厨房安全管理规范(汇总20篇)

为进一步加强学校安全工作管理，明确安全责任，落实各项安全措施，有效地防范重、特大安全事故的发生，保障学校及其学生和教职工的人身、财产安全，维护学校正常的教育教学秩序，根据《中华人民共和国教育法等法律法规，制定各类安全工作要点。

一、学校行政方面安全管理制度

(一)学校安全工作管理制度

为保证学校正常教学秩序，保护学生健康成长，确保国家(校产)不受损失，杜绝或尽量减少安全事故的发生，遵循“注意防范、自救互救、确保平安、减少损失”的原则，根据本地实际情况，制定本管理制度。

1.校长是学校安全工作的第一责任人，学校安全工作由校长领导下的安全工作领导小组负责。各处、室向领导小组负责，实行责任追究制。

2.学校每月要对学生进行有关安全方面的知识教育，教育形式应多样化;每班每周应有针对性的对学生进行安全教育。要对学生进行紧急突发问题处理方法、自救互救常识的教育。紧急电话(如110、119、122、120等)使用常识的教育。

3.建立重大事故报告制度。校内外学生出现的重大伤害事故一小时以内报告教委;学生出走、失踪要及时报告;对事故的报告要形成书面报告一式两份，一份报教委，一份报公安派出所，不得隐瞒责任事故。

4.建立健全领导值班制度;加强学校教育、教学活动的管理，保证学校的教学秩序正常;负责学校安全保卫的人员要经常和辖区的公安派出所保持密切联系，争取公安派出所对学校安全工作的支持和帮助。

5.加强对教师的师德教育，树立敬业爱生思想，提高教学水平和质量，随时注意观察学生心理变化，防患于未然，不得体罚和变相体罚学生，不得将学生赶出教室、学校。

6.外单位或部门借用学生上街宣传或参加庆典活动以及参加其他社会工作，未经区教委分管安全副主任批准、校长办公会同意，不得擅自组织参加。未经上级有关部门批准，不得组织学生参加救火、救灾等。

7.学校还要教育学生遵守学校规章制度，按时到校、按时回家，防止意外事故发生。

8.学校要定期对校舍进行安全检查，发现隐患及时消除，情况严重的，一时难以消除要立即封闭，并上报教委。

9.学校要经常检查校内围墙、栏杆、扶手、门窗、以及各种体育、课外活动、消防、基建等设施的安全情况，对有不安全因素的设施要立即予以维修和拆除，确保师生工作、学习、生活场所和相应设施既安全又可靠。

(二)学校消防安全制度

为加强消防安全工作、保护公共财产、师生的生命及财产安全，把消防安全工作纳入学校的日常管理工作之中，现特制定以下消防安全制度。

1.加强全校师生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务。要做到人人都知道火警报警电话119，人人熟知消防自防自救常识和安全逃生技能。

2.保障校内的各种灭火设施的良好。做到定期检查、维护、保证设备完好率达到100%，并做好检查记录。

3.教室、办公室、学生宿舍安全出口、疏散通道保持畅通，安全疏散指示标志明显、应急照明完好。

4.学生聚集场所不得用耐火等级低的材料装修。

5.易燃、易爆的危险实验用品、做到专门存放、由化学实验员两人同时加锁开、关负责保管，在室内必须有水池、灭火器等。在利用易燃、易爆化学药品做实验时，教师必须在做实验前向学生讲清楚注意事项，并指导学生正确使用，防止火灾事故发生。

6.图书馆、化学实验室、物理实验室、机房等场所严禁吸烟及使用明火，下班后工作人员要及时关好门窗，确保安全。

7.消防栓、防火器材等消防设施，要人人爱护。任何人不得随意移动和损坏，违者要严肃处理。

8.加强用电安全检查，电工必须经常对校内的用电线路、器材等进行检查，如发现安全隐患，要及时进行整改、维护、确保安全。

9.学生宿舍内严禁使用明火，禁止烧电炉、热得快，点燃蜡烛、蚊香，严禁吸烟，严禁私拉乱接电线。不准私自接用任何家用电器。

10.食堂必须使用合格的压力容器、锅炉，每年要检测，要定时检查，锅炉工要持证上岗，严格按操作规程操作，液化气罐与灶头应有1.5米的安全距离，严防事故发生。

11.对因无视防火安全规定而造成不良后果者，要从重处罚，直至追究法律责任。

(三)学校周边环境安全治理制度

1.学校周边环境治理涵盖师生人身、食品卫生、文化活动等方面，系综合性治理，应取得社会各界的广泛支持与通力配合。学校对周边环境应密切关注与监控。

2.学校在做好内保工作的同时，重视学校周边环境的安全治理工作，主动联系辖区的派出所、街道、工商管理、文化监管等部门共同抓好治理工作。

3.值日人员除做好校内的巡视工作，还应注意对校园外附近环境的巡查，发现社会盲流、恶少对学生骚扰及各种事故，要针对不同情况及时报告“110”、“120”、“122”或附近派出所，保护学生的安全。

4.每天放学前，教师要提醒学生，注意交通等各项安全。

5.要教育学生自觉遵守社会公德以及各类法规，维护社会公共秩序，敢于与坏人作斗争，并掌握正确的维护方式和方法，提高学生的自护能力。

6.建立学校突发事件教师救护队，高度警觉，随时出动。

(四)集会、会操、军训安全管理制度

1.学校集会、做操应由学校专人负责统一指挥，保证集会、做操的纪律。

2.学校集会、做操应以班为单位，不要拥挤，不催促学生快跑，要有教师负责疏散管理，进出会场要有序，严防挤压事故的发生。

3.学校集会、做操应以班为单位，指定安排座位或站队，由班主任负责，防止学生乱窜，避免意外事故的发生。

4.学校组织学生开展军训活动，应制定周密的实施方案，并与协办部门负责人共同商定。

5.对军训的场地应事先考察，确保学生军训安全进行。

6.军训的强度应根据学生的年龄、身体状况而定，对患有不适合军训活动疾病的学生应进行劝阻，避免不必要的事情发生。

7.学校领导及安全领导小组必须对集会、会操、军训活动实行全过程监控，以防意外事故发生。

(五)组织师生外出活动安全管理制度

1.组织师生外出活动(社会实践、社会调查、春游、秋游、参加公益活动、义务劳动、参观访问等)要制定有周密的计划和安全措施，活动方案必须经校领导审阅签字同意后方可实施。组织到外地或较远活动的需经教委分管安全副主任审批。

2.每次活动应有具体的责任人，注意人员年龄、身体状况搭配。

3.活动的路线、地点，事前应进行实地勘查。

4.活动来往的交通工具应向专业运输部门租用，遵守乘车安全要求，行前要求营运部门对车进行检修。

5.每次活动都要有安全、保卫、意外事故的应急预案。

6.野炊、爬山、野餐要注意防火、防食物中毒、防摔伤事故发生

7.活动地附近有河流、水库的，没有组织措施或不具备安全条件的，不能让学生下水。

8.凡外出参加各种活动，学校领导及安全小组成员必须对活动全过程进行监控。

9.在活动中实行责任追究制，如遇安全事故，追究相关责任人的责任。

(六)门卫安全防范工作规范

1.学校大门设专职门卫，门卫工作有专人管理，门卫工作制度健全，责任明确。门卫值班室，位置适当，视线开阔，墙体、门窗牢固。

2.大门坚固安全，开启灵活，锁定方便。门区有照明设备，便于夜间观察。门卫值班室配备必要的值班用品、防卫器械和消防、应急照明器材。

3.门卫值班室应安装报警电话，门卫人员要坚持24小时值班。

4.门卫人员要求具有初中以上文化程度，身体健康，工作责任心强。

5.门卫人员值班时佩戴相关证件，文明执勤，行为规范。

6.门卫人员按学校规章制度认真检查出入本单位的人员、车辆、物资等。对非本单位人员进入本单位的，要逐个查验身份证件，严格登记手续。

7.年度内门卫人员无违纪、失职行为。

一、汽车司机

1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。

2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。

3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。

4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。

5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。

6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。

8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

二、车辆修理安全规程

1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。

2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。

3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。

4、试车启动前，应先检查周围环境情况。在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。

5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。只准原地发动。

6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。

7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。

8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。

9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。

10、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。

三、牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程

1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。

2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。

4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。

5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。

6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。

7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机)，其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。

9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。

10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。

11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。

12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。

13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。

14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。

15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。

1、目的

为规范公司安全警示标志管理，充分发挥安全警示标志在安全生产中的作用，避免事故的发生，依据《安全标志及其使用导则》(GB2897-20xx)和《安全色》(GB2893-20xx)的有关要求，结合公司实际情况，制订本规定。

2、适用范围

本规定适用于公司所有生产、办公场所。

3、编制依据

《安全标志及其使用导则》GB/T2894-20xx 《安全色》GB 2893-20xx

4、管理职责

4.1安保部负责确定安全警示标志的设置，并实施监督管理。

4.2各部门负责做好区域内安全警示标志的维护管理工作。

5、管理要求

5.1 设置原则

5.1.1生产现场人员密集的场所应设置“安全通道”;

5.1.2生产车间应设置相应的安全警示标识;

5.1.3存在职业危害如粉尘、噪声、烟尘及有毒有害气体的场所

应设置相应的警示标识，并如实告知其职业危害;

5.1.4在厂内道路应设置限速、限高、禁行等安全标志;

5.1.5在易燃、易爆、有毒有害等危险场所应设置安全警示标志;

5.1.6在维修、施工、吊装等作业场所设置安全警示区域和安全

警示标志。

5.2 设置要求

5.2.1安全警示标识设置在醒目的地方和所指示的目标物附近

5.2.2对于有夜班作业的场所设置安全警示标识应有足够的照

5.2.3安全标志不宜设置在门窗等可移动的物体上或已被遮挡

5.2.4安全警示标识的集合图形的具体参数、图形颜色必须符合

6、设置计划及其他要求

6.1各部门根据现场需要和相关标准规定提出本部门安全标志

6.2在日常工作、检查中发现需要设置警示标识，应及时提出申

6.3安全标识的配置使用应列入各级安全检查的内容，生产保障

6.4安全警示标识的使用、发放、回收由安保部负责，并做好发

6.5各部门须建立安全标识张贴台账。

卫生院加强医疗安全管理工作自查报告

市卫生局：

为加强医疗安全管理，防范各类事故的发生，保障人民生命及财产安全，我院按照“医疗质量管理年”活动方案的要求，对我镇医疗安全工作进行了认真自查，现将自查情况汇报如下：

一、自查情况

通过自查，共查处问题5条，制定整改措施5条，其中近期需要解决的4条，逐步解决的1条。

1、卫生院人员缺少，一身兼多职，造成无证上岗现象较为突出。

2、个别医务人员不能熟记核心医疗制度，在实际工作中，门诊日志、处方书写、病例书写、技术操作不够规范。

3、个别医务人员未严格执行交接班制度，有时出现无交接班记录。

4、防保工作中儿童接种的表、薄、卡、册不健全。

5 “三基三严”的培训时间不足，力度不够强。

二、整改措施

1、针对无证上岗存在的问题。我院在未安排新的专业上岗人员前，暂且采取有执业证书的医务人员来带好无证人员上岗，保证医疗安全。

2、针对个别医务人员不能熟记核心医疗制度存在的问题。我们在近期组织医务人员集中学习，认真执行岗位职责制度、13项医疗核心制度、诊疗标准及护理操作规范等，以确保医疗护理安全。

3、针对个别医务人员不执行交接班制度存在的问题。查出后停发值班费，对其进行警告并按照院规进行严厉处罚。

4、针对防保工作存在的问题。单位在严重缺员的情况下，克服困难、加大力度，增加人员，同时进一步完善防保软件，建立健全合格的表簿卡册。

5、针对“三基三严”的培训时间不足，力度不强的问题。首先要加强领导、提高认识、制定计划、狠抓“三基三严”培训，认真组织学习专业知识，提高业务水平，注重人才培养。

三、成立组织

为确保卫生院医疗安全管理工作，成立领导小组：

组 长：

副组长：成员：办公室下设医务科。主任：

电话：

尊敬的各位业主：

现已进入年终岁尾，周边的治安形式较为严峻，入室盗窃和车辆被盗案件时有耳闻，一些不法分子寻找机会，踩点作案，本篇文章来自资料管理下载。对我们的住宅小区造成了一定的威胁。

为了加强小区的安全防范及安全管理工作，提高防范意识，确保您及您家人的人身及财产安全，营造和谐稳定治安和良好的园区生活环境，严控盗窃案件的发生，物业服务中心提醒各位业主，务必做好如下防范工作：

1、外出前，务必关闭好门窗，室内不要放置大量现金，妥善保管好自己财务和贵重物品，请勿将贵重物品放置在窗台/阳台上，晾晒的衣物及时收于家中，具备条件的可开启家居安防设施;

2、摩托车、电瓶车、自行车停入车库(位)后请勿着急离开，查看车辆停放后有无上锁，方便的话尽量将电瓶提放于家中;轿车的业主尽量配合服务中心将车辆挺放规定车位，并加强车辆安全检查，检查门窗是否关闭，贵重物品不要留在车内;

3、进出单元门时，请随手关闭单元门禁系统，不要将门禁卡交于无关人员，严谨陌生人员尾随进入，更不要为陌生人员开启门禁，以免给自己或是邻居造成损失;

4、入户门要反锁，尤其是提醒老人和小孩，如遇陌生人员上门造访，请勿轻易打开房门，必要时可与服务中心或是秩序维护队联系;

5、对外来人员必须提高警惕，如在园区或是楼道内发现异常情况或是可疑人员，请及时与服务中心秩序维护队联系或是报警，本篇文章来自资料管理下载。以便及时处理，消除治安隐患;

防火、防盗、防事故，群策、群防、群监督，请大家一起参与我们园区的安全防范工作，不给违法犯罪分子可乘之机。

在此感谢您的支持和配合!

201x年x月x日

一、标志牌的设置高度

标志牌设置的高度，应尽量与人眼的视线高度相一致。悬挂式和柱式的环境信息标志牌的下缘距地面的高度不宜小于2m;局部信息标志的设置高度应视具体情况确定。

二、使用安全标志牌的要求

1、标志牌应设在与安全有关的醒目地方，并使大家看见后，有足够的时间来注意它所表示的内

容。环境信息标志宜设在有关场所的入口处和醒目处;局部信息标志应设在所涉及的相应危险地点

或设备(部件)附近的醒目处。

2、标志牌不应设在门、窗、架等可移动的物体上，以免这些物体位置移动后，看不见安全标志。标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物。

3、标志牌的平面与视线夹角应接近90°角，观察者位于最大观察距离时，最小夹角不低于75°。

4、标志牌应设置在明亮的环境中。

5、多个标志牌在一起设置时，应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右、先上后下地排列。

6、标志牌的固定方式分附着式、悬挂式和柱式三种。悬挂式和附着式的固定应稳固不倾斜，柱

式的标志牌和支架应牢固地联接在一起。

7、其他要求应符合GB 15566 的规定。

三、检查与维修

安全标志牌每半年至少检查一次，如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。

发包负责人：(以下简称甲方)

承包负责人：(以下简称乙方)

按照《中华人民共和国合同法》和《建筑工程承包条例》的有关规定，结合本工程的具体情况，经双方共同协商订立塑钢窗制作、安装工程承包协议，具体条款如下：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、承包形式

四、承包价格：

五、工程造价：按实际尺寸制作，安装面积结算。

六：付款方式：

七：承包范围：

施工图纸范围内的塑钢门窗制作与安装工程。

八、质量要求：

( )型材塑钢材料为6 0、6 5料白色、钢衬1.0mm厚。按规范要求达到建设单位验收合格标准。

九：施工要求：

承包方必须严格按施工质量验收规范进行施工，按现行检验标准进行自检，作业场地必须工完料净场地轻。

十、安全：

承包方必须严格执行国家吉林省有关安全生产管理条例认真遵守安全技术操作规程，并遵照安全交底的施工程序不准违章作业。

十一、成品保护：

承包方进入现场后不得损坏工地原有成品及半成品构件等，如发生损坏由承包方负责赔偿，并对其视情节轻重进行罚款处理。

十二、承包方在现场的施工及住宿人员必须服从发包方管理的领导，负责对承包范围内的所需材料工具的管理，负责对承包范围内的食宿、防火、防盗、安全保卫、卫生等管理工作。

十三、工期：按发包方要求，保证发包方其它工种工期进度。

十四、违约责任：因单方做成的经济损失由责任方负责，因施工及其他不符合相关部门要求造成的处罚由责任方负责。

十五、施工期间违反安全技术操作规程、违章作业、不参加人身保险造成的人身伤亡事故、责任由承包方负责。

十六、保修：

承包方需按相应规定付保修工作，保修期一年，发包方留置承包方的工程保险金为：承包总价：0.5%，保修期期满后，如无质量问题，十日内返还。

十七、其他要求：

此合同一式两份，双方各执一份，双方签字后生效。结算完毕后自行废止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

2016年国道收费所安全生产管理工作总结范文

国道收费所安全生产管理工作总结汇报材料

抓安全保畅通 抓服务提形象

205所根据开放式收费所实情，始终坚持“以通行费征收为中心，以安全生产为基石，以微笑服务为抓手，以司乘人员满意为宗旨”的总体要求，紧紧围绕年度计划，狠抓安全生产管理，不断夯实安全生产基石，牢固树立安全就是效益的科学发展思路，抓紧抓实安全生产管理工作。

一、明确职责，落实责任。安全生产责任重于泰山，容不得半点疏忽大意。为此，收费所认真研究收费工作实情，制定收费所安全生产预案，将收费工作中可能发生的安全生产事故集中起来，细化处置程序，明确各岗位职责。并与每位员工签订《安全生产责任状》，与班组签订《安全生产责任书》。将安全生产责任落实到个人，人人肩上有重担，人人心里有安全，人人行动抓安全。

二、组织培训，开展演练。安全生产警钟常鸣，往往发生安全生产事故都是当事人或管理者思想麻弊松懈，不重视安全生产而造成的。为此，收费所将安全生产工作纳入到日常管理工作中去，以预防性安全生产为主，逢会必讲安全，时时刻刻紧抓安全生产。每月都要组织一次安全生产专题会，提高员工安全生产意识，提高员工思想警觉性。组织安全生产知识测试，将测试结果纳入考核。并结合工作实情，适时开展安全生产演练，规范安全生产处置流程，提高安全防范能力，提升整体抗安全风险的能力。

三、严格考核，一票否决。构建平安和谐高速的首要问题是解决安全问题。只有建立在安全基础之上的发展才是科学发展，科学发展首先就是安全发展。为此，收费所紧绷“安全生产一票否决”这根生命之弦，严格落实安全生产法律法规和安全生产管理及操作制度，研究制定切实可行的安全生产措施，将安全生产管理纳入到每个员工的绩效考核中来，凡是安全工作做不到位的，坚决实行一票否决，时刻牢记安全发展才是发展的硬道理。

四、广泛宣传，采取措施。安全生产工作迁涉到每一个人，迁涉到方方面面。安全生产管理决不是孤立的，是联系的、发展的。为此，收费所一方在进行广泛的宣传，营造良好的氛围；另一方面采取切实可行的措施，狠抓落实。一是针对恶劣天气，及时发放安全行车提醒卡，并要求收费员使用口头提醒语；二是恶劣天气积极配合交警、路政部门做好相关交通管理工作，并做好服务和应急分流工作；三是严格落实应急生产预案，规范处置突发事件；四是利用可变情报板及时发布路况信息，提醒过往司乘人员注意安全行车；五是开展形式多样的安全生产专题月活动，向过往司乘人员散发安全生产手册，在收费道口和收费大院张贴安全生产宣传画，悬挂安全生产标语，出安全生产专题宣传栏等，努力营造安全生产氛围；六是定期或不定期开展安全生产检查，排查隐患，及时处置，将安全生产隐患消灭在萌芽状态之中。

五、抓服务促安全提形象。微笑服务首要内涵是安全，提供方便安全快捷的服务是微笑服务的最终目的。为此，收费所始终将“安全”贯穿于微笑服务管理的全过程。做到服务安全两手抓，两手都抓的硬。两者相辅相成，决不顾此失彼。安全是基础，服务是形象。

通过制定一系列行之有效的安全生产制度和采取科学合理的安全生产措施，进一步严格管理，明确责任，落实措施，使得205所安全生产工作有条不紊的开展下去，多年来，没有发生一起安全生产责任事故。努力营造平安文明和谐的安徽高速形象。

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，根据国家法律、法规、相关规定和管理制度，明确双方的安全生产责任，确保施工安全，双方在签订建筑安装工程合同的同时，签订本协议。

一、承包工程项目：

工程名称：

工程地点：

二、最终用户：

三、协议内容：

1、双方必须认真贯彻执行国家安全生产主管部门以及相关部门颁发的有关安全生产、劳动保护、职业卫生及消防等工作的法律、法规、政策、政令。

2、承包人应建立健全工程项目安全生产管理组织机构，配备符合要求的相关岗位管理人员。

3、承包人应建立健全工程项目安全生产责任制、安全生产检查制度、安全生产教育培训制度、特种作业人员的审证考核制度等相关安全生产管理制度。

4、承包人应建立健全各工种、设备的安全操作规程，并对相关作业人员进行必要的培训。

5、双方在施工前要认真勘察施工现场。承包人应按发包人的要求自行编制本工程项目的施工组织设计及安全生产管理计划，并制定有针对性的安全技术措施，严格按施工组织设计及安全生产管理计划的要求组织施工。

6、承包人要按照国家建设行业主管部门发布的关于危险性较大的分部分项工程安全管理的相关规定，对本工程项目的分部分项工程进行严格管理，编制专项施工方案并按照要求进行审批，超过一定规模的危险性较大分部分项工程必须组织专家论证后实施。由于违反上述规定而导致发生安全生产事故的，由承包人负责。

7、承包人应按照国家关于“三级安全教育”的相关规定，对从业人员进行安全教育，提高从业人员的安全意识和自我保护能力，督促从业人员自觉遵守安全生产法律、法规、技术标准、相关制度和规程。

8、施工前，承包人负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明进行交底，并由双方签字确认。

9、承包人应为现场从业人员配备必要的劳动防护用品，检查督促从业人员合格佩戴和正确使用劳动防护用品，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。

10、承包人在施工期间所使用的各种设备以及工具等均应由承包人自备，并对所处的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等进行认真检查，对是否符合安全要求或处于安全状态进行确认。由于上述环节存在导致的伤亡事故，由承包人负责。

11、承包人采购、租赁的安全防护用品、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产(制造)许可证、产品合格证，并在进入施工现场前查验、确认。

施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。

12、施工过程中所使用的特种设备应严格按照国家和行业关于特种设备的相关规定、要求进行检测、报验、使用以及日常保养、维护，由于违反相关规定导致发生事故或受到处罚，由承包人负责。

13、特种作业必须执行国家有关特种作业人员安全技术培训考核的管理规定，相关作业人员经省、市、地区的特种作业安全技术考核站培训考核后持证上岗，并按规定定期审证;中、小型机械的操作人员必须按规定做到“定机定人”和有证操作;严禁不懂电器、机械设备的人，擅自操作电器、机械设备。

14、承包人应定期组织工程项目现场安全检查工作，发现隐患及时整改，落实各项必要的安全防护措施。

15、承包人应按照国家有关安全生产专项费用提取和使用的管理规定，正确提取和使用安全生产专项费用，并建立使用台账。

16、承包人应按国家、项目所在地政府以及发包人的相关规定对施工现场的危险源及环境因素进行识别评价，落实重大危险源及重要环境因素的管理方案、应急预案，并就应急预案定期组织演练。

17、施工现场的各类安全防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆除、更动。如确实需要拆除更动的，必须经最终用户施工员和发包方工地负责人的同意，并采取切实可靠的安全措施后方能拆除。任何一方人员，擅自拆除所造成的后果，均由该方人员及其单位负责。

18、承包人必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作他用;电焊、气焊作业应按相关规定办理动火审批手续。

承包人应当在施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全负责人，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。

19、冬季施工如采用明火加热的防冻措施时，应严格遵守最终用户制定的相关规定，取得最终用户防火主管人员的同意，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班。

20、承包人应在施工前制定符合国家临时用电相关规定的工程项目临时用电施工方案，并报发包人审批后实施。未经发包人许可，擅自乱拉电气线路造成的后果均由承包方负责。

21、承包人应当将施工现场的办公、生活区和作业区分开设置，并保持安全距离;办公、生活区的选址应当符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所等应当符合卫生标准。施工单位不得在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。

施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用的要求。施工现场使用的装配式活动房屋应当具有产品合格证。

22、贯彻先订合同后施工的原则。发包人不得指派承包人的施工人员从事合同外的施工任务;承包人应拒绝合同外的施工任务，否则由此造成的一切事故及后果均由相关责任方负责。

23、在施工中，承包人应注意毗邻建筑物、构筑物、地下管线及高压架空线路的保护。最终用户对地下管线和障碍物应详细交底，承包人应贯彻交底要求，如遇有情况，应及时向最终用户及发包人和有关部门联系，采取保护措施。

24、承包人应当遵守有关环境保护法律、法规的规定，在施工现场采取措施，防止或者减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、震动和施工照明对人和环境的危害和污染。

25、贯彻安全管理的“谁施工、谁负责”原则。发包人、承包人在施工期间造成伤亡、火警、火灾、机械等重大事故(包括造成对方人员、他方人员、行人伤亡等)，双方应协议进行紧急抢救伤员和保护现场，并按国家规定及各自单位的相关要求，在事故上报时限内及时报告政府相关主管部门及各自单位。事故的损失和善后处理费用，按照事故调查的结论，由事故责任方承担。

26、发包人将定期对承包人的安全组织机构、相关制度、安全操作规程、器具等进行检查，发现承包人有不符合要求的，可要求承包人在规定的时间内进行整改。

27、施工单位在施工过程中，违反以上规定，每次向发包人缴纳200元违约金，重复违反规定者加倍处罚;承包人因违反上述规定导致发生重大安全事故的，应每次向发包人缴纳5000-50000元违约金，并赔偿由此产生的经济损失。

28、由于承包人的原因，造成业主、监理向发包人收取违约金或罚金的，发包人将加倍对承包人收取违约金。

29、其他未尽事宜：

30、本协议内容有与法律、法规或政府政令、规章不符者，按相关规定执行。

31、本协议与双方签订的工程承包合同同时生效。双方必须严格执行，由于违反本协议而造成伤亡事故，由违约方承担一切经济损失。

发包人 承包人

授权代表： 授权代表：

(签章) (签章)

食堂厨师管理工作总结【三篇】

篇一

转眼间入职公司工作已一年多了，根据公司经理的工作安排，主要负责餐厅楼面的日常运作和部门的培训工作，现将20xx年度工作情况作总结汇报，并就20xx年的工作打算作简要概述。

一、厅面现场管理

1、礼节礼貌要求每天例会反复练习，员工见到客人要礼貌用语，特别是前台收银和区域看位服务人员要求做到一呼便应，要求把礼节礼貌应用到工作中的每一点滴,员工之间相互监督,共同进步。

2、班前坚持对仪容仪表的的检查，仪容仪表不合格者要求整理合格后方可上岗，岗上发现仪容问题立即指正，监督对客礼仪礼貌的运用，员工养成一种良好的态度。

3、严抓定岗定位和服务意识，提高服务效率，针对服务人员在用餐高峰期的时候进行合理的调配，以领班或助长为中心随时支援忙档的区域，其他人员各负其责，明确各自的工作内容，进行分工合作。

4、提倡效率服务，要求员工只要有客人需要服务的立即进行为客人服务。

5、物品管理从大件物品到小件物品不管是客损或者自然损坏，凡事都要求做到有章可循、有据可查、有人执行、有人临督、跟单到人、有所总结。

6、卫生管理公共区域，要求保洁人员看到有异物或者脏物必须马上清洁。各区域的卫生要求沙发表面、四周及餐桌、地面、无尘无水渍、摆放整齐、无倾斜。7、用餐时段由于客人到店比较集中，往往会出现客人排队的现象，客人会表现出不耐烦。这时就需要领班组长人员作好接待高峰前的接待准备，以减少客人等候时间，同时也应注意桌位，确保无误。做好解释工作，缩短等候时间，认真接待好每一桌客人，做到忙而不乱。

8、自助餐是餐厅厅新开项目，为了进一部的提升自助餐服务的质量，制定了《自助餐服务整体实操方案》，进一步规范了自助餐服务的操作流程和服务标准。

9、建立餐厅案例收集制度，减少顾客投诉几率，收集餐厅顾客对服务质量、品质等方面的投诉，作为改善日常管理及服务提供重要依据，餐厅所有人员对收集的案例进行分析总结，针对问题拿出解决方案，使日常服务更具针对性，减少了顾客的投诉几率。

二、员工日常管理

1、新员工作为餐厅人员的重要组成部分，能否快速的融入团队、调整好转型心态将直接影响服务质量及团队建设。根据新员工特点及入职情况，开展专题培训，目的是调整新员工的心态，正视角色转化，认识餐饮行业特点。使新员工在心理上作好充分的思想准备，缓解了因角色转变的不适应而造成的不满情绪，加快了融入餐饮团队的步伐。

2、注重员工的成长，时刻关注员工的心态，要求保持良好的工作状态，不定期组织员工进行学习，并以对员工进行考核，检查培训效果，发现不足之处及时弥补，并对培训计划加以改进,每月定期找员工谈心做思想工作，了解他们近期的工作情况从中发现问题解决问题。

3、结合工作实际加强培训，目的是为了提高工作效率，使管理更加规范有效。并结合日常餐厅案例分析的形式进行剖析，使员员对日常服务有了全新的认识和理解，在日常服务意识上形成了一致。

三、工作中存在不足

1、在工作的过程中不够细节化，工作安排不合理，工作较多的情况下，主次不是很分明。

2、部门之间欠缺沟通，常常是出了事以后才发现问题的存在。

3、培训过程中互动环节不多，减少了生气和活力

四、20xx年工作计划

1、做好内部人员管理，在管理上做到制度严明，分工明确。

2、在现有的例会基础上进一步深化例会的内容，提升研讨的深度和广度，把服务质量研讨会建设成为所有服务人员的沟通平台，相互学习，相互借鉴，分享服务经验，激发思想

3、将在现有服务水准的基础上对服务进行创新提升，主抓服务细节和人性化服务，提高服务人员的入职资格，提升服务员的薪酬考核待遇标准，加强日常服务，树立优质服务窗口，制造服务亮点，在品牌的基础上再创新的服务品牌。

五、对餐厅整体管理经营的策划

1、严格管理制度、用工培训制度，划分明确岗位考核等级，增强员工竞争意识，提高个人素质及工作效率。

2、增强员工效益意识，加强成本控制，节约费用开支。培训员工养成良好的节约习惯，合理用水用电等，发现浪费现象，及时制止并严格执行相关处罚制度。

3、加强部门之间协调关系。

4、重食品安全卫生，抓好各项安全管理。

5、开展多渠道宣传，促销活动并与周边各公司相互合作，增加会员率。

篇二

光阴似箭，日月如梭转眼间20xx即将接近尾声，马上伴着圣诞节的喜庆和元旦的气息，20xx年的钟声即将敲响。首先，我预祝大家新年快乐、工作顺利!回首20xx年，在各位领导的关怀指导下，在广大同事的支持下，作为一名厨师长兼厨师，我始终坚持以身作则，高标准、严要求、团结和带领食堂员工，坚持以大局为重，服从组织安排，干一行爱一行，以自己的实际行动抓好食堂管理，保证工作正常动转，为领导和员工提供精美、可口的菜肴和优质的服务，我们还开垦出来好几亩地，种植蔬菜，饲养牛，羊，鸡，鸭等。加饭菜的花色品种，做到主副食合理搭配，降低损耗，节约成本。温暖服务的理念，全心全意为地雅，紫金服务.在20xx年里，食堂共接待外部用餐121次，共计1077人次，并受到领导及客人的一致好评。现将一年来的具体工作总结如下：

一、工作方面：

我现担任食堂主管兼食堂烹调工作。我在各位领导的指导下集思广益、制定较合理的工作计划。首先在节约支出的情况下，吃饱吃好不浪费，并在技术上不断提高自己的烹饪技术。在实践中我不断探索，让领导和员工都能吃上香甜可口的饭菜。

二、管理方面：

首先，对厨房从业人员定期培训和指导，杜绝在操作过程中的重大失误，比如烧伤，烫伤等。结合员工实际情况加强素质教育，对操作人员进行有针对性的厨艺培训，并经常激励他们把工作看作是自己的事业。经过努力，员工整体素质得以提高;注重仪表、遵守厨房规章制度、劳动纪律、不缺勤、不旷工、不迟到、不早退;现在，我们已经形成了一个和谐、优质、高效、创新的团队。

三、质量方面：

菜肴质量是食堂得以新鲜、实惠的核心。作为厨师长，我严把质量关，保证食材，新鲜、不腐烂、不变质。还要确保员工的用餐卫生、可口严防食物中毒，拒绝霉变，过期食品。其次，增加饭菜的花色品种，做到主、副食合理搭配。

四、卫生方面：

严格执行《食品卫生安全法》，认真抓好食品卫生安全工作，把食品加工的各个环节。按规定，每个员工都必须对各自的卫生区负责，对操作间进行每两天消毒一次

希望领导及同事们进行不定期检查;并提出宝贵意见，加以改正。其次，规定食品原料必须分类存放，分别处理，厨

房用具也必须存放在固定位置;另外，库房、保鲜柜、冷冻箱等原料存放地也进行定期的温度和湿度测量。我们利用一切可以利用的力量，确保食品卫生安全，防止食物腐烂，造成不必要的浪费。

五、成本方面：

在确保不超支、不浪费、而且菜肴质量的情况下，降低损耗、节约成本、始终是我们追求的一个重要目标之一。作为厨师长，在平时的工作中也总结出一些降低成本的新方法。如：随时掌握库存状况、坚决执行“先进先出”原则，把存货时间较长的原料尽快投入使用;研制无成本菜品，以降低成本。

综上所述，在本年度，通过团队的共同努力，我们在厨房管理方面取得了显著成效;在菜品创新、菜肴质量、成本控制、员工素质提高等方面都取得相当高的成绩。当然，我们还存在不足。请领导和同事监督指正，我也深感我肩负工作的挑战性与创新性。

经过一年多的努力，在原有的工作基础上，严格要求自己和帮厨人员，在以后的工作中找出不足，保留好的传统。今后，我一定会带领我们的团队不断努力，接受挑战、勇于创新，烹饪更精美好吃的的菜肴。

辞旧迎新之际，我们将在20xx年的基础上，继续加强管理、质量卫生监控和成本控制，同时要改进自己的工作思路，考察新的菜品，加快菜肴的创新。总之，今后的工作中，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质、营养知识和烹饪水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同成长。我相信，我们的团队一定能走向一个成功喜悦收获的20xx。

我深信在张总、杨总的领导下，在全体员工的不懈努力下，根据企业文化、企业精神、企业宗旨、企业目标为依据，一步一个脚印踏踏实实前进，紫金必须一定会发展的会越来越好。

篇三

一、基本情况：

职工食堂、招待所两个单位共有干部员工xx人，担负着较为繁重的内外接待、员工就餐等项工作任务。在沙运司党委、沙运司以及生活公司的领导下，在各兄弟单位领导和职工同志们的大力支持下，我们紧密围绕沙运司的整体工作大局，精心搞好了各项生活服务工作。截至目前，职工食堂、招待所收入x元，固定成本x元，变动成本x元，利润为x元。

二、今年以来的主要工作情况：

职工食堂、招待所是沙运司后勤生活服务工作的重要组成部分。尤其是处在，担负着较为繁忙的各级领导、来宾的接待任务和面对沙运司内部单身干部员工的住宿、生活等项工作。作为沙运司的一个“窗口”单位，这两个单位工作质量的好坏，直接关系到沙运司的对外形象和广大员工的切身利益。因此，我们坚持做好以下几个方面的工作：

1、围绕大局，提高认识。今年以来，沙运司的各项生产经营活动和整体工作大局呈现出了前所未有的紧张繁忙景象。在此情况下，我们的工作节奏和各项管理、生活服务工作如果不能够紧紧地跟上沙运司快速发展的大好形势，必将愧对沙运司领导的信任和支持，也无颜面对辛勤奋战在各项工作第一线的沙运司广大干部和员工。因此，我们把切实做好各项生活综合服务工作当作贯彻沙运司党委、沙运司全年奋斗目标和落实科学发展观，坚持以人为本，关心职工生活，为广大干部员工办好事、办实事的重要方面切实抓紧抓好，使职工食堂、招待所真正成为“职工之家”和干部员工满意的场所。特别是我们能够紧密沙运司的整体工作大局，密切联系本单位的实际，坚持对员工进行“生活服务无小事”、“做好各项接待和为员工服务是我们的本分”等项教育，使大家从思想上认识到了做好本职工作的重要性，从而自觉地投身到各项服务工作中去。今年以来，职工食堂、招待所的所有工作人员，都能以沙运司的大局为重，尽心尽力地做好各自的本职工作，受到了领导和员工的称赞。

2、加强管理，规范运作。职工食堂和招待所的工作经常与干部员工打交道，涉及大家的吃喝住等一些具体问题，被人们认为是“出力不讨好的工作。在这种情况下，我们没有因为自己虽然做了很多工作但不到大家的认可而懊悔，而是尽心尽力地搞好各项服务。今年以来，我们没有辜负沙运司领导和广大干部员工的期望，领导以身作则，加强各方面的管理，并不断为大家创造良好的服务条件，为逐步走向规范化管理和优质服务工作奠定了了良好的基础。我们在抓好各项管理的同时，还在改变经营模式、转变服务态度、提高服务质量方面做了大量工作。我们始终坚持以人为本的服务理念，采取了多种服务方式，尽量为干部职工提供便利条件，使大家一回到招待所就犹如回到“家”的感觉。

3、团结协作，优质服务。招待所和职工食堂所承担的工作任务零碎而繁杂，但每一项工作都与沙运司的整体工作和干部职工的切身利益息息相关。特别是我们所承担的许多大中型对外接待任务，直接涉及到沙运司的对外形象。因此，我们在有关部门的配合下，坚持搞好内部团结协作和提高优质服务。特别是今年以来，招待所和职工食堂人手较少，工作量较大。为了不影响正常工作运转，凡有大中型接待任务，我们内部的员工都能够服从领导的安排，不分行业，不讲条件，全力以赴搞好接待工作。今年以来，食堂所承担的三桌以上的接待任务达十多次，但每一次接待任务都能够圆满地完成，受到沙运司领导的信赖和大家的好评。我们还把沙运司内部单身干部员工的就餐和住宿服务当成工作重心切实抓紧抓好。目前，沙运司各项生产经营任务紧张而繁忙，尤其是一些长期在各个生产经营第一线工作的单身干部员工，休假或者因公出差回到就餐和住宿，作为后勤生活服务单位，能够设身处地的为他们着想，使他们能够吃的满意，住得舒心，则是我们的工作本分。为了使我们的各项服务工作上档次、服务上水平，招待所及时为大家换发被褥、床单，并在具体的服务工作上做到了态度和蔼可亲，环境干净整洁，使大家在招待所能够住得舒心。

就餐方面，我们没有停留在使干部员工仅仅能够吃饱那种一般化的水平上，而是严格按照沙运司领导的要求，在服务态度和饭菜质量上多下功夫。现在，职工食堂以自助餐的形式一日三餐供应，每顿的主食都在六个品种以上，副食也在四个以上，并每顿都配有两个肉菜和适口的菜汤。为了做好这项工作，职工食堂的管理、服务和炊事员同志心往一处想，劲往一处使，全心全意地为干部职工提供满意和优质的服务。职工食堂还制定了每周的食谱和菜谱，予以公布，便于接受大家的监督。由于职工食堂的饭菜质量和服务工作有了新的起色，就连一些住户同志也愿意携家带口的在职工食堂就餐了。为了方便干部职工的生活，职工食堂还在紧张繁忙的工作之外，为干部职工家属供应馒头、花卷和一些卤制品，深受广大干部职工的赞扬。当然，今年以来，我们虽然作出了一些工作成绩，但距沙运司领导的要求和广大干部职工的期望还有一定距离。特别是在沙运司目前快速发展的新形势下，我们的工作步伐迈得还不够大。这些，都有待于今后不断得到改进。

监督单位：____________

发包单位：____________

作业方一：____________

作业方二：____________

为了认真执行国家“安全第一，预防为主”的安全生产方针、政策法令、法规和有关规定，明确各自的安全生产责任，确保____________现场施工安全作业。依据《中华人民共和国安全生产法》第四十条：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”的规定。经三方协商同意，制定此协议，三方遵照履行。具体条款如下。

1.必须认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策；严格执行有关劳动保护法规、条例、规定，严格遵守机械制造行业、建筑和安装行业有关安全规定和安全操作规程进行施工作业。

2.施工方必须制定保证施工作业安全的安全制度、措施，配备各种安全防护设施，确保检查到位、措施到位。

3.施工方要对施工作业人员要进行安全教育，强化作业人员的安全意识，杜绝违章作业。

4.在同一区域或在同一地点或同一台（套）设备设施上作业时，施工双方方必须明确一位安全生产管理人员，负责本单位施工安全以及同另一方在安全方面进行协调的工作。

5.施工作业双方要经常在施工中对安全问题进行沟通和协商，当施工中发生冲突和影响施工作业时，双方要先停止作业，由各自的安全管理负责人进行协商处理。

6.双方在交叉作业施工前，应当互相以通知的形式告知对方本施工单位施工作业的内容、安排及应注意的安全事项。

7.施工方要施工作业中加强安全检查，发现问题要及时处理解决，消除安全隐患。

8.发包单位负责对施工方领导和安全管理人员进行作业现场及环境的安全技术交底，明确安全技术要求，要对交叉作业地点派安全员进行监督管理，要对施工方定期进行检查。

9.监督单位对一般施工作业要定期进行安全检查，对危险作业要派专人进行现场监督检查、协调管理。

10.协议各方在施工中要认真负责，共同做好交叉作业区域内安全工作。

11.该协议一式四份，四方各一份。

12.其他需注明事项：（根据需要填写）。

监督单位：____________

发包单位：____________

作业方一：____________

作业方二：____________

_____年______月_____日

农村道路交通安全管理工作的调研报告

近年来，随着我区经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的大幅上升。我区第十二次党代会提出要“深化平安余杭创建”，要进一步高度重视安全生产、交通安全。为了进一步加强和改进我区农村道路交通安全工作，保护人民群众的生命和财产安全，增强安全感和幸福感，构建和谐社会，区政协社会法制和港澳台侨委员会于3月29日组织了部分政协委员，在汪宏儿主席和方加明副主席的带领下，在区公安分局及交警大队和仓前镇、良渚镇的配合下，对我区农村道路交通安全工作进行了视察并座谈讨论。在座谈中，委员们认为，我区农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差、事故和死亡绝对数不少且上升速度很快，农村道路的交通安全形势非常严峻，一致要求在视察的基础上开展专题调研。随后有关人员深入到区建设局、农业局、交通局、林水局、城乡一体化办公室等部门和部分镇、村、企业调研，进一步了解情况。现将有关情况报告如下：

一、基本状况

我区境内交通发达，目前通车公路总里程达x公里，其中县乡道x公里，村道x公里;全区共有机动车驾驶员万名，机动车保有量达万辆。近年来，在区委、区政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，围绕“降事故、保畅通、保安全”的总体目标，按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制，我区道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道，工作成效逐步显现。，全区上报道路交通事故数、死亡人数、伤人数、财损数全面下降，道路交通事故死亡人数同比减少xx人，死亡下降绝对数列全市第一。但随着经济和社会的不断发展，特别是近年来随着“康庄工程”和 “村村通工程”建设的深入开展，农村道路交通安全形势日趋严峻。

二、主要问题

1、交通事故不断上升

据统计，我区县乡道、村道等农村道路交通死亡事故发生起，死xx人，死亡事故发生数和死亡人数分别比上年增长%、%，占了全区道路交通死亡事故总数和死亡人数的%和%，特别是全区4起特大事故有3起发生在农村道路上，出现了全区道路交通事故死亡人数虽有明显下降，但农村道路死亡人数不断上升的局面，已经严重影响到我区“平安畅通县市(区)”的创建工作。

2、安全设施普遍缺少

随着“康庄工程”、“村村通工程”的实施和新农村建设的开展，农村道路建设迅猛，但安全设施普遍缺少。全区x公里县乡道路和x公里的村道中，有%的县乡道路和%的村道没有安全设施，另外还有许多村民、企业集资修建、改建的道路，基本没有安全设施。同时，农村马路边乱搭乱建情况较多，严重阻碍机动车驾驶员和行人的视线，由此带来了较大的交通安全隐患。

3、工作开展不够平衡

按照国务院预防道路交通事故“五整顿、三加强”和创建“平安畅通县(市、区)”活动要求，必须建立县(区)、镇乡(街道)、村(社区)三级道路交通安全工作网络。去年以来，余杭、仓前、闲林、中泰、乔司、崇贤等6个镇乡已建立了道路交通安全工作站，并发挥了积极作用。但其他镇乡(街道)有的尚未建立专门机构，有的未配备专职人员，有的未建立工作体系。村(社区)基本没有建立道路交通安全信息员、联络员制度。同时，还有许多农村道路的规划建设、养护没有专门的机构、人员和经费，缺乏必要的保障机制，工作开展不平衡。今年全区又有6个镇乡(街道)被列入杭州市道路交通安全管理重点乡镇，其中一个街道上半年道路交通事故死亡人数位列全市第二，被杭州市政府问责整改。

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学校安全教育和管理自查自纠报告

本学期，我校安全保障措施坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，切实做到“安全工作众人挑、人人肩上有指标”，高度重视学校的安全保卫工作，确保学校安定稳定。具体安全教育和管理措施如下：

一、细化职责，提高保卫管理质量。

学校根据安全常规工作，对安全一日常规进行了完善和细化，形成《xx市中心小学安全保卫工作一日常规》，明确“什么人在什么地方要做好什么事”，进一步严肃值护纪律、细化任务，着力推进安全精细化管理，促使每天的安全保卫工作措施落实。

1. 保安人员：早上7:00前到岗，维护学生上学秩序及安全，上午8：00（下午2：00）关好大门。保安人员全天24小时值班，定时不定时巡查校园，负责校门的随时开关，按时交接班。外来车辆一律不准入校，在校门外按指定位置停放。

2.教师值班：上午7：20（夏7:15）中午13:15，护导师到岗，由值日行政带领值班教师值勤。校门口护导师要做好迎接学生入校准备工作，要维护学生上学秩序及安全；校内操场、各楼层护导教师每天课间、午间准时上岗，认真巡视，提醒学生文明休息、活动注意安全，保证良好的教学秩序。禁止参加午托的学生午间出校门。值日行政要检查、督促护导师的到位及护导牌佩戴情况。

3.上午8：00（下午14:00）上课，每一节任课教师要做好“课课点名”制度，科任教师发现学生缺席必须及时与班主任联系，班主任应及时与家长取得联系。上课时间学生出门须持由班主任、科任教师签字的请假条方可放行，其他情况一律不准学生外出。禁止学生携带不卫生食品、易燃易爆物品、宠物以及管制刀具进入校园，各科任教师要认真检查。

4. 体育课、下午活动时间，任课教师必须带领学生开展好活动，注意全体学生在室外的安全工作。

5. 各班班、科任要时刻向学生做好安全教育工作，随季节性提出相应的安全教育、防范要求，认真备好每周一节安全教育课教案，并认真做好《教师教育工作记录》。全体教师在校园内、校门口驾车行驶时，需低速行驶，注意来往师生。

6.认真做好来访人员登记工作，保安员对外来人员必须问清原因，必要时需查验证件手续，并详细登记，无正当理由一律不准进入校园。来访者经确认可以接待后方可入校；如被访者遇上课或开会，保安人员应安排来访者在安保室等候。

7.上午10：55（下午16:40）放学，上、下午最后一节课任课教师要做好“放学安全一句话”教育，并做好记录。低年级学生要组织排路队到指定区域等候家长。各护导师准时到岗（校门护导师必须提前到位），护导师和保安人员共同组织学生有序离开校园，注意引导家长在指定区域等候，保证学校校园安全。

8. 下午17:20，各楼层护导师要做好清班工作，要认真检查办公室、教室用电设备、门窗是否全部关闭及其他安全情况；值日行政和校门口、操场护导师放学后要做好清校工作。值日行政要详细记录值班情况。

二、安全工作措施

9.强化校园及周边治安综合治理。开展校园及周边治安秩序、交通环境、文化食品市场和“打非治违”、“护校安园”专项整治行动，做好学校内部矛盾排查化解工作，健全和完善矛盾纠纷排查调处机制。学校要主动与镇公安派出所、交警、工商、卫生、综合治理等部门通力合作，开展学校周边环境的整治工作，做好学校安全工作。坚持每月安全排查制度，有效防止学校安全事故的发生。

10.交通安全。学校将加大交通安全教育的力度，各班主任要利用晨会或班会时间经常讲，反复讲，天天讲交通安全的重要性，护导师要增强工作责任心，放学后学生全部离校后方可离校。上、下午放学，由第三节课教师组织学生排好路队，护送学生有序离开校园。

11.抓好法制教育。切实加强对师生的法制教育，把道德法制教育和预防犯罪侵害教育纳入课堂，并通过法律讲座、法律法规报告会等形式宣传法律知识，让学生知法、守法、用法。要加强对学生的心理健康教育，及时排除学生的心理障碍。加强校园的安全保卫工作，确保学校不发生重大刑事案件。

12.加强生命教育。贯彻《福建省教育厅关于进一步加强中小学校生命教育的通知》精神，进一步加强学校生命教育，树立预防为主思想，加强学生心理健康、法制教育、防火、防电、防盗、防溺水、防交通事故、防自然灾害等安全知识教育，及时排查和消除各类隐患和不稳定因素，切实从源头上消除隐患、堵塞漏洞，保障学生安全，减少意外伤害事故的发生。

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为扎实推进校车安全管理专项整治工作，进一步规范我县校车行驶秩序，消除校车交通安全隐患，切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全，为学生上下学营造良好的交通环境，经县委、县政府同意，决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动，为确保专项行动顺利开展，取得实效，特制订本方案。

一、指导思想

以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依据，以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心，以“属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则，严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为，建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制，有效预防校车交通安全事故的发生。

二、工作目标

通过全面排查和统一整治行动，进一步规范全县校车管理，使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，非法接送学生车辆得到有效整治，学校周边交通环境进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，杜绝校车重特大道路交通事故的发生。

三、领导机构

为切实加强对本次专项整治行动的组织领导，由县人民政府牵头，成立相关部门为成员单位的校车专项整治工作领导小组。

组 长：孙一平 县人民政府副县长

副组长：张 良 县政府办副主任

刘晓林 教育局局长

滕 刚 交通局局长

曹 华 安监局局长

郑 勇 交警大队大队长

刘启军 运管所所长

黄泽忠 农村公路管理站站长

成员单位：县教育局、交通局、安监局、交警大队、运管所、农村公路管理站、各乡镇人民政府

领导小组下设办公室，由张良同志兼任办公室主任，负责本次专项整治行动的指挥和协调。

四、专项整治内容

1、开展校车排查和登记检验，严格实行准入制度，查封无手续、手续不全的校车。

2、开展对校车驾驶员的资格审查和安全教育培训。

3、集中整治校车超员、超速等交通违法行为;查扣未取得校车标牌非法接送学生车辆。

4、开展校车交通安全宣传教育。

5、推动学校落实交通安全管理责任。

五、任务分工

各乡镇人民政府：对本行政区域内的校车安全管理工作负总责，统一领导、组织、协调本级人民政府有关部门履行校车安全管理职责。成立相应领导小组和综合整治组，抓好辖区内的校车整治工作。

县教育局：负责指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任;依照相关规定审核校车使用申请和校车驾驶人资格申请，建立校车管理台账，组织开张学校交通安全宣传教育。

县交警大队：办理校车注册、变更登记，核发校车标牌，审查校车驾驶人资格，严把校车审批入户关，建立健全校车管理档案;严把校车安全技术检验关;严格道路交通安全管理，严防校车超员运输和非法校车运送学生;加强校车驾驶员日常监督，确保其认真履职。依法查处校车道路交通违法行为，配合教育行政部门组织开展学校交通安全宣传教育。

县交通局：负责完善校园周边道路交通安全设施，负责规范校车运营行为，审核校车行驶线路，配合公安交警部门及时查处违法违规运送师生的车辆。

县安监局：加强对学校校车安全工作的监督，指导配合各职能部门开展校车安全管理的有关工作。

六、工作分组

此次校车安全管理整治工作共分为4个行动小组：

第一组：江口片区(大桥江乡、舒家村乡、江口墟镇、隆家堡乡、兰村乡)

第二组：锦和片区(郭公坪乡、锦和镇、拖冲乡、尧市乡、文昌阁乡、长潭乡)

第三组：岩门片区(谭家寨乡、岩门镇、高村镇、石羊哨乡、谷达坡乡、板栗树乡)

第四组：兰里片区(绿溪口乡、栗坪乡、兰里镇、和平溪乡、黄桑乡、吕家坪镇)

七、行动步骤

本次整治时间为

(一)排查阶段

1、各乡镇人民政府配合交通、公安交警、教育、安监对辖区所有中小学、幼儿园学生用车的使用情况进行全面排查，详细摸排学生用车数量、车况、运营资质、驾驶人资格等情况，建立本辖区学生用车管理台账。

2、县教育局、交警大队对全县所有中小学、幼儿园的学生用车和驾驶人情况进行全面摸排，建立管理档案，实行一车一档管理，做到底数清、情况明、基础实、台账全。

(二)集中整治阶段

严格落实校车和集中接送学生车辆及驾驶人的源头管理，推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治，强化路面交通秩序管控，加强师生和校车驾驶人交通安全宣传教育，强化部门协作配合，建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制。

1. 加强校车安全管理工作制度的检查

各乡镇人民政府配合公安交警、交通、安监、教育等部门人员检查学校是否实行校车“六定”管理模式，即定人(定驾驶员、随车照管人员)、定车(固定班次)、定座位(固定学生座位)、定检(定时对校车进行检测维护)、定线路(固定接送线路)、定时间(固定接送时间);检查各学校校长、幼儿园园长与校车管理工作人员、校车驾驶人、随车照管人员是否层层签订安全责任书，明确各自工作职责;检查学校是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案;是否建设随车接送台账;是否按照规定对校车驾驶人和师生定期开展交通安全教育。

2. 加强校车及驾驶人资格审查

(1)公安交警、交通运管部门根据全县校车的登记情况，组织人员对学校专用校车和农村客运公司的接送学生车辆，对照相关的技术标准集中进行检查，对登记备案的校车指定到安检机构进行安全技术性能检测，对安全技术性能达不到校车标准，限期整改，整改后仍达不到要求的，禁止上路行驶。禁止将未取得校车标牌车辆作为校车使用。对于没有运营资质和未办理校车登记(即无专用校车外观的标识或非专用校车标牌)、存在安全隐患的集中接送学生车辆要从严查处，做到发现一起，查处一起;该扣车的扣车，该重罚的重罚，绝不姑息迁就。

(2)公安交警部门要集中审查校车驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历。符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车;不符合条件的，书面说明理由，并通报县教育局及其服务学校、幼儿园。对未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安交警部门责令改正及处罚，可以并处吊销机动车驾驶证。在集中整治阶段对全县校车驾驶人进行一次全面的安全教育职业培训。

3.规范并强化日常监管

教育、交警、安监部门要督促学校对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守纪及其审验、交通事故与每月安全教育等情况进行跟踪记录，严禁校车超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用农用车、拼装车、报废车接送学生。督促学校校车安装使用带有卫星定位功能行驶记录仪。要将校车安全工作落实情况纳入校园安全管理工作年终考核内容。同时，将民办幼儿园的校车管理列入年检的主要项目，存在重大安全隐患的，情节严重的，吊销办学许可证。

4.严查校车交通违法行为

(1)公安交警、交通运管等部门要根据中小学、幼儿园校车上路行驶的规律特点，科学调整警力，突出重点时段和重点路段，采取定点检查和机动巡查相结合的管控措施，对校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准随意改装车辆搭载学生等交通违法行为进行严查严处。同时加大对农村道路的巡逻管控力度，坚决取缔低速载货汽车、三轮车、拖拉机和非法运营客运车接送学生。对执勤中发现的校车交通违法行为，要在依法查处的同时，及时通报教育行政主管部门，教育部门要立即督促相关学校进行整改，严肃追究有关责任人的责任。全面掌握拥有校车的学校、幼儿园的分布和途经线路，在日常执法中，要加强对校车行驶途中的管理，发现交通违法行为，及时作出处罚，注重发现无校车证的“黑校车”，坚决杜绝存在严重隐患车辆、报废车接送学生，一旦发现，立即予以扣车、扣证，并设法转移车上的学生，确保学生交通安全。

(2)县交通局要强化校车行驶线路的管理，严格审查校车行驶线路，确保校车行驶路况符合安全要求，严禁校车从事非法营运。

5.完善交通设施，消除交通安全隐患。

各乡镇人民政府要组织教育、交通、公安、安监等部门人员深入排查各自辖区学校周边道路交通安全设施和交通安全隐患，对排查中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患，要及时进行整改。对重大隐患或整改存在困难的，及时书面报告上级政府，并提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改，必要时实行政府挂牌督办。特别是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等，合理规划停车泊位，科学实施停车管理，加强拥堵路段疏导，着力解决接送学生车辆停车难问题。

6.深化交通安全宣传教育。

各乡镇人民政府要组织教育、公安、安监等部门人员深入校园，开展交通安全宣传教育活动。各学校要认真贯彻落实《道路交通安全法》、《中小学公共安全教育指导纲要》，将交通安全教育纳入学校教育、教学计划、真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。通过科学渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座，充分利用墙报、黑板报、校园广播及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式，深入开展交通安全教育，切实将学校交通安全宣传教育贯彻于整治工作全过程。整治活动期间，每一所学校、幼儿园都要结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。

(三)总结考核阶段

对照既定目标和实施方案要求，对整治工作进行全面总结和考核验收，提炼经验;对工作落实好、整治效果明显的单位要及时表彰;对工作不落实的要通报批评，督促查找不足，研究改进措施，切实整改提高。

八、工作要求

(一)高度重视，精心组织。校车交通安全不仅关系到广大中小学生和幼儿的生命安全，而且关系到千家万户的幸福安宁和社会稳定。各有关部门要从维护稳定的大局出发，充分认识到加强校车安全管理工作的重要性和紧迫性，将开展校车交通安全集中整治行动作为当前的一项重要工作来抓，进一步加强组织领导，明确工作重点，集中时间、集中力量，落实各项措施，确保取得实效。

(二)加强督导，强化责任。强化对集中整治的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施得力、成效明显的单位予以表扬;对行动慢、工作不力的单位予以通报批评;对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究责任。

(三)加强配合，优化交通环境。在进一步规范校车管理的基础上，各部门要结合实际，相互支持与配合，优化交通环境，着力解决学生上学放学交通难点问题。建立校车管理通报制度，设立并公布监督校车违规举报电话，交警部门要将查处的校车交通违法行为情况定期通报教育主管部门。

(四)标本兼治，建立长效机制。各乡镇人民政府、各职能部门要以交通安全隐患排查整治工作为契机，建立和完善校车交通安全管理制度，进一步明确在交通安全隐患排查整治工作中的职责和任务，在搞好集中整治基础上加强对校车常态化的管理，形成标本兼治、综合治理的排查整治工作格局。

为了进一步加强校园道路交通安全管理，维护校园良好的教学、生活秩序，预防交通事故的发生，保护师生员工的人身安全和国家财产安全，根据有关交通法规，结合学校实际，制定本制度。

(一)本校所有车辆一律凭“柳州师范高等专科学校车辆通行证”进入校园。

(二)外来机动车辆必须按《柳州师范高等专科学校门卫管理制度》，凭有效证件，经登记后进入校园。

(三)严禁无牌无证车辆进入校园。严禁出租车进入校园，特殊情况(接送病人、运送重物等)需主动说明，经门卫执勤人员同意后方可进入校区。

(四)在校内举办较大规模的会议、活动等，涉及外来车辆较多的，由主办单位提前与保卫处联系，以便共同商讨车辆行驶路线和停车地点，必要时保卫处可组织人员协助指挥交通、管理车辆。

(五)执行公务的公安、消防、救护、抢险等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导，确保安全通行。

(六)机动车(含电动车)在校园内行驶时，须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，主动避让行人，禁止鸣笛。

(七)严禁在校园内无证驾车(包括汽车、摩托车、助力车)、练习开车和试刹车;严禁酒后驾车;严禁逆向行驶;严禁超载或病车上道。

(八)机动车辆出校门，必须配合门卫检查，凡携带物品出校门，必须凭部门或主人出示证明，经门卫查验、登记后放行。

(九)根据维护校园教学秩序和方便车辆“就近”停放的原则，由保卫部门负责在校园内适当区域划定停车位并负责检查。

(十)机动车进入校园后须服从值勤人员的指挥、检查和管理，按照校内交通标志、标线行驶和停放，严禁在行车道、消防通道上乱停乱放，阻碍交通。车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗，以确保安全。

(十一)确需在校园内过夜的机动车辆，应征得保卫部门同意，按指定区域停放，车辆安全由车主负责;车内不得放置现金及其它贵重物品，遗失概不负责。

(十二)驾驶人员应严格遵守规定，对不遵守学校规定、无理取闹、打骂管理人员者，学校将根据有关规定严肃处理，情节严重者，报送公安机关依法追究处理。

甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)

为全面履行甲乙双方签订的建设工程施工合同内容，进一步明确在施工过程中甲乙双方的安全责任，保护施工人员的安全和健康，防止安全事故的发生，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》、《中华人民共和国煤炭法》、《煤矿安全规程》及其他有关法律、法规，甲乙双方经协商达成一致，并同意按照附录条款签订本协议。

本协议为施工合同补充条款，经双方签字盖章后生效，与合同具有同等法律效力，双方应认真履行。

附 录

一、总则

1.甲方有权监督检查乙方施工现场的安全、质量标准化、文明生产等工作情况。乙方应当在甲方的监督下，在其施工范围内建立健全施工现场安全管理责任制，并组织实施。

2.乙方的相关有效证照、特殊工种合格证、安全管理制度等报甲方安监部门备案。乙方管理人员、特殊工种作业人员必须持安全资格证和特殊工种资格证，方可上岗监督、检查、指挥和作业。

3.乙方必须向甲方交纳合同规定的安全保证金。

4.甲、乙双方必须遵守国家和地方政府有关安全生产的法律、法规、规范、标准及行业主管部门颁布实施的各种规定，应熟悉并能自觉遵守、执行《贵州省煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》，积极参加各种有关促进安全生产的各项活动。严禁出现“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”等现象发生。

5.乙方必须规范管理。建立健全安全培训、安全教育、安全监督检查、瓦斯治理、职业病防治、领导带班等各类安全管理制度。严格执行和现场落实三大规程及补充安全技术措施，做到安全生产。

6.乙方负责编制施工工程的《作业规程》、《操作规程》、《灾害救援预案》，《瓦斯治理措施》及其他需要补充的安全技术措施，按照有关程序进行审批，审批后报送甲方(安全监察部、生产技术部、通风瓦斯部、调度室)等有关部门和有关领导后方可组织施工，甲方有关部门监督实施。

7.乙方对施工成巷段的管、线、电器设备、设施的安装和使用必须严格执行《煤矿安全规程》和施工设计并严格按照有关标准要求进行铺设和安装。管线吊挂间距符合标准要求，必须要有符合标准规定的标志牌。电气设备入井必须经甲方进行防爆检查，取得入井许可证后方可入井，电气设备严格按照有关规定定期进行防爆检查和维护，并将检查和维护资料交甲方安全监察部及机运部备查。

8.乙方施工的机械和电气设备设施必须做到完好、使用安全平稳，设备清洁卫生。严格执行特殊设备操作人员持证上岗操作制度。小型设备、器具不使用时必须按用途或功能分类整齐的摆放在离工作面一定安全距离的材料架上，材料架要挂有标志牌(标志牌包括：材料型号、用途、数量等)，不得乱堆乱放。机械设备10米范位内要挂有设备操作规程等安全牌板。

9.甲、乙双方应当严格按照《贵州省煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》施工和监督检查。严格执行好三大规程，严格执行有关标准，做到头清渣净，安全施工、文明施工。甲方业务部门每旬组织一次安全质量标准化大检查，对照标准检查验收。

10.乙方必须保证施工巷道地段畅通，排水系统处于完好状态;保持施工巷道的整洁，随时清理施工垃圾。

11.乙方应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施。

12.甲、乙双方必须加强爆炸物品的运输、储存和使用管理工作，严格执行领、用、退制度。

13.乙方必须严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。

14.乙方三班必须有队管人员带班与工人同时下井、同时升井并做好带班记录。甲方只负责监督检查工作。

15.根据中华人民共和国国务院令第493号文件《生产安全事故报告和调查处理条例》，施工现场发生生产安全事故的处理，依照国家相关规定处罚执行。因事故和被上级部门和甲方责令停产整顿期间，甲方不支付给乙方任何费用。

16.乙方在施工过程中出现的所有安全事故，甲方安全监察部有权本着“四不放过” 的原则进行追查、分析和处罚。因此而发生的一切费用全部由乙方承担。

二、甲、乙双方责任与义务

1.甲方有权要求更换乙方队伍中不执行国家、地方、行业主管部门发布的法律、法规、安全条例、指令和甲方安全管理制度的人员，乙方无条件执行。

2.对乙方不符合安全标准要求的工程和存在重大安全隐患的工作地点，甲方有权立即撤出现场施工人员，停止工作，乙方必须立即采取措施进行整改，达到安全标准。否则，甲方将加倍对乙方进行处罚。

3.乙方违反安全生产、文明施工、职业病防治、治安、消防、规定的行为，甲方依据相关规定有权要求已方进行整改、完善，同时给予经济处罚。

4.乙方必须遵守并且服从甲方安全生产各项规章制度和管理方式，并按合同有关条款加强自身管理，履行乙方责任。

5.乙方必须执行《作业规程》、《操作规程》、补充安全技术措施等审批制度、安全例会与班前会讲安全制度，并做好原始记录备查。严禁无规程无措施施工。

6.乙方必须执行职工安全培训教育制度，并经考试合格方可上岗，并向甲方提供培训记录。

7.甲方负责安排专职安全检查员、瓦斯检查员，负责日常安全生产监督检查，确保规程措施在施工现场得到贯彻实施。

8.乙方必须严格执行安全防范制度，采取一切严密的、符合安全标准的预防措施，确保所有工作场所的安全，不得存在危及工人安全和健康的危险情况，并保证施工地点和附近所有人员的安全。

9.乙方使用的各类机械、电器设备，做到性能良好，安全防护装置齐全、灵敏、可靠。各类机械、电器设备和防护设施自检后报甲方机运部，经验收合格后方可投入使用。

10.乙方必须教育和约束自己的职工严格遵守施工现场安全管理规定。

11.乙方必须执行个人劳动防护用品定期、定量供应制度，防治职业病危害。

12.乙方必须严格执行事故报告制度。施工过程中发生事故，必须立即汇报甲方调度室并立即组织实施抢救工作。甲方按事故报告程序上报。

13.石门揭煤、抽放钻孔及探防水钻的设计、施工由甲方负责，乙方配合。

三、罚则

1.甲方检查发现施工现场存在的安全隐患，通知乙方，乙方必须立即落实按要求整改，对未按规定时间、标准、要求整改的，按六枝工矿(集团)公司及本公司有关规定进行处罚。

2.乙方在合同期内任何时候、任何地点违反有关安全生产规定发生伤亡事故，乙方除承担相应责任外，同时承担发生事故的所有费用，并包括上级罚款和对甲方单位及个人罚款。

3.乙方必须无条件接受各级安全监察部门、地方政府与甲方的安全检查。若因乙方安全管理不到位、安全措施不落实及安全隐患整改不及时、发生“三违”等原因导致安全处罚、停产的，一切后果由乙方负责，并按双方签定的《工程施工合同》赔偿甲方全部损失并承担上级罚款。

4.本协议未进事宜，按国家及行业部门有关规定执行。

甲方、乙方必须严格执行本协议。本协议作为合同附件，一式四份，甲乙双方各持二份。

甲方： (盖章)

法定代表人或其委托代理人： (签章)

年 月 日

乙方： (盖章)

法定代表人或其委托代理人： (签章)

年 月 日

为了严格贯彻落实国家安全生产法律法规、规程、标准，运用严格的管理考核手段，全面开展“创建零事故现场、打造零事故环境”建设活动，达到人、机、环境、管理诸要素的安全，实现生产过程中人员无失误，系统无缺陷，设备无故障，管理无漏洞，环境无危害，安全无事故，制定云冈矿《安全管理考核细则及处罚规定》。

一、入井管理

1、所有入井人员进入安全文化大厅前水靴必须挽起，着装整齐、有帽签，否则给予责任人本人罚款50元。

2、所有入井人员进入安全文化大厅后不得吸烟，否则给予责任者罚款200元，责任人所在单位正职每人罚款100元。

3、入井前各单位人员必须集体排队，班组长举旗入井，否则给予班组长罚款200元，不排队所在单位正职每人罚款100元。

4、井口把罐工、验身人员必须着装整齐，坚守工作岗位，按规定要求操作，并协调出入井者上下罐和行走指示路线，严格执行检身制度。发现擅自脱岗者给予罚款100元。

5、所有入井人员必须遵守入井规定：穿工作服、戴安全帽、自救器、矿灯及“入井证”，否则给予责任人罚款50元。

6、酒后入井的人员罚款1000元，并株连其单位值班干部罚款300元。入井时验身人员制止之后还强行入井的，给予责任者开除留用处分。

7、乘罐时不听工作人员劝阻、拥挤罐笼，不按顺序排队入罐者，罚款100元。

8、乘坐罐笼时每层的成员不得超过28人，严禁超员乘罐，否则把罐工罚款50元。

9、严禁带超长(超过罐笼两边栅栏门)物料乘罐，特殊情况必须经当日值班矿领导审批后方可乘罐，无批示严禁入井，并给予责任者罚款100元。

二、运输管理

1、乘坐人车时必须由靠门的两名人员将防护链挂好，否则发现一次罚款10元/人，如一个月内发现一个单位出现三人次不挂防护链者，该单位的正职和安全付职各罚款50元。图表室的安监人员在开车前要对每节车厢进行检查，对发现不挂防护链而不予制止的安监人员罚款50元。

2、乘人车必须挂有工具车，否则罚司机100元。

3、电机车的闸、灯、喇叭和撒砂装置任何一项不正常都不得使用该机车，否则，发现一次罚责任人100元。

4、人身及所携带的工具和零件严禁漏出车外，违者罚100元，司机离开座位时，将手把打到“0”位并取下随身保管，但不得关闭车灯，违者罚100元。

5、电车司机开车前必须发出开车信号，否则，发现一次罚司机100元。

6、正常运行时，机车必须在列车前端，不得倒行，否则发现一次罚司机200元。

7、两机车或两列车在同一轨道同方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。否则发现一次罚责任者100元，无故未正点发车罚责任单位上岗干部200元。

8、两机车相遇时在相距20m时，进车必须停下鸣笛警示等出车走后再行车，否则责任者罚款100元。

9、乘人车车头不准坐人和放物料，发现一次扣罚司机和责任者各100元。

10、水平大巷、车场出现扒、蹬、跳的，给予责任人罚款1000元，单位主要领导罚款300元，安全副职罚款200元。

11、车辆连接不使用三环链和专用插销(超长物料车辆可使用绳套)，给予责任人罚款300元，责任单位主要领导、当班上岗干部罚款200元。

12、盘区斜井不严格执行“行人不行车，行车不行人”制度的，给予责任人罚款300元，责任单位主要领导、当班上岗干部罚款200元。

13、在有坡度的巷道停车时，必须使用阻车器或十字道木，不准用木楔阻车，否则责任者罚款300元。集体罚款500元。

14、大巷带料时带料人员必须坐人车不得乘坐料车，否则罚款100元。

15、平巷人车不得挂物料车，发现一次，罚责任者200元。

16、轨道质量周检合格率达到要求，否则罚运输一区区长、运搬队队长、南北盘管队队长各100元。

17、盘区小绞车操作规定管理牌板齐全，开关按钮与绞车位置适中，绞车用地锚固定，有专用联络信号和护绳板，钢丝绳不得打结，发现一台或一处不符合要求，罚责任单位负责人和责任者各50元。

18、大巷电机车、矿车、平巷人车、架线分区开关、道岔要编号管理，有专人维护保养，道岔有参数牌板，发现一处不符合要求，罚责任者50元。

19、按设计要求在斜井、盘区轨道线路安设地滚，缺一个地滚罚责任者50元，线路未装设地滚，罚管理单位负责人100元。

三、现场管理

1、掘进巷道不使用前探支护，有超空顶作业行为，给予单位主要领导、当班上岗干部、班组长各罚款1000元，当班安监工未向调度室、安监站值班室汇报罚款300元。

2、不严格按照探巷措施进行探巷或虚报孔数和深度的责任者，给予当班上岗干部罚款1000元，单位主要领导罚款500元，当班安监工罚款200元。

3、放炮不装炮土，给予责任人罚款300元，当班上岗干部、安监工各罚款200元。单位主要负责人罚款200元。

4、发现瞎炮不按规定处理的，给予当班上岗干部、责任人各罚款500元，当班安监工、责任单位主要领导各罚款300元。

5、提高综采工作面支护质量，及时清理支架顶梁上的浮矸，保证主顶梁和前探梁接顶严实。若有一架主顶梁或前探梁不接顶(不连续)罚当班上岗干部10元/架，罚责任者30元/架;支架连续两架或两架以上前探梁或主顶梁不接顶罚当班上岗干部30元/架;罚责任者50元/架，此项由安监站监督执行。

6、工作面伞檐不得超过作业规程规定，超过规定不及时处理，罚跟班队长罚款50元。

7、回采工作面头尾的安全出口必须保持畅通，高度符合要求，否则罚跟班干部、班组长各200元。

8、巷道及工作面内干净整洁，无浮煤堆积，无积水、淤泥、杂物。材料工具码放整齐，挂牌管理。管线排列吊挂整齐，挂牌管理。有一项不合格罚单位队长、责任者各50元。

9、以巷口为零点每20m设置一个进度标志牌。每缺一块标志牌罚队长50元。

10、不按规定配备防灭火器材，罚队长50元。

11、锚网支护的巷道，金属网沿走向每两卷间都要用铅丝将网串起形成一个整体，金属网的搭接以及铅丝扭接方法必须符合规程要求，没有按要求施工的，发现一处罚责任者50元。

12、架棚巷道要保证棚子质量，棚梁接触严密，棚子扭距、叉角符合规程要求，棚腿不得悬空，必须支在柱窝内，撑拉杆齐全，帮顶要刹严背紧，棚距符合规程规定，以上有一项不合格视为该架棚子不合格，罚责任者50元/架，并负责返工。

13、巷道各种机电设备定期检修，各种保护齐全。设备挂牌管理。有一项不合格罚责任者50元。

14、溜煤眼必须筑防水圈、设护栏和防坠装置，否则罚单位正职、安全副职、机电副职各200元。

15、损坏、丢失各类牌板(瓦斯、测风、局扇管理牌板)，罚责任者200元。

16、施工完毕后施工现场未及时清理或清理不干净，罚当班班组长或有关责任者100元。

17、严禁乱扔乱放易燃物品。检修完的油脂、棉纱必须放在带盖的铁桶内，出班时派专人带出井，否则给予责任人罚款50元。

18、严格执行《作业规程》防火措施，按要求在皮带输送机头，移变附近放灭火器和不少于0.5立方米灭火砂，否则给予责任单位安全队长罚款50元。

19、施工断面超宽、超高大于500mm时，必须变更支护设计，采用补打锚杆(索)或支撑式支护进行加固;对因巷道片帮造成巷道任一帮超宽0.3米以上时，必须采取增补支护措施。因施工不当而造成以上巷道断面变更的，罚责任者50元/米。

20、巷道贯通必须严格执行巷道贯通管理规定，否则，给予单位负责人500元罚款。

21、每次巷道贯通后，贯通点周围50m范围内的浮煤由施工队组负责清理，若清理不及时或不清理的，追究施工队组责任，并对队组负责人处以300元的罚款。

22、综采工作面超前支护、端头支护每缺一根;超前支护的防倒防坠装置有一处连接不合格，当班支护工、班组长、跟班干部各罚款100元。

四、技术管理

1、“三图一书”按比例绘制，符合现场实际，与作业规程一致。图文清晰、整洁、摆放位置合理，现场作业人员熟知内容。避灾路线图要画出通到地面的两个出口，要画出发生火灾、水灾等事故的避灾路线。不符合要求罚技术负责人100元。

2、对于不按作业规程规定安设顶板离层仪或锚杆(索)压力表的，必须按规定补齐，缺一套或不符合规定罚队长及责任者各100元;不能对顶板离层仪和锚杆(索)压力表正确安设以及顶板离层量和大断面切巷顶板压力数据准确记录的，每发现一次罚责任者50元。

3、巷道锚杆(索)支护质量必须符合下列规定：

①、巷道每掘50～100m(或每300根锚杆及以下)由技术科负责试拉一组锚杆，每组不少于3根，锚杆角度不小于75°，并上双帽使用机械或力矩扳手拧紧(力矩不低于100N.m)，排间距符合规程要求，药卷搅拌时间和胶凝时间必须符合规定，锚杆托板接顶严实，外露长度不大于3cm，圆钢锚杆锚固力不小于5吨，螺纹钢锚杆锚固力不小于7吨，发现一处不合格罚责任者100元，上岗干部100元，队长、书记各100元。

②、巷道每掘50～100m由技术科负责检查一组锚索质量，锚索角度不小于87°，锚索托板接顶严实不松动，排间距符合规程要求，药卷搅拌时间和胶凝时间必须符合规定，外露长度不大于30cm，锚索预紧力必须达到30Mpa，发现一根不合格罚责任者100元，上岗干部50元，队长50元。

五、机电管理

1、机电设备出现“老鼠洞”、“鸡爪子”、“羊尾巴”等严重失爆的;给予机电队长、责任人各罚款1000元，单位主要领导罚款1000元，责任单位集体罚款20xx元。

2、电气设备无三大保护的、保护不起作用的、甩保护运行的，给予机电队长、责任人各罚款1000元，单位主要领导罚款1000元，责任单位集体罚款20xx元。

3、电气设备三台及以上未装设接地系统的，罚该单位正职、机电队长、包机责任人及具体操作者各100元。

4、电气设备接地系统不规范，形同虚设的未达到标准化标准要求，罚该单位正职、机电队长、包机责任人及具体操作者各100元。

5、电气设备现场检查试验不动作的，每出现一台/次，罚该单位正职、机电队长各200元，包机责任人及具体操作者各100元。

6、私自放大规定整定值的，每发现一台/次，罚该单位正职、机电队长各100元，包机责任人及具体负责人

7月28日，我县遭受了百年不遇的特大暴雨袭击，致使9个乡镇的房屋、道路、桥梁和农田等受到严重损毁，厕所、粪池、垃圾站、污水池、家畜饲养场等被淹没，生态环境受到严重破坏。笔者作为多年的卫生防疫工作人员知道大灾之后必大疫的道理，更深知目前灾区尚存在一些亟待解决的问题。本文通过分析这些存在的问题，并提出预防及解决问题的对策。1灾后状况1.1受灾情况

7月27日至28日，我县遭遇了强降水侵袭，造成有

记录以来降水量最大、损失最为惨重的特大洪涝灾害。我县9个乡镇均出现强降雨过程，其中降水量较大的有：新合乡、万宝镇、永庆乡、两江镇。由于降雨量大、时间集中，4个乡镇降雨期间即暴发山泥石流，迅速冲毁和淹没农田、民房、道路等，瞬间造成灾害。使洪、

全县9个乡镇、150个村不同程度受灾，房屋倒塌、桥梁断裂、公路塌

收稿日期：20xx-04-20

良田被毁、农作物被淹、畜禽死亡，损失远超历次洪灾。陷、

据不完全统计，全县房屋累计倒塌1956户、5125间，损坏1963户、5890间。全县农作物受灾23000公顷;毁坏耕地3160公5000余头大牲畜死亡。因灾还造成了4个乡镇卫生院和25个顷;

村卫生所被洪水袭击，大批药品和医疗器械浸水报废，无法提供正常的医疗卫生服务。1.2灾后存在问题

1.2.1水灾后人们多居住在帐篷或简陋棚屋中，人口集中并居住拥挤，加之周围大量建筑倒塌及来不及清运的腐败动物尸体，垃圾、废弃物随处可见，极易引发传染病的传播和流行。

为加强校内交通安全管理，保障全体师生的人身安全，确保校园环境的整洁和秩序的井然，特制定以下规定：

1、加强对师生的交通安全法规教育，增强交通安全意识。

2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。

3、校园内禁止骑自行车。未满12周岁的学生不得骑自行车。满12周岁的学生要骑自行车必须申请考核通过，在规定位置停放。

4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。

5、学生进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。

6、门卫、值日教师要管理好校门口的交通秩序。

7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。(车速控制在时速5公里内)。

8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。

9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。

10、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学时要高度警惕，避免发生碰撞事故。

以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。

你在工地不流血，亲人在家不流泪。

遵守规则，欢笑的亲人。违章行车，狞笑的是死神。

生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。

杂草不除禾苗不壮，隐患不除效益难上。

驾车不喝酒，路上好行走。

生命可贵当珍爱，丝毫麻痹都是害。

安全在于心细，事故出自大意。

打工千日苦，不酿一时祸。

麻痹是的隐患，失职是的祸根。

安全生产牢牢记，生命不能当儿戏。

抽一块砖头倒一堵墙，松一颗螺丝断一根梁。

跨进校园，走进平安，建设平安校园，你我共同的责任。

事故教训是镜子，安全经验是明灯。

爱家就要爱生命，重情更应重安全。

安全一万天，事故一瞬间。

用安全速度，保平安到达。

大意酝酿事故的苦酒，小心带来平安的欢歌。

责任心是安全之魂，标准化是安全之本。

想要无事故，须下苦功夫。

安你我之心，全大家之命，生效益之花，产和谐之果。

安全施工，拥抱平安。

心头常亮安全灯，平安生活伴人生。

安全来于警惕，事故处于麻痹。巧干带来安全，蛮干招来祸端。

消防设施，常做检查，消除隐患，预防事故。

安全生产，重在预防。

一人违章，众人遭殃。

心存侥幸出事故，盲目蛮干事故出。

安全是增产的细胞，隐患是事故的胚胎。

为进一步加强我校的校园安全工作，有效预防校园安全事故的发生，维护学校正常教育教学秩序，增强办公室负责人的责任感，确保我校安全工作落实到实处，打造平安校园，特制定责任书如下。

1、办公室必须建立安全工作责任制，每天安全保卫工作落实到人。下班前，责任人要对本室进行认真检查，关闭电灯及其他电器、关好门窗后离开办公室。

2、个人的现款和贵重物品，不准存放在办公室内。

3、严禁将易燃爆、剧毒物品带入办公室内。

4、办公室内严禁使用电炉、电熨斗，不准私拉电线，随意安装电器设备，离开办公室前应关闭电源。

5、办公室走道内，不准堆放纸张、书籍和资料，不准在走道内焚烧废纸和其他物品。

6、不准在办公室内留宿，办公室钥匙不能转借。

起止时间从20xx年9月1日至20xx年6月30日.

该职责从20xx年9月1日开始执行!

此责任书一式两份，学校存档一份，责任人保留一份。

学校负责人(校长)：

责任人(签字)：