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实习生个人自我鉴定例子

范文类型:鉴定书,适用行业岗位:个人,全文共 10617 字

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本人于20xx年7月8日到20xx年8月30日在XX公司(GAMECO)进行技术实习,了解了XX公司的基本情况的同时,对飞机系统有了更清楚的认识,在此介绍一下实习公司的情况,和作者参与协助维修的飞机的基本情况 。

1.1 XX公司概况

XX公司大修部包括高检、客舱和结构车间,其中作者有幸在高检和客舱两个部门学习。大修部主要对飞机进行定期的C检和D检,工作地点在维修机库,其中高检车间涉及到工作包括电气系统、发动机、大翼等部分的维修和先关系统的维护,客舱车间工作包括机上地板、壁板、天花板、厕所、厨房、隔音棉等部分的清洗和维修。

1.2 波音777的先进技术概述

波音777是一款由美国波音公司制造的长程双引擎广体客机,是目前全球最大的双引擎广体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圆形机身设计,起落架共有12个机轮,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

波音777 在多方面采取了先进的技术,其中包括动力设计,舱室设计和结构设计三方面。动力方面,波音777采用三种效率更高、噪声更小的涡轮风扇发动机:普拉特?惠特尼公司提供普惠PW4000系列发动机,通用电气公司提供GE90系 列发动机,罗尔斯?罗伊斯公司提供遄达800(Trent 800)系列发动机。这三种发动机为世界上最大的双发客机提供了足够的安全和保障。如图1-3所示,为B777普遍采用的GE90,世界上最大的飞机发动机。

舱室设计方面,波音777采用双人制驾驶舱,如图1-4所示。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术,采用5个LCD显示器取代传统的指针式仪表。同时为了对抗空中客车 与麦道,波音777增设了线传飞控技术,成为首款次使用线传飞行控制技术的波音商用飞机,全数字Fly-by-wire线传飞行控制系统既降低重量,又比传统的机械操纵减少了维护了作量。不过777还有液压操纵系统用作备份,所有飞行操纵面都是利用液压驱动,由电脑控制的各种飞行动作可避免飞行员做出过份激烈的飞行动作。777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。

结构方面,起落架上波音777拥有6个机轮的主起落架系统:三轴六轮主起落架系,是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架,以便有效控制两组6轮的机轮,而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。复合材料上波音777是波音首款使用复合材料制造的飞机,机体约有10%为复合材料,大部份运用于机身尾段的结构,减轻了9%机身重量。使用复合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、发动机吊舱等。

就以上介绍B777的先进技术,本文分三章着重介绍了与777有关的ETOPS适航条令,起落架的构造与设计,飞机复合材料的运用等方面。

民航业蓬勃的90年代,空客和波音的竞争日益激烈,空客飞机以四发飞机比双发飞机更安全研制了A340吸引顾客,A340不受ETOPS限制,给波音公司市场造成了冲击。为了对抗A330和A340,波音公司对767进行改进研制了长程双发宽体客机B777,并首次获得FAA的“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。这引起空客的质疑,因此波音777在欧洲投入服务时,只授予ETOPS-120认证,而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题,才可获得ETOPS-180认证。不少航空公司为了节省燃油,宁选用双发动机的B777而不用A340。这是ETOPS的发展带给B777的契机,B777也为ETOPS带来了突破,这一章就着重介绍ETOPS的基本概念和ETOPS运行标准的发展历程,以及南航ETOPS的运营政策。

2.1 ETOPS定义和运营政策

2.1.1 ETOPS定义和基本概念

ETOPS,Extended range Two-engine Operation是指双发飞机延伸航程运行;它是ICAO(国际民航组织)制定的运营规范,适用于长距离国际航线,包括对飞机,飞机系统,签派,维护系统的总体要求和规范。

其主要定义是指双发飞机在其飞行航路上至少有一点距可用机场的距离超过飞机以经批准的一台发动机不工作的巡航速度(在标准条件下静止大气中)飞行一小时的航程的飞机。如图2-1所示为飞机在60分钟以内的从BARBADOS到MILAN的非ETOPS运行路线,显然飞机在路线上受到很大限制,航程过大,飞行不经济,效率低下。

ETOPS运营的目的是:

缩短航程,可以采用大圆航线,可以缩短航程; 节省时间,提高效率; 节省燃油,争取最大的商业利益; 开通新的航线,双发飞机可以在以前不能飞行的航线上运营; 还可以使双发飞机达到更远的地理位置。

一种新机型要想获得ETOPS批准的需要几个步骤,第一步,飞机制造商必须从适航当局获得机体/发动机组合的型号设计批准。第二步,航空公司从民航当局获取ETOPS的运行批准。

2.2 ETOPS运行标准的发展历程

早在1953年,在美国联邦航空局FAA颁布的条例中就规定,除非有FAA的批准,否则不允许双发或三发飞机在距途中备降机场单发飞行时间超过60分钟的航线上飞行。此后,国际民航组织也采取了类似的规定。而这“60分钟限制”是根据40年代至50年代初飞机所安装的活塞发动机的可靠性标准制订的。1964年,FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”,此后,延程飞行就只是对双发喷气飞机而言,“双发延程飞行”的概念就此产生。从1953年到1985年,在 FAR 121部规章(FAR121.61)下 双发飞机在航线上任一点至可用机场的飞行时间都必须保持在一小时以内,如图2-2所示。

1983年,以高涵道比涡扇发动机为动力的新一代双发喷气飞机的投入使用,引发了人们对ETOPS批准程序的讨论。1985年,FAA制订了新的条例,将ETOPS限制时间由60分钟延长到120分钟。3年后,FAA及其他一些国家的适航部门又相继修改了各自的条例,增加了180分钟ETOPS的条款。

以下以一个示例展示ETOPS运行的比较,如图2-4所示两点间满足60分钟圈的飞行路线,图2-5所示满足ETOPS180分钟,在120分钟圈的飞行路线,图2-6所示满足180分钟飞行路线,可以看出飞行路线优化,不仅更经济,而且更省时。

没有ETOPS运行情况下的禁止的飞行路线图,即在没有ETOPS情况下,从马达加斯加岛飞到印尼首都要想从海上经过是不可能的,而图2-8给出在有ETOPS的情况下,这条飞行路线正是我们选择的最佳飞行路线,ETOPS使跨洋飞行更方便,有利于实现大圈飞行。

ETOPS不仅优化了飞行路线,还增加了飞机的飞行允许范围,图2-9给出了120分钟圈地球允许的飞行范围,图2-10给出180分钟圈地球允许的飞行范围。ETOPS180分钟圈几乎可以达到地球上所有的地方。

2.3 B777 ETOPS运行的发展

2.3.1 B777 ETOPS运行的背景

由于空客公司A340飞机对远程航线的强烈冲击,波音公司着眼研究新一代远程飞机,而波音757、波音767等双发飞机最初是为较短航线设计的,所以要作远程越洋飞行必须进行一些特别的验证和需要积累一定的运行经验,以满足航程增加的需要。而且,当时的发动机技术还不够先进,无法在飞机交付时就能证明其空中停车率达到ETOPS的要求。所以,这些双发飞机只有在投入运营至少2年、被证明了飞机具有可靠性和安全飞行的能力后才能申请ETOPS运营。

具体到双发飞机使用过程,不同的民航局和航空公司对ETOPS的运营提出了不同的验证时间要求,拿南航为例。120分钟ETOPS要求对于给定的发动机,世界机队中的使用时间不少于250000小时;世界机队内空中停车率不大于0.05/1000发动机工作小时;运营人在该发动机/机体组合上的运营经验不少于12个月。而180分钟ETOPS要求的世界机队空中停车率更严格,要求不大于0.02/1000小时。

波音777从一开始就是为远程飞行而设计的双发飞机,所以在设计阶段就把获得180分钟ETOPS的批准作为目标之一。而且波音777的研制和生产自始至终都是在波音公司、发动机公司和航空公司共同努力下完成的,为波音777在投入运营前的取证工作做好了充分准备,从而使其成为世界上第一种在商业运营前即获180分钟ETOPS批准的飞机。

2.3.2 B777 ETOPS运行的议题

航空部门在新飞机投入服务时就已经授予ETOPS-120。而ETOPS-180则必须在一年内执行ETOPS-120航班期间无出现任何问题方获授予。另一方面,波音公司在开发777时,已经说服美国联邦航空总署,可以在飞机交付时就能得到ETOPS-180认证;这称为“提早ETOPS认证”(Early ETOPS)。波音777就是第一款取得“提早ETOPS-180认证”的飞机。

但是,欧洲航空安全局对此表示不同意,因此波音777在欧洲投入服务时,只授予ETOPS-120认证,而欧洲的航空公司就需要连续一年用波音777营运而没有发生问题,才可获得ETOPS-180认证。

北大西洋是19世纪末20世纪初最繁忙的路线,在北太平洋,阿留申群岛和中途岛上的备降机场已经足以满足ETOPS-180的需要。但由于阿留申群岛的不稳定天气和火山活动的关系,波音资助中途岛机场的扩建工程,令中途岛适合波音777起降。经波音和联合航空提请后,美国联邦航空总署于20xx年同意把ETOPS-180延长15%到ETOPS-207。实施ETOPS180/207运行可以覆盖全球95%的面积。ETOPS-207只授予波音777,而且只在北太平洋备降机场都关闭的情况下才适用。但是欧洲航空安全局并未有跟随,他们认为ETOPS-180已经是上限,再延长转飞时间只会对飞行安全构成负面影响,所以欧洲各个航空公司如今使用的仍然是ETOPS-180认证。

波音公司(Boeing Co.)于20xx年12月12日宣布,波音777飞机获得美国联邦航空管理局(FAA)安全审定,批准其将双发延程飞行(ETOPS)时间上限提升至330分钟,即:波音777飞机在单发失效的情况下飞往备降机场的时间上限为330分钟。对于运营跨南太平洋、跨越北极飞行,以及从澳大利亚直飞南美洲、南非航线的航空公司来说,波音777的这项认证有很重要的作用。航空公司可以运营更多直飞航线,从而减少航油消耗、节省旅行时间。延长ETOPS时限的认证批准分两个阶段:

首先,航空公司必须连续一年安全地执行240分钟ETOPS时限;其次,通过测试飞行认证飞机的可靠性。任何希望获得330分钟ETOPS飞行认证的航空公司都必须经过FAA的批准,证明其具有充足的训练和程序,并且配备了额外的灭火设备

2.4 南航ETOPS运行总政策

2.4.1 南航飞机ETOPS运行的基本要求

南航飞机ETOPS运行的基本条件有四条:

一,

二,

三,

四, 具备ETOPS飞行经验; 所经营的飞机已经获得所在国民航当局的适合双发延伸航程ETOPS的资所经营的双发延伸航程的有关人员已经取得中国民航总局或者民航中南由中国民航总局或民航中南局飞行标准部门的批准文件中,已检验过公格批准证书; 局运行批准,具有资格;

司的运行各个部门和各个运行程序,符合ETOPS运行标准;

飞机飞行手册,结构维修及其程序标准,主最低设备清单组成了飞机的ETOPS操作能力文件。其中ETOPS运行的关键系统包括电源系统,液压系统,气源系统,飞行仪表,燃油系统,飞机操纵系统,防冰系统,发动机的启动和点火系统,动力仪表,导航和通讯系统,辅助动力装置(APU),空调增压系统,货舱火警,紧急设备,ETOPS运行所要求的其他所需设备。关键系统必须满足ETOPS运行标准,如图2-11所示为南航ETOPS验证飞行控制程序表。

2.4.2 南航飞机ETOPS运行的几项重要标准

延程运行备降机场的最低天气标准:

1. 在选择延程运行备降机场时,除非在签派放行单上标明飞机能以批准的最长改航时间飞抵的足够数量的备降机场,任何人都不能签派或放行飞机实施 延程运行飞行。

2. 起飞前,任何人都不应将某一机场标示在签派放行单中以作为延程运行的备降机场,除非只有可能会被使用(从最早至最晚的可能着陆时间内)时: a. 相应的天气报告或预报,或者两者的组合表明,该机场的天气条件等于或者高于公司《运行规范》中规定的延程运行备降机场的最低天气标准;运

行规范规定的延程运行备降机场最低天气标准如下:

(i) 对于只有一套进近设施与程序的机场,最低下降高(MDH)或者决断高

(DH)增加120米(400英尺),能见度增加1600米(1英里);

(ii) 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进

近的机场,最低下降高(MDH)增加60米(200英尺),能见度增加 800

米(1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值;

(iii) 对于具有两套(含)以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,决断高(DH)增加60米(200英尺),能见度增加800米 (1/2英里),在两条较低标准的跑道中取较高值。

b. 该机场的场面条件报告表明飞机能进行安全着陆

ETOPS运行的燃油计划标准:ETOPS运行所携带的燃油应保证飞机从起飞机场抵达目的地机场,改航至目的地机场的备降机场着陆,并携带足够的备份燃油和等待燃油;同时,还应 保证飞机在ETOPS航路上任意一点,在发生一发失效和/或其他系统故障的情 况下,改航到最近的延程运行备降机场着陆,并携带足够的备份燃油和等待燃油。ETOPS的签派放行燃油计划是用于计划航路的正常燃油计划和ETOPS临界燃油计划二者中较大值。

ETOPS临界燃油计划是各等时点(ETP)临界燃油计划的最大值。等时点(ETP)临界燃油计划分为两部分,第一部分是从起飞机场到ETOPS 等时点(ETP)的标准燃油计划,第二部分是从ETOPS等时点(ETP)改航 到延程运行备降机场的临界燃油计划。从ETOPS等时点(ETP)改航到延程运行备降机场的临界燃油计划应包括以下燃油的计算:

1. 取下列燃油计算的较大值,延程运行的临界燃油计划路线图如图2-12所示 ? 在等时点(ETP)同时发生一发失效和增压系统丧失,飞机应急下降到 FL100

或最低安全高度(MSA ),并以经批准的一发失效速度策略,在FL100或最低安全高度(MSA)上,改航到延程运行备降机场上空1500 英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生增压系统丧失,飞机应急下降FL100或最低安全高度

(MSA ) ,并以远程巡航速度(LRC),在FL100或最低安全高度(MSA )上,改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

? 在等时点(ETP)发生一发失效,飞机应急下降到一发失效的巡航高度或最低安

全高度(MSA),并以经批准的一发失效速度策略,在一发失效的巡航高度或最低安全高度(MSA)上,改航到延程运行备降机场上空1500英尺高度;

2. 取以等待速度在延程运行备降机场上空1500英尺高度等待15分钟;

3. 仪表进近/目视进近/着陆;

4. 上述1)条所计算燃油的5%作为补偿预报风的偏差引起的油耗;

5. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的5%补偿因发动机性能恶化需要增加的油耗,除非公司制定了一个方案,能够按 照巡航燃油燃烧性能标准监控飞机空中运行性能恶化趋势。

6. 上述1)条所计算燃油和上述4)条所计算燃油之和的3%用于补偿辅助动力装置的使用、机翼和发动机防冰的使用以及飞机无防冰表 面积冰造成的性能损失;

7. 飞机性能衰减而增加的燃油(现有飞行计划计算已考虑了不同飞机的性能衰减指数,每架飞机的性能衰减指数可能是不同的);

8. CDL或MEL项目导致的燃油消耗增加;

9. 其它因素导致的燃油消耗的增加。

3.起落架结构和设计

波音777拥有6个机轮的主起落架系统——三轴六轮主起落架系(如图3-1所示),是由法国和美国两家公司合作研作的。6轮式设计使机身可以获得更好的稳定度。所用的双轮式前轮起落架是全世界最大的飞机起落架,以便有效控制两组6轮的机轮,而无须另设一具后轴心支架。这种结构既有效地分散了路面载荷又使飞机有不超过三个起落架支柱。

波音777的起落架用到了多项先进的技术,是起落架发展的重要里程碑,起落架在飞机的结构中起到了重要的作用,本章分析了飞机起落架的结构和提供了起落架的设计方案。

3.1起落架的结构

起落架的结构主要由受力支柱、减震器(当支柱和减震器合成一个构件时则称为减震支柱)、扭力臂或摇臂、机轮和刹车装置等主要构件组成.当起落架放下并锁住时常为静定的空间杆系结构,用以承受和传递机轮上传来的集中力,也便于松开锁后进行收放。

3.1.1常用的结构形式分类

一、简单支柱式和撑杆支柱式起落架;这两种起落架特点:

(1)结构简单紧凑,传力较直接,圆筒形支柱具有较好的抗压、抗弯、抗扭的综

合性能,因而重量较轻,收藏容易。

(2)可用不同的轮轴、轮叉形式来调整机轮接地点与机体结构连接点间的相互位置和整个起落架的高度。轮叉一般受两个平面内的弯矩和扭矩、还有剪力等引起的复合应力(图3-2所示)。

(3)简单支柱式由于上端两个支点很靠近,减震支柱接近于一悬臂梁柱,因而上端的根部弯矩大。撑杆支柱式则常在支柱中部附近加一撑杆,使减震支柱以双支点外伸梁形式受力.大大减小于支柱上端的弯矩(图8,13)。

(4)由于机轮通过轮轴(或轮叉)与减震支柱直接相连,因而不能很好吸收前方来的撞击.通常可将支柱向前倾斜一个角度(图8.12)即可对前方来的撞击起一定的减震 用,但这会使支柱在受垂直撞击力时受到附加弯矩。

(5)这两种型式的减震支柱本身要受弯,所以它的密封性较差,减震器内部灌充的气体压力将因此受到限制,一般其初压力约为3MPa(一30 个大气压),最大许可压力约为IOMPa(一100 个大气压).因而减震器行程较大,整个支柱较长,重量增加。

(6)由于减震支柱的活动内杆与外筒(它直接与机体结构连接)之间不可能直接传递机轮载荷引起的扭矩,因此内杆与外筒之间必须用扭力臂连接。扭力臂须保证内杆的伸缩行程。上、下扭力臂相互间用螺栓铰接,另一端分别与内杆和外筒固接。传扭时扭力臂受弯、剪,上、下两固接点之间的那段支柱上也会有附加的弯矩和剪力(图8,

15)。 以上两种形式常用于起落架较长、使用跑道路面较好、前方撞击较小的飞机上,井更多Q 在主起落架上采用。

二、摇臂支柱式起落架

播臂支柱式起落架有两种形式,一是将减震器与受力支柱分开;另一种是将减震器和支柱合而为一,在减震器下方用万向铰与摇臂相连,减震支柱的外筒上则固定有旋转臂下部接头,这种形式宜在前轮上使用,以便于前轮转弯.摇臂支柱式起落架的基本受力构件比前述的简单支柱式多了一个摇臂,但不再需要扭力臂。

三、多轮小车式起落架

(1)多轮小车式起落架为解决上述问题,将连接前,后轮组的车架作成与支柱铰接,以平衡前、后轮组的载荷。为了避免车架变成可绕铰接轴任意旋转的不稳定的活动机构,须加装一个缓冲器(图8.20(b))。它一般是一个油气式减震器,起缓冲、减震、调匀各轮组受力的作用。着陆刹车时地面摩擦力引起的力矩会使车架绕铰接接头逆时针方向旋转,致使前轮组加载,后轮组卸载。为此,须加装刹车平衡机构.图

8.21所示为某种刹车平衡机构的受力分析和工作原理。该刹车平衡机构由平行于车架2—3 的拉杆4—5(它与前、后轮组的刹车盘连接)、摇臂4—6 和上刹车拉杆6—8(它与支柱及前刹车盘相连)等组成。刹车盘与轮轴通过花键刚性连接,轮轴穿过2,3点与车架铰接。当刹车时,摩擦力矩通过后轮刹车机构传到杆4—5 上,再往前传至摇臂4—6 和拉杆6—8 上。

(2)“爵克”式主起落架是另一种使多轮式起落架平均受力的设计方案,其双轮或多轮为前后串列,它是短距起落运输机起落架的一项重大改进。它的一般原理是把两个轮子单独装在两个摇臂上,然后串列地铰接在减震支柱的两端,减震支柱水平安装井与机身轴线平行.这种形式很适合于上单翼飞机,它通常由一个减震器和与它弹性连接的两个摇臂组成。它结构简单,能使飞机在凹凸不平的低质跑道、甚至草地上平稳地滑行。滑跑时,串列布置的两个机轮连接在同一个减震器上,能使飞机在凹凸不平的道面上滑跑时所产生的振动力在起落架上被 平衡掉,而不致传递到机身上(图

8.22)。这种形式的另一优点是可使机轮半收缩,致使机身的高度与地面平行地降低,或根据需要向前或向后倾斜以便于装卸货物。它除了用于布雷盖—941飞机上之外,还用于C-160"协同”式飞机的主起落架(4 个轮子)和安—22(重2500主起落架上(有6 个机轮成对直排),此时起落架的具体构造会有所不同。B777采用的就是这种机轮。

3.2起落架的设计

3.2.1对起落装置的设计要求

飞机对起落装置设计的基本要求是:在飞机起飞、着陆过程中能吸收一定的能量,包括垂直和水平方向的;在滑行、离地和接地时飞机的任何部分不能触及地面;不允许发生不稳定现象,特别是在最大刹车、侧风着陆和高速滑行时;起落架特性必须适合于准备使用机场的承载能力。

3.2.2起落架的布置

起落架的布置形式,主要是后三点式(如图3-10所示)和前三点式(如图3-11所示)。

后三点式,主支点在飞机重心(质心)之前,在低速飞机上采用较多;后三点式起落架固有的缺点就是在着陆时操纵困难,并有可能产生向前倒立的危险并且后三点起落架的飞机,起飞和着陆滑跑时不稳定。

前三点式广泛用于着陆速度较大的飞机,在着陆过程中操纵驾驶比较容易,具有滑跑稳定性;由于机身处于接近水平的位置,故飞行员座舱视界的要求较容易满足;着陆滑跑时,可以使用较强烈的刹车,有利于缩短滑跑距离;缺点在于前轮可能出现自激振荡现象,即前轮“摆振”,所以需要加减摆器。

起落架的形式和轮数和飞机重量也有典型关系。双前轮使用普遍,尤其是对采用弹射起飞的舰载机。

重量大约在 50,000lb 以下时,尽管就万一有一个轮胎瘪胎情况下的安全性而言,在每个主轮支柱上采用双轮好些,但通常每个支柱还是采用单主轮

重量 50,000 ~ 150,000 lb(甚至到250,000lb),每个支柱一般都使用双轮

重量 200,000~ 400,000 lb ,通常采用 4 轮的小车式

重量大于400,000 lb ,采用四个轮轴架,每一轮轴架带4个或6个机轮,以便沿横向分散飞机的总载荷。

起落架原则总体方案设计阶段布置起落架要遵从几个重要的原则,控制机轮与飞机重心的相对位置和起落架的高度;由此引起的擦地角、防倒立角要满足飞机在起飞抬前轮到主轮离地和着陆接地时应只能有机轮接触地面,且在跑道与飞机的所有其他

部分之间应有适当的间隙;(“其他部分”包括后机身、平尾翼尖、机翼翼尖、螺旋桨叶尖或发动机吊舱等)。

在起落架布置时要参考几个重要的参数;擦地角、防倒立角、防侧翻角、前主轮距、主轮距、停机角。

擦地角γ:对应于飞机尾部刚刚触地,起落架支柱全伸长,轮胎不压缩时,机头抬起最高时的姿态;“机头抬起”:飞机迎角为α,由于地面效应使机翼升力达到最大可用值的90%时;对大多数类型的飞机,这个范围约为10~15度。

防倒立角β;主轮在停机状态接地点位置到重心的连线偏离垂线的夹角;为防止飞机擦地,防倒立角应大于擦地角,且不小于15 °

防侧翻角θ :飞机滑行时急剧转弯侧翻趋势的量度;根据我国的和美国的通用规范规定,对陆基飞机角不应大于63°,对舰载飞机角不应大于54°。

前、主轮距B:前轮承受飞机重量的最佳百分数大约为飞机重量的8%~15%;B(0.3~0.4) L机身;要与防倒立角β相协调。

主轮距:依据飞机起飞、着陆以及在地面滑行稳定性,越宽越好 ;主要决定于飞机重心距地面的高度;可通过算出的防侧翻角进行检查。

停机角Ψ;飞机的水平基准线与跑道平面之间的夹角;可增大起飞滑跑时的迎角:

机务维修岗位实习报告76_机务维修

α起飞 =ψ +α安装 ;对前三点式通常取 0°~4 °。

3.2.3轮胎参数的初步选择

机轮的选择上,也是非常严格的,“机轮”是装有橡胶轮胎的圆形金属物体。机轮内侧有“刹车”,以增加滚转摩擦力的方式使飞机减速。“机轮”常用于表示机轮、刹车、轮胎完整的组件。

轮胎的尺寸由它所承受的飞机重量确定,主轮胎约承受飞机总重的90%;前轮仅承受约10%的静载荷,但着陆时却要承受较大的动载荷。

如果飞机在未铺砌的粗糙跑道上使用,所需轮胎的直径和宽度应将计算值加大30%;前轮胎的尺寸可假定大致为主轮胎的60~100%;自行车式或四轮式起落架的前轮尺寸一般与主轮的相同;后三点式起落架的后轮胎尺寸大约为主轮胎的四分之一到三分之一。

对于最后的设计布局,实际使用的轮胎必须根据制造商的产品目录选择,选择的根据通常是承受计算得到的静载和动载额定值的最小轮胎。

3.2.4“起落架的家”

一个不合适的起落架收置位置可能损坏一个在其他方面是良好的设计方案;可能切断飞机结构(增加重量),减少内部油箱体积或产生附加的气动阻力。

收置到机翼上,要减少翼盒尺寸,从而会增加重量并可能减小油箱体积;收置到机身上或翼-身连接处,可能干扰纵梁;对高速飞机来说,这些布局在空气动力上的好处胜过超过重量的损失;实际上,所有民用喷气运输机都把起落架收置到机翼与机身的连接处。

起落架收放机构是基于“四连杆”原理,即用枢轴把三个元件联接起来(第四根杆是飞机结构)。在正常情况下,起落架支柱在收置前允许全伸长。虽然可以安装压缩支柱的装置,但仅适用于飞机内部空间绝对容纳不下全伸长支柱的情况。有时要求机轮在收上的位置平躺在轮舱内,这是相当简单并可在许多军机上见到的。

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国际工程施工合同(一般条款

25.1 如果承包人未按本合同第21、23和24条的规定投保和继续保险,或未按本合同条款规定就应由他投的其它任何保险进行投保,在任何此种情况下,业主可购买和继续任何保险,支付此种必要的费用,且随时从应付或可能应付给承包人的款项中将业主上述所支付的费用扣除,或将此作为承包人的负债追偿。

26.1 承包人必须按国家或州一切有关施工的制定法、法令、或其它法规、或任何条例、或当地或其它合法当局的地方法规以及所有其财产或权利受到或可能受到工程影响的公共团体和公司的规章制度的规定,发布所有的通告和支付所有的费用。

26.2 承包人必须遵守以上任何制定法、法令或法规,可适用于工程的当地或其它合法当局的一切地方法规,以及上述公共团体和公司的规章制度,如违反上述任何此种制定法、法令或法规、条例或地方法规,不得让业主受任何惩罚和承担任何责任。

26.3 如工程师证实业主应偿还已由承包人支付的此种费用,业主应偿付或同意偿付承包人所有此种金额。

27.1 所有在工地发现的化石、钱币、有价值的物品或古物、建筑物和其他具有地质或考古价值的遗址或物品,均应被业主和承包共同认定为是业主的绝对财产。承包人必须采取恰当的措施,防止其工人或其他任何人转移或破坏任何此种物品,并在物品发现后不待转移,立即通知工程师代表并执行工程师代表的有关处置命令,其费用由业主承担。

28.1 承包人必须保护业主不得因在工程或部分工程中使用或涉及到任何建筑设备、机械加工、或材料,从而侵犯与之有关的专利权、外观设计、商标或商号或其它应受保障的权利而遭索赔或被起诉,并必须保护业主免受与此有关的任何索赔、诉讼、损害赔偿金、诉讼费、支出或费用的损害。除另有规定外,承包人必须承担工程或部分工程所需的石头、沙子、砂砾、泥土或其他材料的运费、沙石产地使用费、租金和其他费用或补偿(如果有)。

29.1 所有施工必需的活动,凡符合合同许可证的规定,必须开展,从而保证不无故妨碍公众的便利,或妨碍公共或私人道路的通行、使用和占用,无论道路是通向或是在业主或其他人的地产上。倘若发生此类应由承包人负责的事件,承包人必须保护业主免受由此而引而起的任何索赔、诉讼、损害赔偿费、诉讼费、开支和费用的损害。

30.1 承包人必须采取各种合理手段,防止连接或通向工地的任何公路或桥梁由于承包人或其任何转包人的使用而遭受损害,承包人尤其必须挑选路线、选择使用车辆,限制和分散装载量,从而使因往来于工地的设备和材料的运输而必然造成的异常交通尽可能地被合理限制,由此避免对公路和桥梁造成不必要的损害。

30.2 如承包人必需经部分公路或桥梁一次或多次运送建筑设备、机械或工程预制件或预制部件,如不采取特殊保护和加固措施,此种运送很可能损坏公路或桥梁,承包人运送货物通过此公路或桥梁前必须通知工程师或工程师代表,告之运送货物的重量及其他具体情况,以及其拟对上述公路或采取的保护和加固措施。除非在接到通知14天内,工程师以取消通知的方式指示不必采取此种保护或加固措施,承包人将施行此种方案或施行经工程师要求修改后的方案,除非建筑工程清单中含有一项或多项已由承包人标价的上述公路或桥梁保护或加固的必要项目,否则其费用得由业主向承包人支付。

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篇2:分钟面试自我介绍例子

范文类型:自我评介,全文共 707 字

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我,吴,女,今年24岁,系嘉应学院中文系汉语言文学(师范)专业的应届毕业生,为人诚实守信、安静祥和,平时最爱看看书上上网听听音乐,我的同学都说我是最适合读中文的人。上大学时偏爱现当代文学,最爱看潘军的作品,特别是他的《手势与独白》三部曲;而张爱玲、张小娴、安妮宝贝等也是我偏爱的一些作家,她们的文集前前后后我倒也看得差不多了。因为专业关系与个性的偏好,另外一些现当代的名家我也是很关注的,像贾平凹、林语堂、格非、阿来、马原、王蒙、张洁等,具有良好的文学素养。

自小学六年级以来,一直有坚持写日记的习惯,偶尔有情致时,我也会写写小文章练练笔,师范专业的我在学校通过专业学习与教师技能的培训、测试,实习时也真枪实弹地给学生们上过十来堂的语文课,自我感觉口头表达能力还是不错的。但是,我自认为,我的书面表达能力较口头表达能力更强。

我也是爱读诗的,我的毕业论文设计的题目是《论“第三代”诗的创作追求》,通过近一年的阅读、收集资料与具体的写作,这让我在大学最后的时间里对现代先锋诗歌的认识更为全面了。另外,席慕容的诗我也看了不少,曾经就很为她的一首《一棵开花的树》着迷,甚至写下了读后感类的文章,惹得一男人感动了,不住地游说我,傻傻地说:你去当作家,好么?并坚信如果我能一直坚持写下去,终有一天能成为作家的。

总的来说,我自认为我是完全符合贵公司招聘网络文员的要求――“有良好的书写、表达,以及文章的鉴赏能力”。可能,目前我没有多少的工作经验,但是我年轻,学习能力强,也愿意刻苦学习,我完全相信自己能胜任这一份工作!

所以,在此,我希望贵公司能给我提供一个展现自己才华的平台,我将不胜感激,并为贵公司的发展添砖加瓦!

静候您的佳音!

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篇3:追悼会悼词范文

范文类型:讣告,全文共 908 字

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是我院职工,中医主治医师,是一个深受职工爱戴,有很好群众口碑的中医师,因病医治无效,于20xx念6月1日14时35分不幸逝世,享年40岁。

一生,是敬岗爱业,乐于奉献的一生,是兢兢业业为病员服务的一生.1970年3月生于瑞安城关,1990年4月至1991年12月在瑞安卫校中医班学习,1994年至1997年在浙江中医学院在职学习.1991年参加工作,在莘塍中心医院从事医务工作.1998年5月调入市妇幼保健院从事中医门诊医疗工作. 在10多年的医疗服务工作中.作为中国民主民盟会盟员,是中国共产党的坚定支持者.她热爱祖国.热爱医院.关心群众疾苦.是一位好职工,好医师.更是我们的好同事.我们深为她的英年早逝而惋惜悲痛.

具有强烈的事业心和责任感,无论在什么岗位工作,都是勤勉敬业,无私奉献.关爱病员,爱院如家.特别在建院初期,医院发展面临种种压力,她从事的中医门诊因各种条件限制,举步维艰.她用自己的毅力和刻苦学习,不断提升中医业务水平她用自己的良好医德和对病员的关爱赢得群众的好评,短短的几年中,中医业务得到扩展,为医院的发展做出了自己的贡献.她身患重病期间,以顽强的毅力与病魔斗争同时,还一直关心关注着她深爱的妇幼卫生事业的发展与新大楼的建设。

表里如一,坦诚正直,性格开朗,与人为善,家庭和睦,团结邻里.在疾病缠身多年中,她辗转于沪杭之间,耗尽了精力和物力,但她却始终保持着乐观向上,科学的心态和精神,以顽强不屈的意志阻击着病魔的侵蚀.在她最困难的时候,她没有忘记曾经一起奋斗的同事,时时来电,发短信慰问,坦诚沟通,关爱有加.她在病危前曾告诉家人,说生病三年,医院领导,同事多次探望和关心.自己欠了太多的人情,此生无法回报.这发自内心的表白令人泪如涌泉!晓聪,你不应有遗憾,你对医院的爱,对同事和病员的情就是最好的回报。

去世.使我们失去了一位好同志,更失去了一位好医师。

她虽然离开了我们.但她对医院和病员的关爱廉洁自律,无私奉献的人品为人正派,襟怀坦荡的情操,永远值得我们学习和发扬.我们为她的家庭失去这样的好妻子,这样的好母亲而惋惜。

人死不能复生,我们要勤奋学习.努力工作,再创佳绩,告慰晓聪的在天之灵.

,安息吧!

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篇4:遗体告别仪式悼词

范文类型:讣告,全文共 1136 字

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尊敬的各位领导、女士们、先生们:

今天,我们怀着无比激动的心情,共同庆贺x商业联合会的成立,我谨代表x市、x商业联合会对参加成立大会的全体会议代表表示热烈的欢迎!

x商业联合会的成立,得到了市委、市政府领导的关心和重视,得到了有关部门的指导和帮助,得到了商贸流通行业各协会和业内人士的关注和大力支持,对此,我表示衷心感谢!

x商业联合会的成立,适应了社会主义市场经济的发展要求,是加快我市商贸流通企业与国际市场和国际惯例接轨的一项重大举措,也是政府机构改革转变职能的重要内容,将会在政府与企业之间架起一座畅通的桥梁,在探索政府行政管理与行业自律管理方面具有重要的现实意义。

改革开放以来,x的流通体制改革与流通产业发展取得了阶段性成果,流通产业所有制结构、组织结构和业态结构得到调整和优化,经营主体多元化进一步发展,多种经济成分充分竞争、共同发展的流通格局基本形成。而且商品流通在全市国民经济发展中的地位与作用也日益明显,它不仅促进了生产、影响分配、引导消费,而且对稳定经济全局、促进经济与发展起了主导作用,流通生产力已成为促进全市国民经济持续、快速、健康发展的重要因素。

未来的10—20年,将是中国特色商品流通总体框架逐步形成,我国商品市场体系逐步建成的时期,也是社会化、现代化、市场化、国际化迅速推进的时期,特别是随着全市商品流通业竞争的日益激烈,x世纪的商品流通环境既面临严峻的挑战,同时又充满了发展的机遇。x商业联合会的成立适应了这种趋势,也为自身提供了一个广阔的发展和服务空间。为此,我们将不断加强与政府和企业之间的双向联系与沟通,在加强行业间和行业内企业之间的合作与交流、开展调查研究、提出政策建议、参与重大项目的前期论证、制定本行业标准、强化人才培训等方面进行有益的探索和尝试,并在加速研究x商品流通发展战略方面作出积极贡献。

一是积极主动研究建立区位优势明显的流通体系总体框架,包括流通组织体系、商品营销体系、商品市场体系、宏观调控体系、流通法律体系、流通管理体系等。

二是研究提出流通产业政策与跨世纪商品流通发展战略,提出制订全市流通产业中长期发展纲要建议,加速全市流通社会化、现代化、市场产业化、国际化进程。

三是帮助、协调、参与对国有流通企业实施战略性改组,促其完成所有制结构调整,发展跨所有制、跨部门、跨地区的流通企业集团,形成不同所有制共同发展的流通总格局。

四是适应加入wto的新形势,研究运用信息、调研、协调、行约等多种形式,打破各种分锁和垄断,形成统一大市场,充分运用国内、国际两种资源和市场,为全市经济建设服务。

最后,我们真诚的希望各位领导、各位朋友、各位业内人士进一步大力支持x商业联合会的工作,共同为x商品流通业的发展和进步作出不懈的努力!

谢谢大家!

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篇5:哥哥追悼会悼词怎么写

范文类型:讣告,全文共 931 字

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各位领导、各位亲朋好友:

今天,我们怀着沉痛的心情,在此举行告别仪式,深切悼念我们的辛勤耕耘的好园丁--xx小学退休教师。在此,我谨代表xx办全体师生,对x老师不幸逝世表示沉痛哀悼,并向其家属致以诚挚问候。我相信,在座的各位心情也十分沉重。因为x老师的去世,使我们又失去了一位好战友,好老师,好同志。

x老师1944年9月2日生于。1951年至1957年在小学学习,1957年至1963年在xx中学学习,获高中学历。1963年7月在xx小学担任民办教师,1966年因家庭成份原因被辞退,1978年平反昭雪重回学校,依然在xx小学(即后来的xx小学)任教。1982至1987年任xx小学校长,1988年8月经省中函学习获中师学历。1993年被评为xx办优秀班主任,1994年被评聘为小学一级教师,1995年获市教育局颁发"30年教龄荣誉证书",1996年被评为xx办优秀教师,1997年转为公办教师,1998年调动到xx办黔峰小学工作,20xx年12月1日光荣退休,20xx年6月2日因病逝世,享年64岁。

x老师的一生,是谦和的一生,也是伟大的一生。在人民教师这一神圣岗位上,他勤勤恳恳,他踏踏实实,他师德高尚,他启迪灵魂。"片片丹心为学子,一心一意育英才"。麒麟山作证,座座山头留下了他战斗的足迹,赤水河作证,滔滔江水流淌过多少欢声笑语。

"春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干"丁老师的一生,是平凡的一生,也是战斗的一生。身体的疾病没能让他屈服,命运的坎坷让他更加坚强。多少次,他拖着瘦弱的身体行走在山间小路,多少次,心脏的疼痛让他大汗淋漓。"十年树木,百年树人"。这位坚强的战士用将近40年的春秋之笔,书写下桃李遍天下的辉煌,也为教坛留下一座永远的丰碑。

"想见风范空有影,欲闻教诲杳无声。"x老师离开了我们,但他的音容笑貌将永远铭记在我们的心中。x老师虽然走了,但更多的人已经接过了他手中的枪。丁老师虽然走了,但他含辛茹苦养大的四位女儿已继承父志,成长为国家建设的栋梁之材。

生命已然逝去,但战斗的精神永存。为人师表、教书育人、自强不息、甘于奉献是他为我们留下的宝贵财富。让我们踏着x老师的足迹,像他那样勤恳工作,像他那样踏实做人,为建设中国特色社会主义事业作出新的贡献。

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篇6:追悼会上怀念母亲的悼词

范文类型:讣告,全文共 1111 字

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尊敬的各位领导,各位长辈,各位亲朋好友:

今天,我们全家怀着万分悲痛的心情,悼念我们敬爱的母亲,并向她的遗体作最后的告别。此刻,各位带着思念和缅怀的心情,前来参加我母亲的追悼会,为我的母亲送行,在此,我代表全家衷心地感谢各位不辞辛劳地来到这里与我们共同分担这份悲痛。

我的母亲享年85岁,她的一生,可以分为两个阶段。前20xx年是在农村度过的,那时候,为了全家人的生计,母亲帮助父母领着弟妹整天在土地里忙来忙去,吃尽了苦头。后60年虽然生活在城市,但母亲也没有享多少福。在我们还小的时候,为了养育我们兄妹四人,为了维持这个家,母亲没有嫌弃父亲只有57元的工资,她扭着一双小脚,帮助别人收过庄稼,一天又一天的纺过羊毛,上山打过石头,在河边洗过回收回来的破布„„,这一切辛劳,只为挣那可怜的几块钱来补贴家用。每天晚上,劳累了一天的母亲还要在灯下纳着鞋底,补着袜子,缝着衣服。为了全家6口人的吃穿,母亲真是操碎了心!在母亲眼里,自己的辛劳不算什么,只要能够把我们拉扯大,只要这个家过的幸福,她甘愿吃遍所有的苦!

后来我们渐渐的长大了,母亲又为我们成家立业操碎了心,在那样的年代里,母亲精打细算着每一分钱,尽最大的能力,为我们兄妹四人积攒着娶妻的费用和嫁人的嫁妆。当我们都成家立业之后,母亲本来可以轻松一下,享一下福了。但是母亲又开始为我们拉扯我们的孩子。我们的每一个下一代,又都是在母亲的怀抱里长大的。等我们的下一代都长大了,我们的经济条件好起来,可以让母亲享福的时候,劳累了一辈子的母亲却又重病缠身,又不得不和病魔打起了交道。这就是我母亲的一生,用老百姓的话来说,就是受罪的命。可是,没有母亲的受罪,哪里有我们的幸福。我们的幸福是建立在母亲吃苦受累基础上的。在这里,我们只能愧疚的说一声:“妈”,我们对不起您,我们难以报答您的大恩大德,我们吃苦受累的母亲,您一路走好!

我的母亲只是一个家庭妇女,她只是一个默默的普通的不能再普通的女人。但是,就是这样一个普通的女人,却给了我们兄妹四人生命,养育我们成人。母爱是伟大的,母爱是无私的,母亲是世界上最崇高的人,我们每一个人不都是在母爱中成长起来的吗?母亲,叫我们牵肠挂肚的母亲! 在这里,我只想讲一个故事,来证明母爱的伟大和无私。记得那是我16岁到兵团的时候,穿着妈做的鞋和衣服,到了草原。当我第一次洗妈给我做的白衬衣的时候,发现胸前的兜口用线缝了起来,当我拆开线,在兜里看见5块钱。我当时拿着这5块钱,泪如泉涌。这哪里是缝衣服的线,这哪里是5块钱,这是妈的心,这就是伟大的母爱!

亲爱的妈妈,我们的爱将会永远的陪伴着您!只盼来生再续母子缘!亲爱的妈妈!您一路走好! 您永远活在我们的心中!

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篇7:老教师丧礼上的悼词范文

范文类型:讣告,适用行业岗位:教师,全文共 1052 字

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何道德老师的各位亲属、生前好友、各位嘉宾、各位朋友:

今天,我们怀着沉痛的心情,在此举行何老师的告别仪式,深切悼念敬爱的何道德同志。在此,我谨代表红光中学全体师生,对何老师与世长辞表示沉痛哀悼,并向其家属及亲友致以诚挚问候。我相信,在座的各位心情也十分沉重。因为何老师的去世,使我们又失去了一位好长辈,好老师,好同志。

何老师1939年10月生于南江县红光乡街道。1958年7月毕业于达县师范学校,同年8月参加教育工作,先后在傅家乡小学、贵民中学、赶场中学任教,1975年7月加入中国共产党党组织,1976年2月受组织委派,参加襄渝铁路建设大会战,从事宣传工作,一年后回赶场中学担任总务主任,1988年经本人申请调红光中学工作。任职期间,何老师工作勤恳,多次被评为县乡优秀教师。1998年九月光荣退休,20xx年3月21日(农历二月六日)因病逝世,享年71岁。

何老师你虽然离我们远去了,但你生前的一言一行却仿佛近在眼前,令我们追念不己。

你的一生,是谦和的一生,正直的一生。在为人师表四十年的教育教学生涯中,勤勤恳恳,踏踏实实,师德高尚。无论在哪所学校,你都以校为家,以教育事业为中心工作,一心一意为学校的发展出谋划策、添砖加瓦。为了学生,你披肝沥胆,他循循善诱,废寝忘食。你用亲切的话语,去教诲学生,用严谨的行为,去感化学生,用自己阳光雨露般、公正无私的关爱照耀滋润了一批又一批辛辛学子。你在任总务主任期间,清正廉洁,为了给学校节省经费,亲自制作教具、修理器材,有时甚至自己用自行车为学校一次次地搬运书本。调回红光中学后,虽然不再担任领导职务了,你依然时刻关心学校发展,多次建言献策,为领导排忧解难。你一心一意为学校的作风赢得了全校师生的好评、社会的赞许,你用四十载春秋之笔,书写了遍天桃李的辉煌,为家乡的教育工作做出了不可磨灭的贡献。

何老师你“呕心沥血育桃李,大爱无言济苍生”。你襟怀坦荡、谦虚诚实、平易近人的素养堪为我辈楷模;你生活俭朴、艰苦创业、和谐邻里的风范值得我辈效法;你教子有方、德泽后世,辛勤培育子女成栋梁的远见卓识令我辈羡慕不已。

“想见风范空有影,欲闻教诲杳无声。”何老师你安息吧,你的音容笑貌将永远铭刻在我们的心中;你为人师表、自强不息、诲人不倦、甘于奉献的精神将永远激励我们沿着你的未竟事业,努力奋斗。我们将恪尽职守,为家乡的教育事业贡献我们的精力和心血!

仙人已过蓬莱阁,德范犹香启后人。何老师,你把殷殷的收获留给了子孙,你把光和热永远地留在了人间。

何老师你安息吧!

20xx年三月二十三日

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篇8:借调合同一般

范文类型:合同协议,全文共 1032 字

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范本模板 借调合同【范本】 甲方因工作需要,须借用乙方的员工_______(丙方)。三方就此借调事项达成如下协议:

一、甲方借用丙方的期限从________年____月____日起,至________年____月____日。

二、甲方的权利和义务:

(一)借用期间甲方可根据需要,安排丙方的工作岗位和任务。甲方按年向乙方支付借用费_________元。

(二)借用期间甲方可要求丙方遵守各项规章制度,服从管理和教育。可根据工作需求及丙方的表现,决定将丙方退回乙方,但应提前____日通知乙方和丙方。若丙方严重违规违纪,甲方可随时将其退回乙方,且不属违约行为。

三、乙方的`权利和义务:

(一)借用期间乙方应负责对丙方进行管理、教育和违纪处理,并按月向丙方支付税前工资______元,乙方为个人所得税代扣代缴义务人。同时,为丙方缴纳各项社会保险费用等。

(二)乙方可根据工作需要,决定将丙方撤回,但应提前____日通知甲方和丙方。

四、丙方的权利和义务:

(一)借调期间丙方继续享有乙方员工的各项保险、福利待遇,且承诺不向乙方提出辞职请求。

(二)借调期间丙方应自觉服从甲方的各种安排,遵守其各项规章制度,保守其商业秘密。

(三)借调期间丙方因特殊情况需提出辞职请求,应按《劳动法》有关规定向乙方提出,并承担劳动合同所约定的违约责任。乙方可按本协议第3条第2项约定将丙方撤回,同时为甲方推荐替补人员。

五、甲乙任何一方若需解除本协议,应提前____日通知对方进行协商。协议期满前____日,双方均无提出终止合同的意向,则本协议自行延续一个周期。否则,期限届满,协议即行终止。

六、本协议一式三份,三方各执一份。 甲方(签字或盖章) 乙方(签字或盖章) 丙方(签字)____日期:____日期:____日期:

4.借调期间,如遇工资调整,甲方按工资调整政策对丙方予以评定,符合条件,甲方应予升级,待借调合同期满后,丙方回甲方工作时,按调整后的工资级别执行。

5.借调期间,由甲方为丙方提供住房。

6.借调期间,乙方应按月(按年度)和甲方支付__________借调职工管理费,作为丙方的保险基金。

五、政治待遇和劳动纪律奖惩

六、违约责任

七、其他协商事项 本合同如有未尽事宜,凡属国家规定的,按有关规定执行。

八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各执一份。 甲方:__________(签章) 乙方:__________(签章) ________年____月____日【借调合同一般范本模板

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篇9:2024追悼会上的悼词

范文类型:讣告,全文共 1618 字

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各位领导、各位来宾、朋友们、同志们:

苍天落泪,大地动容,青山默哀,长河呜咽。

今天,我们怀着十分沉痛的心情,在这里举行追悼会,深切悼念教书育人的模范,辛勤耕耘的园丁——马云柏同志,深切表达我们对教育老前辈无限的哀思。

马云柏同志,大公镇古贲常河人,生于1920xx年8月16日,因病医治无效,于20xx年1月29日凌晨1时20分,不幸与世长辞,享年88岁。

马云柏同志是1949年8月参加教育工作的离休干部。他的一生是献身教育的一生,是艰辛的一生,是奉献的一生,是光辉的一生。他热爱祖国、热爱人民、热爱教育事业,他把炽热的爱和满腔的心血全部倾注在教育事业上,用自己一生的实践,谱写了一首献身教育事业的壮丽诗篇。

马云柏同志童年时期读过两年私塾,接着在王家楼小学读书。抗日战争期间毕业于诚达中学初中部。1946年考入草堰师范,1949年7月师范毕业,同年8月参加教育工作,马云柏同志积极响应国家号召,牵头对丹凤乡尼姑庵进行改造,创办了丹凤小学。1950年,马云柏同志被任命为平等小学教导主任,代理校长。1951年,被任命为海安区中心校校长,1954年因区划调整,马云柏同志改任海北乡平等中心小学校长。1955年,马云柏同志被组织派遣参加江苏省教育行政干部学校校长培训班脱产培训。

1955年至1964年,马云柏同志先后担任过海北乡丹凤小学、平等小学、汤庄小学等学校的校长。在任期间,他工作成绩突出,多次受到各级人民政府的表彰。江苏省人民政府曾经给他颁发过荣誉证书。文革开始,因家庭出生问题,马云柏同志被迫从领导岗位上退下来,但他不计个人荣辱,仍然继续坚守三尺讲台,先后在王桥小学、平等小学、明道学校耕耘教坛,培养出一批又一批优秀学生。

马云柏同志是一位胸怀坦荡、正直无私的好校长,他顾全大局、高风亮节,一生光明磊落、任劳任怨。无论时代风云如何变幻,无论自己遭受多少困难挫折,他忠于人民教育事业的赤胆之心始终不变,为了人民教育事业,兢兢业业做好每一份工作、一丝不苟地做好每一件事,深受同行的敬重、深受学生的爱戴。在学校领导岗位上,他两袖清风,一身正气,在教师中享有崇高的威信;在一线教学工作中,他关心每一位学生的健康成长,用真挚的情怀关心学生,用朴实的语言教导学生,用严谨的学风规范学生,用美好的德行熏陶学生,受到学生家长的广泛赞誉,被称为能上能下的好老师。

马云柏同志生活节俭,严谨持家。他对自己的孩子要求严格,教育子女要好好读书学习。他鼓励儿子继承自己未竟的事业,为教书育人贡献毕生力量。20xx年,年迈之际的马老先生,得知边疆需要高中英语教师,他毅然决然同意了儿子前往边疆支教的要求。这一去就是十二年,家中不知发生了多少困难,他承担了料理病重老伴的繁重任务,尤其令人敬佩的是,老伴断气之后他才打电话给远在云南支教的独苗儿子,他常说“舍小家顾大家”,当听到儿子在远方取得骄人成绩的时候,他深感欣慰。点点滴滴足以看出马老先生胸怀祖国、顾全大局、自强不息、乐于奉献的优秀品质。

马云柏同志几十年如一日,严于律己,宽以待人,为党的教育事业呕心沥血,默默奉献,为后辈教育工作者树立了光辉的榜样。马云柏同志平易见人,和蔼可亲,是同辈眼中的厚道之人,是晚辈心中的慈祥长者。

寒风瑟瑟,诉说不尽马老先生的光辉业绩;白花簇簇,寄托不完我们无尽的哀思。马云柏同志走了,然而,他崇高的师德,博大的胸襟,正直的性格,无私的品质,踏实的作风,将永远激励着我们奋勇向前。

马云柏同志,您安心地走吧!精神永驻,师魂不朽。您的灵魂将与大地共存,您的光芒将与日月同辉!

马云柏同志的逝世,使我们失去了一位好同志、好朋友、好榜样,儿女们也失去了一位可亲可敬的慈父。但他崇高的师德,谦和务实的人品,对事业的执着追求,对工作一丝不苟的精神以及严以律己、宽以待人的博大胸怀,永远是我们学习的榜样,永远激励着我们。我们一定化悲痛为力量,为祖国、为人民、为教育事业,做出更大的贡献。

马云柏同志,安息吧!

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篇10:离休干部悼词范文_追悼词_网

范文类型:讣告,适用行业岗位:部长,全文共 1342 字

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离休干部悼词范文

悼词是哀悼逝者的言辞文章,它表达了对逝者的敬意与哀思。下面是小编整理的离休干部悼词范文,可供读者参考。

离休干部悼词范文(一)

今天,我们怀着无比沉重的心情,沉痛悼念中国共产党党员、退休老干部某同志,因不幸于**年*月*日逝世,享年73岁,这使我们党失去了一位好党员、革命老同志,我们感到无限悲痛!某同志于某年*月加入中国共产党,同年10月参加革命工作。曾在我县民政局、原**乡、**乡和工作,曾经担任县民政局干部、乡人民政府副乡长、党委委员武装部长、党委副书记、乡长、人大主席等职务。*老同志的一生是在国家最困难的时期投入革命工作,在他长期的革命工作中,他一贯坚持原则、大公无私、热爱集体、团结同志、工作积极,真正做到了一身正气,两袖清风,是我们党的好干部,人民的好公仆。在历次风起云涌的政治斗争中,他能够做到立场坚定、旗帜鲜明,恪守党的宗旨,坚持党的信念,是一名经得起考验的中国共产党员。在他任职的40余年里,始终保持与人民群众同甘共苦,视党和人民的利益高于一切。尤其在本乡工作期间,能做到切实以瑶乡的发展为已任,忘我的工作,为我乡的经济、社会发展做出了突出的贡献!在他退休后的十多年里,仍然以一名党员、干部的政治热情,积极参与乡村工作,并积极向党和政府谏言、献策,尽管退休在家,他仍不失革命风范,生活节俭,勤劳生产,为当地群众勤劳致富树立了良好的榜样。至他逝世之时,仍然在田间辛勤劳动,这充分反映了他勤奋勇敢、朴实无华的劳动本色,反映了他艰苦创业、奋斗不息的革命精神。某同志和我们永别了!我们的心情感到非常沉重与悲痛!但我们要化悲痛为力量,学习他坚定信念、坚持原则、勤劳朴实的革命精神和不甘落后的优良品德。同时,我们也向沈德清同志的家属表示最诚挚的慰问,希望他们继承、发扬好*老同志艰苦奋斗、自强不息的革命精神,在党的领导下,为建设我们伟大祖国,建设美丽瑶乡而努力奋斗!

某同志,安息吧!

离休干部悼词范文(二)

各位亲友、各位来宾:

对工作认真负责,一丝不苟,认真执行政策,敢于坚持原则。为人忠厚诚恳,襟怀坦白,谦虚谨慎,平易近人,生活节俭朴素,家庭和睦融洽。无论是工作还是生活上,都是我们学习的榜样。

一生,是勤劳奉献的一生。少年时代,他和许许多多同龄人一样,饱经了旧社会苦难的煎熬和考验。在他的成长历程中,他勤奋好学,勤劳俭朴,严格要求自己。特别是参加工作以后,处处以全心全意为人民服务为己任,不忘宗旨,不忘党性,老老实实做事,清清白白做人,为了党和人民的事业,倾其心血,无怨无悔。

一生,是勤勤恳恳的一生。无论是在哪个工作岗位上,他总是一心扑在工作和事业上,干一行、爱一行、精一行,敬业爱岗,默默奉献。

一生,是任劳任怨的一生。在他被错误地开除公职的二十七年间,依然不忘一个共产党员的责任,默默无闻地做着一党员应该做的工作,先后担任洞门村党支部书记,花园村林场场长、郑山林场场长和农科所党支部书记等职务。

逝世,使我们失去了一位好党员、好同志。他虽然离我们而去,但他那种勤勤恳恳、忘我工作的奉献精神,那种艰苦朴素、勤俭节约的优良作风,那种为人正派、忠厚老实的高尚品德,仍值得我们学习和记取。我们要化悲痛为力量,努力学习,勤奋工作,以优异的工作业绩,来告慰在天之灵。

精神长存!

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篇11:同事去世悼词范文

范文类型:讣告,全文共 772 字

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各位亲友、各位来宾:

今天我们怀着十分沉痛的心情深切悼念退休职工×××同志,职工追悼词。

×××同志因病医治无效,于×××医院去世,享年××岁。

×××同志××××日出生于×××一个农民家庭,×××参加工作,×××月因患病退休。

青年时代的×××同志和许许多多同龄人一样饱经了苦难贫困生活的煎熬和考验,他十来岁时受生存和生活所迫,弃书投工,在×××工人,担起了养家糊口的重任,×××同志一生勤勤恳恳、任劳任怨,他无论在××工作还是在×××工作期间,总是一心扑在工作上,干一行、爱一行、精一行,敬业爱岗,默默奉献,得到领导和同志们的肯定和赞誉,多次被××××评为先进工作者,他对×××工作认真负责,一丝不苟,在××期确保了生活方面取暖、高压蒸汽、开水的正常供应,在××期,领导安排他休息,他说“这段时间是锅炉检修、管道保养、清理煤渣的时间”,他还是坚持每天按时上班,不怕脏、不怕苦、不怕累,他对锅炉管道的每个部件认真检查、保养、确保了安全运转,他对工作认真负责,兢兢业业的精神永远值得我们学习。

×××同志为人忠厚、襟怀坦白;谦虚谨慎、平易近人;生活节俭,艰苦朴素;家庭和睦,邻里团结,他对子女从严管教,严格要求,子女个个遵纪守法,好学上进,他在病榻中始终关心着医院的建设和发展,尽最大可能不给单位增添负担,以顽强的毅力和病魔做斗争,在病危时告诫家人及子女,他去世后丧事从简,不要铺张浪费,要按照国家政策规定进行火花。

×××同志的逝世,使我们失去了一位好同志,他离我们而去,但他那种勤勤恳恳、忘我工作的奉献精神;那种艰苦朴素,勤俭节约的优良作风;那种为人正派,忠厚老实的高尚品德,仍值得我们学习和记取,为他的家庭失去这样的好丈夫、这样的好父亲而惋惜。但人死不能复生,我们只能控制自己的感情,抑制自己的悲痛,以更加高昂的热情加倍工作,以慰×××同志在天之灵。

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篇12:英年早逝的悼词

范文类型:讣告,全文共 752 字

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松涛啜泣,苍天呜咽,哀乐低回,亲朋落泪,同志伤怀。在这里,在这里我们将与我们至亲至爱的人洒泪告别。

我们的好同志、好兄弟——因病于*年*月*日时分永远地离开了我们,离开了仅仅*岁的年轮,离开了生他养他的父母,离开了相濡以沫的妻子,离开了天真无邪的孩子,离开了想他念他的亲人朋友,离开了他用热血耕耘的土地。烟雨凄寒,万里名花凝血泪;音容寂寞,清溪流水是哀声。三更月冷鹃犹泣,万里云空鹤自飞。 我们对于失去这样一个优秀的同志,一个优秀的丈夫,一个真挚的朋友而感到万分的痛心与惋惜。我们以无比悲痛的心情致以深切的哀悼。同时,我们向关心他的一切人致以亲切的慰问。

生*年*月*日,*年毕业于,*年在运输公司上班。*年—*年在经营,20xx年开始,在,正在他准备大展身手,踌躇满志继续大步向前的时候,无情的病魔却扼住了他的咽喉,他再也没有起来,就这样他带着一切的美好愿望,带着一切的美好憧憬离开了。

上有高堂健在,下有爱子未成,爱妻相伴,事业有成,高朋满座,却不永年而夭折,苍天何等残酷!实在是不能也不应该走的,人间最痛莫过于白发人送黑发人。家中的顶梁柱轰然倒塌,只会给这个昔日幸福的家庭留下肝肠寸断,只会给朋友留下无尽哀思,此刻,只闻亲友呜咽念断魂,只见纸钱明烛照天烧!

死者长已矣,让他静静地离去吧,请所有的亲朋好友节哀顺便。,为什么病魔如此绝情?如日中天、风华正茂的生命何等灿烂,何等珍贵啊!叩问苍天,为什么现实如此残酷?人生七十方开始,年仅三十五岁,还可以创造多少奇迹,实现多少梦想,分享多少幸福天年啊!大地作答:江河行地,太累了,只是跟随缓缓而流的小溪去向远方僻静的港湾歇息,他的音容笑貌还留在人们的心中;苍天回音:日月经天,以他高尚的追求、高雅的兴趣、高拔的品格与繁星同辉。

在此,我们送上虔诚的祈祷:一路走好!

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篇13:人民网讣告

范文类型:讣告,全文共 294 字

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中国共产党党员,原省计划委员会副主任、党组副书记杨西文同志(享受副省级医疗待遇)因病医治无效,于20xx年7月25日16时45分在昆明逝世,享年95岁。

杨西文同志1921年6月生于河北省临城县石城村,1937年11月参加冀西游击队,1938年6月加入中国共产党。先后在冀西游击队、一二九师十一旅、太行军分区、二野九纵队、十五军四十五师等部队担任过排长、指导员、分局直属队特派员、政治部科长、团副政委等领导职务。1950年3月转业到地方,曾任西南军政委员会公安部科长、副处长、处长,省公安厅副厅长,省委办公厅主任、省档案局局长,省委副秘书长,省计划委员会副主任、党组副书记,1989年离休。

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篇14:父亲讣告范文

范文类型:讣告,全文共 587 字

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西北农林科技大学领导干部,严父于二零XX年十二月十七日十六时零一分在国家杨凌示范区医院病逝,享年八十三岁。

追悼会定于二零XX年十二月十九日十时在武功殡仪馆举行,会后在杨凌神农度假村答谢领导、亲朋好友;土葬仪式定于二零XX年十二月二十四日,即农历二零XX年十一月十九在陕西富平安家举行。

不孝子孙

20xx年12月17日18

1. 讣 告

讣告,又叫"讣文",是一种报丧的文书。一般是由死者的家属或治丧委员会发出的。讣告应该在向遗体告别仪式一周之前发出,以便死者的亲友及时做好必要的安排和准备,如送花圈、花篮、挽联、挽幛、挽幅等。

讣告发布的方法有很多,可以委派专人送达,可以通过报纸、电台、电视台或电话、电报、传真和发电子邮件等向社会发出。

2,讣告的形式有三种:一般式、公告式和新闻报道式。

(1)一般式

这是运用最广的一种形式,它的主要内容由以下五个方面组成:

1.在第一行的中间写"讣告"二字,也有的在讣告前冠以死者的姓名,如 "×××讣告"。字体略大于下面正文的字。

2.写明死者的姓名、身份、因何逝世、逝世的日期、地点、终年岁数。"终年"也有的写为"享年"。"享年"一般用于自己的长辈或人们所敬重的长者。"终年"的用法较广,不带有感情色彩。

3.简介死者生平或发表死者的遗嘱。有没有这一部分都可以。

4.通知吊唁、开追悼会的时间和地点。

5.署名发讣告的个人或单位的名称,以及发讣告的时间。

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篇15:老教师丧礼上的悼词范文

范文类型:讣告,适用行业岗位:教师,全文共 472 字

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各位来宾、各位亲朋好友、同志们:

青山垂首,苍天呜咽。今天,我们怀着沉痛的心情,在这里深切悼念教书育人的模范,辛勤耕耘的园丁,我们的退休老教师、老党员、原耒阳二中副校长曹柱强同志。在此,我谨代表耒阳二中全体师生,对曹柱强同志不幸逝世表示沉痛哀悼,并向其家属致以诚挚的问候!

曹柱强同志于1939年8月24日生于湖南湘乡县泉塘乡桐瑞村。1946年开始上学念书。1952年小学毕业考入湖南省立楚瑞中学读初中。1956年9月进湖南第一师范读书。1959年9月被分配到耒阳十中任教。1961年被保送到湖南省高中俄语师资训练班学习。1963年被保送到衡阳师专进修中文。1970年参加耒阳县农业学大寨工作队。1972年回耒阳十中继续任教。1981年9月加入中国共产党。1982年调入耒阳二中任教。1984年调入耒阳县委宣传部工作。1985年响应中央关于骨干教师归队的指示,主动回到耒阳二中工作。1986年1月被任命为耒阳二中副校长。1987年被评为中学高级教师。1997年被评为湖南省特级教师。20xx年退休。20xx年5月4日下午因病去世,终年71岁。

曹柱强

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篇16:2024离休老干部追悼会悼词范文

范文类型:讣告,适用行业岗位:部长,全文共 856 字

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各位亲友,各位来宾:

今天,我们怀着十分沉痛的心情深切悼念离休干部。

因患肺心病医治无效,于*年**月**日晚时分在市人民医院与世长辞,享年**岁。

19xx年**月生于**县**区,19xx年**月参加革命工作。解放前夕在地下十一师、乡农协会参加全国解放运动。解放后,参加清匪反霸、土改、镇反三大革命运动和参加整风整社等工作,后在粮食局、人委会等单位工作,19xx年*月在矿石公司工作,19xx年**月调**市财政局房管所工作,19xx年**月离休。

少年时代的和许许多多同龄人一样,饱经了旧社会苦难生活的煎熬和考验。他十来岁时受生存和生活所迫,弃书投工。在长沙等地工厂当童工,受尽了工厂资本家的剥削和欺凌,亲眼目睹和亲身体会了旧社会的黑暗,这使他幼小的心灵开始产生鲜明的爱憎分明的阶级立场,充满了对旧世界的无比痛恨和对新生活的无限向往。在此期间,他受进步思想影响,参加了工人罢工等革命活动;解放前夕,他投身全国解放运动;解放后,参加乡农协会,积极投身土地改革。由于他表现出色,被组织上选派到粮食干校学习,安排到粮食部门工作,在党的培养教育下迅速成长起来。在以后的革命工作生涯中,他热爱共产党,热爱新中国,热爱社会主义。在错误路线干扰下,受到极不公正待遇,蒙冤二十一年仍坚真无悔坚持革命信念,其高尚的品格勘为后人楷模。

一生勤勤恳恳,任劳任怨。他无论是在财会岗位,还是在管理岗位,他总是一心扑在工作和事业上,干一行,爱一行,精一行,敬业爱岗,默默奉献。

他对财会工作认真负责,一丝不苟,所经管的财务帐目日清月结,清清白白。他认真执行政策,敢于坚持原则。

为人忠厚、襟怀坦白;谦虚谨慎、平易近人;生活节俭、艰苦朴素;家庭和睦、邻里团结,他对子女从严管教,严格要求,子女个个遵纪守法,好学上进。

逝世,使我们失去了一位好同志。他虽离我们而去,但他那种勤勤恳恳、忘我工作的奉献精神;那种艰苦朴素、勤俭节约的优良作风;那种为人正派、忠厚老实的高尚品德,仍值得我们学习和记取。我们要化悲痛为力量,努力学习和工作,再创佳绩。以慰在天之灵。

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篇17:在父亲追悼会上的悼词_婚丧致辞_网

范文类型:讣告,演讲稿,全文共 477 字

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父亲追悼会上的悼词

各位领导:各位长辈:各位好友:各位亲属:

今天大家怀着沉痛的心情,在这里悼念我的父亲老先生。感谢各位于百忙之中,不辞辛苦冒着冷风细雨前来送别。刚才单位的悼词中,深切地表达出同事们的哀悼,对父亲作出了中肯的评价。对此,我作为逝者的长子,代表家属表示由衷地感谢!

父亲崇高的品德是我们的表率。能够成为他老人家的子女是我们的荣幸;能够得到他老人家的教诲和关怀,是我们最大的幸福!遗憾地是我和娟妹常年在外地工作,无法长期陪伴在他老人家的身边尽子女的孝心,只能通过电话或网络时而请安。特别是没能亲临送终尽子女的孝道,将是我俩心中永久地痛苦!多亏有勇弟和丁洁弟妹常年侍奉两位老人的起居生活,尽心尽力的照顾两位老人的求医问药。作为哥哥和姐姐,在惭愧的同时也表达真诚地谢意!

父亲生前长期受病痛的折磨,许多亲朋好友经常登门问候,嘘寒问暖,悉心关怀;特别是父亲去世以后,许多前辈及前辈的后人自发前来家中吊唁,竭尽全力奉献爱心,出资出力帮助料理后事,令我们全家深为感动、深受感触。人间常有真情在,天堂逝者感恩怀!

再次诚挚地感谢大家!恭祝各位身体健康,福寿永年!

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篇18:关于董事长逝世讣告范文

范文类型:讣告,全文共 460 字

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关于董事长逝世讣告

本公司及其董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

节水集团股份有限公司(以下简称“公司”)董事会沉痛公告,公司董事会于20xx年2月16日收到公司控股股东、实际控制人、董事长先生家属通知,先生因突发心脏病医治无效于20xx年2月15日晚逝世,享年53岁。先生作为节水集团股份有限公司的开创者,为公司的创立、成长和发展鞠躬尽瘁,恪尽职守,兢兢业业,倾其毕生精力为公司做出了不可磨灭的巨大贡献,奠定了公司长期、稳定的发展基础。

先生在担任公司董事长期间,勤勉尽责,恪尽职守,严格履行职责和义务。公司董事、监事、高级管理人员和全体员工,对先生的逝世表示沉痛哀悼,并向其家人表示深切慰问。

先生的逝世未导致公司董事会成员人数低于法定人数,不会影响公司董事会的正常运作,公司生产运营有序开展。公司董事长职位出现空缺,根据《公司章程》的规定,暂由公司副董事长王冲代行董事长职责,直至公司召开董事会选举出新的董事长之日止。

特此公告。

节水集团股份有限公司董事会

20xx年2月16日

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篇19:实习自我鉴定1000字例子

范文类型:鉴定书,全文共 2097 字

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转眼间,三年大学生活已经接近尾声,毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。带着老师的忠告,6月18日我有机会来到___公司实习

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,带我的是财务科会计。刚上班时公司已报完6月份税,暂时没有什么工作。首先接触的是如何融入工作,该公司处理基本工作业务的流程是:首先由销售人员填写销售单,财务主管检查原始凭证是否合法且符合公司有关规定,若符合再由财务主管签字审核,最后由总经理签字,交于技术部,再将这些原始凭证放到一起,待到月末统一制作凭证,统一装订。几天后知道自己的工作主要是技术实现和业绩总结这块,并每天写工作总结和erp数据导入。平时就是到网站发博客、论坛,感觉和自己的专业有些出入。

刚开始进行的是完成培训的工作。由于感觉和专业不怎么对口,所以对于培训便没有在意,总以为这些工作很简单,但是这种浮躁的态度让我忽视了实习的目的——接触和融入社会,以至于后来考核时有点手足无措。虽说发博客和论坛看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后,我每天埋头于博客和论坛中了。

时间过的真快,转眼间,在___公司的实习马上要接近尾声了。通过这三个月的实习,我接触到了真正的规模、工作,亲手进行了简业务单子的处理,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致地了解了现实业务处理的流程,认真观摩了专家们针对具体的处理,使我对网站编辑的认识从纯理性的上升到实践,从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的,实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多,这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的,必须要通过实际工作来积累与强化。会计学科作为一门与实际工作结合紧密的学科,实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石。将所学知识转化为工作能力,这样才真正做到了学有所用。

三个月实习满后,我带着学满的知识离开了珍岛。从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。我在珍岛实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,可以主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到合适的员工的情况下,很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的简历,良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮助找到一个薪水较高的工作而已

今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等

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