叉车工岗位【精彩19篇】

1、组织制定、执行、监督公司行政管理制度及流程管理;

2、负责公司日常行政管理的运作，办公室用品申购、验库、保管、领用、发放及管理,办公秩序维护;

3、负责公司的行政管理相关工作：考勤统计、办公内务、环境、会务、车辆、机票酒店预订、安全管理及协调;

4、内部资料收集、文书起草、文件收发、档案管理等工作;

5、负责公司各板块业务流程管理工作，包括流程梳理、诊断、优化、体系建设;

6、建立规范、高效的业务框架及流程体系，配合完成公司管理体系的建设

7、完善业务流程管理和评估制度，建立流程评价体系和指标;

8、定期开展流程审计工作，监控流程体系运行;

9、提出公司流程管理的整体思路和建设方案内容，撰写流程管理报告;

1、带领综合行政团队，完成人员招聘、培训、绩效、员工关系等人事工作，协助运营部门达成其业绩目标;

2、为业务部门提供足够的可选人才，帮助其建立团队;

3、协助业务部门提高员工业绩技能、管理技能，提高员工劳动生产率和员工整体素质;

4、协助业务部门制定薪资绩效考核方案，组织并执行薪资的核算发放;

5、组织并执行员工劳动人事管理工作，并推进员工关系建设，降低劳动风险;

6、组织并执行员工活动、福利项目落实，推进公司企业文化建设，提高员工满意度;

1、负责按生产计划规划和及时确保生产线人员人数满足生产需求;

2、负责做好生产设备、工、治具的维护点检工作，确保仪器设备正常使用和运行;

3、按生产计划进行生产指令的下达，巡查、监督下级按时完成各项生产任务，对未完成的生产计划进行原因分析，拟定相应的优化措施并实施;

4、监督拉线的产品品质状况，组织对品质未达标项进行原因分析，拟定并实施相应的改善对策;

5、负责车间物料管控、成本管控、现场5S与生产安全执行情况的监督、管控与改善;

6、管理车间员工，对车间人员进行业务指导和培训工作，提升员工技能，并对其业务水平和工作能力定期检查、考核、评比。

7、对公司配合的组装厂进行监督管理工作;

1、负责多个物业服务项目行政工作;承办服务中心各类会议的会务工作，会议通知、议程安排、会场布置、会场服务以及做好会议记录、整理会议纪要工作;

2、负责办理服务中心办公事务用品、劳保用品、福利用品、接待用品的申购、登记、分发、管理等工作;

3、负责服务中心各类人员考勤，严格考勤、考核制度，按规定时间提交公司;

4、负责服务中心印章、介绍信的管理、使用，办理服务中心和部门印章的申批、登记、收回等工作;

5、负责服务中心固定资产、办公家具、办公用品、用具的发放、管理;

6、协助上级完成行政服务支持等工作。

协调生产部门的人员管理及各项生产活动，严格按照生产操作sop实施试剂产品的生产操作;

下达生产订单，合理安排生产计划，安排和控制生产作业进度，保证输出产品的质量;

负责生产工艺标准化，跟踪生产情况、产品需求、生产过程、产值目标等，按时完成生产目标;

定期组织有关提高生产效率、改善产品质量的专题讨论，积极提出合理化建议;

负责生产安全教育，加强安全生产的控制实施，严格执行安全法规、生产操作规程，及时监督检查，确保安全生产;

及时对生产异常做出反应，发现问题及时追踪;

监控规范操作方法，负责生产员工的管理、培训及人员培养工作;

完成领导交付的其他工作任务。

职责：

1. 负责项目的组织和实施，建立并完善项目实施的标准、工作流程及各项规范

2. 掌握项目实施进度、质量情况，负责指导、协调、解决项目中出现的技术和管理问题，保证项目的正常进行，确保公司项目计划按时完成，让用户满意

4. 负责项目各个系统调试和试运行的沟通协调，完成项目整理包括俊工和验收报告等等和资料移交工作。

5. 组织记录、整理、汇总项目文档、资料，妥善保管，并及时存档

6.完成领导安排的其它工作。

任职要求：

1.大专以上学历，计算机、系统集成等相关专业背景;

2.具有IT系统集成类技术支持、实施工作经验;

3.服务器、存储、网络安全等方面有从业经验者优先

4.了解网络设备安装调试技术、虚拟化安装调试、基础应用平台调试技术。

1、负责组织和保障生产工作按照IVD生产质量管理体系有效进行;

2、负责配合技术部参加生产工艺流程审定工作，及时安排、组织试生产，不断提高公司产品的市场竞争力;

3、组织车间人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，保证产品质量，优化资源配置;

3、制定车间生产计划，组织车间生产，掌握生产进度，保证车间生产任务保质保量按时完成;

4、负责生产部人员管理及安全、防护、清洁等定期培训工作;

5、负责仪器设备、厂房设施的维护保养，确保生产环境、设施、设备，满足生产质量要求;

6、负责车间各项管理制度、程序文件和标准的制定、培训和组织的实施;

7、负责相关生产设备验证、工艺验证、清洁验证的实施工作。如：批生产记录、工艺规程和工艺验证的起草和修订工作，对每批批生产记录及车间其它相关记录进行收集，审核;

8、负责车间品种中试放大工作，并根据试样结果分析，总结;

9、负责设备、物料、文件和环境的日常监控;

10、参与偏差调查，对偏差进行分析，监督纠偏预防措施的执行;

11、与相关外部门的协调工作等。

职责：

1.协助把控各类项目的全流程实施工作，统筹项目实施交付，包括项目点位设计、实施计划安排、系统安装、系统调试和培训等;

2.负责产品软硬件调试、系统部署、软件安装、参数配置等工作，正确引导客户操作安装产品;

3.系统上线后一段时间内，继续跟踪项目，并解决客户提出的各种问题，提供适当的远程技术支持工作;

4.收集客户需求，并反馈意见，协助整理实施、培训、验收、用户反馈等相关文档;

5.按照标准测试文档的方法，协助引导客户进行UAT测试;

6.较强的沟通能力，能够有效协助营销进行项目回款。

任职要求：

1.本科及以上学历，计算机、通讯工程、信息工程等相关专业，5年以上相关工作经验;

2.熟悉教育信息化行业业务开展模式，对当前行业相关的资源和信息有广度和深度的研究，对教育信息化领域发展有独特见解，并了解行业标准;

3.具有一定的技术功底(含硬件知识)，能够熟悉window、Unix等操作系统及其应用，能够熟练操作软件的安装部署培训等相关工作，对担任过项目经理、技术支持服务经验者优先;

5.具有良好的口头表达能力及亲和力，善于把握客户需求及要求。

4.对教育信息化业务具有系统的认知和丰富的实践经验，了解校园业务流程，掌握校园信息化发展动态者优先。

1、目的

巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

2、实习单位及岗位介绍

中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9、5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于2019年10月9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。

我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训；另外，我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。安全操作是行车操作的核心，需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

3、实习内容及过程：

在中基，我实习了半年，可以说，收获非常大。

（1）第一、二周：属于适应的阶段

基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性，在这两周里，公司对我们进行了简单集中的培训，加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准；从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等；生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位安全生产责任制；各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序；修船作业安全技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标；另外还了解了一些关于防台的知识。

（2）第三周：接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

对于操作行车，我并不生疏；但真要站好行车操作岗，还是需要不断的强化。

行车工是一项责任心较强的工种，特别是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

在班长的指导下，我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。

第四～六周：行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

经过上一阶段的强化，我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人，人与人间的相处尚处生疏，行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简单的工作，真当自己从事了，还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅，是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到，必须做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干，多注意左右行车情况和周围环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的配合。

作业有规程，工作有秩序，这是保证中基高效运行的基石。

（4）第七～二十六周：工作中的独当一面和情商的培养

从事行车操作近一月后，基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外，我更加注重对自己综合素质培养：人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心，尽量找出自己的一些缺陷和不足，想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。

人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能，现在的社会最需要沟通，也最缺少沟通，所以掌握这个方法和技巧非常重要！不论任何人都需要与人沟通，实现合作和跟更多的人去打交道！良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系，拉进我们之间的距离，最终有利于我尽快掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法！

在与老员工的相处过程中，我认为，最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心，对方的需要都是从倾听中得来的。一场谈话，用三分之一的时间说话，用三分之二的时间去倾听，就是一场成功的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的原因吧！而赞美，我认为是人性的需要。人首先是对自己感兴趣，人们关心的是自己而不是别人。所以你一定要“按照人们的本质去认同他们”、“设身处地去认同人们”，而不要用自己的眼光去看别人，更不要把自己的意志强加给别人。赞美是增加人际亲和的极好方法，赞美别人其实也是在赞美自己。

社会是一所最好的大学。良好的团队精神如同一面旗帜，它召唤着所有认同该企业团队精神的人，自愿聚集到这面旗帜下，为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不容易，需要依靠我们长期的教育训练和生活实践的积累如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。

我们每一个部门，每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。如果团队中每个人都是极其富有责任心的，那么我们的工作必然能做到让自己满意、同事满意、满意、客户满意，团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。

虽说工作是有点乏味的。

每天从事着类似的操作，面对着相同的人和物，让大脑集中到两平方米的驾驶室内，把所有的精力都集中到行车的操作上，确保万无一失。硬说自己还有刚进中基那会儿的热情，那是自欺欺人。然而刚出校门，如果不迫使自己尽量去适应社会，不断充实自我，很有可能就会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德，每个员工最重要的是做自己该做的，做好自己该做的。做一行就要爱一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，这就是起码的职业道德。在中基，虽然时常有加班，可是，这就是工作，是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧！

4、实习及心得

在中基这半年的实习结束了。感受、收获颇丰。

走出学校，融入社会。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心，并自觉的进行这种角色的转换。

社会是一个大学堂。在工作中，要经常性地和社会打交道。与各种各样的人交往，从某种程度上可以决定一个人工作的成功和失败。因而，丰富的社会知识是工作顺利开展的润滑剂。只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样的社会知识，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。业务能力是人生成功的一个方面，但更重要的是注重自己综合素质的提高：交际沟通能力、团队意识、工作责任心……在社会中，人不可能脱离他人单一存在，必须在与他人的联系当中才能体现自己的价值。较高的业务能力、良好的综合素质是保证自己在工作中游刃有余、事业成功的基石。

“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。实践往往比理论学习复杂，也困难得多。学校能学到的是很有限的，只有很少一部分能在以后的工作中起到辅助作用。我觉得，学校更注重的是培养我们一种学习的能力吧。毕竟，活到老，学到老。对于每一个工作，都是从懵懂到熟知，没有学习是不行的。

最后，做事先做人。我在工作中，始终注意对自己人格的塑造，勤奋工作，谦虚谨慎，对待当事人和颜悦色，以礼相待，不断要求自己。

1、全面负责生产管理运营工作;

2、搭建管理架构，建立生产、质量、设备、安全等系列制度实施细则;

3、关注设备运行、管理日常

4、车间卫生环境管理。

5、全面管理生产工作;

6、制定生产部管理制度,并组织实施;

7、参加周/月工作计刬/总结/临时专题/生产异常/不合格品处理/客诉处理/评审等会议;

8、建立生产部组织架构/定制岗位职责/组织定时绩效考核;

9、据公司发展及订单情况申请审批生产设备并检查日常点检异常情况跟踪;

10、组织生产安全培训和检查。

职责：

1、负责系统集成项目整个生命周期的管理工作，对工程项目的施工质量、成本、进度负责。能够做售前技术支持。

2、负责项目核心部分的具体实施;管理、计划、指导系统集成工程师完成项目的现场实施工作;负责项目团队的管理和建设，带领团队实现工作目标，并积极配合对项目成员的绩效评估;

3、负责系统集成项目执行过程中内外协调等工作，做好上下游沟通管理。与客户建立和保持良好关系，及时提出解决问题的方法，并为客户提供技术咨询;

4、定期提交项目各类客户报告以及日常工作报告，负责整理所有项目资料，项目交付结束时统一提交客户和公司存档;

5、完成领导和部门交办的其他任务。

任职要求：

1、本科及以上学历，计算机、通信、自动化、电子工程等相关专业毕业，4年以上相关工作经验。

2、2年以上项目管理经验，单个项目金额不低于500万。熟悉IT硬件、平台软件及相关相关厂商，深入了解IT产品的发展趋势和市场行情熟悉;

3、熟悉项目招标整个工作流程，熟悉工程项目施工、验收流程和规范并能够独立编写工程报验资料。

4、良好的文档能力，能熟练运用AutoCAD、PPT、Visio、MSproject、offices等软件，编制项目相关材料及汇报文档;

5、有较强的团队意识和服务意识，有较强的沟通能力、协调能力、团队管理能力、学习能力、责任心强，诚实敬业、能承受较大的工作压力;

6、有项目经理、建造师等证书优先。有大型项目设计、实施管理经验优先。

尊敬的各位领导，评委：

大家上午好!

首先，感谢各位领导和评委对我的信任和支持，给予我这次展示自我的舞台和施展才华的机会!我非常高兴与我的同仁们一起展示自己的才华，证明自己的能力并阐述自己的观点。我将珍惜这次锻炼和提高的机会。

每一次工作变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，我越是能够从中学到新知识，开拓新视野，挖掘新潜力。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参与竞聘选拨，目的就是在于锻炼自己，并获取多方面实践经验，从而提高自身的综合素质。

本人这次参加竞聘炼焦甲班班长这一职务。我认为自己基本上具备担任这一重要职务的政治素质、个人品质和工作才能，我有信心和决心将炼焦甲班的各项工作做的更好。在谈到本人竞聘这一职务之前，我先谈谈自己竞聘这一职务的劣势。从工作的性质、内容和职能来讲;我原来一直是从事的工程机械和液压设备的工作，来到我厂后也一度在运焦系统工作，所以对推焦和煤气方面而言，我只在理论上有一定的钻研，而实际工作上存在一定的差距。这是本人参加此次竞聘的主要劣势。

接下来我将从几个方面谈谈自己参加此次竞聘的优势和自己的工作设想。

第一、我自己是中国共产党党员，自己组织纪律性强，爱岗敬业，能吃苦耐劳，工作认真负责，任劳任怨。常言说：农村娃娃早当家嘛!我有不怕苦不怕累的精神，不管干什么工作，我都能够干一行，爱一行，努力把工作做得更好。我的政治素质有利于我在炼焦班长工作中一切行动听指挥，圆满完成上级领导交付的各项工作任务。

第二、自己能够虚心好学，积极要求上进。爱因斯坦说过：热爱是最好的教师。我喜爱读书看报，思想比较活跃，爱好广泛，接受新事物比较快，爱思考、爱出点子，工作中能够充分发挥自己主观能动性。身体健康，朝气蓬勃，敬业精神强，能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。我办事认真，处世严谨，我信奉诚实、做人正派，团结同志，对同志比较诚恳，同志之间相容性比较好。与同事之间有较好的亲合力，从而具有良好的协调能力。再说，我本来就是甲班的人，更有利于我与班组的同仁们沟通协调，有利于开展好各方面的工作。有利于我在甲班班长这一职务的工作中协助车间领导管理全车间的安全生产工作，协调上下级关系。

第三、科学技术是第一生产力。平时我在学习业务知识的同时还自学了计算机技术，我能够熟练地使用计算机进行网络应用，软件操作、文字处理，同时参加过管家婆专业软件学习，作为现代企业管理来说，管理工作就得精细精准，而这些就离不开计算机管理。

第四，我在设备管理上有自己的长处。设备的维护保养和设备操作人员的管理上，我有较好的管理知识和多年的工作经验。同时在对于先进的液压设备，我受过专业培训和多年的实践，有着较为丰富的分析和处理故障的能力。

当然，我的劣势优势亦是自我剖析，重要的还是是各位评委的了解和认同。假如我这次有幸竞聘成功，我将笨鸟先飞，不负众望，不辱使命。工作中，我将做到:

第一、摆正自己的位置，在工作中我将尊重车间领导，，维护车间的威信，多请示汇报，辩证的看待自己的长处和短处、扬长避短，团结协作地与其他班长一起，把甲班建设成为一个规范化、制度化、科学化、和谐的良好工作环境和内部氛围，适应形势发展，符合我们一炼焦车间安全生产的需要。

第二、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论学习，不断提高自己的觉悟和修养。另一方面加强业务知识和科学技术的学习，紧紧跟随时代步伐，随时保持对知识的更新，尤其是对推焦系统和煤气系统的知识学习。不断充实完善自己，使自己更能够胜任本职工作。更加能够对自己所承担的那份责任和义务负责。

第三、扎实工作，锐意进取。既发扬以往那种钻遍运焦系统所有漏子、跑遍所有皮带、了解运焦系统所有设备运行情况的好的工作作风和工作传统，埋头苦干，扎实工作，更需要在班长职务工作中热情细致、耐心周到，在工作实践中不断摸索新的经验、探索新的路子。人生的价值不在于索取，而在于奉献。在工作中我将充分发挥了一个共产党员的先锋模范作用，管理学上说班组是企业的细胞，我愿做好甲班这个细胞的细胞核，与甲班全体班员一起把甲班建设成为精干、高效、协调有序、团结勤奋的企业生产组织细胞。

各位领导，各位评委，从某种意义上讲，参加竞聘本身就意味着一种成功。今天，能在这儿展示自己，也已经是我的成功。因为我努力过、奋斗过。因为我享受过这个过程。所以不论这次是否能够竞聘成功，都对我本人是一个综合锻练，既使我没有竞聘成功，我也决心一如既住地在任何工作岗位上做好自己的本职工作!凭心而论，我参加竞聘甲班班长这一职务，我一无成绩，二无资历，优势更无从谈起。倒是拿破仑的哪句名言“不想当将军的士兵不是好士兵”在激励着我斗胆一试，只想让大家了解我、帮助我并支持我。也因此，现在站在这儿的我，恰如在站台等候踏上幸运快车的旅客，手中的车票已经攒出了汗渍，但我希望也相信沿着在座各位开辟的绿色通道，自己一定能够搭上今天的幸运快车。

我的演讲结束了，谢谢大家!

甲方：

单位住所：

法定代表人：

乙方：

住址：

身份证号码：

联系电话：

甲乙双方在平等自愿的基础上，按照《民法典》等法律规定，就甲方招用乙方一事，经协商一致达成本合同，供双方遵照执行：

第一条、劳动合同期限：

1、本劳动合同为劳动合同。期限为：_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日。

第二条、工作地点：省市路号。

第三条、工作内容：

1、乙方的工作岗位为_____，甲方根据工作需要可以调换乙方的的工作岗位和工种。

2、若因乙方不胜任该工作，甲方可调整乙方的岗位并按调整后的岗位确定一方的薪资待遇;如乙方不同意调整，甲方可以提前30日通知乙方解除劳动合同，经济补偿金按照国家规定发放。

3、在工作过程中，因乙方存在严重过失或者故意造成甲方损失的，甲方有权向乙方追偿。

第四条、工作时间和休息休假：

1、工作时间：标准工时制，甲方保证乙方每天工作不超过8小时，每周工作不超过40小时。具体工作时间由甲方根据生产经营需要安排，乙方应当服从。

2、休息休假：甲方按照国家的规定安排乙方休息休假。

第五条、劳动报酬：

1、乙方月工资标准为人民币_____元，其中试用期内工资为人民币_____元;

2、因生产经营需要，甲方安排乙方延长工作时间或者在休息日或者法定休假日工作的，甲方按国家规定的标准发放加班费。

3、甲方保证按月发放工资，具体发放日期为。

第六条、劳动保护、劳动条件和职业危害防护：

甲方为乙方提供劳动所必需的工具和场所，以及其他劳动条件;保证工作场所的符合国家规定的安全生产条件，并依法采取安全防范措施，预防职业病

第七条、甲方依法制定和完善各项规章制度，乙方应当严格遵守。

第八条、乙方应当保守工作期间知悉甲方的各种商业秘密、知识产权、公司机密等任何不宜对外公开的事项，否则造成甲方损失的，应当承担赔偿责任。

第九条、乙方承诺在签订本协议时，未与其他任何单位保持劳动关系或者签订竞业限制协议。否则，给其他单位造成损失的，乙方单独承担责任，与甲方无关。

第十条、劳动合同解除或终止：

1、若乙方需解除劳动合同书，应当提前30日以书面的形式通知甲方，书面通知以送达甲方为准。

2、有关解除或终止劳动合同的事项，按照《民法典》等法律、法规有关规定执行。

3、在解除或者终止劳动合同时，乙方应当将正在负责的工作事项以及甲方交付乙方使用的财物与甲方指定的工作人员进行交接。因乙方原因未办理交接造成甲方损失的，由乙方赔偿。

4、因解除或者终止劳动合同，乙方依法应获得经济补偿金，但乙方未与甲方办理工作交接前，甲方暂不支付经济补偿金。

第十一条、因履行本合同发生的争议，双方本着合理合法、互谅互让的原则协商处理;协商不成的，任何一方可依法向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

第十二条、本合同未约定的事项，按照法律、法规、行政规章以及地方性法规等规定执行。

第十三条、本合同自双方签字或盖章后生效，一式份，双方各执一份，本合同的任何条款的变更，应当以书面形式经双方签字或者盖章确认。

甲方：乙方：

签约代表：

日期：日期：

车工岗位实习报告

1 目的

巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

2实习单位及岗位介绍

中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于XX年10月9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。

我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。安全操作是行车操作的核心，需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

3实习内容及过程：

在中基，我实习了半年，可以说，收获非常大。

(1)第一、二周：属于适应的阶段

基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性，在这两周里，公司对我们进行了简单集中的培训，加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。

(2) 第三周：接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

对于操作行车，我并不生疏;但真要站好行车操作岗，还是需要不断的强化。

行车工是一项责任心较强的工种，特别是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

在班长的指导下，我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。

第四～六周：行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

经过上一阶段的强化，我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人，人与人间的相处尚处生疏，行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简单的工作，真当自己从事了，还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅，是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到，必须做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干，多注意左右行车情况和周围环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的配合。

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1、密切注意国家、省市相关项目信息，查找、搜集公司产品的项目申报信息，并整理公司全年项目申报计划、对申报项目进行可行性分析、推进意见及前期准备;

2、统筹管理公司所有项目，协调并整合公司资源，参与项目的立项、申报、审批、验收等各环节工作，并负责申报项目的报送跟踪。

3、收集项目申报、批复文件等相关数据，并进行文字汇总、编写申报材料;

4、及时了解行业动态及相关部委的政策，并搜集有价值的行业信息及政策信息;

5、负责查找、搜集公司各类产品的项目申报信息及相关部门的沟通与协调。

职责：

1、负责项目的总体规划，计划制定，组织开发，项目验收;

2、负责项目的技术选型，方案制定，架构搭建，工时预测，进度及质量的把控;

3、负责与项目负责人保持良好的沟通，维持客户关系;

4、解决核心技术问题，对技术方案进行决策。

职位要求：

1、要求3年以上的弱点/网络/监控/音响工程实施工作经验;

2、大专以上学历，计算机及相关专业;

3、熟悉上述相关项目的工程施工方面的工作流程，掌握现场施工的控制要点;

4、能做施工相关各方沟通协调工作;

5、具有良好的判断决策、沟通协调能力以及较强的执行能力、工作责任心、事业心较强;

1、负责钣金车间的生产管理工作，包括制定生产管理目标，生产物料管理，组织生产交付，落实降本目标及措施，生产成本管控，开展生产管理改善活动，

统计分析生产数据。

2、负责钣金车间产品质量管理，包括质量目标制定与统计，原材料质量管理，过程质量管理，成品质量管理，样品质量管理，不合格品处理，质量损失统计，质量分析会，开展质量管理改善活动，负责客户厂验、产品或体系认证、二方、三方审核、资格审查、公司内部、集团内部体系审查等质量认证。

3、负责车间的安全环境管理，制定5S安全标准化，开展5S安全隐患排查和5S安全培训，建立安全管理台账，组织开展安全管理活动。

4、负责车间基础管理，制定落实车间管理制度，负责车间人员管理、团队建设、精神家园建设，组织员工培训，收集评审员工合理化提案，车间可视化管理。

各位领导、同志们：

大家好!首先感谢组织上给我这次竞争上岗的机会。下面，我将本人的基本情况介绍一下： 我叫，江西**人，今年26岁，现为入党积极分子，毕业于，20xx年通过公务员考试进入高速交警队伍。进入高速交警队伍以来，本人在大队党组织的正确领导及同志们的支持帮助下，能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，不断改造个人的主观世界，忠于职守、服从命令、勤奋工作，忠实地履行人民警察的职责、义务，取得了一定的成绩，组织上也给予了许多荣誉。先后被授予( )。

领导、同志们，下面我再谈谈我竞选一中队中队长这个职务的优势：

一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习，始终与党中央保持高度一致，做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对公安工作保持着满腔热情。

二、有一定的交通管理工作经验。加入高速交警队伍以来，跟随领导、同志们学习、掌握了一些工作技巧和方法，严格执法，文明执法，(举例说明?)

三、具有较好的专业基础知识。本人在警校学习期间，曾多次获得奖学金，打下了较为扎实的基础。加入高速交警队伍以来，为充实自己的业务知识，又积极学习业务知识。撰写了《 》、《 》等 篇调研文章被上级公安机关采用或转发。

总之，工作这几年来，由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境，加上本人的主观努力，较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗走向领导岗位，决不辜负领导的期望，努力做到：

首先，进一步加强个人政治理论和业务知识的学习，不断提高思想修养。深入贯彻落实xx大精神，身体力行落实科学发展观，把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的基层交警干部。

其次，积极工作，坚持做到“两手抓，两手都要硬”，一手抓好队伍，管好队伍，确保队伍是听党指挥、团结协作、遵纪守法的队伍;一手抓业务，确保道路交通管理工作出成绩，出亮点。再就发挥好大队领导参谋、助手的作用，当好联系民警与领导的纽带和桥梁。 再次，遵纪守法，模范遵守社会公德，在群众中保持良好的人民警察形象。

如果我没有竞争上，我也决不灰心丧气，这说明我在某些方面的条件还不够成熟，我一定会一如既往的干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉，争取早日实现自己的目标，为道路交通管理工作贡献自己的力量。

我的演讲完了!

谢谢各位领导、同志们。

1. 负责包装车间安全、质量、绩效、成本、交付和人员士气，生产现场的管理;

2. 完成人员的培训和组织，设备的日常管理，以确保人员和设备有能力完成工作，确保生产计划的顺利完成;

3. 核算人员及设备的产能，尽早提出人员和设备需求以满足生产需要;

4. 配合新品和转移产品组织试线，提出需求;

5. 配合工厂各部门，在车间内开展并完成各项活动，以达成各项绩效指标;

6. 适时地在车间开展活动，提升员工士气;不断地优化生产流程。

1.全面负责公司的行政、后勤及固定资产等行政事务管理与监督工作，确保公司行政工作有效的积极开展;

2.负责组织起草行政综合文件、计划、报告等文件，建立健全公司行政各项管理规章制度;

3.负责建立和完善行政后勤管理的各项规章制度，并负责监督、执行与追踪;

4.负责组织安排公司的年度、季度工作会议，做好会议纪要及决议;

5.负责公司企业文化建设、员工活动的策划与组织等工作，能独立完成各类相关活动;

6.负责其他日常行政事务。