文明交通整治工作汇报(推荐六篇)

中学创建“交通安全文明示范学校”自评报告

5、发挥部门作用。陈埭派出所张龙警官每月来校开展一次走访宣传活动。学校根据其提供的交通安全宣传资料，积极开展了丰富多彩的各类交通安全宣传活动：及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》；认真落实教育部门安全会议精神和安全文件通知精神，做到人人关心交通安全，自觉维护校园及周边交通秩序的良好氛围；多次利用每周升旗仪式国旗下讲话，组织全校师生集体学习交通安全知识，开展交通安全知识专题讲座并要求学生围绕“交通安全”撰写心得体会；结合班会课、团队日、节假日做好交通安全宣传工作，组织学生出交通安全的手抄报、黑板报。

6、重视知识宣传。学校设置固定安全宣传栏每月更新交通安全教育宣传内容，张贴有关交通安全的宣传条幅及标语并利用led显示屏滚动宣传。

三、健全基础资料，完善考评制度

1、学校将交通安全教育工作纳入学校年度工作考评体系，并与教师年度考核等次、评优评先挂钩，实行一票否决。要求每天上午、下午放学前3分钟任课教师要提醒学生注意校园及周边道路交通安全。

2、落实中小学生交通安全情况通报制度，学校每月通报本校学生交通违法和交通事故情况，挂校民警每月到校通报学生交通违法和交通事故情况，并做好台账，及时整改。。

3、年内在校学生、教师及接送学生车辆无严重交通违法行为和负有责任的亡人交通事故。

四、重视环境建设，确保交通秩序

1、交通标志设置规范。校园及周边道路交通设施、标志标线和停车泊位设置规范、完善。学校时刻关注校门路口、“高坑桥”路口、“庵上桥”与鞋都路的梯形路口等校园周边交通要道的监管力度，由于我校地处陈埭与泉州交通要道，来往车辆较多，校门口的道路正处弯道视线较差，在路口设立缓冲带和人行横道斑马线，“庵上桥”与鞋都路的梯形路口，道路错综复杂，来往车辆速度较快有不少学生上学、放学需横穿马路，设立电子测速装置等交通警示设施。

2、做好交通秩序督导。每天在上学、放学交通高峰期，值日行政、教师在校门口维持交通秩序，纠正学生的交通违法行为，督导学生遵守交通法规。

3、落实交通安全行动。开展各班学生上、下学途经路况的自查摸底，及时帮助解决学生面临的困难和存在的问题；严禁学生在公路上骑车嬉戏、追逐打闹，并肩骑车；规定学生进出校门实行推车制度、严禁校园内骑自行车、严禁校门口周边50米内不能搭车等；学校禁止学生骑摩托车或电动车上学，几位学生离校较远家长又无法接送的，学校动员家长接送或搭乘公交车上学，学校还与家长签订了交通安全责任书，明确各自的安全责任。

我校根据晋江市教育系统“交通安全文明示范学校” 创建工作标准展开自评过程中，进一步明确了交通安全教育目标，确定了交通安全教育工作责任。今后我们将本着对国家、对家长、对学生高度负责的态度，进一步建立健全校园学生交通安全教育管理制度，进一步落实交通安全教育措施，进一步强化交通安全监督力度，不断完善硬件设施及规范交通安全基础资料存档，争取早日实现创建“交通安全文明示范学校”的目标而努力。

根据《交通安全文明示范学校创建工作标准》总分100分，我校自评97分。

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整治交通系统工作的工作报告范文

县纪检委：

我系统的“三乱”治理工作在县委、县政府的坚强领导下，在上级业务的正确指导下，在县纪检、监察、纠风部门的依法监督下，坚持“巩固成果、防止反弹、重点整治”的原则，以提高人员素质为基础，以强化措施为手段，以检查监督为依托，坚持标本兼治、纠建并举，狠抓目标责任制和各项规章制度的落实，实现了无一起公路、水路“三乱”行为的既定目标。

一、加强领导，建立健全工作体系。

为加强对“三乱”治理工作的领导，及时调整充实了xx县交通系统“三乱”治理工作领导小组，一把手负总责，局分管领导为副组长，各职能股室及相关单位负责人为成员，将任务分解到具有行政执法职责的运管所、公路分局、地方海事处、稽查站和路政队。以上五单位也比照成立了领导小组，明确了目标、制定了措施、分解了责任、落实了责任，为该项工作的顺利开展提供了组织体系保障。

二、强化学教，提高执法人员素质。

为筑牢系统内执法人员的思想防线，在全系统内开展了保持共产党员先进性教育、机关效能建设、反腐倡廉警示教育等活动，将“三乱”治理工作融入到各项活动中去，使其相互促进，共同发展。

组织系统内的行政执法人员系统学习了《道路运输条例》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《国家赔偿法》、《行政复议法》以及上级有关治理“三乱”的通知等法规文件，落实了“三本”(学习笔记本、作业本和心得体会本)制度。使全体执法人员对治理公、水路“三乱”工作的目的、意见、目标、要求和责任追究等内容有更全面深入的了解，做到学法知法、守法、用法、依法行政，规范服务。

三、落实措施，严格规范执法行为。

1、逐级签订了《治理三乱工作目标责任状》，年初局首先与运管所、公路分局、地方海事处等二级机构签订了《治理三乱工作责任状》，各单位与所属的稽查队、交管站、航监所等机构签订相应目标治理责任书。

2、印发了《xx县交通系统行政执法人员行为规范》，要求执法人员在执行公务时，必须挂牌上岗，做到文明执法、热情服务。推行政务公开，将办事程序、办事依据、收费标准全部上墙公示。

3、建立健全内部制约机制，建立了xx县交通系统举报投诉中心，充分发挥了局效能办、督查办的治理职责，一方面受理社会各界的投诉;另一方面不定期进行督查，实行了责任追究制，从源头上预防和治理“三乱”。

4、聘请了县人大代表、政协委员、各乡镇离退休老干部、部分业主代表为政务行风监督员，定期不定期举办座谈会，听取监督员对交通工作的意见和建议，对存在的问题积极主动地进行解决。

今年以来，我系统在治理公、水路“三乱”工作中，做了大量的工作，也取得了一定的成效，但我们也深刻熟悉到我们的工作中还存在着许多缺点和不足，我们决心在以后的工作继续发发扬成绩，不断学习和借鉴各兄弟单位的经验，提高服务质量，提升执法水平，杜绝“三乱”现象。

2016暑假大学生文明交通教育实践活动报告

本次社会实践积极响应团委号召，贯彻“八字方针”和“四个全面”精神，为建设美丽河南贡献我们的一份微博之力。在社会实践的这八天里，我们团队将以城镇居民交通出行方式以及对交通文明知识进行宣传在鄢陵县及其附近县内进行走访调查，为美丽河南建设出力，到今天为止，我们团队时长八天的社会实践已经正式结束。

最初，我们联系了当地交警支队后，我们团队成员便在交警的指导下在十字路口维持秩序，站在那里才更加明白了交警同志的辛苦，也注意到许多不守法现象，有许多人不管红绿灯，不顾危险横穿马路，面对这种情况我们及时制止，为创造一个更安全更和谐的交通情况贡献一份力量。

后来我们陆续在东大街、西大街等人流量较大的路段继续协助交警指挥交通。相比前两天的情况来说，东街附近的宣传工作做的比较到位，横穿马路，闯红绿灯的现象基本没有，但仍有个别路人翻跨栏杆，经过我们团队的维持，到傍晚，即使是下班高峰期秩序也十分有序。烈日炎炎，不变的是责任感。八天下来，非常辛苦，但也值得。交通规则是为了每一位公民制定的，它不仅仅是法律的要求，更是道德的约束。我们每位公民都应该自觉遵守交通规则，交警和志愿者的维持是必须的，更多的还是需要每一位的努力。

最后的两天，针对这几天我们团队在帮助维持秩序时的观察，我们设计了一个面对无车一族行人的调查问卷以及其他行人的交通知识问卷调查，以分析市民们平常交通的行为和态度。上午仅两个小时的时间便有十三位市民接受了我们的问卷调查，一切都进行的非常顺利。下午，鄢陵交警支队大队长姚队带我们进行了走访调查，通过问答，我们市民对交通的理解更深了一步，并给当地居民赠送了交通规则手册。

文明交通从小事做起，作为一名有责任感的市民更要为自己的城市负责。我们团队的问卷调查只是一个辅助的作用，希望更多人可以意识到交通安全的重要性，大家一起行动起来才能让我们的城市和国家拥有更美好的形象和明天!

八天下来，非常辛苦，但也值得。交通规则是为了每一位公民制定的，它不仅仅是法律的要求，更是道德的约束。我们每位公民都应该自觉遵守交通规则，交警和志愿者的维持是必须的，更多的需要每一位的自觉。

文明交通行动计划情况汇报

东风街党工委、办事处在区创建办指导下，按照市、区创建全国文明城市工作的总体要求，开展3月文明交通行动计划，目的是加大文明交通宣传力度，培育社区居民群众形成文明出行、文明候车、文明乘车的新风尚。活动开展具体情况汇报如下：

3月的文明交通行动着眼于强化公共秩序，以“礼让”为重点，以文明交通岗位为突破口，加强公共道德教育，引导和培养社区居民形成自觉遵守公共秩序的良好习惯。按照“舆论先行、全民参与、依法治理、整体推进”的工作思路，坚持广泛深入开展“文明出行从我做起”交通宣传整治活动，坚持军警民共建，多管齐下、综合整治，集中解决车辆、行人不遵守交通法规等突出问题。

3月13日，街道组织青年志愿者在东风路与康王路的交叉路口开展“大拇指”志愿服务活动。青年志愿者以实际行动维护道路交通秩序，向行人进行宣传，劝阻不文明行为，成为文明出行的积极实践者。同日，街道再次组织青年志愿者在东风路广医站、少年宫站等汽车站点开展倡导排队候车志愿服务，为居民文明出行提供指引，维持公共秩序，营造良好出行氛围。

中学创建“交通安全文明示范学校”自评报告

晋江市高登中学创办于1976年9月，坐落于福建省经济重镇陈埭之北，学校占地面积42666平方米，建筑面积18340平方米，现有在校生968人，设有18个教学班，学校现有教职工64人。几年来，学校交通安全工作坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观以及《中华人民共和国道路交通安全法》、《福建省人民政府办公厅关于福建省中小学幼儿园校车安全工程的实施意见》精神。遵循学校交通安全工作要求，立足学生生活实际，加强组织领导，完善管理网络、开展安全教育，提高安全意识、健全基础资料，完善考评制度、重视环境建设，确保交通秩序，积极探索交通安全教育工作的新途径、新方法，提高全体师生交通安全意识，保障全体师生的生命安全。根据《晋江市交通安全文明示范学校创建工作标准》自评如下：

一、加强组织领导，完善管理网络

1、成立领导小组。学校成立创建“交通安全文明示范学校”工作领导小组，由校长吴水泽任组长，陈埭派出所副所长黄志安、分管安全的党支部副书记许鸿鸿任副组长，组员有蔡建世、刘福祥、郑文蓉、官立荣、姚丁舰、朱明彤、纪荣水、曾良兴、陈星意、陈凤辉、陈埭民警张龙，推行交通安全责任制，校长负总责，做到人人抓安全管理，互相监督安全措施，防止各类交通事故的发生。

2、制定实施方案。学校制定了创建“交通安全文明示范学校”的具体实施方案。以深化“学校安全教育和管理标准化建设”和“平安先行学校”为目标，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，做好交通安全的各项工作，确保全体师生的交通安全。建立交通安全教育培训、考核制度，定期召开交通安全形式分析会议。

3、实行警校联动。学校聘请陈埭派出所张龙警官挂校帮助学校做好交通安全工作。建立由政教处副主任蔡建世及各处室负责人、年段长、班主任、学校保安人为骨干的“校园交通安全宣传辅导员”队伍。每天安排3名值日行政、3名年段值日教师、6名纠察队员组成校园交通安全督导队，维护校园及门口的交通秩序。

二、开展安全教育，提高安全意识

1、配好教育设施。学校将综合楼一楼多媒体梯形教室设置为交通安全宣传教育活动室、并配有必要的音频播放设备和学校图书阅览室、班级图书角配有交通安全宣传教育读本等资料供学生随时阅读学习。

2、加强教育渗透。学校要求每位教师、每个学科都要渗透交通安全宣传教育，并把交通安全教育纳入教学计划，利用班会课、团队活动日、年段学生集会经常开展交通安全专题教育课。

3、积极开展活动。多次组织全体师生观看“生死一瞬间你选哪一边”等交通安全专题教育光盘，并邀请了家长到校一起观看。根据教育局转发的《关于组织参加全国道路交通安全知识竞赛活动的通知》的通知精神，认真组织师生参加此次知识竞赛，要求每位老师都参加知识竞赛，全体学生以小组合作形式，以4人为小组，以合作探究的形式一起完成此次知识竞赛，并把答题卡存档。学生的交通安全受教育率达到100％，交通安全知识抽查合格率达到90%以上。

4、注重家校联系。学校每学期在暑假寒假前、开学后及劳动节、国庆节开展全校性交通安全宣传教育活动，每学期最少召开两次家长会，对学生家长及接送学生亲属进行交通安全宣传教育；

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道路交通安全整治工作自查报告

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

一、宣传学习《意见》情况

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况

按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

三、开展道路交通安全工作总体情况

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

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