安全轮岗心得体会总结(推荐20篇)

xx县第三低级中学地处县城北环路东段，创建于20xx年，是一所“校园宽、环境好、质量高、有特点”的文明校园。学校占地面积 33亩，建筑面积 4.5 万平方米，现有教职员工96人，教学班 24个，学生 1246 人，寄宿生326人。几年来，学校高度重视应急管理工作，始终把它作为头等大事常抓不懈，紧密结合学校实际，不断完善相干预案，强化隐患排查，加强应急知识教育，不断进步广大师生应急技能，保障了学校的稳定，维护了良好的教育教学秩序。学校前后被授与“宝鸡市文明单位”、“陕西省综合治理先进单位”“陕西省素质教育先进单位”“岐山县德育工作先进单位”等多项荣誉。学校实现了逾越式发展和内涵式进步，成为岐山县基础教育中一颗璀璨的明星。学校在应急管理工作方面主要做了以下工作：

一、加强应急组织机构建设，完善各项应急预案。

我校将应急管理工作列进学校党政领导的重要议事日程，成立了由校长韩晓辉同道任组长，副校长张军民同道和苏灏同道任副组长，学校教导处、总务处、门卫、工会、团委、各班主任为成员的应急管理工作领导小组，领导小组下设应急管理办公室，由刘建社同道具体负责。学校前后制定和完善了《县三中关于突发事件处理应急预案》、《县三中师生食品中毒事故处理应急预案》、《县三中中学预防传染病工作预案》、《县三中消防安全应急预案》、《县三中地震应急预案》、《县三中维稳应急预案》等应急预案措施。特别是对食品安全、防震防传染、防踩踏、交通安全、甲型H1N1流感和手足口病防控等重大突发事件，制定了更加具体具体的应急预案。

学校建立了“三级安全应急保卫网”组织：即由校级领导——各处室主任——班主任构成的学校“三级安全应急保卫网”，明确同一应急指挥信号：哨音代表集会，警报代表地震或火灾，学生应快速有秩序的下楼，紧急铃声代表校园出现不安全，学生应封闭教室门窗，躲在教室。应急管理工作坚持校长负责制，由校长负总责，与分管领导、班主任、宿舍、食堂、实验室等专管职员签订工作责任书，层层落实责任制，依照“谁主管，谁负责”的原则，建立了校园应急管理工作责任追究制。凡因失职、渎职造成安全事故或学校财产损失的，都要追究领导和相干职员的责任。 学校订北环路口、凤叫广场、盛和酒店路口、城北面粉厂路口等重点部位有针对性地采取应急措施，突发事件一旦发生，各处室、各部分都能够各司其责，密切配合，妥善处置，确保了全校的突发性事件发现得早，处置得及时。

二、加强宣传，创建文明校风。

我校长时间坚持安全教育“进课堂”，一方面，利用政治课，适当地增加安全教育的内容;另外一方面，以主题班会、团会的情势展开各种情势的安全教育，大力普及预防、避险、自救、互救、减灾等知识和技能，利用会议、橱窗、黑板报、调查问卷等多种宣传情势，宣传公共安全和应急防护知识，每一年学校聘请有关专家来校讲座，全面进步学生的安全意识、责任意识、参与意识、自我保护意识，组织师生学习消防、地震、食品安全，交通事故、意外伤害等应范文之家提供整理}急及互救、自救常识。

三、完善应急设施，做到人防、物防、技防相得益彰。

我校在应急管理中坚持两手抓，既抓全体师生的安全教育这一软措施，又抓学校各项安全保卫物质设施这一硬措施。学校由苏灏副校长主管应急管理的物质设施工作，门卫、总务处的负责同道，定期对学校外部环境、内部设施进行清算整顿。学校政教处积极与公安、工商、文化等部分联系，整顿治理学校四周网吧等校园周边环境。总务处为了确保应急管理物质设施到位，按时更换补充灭火器102个，新装窗户防盗网240个，防盗门40张。到期灭火器按时换粉，有安全隐患的水电路进行了整改和维修，每个月对校内学生公寓、教师公寓、教学楼、实验楼、食堂、楼道的水电线路和消防设施进行一次排查，发现题目及时整改。20xx年以来，学校加大投进，前后在教学楼、宿舍楼、操场安装了校园监控19个，配备电警棍3个;钢叉4个，在楼梯间张贴了标语或安全警示牌，设置了安全疏散通道和紧急照明灯，严格明确24小时轮番值班门卫制度，使应急管理工作步进正轨。经过近几年的不断努力，已具有处理突发事件的良好能力。

四、展开应急演练活动，进步应急处置能力。

我校十分重视应急救济队伍的建设，努力打造一支“快速反应、协同作战、运转高效”的应急救济队伍。学校建立了应急演练制度，每一年组织展开大范围专项预案演练活动。在紧急疏散应急演练和防震演练中，全体师生全部安全撤离楼体，疏散至紧急避难场所，我们的应急处置演练工作做到快速反应、沉着应对、 周密部署、处置迅速。通过演练，不但锻炼了救济队伍，找出了不足，还为进步应急救济技战术水平、快速反应能力和各处室调和配合能力打下了坚实的基础。进步了全体师生面对突发公共事件的自我保护意识和当机决断能力，最大限度的排除各种安全隐患。

几年来，在各级领导的关心和支持下，我校应急管理工作获得了一定成绩。但学校是职员密集场所，应急管理工作任重道远，安全工作不能有松懈，更夸不得海口，我们一定要总结经验，发挥上风，长抓不懈，为创建“平安校园”和“示范校园”而努力。

安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。下面是小编整理的大学生安全教育的心得体会，希望对你有所帮助!

这学期我学习了《大学生安全教育》这本书，对相关安全知识有了一定的了解;课上老师的精辟讲解和与同学之间的热烈讨论使我对大学生的安全有了更深入的体会。

书中主要内容包括饮食安全、学习安全、交通安全、人身安全、财产安全、网络安全、心理安全、国家安全以及救护知识等。本书从法制安全入手，由近及远、深入浅出，并且从当代大学生的实际情况入手，细致讲述了安全教育对大学生的重要性，也通过实例向我们传授了一些安全知识，引导我们更好地保护自己的生命财产安全，更好地适应大学生活，更好地融入社会。

法制安全。当代大学生大多数已经成年，在法律上负完全的法律责任，因此我们更要注意的言行，坚决不违反法律，对他人的违法行为在时机成熟时要予以坚决地制止。法制安全，于我们而言，关键是在我们心中树立起法律的权威，发自内心地去学习、了解、敬畏法律。更要明白我们已经不是小孩子了，一言一行都必须在法律允许的范围内。只有树立起成人的思维，才能更加深入地了解法律。

学习安全。此类安全往往是被我们所忽视，也常常得不到重视，但它时刻在我们身边。学习安全，主要体现在一些课外实践和科学实验方面。在进行相关活动时，我们应该严格遵守相关的操作章程，不要为了快而铤而走险。正所谓不怕一万就怕万一，把学习安全牢记心中，在平时的学习中发扬严谨的作风，守卫我们学习。

运动安全。此类安全主要体现在体育活动或体育赛事中。在锻炼身体或体育课前，我们应该做好充分的准备工作，避免由剧烈运动所引发的受伤事件。在运动中如果感觉身体不适，不要强撑，要立即放缓自己的运动节奏，进行调整;严重的需要立即去医院进行检查。我们还可以了解一些运动常识，诸如因运动引发的伤情，借此可以对自己的身体有一个较为全面的了解。

饮食安全。此类安全与我们息息相关。在现今学校食堂的饮食安全标准有了很大提升的情况下，我们可对学校的饮食安全大可放心，但也不能掉以轻心，在出现身体不适时，应立刻检查。对于校外的小摊，饮食质量得不到保障，应尽量避免在小摊上就餐。在平时一些食物的搭配上也要注意，可通过相关权威网站了解相关信息，避免因吃错食物引起食物中毒。在超市购物时也要留意食品的保质期。

人身安全。人身安全可以说是我们最基本的安全，只有活着才能体会世间百态。对于人身安全，我们应该做到黑夜不到僻静的地方，外出游玩应该做好相应的准备，带上一些应急的设备等。对于突发的灾难，我们应该冷静分析，避免急躁，还可以学习一些求生知识。

财产安全。俗话说“钱不是万能的，但没有钱是万万不能的”，在财产与生命面前，生命是最为宝贵的。在遇到如抢劫、盗窃等事件时，应该冷静，用自己的智慧击退犯罪者，实在不行时最好化财消灾，万万不可以自己的生命为赌注。对此也要留意一些诈骗分子，我们可以通过网络了解一些诈骗的常用手段，做到身处事中胸有成竹，及时化解危机。也要留意自己的账号安全，诸如银行卡、QQ账号等应该加强保密措施，避免被不法分子利用，造成不必要的损失。

网络安全。网络安全关键是一些网络病毒和不良信息的传播。于我们而言，应该加强对自己电脑的保护，定期检查、维护、更新等，在使用U盘等设备时也要留意病毒等不确定因素。在网络上发表言论应该正当合理，不能侵犯他人的合法权益。在遇到如人肉搜索等情况时应该及时与警方联系。对于网络上的不良信息，应该坚决抵制，坚决举报，从自己做起，净化网络环境。

心理健康。当代大学生或多或少都有一些心理问题，比如考试失利，情感问题等，这些都是潜伏我们身边的危险。我们应该树立正确的心理观念，了解相应的发泄手段。在遇到一些烦心事时可以和朋友攀谈，也可以通过其他手段调整自己的思想状态。在觉得同学或自己无法解决时，可以找老师或心理咨询师寻求帮助。总之就是不要自己一个人承担太多，时间长了，自己的心智总是会出问题的。

求职就业安全。这点与我们虽说很远，但也是必不可少的。在此过程中重要的是防止自己被骗，或者遭人报复。在应聘时应该对公司有一个大概了解，不能盲目听信传言;也要注意这是一个竞争激烈的场所，时刻小心才能不落入竞争对手圈套。

社交活动安全。在网络发达的现在，大学生或多或少都认识一些网友，自然也会有何网友见面的时候。在实在不能拒绝的情况下与网友见面，应该避免独行，最好与自己的好友一同前往，对于见面地点应该选择人流量大的公共场所，在见面过程中也要时刻保持警惕。对于日常生活中的社交，应该注意礼貌。

消防安全。在大学消防设施完备的今天，我们应该了解一些消防常识，学习如灭火器、消防栓的使用方法;并且自己不使用违章电器，发现他人使用时也要及时劝诫。在面对火灾时，应该保持冷静，不能惊慌失措，迅速规划自己的逃生路线以及做好相应准备。

交通安全。如今大多数大学生都成为了低头族，对于交通安全很可能在低头时忽视。我们应该努力改正这一坏习惯，对自己的生命负责。在大学生考驾照盛行的今天，我们在使用交通工具出行时也要严格遵守法律法规，不能酒后驾车，醉酒驾驶等。

安全救护常识。学习一些救护常识能够让我们更加冷静地处理突发情况，减小不必要的损失。安全救护常识在很多情况下都是对自己、对他人的一种应急处理，在使用时切不可把其当做金科玉律，应及时联系相关医疗机构，自己顶多做一点应急处理。

公共安全。公共安全可谓与近年来盛行的相呼应，也和一些恶性犯罪事件相呼应。在遇到此类事件时，应该极力保持镇定，以保障自己的生命安全为前提，利用身边一切可利用的物品来抵抗袭击，之后应该立即寻找安全的藏身地点。当然，大学也是思想正在成熟的一个阶段，我们应该抵制不良信息，抵制邪教，洁身自好，做一个守法的好公民。

今年9月21日是第13个全民国防教育日，上海市进行了防空警报试鸣，我校组织开展了校园防空防灾演练，我受到了一次深刻的国防教育，认识到珍爱生命的重要。

“呜、呜、呜------”警报声响起，我校严格按照突发事件应急预案，在老师的统一指挥下，按照指定路线，严肃、有序、迅速地从教室撤离，疏散到大操场上。全校不到3分钟圆满地完成了逃生演练任务。

这次防空逃生演练活动，增强了我的国防观念，激发了我的爱国热情，提高了建设祖国、保卫祖国的自觉性;这次防空逃生演练活动，我进一步掌握了防空警报试鸣内容，增强了应急处置能力，提升了国防观念和防空避险意识;这次防空逃生演练活动，我大大地提高了自我保护意识，掌握了一些防灾减灾、生存自救的方法;这次防空逃生演练活动，我拥有了安全意识，一旦灾难发生，懂得了如何最大限度地保护自己的生命，将损失减少到最低程度 。

这次防空逃生演练活动，我更加懂得了生命的价值。生命，它珍贵，没有任何东西能与它相比，它对每一个人都是平等的，每个人都只有一次机会，一旦失去，就不会再有第二次了。所以，我们必须抓住机会，识险避险，好好珍惜和爱护生命!

防空逃生演练活动结束了，但防空逃生，珍惜生命的意识已牢牢地确立在我心中。我要做到：国防意识年年有、月月有、天天有;处处注意安全，时时珍爱生命，永远健康成长，为中华民族的伟大复兴、为实现“中国梦”珍爱自己的生命，保护他人的生命，做一个具有国防意识的好公民。

根据《自治区教育厅转发教育部办公厅关于做好第__个全国中小学安全教育日主题教育活动的通知》，进一步提高中小学生文明素质，我天桃实验学校东葛校区开展了安全教育主题系列活动。现总结如下：

一、三月初，学校政教处对全体进行了安全教育，由我校政教处王国辉副主任主讲。其内容包括：根据《关于建议南宁市中小学生不要骑电动车上路的通知》要求，未满16周岁的中小学生一律不准骑电动车上路。要求我校中学生，不能使用电动自行车为交通工具，同时也讲明，在校内不允许骑单车，只能推车步行将单车放到指定地点停放。在3月10升旗仪式的国旗下讲话中，政教处蒙裕劲主任也就做好中学生上学、放学的交通安全的管理要求通报给全校师生，切实提高学生的道路交通安全意识，养成自觉遵守道路交通安全法规的良好意识和行为。

二、自春季学期开学以来，我校加大了校门口安防力度，教育学生遵守交规，红灯停，绿灯行，发现违规及时纠正，确保学生安全过马路，学生放学时均有学校中层领导、值班老师和门卫在校门口负责监控指挥，进一步做好上学、放学的交通安全管理。

三、建立“学校、家庭、社会”三结合的道路交通安全教育网络，共同抓好对学生的道路交通安全教育。我校积极和110警务大队联系，3月27日下午，我校政教处特别邀请了南宁市特警支队副支队长兼校法制副校长叶世明结合我校开展的“安全疏散演练”活动，给我校全体师生上了一节道路交通安全教育讲座。在这次疏散演练活动中，学生和老师从教室撤离到操场(安全区域)只用了不到3分钟的时间，整个演练过程既紧张、激烈，又有条不紊。在随后的道路交通安全教育讲座中，叶副队长用幽默而不乏张力的语言，从生命安全、道路交通情况现状等角度，多方面教育中学生注意出行安全，保护自己和他人的生命。通过本次活动，我校进一步发挥社会和家庭的作用，与家庭、交通部门密切配合，共同强化学生的道路交通安全意识。

四、整治学生单车乱停放现象，加强学校内汽车规范化管理，教育好学生遵规守纪，按规定地点停放单车。同时要求学校老师自觉将自己的出行车辆停放在指定位置，不允许任何汽车或大型车辆从我校前门进入，或停放在学校操场，保证学生的活动范围和生命安全。

五、发放《中小学生安全手册》。要求各班主任组织学生学习手册内容，认真按照要求教育学生遵守交通规则，爱护生命，并强调了安全出行的重要性，让一些学生说说对文明出行的看法和心得，从小培养学生绿色环保的交通观念。

通过安全教育日主题教育系列活动”的开展，我校全体师生对安全意识和安全出行有了进一步的认识，进一步推进文明交通进校园的活动，使学生从思想上和行动上都强化道路交通安全意识，养成自觉遵守道路交通安全法规的良好意识和行为。

将创建平安校园工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项安全防卫措施，使创安工作得到全面、深入、有效地开展。全校师生的法制观念、交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强。回顾20xx年学校安全应急管理工作，我校在龙江教育局的正确领导下，重视和做好安全应急管理工作和学校安全隐患排查治理工作，完善学校各项安全制度和措施，紧密结合学校实际，加强宣传教育，健全组织机构，制定有效措施，抓好贯彻落实，有力地保障了学校的和谐稳定，维护了良好的教育教学秩序。现将本年度应急管理工作总结如下：

具体如下：

(一)、加强应急体制建设，为应急管理工作提供保障。

学校成立了成立了以校长欧阳志敬为组长，副校长何锡根为副组长，各班主任为组员的安全应急管理工作领导小组。校长负总责，与分管领导、班主任、年级组组长等专管人员签订安全工作责任状，层层落实责任制，按照“谁主管，谁负责”的原则，建立了校园应急管理工作责任追究制。凡因失职、渎职造成师生伤亡或学校财产损失的，都要追究领导和相关人员的责任，坚决杜绝重大安全事故的发生。

领导小组下设应急办公小组，由副校长何锡根为组长，作为应急管理日常办事机构。办公小组主要职责是负责收集、汇总、分析和反馈突发公共事件及应急管理和处置的重大情况和信息，向上级应急领导小组报告;按领导小组指令，协调和调动应急处置队伍，协调应急物资储备、应急演练以及宣传培训等工作;督促各科、室检查应急工作进展情况;协助做好处置突发应急事件的相关工作等。

(二)、强化学习培训，为应急管理工作奠定业务基础

学校应急办组织工作人员通过自学、网上学和座谈交流等形式，认真学习《突发事件应对法》，特别是对预防与应急准备、监测与预警、应急处置和救援、事后恢复和重建等章节中的有关条款，进行了认真研读，努力做到深刻领会、准确理解、全面把握。应急小组及时向各科、室应急信息员传上级下发的有关文件和应急预案，让他们更进一步增强对搞好学校应急工作重要性和必要性的认识;同时不定期组织学习《中华人民共和国突发事件应对法》，认真对照《苏溪小学突发公共事件应急体系预案》的要求，及时自查，使大家对应对突发事件的能力有了进一步的提高，为立足自身职能做好应急管理工作奠定了业务基础。

(三)、积极开展宣传，为应急管理工作营造良好氛围

为保证应急管理工作的顺利进行，学校应急小组加大了宣传教育力度。学校通过黑板报、宣传栏、局域网、国旗下讲话等一切可利用的空间和场所，多层次、多角度进行应急管理科普宣传教育工作，向师生宣传、讲解突发公共事件的种类、危害及应对措施，努力实现应急科学知识进教材、进课堂、进活动，提高师生应急综合能力。学校还专门开展“校园安全隐患防患”图片展，分类宣传普及应急知识，使全校师生了解和掌握在遭遇突发公共事件时进行预防、避险、自救、互救、减灾等知识和技能，增强师生的忧患意识、法制意识。充分利用全国消防日、国际减灾日，交通安全月等专项宣传活动，每逢节假日学校放假都利用“致家长的一封信”等形式，向家长宣传应急科普知识，增强家庭的公共安全意识，为孩子的安全健康成长保驾护航。

结合学校实际情况，认真拟定具有可行性的活动方案，并落实责任分工，明确活动目的，突出宣传实效性，使整个活动有序推进。

多种形式开展宣传活动。学校发放网络安全知识宣传资料256份，还采用校园广播、电子屏、黑板报、网络安全知识问答主题班会等多种形式，既营造了网络安全宣传氛围，又增强了网络安全的相关知识。

讲一堂网络安全专题课。学校信息技术任课教师充分利用班级信息技术课，围绕“青少年网络安全”主题讲一堂专题课，让学生通过图片、信息以及教师的讲解，真正体会绿色上网的意义，并学习《青少年网络文明公约》。

开展一次绿色上网签名活动。以各班级为单位制作签名横幅，学生通过亲自参与签名活动，体验绿色上网，确保网络安全宣传活动深入实效。

在“全国交通安全日”即将来临之际，11月28日下午，丰城市公安局交警大队组织民警来到丰城市实验小学，开展了交通安全知识常识进校园活动。

为进一步增强学生的交通安全意识，大队民警围绕“社会协同治理、安全文明出行”活动主题精心策划，通过摆放交通安全宣传展板、上交通安全宣传课、有奖知识问答、播放交通安全教育片、发放交通安全宣传资料、交通安全体验小游戏等方式，向学生宣传交通安全法律法规常识，让学生们在学习和游戏中形成人人学交通安全知识，人人遵守交通法规的良好氛围。

此次活动，大队共摆放交通安全宣传展板8块，发放各类交通安全宣传资料500份，受教育师生达千余人，取得了较好的宣传效果。

我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。

一、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。

为了使安全工作深入人心，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用，进行学习的同时，注重在实践中的运用。我们组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析本园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析，使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析，使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识。

二、健全制度、规范管理，确保交通安全。

我园的安全工作制度不断地健全与完善，重落实、有检查、有反馈、有奖罚。如与交通安全相关的制度有：幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等。如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育，幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车。《幼儿接送制度》中规定：各班注重离园环节的组织，保教人员同时进班，分工负责，做到幼儿离园有序、安全。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的交通安全教育，教师带班过程中负有对幼儿的监护责任，要防止幼儿的走失、走散等。我园的安全责任区负责制规定，责任区负责人须敏锐地察觉薄弱之处，管理人员每周须对责任区内排查。如我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄，通过家长会我们进行宣传与教育，提醒家长遵守我园的接送制度，通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任。

我园建立有安全领导小组、创建“平安校园”活动领导小组等，我们采取日常督导与定期检查相结合的方式，经常关注教职工的交通安全工作情况，保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督导第一时间关注的是安全工作，每月安全小组都要进行全面的检查，对照奖罚制度，对安全工作先进进行奖励，对安全责任没有很好落实的，根据相应的制度扣发质量奖，并根据连带责任制扣发班主任、年段长津贴等，从而人人明确安全责任重于泰山，保证安全措施的时时落实。期末对教职工的考核中，安全工作的情况是教职工工作质量的重要方面

三、深入实践，细化工作，探索交通安全管理有效策略

每天清晨与傍晚，园领导总是最早到、最晚回，在幼儿来园、离园时总会看到他们在园门口、在交通要道巡查，与早早班的教师一起迎接全园第一位幼儿的安全到来，傍晚又与晚晚班的教师一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。我们号召大家都来做交通安全文明人，要求教职工们做遵守交通规则的模范。园门口接送孩子时停车较多，我们从教职工自身做起，做好家长的表率，车辆停入车棚，分区域、有秩序，不停在园门口要道，同时规范家长的停车，请交警队协助，设置禁令标志，禁止汽车开进第一道园门，同时通过地面上设置警示标语及划分停车区域，保证幼儿园出入要道的畅通。

另外，为了保证离园时的安全，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外。分部的职工车棚在园内，我们则用一道不锈钢的门隔断，以免孩子进入发生危险。园门外无证摊贩有时堵塞交通，特别是虹桥园区，门口道路狭窄，我们就请城管办等有关部门协助进行管理，保证道路畅通无阻，保证家长接送孩子的安全。每次家长会、亲子活动时，家长一下子来的较多，园内外的停车我们总是事先规划好，家长停车时在现场指挥好，从而保证道路时时畅通安全。

四、注重引导教育，幼儿从小树立交通安全意识。

安全工作，教育为先。幼儿园的孩子年龄小，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象，要抓细、抓实对幼儿的教育。我园各年段根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动，如小年龄的幼儿我们从上下楼梯的教育开始，托班的孩子一入园就在教师们的教育下懂得了上下楼梯靠右行。教师们就在楼梯的两侧贴上了两排小脚印，提醒孩子们靠右行，集体活动中往往拥挤。大班教师还发挥家长志愿者的作用，请了当交警的家长给幼儿上课，大班教师布置了图文并茂的安全走廊，教育幼儿注意乘车时的安全等，并组织幼儿畅说“我心中的红绿灯”引导幼儿做交通安全文明人。为了让幼儿有更多的社会生活体会，我们组织幼儿去十字路口看交警指挥交通，观察行人遵守交通规则的情况，看一看机动车道、非机动车道上的车子，数一数一个时间段内车子通过的数量。

为了将这些学到的交通安全知识内化，将交通规则深植幼儿心中。我们为幼儿创设更多的实践机会，如在模拟成人社会的角色游戏中为幼儿提供行人遵守规则的训练机会，模拟交警指挥交通等。幼儿外出散步时提醒幼儿走人行道，走“斑马线”——人行横道线，教会幼儿看红绿灯，使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。大班幼儿还开展了实践活动，如“坐公交车”“去超市购物”，明确了如何在公交车上注意安全。

五、做好对家长的宣传教育，确保幼儿节假日的安全。

我园利用家长会、宣传栏，园家教刊物、安全走廊等向家长宣传交通安全工作的重要性，如在家长会上宣传接送幼儿时注意路途中的安全，幼儿园家长接送制的要求等。又如张贴图文并茂的交通安全宣传资料，每逢节假日前做好对家长的宣传与教育，寒假暑假还在给家长的一封信中强调幼儿的交通安全。保证幼儿节日期间的安全。

由于我园的交通安全工作从规范管理入手，加强制度保障，对幼儿的教育能做到从细微处着眼，因此，多次被评为县交通安全先进集体。但同时我们也想到随着生活环境的不断变化，幼儿园规模的扩大，方方面面的工作应做得更细更实，我们有信心把这项工作做得更好。

在安全生产工作中，有的领导提出了“越是安全的时候越要讲安全，越是顺利的时候越要查隐患，越是平静的时候越要找问题”的口号。笔者不禁为这句看似平淡、却蕴含着管理工作辩证法的口号叫好。

在安全的时候抓安全，要增强如履薄冰的危机意识。安全来于警惕，事故出自麻痹。做好安全工作，必须时刻保持一种强烈的责任意识和如履薄冰的危机感。无论任何细小的事情，都不可掉以轻心，千万不能因为安全形势好了，思想就可以松懈了。一些安全事故的发生，看起来是偶然的，但都带有一定的必然性，有一个从量变到质变的渐进过程，是许多小情况、小问题、小隐患的聚集和爆发。只有紧紧抓住容易发生问题的部位和环节，有针对性地做好超前防范工作，经常“借题发挥”，“小题大做”，警钟长鸣，切实把安全预防工作落到实处。

安全是相对的，不安全是绝对的;影响今天的安全问题解决了，明天又会有新的不安全苗头冒出来。这就决定了抓安全是个动态过程，不可能一蹴而就，更不会一劳永逸，必须经常抓，反复抓，常抓不懈。如果安全的时候看不到可能发生的问题，等到问题发生了再去抓安全，那就会“按下葫芦浮起瓢”，陷入被动应付的恶性循环。积极的态度是在安全的时候想到不安全，去查找和克服影响安全的不利因素，以掌握安全工作的主动权。

在安全的时候抓安全，要保持一触即发的“临战”状态。临战，就是时刻准备出击的紧张状态，就是“安不能忘危，存不可忘亡，治不可忘乱”的警惕意识。纵观各类不安全事故的发生，都是因为管理松弛、放松警惕、麻痹大意、心存侥幸所致。所以，在对待安全上，永远都要时刻面临一触即发的战役。

“守不忘战，将之任也;训练有备，兵之事也”。“凡事预则立，不预则废”。安全工作也是这个道理。无数的事实证明，只有安全的时候抓安全，才能防微杜渐、未雨绸缪，打好主动仗，防患于未然，把问题消灭在萌芽状态。保持“临战”状态，就是要“安不忘危”、“安不忘战”，时刻做到稳中思险、稳中识患，坚持预防为主。安全来于警惕，事故出自麻痹。在日常工作中，讲“临战”才会遇急不慌，遇难沉着，对突发性事件处理自如，才能少出事故或不出事故。

在安全的时候抓安全，要狠抓各项规章制度的落实。安全生产规章、制度、操作规程不能挂在墙上、说在嘴上，要确保严格落实、见到行动。各类不安全事故的发生，其根源就是在安全工作上作风漂浮，执行规章不严所造成的。有的虽然制度定了不少，措施挂了满墙，但就是不抓落实，做表面文章，结果使安全隐患变成了事故。规章制度的重要意义就在于认真地去落实，在行动中去实践，唯有将安全规章深深地“刻印”在每位职工的心里，自觉地落实在其行动中，安全规范才能真正落到实处，安全风险也才能真正远离。每一位干部员工必须自觉养成遵章守纪的习惯，严格按章指挥、按章操作从思想到行动上真正感受到规章制度的威严，才能把各项规章制度真正落实到工作中，确保企业安全生产长治久安。

什么是违章?笔者的理解就是不按规则办事。看似小事，其实不然，尤其从事生产工作，轻则人伤，重则要命。

俗语云：千里之堤毁于蚁穴。造成重大事故的原因，往往都是人们漠视违章引起的，可以说违章是事故的孪生兄弟。如果真正从源头上查找原因，我们就会发现，造成违章的主要是人为的因素在作怪。不管制度多么健全,规则制定多少，违章始终存在于各行各业。违章建筑、违章驾驶、违章作业众多云云，只是行业间的违章形式不同而已。对于这一严重危害生产、危害效益双赢的“顽疾”应如何避免呢?办法很多，有要求尽责的、有要求落实认真的、有要求按章办事的等等。然而纵观各类事故的发生，查其原因，主要还是没有严格执行制度。制度健全，法律森严。问题漏洞到底是出在哪里?剖析其根源，关键一条就是没有彻底的贯彻制度，这中间也有很多因素，如：马虎大意、麻木不忘初心不在焉还有人情面子问题等等。生产工作中缺陷繁多、任务忙乱、抢质抢量等多种因素，从时间、空间、周期上给与从业人员的工作期限有限，生产是一环紧扣一环的特殊连接体，如某个环节处理不好则就直接或间接的影响生产的持续性，看似因工作忙而出事的客观理由恰也有理，其实不然，这是借口，是推托，严重的说是不负责任。

如何避免违章?笔者认为行之有效的办法就是在自身不发生违章行为的同时还要学会拒绝，特别要学会拒绝因任务重、缺陷多、事不大等借口，拒绝野蛮指挥、拒绝盲目作业。要从安全措施预想的角度去拒绝违章，拒绝违章才是保障你、我、他人身安全的法宝。才是贯彻“安全第一、预防为主”方针的基石，才是“四不伤害”的根本。因此，当工作任务下达的时候，职工千万要弄清自己需要做哪些安全措施，而不是考虑上下级关系、同事关系等等面子问题，工作就是工作，没有什么所谓的得罪人的问题。工作中对于所谓的任务繁重等要求手下留情、开绿灯等违章要求，要坚决的拒绝，因为拒绝的本质意义就是要针对各项制度的法则结合工作面开展生产工作，不要因为存在的所谓压力而放弃拒绝，放弃拒绝就意味着给违章打开大门。

当一种错误的行为被时间慢慢积淀，继而转化成一种习惯的思维，甚至被误以为正确的时候，隐患就开始萌芽了，最后就会酿成悲剧。在工作中，我们要以“较真”的态度对待安全，践行安全生产的“四不伤害”，力戒在自己身上出现习惯性违章，当发现习惯性违章行为时，应勇于制止或劝阻使其消灭在萌芽状态。

我们平时在工作中，有的人为了图省事养成了有章不循、随心所欲的习惯做法，对规定的操作程序、要领和安全事项置之不理，按照自认为正确的做法进行操作，还有一些习惯性违章操作是从老师傅身上“学”、“传”下来的，工作过程中盲目效仿，未能做到去芜存菁。我们周而复始的工作性质，可能会导致我们的思想产生麻痹懈怠，对工作中的危险点习以为常，见怪不怪，就像温水煮青蛙，所以，我们把“安不忘危”作为座右铭，警醒自己要时刻谨慎小心，提高警惕。当经验主义思想作怪时，有疑惑、工作任务不确定时，停顿1分钟，不要仓促操作，不要盲目下结论，要勤翻、勤查、勤问。

“见微知著”也适用于安全管理。微小的异常是事故苗头，事故征兆的反映，必须及时抓住它，加以正确判断和处理，不能视若无睹、凭空臆想，留下隐患。巴西有一艘“环大西洋号”连同21名船员在海况极好的海域沉没，事后经过调查，这是一起由多个微小失误叠加而成的事故。如果当初期的小火引起配电系统开关跳闸，机电长没有根据经验主观认为是误动作;如果有人闻到轻微的焦糊气味，仔细排查，而不是主观判断是厨房散发出来的;如果出海前及时消除消防设施的隐患……可惜没有如果，每个人都犯了一点点错误，却酿成了船毁人亡的大错。每个“小错误”本身都轻微得几乎可以忽略，但叠加在一起就是一个无法规避的灾难。

安全，是企业兴衰的命脉，是每个职工生命的保障，更是家庭幸福美满的纽带。安全可以演练，生命不能彩排，我们要以“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”的态度对待安全。20__年进已步入二季度，各项工作任务承上起下，在这关键时期，更要时刻绷紧安全这根弦，谨记安全无小事，把好安全生产关。

“九一八”，难忘“九一八”!这天是一个特殊的日子!一个令所有中华儿女刻骨铭心的日子!

众所周知，84年前的这一天，奸诈狡黠的日军向我中华大陆悍然发动了震惊中外的“九一八事变”!原来温馨美好的家园自日军铁蹄践踏之后，顿时变成人间地狱!哭声喊声炮鸣声，声声刺耳!汗水泪水血肉水，水水奔流!人们从此陷入炼狱般的生活，受尽生离死别，家破人亡之苦……

期间，我中华无数英雄烈士为解救千千万万的中华儿女于水深火热之中，他们抛头颅!洒热血!铁骨铮铮，一往无前!硬是傲战足足十四周年!才最终换得了我们和平幸福的今天!

烈士们的英名，我们也许已经遗忘，但烈士们的浴血奋战，壮烈牺牲的原因，我们坚决不能忘!

为铭记历史，不忘国耻，20__年9月18日上午9时18分，我校庄肃严谨地进行了每年一度的“九一八”防空疏散演练。

我校对于此次防空疏散演练相当重视!在正式开展演练活动之前，事先在校内张贴紧急疏散演练通知，告知全校师生及校内的住户，学校举行应急疏散演练的情况，接着，于当天上午8：30由保卫科人员疏通各安全通道及疏散集合地点的车辆和障碍物，以确保全校师生进行大型演练活动时的生命安全。

当天上午9：18，刺耳的防空警报骤然响起!同学们便迅速整队，按原本规定的路线迅速向规定“避难”场所前进，前进的过程中，同学们个个都快要喘不过气来，我的眼前仿佛涌现出了84年前那悲惨不堪的一幕幕惨景!不行!我们一定要“活着出去”，只有“活”着，我们才有希望反抗，于是，我们都怀着这样的心情，以最快的速度撤离教学楼!

我们全都顺利到达了操场，那沉重的悲鸣似的警报依然在天空中响彻着，响彻入我们的心扉。一个女生低着头，一动不动，双眼紧闭，紧锁眉头，似乎在回忆着什么痛苦的往事，……我们都心领神会，知道是关于那段不堪历史往事……

警报响了三次后才停止了鸣叫，然后，计时员向总指挥报告演练用时，其中，西教学楼为1分55秒，南教学楼为2分53秒，北教学楼为5分56秒，(北楼人数最多)，接着，校长发表了重要讲话……校长郑重强调此次防空疏散演练的重要性，一方面，防空疏散演练为同学们所需掌握的逃生技能提供了宝贵的实践机会，另一方面提醒着同学们勿忘曾经那段不堪的历史!同样的错误绝不可再犯第二次，我们要居安思危，作为祖国的未来栋梁的我们，必须谨记国耻，发奋读书!为我中华民族伟大复兴而奋斗不息!

本校此次防空疏散演练到此便告一段落了，全校师生在这一天共同重温了历史。度过了这难忘一天后，我们将以更为铿锵有力的步伐迈向美好辉煌的明天!

一、 领导重视，专人负责

领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传各管理工作，在大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增加了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做至了不出交通事故，不违章。为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全小组，由厂长牵头、各部门一把手、安全员为成员，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。

二、 加强交通安全教育、实现安全目标

1、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行—---全国道路交通事故典型安全警录》的vcd光盘。

2、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真人学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势。

3、加强交通安全教育，坚持交通安全制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。张贴标语，建立宣传栏，利用厂刊宣传交通知识。总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。

三、 做好车辆维护保养，确保行车安全

为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，并严格执行名项和保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。

四、 总结经验，不断提高

做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发生，是任何代价都挽回不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导至驾驶员，至普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。

安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务。因此，我园非常此项工作，尤其交通安全工作。为了全面贯彻落实市委关于交通安全的文件精神，我们把“交通安全”摆在幼儿园工作的重要议事日程，认真贯彻学习各级有关交通安全工作的会议精神，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。

一、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。

为把安全工作落到实处，我园成立了安全领导小组，并针对交通安全工作签定安全责任书，即：单位与主管部门签定了安全责任书;分管领导与教师签定了安全责任书;教师与家长签定了安全责任书;做到各司其职、各负其责、密切配合、齐抓共管。除此外，我们要求全体教职工自觉学习交通安全知识，通过网上看资料、案例分析、光盘等对《交通安全法》有了深入的了解。同时我们还组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析我园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析，使全体教职工明确幼儿园孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识，并且把交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。

二、健全制度、规范管理，确保交通安全。

我园的交通安全工作制度不断也在健全与完善，如：幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、岗位的安全管理责任制、安全检查制等。如《幼儿园安全保卫制度》规定对师生要加强交通安全教育，教幼儿认识各种安全标志;遵守交通规则等，幼儿外出活动时必须报上级领导审批等等。《幼儿接送制度》中规定：不允许非幼儿家长到园接幼儿，如遇特殊情况必须事先说明，经带班教师确认后才能让其接走该幼儿，做到幼儿有序、安全的离园。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的安全教育，教师带班过程中负有对幼儿的监护责任，要防止幼儿的走失、走散等。我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄，于是通过家长会我们提醒家长遵守我园的接送制度，通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任等。管理人员则每周对责任区内进行排查、检查。根据相应的制度，将检查结果记入教师的量化考核中，从而使人人明确安全责任重于泰山，保证安全措施的时时落实。

三、深入实践，细化工作，探索交通安全管理有效策略

为了保证幼儿的接送安全，每天清晨与傍晚，我园分管此项工作的教师在幼儿来园、离园时督促检查，提示家长注意安全，号召教职工们做遵守交通规则的模范。校门口接送孩子时停车较多，我们指导家长将车按区域、有秩序停放，不停在校门口要道，通过在校门外设置警示标语，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外，保证出入要道的畅通。

四、注重引导教育，幼儿从小树立交通安全意识。

安全工作，教育为先。幼儿园的孩子年龄小，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象，要抓细、抓实对幼儿的安全教育。我园教师根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动，如：小班户外游戏的安全教育，中班认识交通安全标志的.主题教育等，让幼儿明确行走路时如何遵守交通规则。此外，我们还发挥家长作用，请家长带幼儿去十字路口看交警指挥交通，观察行人遵守交通规则的情况，看一看机动车道、非机动车道上的车子，提醒幼儿走人行道，走“斑马线”——人行横道线，教幼儿会看红绿灯，使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。

五、做好对家长的宣传教育，确保幼儿节假日的安全。

我园利用家长会向家长宣传交通安全工作的重要性，以及接送幼儿时注意路途中的安全、幼儿园家长接送制的要求等，特别是节假日前加强对幼儿的交通安全教育工作，以保证幼儿节日期间的出行安全。

可以说我园的交通安全工作从规范管理入手，加强制度保障、检查等，对幼儿的教育能够做到从细微处着眼，同时我们也想到随着园所环境的不断变化，幼儿园规模的扩大，方方面面的工作应做得更细更实，我们有信心把这项工作做得更好。

我们常说，安全第一。因此我们要从小细节入手，不管在什么时候，都要认真做好自己本职的工作，还要注意安全的隐患。古人云：“患生于所忽，祸起于细微”，也就是说，祸患往往是来源被我们忽视的小细节中，从而产生了巨大的影响，所谓细节决定成败，不是没有道理的，因此在安全这件事请上，更要做好每一步。

何为安全第一?就是要我们时刻保持着警惕性，防患于然，水滴石穿不就是这样的道理。安全是个积累的过程，不断地发现，不断地改进，我们才能做到真正的防患于未然。对于的安全制度以及安全的知识，我们都要学会灵活采用，把安全防患意识放到最大化，会防止很多不必要的损失。

俗话说安全第一，就是要时刻警惕，克服侥幸和麻痹。唐代诗人杜荀鹤有《泾溪》一首“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人。却是平流无石处，时时闻说有沉沦。”，大概是说人们总是在看到明显危险时很是小心，多了一份谨慎，而在看着安全的环境时就放松了警惕，行事不忘初心，反而大意失了荆州。

新时代的快速发展，很多人对于安全的意识却还是不到位，面对新的挑战，我们一定要做到最好去，遵纪守法，提高防患意识，时刻把安全放在第一位，这才是我们该做事情，树立安全至上，砥砺前行，为安全生产提供最巩固、最强大的保障。

针对今年7月11日__铁矿发生的矿难，__钢铁集团矿业公司开展了如火如荼的“安全生产整顿月”活动。

通过深入细致的厂级、班组级学习考核，我们深刻领会了安全生产的重要性以及遵章守纪的自觉性;结合拉网式的排查，我们掌握了一定的安全技能，并对生产过程中的存在的隐患和漏洞，及时进行了弥补和完善。

安全生产是企业发展的先决条件，也是职工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉横飞的人间惨剧。数不胜数的安全事故昭示我们：谁忽视了安全，谁将付出沉重的代价!

因此，我们要提高识别和处理危险的能力，切实用好劳动保护用品，服从安全管理，严格遵守岗位操作规程，杜绝侥幸、逞能、想当然的陋习，积极营造安全生产的良好氛围。谨小慎微，难能可贵。

作为炸药厂的一名制药工，我深知民爆行业的高度危险性，略有差池，将给社会和自身带来不可估量的损失。这就要求我们，切切实实把“安全第一，预防为主”落到实处，认真对待工作中的每个环节，不放过任何蛛丝马迹，以免遗祸他人与自身。

声势浩大的“安全生产整顿月”活动虽已接近尾声，但安全生产工作依然任重道远，让我们把每一个今天都当做“整顿月”的其中一天吧，为炸药厂的良好运行再添光彩。

安全有保障，生命才美丽。

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系?据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!

生命只有一次，正如杏林子所说过：“我可以好好地使用它，也可以白白的糟蹋它，一切全由自己决定，我必须对自己负责。”那你有没有珍惜自己宝贵的生命呢?

你有没有发觉“死神”正在慢慢逼近着我们，静静地毁掉和谐的社会……

那是一个烟雨蒙蒙的晚上，两列动车缓缓地开向福州，“死神”突然瞧见了，它化作雷电，对第二列动车使了劲，终于驾驶员踩不住刹车了，一股脑儿地往前撞，只听“轰隆“的声音，一个车头和一节车厢被撞下高架桥，悬挂在空中，“死神”看见了，索性把动车的钩子给割断，砰的一声，车厢便掉了下去，一声巨响，世界在这一瞬间寂静了……

尖叫声回响在空中，换来了亲人的痛苦和泪水……

“死神”带着40条灿烂的生命悠悠地离开了。

据资料报道：近10年来全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势，仅去年一月至十月，全国就发生事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。全国的交通状况，更是不容乐观。

当你在路上时，请你深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵挂着你的家人。

安全事故，时有发生，很多人因为没有安全意识淡薄，事故发生后，轻者影响他人或是自我的健康，重者造成终身残疾、甚至失去生命。同时给家庭和社会带来严重的伤害，在我们身边履见不鲜，受害者有大人和小孩。许多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故发生后，因为没有了家庭的支柱，灾难就降临在孩子们身上，他们的孩子只有选取辍学，外出挣钱，来维持家庭的生活。

世界万物，唯有生命最为珍贵，没有生命就没有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的权利。一粒种子，一只蚂蚁，都联系着一条小小的生命，在中华五千年礼貌历史中，是人类用一颗热爱生命的恒心，编制了一条礼貌的生命之河。

“天地不仁，以万物为刍狗。”斯为浩劫，诚为国殇，5?12大地震中多少生灵丧生?血泪之地，生民之哀，家国之痛。当数以万计的生命失去了迂回与生还，也同时将我们所有人带向了悲伤与疼痛。那些永远静默于废墟下的生命，足以让我们低首致哀。但那些在灾难来临之时，坚强捍卫自我与他人生命的勇士不更让人崇敬吗?舍身救人又跪地大哭“再救一个”的消防战士荆利杰，救出10多名同学自我被压废墟下50小时失去右腿的13岁女生何翠青，身体被砸成了三段而双手仍将三名学生紧紧搂于胸前的人民教师向倩……

是的，生命于人只有一次，生命该何时何地何因终结，谁也无法预料。一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们务必要防范在先、警惕在前，务必要警于思，合于规、慎于行。务必要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，务必要筑起思想、行为和生命的安全长城。

六月是“安全生产月”，积极落实“科学发展、安全发展”的主题和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策，以下是我个人的工作总结。

一、在开展“安全生产月”之初，在施工现场项目部安放的安全警示牌和安全警示横幅，让我时刻提醒自己安全大于天。

二、积极参加项目部组织的“安全生产月”启动仪式，并在横幅上签字和庄严宣誓，提高了安全意识。

三、积极参加华陆科技有限公司组织的现场高空坠落应急救援演练，更多的学习现场应急救援的知识，为今后安全工作打好基础。

四、作为项目部的一名保管，对于现场存在的安全隐患做到仔细观察及时汇报。与此同时，认真学习公司下发的安全文件和相关安全知识，做到心中有“安全”。

通过此次活动，收获不少，其中有成绩也有不足，在今后的工作中会努力提高自己不断改进，为安全生产做出自己的一份努力。

各位员工：

大家上午好!

今年6月份是全国第十三个 “安全生产月”，根据上级主管部门要求，我们以“强化红线意识、促进安全发展”为主题，深入开展了安全生产月活动。今天，召开这个总结会，一是回头看，总结上半年安全工作情况和安全生产月期间各项工作完成情况，肯定成绩，查找问题;二是左右看，分析公司当前形势，团结协作，凝心聚力;三是向前看，部署下阶段的主要工作，统筹全局，超前部署。什么是红线意识?红线意识就是人命关天。指出：“发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”。要以最坚决的态度牢牢坚守“红线”。“红线”就是“生命线”、“高压线”。对“红线”，要有敬畏之心、戒惧之心。下面，我就当前安全管理，讲几点意见：

一、深入开展安全月活动，体现了“三个到位”。

(一)安排部署到位

此次活动，公司高度重视。一是生产部制定了整体活动方案。确保各项活动有计划开展，有步骤进行。二是成立了活动领导小组。明确了活动领导小组成员的分工，各位领导小组成员各司其职，责任落实，各项活动开展井然有序。三是强化活动保障。生产部从安措经费中列支，预算了安全月活动经费，划拨了专项活动资金。确保安全月活动有工作计划，有组织保障，有专项经费，确保各项活动顺利进行。

(二)活动组织到位

一是开展了一次综合安全大检查。6月6日至7日，结合《镇20xx年二季度安全生产综合大检查实施方案》，我们深入开展了自查自纠活动，由公司副总经理、党支部书记、生产部全员、各矿矿委会全员参加，检查了井下各个生产系统、各作业面、采空区管理及防洪工作各项措施落实情况，检查了各单位安全档案建设情况。二是参加了湖北省安全生产法律法规网络知识竞赛。公司共有165人参加了答题，单位总分为50624分，在全省排名120名。在为期十天的竞赛中，公司有3人总分在900分以上，有8人总分在800分以上，通过网络知识竞赛，不仅增长了他们的安全生产知识，也为公司争得了荣誉。三是开展了一次井下紧急撤离演练。有11名安全管理人员和92名一线务工人员参加了本次演练活动，在预先未通知的情况下，突然停电、停风。井下所有人员在45分钟内完成了撤离，动作迅速，达到了预期效果。实践证明，我们员工的安全意识有了很大提高。四是组织了一次参观学习活动。公司组织生产部全员、各工区安全生产管理人员、部分安全员共13人参观了宜化、柳树沟、龙洞湾等几家新建矿山，通过实地学习，汲取先进管理经验，查找自身不足。五是开办了一期三违培训班。公司共有18人参加了培训学习，三违人员通过自我反省和检讨，认清了违章的危害，达到了培训效果。六是安全生产工作稳步进行。活动期间，各矿按照生产计划，分解任务落实，把握好了生产节奏，生产组织与活动开展紧凑有序，全月生产任务完成较好。

(三)总结归纳到位

在各项活动中，活动组织者及时进行了分析和评比。针对安全大检查，全体参加人员及时召开会议，汇总分析存在问题，并下发安全检查通报，明确责任人，规定整改期限，要求各单位在12日前整改到位，并上交整改回执。针对参观学习活动，所有参加人员召开座谈会，谈参观感受，写参观心得体会，学习先进管理经验，查找自身不足，明确努力方向。我们还要将参观人员的学习心得，整理汇总后下发到全体安全管理人员手上。我们还将分期、分批组织更多的安全管理人员出去参观学习，希望大家要认真看、认真想、认真学，要学有所获。通过参加网络知识竞赛。及时汇总成绩，对参赛优异者进行表彰奖励。以后，我们在组织各项活动中，就是要有安排部署，有检查落实，有分析总结，有考核评比。

二、认清当前企业发展形势，正视“三个不足”。

当前，在我们部分管理人员在思想的状态和工作方法，还存在很多问题，这些问题不解决，不仅安全生产无法保障，甚至会成为企业发展的瓶颈，制约企业可持续发展。

(一)有信心，没恒心

一是对安全管理工作缺少长远计划，对工作只有一腔热血却没有实质，工作起来没有头绪，经不起考验，缺少对环境变化的应对机制。二是安全管理基础工作不能坚持，即使是常规性的工作或者相对简单的工作，容易出现错误，流于形式。三是对常规的安全管理措施和新的管理要求不能长期坚持，执行一段时间后容易放松要求，管理办法几经变化却回到了原点，同样的问题反复出现。

(二)只做事，不总结

一是工作分不清主次，工作没有条理，未思考清楚就盲目行动，导致工作结果不理想，安全设施重复建设和重复投入现象严重。二是工作中缺少思考，只习惯做事，不愿意动脑，工作起来墨守陈规，既不能发现问题，更不能改进提高，不能适应新的安全管理形势。三是不能创造性的开展工作，不懂得举一反三，缺乏总结归纳，工作技能得不到提高，工作方式一成不变，安全管理中遇突发情况束手无策。

(三)有目标，无实质

现在我们公司组织架构都比较清晰，职能归属也相对明了，绝大多数人都能较好的完成自己的本职工作，因此，就萌生出了安于现状、固步自封的思想。谈起工作计划头头是道，执行起来却拈轻怕重;征求意见一言不发，已有定论马后放炮;工作安排上，任务布置的多，执行反馈的少;遇到问题，不敢说、不愿意说背后乱说的多，主动想办法出意的少;工作起来急功近利，遇到责任一推而就，只强调个人成绩和个人利益;对工作落实检查、审核不够，考核兑现轻描淡写、不痛不痒;公司员工队伍整体素质与公司发展需求还有很大差距，工作技能和职业素养都有待提高。

三、立足企业安全发展，强化“三个措施”。

(一)要突出“三个关键”

一是要突出关键时段。什么是关键时段?我认为最能反映安全状态和事故高发的时段就是关键时段。召开班前会，可能有人不以为然，觉得无所谓。我认为，开好班前会，是做好安全生产第一步。班前会不是只简单的安排工作任务，可以通过班前会，观察务工人员精神状态。对井下安全生产环境，安全管理措施，进行安全管理技术交底工作。因此，开好班前会，是我们做好安全管理的基础和关键。矿山安全事故，多发于冒顶偏帮，而井下排险，是清除井下安全隐患和消除危险源的关键时期。这项工作本身很危险，需要有丰富的工作经验和超强有体力，如果排险不彻底，还会给后续作业人员带来灭顶之灾。因此，安全员在安全管理过程中，必须加强作业人员排险过程的监管。在这里，我还要强调一个观念，对我们一天的生产组织来说，从井下作业开始到迈出井口，我们都要把它当做关键时段来管理。全体员工必须提高警惕，时刻保持清醒头脑，咬定安全目标不放松，杜绝安全事故的发生。二是要突出关键岗位。对矿山企业来说，生产一线是最关键的岗位，安全员、技术员、排险工等从事井下生产和安全管理的岗位，是我们安全管理的重点。因此，我们的管理工作要向井下倾斜，向一线推进。对关键岗位要进行重点管理，关键岗位的工作职责要进一步明确、工作流程要进一步细化，对关键岗位的检查、指导、督导要进一步加强，管理制度的制定操作性要强，岗位操作规程的培训、三级安全教育培训、持证上岗必须严格落实。三是要突出关键人员。在我看来，一线务工人员工作强度最大，暴露在危险工作环境中的时间最长。因此，矿级领导和安全生产管理人员对一线员工要重点关注，关心他们的生活、工作情况，关注他们的思想动态，强化他们的安全意识，提高他们的工作技能，加强施工过程的安全监管，落实好施工前、施工中和施工后的安全防范措施，坚持公司、矿、班组和个人“四级”隐患排查，要做到纵向到底、横向到边、不留死角，隐患治理实行闭环管理，突出对重点人员的监控、保护。

(二)要突出“三个抓手”

一是抓习惯性违章。纵观事故的发生，习惯性违章是导火索，是最大危险源。我们的安全管理工作，就是要杜绝不安全生产行为，消除人的不安全因素。现阶段我们的安全管理要求，最迫切的就是加大反“三违”力度，一线务工人员要加强操作规程的学习，要养成良好的操作习惯。对我们全体安全管理人员来说，要树立违章就是事故的理念。安全无小事，纵容习惯性违章，就是我们工作的重大过失，在反“三违”上要绝不手软，要做到发现一起，处理一起，对长期履教不改者，要从严从重处罚，直至清除我们的员工队伍。二抓职业病防治。职业病防治是我们安全管理工作又一个重要组成部分，既是对务工人员权益的保障，也是我们企业应尽的义务、责任。生产部要建立完善的职业病防治管理制度，公司、工程队、务工人员要明确责任，要有具体措施。一是工程队在购买劳动护防用品时，一定要购买质量有保障，安全可靠的产品;二是一线员工要提高自我保护意识，规范佩戴劳保用品，确保自身不受伤害;三是公司安全管理人员要加强监管，监督一线员工正确配戴劳动防护用品，切实做好职业病防治工作。三是抓责任落实。毫不客气的说，我们缺的不是管理制度，缺的是对制度严格执行的态度和决心，我们的管理人员尤其是中高层管理人员一定要带头执行，认真遵守劳动纪律，坚持领导下井带班、安全检查制度、班前会等安全管理制度，强化制度执行不流于形式。其次是要强化制度考核兑现。年初，公司组织讨论、修订、下发、签定一系列安全管理制度、安全生产责任状，针对安全管理情况，我们要严格考核兑现，要严格处罚落实到位;相关责任人要正确认识自身存在的不足，正确对待考核兑现，主动学习提升改进工作方法，这是态度问题，也是最基本的职业素养。

(三)要突出“三个不放松”

一是思想不放松。当前，公司正处于改革发展的关键时期，伴随着整体社会环境动荡、磷化市场饱和导致产业萧条等不利条件，导致我们中有一部分人思想消极散漫、信心松动。越是在这种关键时刻，越是能够反映出一个人的综合素养。我们全体员工要深刻认识矿山安全管理的长期性、艰巨性、复杂性;将上半年安全管理工作的成败归为“零”，放下成绩和负担。我们必须清楚认识到，我们的生产形势依然严峻，容不得一点马虎大意，紧绷安全这根弦，咬定目标不放松。二是管理不放松。面对严竣的安全管理形势，面对萧条的市场，我们必须强化管理，更应该脚踏实地，高标准、高要求的完成工作，保证工作成果不打折扣;我们的管理人员更要带头做好，为大家树立信心、榜样，工作必须要有计划、有步骤、有落实，一步一个脚印，不能看起来热闹却没有实质，或者举棋不定，自乱分寸。树立“提高效率，就是挖潜增效，就是提升效能”的理念。从我做起，从我们每一名员工做起，从每一天的工作做起，坚持岗位职责的落实，坚持工作成果的检视，切实保证我们管理形势不放松。三是标准不放松。要保持工作态度不下滑，保证工作标准不降低，保持我们好的习惯和方法并持续改进，克服疲劳感，坚持多想、多学、多做，坚持用求真务实的态度对待工作，原来能做好的，要坚持做好，原来没有做好的，要做得更好。

各位员工，本次安全月活动已经结束。但是，我们的安全生产工作还在继续，我们的生活还必须依赖于企业的正常生产经营，我们要以本次安全生产月活动为契机，将“强化红线意识，促进安全生产”贯穿到安全生产全过程。面对低迷的经济形势，面对疲软的销售市场，我们必须认清当前形势，齐心协力，克难奋进。在抓好安全管理工作的同时，也要抓好产品质量管理，抓好工程建设质量，牢记“不讲安全的质量是彻底的愚昧，没有质量的安全是最大的浪费”，进一步夯实我们的安全基础管理工作，为公司安全生产、稳步发展打下坚实的基础。

我们一定要引以为戒，要继续发扬艰苦奋斗的作风，恪守党的宗旨，提倡勤俭节约，反对铺张浪费，始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。以下是第一范文网小编整理的学习安全警示教育心得体会范文。欢迎参考，更多详细内容请点击第一范文网查看。

x月×日下午，公司组织中层领导干部到云县爱华监狱进行了安全警示教育学习，听了监狱服刑人员的忏悔发言，受益非浅，感慨良多。在社会主义经济快速发展时期，有些党员干部在个人欲望和利益的的驱使下逐步淡漠了法制观念，忘记了一个共产党员的宗旨，在权力、金钱面前丧失原则，置党多年的培养教育于不顾，利用职务之便做出有悖于共产党员的原则的事情，迈出了罪恶的步子，把自己送入了监狱之门。通过观看监狱服刑人员的生活情况和听取监狱管理人员的介绍，我认为：教训是深刻的、令人痛心的，前车之鉴，后车之师，我们一定要从这些案例中吸取教育，引以为戒。我认为问题的主要原因是放松了对自己世界观的改造，放松了对自身的要求。其次是监督机制的不完善给他们造成了可乘之机。他们原本在工作上也曾为国家事业的发展做出过贡献，随着地位逐步的升迁，权利的逐步扩大，逐渐淡漠了自己手中的权利是人民赋予的，在市场经济大潮中，在金钱的诱惑下，步入了罪恶的深渊，以致身陷囹圄。因此，只有通过不断学习才能自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造，坚定自己的信念，牢记为人民服务的宗旨，坚持“两个维护”，提高自我约束能力，提高自我警示能力，坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑，过好权利关、金钱关、人情关，才能经受住各种考验，抵御住各种诱惑，立于不败之地。

通过学习， 我认为要做到以下几个方面：一是始终保持良好的学习习惯。只有不断加强学习才能提高自身素质和能力，不学习思想就无法进步，能力就无法提高，领导方法就无法改进。学习不能单单走过场，要讲究实效。活生生的事实还告诉我们，不学习，思想就得不到改造，欲望就容易膨胀，就拒绝不了诱惑，一遇到诱惑就容易乱了方寸，就容易被诱惑的绳索绊倒。通过这次教育活动，通过对这一身边事教育身边人的反面典型教材的学习，使我心灵受到极大震动，思想受到深刻洗涤，更是从中得到一些深层次启示和警醒。因此，党员干部必须要经常认真学习，从书本上学，从实践中学，学到真本领，努力做一个新时期优秀的党员干部，为电力行业建设做出自己的贡献。

二是坚定信念始终保持廉洁自律的行为规范。始终坚定共产主义和有中国特色的社会主义的理想和信念，是共产党员的立身之本。党员领导干部丧失了理想信念，就会失去精神支柱，失去灵魂。两袖清风，清正廉洁，这是每一名干部最基本的行为准绳。党一直教育我们要廉洁奉公、严格自律，经常向大家敲警钟。党员干部不廉洁，不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏，而且会使党、国家和人民的利益受到损害。有些党员干部并非学识不高，能力不强，就是因为未能廉洁自律，最后走向犯罪。因此，我们一定要树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，始终保持共产党人的浩然正气。

三是要始终保持艰苦奋斗优良传统。近年来，有一部分党员干部，淡忘了艰苦奋斗作风，贪图享受，热衷于追求个人和小家庭的安乐，抛弃党纪法规，贪污腐化，走上犯罪的道路。我们一定要引以为戒，要继续发扬艰苦奋斗的作风，恪守党的宗旨，提倡勤俭节约，反对铺张浪费，始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。

四是要自觉接受监督。要严于自律，自觉接受党和人民群众的监督。作为党员干部无论什么情况下，都要把握自己，洁身自好，清廉自守，千万不要干“一失足成千古恨”的蠢事。因此，大家都要正确对待接受党组织和群众的监督，勇于接受群众的监督。党组织和群众的监督是一种警戒，是一面镜子，经常想一想，照一照，检查一下自己有什么不足和缺点，及时加以改进和纠正，对自己的成长有好处。

20xx年12月2日按照交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“文明交通，告别陋习”的思想。现把活动总结如下:

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。校长在行政会上传达了文件精神，提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，教导处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。

为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“文明交通，告别陋习”的重要性。同时，我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员，请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“清面小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通，告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。