转弯了,这时心里也知道,最好是慢一点,但就是懒得提前松油门,懒得响喇叭,懒得刹车。懒,就是一个懒字。
懒,怎么办?
懒?嘻嘻,回家跪搓衣板呗。
说到底,简单的一条,看见前面路上有情况,应马上反应过来,应马上就减速慢下来,开车时应养成这样的良好习惯!
在公路上通行时,对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断,马上作出决定,如何前进。如果只是茫然地看,不去认真分析,那就没有完全起到观察的作用;前面有情况,这时我们要看一下,有没有危险,然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作,应该是紧紧相连的,缺一不可,各方面都要及时做好。
当快则快,该慢则慢,这是开车时对路面情况分析后作判断的准则,这是开车的基本常识,也是开车的根本道理,这一点应该没有疑问,总不至于前面有情况,还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背,常识也会被置之脑后。
在上海法制报上看到过一个事故案例,有个开中巴车的驾驶员,为了多做点生意,想抢在公交车前面停靠站点,到了一个路口,就违章闯红灯,结果与一辆摩托车发生事故,摩托车驾驶员不幸身亡。
金钱固然重要,但作为开车来说,确保安全更重要。
开车时有抢时间的意识,也会使我们的判断摇摇晃晃。
有时只要进入危险地带,即使有浑身的本事,也没有用。
如果我们作判断的原则是确保安全,不开危险车,那么,进入交叉路口前我们会慢一点,遇到红灯我们会停下来。
但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场,理智没有强硬的做主,结果,别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”
用脑子?科学研究发现,大多数的女士只要一进入购物商场,大脑负责理智判断的区域,便会减少活动或自动关闭。
另外,“情人眼里出西施”,当面对自己心爱的人时,大脑负责批评思维的那部分区域,便完全舒舒服服睡眠休息了。
那么,只要往车上一坐,有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断,这在科学上也应该是讲得通了。
但,在这里,也可以这么说,开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区,要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分,不抢一秒”。
“智勇双全”,在开车时,在智慧和勇气之间,让理智一直准确的主导感情,仍然是我们唯一的对策。
智者不乱。
快有快的条件
如果道路宽阔,路两边视线良好,两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的,也没有行人,对面又没有来车,也就是说,不存在任何隐患,那当然可以开快一点,而且应该开快一点,大可放心,此时不可能发生任何事故,不具备发生事故的条件;另外,路上虽然有别的情况,但和这些情况有足够的安全距离的时候,也可以快一点。
当快则快,该慢则慢,这一条在跟教练学车时,师傅应该经常说过,只是不知考到驾驶证以后,自己单独开车时,“当快则快,该慢则慢”,有没有做得更好,开车就这么简单的一句话,照这一句话去开,也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教:怎样开才能保证不出事故?他说:“不出事故,只能说是不出责任事故,你该开二十迈,你不要开三十多迈,象雨雾天气,你只开二十多迈,总不会出事。”
当前面有情况,不提前减点速,不提前慢一点,还是开快车,就出事了,就这么简单。
理所当然
当前方路面有情况的时候,应该慢一点,还有什么情况下应该慢一点?
觉得有点危险的时候,就慢一点。
车辆不熟悉的时候,就慢一点。
觉得路面情况有点复杂的时候,就慢一点。
觉得很紧张,有点恐慌的时候,就慢一点。
觉得没把握的时候,就慢一点。
雨雾冰雪天气的时候,就好好慢一点。
与前后左右靠得太近的时候,就慢一点。
很生气的时候,就慢一点。
视线不清的时候,就好好慢一点。
觉得不安全的时候,就好好慢一点。
一慢二看三通过
在车辆起步时,要慢一点,看清楚了再起步。
在通过交叉路口前,要慢一点,要看清楚。
在进出非机动车道前,在转弯时,要好好慢一点,好好看清楚。
在打方向变更车道前,要好慢一点,好好看清楚。
在夜晚要慢一点,要看清楚。
在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方,要好好慢一点,好好看清楚。
在和周围的车辆与行人靠得太近的时候,要好好慢一点,好好看清楚。
在前方道路边上有人,路上车多,觉得不安全、不踏实的时候,要慢一点。
在超车前,在会车前,要慢一点,看看好,要选择安全的超车会车。
在路况好的时候,也不要太快,要预防万一。
这样开,就是很安全了。
开车有快的时候,当然也有应该慢的时候,在这些该慢的时候,是的的确确、实实在在应该慢一点的,不慢,万一的话就会发生车祸,无法保证安全。
有很多很多的事故,都很平常,都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。
到了该慢的时候就慢一点,尽好我们的职责。说小心,也就是在这个时候我们要好好小心。
一慢二看三通过,开车时,这句话是经典中的精典。
有个朋友,刚学开车,替他亲戚开车。
他亲戚夫妻两个都开车,他单独跟女的开车子,女的安全意识特别好,朋友开的时候,她总是说:“你慢点,你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车,男的时间观念比较强,男的总是说:“你加油,你加油门呀。”一个叫快,一个叫慢,弄得他有点不知如何是好,两天下来,不得要领。后来正好要从南通到无锡去,叫我一起去,我说:“你来开”。从南通到无锡,他开我说,说来说去,无非是该快的时候就开快点,该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点,前方路面有行人,有骑自行车的人,有骑摩托车的人,就慢点。
他拿证以后在南通才开了两三天,开的路也不多,但觉得非常吃力,有时开得浑身是汗,紧张不熟练。同我到无锡去,一来一去,对他来说,路也算不少,我问他,他说倒不觉得太吃力;没情况,放心朝前开,当然不吃力;前面有情况,就提前减速,提前慢下来,这样一来,也就将情况化解掉了,也就没有多少情况好处理了,所以也不觉得吃力。
万变不离其宗
该让的时候就让,该走的时候就走,该静观其变的时候就静观其变,不该超车的时候就不要超车;开车时,我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。
曾经有一次经过一个小镇,小镇的中心是个小小的十字路口,路口的四个角上都是房屋,经过这样的地段应该好好慢点,但当时没有注意好好提前减速,没有做到一慢二看三通过,车速偏快了一点,等过了这个路口,才后悔,这样开不对,很危险。
还有一次,是在一条比较窄的公路上,当时前方路两边都有自行车,这时对面又过来一辆小货车,本来看见前方路面是空的,就没有怎么减速,但当和小货车交会时,发现也同时正好和路边的自行车一起交会,这样在一条小路上就形成了四点一线的情况,相互间的安全距离就实在太小了,过去以后,心中也是后悔不已,当时应该慢一点,让小货车先走的。
开车时,有时观察一些路面情况,再分析判断,所需要的时间一秒钟都不到,这个时候,最起码的总要知道是应该快一点,还是慢一点吧。
有很多时候我们偏偏做不到这一点,不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后,才认识到:“唉,我当时要是提前慢点就好了。”
“文武之道,一张一弛。”快和慢相辅相成,各尽其妙。交通法规有:“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点,“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢,可以很好的满足这两个要求。
还是再来看看交通规则。
篇10:国家安全教育日个人学习心得体会
纵观中国近代史,在那个风云变幻的传奇年代,大批留学青年在海外学习知识,增长才干。为的就是让自己的国家早早脱离贫穷落后。千千万万的海归青年满腔热血,为中国的变革与发展做出了不可磨灭的贡献,共和国的光辉历史上铭记着他们所做的一切。
青年是民族的希望,是国家的栋梁。
回首往事,第一次世界大战结束后,参战各国于巴黎签订战胜国条约,中国作为战胜国本应获得权益与地位,帝国主义却将日本非法侵占的山东领土转让给其他国家。这一消息传入国内后,举国震惊,国人愤怒地控诉着一切。北京大学的青年学子义愤填膺,争相,上街游行,高喊还我山东,废除二十一条,拒绝在合约上签字。广大青年奔走城中游行,放火焚烧卖国贼曹汝霖的住宅,给北洋政府施压,为此北洋军阀逮捕了百余名学生,此举更是激起全国人民的怒火,全国青年,工人罢工,在全国人民的怒火下,北洋政府不得不释放关押的学生,并拒绝在条约上签字,史称五四运动。这是一次伟大的胜利,在这场运动中,进步青年的五四精神:爱国,拼搏,与反抗,都值得被永远传唱下去,进步青年们不畏强权的抗争精神推动着社会变革,负担着民族兴旺的重任。
聚焦当下,在这个发展日新月异的新世纪,科技飞速发展,社会日益变革,全球化浪潮汹涌,对青年人才,特别是创新型青年人才有着特殊的青睐,众多青年于大学深造,于社会历练,在科研岗位上尽心尽力,为中国的现代化建设注入新的动力。他们年轻的身体充满活力,聪明的头脑善于思考,灵活的双手更是擅于创造。邓稼先的两弹一星研究团队,平均年龄不到30岁,黄国华的核潜艇研发团队,平均年龄不到28岁,这充分证明了青年的优势,年轻而富有创造性力。他们爱岗敬业,研发大国重器,增添发展动力,以全身心投入祖国的现代化建设,乃国之栋梁也!
展望未来,几千年文明发展史告诉我们,青年是民族兴盛的必需,是国家富强的希望。重视青年人才,培养青年人才,是国富民强的必由之路,是民族复兴的伟大战略。作为新时代青年的我们,必需继承和发扬先辈的青年精神,努力学习,担当起民族复兴的伟大使命!
青年者,民族夏之希望,华夏之栋梁也!
篇11:安全生产云课堂观后感心得体会
关爱生命 关注安全
尊敬的各位领导、同事们:
大家下午好!我叫__,很荣幸有机会与您分享我对安全的感悟。我演讲的题目是“关爱生命,关注安全”。
不知您是否注意到,“七想七不干”口袋书扉页上有这样一段温馨提示:
“亲爱的工友:
安全是家庭幸福的源泉,安全是事业成功的基石。
安全是我们共同的追求,安全是你我共同的责任。
每次诵读到这儿,我的心中总会升腾起一股强烈的责任感。
安全捍卫生命——蕴含何其厚重?!如果我们把生命比作岁月长河中行驶的一叶小舟,那么安全就是把握生命的轮盘。
安全是家庭幸福的源泉,安全是家庭美满的原点。我们是因为生活而工作,不是因为工作而生活,“爱企业、爱工作、爱生活”使我们共同的心声。只有重视分分秒秒的安全,才能成就我们年年月月的幸福。老人不图儿女为家做多大贡献,一辈子不容易,就图个平平安安“高高兴兴上班来,平平安安回家去”是我们和家人共同的希冀。
安全是事业成功的基石。对于企业来说,简单不等于容易,小事不等于没事。尤其安全问题,往往小隐患会酿成大事故。只有把安全的弦绷紧,生产生活才会弹出悦耳的篇章。在攀登的路上,使人疲惫的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子,如若我们检修设备蜻蜓点水,查找隐患走马观花,莫不是吧自己置身于危险境地?血与泪的教训已敲响安全的警钟,“侥幸、麻痹、轻率”是安全生产的大敌。在此我想说——
请不要认为工作中有人管你是和你过不去,它满含善意的提醒;
请不要认为标准化操作规程让你劳累,它能使你远离事故的陷阱;
请不要认为预防是无用的枷锁,那是您对付危险最有效的武器;
我们宁愿为安全憔悴,也不想为事故落泪。安全仰赖我们对隐患的警惕……
侥幸是危险的前奏,追悔是安全的惩罚!“ _.__”__事故是我们心中永远的痛。我始终觉得关于安全的话题,沉重了些,也远比“我爸是李刚”话题来的枯燥乏味,但是我们真的不值得为了一时疏忽赔上自己的大好年华,我们的安全更需要自己去把握。
当前,全国“安全生产月”的号角已经吹响,让我们积极行动起来——落实安全生产政策法规,传播安全知识,弘扬安全文化,营造浓厚的“科学发展、安全发展”的良好氛围,不要再用生命的躯体去抗击无情的危险,不要让心爱的岗位成为惨痛的记忆!
古有“千里长堤,溃于蚁穴”,今有“百年胜利,百年安康”,让我们周密思考,规范操作,时时重视安全,防微杜渐;处处遵章守纪,如履薄冰,去堵塞百分之一的疏漏,千分之一的侥幸,万分之一的偶然,共同筑起心中永不崩溃的大堤,让安全警钟长鸣!
我的演讲完毕,谢谢大家!
篇12:河北2024开学安全教育第一课个人心得
最近,发生的交通事故太多了,我真想对驾驶司机们大喊:“不要再开快车了,那是十分危险的事情,如果长期开快车,会祸不单行呀!不但车子被撞坏,还会另自已和别人受伤和赔钱,多吃亏啊!”
记得那一次我在电视上看新闻,有一则新闻是这样讲的:一辆小车急速地在马路上飞奔而过。就在这时,在一个拐弯处驶出了一架红色的摩托车,在这千钧一发之际,小车司机慌忙来了一个急刹车,并用尽全力扭转方向盘,但车子还是横着撞了过去。一刹那,摩托车上的驾驶员飞了出去了,撞在了地上,头破血流,不一会儿,急救车来到了,把他送走了,真是惨不忍睹。
记者走入车子旁,看了看车子,车子的车门变形了。又看了看地上,地上有两条刹车印,而且十分明显。她说道:此刻的司机总是喜爱把车子开得那么快,真是不怕一万,只怕万一啊。为了预防撞车的交通事故,不但要集中精神,还要不能开危险的高速车。
这则新闻告诉我们:开车要留意,遵守交通规则是最重要的!
昨日中午,我们观看了关于交通安全的电视节目。
每当看见一排排书写着悲惨事件的黑体字,同学们便皱起了双眉;每当看见电视中车轮底下的一滩鲜血,严肃的气氛仿佛把空气都凝结了;每当看到一列列数额庞大的遇难人数,恐惧便爬上了我们的心头……而这些事故的罪魁祸首无非是那些醉酒驾车、不眠驾车的司机。我不禁要问他们:为什么要知法犯法呢?为什么要让那么多无辜的人惨死于你们的车轮之下呢?
“安全出于警惕,事故出于麻痹”“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”“虚线实线斑马线,都是生命安全线”“……”这些都是我们再也熟悉可是的交通安全标语,但有多少人能保证自我一生一世都用不着它们的提醒呢?
篇13:安全驾驶个人心得感悟讲话稿_安全驾驶讲话稿
大家好!今天我演讲的题目是“危险无边缘,安全记心间”。
随着岁月的流逝,当我们经历着一些事情,感悟着工作、生活带给我们的一切时,我们是不是越来越清楚地看到,尘世中最重要的东西莫过于是生命。而保证我们生命存在的东西又是什么?那就是安全!安全是什么?一张纸,一句话,还是一个感叹号?都不是!如果把人比作是一个螺帽,那么我认为——安全就是与他时时相伴、天生匹配的那颗螺丝,只有及时上紧螺丝,螺帽才会发挥它应有的作用,而缺少了这颗稳固的螺丝,螺帽将会日渐松动,隐患由此而生,后果不堪设想。俗语说得好“千里之堤溃于蚁穴”,可见“安全责任重于泰山”。
安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益。我们要认清生产与安全的关系,安全与生产是相互依存的。安全是伴随着生产而言的,生产是在保证安全的前提下进行的,生产过程中必须保证安全!如果单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全,肯定会发生事故,从而造成经济损失和人身伤亡。从最近几年公司发生的工伤事故暴露出的主要问题是,作业人员在劳动过程中不严格按照操作规程操作,不按规定佩戴劳动防护用品,违章作业。这些事故给当事人及家庭带来了一定的痛苦和损失,可是,每次事故的发生都事出有因,究其原因何在?答案无外乎这两个方面:一是安全意识淡薄。千里之行,始于足下。任何事故隐患的根源都是微不足道的,但是如果任其发展就会造成巨大的,不可挽回的损失。但是总有些人不能真正明白其中的道理,好像自己的工作不是自己的事情,而是为了单位的利益,于是放任自由,导致了不安全事故的发生。还有的员工认为企业的安全是安全部门的事情,与自己的关系不大,所以对安全工作表现的漠不关心。二是没有管好自己。由于参加工作时间长了,工作环境熟悉了,讲安全听腻了,思想上逐渐产生了麻痹,尽管安全规章天天讲,也当成了耳旁风。事故发生后,震动一阵子,过后又随着时间的流逝而淡化。这种“管不住自己”的毛病,无疑是酿成事故的病症所在。要搞好安全,真正做到安全为了生产、生产必须安全,除了严格按照各项安全操作规程规定作业外,最重要的一点就是要“自己管住自己”。安全不是一个口号,更不可能是一阵风一阵雨的教条主义,而是关乎我们每一个员工生命代价的砝码,而是关乎公司发展和稳定不可或缺的因素。
我始终有一个想法在心头,那就是从自己做起,从身边做起,让安全行为成为一种习惯 ,提高自我保护的意识。安全生产、安全生活,这些都离不开良好的安全习惯。而安全习惯的养成在于安全意识的牢记。这种意识的源动力则是对生命和生活的美好渴望,对自己和对家人的责任。习惯成自然,任何东西在起初都不会那么容易被人们接受,而接触多了也就习惯了,安全习惯同样如此,除了对安全防护设施的习惯,还包括对安全操作规程的习惯。习惯是一种力量,让我们在工作、生活中有了安全的保障;习惯成自然,让安全的自我意识成为我们日常工作、生活行为的一部分,危险因素也就不再如影随形。珍爱生命,让安全行为成为一种习惯,让良好的行为习惯贯穿于安全生产、生活的始终。杜绝自己的违章蛮干,阻止身边的安全隐患。时时刻刻都不忘记安全,最大限度的做好自己应该做的工作。爱岗敬业,在自己的安全前提下做好工作,为他人做好榜样,督促制止他人的不安全行为,为公司的发展稳定做点自己能够做到的事情。
百善文明为先,万思安全是重。文明在于细节处理,安全源于良好习惯。
最后,祝愿大家新春快乐,家庭幸福安康!!
谢谢大家!
篇14:小学生食品安全有感讲话稿_食品安全讲话稿
同志们:
这次全市食品安全暨食品药品监管工作会议,是总结“_”,研究部署“_”开局之年各项工作任务的一次重要会议。目的是认真贯彻市委二届十一次全会和市上“两会”精神,全面落实全省食品药品监管工作会议和全市抓落实工作会议提出的各项任务,深入分析当前形势,安排部署今年目标任务。刚才,陈红同志作了工作报告 ,目标明确,内容具体,措施有力,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我讲几点意见。
一、认清形势,增强做好食品药品安全工作的责任感和紧迫感
“_”以来,全市食品药品监管工作在市委市政府的正确领导下,以解放思想为先导,以科学监管为统领,以确保安全为目标,不断开拓创新,扎实履行职责,各项工作取得了显著成绩,监管事业得到了长足发展。第一,监管体系日益健全。从20__年新一轮食品药品监管体制改革开始,全市食品药品监管系统大胆探索,勇于尝试,无论是食品综合监督,还是药品安全监管,都建立了比较科学完整的监管体系。特别是食品药品安全“政府负总责、监管部门各负其责、企业是第一责任人”这一责任体系的确立,在我市食品药品安全工作中,具有十分重要的意义。食品安全委员会各成员单位齐心协力、各司其职,确保了食品安全工作顺利开展。第二,监管工作扎实推进。五年来,食品药品监管部门科学监管、迎难而上、不辱使命,牵头抓好食品安全各项工作,深入开展药品专项整治,有效处置问题奶粉等突发事件,全力维护公众饮食用药安全,全市食品药品安全形势总体平稳。第三,医药经济健康发展。药监部门结合职能,服务大局,“围绕发展抓监管,抓好监管促发展”,在GMP基地建设、中药材深加工、医药品牌建设等方面,为推进安康生物医药产业发展做出了积极贡献。第四,监管条件不断改善。药监系统从无到有、从弱到强,“_”期间发展变化最为明显,市县两级全部完成基础建设项目,行政执法装备不断改善,药品检验工作进一步加强,技术保障更加有力。
20__年,全市食品药品监管系统加强监管能力建设,扎实做好各项工作,确保饮食用药安全。一是有效应对突发事件。旬阳学生饮用奶中毒和黄冈中学食物中毒事件发生后,药监局第一时间赶赴现场妥善处置,食品安全“抓手”作用得到有效发挥。去年“7.18”特大洪灾中,药监部门严管灾后食品药品市场,清理水毁食品药品,逐箱检查捐赠药品,确保了特殊时期食品药品不出问题。面对突发事件,食品药品监管部门反应迅速、应对沉着、处置高效,应急能力不断得到锻炼和提高。二是不断加强市场监管。一方面切实夯实食品安全责任,牵头开展联合检查,注重做好组织协调,狠抓督察督办工作,强化食品综合监督,扎实开展了地沟油、乳制品、“蛋奶工程”、清真食品等专项整治,对重大活动及节庆期间食品进行专项检查,食品安全形势总体平稳。一方面深入开展药品专项整治,从药品的研制、生产、流通、使用、广告等五个方面齐头并进,集中整治疫苗、特殊药品、医用氧气、非药品冒充药品等突出问题,查获了一批制假售假的黑窝点,有力打击了药械违法犯罪行为,药品市场不断得到净化和规范。三是强力推进药品“三统一”。药监部门为解决群众看病贵的问题,积极配合医改工作,在全市推行药品“三统一”工作,改变药品中间环节多、药价虚高的现象,全市基层医疗机构实现药品同质同价,药品价格总体下降27.6%,大大减轻了群众医药费负担,老百姓真正得到了实惠;同时也理顺了药品供应渠道,有力保障了药品质量安全。四是着力促进经济发展。认真贯彻落实市委、市政府关于促进医药产业发展意见,从中药材规范化种植基地建设、中药材深加工链条延伸、药品企业质量认证等方面,药监部门加强政策引导、行政监督和技术服务,促进了我市医药产业的发展。扎实开展基本药物品种调查工作,我市2家药品生产企业的28个品种被确认为基本药物,为企业持续发展鼓添后劲。圆满完成了西洽会等安康现代中药贸展工作,进一步扩大安康生物医药影响力,为我市中药产业品牌建设作出了积极贡献。五是稳妥推进机构改革。全市食品药品监管部门在市县党委、政府的正确领导下,统一思想认识,自觉服从大局,正确面对监管体制调整,积极向党委政府做好汇报,加强与相关部门沟通,做好机改各项准备工作,稳妥解决改革过程中存在的矛盾问题,做到了思想不散、队伍不乱、干劲不减,实现了平稳过渡。
这些成绩的取得,是市委、市政府高度重视、正确领导的结果,是食品药品监管系统抢抓机遇、奋发有为的结果,也是常年工作在监管一线的广大干部职工尽职尽责、锐意进取的结果。事实证明,我市食品药品监管队伍,是一支敢打硬仗、能打硬仗的队伍,有能力克服各种困难,有能力应对各种挑战。在此,我谨代表市委市政府向大家表示诚挚的慰问和衷心的感谢!对获得表彰的先进单位和个人表示热烈的祝贺!
总的来讲,在大家的共同努力下,食品药品监管工作是卓有成效的,市委、市政府是充分肯定的。但在肯定成绩的同时,我们还要清醒地看到,在食品药品市场整治进程中,目前取得的成效还是初步的、阶段性的,一些深层问题尚未根本解决,食品药品安全形势不容乐观:我市食品行业整体条件和管理水平比较低,无证无照问题依然突出;制售假劣药品的手段更加隐蔽,虚假药品广告等违法行为还时有发生,药品监管工作有待进一步加强;基层食品药品监管能力还需进一步提高,农村地区监管队伍整体不足;公众食品药品安全消费意识比较淡薄,不合理用药现象仍然突出。对于这些问题,我们必须以负责的态度、发展的眼光,切实提高思想认识,查找不足和漏洞,用更新的思路、更大的力度、更实的举措,常抓不懈,努力提高食品药品安全保障水平。
二、突出重点,着力提高食品药品监管工作的针对性和实效性
20__年是“_”的开局之年,做好今年食品药品监管工作,对于实现我市全年经济社会发展目标,确保“_”良好开局,具有十分重要的意义。我们要深入学习贯彻科学发展观,大力践行科学监管理念,统筹把握“改革、发展、稳定”的关系,以确保公众饮食用药安全为目标,深入开展食品药品安全专项整治,积极推进食品药品监管体制改革和医药卫生体制改革,进一步振奋精神,坚定信心,努力开创食品药品监管工作新局面。下面,我强调两个方面:
(一)关于食品安全工作。食品安全是公共安全的重要组成部分,我们必须切实转变观念,认真分析形势,采取得力措施,依法加强食品安全工作。
一是要严格落实食品安全责任。首先,各级政府要对食品安全工作负总责,切实加强对食品安全工作的组织领导,将食品安全纳入政府目标责任考核范围,年底要逐级进行考核评价。刚才,我代表市政府和县区政府签订了责任书 ,我想强调一句,责任书很重要,负责任更重要。同时,各职能部门要针对“分段监管为主、品种监管为辅”的监管模式,切实负起监管责任,研究制定对食品企业负责人的责任追究制度,对落实食品安全措施不力甚至违规违法的,要采取严厉的经济处罚、禁止从业等措施。对于以前一些交叉环节食品安全由谁监管的问题,中央编办和省政府办公厅分别以中央编办发〔20__〕3号、陕政办发〔20_〕130号文件已经予以明确,希望大家认真研读政策,落实监管责任,杜绝监管空档。
二是要扎实开展专项整治行动。县区政府和监管部门要结合本地实际,制定切实可行方案,开展专项治理工作。我觉得要突出整治“六个重点”:第一,要整治重点环节。特别是种植养殖、生产加工、市场流通、餐饮消费等四个重要环节,要分别拿出专项整治目标计划和检查内容,确保取得实效。第二,要整治重点区域。要加大对集贸市场、城乡结合部、农村食品安全整治力度,对“蛋奶工程”、“小饭桌”、小作坊、小摊贩、学校食堂、“农家乐”、农村家宴等食品安全工作要进一步加强,继续深入推进农村食品安全监管责任网、社会监督网、现代流通网“三网”建设。第三,要整治重点品种。突出抓好粮、肉、油、调味品、蔬菜、水果、豆制品、水产品、婴儿食品、清真食品等重点品种的日常监督。要继续推进全国统一开展的乳制品质量安全整顿工作,务求实效,巩固成果。第四,要整治重点对象。对在“地沟油”、餐厨废弃物、辣椒制品等方面易出问题的企业,要加强监管,特别是对那些行业风险大、违法行为多的企业,要加大检查频次和处罚力度。第五,要关注重要时段。在春节、端午节、中秋节、黄金周等重要时段,要集中开展联合执法大检查,突出抓好传统食品,确保群众节日饮食安全。第六,要保障重大活动。要切实做好龙舟节、菜花节、茶文化节以及市上的重点活动、重大会议、重要接待的食品安全保障工作,维护社会稳定大局。
篇15:交通安全培训心得感想
通过430交通安全讲座,体会到随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸,车祸,似乎每天,我们的眼前都会掠过车祸这个令人惊心动魄的词眼。交通安全,例如娱乐圈里,胡歌、刘丹、牛振华,我们喜爱的许多演员或艺术家都曾经因为它而“很受伤”,有的甚至早早的离我们远去
宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?
看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……
一次又一次血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。
我觉得这次讲座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意识,让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命,关注文明交通、安全出行,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利!
篇16:安全教育个人心得体会_安全教育心得体会
尊敬的各位领导、老师们:
大家好!今天我演讲的题头等大事,作为老师,对班级安全工作要有强烈的责任心,必须对班里的孩子的安全负起责任。因为我们所接触的孩子是缺乏自我保护意识。安全目是《安全责任幸福》。
安全是生命之本,是工作之本。离开安全,工作、生活都显得毫无意义,对于幼儿园来说,安全工作更为重要,它是幼儿园开展各项活动的基本保障。是幼儿园工作的知识了解稀少的幼童,所以必须把安全记在心上,把安全担在手上,把安全锁在眼里。每当安全会上听到一些幼儿园发生的一切触目惊心的安全事故时,让人久久不能释怀,孩子们的生命是那样柔弱和纤细。需要我们的精心呵护,作为我们更需要时刻把握“安全这根绳,让一切安全隐患远离我们的生活,到底怎样才能保护好我们的孩子,使他们不受伤害呢?我有一些深刻的体会:首先,老师应该有保护孩子安全意识。幼儿在活动中不能离开老师的实现。活动时注意检查幼儿衣物是否合适,适于活动,活动前后都要清点人数,每天还要特别关注孩子的饮食,班级的开水,饭菜的冷热情况,避免烫伤幼儿。
二、户外活动时,活动场地都要尽量发现安全隐患,及时采取预防措施。例如:不安全的地方贴上安全标志,提醒幼儿注意,在每一次活动前要认真仔细讲解活动要求,尽管有时嗓音会有些沙哑,但是孩子们能安全轻松的活动是最大的心愿。
三、加强对幼儿安全的管理和对幼儿的安全监护,对于每天幼儿的接送要认真对待,对于不认识的人员要加强询问,并与家长联系沟通。
四、培养幼儿的安全意识,发展幼儿的自我保护能力。我觉得这方面的教育很重要。因为诱饵气的孩子活泼好动,对任何事情充满了好奇心,什么都想看一看,摸一摸,身体协调性较差,缺乏一些必要的生活经验,自我保护意识较差。常常不能预见自己的行为会产生什么样的后果。教师不仅要有保护幼儿生命安全的责任,更重要的是要对幼儿进行初步的安全指导,教育。提高幼儿自己的能力,帮助幼儿树立安全意识。还可与周围环境相结合,经常对幼儿进行安全常识的教育,进行安全故事讲解,安全只是问题,安全随机教育。才采取一些行之有效的教育方法,使各种意外伤害发生的可能性降低到最低限度。
总之,在幼儿园老师是孩子的保护神,只有心中有每一个孩子,眼中有每一个孩子,学会照顾全面,关注个别,这样孩子一举一动都将印在我们的脑海中,因为孩子是祖国的未来,家长的希望,孩子的安全对我们来讲,是至关重要的。形式上的安全每月每年只有一两次,而在我们心中每个月都应是安全月,每一天都应是安全日,每时每刻都要应把安全放在第一位。
篇17:看国家安全教育日心得
每当夏天到来时,总能看见一些儿童在水中嬉戏、打闹,可一不注意就可能导致溺水事故发生。每年因溺水死亡的儿童不少。以下几个事件更是引起了大家的熟虑:
1、跟爷爷一块出去玩,刚掌握游泳的孩子,擅自下河洗澡,游到河中心,因体力不支而活活淹死。
2、两名小学生,1、小学二年级的学生,暑期到姥姥家度假,暗地里瞒着姥爷、姥姥去河里摸鱼,结果淹死在河里……这一件件惊人的数据足以让人深省,而这部分死亡的背后,更多的是对防溺水常识的缺少。
家长、老师日日讲、月月讲,可真的做到防溺水并没想象中那样容易。第一,掌握游泳是势必的,它能在重要时刻救你:而更要紧的就是知道一些防溺水常识,“防患于未然”,虽说它是书面的,但它却可以在最危急的时候给你最了解的判断。
同学们,好好学习防溺水常识吧!它能叫你受益一生。同时,也让大家用健康的童年来奠基美好的生活!
篇18:2024全国消防安全宣传日心得体会
“火”是可怕的,也是人们不可缺少的。在我的脑海里,“火”是有缺点的,但也有优点。
“火”是我们的好帮手,在生活中我们都需要它。如:煮饭,煮菜,取暖……
“火”也是无情的,只要人们稍不留神,就会引起不可收拾的后果,造成终生遗憾。
3月23日下午,浙江省温州市下湾村,一个村民到山上扫墓,在坟前烧纸。不料,风很大把没烧完的纸吹到树林里,引起了火灾。有一个叫王阿婆的老人冲向树林去救火,可不小心摔到了一个山洞里,经过村民的寻找和消防队员的营救,被困了28个小时的王阿婆成功被救。
四川省重庆市3月30日下午,有几个小孩子在放鞭炮,其中有个小孩把鞭炮扔到了不远的稻草堆里。一声炮响后,稻草堆着起了火。火越烧越大,附近的房子燃起来了,无情的大火吞噬着人民的财产。消防队员来到现场,连忙拿起灭火器灭火。经过消防队员的救护,火终于灭了。但造成的损失是惨重的。
据了解,我国每年的火灾60%在农村。都因上坟烧纸,烟头随地扔,或缺水,或干旱。请大家一定要有防患意识。如果你家附近引起了火灾,一定要及时报警,把损失降到最低。
篇19:安全教育第一课心得体会
今天,我们又一次坐在电视机前,看法制频道的《开学第一课》。
这个开学第一课主要讲的是三个方面的安全教育:避震、防止溺水、防止火灾。20__年5.12日,四川汶川发生了8.0级的大地震,就连我们坐在班里都能听到“轰隆”一声巨响,电灯不停地晃着,我们在老师的组织下,有序的躲到桌子下,然后按照指定路线撤到操场。可是,四川那边的小学比我们还有序,1分36秒,全校20__人全部撤离教学楼,跑到了操场,并且无一伤亡,这令我很是震惊,并且还井然有序,我们撤退都惊慌失措,这个挤那个,那个推这个。而人家却成队的跑,连队形都没乱,这令我非常震惊。
接着避震的话题,下来讲的是最重要的一个问题——溺水。每年,中国中小学生死亡人数中溺水占了三分之一还多。这是非常恐怖的数字,而大多数溺水都是在没有安全保证的水域当中发生的,比如说水库、小池、河塘等,也不乏在游泳池中游泳,由于没有做好准备工作,而腿抽筋,最后溺水身亡的,更不乏自己去救别人的时候也不慎溺水身亡的。这令我警醒了许多,以后再也没有自己去危险的水域中游泳的念头了。
最后一个问题就是火灾。俗话说水火无情,这两样平时我们应用最广泛的元素也是对我们威胁最大的炸弹。在这个话题中,有的是用“热得快”烧水,水被烧干,然后引起火灾的,也有的是在蚊帐中点蜡烛看书,结果自己睡着,蜡油滴下来点着书本引起大火的事情,结局都是令人心痛的。
在今天的开学第一课中,让我明白了人的生命有多么宝贵,也是多么脆弱,请珍爱自己的生命,如果自己都不爱自己,那么没人会爱你了。
篇20:2024全民国家安全教育日普法宣传主题活动心得体会
通过本次安全管理讲座的学习,使我对教室安全管理工作有了新的认识。教室安全工作应该在学校领导的正确指导下和各任课老师们的共同努力配合下,始终把安全工作放在教室管理的首要位置。切实从增强学生的安全认识,强化教室安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的教室育人环境。在此,谈谈个人对教室安全工作的一点体会:
一、利用班队时间,加强学生安全教育
安全工作的重点是及时消除隐患,加强全班同学的安全教育,防患于未然。充分利用班队时间对本班学生进行安全教育,在学生心中树立安全认识。学期初应把教室安全工作写进本学期的教室领导计划中,并在教学中依据本计划进行。例如:学期的第一周定为“安全教育宣传周”,这一周里主要对学生进行了新学期的安全入校教育。在以后的班队会上,应对学生进行了学校安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育,树立安全认识,增强学生安全认识。
二、运用多种宣传方法,树立学生安全认识
我们应利用教室黑板报、主题队会等多种形式进行广泛宣传。并对班上的学生不定期地进行安全知识讲座、安全知识竞赛等活动,增强学生的安全知识。在教室中营造了一个“人人讲安全,处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种安全制度,加强安全管理
民主选举班委会时,班内应在学期初选出管纪律、管安全的副班长。另外还应在班上选出几个各方面表现突出的同学担任班上的安全、纪律监督员。给这些同学详细分工,让他们明确职责,协助教师管好教室的安全、纪律工作。使教室安全管理遍布到班上的每一个角落。
四、争取各方力量,搞好教室安全管理
学期初,应该与学生父母签定了安全责任状,让父母注意配合学校教室对自己的孩子进行安全教育,严防学生人身伤亡事故的发生,确保学生“一个都不能少”。另外,班上所有的任课教师,特别是安全课教师也随时对本班学生进行安全教育。这样多方面齐心协力,共同搞好教室的安全管理。
总之,教室安全教育不是教室领导一个人的事情,所有参与教育教学工作的人员都有管理的责任和义务。所以只有在所有教师的齐抓共管下,教室安全工作才能做得好,真正为学生营造一个健康、和谐、安全的教室氛围!