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安全交通提醒【通用20篇】

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国旗下讲话稿交通安全

范文类型:演讲稿,全文共 789 字

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亲爱的`老师和同学们:

大家好!

交通安全是每个人的责任”,但交通安全的话题总是很沉重,因为它往往涉及到生命的损害或损失。今天,我们来谈谈生活。是的,人,最宝贵的是生命。有生活,就有竞争,就有努力;有了生活,就有快乐和悲伤;有了生活,才有希望和理想。维持生命是人类一切活动的前提。

有一个故事:几个学者和一个老人共用一条船。学者问老人知不知道什么是哲学,老人连连摇头。学者们纷纷感叹:那你就失去了半条命。然后巨浪袭来,船翻了。老人问:“你会游泳吗?”学者异口同声说不。老人叹了口气,说:“那你就要丢了你的命。”

虽然这只是一个故事,但其中包含的真相却耐人寻味。如果你缺乏应有的警惕,不了解基本的安全知识,不掌握基本的安全技能,一旦危险来临,你可能已经逃脱的厄运就会瞬间发生。安全对每个人都很重要,尤其是对还没长大的孩子。但是,在我们身边,总有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,对老师的教导和家长的建议充耳不闻。结果,他们不仅受到伤害,还耽误了学习,有些甚至导致残疾,甚至失去生命。

有的孩子不遵守交通规则,不听从交警指挥,过马路闯红灯;有的同学喜欢围着楼梯追着玩,故意挤着上下楼梯;其他孩子放学后不回家,喜欢呆在公共场所。这些都是不注意安全的行为,造成不同程度的伤害。人的生命是很脆弱的,一个个痛苦的报道就是最好的证明。因为他们忽视了安全,导致一个生命瞬间像花朵一样枯萎,给家人和朋友以沉重的打击。

同学们,血只能教一次,因为我们承受不了失去生命的痛苦,人没有第二次生命。也许你有很多梦想,也许你有很大的抱负,但是没有生活,什么都没有。为了让生命之花开放,让生命之树常青,我们需要每个人的关心和共同努力,从我做起,从现在做起。我相信,只要我们每个人都能把安全放在第一位,抓住安全的金钥匙,就能远离危险,健康成长。让我们携起手来,肩并肩,让生命之花永远绽放美丽,共同走向美好的明天!

谢谢大家!

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篇1:文明出行交通安全国旗下讲话

范文类型:演讲稿,全文共 700 字

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各位老师、各位同学:

大家早上好。

今天,我宣讲的主题是:交通安全牢记于心。

今天,是~~月~日,是我国的第~~个全国交通安全日。交通安全关系到我们每一个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次交通安全教育宣传月活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循一看,二慢,三通过的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团聚!

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篇2:学习交通安全心得体会

范文类型:心得体会,全文共 633 字

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3月29日一大早,卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第_个小学生安全教育日,这个星期是安全教育周,是为了我们能增长安全知识啊!刚走下楼,一张张安全牌映入眼帘,内容有“过马路时小心安全,要红灯停,绿灯行,不要闯红灯,要走人行横道。横穿马路时要一停,二看,三通过!要学会不将垃圾扔出车外,不酒后开车,还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然,一丝话语打破了原有的寂静:“同学们,排好队,一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子,看里面写了什么,经过了“千难万险”终于成功拿到了。

在我们的日常生活中,人们永远离不开交通工具,而有交通工具,身边就会处处有危险,它就像恶魔,一直盯着你,只要你稍有松弛,就会把你吃掉。所以,我们要处处留心生活的细节,不要忽略任何一个细节,也许就因为一个细节会让人丧失生命。

人的生命只有一次,错过了就不会再来了,人的生命是宝贵的,用再多的金钱都买不到,它和亲情一样,是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命,就再也看不见这个美好的世界了,再也看不到自己的亲人和朋友了,再也享受不到快乐和幸福了……俗话说:“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就会有希望,哪怕是在生死边缘徘徊的人,只要他身怀希望,不轻易放弃,我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。

从现在开始,我要留心身边的事物,去开心地过好每一天,让自己远离危险,去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”,我会让安全伴我成长!

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篇3:学校交通安全管理制度

范文类型:制度与职责,适用行业岗位:学校,全文共 766 字

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为进一步加强学校师生交通安全工作,预防道路交通事故发生,切实保障广大小学师生的人身安全,特制定本制度。

一、学生交通安全管理

1、学生上学、放学可以步行。

2、学生上学、放学不得骑摩托车、电动自行车;12周岁以上的学生可以骑自行车上放学,12周岁以下的学生严禁骑车。

3、严禁学生乘坐柴三机、拖拉机、非法营运车、超员车和货车等上学、放学。

4、学生上学、放学途中要严格遵守交通规则,路上靠右行走,不闲荡,不奔跑,不争挤,不抄近路,按时到校,及时回家,不在途中做不安全游戏;红灯停、绿灯行,过马路走人行横道,过铁路“一停、二看、三通过”,确保交通安全。

5、骑车的学生在学校门前应提前减速,下车推行进入学校,校园内严禁自行车骑行;学生的车辆应统一停放在学校指定区域,放学时,有序推行出校门。

6、加强交通安全教育,充分利用升旗、班会、团队会等活动和校园网、广播、黑板报、标语等宣传工具,宣讲交通法规和交通安全知识,倡导交通文明,并把交警、交通管理部门的专家请进课堂,为广大师生上指导课,坚决制止有悖交通安全的行为。

7、加强家校联系。呼吁学生家长,增强子女安全意识和监护人责任意识,密切配合学校做好学生的交通安全工作;迅速建立起学校、家庭、有关部门一起参与的一体化交通安全监管网络,有效杜绝交通事故的发生。

二、教职工交通安全管理

1、所有教职员工要严格遵守道路交通规则,确保交通安全,做学生表率。

2、教职员工车辆在学校门前应提前减速。骑自行车和骑电动自行车的人员下车推行进、出校园;骑摩托车的人员应以最低车速缓慢进、出校园;开汽车的人员应主动避开学生上学、放学高峰时间进出校园。

3、所有车辆在学校校园内应小心驾驶,低速慢行,禁止鸣号。

4、所有教职工车辆应在学校指定区域整齐停放,停车区域不能长期停放不使用的车辆,如有特殊情况应到学校传达室进行书面登记。

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篇4:交通安全警示语英语

范文类型:提示标语,全文共 1686 字

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1、行车在外亲人念,平安归来合家欢。

2、安全记心中,平安行途中,幸福驻家中。

3、你走,我走,大家走,安全意识心中有;你让,我让,大家让,安全行路有保障。

4、带一份小心上路,携一团温馨回家。

5、迈文明步子。行安全车子,做谦让君子,享平安日子。

6、来也平安,去也平安,来去平安,父母心安。

7、安全是父母的寄托,安全是妻子的期盼,安全是朋友的祝福,安全是儿女的心愿。

8、没有比生命更宝贵的财富,没有比安全更重要的幸福。

9、让我们忠诚的守卫交通安全,一天又一天;让我们执着的追逐幸福,一年又一年;温馨是永远的伴侣,平安是共同的心愿。

10、点点滴滴,安全第一。

11、车漫漫,路漫漫,握好手中方向盘;情相伴,爱相伴,绷紧交通安全弦。

12、方向盘重又圆,安全法记心间,酒色气全不沾,疲劳车更不玩,保安全重如山,日月年幸福连。

13、遵规驾驶有速度,珍惜生命是成熟,出入平安是祝福,合家团圆享幸福。

14、世上的路千万万,安全行驶一线牵;生活的情万万千,关爱生命才永远。

15、千言万语平安是福,千山万水遵规为路,千锤百炼自信有度,千方百计谨慎起步。

16、文明驾车,平安常相伴;守法行路,畅通好心情。

17、红绿灯下车如潮,安全行驶最重要,彼此礼让守秩序,归途平安合家笑。

18、莫道行路难,礼让路自宽。

19、心中装盏红绿灯,文明有序又畅通;交通法规时时守,幸福生活天天有。

20、亲朋相会聚一桌,有酒不劝司机喝,杯下留情真呵护,一路平安幸福多。

21、宣传交通安全交警苦口婆心,创造文明交通大家谨记在心;行车走路礼让三先万众一心,漫长人生平安是福众皆开心。

22、脚踏畅通路,时刻平安行,谨记安全法,幸福伴一生。

23、手中方向盘,生命支配点,握好方向盘,幸福在眼前。

24、有一种叮咛叫滴酒莫沾,有一种感觉叫望眼欲穿。有一种期盼叫一路平安,有一种温馨叫合家团圆。

25、旅途可以寂寞,人生不可孤单。行车关爱自己,走路礼让他人。

26、家有老小责任担双肩,路有风雨安全记心间。

27、平安出行每一步,关爱生命每一天;交通安全心中记,幸福生活比蜜甜。

28、交通拥挤莫急噪,各行其路勿干扰,大家共创文明路,平安就是连心桥。

29、交通是棵树,畅通才能绿,文明是朵花,安全香万家。

30、一家头顶一个天,一人出车一家牵,一路谨慎一路安,一人安全一家欢。

31、漫漫人生路,分秒来计程。安全每一步,幸福伴终生。

32、行车勿大意,走路莫心急,心中想安全,幸福永不离。

33、把好方向盘,安全行万里,法规心中记,你握都平安。

34、文明礼让,车行天下;一帆风顺,毋庸牵挂;平安相伴,温馨万家。

35、足行千万,步步为安!

36、道路因文明行驶而安全,生活因出入平安而幸福。

37、日月更替是时间的延伸,道路畅通是空间的延伸,平平安安是生命的延伸。

38、交通安全系万家,违法驾驶危害大,遵规守法谨慎行,家庭温馨需要它。

39、交通安全时时不忘,幸福生活天天拥有。

40、脚下留神,心中留意,慎行每步,安全一生。

41、超速超载,深渊!闯灯跨栏,危险!越界过线,侵权!遵规守法,平安!

42、依法行车,文明走路,春夏吉祥,秋冬安宁。

43、遵守交规路路顺畅,文明出行天天平安。

44、不追不跑不打闹,平平安安到学校。

45、常念安全“紧箍咒”,牢记规章“护身符”。

46、车好人好道路好,更需你来照章跑。

47、车来人往两相让,山重水复一片天。

48、车辆抛锚莫大意,处置措施要得体。标志码放应到位,开启“双闪”不忘记。路边修车不可能,驾乘人员速撤离。

49、出门在外,自珍自爱;人在旅途,平安是福。

50、带十分小心上路,携一份平安回家。

51、带着安全意识上路,载着幸福感觉回家。

52、麻痹,安全的天敌;谨慎,事故的克星。

53、道路因文明行驶而畅通,生活因出入平安而幸福。

54、电话无线,生命有限;驾车通话,危害极大。

55、风景在行车的路上,最美是你我的礼让!

56、给他人让路,为自己着想。

57、交通法规要知晓,出行常伴吉祥鸟!

58、交通规则记得牢,一路平安大家好。

59、井然有序谋求和谐交通,车水马龙共创平安大道。

60、聚聚散散都是欢声笑语,来来往往总有平安吉祥。

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篇5:小学生交通安全教育活动方案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:小学,学生,全文共 1509 字

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教学目标:让学生认识简单的交通标志,初步了解一些与他们生活密切相关的交通规则,懂得自觉遵守规则的重要性及不懂交通规则所带来的危害性,为了自己和大家的安全,人人都务必遵守交通规则。

教学重点和难点

1.各种交通信号、标志和标线的作用。

2.有关的交通法规。

教学过程

一、新课导入

随着交通运输事业的发展,道路上的车辆越来越多,交通安全问题越来越受到人们的重视。怎样注意交通安全呢?这天我们就来学习。

二、认识交通标志

1、提问:你明白各种交通信号和交通标志、标线吗?它们有什么作用?

2、出示交通标志图片学生分小组讨论。

讨论资料:说一说这些交通信号、标志和标线各自的作用。

“红绿灯”:是指设在交通道口的交通管制信号。车辆和行人的通行和停止,都由红绿灯的变换来指挥,带有强制性的约束效力。无论车辆和行人都要绝对遵守。我们常说:红灯停、绿灯行,就指出了它的作用。

“禁止鸣笛标志”:一般设在医院附近,表示那里需要安静,提醒司机在有这个标志的地方,禁止鸣笛。

“道路转弯标志”:一般设在道路的急转弯处,提醒司机,见到这一标志,车辆慢行,前面有弯道。

“指路标志”:一般设在道路旁,表示该地的地名。也有的表示道路前方所到达的地点名称和距离。

“标线”:一般设置(画在公路路面上)在公路路面的必要处。如:道路地面上的白色和_纵线或横线,道路中央的_纵线,表示把对向行驶的车流分开,防止相撞。道路上白色的斑马状横线是人行横道。为行人穿越公路开辟的安全地带。在此标线内行走,保证人身安全。司机见到人行横道标志,应慢行和避让。

师:常见交通标志,可分以下四种:(投影出示)

(1)“警告标志”:通常为等边三角形(或菱形),黄或(白)底,黑色或红边,黑色或深蓝色图案。这种标志表示,注意危险。如铁路道口标志。

(2)“禁令标志”:通常为圆形,白底红边,红斜杠黑色图案,如禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志。

(3)“指示标志”:通常为圆形和短形,蓝底白色图案,如步行街标志、机动车道标志。

(4)“指路标志”:通常为矩形,蓝(绿)底白字和白色图案,如地名标志,方向地点距离标志。

三、认识交通规则

1、介绍乘车、乘船的有关知识。

①乘车、乘船的基本要求和注意事项。

②要求学生要礼貌乘车、乘船。

2、行走时应怎样注意交通安全,并联系实际当前学生行走时存在问题。

①在道路上行走,要走人行道,没有人行道,靠路右边走。

②群众外出时,要有组织有秩序列队行走。

③穿越马路,要走斑马线。

④遇到“红灯”要停止,做到“红停绿过”。

⑤要学会避让机动车辆。

⑥不能在马路上逗留,玩耍、打闹、追逐。

3、骑自行车安全常识,并指出学生骑自行车存在的问题。

①不在人行道上骑车,应在非机动车道上靠右行驶。

②横穿马路减速、观察或下车推车过路。

③弯时减速,观察并打手势。

④不要双手离把,不要并肩行驶。

⑤骑车不打闹,不追逐。

⑥骑车不要攀扶机动车辆。

四、列举一两个重大交通事故案例,教育学生重视交通安全,遵守交通规则。

进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,这个数字相当于一年消失一个小城镇,如果以每一位死者直系亲属3人计,一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾,一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。师举例后学生谈谈身边的例子。

五、总结。

透过这天的学习,我们学到了许多有用的知识。我们不仅仅认识了交通标志,而且了解了交通法规。交通安全是与我们日常生活息息相关的大事情。为了他人和自己的安全,我们一刻也不能忽视。我们不仅仅自己要自觉遵守交通法规,还要向家长和你熟悉的人进行宣传,使大家共同来维护好良好的交通秩序。

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篇6:最新交通安全责任书范本

范文类型:责任书,全文共 1310 字

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为了切实加强我校交通安全工作,防止小学生发生交通事故,保障学生的人身安全,根据《教育法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规以及公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神,结合我校实际,特制定本责任书

一、总体原则

依法管理,联系实际,完善制度,分级落实,各司其责,强化督查,严明纪律,责任到人。

二、工作要求

一是切实加强对师生的交通安全知识教育,大力开展交通安全五进宣传活动。开展多种形式的交通安全教育活动,教育学生要拒绝乘坐黑车和超员车辆,乘坐符合要求的车辆时,一定要讲公德,服从组织人员的指挥,严格遵守乘车规定,避免因自身原因造成人身安全事故的发生。提高在校师生的交通法制意识和安全意识,提高防范交通事故的能力,建立学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。学校经常对师生进行乘车安全教育。

二是加强师生上下学的交通安全管理,学校要确定专人负责管理,并由学校的保安、值勤教师或班主任在上下学期间对校园门口交通秩序进行维护或疏导,形成小学生每天排队上下学的制度。严禁12岁以下儿童骑自行车上下学。要加强对学生特别是骑自行车的学生遵守交通法规的管理教育,对学生违反交通法规的,要及时进行批评教育。要教育学生不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆以及无牌无证、拼装、报废不符合安全技术标准及安全要求的车辆,不乘坐超员车辆。指派专人对学生接送车辆每次运载学生的情况进行查验,发现超载或其他交通违法行为的,应当制止并及时上报有关部门。

三是严格执行教职工自用车辆管理制度。年初要对教职工自用车辆进行摸底调查,无证件、无牌照的自用车辆禁止使用。严格控制教职工自用车辆不载头盔、不系安全带贺车,饮酒驾车等违法、违章、违规行为,只要出现此类情况严肃惩罚。

四是切实完善接送学生管理,做到以下几点

1、由家长雇用车辆接送学生上下学的,责任由家长承担,家长联合雇用车辆的由组织者负总责,学校负有监管责任。

2、学校要建议家长,在雇用车辆和驾驶员时要符合使用的基本要求,其雇用车辆和驾驶员条件等同于雇用专业单位的车辆和驾驶员的条件。学校在审核车辆行驶证复印件和驾驶员复印件的情况下,要求家长和车辆单位签订《交通安全责任书》,并将有关情况统计上报教育局备案。

3、学校要与乘坐此类车辆学生的家长(或监护人)签订详细的专项安全协议书,明确安全责任,落实交通安全责任制。校方有责任将审核车辆的情况向家长进行通报,通报形式以书面通报和口头通报为准,口头通报将留置有通报记录,通报记录也作为对责任人进行交通安全评比的一项重要依据。

4、学校要对乘坐此类车辆的学生进行登记造册,并将与家长签订的专项安全协议书妥善留置存备案。班主任每周都要对情况进行一次了解,发现有车辆超员等现象要及时向校领导反映,校领导要及时报县教育局领导,并及时联系交管部门进行治理,也可以直接通过电话向公安交管和交通运输管理部门进行举报,并配合有关部门予以取缔。

三、其他事项

本责任书未提到的有关事宜,根据相关法律、法规、文件执行,各责任人完成本责任书的情况,将作为日常检查和年终考核的一个重要内容。

校长(签名):

目标责任签订人:

20xx年2月

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篇7:道路交通安全培训总结

范文类型:工作总结,适用行业岗位:培训,全文共 2062 字

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道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

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篇8:开展2024交通安全主题活动总结

范文类型:工作总结,全文共 787 字

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今年是国务院设立“122”全国交通安全日的第_年,围绕“_”这一主题,我校加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。

一、领导重视,狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组,由孙梁玉校长任组长,汪明华、徐卫东副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组,少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。

二、加强宣传,营造活动氛围

充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅,组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会,教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织,活动丰富多彩

我校把11月30日~12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》图片展,各年级、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报,发一封《告家长书》,检查学生文明坐车,观看交通安全录像,开展一次“交通安全”为主题的班队会。

安全工作只有更好没有,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过“交通安全日”教育这一系列的活动,学生深刻认识到“珍爱生命,安全第一”的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安,建设平安校园。

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篇9:交通安全心得体会感悟

范文类型:心得体会,全文共 1731 字

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交通安全是学校安全管理工作的重要内容,其他地方连续多起重大交通安全事件警示我们要加强和重视学生交通安全教育,加强交通工具的检查和管理,维护交通秩序努力为师生提供一个安全的交通环境。我校坚持以维护学生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。其工作总结如下:

一、领导重视、职责明确

学校领导高度重视交通安全工作,把交通安全工作作为党的工作、学校工作的一项重点来抓。首先,统一思想认识。学校坚持全面的质量观,安全观,交通安全是学校一切工作的保障,大力加强学校安全体系建设,成立了安全处牵头的上下学巡查小组,政治处副主任任组长,成员有、yy,zz和值周领导。其次,健全组织体系。成立以校长为首的领导小组,层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实,各部门积极参与,密切配合,分工协作,齐抓共管,形成分工合理,责任到人的安全管理工作网络。

二、开展主题活动,落实安全措施

开展交通安全主题活动,举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育月系列活动。通过国旗下讲话,进行安全教育月动员;班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。在我校学生素质培养中突出“八好”,其中“走好路”是重要一项。

在对校园自行车管理中,重视安全检查,严格按照部的规定“未满16周岁的未成年人不得骑电动车”执行,在校学生不允许骑电动车入学。自行车检查是否车况良好、是否有车铃、是否上锁。车辆功能齐全是学生骑车安全的保证。

其三,制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生,将执行情况纳入班级量化考核。并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。

三、丰富宣传途径,营造安全氛围

学校和交警大队联合召开了“护学岗”现场会,交警大队指导员对师生进行交通安全知识讲座。发放《上下学交通安全常识》,要求家长和学生共同阅读学习;组织学生制作交通安全手抄报进行评比,将优秀作品进行展示,受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥,在上下学时放置在学校周围,避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。

四、多方协作,加强学校周边交通安全管理

我校地处滨河大道,周边学校多、人员流动大、路况复杂,大型车辆来往频繁,学生上、放学有较大的交通安全隐患。

我校主动与交警大队联系,针对路况和上下学时段减少大型车辆的通行进行协商,得到交警部门的大力配合和支持,在路口竖立“学校附近,车辆慢行”警示牌,划定斑马线,在上下学时段到校门口巡查,有效地控制了大型车辆的通行,减少了交通拥堵,避免了交通事故的危险。

学校通过家长委员会成立护生团,每天上、放学时段配合校巡查小组、门卫做好校门口及周边路段的安全防范工作。遇到交通事故及时上报学校或派出所采取应急措施。

在交通路口对学生过马路进行检查,对周遍路段师生行车状况进行通报,对社会青年聚集情况及时进行疏散,发现问题及时对相关人员进行批评教育。

五、完善工作措施,为学生安全护航

进一步完善组织建设,强化人员职责。不断反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱环节,在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度,进一步明确责任。进一步完善“家、校、社、”的组织联系网络,强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项,树立交通安全人人有责意识。

进一步加强宣传教育,树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动,强化学生的交通安全防范意识,并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。

进一步重视常规管理,细化安全防范。安全无小事,交通安全是大事,容不得半点马虎,要时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从细节抓起,平时注重检查和考核,对存在的问题及时解决和处理。

总之,学生交通安全是学习的前提和保证,我们将以这次自查作为新的起点,更加重视交通安全的建设工作,努力把交通安全工作做得更深、更细、更实,为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。

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篇10:2024全国交通安全日宣传教育活动总结心得

范文类型:工作总结,心得体会,全文共 1140 字

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20xx年12月2日按照交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“文明交通,告别陋习”的思想。现把活动总结如下:

一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。校长在行政会上传达了文件精神,提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,教导处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、强势宣传,切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。

为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“文明交通,告别陋习”的重要性。同时,我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员,请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“清面小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通,告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑校车”和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

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篇11:社会交通安全工作总结

范文类型:工作总结,全文共 1538 字

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一年来,我镇按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法,扎实推进预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作,取得了较好成效,确保了一方平安和通畅的道路交通环境。现将全年工作情况、成效、问题总结如下:

一、工作方法及措施

1、党政重视,切实加强领导。

镇党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《__镇道路交通安全管理领导小组》,明确任务,落实责任,还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》,主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲,时时警醒广大干部群众,增强了工作的压力感和责任感。

2、摸清家底,从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记,做到心中有数,对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》,交通安全责任主体意识进一步明确,增强了车主及驾驶人员的安全责任意识,减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患,狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展,生活水平的提高,人们出行的方便。车辆激剧增多,农村道路虽然大多是硬化路面,但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状,大小事故时有发生,要减少事故,只有一方面驾驶员遵章守纪,驾驶技能提高,另一方面,以预防为主,采取措施,增加设施,(设警示标志,安装防护栏等)。20__年全镇共排查道路隐患95处,包括,路面沉陷,垮塌,断裂、坡陡、弯急等,已投入资金十几万元进行了部分整改,设警示标志52处,安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个,调动劝导员的工作积极性,充分发挥劝导员的劝导作用,通过劝导,消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想,从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传,增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命,安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造农厚舆论氛围,播放安全光碟;出动宣传车6次,当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次,给中学学生上交通安全课4节次,悬挂宣传横幅25条,印发各类宣传资料5000余份,受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次,通过一系列的宣传,我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查,严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规,执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队,江南执法中队紧密配合,全力支持,加大上路执法检查力度,严惩不法行为,做到有违必罚,有违必纠。形成强大震慑,让那些违章人员受到深刻教训和教育,并引以为戒。今年我镇共上路执法36次,达月平3次。共检查车辆560次/辆,纠违325起,现场受教育人达612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

二、工作取得的主要成效

1、道路交通形势好转,未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好,超速、超载、乱停乱放明显减少。

三、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够,报有侥幸心理。

2、资金投入不足,认为投资无效益,投不投入一个样。

3、经费不到位,津贴不敢发,难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄,无防护设施。

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篇12:中学创建“交通安全文明示范学校”自评报告[页2]_自评报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:中学,学校,全文共 1280 字

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中学创建交通安全文明示范学校”自评报告

5、发挥部门作用。陈埭派出所张龙警官每月来校开展一次走访宣传活动。学校根据其提供的交通安全宣传资料,积极开展了丰富多彩的各类交通安全宣传活动:及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》;认真落实教育部门安全会议精神和安全文件通知精神,做到人人关心交通安全,自觉维护校园及周边交通秩序的良好氛围;多次利用每周升旗仪式国旗下讲话,组织全校师生集体学习交通安全知识,开展交通安全知识专题讲座并要求学生围绕“交通安全”撰写心得体会;结合班会课、团队日、节假日做好交通安全宣传工作,组织学生出交通安全的手抄报、黑板报。

6、重视知识宣传。学校设置固定安全宣传栏每月更新交通安全教育宣传内容,张贴有关交通安全的宣传条幅及标语并利用led显示屏滚动宣传。

三、健全基础资料,完善考评制度

1、学校将交通安全教育工作纳入学校年度工作考评体系,并与教师年度考核等次、评优评先挂钩,实行一票否决。要求每天上午、下午放学前3分钟任课教师要提醒学生注意校园及周边道路交通安全。

2、落实中小学生交通安全情况通报制度,学校每月通报本校学生交通违法和交通事故情况,挂校民警每月到校通报学生交通违法和交通事故情况,并做好台账,及时整改。。

3、年内在校学生、教师及接送学生车辆无严重交通违法行为和负有责任的亡人交通事故。

四、重视环境建设,确保交通秩序

1、交通标志设置规范。校园及周边道路交通设施、标志标线和停车泊位设置规范、完善。学校时刻关注校门路口、“高坑桥”路口、“庵上桥”与鞋都路的梯形路口等校园周边交通要道的监管力度,由于我校地处陈埭与泉州交通要道,来往车辆较多,校门口的道路正处弯道视线较差,在路口设立缓冲带和人行横道斑马线,“庵上桥”与鞋都路的梯形路口,道路错综复杂,来往车辆速度较快有不少学生上学、放学需横穿马路,设立电子测速装置等交通警示设施。

2、做好交通秩序督导。每天在上学、放学交通高峰期,值日行政、教师在校门口维持交通秩序,纠正学生的交通违法行为,督导学生遵守交通法规。

3、落实交通安全行动。开展各班学生上、下学途经路况的自查摸底,及时帮助解决学生面临的困难和存在的问题;严禁学生在公路上骑车嬉戏、追逐打闹,并肩骑车;规定学生进出校门实行推车制度、严禁校园内骑自行车、严禁校门口周边50米内不能搭车等;学校禁止学生骑摩托车或电动车上学,几位学生离校较远家长又无法接送的,学校动员家长接送或搭乘公交车上学,学校还与家长签订了交通安全责任书,明确各自的安全责任。

我校根据晋江市教育系统“交通安全文明示范学校” 创建工作标准展开自评过程中,进一步明确了交通安全教育目标,确定了交通安全教育工作责任。今后我们将本着对国家、对家长、对学生高度负责的态度,进一步建立健全校园学生交通安全教育管理制度,进一步落实交通安全教育措施,进一步强化交通安全监督力度,不断完善硬件设施及规范交通安全基础资料存档,争取早日实现创建“交通安全文明示范学校”的目标而努力。

根据《交通安全文明示范学校创建工作标准》总分100分,我校自评97分。

共2页,当前第2页12

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篇13:交通安全建议书模板

范文类型:建议书,全文共 831 字

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广大职工家属同志们:

在春节来临之际,为进一步加强矿区交通安全的宣传教育,营造安全有序的交通氛围,建设交通安全宣传教育工作长效机制,提升职工交通法制意识、安全意识和公德意识,确保安全、畅通、文明、和谐的矿区交通环境,杜绝不文明、不安全交通现象,做到遵守规则、崇尚文明、珍爱生命,共创平安和谐矿区环境。让广大职工过一个祥和快乐的春节,矿区交通安全志愿者向全公司员工发出如下倡议:

1、自觉遵守交通法规,维护矿区交通秩序。

2、服从交通民警和灯光信号的指挥,河滨路严禁随意停放车辆,确保道路畅通,积极协助矿区保卫人员的管理工作。

3、积极参加交通安全学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全常识。

4、驾车遇有盲人、行走不便的残疾人、老年人横过道路,或者遇有学龄前儿童、中小学生横过道路时,必须停车让行。

5、按规定参加年检、年审,保持车容整洁,车况良好。

6、严格遵守矿区道路限速规定,家属区做到不鸣笛,按规定在矿区指定车位停放车辆,服从物业管理人员指挥。

7、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆、不开斗气车,不穿拖鞋和高跟鞋开车。

8、驾驶员和前排乘员须系安全带,儿童严禁坐在前排。

行车保持安全车距。驾驶车辆时严禁拨打移动电话、吃东西。

9、遇轻微交通事故应迅速撤离现场再自行协商处理并报保险公司办理理赔手续。发生导致人员伤亡的交通事故应当立即停车,设置警告标志,保护现场,积极抢救伤者,并迅速报警。发现别的车辆发生事故,力所能及的打电话报警。

10、不将车辆借给他人尤其是没有驾驶证的人。

职工同志们,交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。让我们行动起来,从我做起,从现在做起,为矿区的道路交通安全、有序、畅通,做文明驾驶员,礼貌行车、文明行车的典范,为全国文明单位黄陵矿业公司作出自己应有的贡献。

矿业公司保卫部

二〇一五年二月十日

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篇14:交通安全学习心得体会范文

范文类型:心得体会,全文共 1396 字

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下面是我本人关于交通文明创建的心得体会

一、稳定是基础

收费站作为高速公路运营体系的基层单位,处在高速公路所有运营工作当中的第一线,条件相对艰苦,人员普遍年轻,要想把工作干好做起来不简单。建设一直团结稳定的干部职工队伍在我们所有的工作之中显得尤为重要,是我们做其他任何工作的基础,是保持工作长期发展、长期进步所必不可少的。只有思想稳定的干部职工队伍才是有向心力和战斗力的队伍,才是能够打大仗、打硬仗的队伍,这样一支队伍是我们取得好的工作成绩的根本保障。

要建设一支和谐的收费队伍,我想首先要从自我做起、从细微做起、从根本做起。作为管理人员,尤其是做一名与时俱进的管理人员,首先应该对自己有一个准确的定位,把自己作为一个和收费员同甘共苦的带头人,一个行得正、做得端的榜样,一个关心职工冷暖、为职工办实事的兄长,而决非一个独断专行、蛮横粗暴的封建家长。在日常的工作、生活中,应该采取鼓励与表扬、批评与处罚相结合的方式,勤于走到收费员中间去,勤于和大家进行沟通和交换意见,勤于和大家一起工作、娱乐。坐进办公室,高高在上、冷冰冰要不得,不苟言笑、板着面孔也许能换来威严,但得不到威信。管理者和职工之间应该是一种相互信任、相互理解、相互支持的关系,而不应该是职工见了领导就害怕、紧张、拘束,取而代之的是相互之间的亲切、平等、随和。消除管理者和职工之间的距离感和隔阂致关重要。

作为管理者,在做事情的时候应该把握几个“不做”,不做让收费员戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特权的事,不做伤害收费员人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于团结的事。只有先约束好自己,才能去约束别人,只有以身作则才能发挥表率和带头作用。用一句话来说明就是我们应该说;“同志们,跟我来!”而不是“弟兄们,给我上!”。此外还要多关心体贴收费员,尽力为他们提供帮助,解决困难,为大家做实事、做好事。收费站的工作有别于其他地方单位,相对单调辛苦,应该努力为大家创造良好的生活条件和工作条件,让大家的生活丰富多彩,调节好收费员的情绪,把握住年轻人精力充沛、活泼好动、积极进取的特点,不能扼杀年轻人的天性,让大家以一种积极主动的态度去工作,避免产生被逼的、消极的工作态度。相信年轻人的冲劲和干劲,把这种冲劲和干劲充分利用起来投入到工作中去。

让收费员感觉到收费站就像自己的家,这里有家的温暖、有家的欢乐,这里的同事就是自己的兄弟姐妹,他们有理由像爱护自己的家一样爱护收费站。收费站的气氛应该是和谐和融洽的,是一个团结友爱的集体,有凝聚力,不是一盘散沙,更不能四分五裂。年轻人的朝气蓬勃在这里体现,健康之美在这里发扬,积极向上是他们的特点。这些是我们工作的基础,进步的前提,作为一个现代的管理者,我们应该去赢得职工的拥护和爱戴,尊敬和支持,这样才能带领大家完成自己的使命,无愧于领导的信任。

二、规范是条件

收费站是一个准军事化管理单位,严格的管理是我们的特点,没有规矩不成方圆,只有严格的管理才会带来效益,只有严格管理才能够达到规范化,而规范化是我们取得工作成绩完成收费任务的先决条件,没有一个规范化的管理,就不能够做到令行禁止,更做不到各司其职,也就谈不上工作上的进步和成绩。那么“规范”应该主要包括:规章制度的规范,岗位职责的规范,行政管理的规范,收费业务的规范,教育培训的规范,还有工作纪律的规范和生活制度的规范以及人员行为的规范等几个方面。

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篇15:交通安全第一课学习心得300字

范文类型:心得体会,全文共 496 字

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随着科技的发展,交通工具的数量也在跟着增长,不可避免的,交通事故成了如今常在耳边回绕的话题!

我国每年因交通事故死亡的人数超过10万人,其中有1万多人是中小学生。交通事故就像一个魔鬼,时刻威胁着我们的安全

有一次我亲眼目睹了交通事故的发生。那天中午,我在放学回家的路上,看到有三名中学生在马路上比赛骑自行车。有一名同学骑得飞快,这时,前面突然来了一辆面包车,开车的司机看到前面有人便按了按喇叭。谁知那个学生听见喇叭声顿时手忙脚乱、不知所措,就在这时,只听“砰”的一声,自行车和面包车撞到了一起。经过医院检查,那个学生的大腿已经粉碎性骨折了,从此再也不能正常走路了。

人的生命是短暂的,而我应该好好珍惜这宝贵的生命。为了图一时之快,以伤害身体甚至失去生命作为代价,那是很不值得的。因此,我们应该从一个个惨痛的交通事故中吸取教训,引以为戒。大家都要自觉行文明路,做文明人,骑文明车。只要我们车让车,人让人,车让人,人让车,让出一份文明,让出一份安全,让出一份通畅,这样,交通事故这会永远远离我们。

为了大家的出行能够更加安全,我们要了解交通规则,要遵守交通规则,要懂得教人交通规则!

文明交通,从我做起!

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篇16:“全国交通安全日”主题宣传活动总结

范文类型:工作总结,全文共 1036 字

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一、指导思想

我校紧紧围绕主题,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,扎实开展好安全教育活动,以相关安全的热点问题入手,结合我校实际情况,开展了一系列内容丰富、形式活泼的活动,使学生在参与活动的过程中,树立安全意识,掌握安全知识,提高自护自救能力,使全体师生牢固树立安全第一的思想,并以此为契机进一步强化了学校的各项安全工作,确保师生人身和学校财产的安全。

二、活动内容

(一)加大宣传力度,强化师生安全意识。

1、营造安全教育氛围:悬挂“增强安全意识创建和谐校园”横幅,张贴安全宣传标语,刊出安全宣传黑板报,进行了全校性安全教育的动员。

2、通过校园宣传栏、黑板报等阵地,广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的法律规章和安全常识,提高全体师生的安全意识和自我防护能力。

3、充分发挥国旗下讲话、主题班会等阵地的作用,以《中小学生安全教育内容》为素材,大力加强学生良好行为习惯的培养,克服麻痹思想,让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全”的思想。

(二)以活动为载体,增强安全教育的效果。

1、学校举办一次全校学生逃生演练,提高了学生的安全意识。

2、刊出“安全教育专栏”,张贴安全宣传图片。对学生的防火、用电,饮食、煤气中毒,交通、游玩、游泳,预防各种流行传染病等知识的宣传和教育。

3、进行一次全校性的安全隐患大检查。重点是消防、校舍安全、食品及学校各项安全制度的制订落实情况检查。

4、各班以班会课活动课为阵地,开展一次安全教育主题班会,内容有课件、网上下载宣传资料、校本教材《学生管理手册》等。

5、切实抓好食堂工作,按照学校制定的管理规定及各项规章制度,进一步加强了对食堂卫生工作的领导、监督和检查。

6、加强对寄宿生的管理,严格夜查制度,做好寄宿生的请销假。

三、取得效果

1、学生安全知识面更广了,安全意识更强了,对注意安全的理解更深了。

2、学生法制观念增强了,学生能够做到知法守法,学生的自我保护意识和能力也提高了。

3、学生讲卫生意识更高了,个人自理能力更强了。

4、教学秩序更好了,学生学习行为文明了,活动更加安全了。

5、管理机制更加完善了,教育责任到人,落实到位了。

6、创建了安全的教学环境,形成了“安全工作,重于泰山”的良好氛围。

四、存在不足

1、教育的形式还不够多样化。

2、相关的演练活动不是很多,学生实践性不是很强。

总之,通过“安全教育周”这一契机,大力加强了对学生的安全教育,建立起了一个安全的学习环境。在今后的工作中,我校将继往开来,与时俱进,进一步做好学校的一切安全工作。

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篇17:交通安全心得体会感悟500字

范文类型:心得体会,全文共 853 字

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“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声,马路上又出现了一片血迹:当事人躺在地上痛苦地哭,那哭中掺杂着无限的悔恨,肇事者无奈地望着哭不止的当事人,深深地叹着一口口粗气……

据有关数据显示,我国平均每秒有两起车祸发生,每年有20--0人死于车祸。这触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体,它伤害了无数人的生命,它不能没有,但有了它却有无休止的哭。在出车祸前,如果人们刹一步车,停一步路,那就不会哭了,哭不但是痛苦的,更是心灵的撞击,使人家破人亡,那这样的车祸是不应该出的,这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的,但缺一只脚或少一只手,成为残疾,你愿意吗?人们如果不注意安全,那事故将会像“非典”一样传播起来,也许受害者不是你,是他,但也许明天就是你了,因为不遵守交通规则,造成财产损失,这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口,一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去,一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞,他们都想比对方先过十字路口,结果相撞了,摩托车司机被摩托车压倒在地,不能动弹,货车上的木材散了一地,挡风玻璃如同血网一般,碎了一半,司机头部血不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步,肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而-吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方,更像是一片“战场”,司机们就是一位位“战士”,但马路不是战场,他们也不是战士,真正的战士是为国捐躯,而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声,都愿意自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。

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篇18:关于交通安全讲话演讲发言

范文类型:演讲稿,全文共 836 字

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同志们:

首先我向所有获奖的节目表示热烈的祝贺!向所有参与此次活动并付出辛勤劳动的演员和工作人员表示衷心的感谢!为了维护我区的交通秩序,保护公民的财产安全及其他合法权益,保障道路交通安全、畅通、有序。根据中宣部、公安部、教育部、司法部、国家安监总局和市安办关于开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的部署,从6月份开始,全区各街乡镇组织开展了丰富多样的交通安全文艺节目演出活动,丰富了群众的文化生活,增强了交通安全知识。刚才我观看了这些交通安全文艺节目,节目的内容都是根据我区身边发生的事情编排的,对我区群众的交通安全宣传教育是很有说服力的。下面我就这次文艺汇演提几点要求:

一是把今天的文艺汇演的节目刻制成光盘,分发到各个村、各个社区进行播放,把今天的优秀节目组织起来在全区各街乡镇进行巡回演出,各街乡镇要积极配合,要继续挖掘新的交通安全节目,利用电视、广播、网络等新闻媒体,广泛传播现代交通法制观念和交通安全知识,加强交通安全宣传教育。

二是要各单位继续开展多种形式的社会化交通安全宣传教育活动,营造浓厚的社会氛围,教育引导广大群众进一步提高认识,主动配合,共同搞好道路交通事故预防工作,要深入开展交通安全宣传“进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭”活动,努力提高群众交通文明素质。

三是要加大交通安全宣传教育工作,宣传教育工作仅依靠交通管理部门远远不够的,要组织和动员社会方方面面的力量,要教育引导广大群众进一步增强自我保护意识,自觉抵制乘坐黑车、无牌无证车辆、超载车辆等违法车辆,同时主动举报超载超速、非法营运等交通违法行为,增强全民预防交通事故责任意识。

四是要继续大力开展“五进”活动,努力提高全民交通安全素质。在预防交通事故的诸多因素中,人是决定性的因素。提高交通参与者的交通安全意识,形成自觉遵守交通法规的良好习惯,是减少交通违章,预防交通事故的根本途径,希望今天在座的要以身作则,自觉遵守《道路交通安全法》,积极投入到宣传、维护交通安全的大军中去。

谢谢!

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篇19:2024幼儿园交通安全管理工作计划

范文类型:工作计划,适用行业岗位:幼儿园,全文共 1005 字

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作为交通参与者的幼儿活泼好动、生活经验少、缺乏交通安全常识,为确保幼儿园交通安全,保证道路安全畅通,现就加强幼儿园周边道路的的交通安全管理有关规定,特制定本年度托克逊县城镇中心幼儿园交通安全工作计划

一、安全领导小组

组长:常玉琴 副组长:尤春 热孜万古丽·艾尼

组员:宋秀丽、周燕、吕永莉、郑红霞、古丽加娜提·外力、陈红 孙宝华、朱敏娣、帕提古丽·塞拉吾丁、外力·牙森、田丽、张艳丽、加米拉、沙比拉·艾则孜、克日玛汗·克依木、左胜英、哈力汗 负责对全体幼儿的安全教育、管理和安全督导检查。

二、幼儿园安全执勤小组

负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的停放秩序,督促全体幼儿及幼儿家长安全离校,定岗,定责。

三、宣传教育

1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月,以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为主题,根据幼儿园交通安全特点,制定实施方案,有针对性地开展幼儿学习交通安全知识,遵纪守法,预防交通事故,提高自我保护意识和能力的安全教育活动。

2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道,宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。

3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书,要求全体教职园工、家长高度重视安全教育,落实责任,教育学生。

(1)、过马路要走人行横道,不随意横穿公路。

(2)、乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的车、不坐超载车辆、不坐农用车等。

4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理,消除不安全隐患。

5、组织教职工进行交通安全知识培训,要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育,把交通安全教育纳入一日活动之中。

6、认真落实安全检查小组的工作,对违反交通规则的行为纳入班级考评中。

四、车辆管理

1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规,服从现场公安交巡警、城管执法人员指挥管理。

2、自行车、摩托车,统一指定地点摆放整齐,要求上锁。在园内、园门口禁止骑车。

3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走,按行驶方向立即驶离,不得在原地或幼儿园门前掉头。

4、幼儿在来园和离园时,服从幼儿园值日老师的指挥,按照交通标志线安全有序通行。

五、幼儿园作息时间

上午幼儿来园:8:50——9:30之间

下午幼儿离园:19:00

总之,安全责任重于泰山,要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓,要抓细、抓好,确保不发生任何特大道路交通安全事故,努力创建交通安全文明示范幼儿园。

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篇20:社会交通安全工作总结

范文类型:工作总结,全文共 2117 字

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为遏止我区道路运输违法违规经营行为,维护道路运输市场秩序,避免重特大道路交通安全事故,促进道路运输市场安全、稳定、快速发展,根据市交通运输局、区政府及区安委会的安排部署,我局在全局系统展开了“打非治违”专项整治行动,现将工作开展情况总结如下:

一、加强领导、夯实责任

我局高度重视“打非治违”工作,为确保专项行动的顺利开展,局系统成立专项行动领导小组,负责全区交通运输系统专项行动的组织、协调、指挥工作。由局党委书记任组长,分管业务工作及工程建设的领导分别任副组长,各相关站室负责人为组员。领导小组召开专题会议,研究制订了《__区交通运输局“打非治违”专项行动实施方案》,要求各单位及各相关科室要各司其职,密切配合,形成工作合力,认真开展专项检查,做到人员到位、统一指挥、协调有序、信息畅通,针对存在的问题做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”,全面提高依法依规安全生产的水平。

二、积极动员、扩大宣传

我局全面加强了对“打非治违”活动的宣传力度,注重教育引导,营造舆论氛围,结合“安全生产月”活动,进一步畅通安全生产社会监督渠道,我局多次召开专题会议,组织各相关站室、及相关企业负责人,强调“打非治违”工作的必要性及重要性,并作出详细的工作部署。同时引导广大企业职工和人民群众积极参与,主动举报非法违规行为,切实增强安全自律意识。我们将开展“打非治违”专项行动与“百日百项”安全生产隐患排查活动、“安全生产年”、“平安工地”等各专项活动以及日常的安全监管相结合,全面加强了安全生产各项工作,坚持标本兼治,强化法规制度落实,严把安全生产“准入关”,及时研究采取有效措施,解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。

三、细化方案、集中整治

根据职责权限与工作实际,我局主要从道路运输、项目建设及水上交通等三个方面细化了工作方案,明确了工作重点,落实了具体任务。

(一)道路运输方面

主要查处、整治以下9方面问题:1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事道路运输的;2、营运车辆在货运站超载、非法改装车辆从事运输的;3、营运车辆、从业人员资格证书有弄虚作假的;4、营运车辆未落实定期维修、检测、保养制度的;5、有违章操作等其他违法行为的;6、受病害或自然灾害威胁路段未落实防范措施的;7、危险路段、事故多发段急需治理的;8、公路桥隧标志、标识与实际不符,安全防护措施受损的;9、应急救援队伍、装备不健全,应急演练不及时,自救装备不足、培训不够的。

运管站通过排查、采集,制作了经营运输车队、汽车服务等相关业务的30家企业的基础信息,做到企业证书、法人证件及企业图片等相关信息一目了然,为专项整治行动提供了重要的档案材料。公路站采取路政巡查和养护维修联合作业,共出动人力300余人次,机械180多个台班,投入资金近50万元,对我区纺渭路、灞耿路、马东路、樱桃路等8条县乡公路路面、路肩、路侧环境进行了综合整治。通过本次综合整治活动,使我区农村公路安全系数进一步提高,路容路貌得到全面改善,公路综合服务功能显著提升。

(二)项目建设方面

主要整治以下8个方面问题:1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事交通运输施工建设的;2、不履行建设管理程序,非法从事建设项目活动的;3、施工单位超越资质范围承包、非法分包、转包工程,违规托管、代管、挂靠的;4、施工企业无相关资质证书以及主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无安全生产资格证书,特种作业人员无操作资格证书,从事建设施工的;5、工程施工现场安全防护设施、管理措施不到位,安全生产投入未落实的;6、违章指挥、违反安全作业规定、违反安全操作规程的,拒不执行安全监管指令的;7、瞒报事故、隐瞒事故真相,以及重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;8、其他违反安全生产法律法规的生产经营建设行为。

我局重点项目办牵头,二网协调办、业务科等相关站室配合对二级公路网化、洪阳南路、高炮路等6个重点项目的7家施工企业的资质及安全生产情况进行了全面排查。检查中发现二级公路网化项目部安全生产记录不完善等问题下发了整改意见书,提出了相应的整改意见及整改期限,要求责任单位立即进行整改并上报整改结果,将于近期进行复查。

(三)水上交通方面

主要查处以下4方面问题:1、未持有合格的船舶检验证书和登记证书的运输船舶;2、运输船舶超限超载、不适航的;3、运输船舶不按要求配备船员或船员不适任的;4、水上旅游景区的救生人员、设施配备不到位的。

海事处对西安白鹿原建设投资有限公司鲸鱼沟水上娱乐项目及陕西中港工贸有限公司长安码头进行了检查,在检查中发现,鲸鱼沟水库库区周围没有设置警戒线,警示牌不够明显等隐患,在责令期间内进行了全面整改。

通过齐心努力,我局“打非治违”工作取得了一定的进展。接下来我局将巩固前一阶段工作成果,继续严厉打击、严肃纠正非法违规行为,达到有效防范和坚决遏制较大事故的目的,同时要讲方法,讲政策,高度重视稳定、和谐,妥善处理好事关群众切实利益的问题。研究探索安全生产规律,查找突出问题和薄弱环节,提出解决对策和建议,把打击非法经营、违法生产、违章操作工作引向规常态化、制度化。

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