辐射安全与防护的体会和建议（热门20篇）

伴随着6月温暖的阳光，经过严格招聘，我来到了济南市港华燃气成为一名抄表员，20岁是个朝气蓬勃，蓄势待发的年龄，我怀着满腔的工作热情参加了新员工的培训 学习过程虽然有些辛苦但让我受益非浅。我了解到一个百年企业的发展过程。我对能容入到这个服务行业感到自豪，对抄表员的工作有了全新的认识，同时也对自己能干好这份工作充满信心。

初次来到济南港华燃气，就被整个企业文化感染着。济南港华提倡安全运行、平稳供气、有序发展、融合共进，济南港华大力弘扬奋勇争先、团结协作的精神。通过培训让我了解到燃气行业的安全稳定供应涉及千家万户和城市发展，必须有纪律严明、团结高效、敢于争先的团队作支撑。很高兴自己能成为这个团队中的一员。我会尽快融入到这个集体中，用自己的实际行动为港华燃气的发展贡献自己的力量。

通过培训我明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，形成了一个清晰的工作思路，我认为服务意识是我们工作的关键，坚持安全第一，以客为尊的原则，充分发挥抄表员的作用。我们对用户的服务态度直接影响着港华燃气在市民中的形象。由此可见我们工作的重要性。对服务行业来说，至关重要的是微笑服务。轻松、舒适、诚信和关爱始终是微笑服务的内涵所在。每个员工都是展示企业文化的一扇窗户，微笑，是一种愉快心情的反映，也是一种礼貌和涵养的表现。在生活中都要充满微笑。在工作岗位上更要充满微笑。

这次培训，受到公司领导的高度重视，这着实让我感到非常欣慰。回顾这阶段的学习，我都是以端正的学习态度对待，以严肃，尊敬的精神状态面对。给很多老师留下了一个很好的印象，在各位培训老师的的耐心指导下，认真的学习了港华公司运作的各项程序。通过这一系统的学习，从中华燃气到如今的济南港华燃气有了一个初步的了解，提高了我对燃气运营进一步的认识，使我更加懂得自己的欠缺，怎样努力掌握各项课程，怎样发展才能适应现如今燃气事业对我们提出的新的要求。

期间，老师所讲的内容，都会让我们尝试，从我站在讲台上的那一刻起，不仅是代表着自己，更是代表整个济南港华燃气。没想到我的表现居然赢得了台下大家的认可和掌声，这使我更加坚定信心自己能够做得更好，此时，我心中那份成就感不是用言语能表达的。另外，还讲了一些抄表收费，安全隐患，和为客户服务技巧礼仪这些流程，也许在外人看来这些仅仅是最基本，最简单的工作，但是在我看来至关重要，通过学习我们了解到这些工作需要与形形色色的人群相接触，并与之沟通了解。工作不仅代表着个人的形象，更重要的是公司在社会中的影响。成功的人就是把简单的事情千万次的做对，在这里就是最大的体现。

作为一名港华燃气的抄表员，今后我要投入十二分的精力，去做好港华微笑服务工作。这是一个重要的使命，千家万户的安全都紧紧的握在我们手里，本着“安全第一，以客为尊的服务态度，听从领导的吩咐和安排，积极投入工作中的服务流程，满足客户的各项需求，抓好每一个细节，使港华燃气的优质服务再创新高。

大家好，我是四班的陈王怡，今天我演讲的主题是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也经常说要注意安全，可谁做到了呢?据12月7日《深圳晚报》报道，交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。而且全世界每4秒钟出生一个婴儿，每6秒钟死去一名好汉，70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的，5月6日13时54分，辽宁营口弘程集装箱公路运输有限公司的辽h06836号半挂集装箱车，在本桓线42公里路段附近与8台车辆相撞，造成1人当场死亡，送医院途中认定死亡6人，抢救过程中又死亡1人。另有25人受伤，其中8人重伤，但目前生命体征平稳。

为了防止有更多的人死亡，我们的自我保护能力要做到以下几点：

1自觉遵守交通规则的确很普遍，但能做到的人很少;

2过马路要走斑马线;

3过马路不能拥撞。

提倡交通安全法规，增强自我保护意识，让中国更加美好!

谢谢大家!

经过安全生产管理培训课，让我对安全生产的重视程度越来越高。安全管理是管理科学的一个重要分支，是以国家法律、法规、规定和技术标准为依据，采取各种手段，对生产经营单位的生产经营活动的安全状况，实施有效制约的一切手段，解决和消除各种不安全因素，防止事故的发生。

安全事故发生比较频繁的地方往往是工厂，是因为工厂的带有危险性的设备较多，如果我们不多加注意和存在着侥幸心理，那就极其容易发生安全事故。所以要做到安全意识在先，安全投入在先;安全责任在先，建章立制在先;延缓预防在先，监督执法在先。狠抓高危行业的安全生产培训;加强对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员和特种作业操作人员培训，提升被培训者的安全生产全面素质;强化学习培训宣传。

想要避免安全事故的发生首要条件是提高自身的安全意识，进行操作前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否会对别人有什么危险因素，是否有确定设备处在安全的状态。而我们生产单位的安全管理重点在现场因此要做好：①生产现场环境清洁卫生，无脏乱差死角，安全卫生设施完善，附属房屋窗明壁净。②机器、设备、管理整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑早冒滴漏。③班组人员经安全培训合格，会正确穿戴和使用劳保用品，严格执行安全纪律、工艺纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。④材料、器具、斗子摆放整齐，各种工具器材实行定置化，做物流有序，安全标志齐全，安全色标醒目。⑤岗位工艺技术规程、设备维护检修规程、安全技术规程齐全，班组和岗位有安全规章制度。⑥班组在生产现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理生产中反映出的问题。

总之，安全生产已然成为企业的重中之重的问题，任何生产都要以安全为前提。最后感谢老师对我们关于安全的耐心指导，同时认真学习安全知识是对我们自己人身安全的负责，是对我们家庭的负责，是对企业的负责。

20__年10月28日至10月30日，我有幸到美丽的___度假村参加市安监局举办的企事业单位安全管理人员再培训班学习，并顺利通过考试。通过此次培训，我受益匪浅，对自身作为一名安全管理人员的职责有了更深刻的理解和感悟。

此次培训共有来自烟台地区各行业的200多位安全管理人员参加，3天的学习课程安排的紧凑、有序。授课老师在讲解安全法规、条例等理论知识的过程中，结合烟台地区近期发生的安全事故案例，深入剖析事故原因，并播放事故现场影像图片，一幕幕血淋淋的事故现场，让每位学员更直观的感受到安全事故给我们带来的沉重代价，让我们触目惊心。

通过学习，我了解到要做好安全生产管理工作，要做到以下几项：

一是要从思想上绷紧安全这根弦，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，深刻认识“抓安全就是抓发展、抓安全就是抓稳定、抓安全就是保护生产力”的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系;

二是在生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，企业应当建立、健全安全生产制度，加大安全资金投入，充分为职工提供相应的安全防护保障;

三要加大重大风险控制和事故隐患的治理力度，严格遵守安全生产“两个体系”工作要求;要推进安全隐患治理常态化，引导鼓励职工查找身边的隐患问题，要认真落实安全生产检查，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;

四要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育制度，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握自身岗位的安全操作技能，了解可能存在的安全风险，未经安全生产教育和培训合格的人员，要坚决禁止上岗。培训教育是提高职工安全素质的有效手段，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

此次培训使我了解到更多的安全知识，在思想意识方面有很大提高，在以后的工作中我必将做好本职工作，充分履行安全管理人员职责，遵守安全规章，做安全生产的践行者，把安全融入到我们的生活中、工作中，让我们多一份安全，多一份欢笑。

从小，我看过很多有关消防员英勇救人的电影，心里对这些可爱的人充满了崇敬之情。今天，我们一行小记者来到弋江区消防队，参加“小小消防员”体验活动，我的内心可激动了，充满了未知和期待!

消防员叔叔首先带领大家来到车库。车库里一排炫酷的红色消防车让我立刻眼前一亮，我忍不住用手摸了摸。消防员叔叔打开车门，为大家介绍了车内配备的各种消防器材。原来消防车还分好多种呢，有水罐消防车，泡沫消防车，云梯消防车……他告诉我们，消防员不同颜色的服装，也代表不同的职责。指挥员穿的是黑色制服，胸前警报器在他遇到危险时会发出尖锐的声音，发出红光，他们戴着重重的头盔，脖子后面的避火布，头盔前方的护目镜，都能确保他不被火灼伤;而救援服则正好相反，头盔和衣服都很轻便，更易于搜救。听了这些，我恍然大悟。消防员叔叔还向我们展示了“水炮”——这种水炮，可以喷射三种水花。第一种是开放水花，第二种是喷雾水花，第三种是直流水花。

接着，大家一起来到广场上，消防员叔叔为大家演示了搭云梯救援。只见两位消防员合作搭好云梯，说时迟那时快，其中一位消防员迅速地从云梯攀上三楼。我被眼前的景象惊呆了，这速度太惊人了，只有在电影中才看过呢!今天，让我大开眼界了!消防员叔叔告诉我们，救人可是分秒必争的事，容不得半点迟疑。

最后，我们来到设备库。设备库分门别类地摆放着各种消防设备，让小伙伴们最感兴趣的是消防员的防火面罩，大家都想跃跃欲试。当我戴上面罩一小会儿，就感觉快要透不过来气，还有一种刺鼻的气味，那感觉实在难受!我在想，消防员们在冲进火海救火的时候，身穿厚重的防火服那么长时间，该多么难受啊!想到这里，我对他们的崇敬之情又增添几分!

通过这次的活动，让我了解了很多消防知识，也感受到了消防员叔叔们的辛苦与付出，正是因为他们不畏艰辛，舍己救人的精神，阻止了无数无情的水火之灾，保护了千万家庭的安全。他们是我心目中最可爱的人!

我也会将我这次所学到的知识，传播给周围更多的人，让更多的人，了解更多的消防知识，大家在学会自我保护的同时，也能帮助他人，让我们都远离伤害，远离危险!

四月十五日，是国家的全民国家安全教育日。我项目部以此为契机，举行“国家安全教育日专题节目学习会”。通过视频教学，我们进一步了解了关于国家安全的定义，其涉及到国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益等方面。

首先我们要始终树立国家利益高于一切的观念。国家的安全关系到整个国家和民族的生死存亡，国家的荣誉、利益关系到国家与民族的尊严和发展。维护国家安全既是国家利益的需要，又是个人安全的需要。

其次，我们要深刻认识到国家安全包含的内容和重要性，也要认识到国家安全和我们本身的利益有着切实紧密的关系。日常生活中我们应了解并遵守相关法律，如《中华人民共和国保守国家秘密法》、《中华人民共和国反间谍法》等法律法规。我们应该明白“国家安全”离我们并不遥远，要提高警惕、切实履行好维护国家安全的义务。

为扎实开展全民国家安全教育日活动，着力提升局直机关全体干部职工的国家安全意识，全面推动总体国家安全观和国家安全法的贯彻落实，4月10日下午，省粮食局举办了粮食大讲堂第七讲，邀请了有关专家为大家作国家安全主题讲座。党组书记、局长牛向阳，党组成员巡视员刘惠，党组成员、副局长许维彬，机关和直属单位干部职工约110人聆听了讲座。

讲座详细介绍了当前我国面临的复杂安全形势，深刻阐述了增强全民国家安全意识和敌情防范意识的重要意义，诠释了公职人员知悉维护国家安全的应尽义务和应知事项，讲座内容丰富、令人警醒，深受教育。

通过观看《生命重于泰山》视频，我深刻体会到安全生产的重要性!除此之外，生活中也要注意自身安全!安全生产事故沉痛教训的背后是安全生产一系列的违法违规问题、一系列的思想麻痹、管理失职的问题。安全生产从制度到管理，从责任到落实，从生产到预防，都必须层层把关，责任到人，落实到位，生产才能确保安全。在公司我们要做到安全第一，预防为主，上班时遵守公司劳动纪律，安全生产的责任不是靠一个人，而是靠大家一起来抓!安全责任重于泰山，生命重于泰山!生命至上，安全第一!从我做起!

——当快则快，该慢则慢

人在江湖

当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后，再来分析判断一下路面情况，前方路面有情况就慢一点，没有任何情况就开快一点;开车，就这么简单，自已看，自已提前控制好车速，就这么简单的两点。

开车时，对前方的路面情况，理所当然的要及时的分析判断，迅速的作出正确决定，但很明显的，我们有时在路上开车，根本是不动脑子，不很好的思考判断，这个问题，值得注意改进。平时说的用心开车，也就是说开车要靠自己用脑子，开车不用脑子，危险。想开车开得很好，想开车开得非常安全，就是要多动脑子，多及时正确判断决定，及时根据路面情况调整好车速。

前方有情况，马上就减速慢了下来，这就叫反应快，如不减速，对情况不作任何判断处理，简单的说是反应慢，严重的话，便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候，我们却只是含糊的减一下速度，像这种情况，就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样，当然要分清，反应判断不好含糊。

反应由慢到快

路考时，考官坐在我们的身边，他考核我们的内容，有相当一部分就是看看我们对路面的情况，是如何反应如何处理的，有时，我们天生的反应慢了那么一点点，如没有及时减速刹车，没有响喇叭，那么，考官就可能相当不满意了。

其实，在开始学车时，大家的反应一律都是很慢的，因为不熟悉，不熟悉，一时手忙脚乱，就来不及反应。

后来慢慢的熟悉了，反应也就变得越来越快了，前面有情况，就自然知道一脚刹车，毫不犹豫的踩下去。嘻嘻，原来跟师傅学车，也就是在学，反应怎样由慢到快。

总的来说，在路上的原则，就是前面有情况，就慢一点，没情况，就快一点。

有时当我们车速很快时，这时遇到了前面有情况，或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等，一般是不怎么提前减速，总是想跟着车速的惯性冲过去，到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动，这其实就是反应慢，思想和手脚的动作都慢了半步，实际上规范的应该是，该慢则慢。

前面有情况，不肯提前慢一点，这就是比较迟钝，唉，我有时也是这样的，反应总是慢了半步，为什么慢了这么半步?懒!路上的情况，有时懒得理它，司空见惯，心理上有点麻木了，不主动关注路面情况，不主动处理路面情况，只是被动的应付路面情况，被动的开车。

开车时思想和动作都懒，反应就慢，呵呵，还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶，疲劳时，精神差一点的时候，反应也慢。

开始不熟练的时候，我们可以慢慢熟练，精力差，我们可以先休息一会再来开车，但是，懒，怎么办?

懒，也就是眼里明明看到前方有情况，明明看到前方是交叉路口，明明看到前方有小支叉路口，还有明明前方马上要转弯了，这时心里也知道，最好是慢一点，但就是懒得提前松油门，懒得响喇叭，懒得刹车。懒，就是一个懒字。

懒，怎么办?

懒?嘻嘻，回家跪搓衣板呗。

说到底，简单的一条，看见前面路上有情况，应马上反应过来，应马上就减速慢下来，开车时应养成这样的良好习惯!

在公路上通行时，对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断，马上作出决定，如何前进。如果只是茫然地看，不去认真分析，那就没有完全起到观察的作用;前面有情况，这时我们要看一下，有没有危险，然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作，应该是紧紧相连的，缺一不可，各方面都要及时做好。

当快则快，该慢则慢，这是开车时对路面情况分析后作判断的准则，这是开车的基本常识，也是开车的根本道理，这一点应该没有疑问，总不至于前面有情况，还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背，常识也会被置之脑后。

在上海法制报上看到过一个事故案例，有个开中巴车的驾驶员，为了多做点生意，想抢在公交车前面停靠站点，到了一个路口，就违章闯红灯，结果与一辆摩托车发生事故，摩托车驾驶员不幸身亡。

金钱固然重要，但作为开车来说，确保安全更重要。

开车时有抢时间的意识，也会使我们的判断摇摇晃晃。

有时只要进入危险地带，即使有浑身的本事，也没有用。

如果我们作判断的原则是确保安全，不开危险车，那么，进入交叉路口前我们会慢一点，遇到红灯我们会停下来。

但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场，理智没有强硬的做主，结果，别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”

用脑子?科学研究发现，大多数的女士只要一进入购物商场，大脑负责理智判断的区域，便会减少活动或自动关闭。

另外，“情人眼里出西施”，当面对自己心爱的人时，大脑负责批评思维的那部分区域，便完全舒舒服服睡眠休息了。

那么，只要往车上一坐，有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断，这在科学上也应该是讲得通了。

但，在这里，也可以这么说，开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区，要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分，不抢一秒”。

“智勇双全”，在开车时，在智慧和勇气之间，让理智一直准确的主导感情，仍然是我们唯一的对策。

智者不乱。

快有快的条件

如果道路宽阔，路两边视线良好，两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的，也没有行人，对面又没有来车，也就是说，不存在任何隐患，那当然可以开快一点，而且应该开快一点，大可放心，此时不可能发生任何事故，不具备发生事故的条件;另外，路上虽然有别的情况，但和这些情况有足够的安全距离的时候，也可以快一点。

当快则快，该慢则慢，这一条在跟教练学车时，师傅应该经常说过，只是不知考到驾驶证以后，自己单独开车时，“当快则快，该慢则慢”，有没有做得更好，开车就这么简单的一句话，照这一句话去开，也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教：怎样开才能保证不出事故?他说：“不出事故，只能说是不出责任事故，你该开二十迈，你不要开三十多迈，象雨雾天气，你只开二十多迈，总不会出事。”

当前面有情况，不提前减点速，不提前慢一点，还是开快车，就出事了，就这么简单。

理所当然

当前方路面有情况的时候，应该慢一点，还有什么情况下应该慢一点?

觉得有点危险的时候，就慢一点。

车辆不熟悉的时候，就慢一点。

觉得路面情况有点复杂的时候，就慢一点。

觉得很紧张，有点恐慌的时候，就慢一点。

觉得没把握的时候，就慢一点。

雨雾冰雪天气的时候，就好好慢一点。

与前后左右靠得太近的时候，就慢一点。

很生气的时候，就慢一点。

视线不清的时候，就好好慢一点。

觉得不安全的时候，就好好慢一点。

一慢二看三通过

在车辆起步时，要慢一点，看清楚了再起步。

在通过交叉路口前，要慢一点，要看清楚。

在进出非机动车道前，在转弯时，要好好慢一点，好好看清楚。

在打方向变更车道前，要好慢一点，好好看清楚。

在夜晚要慢一点，要看清楚。

在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方，要好好慢一点，好好看清楚。

在和周围的车辆与行人靠得太近的时候，要好好慢一点，好好看清楚。

在前方道路边上有人，路上车多，觉得不安全、不踏实的时候，要慢一点。

在超车前，在会车前，要慢一点，看看好，要选择安全的超车会车。

在路况好的时候，也不要太快，要预防万一。

这样开，就是很安全了。

开车有快的时候，当然也有应该慢的时候，在这些该慢的时候，是的的确确、实实在在应该慢一点的，不慢，万一的话就会发生车祸，无法保证安全。

有很多很多的事故，都很平常，都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。

到了该慢的时候就慢一点，尽好我们的职责。说小心，也就是在这个时候我们要好好小心。

一慢二看三通过，开车时，这句话是经典中的精典。

有个朋友，刚学开车，替他亲戚开车。

他亲戚夫妻两个都开车，他单独跟女的开车子，女的安全意识特别好，朋友开的时候，她总是说：“你慢点，你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车，男的时间观念比较强，男的总是说：“你加油，你加油门呀。”一个叫快，一个叫慢，弄得他有点不知如何是好，两天下来，不得要领。后来正好要从南通到无锡去，叫我一起去，我说：“你来开”。从南通到无锡，他开我说，说来说去，无非是该快的时候就开快点，该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点，前方路面有行人，有骑自行车的人，有骑摩托车的人，就慢点。

他拿证以后在南通才开了两三天，开的路也不多，但觉得非常吃力，有时开得浑身是汗，紧张不熟练。同我到无锡去，一来一去，对他来说，路也算不少，我问他，他说倒不觉得太吃力;没情况，放心朝前开，当然不吃力;前面有情况，就提前减速，提前慢下来，这样一来，也就将情况化解掉了，也就没有多少情况好处理了，所以也不觉得吃力。

万变不离其宗

该让的时候就让，该走的时候就走，该静观其变的时候就静观其变，不该超车的时候就不要超车;开车时，我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

曾经有一次经过一个小镇，小镇的中心是个小小的十字路口，路口的四个角上都是房屋，经过这样的地段应该好好慢点，但当时没有注意好好提前减速，没有做到一慢二看三通过，车速偏快了一点，等过了这个路口，才后悔，这样开不对，很危险。

还有一次，是在一条比较窄的公路上，当时前方路两边都有自行车，这时对面又过来一辆小货车，本来看见前方路面是空的，就没有怎么减速，但当和小货车交会时，发现也同时正好和路边的自行车一起交会，这样在一条小路上就形成了四点一线的情况，相互间的安全距离就实在太小了，过去以后，心中也是后悔不已，当时应该慢一点，让小货车先走的。

开车时，有时观察一些路面情况，再分析判断，所需要的时间一秒钟都不到，这个时候，最起码的总要知道是应该快一点，还是慢一点吧。

有很多时候我们偏偏做不到这一点，不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后，才认识到：“唉，我当时要是提前慢点就好了。”

“文武之道，一张一弛。”快和慢相辅相成，各尽其妙。交通法规有：“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点，“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢，可以很好的满足这两个要求。

还是再来看看交通规则。

根据山西焦煤1号文件和华晋公司党政1号文件精神内容，通风科监控队认真学习了文件精神并积极发言谈心得表决心。

今年是“十二五”开局之年，山西焦煤1号文件主题宗旨：强基固本真抓实干，确保安全生产持续稳定健康发展的决定，文件分四部分对全年的安全工作做了全面部署。以科学发展观统领全局。对全年安全工作奠定了良好的基础。

一、 在指导思想上充分结合xx届五中全会精神，以安全项目管理为主线，全面提升建设装备，应用现代化管理手段武装安全生产的指导思想。

二、 建设目标全面概述了抵抗重大灾害事故的措施及管理目标，并量 化了整体的建设目标。杜绝重大事故的发生和消灭轻伤人身事故。

三、 思路清晰，重点突出。继续推行以往行之有效的管理制度和办法。即：突出“三项重点”，抓住“四个按钮”，完善“六个系统”，做到“八个到位”，深化“十项整治”。对矿井安全建设指明了方向。

四、 有重点的分析了矿井建设的薄弱环节，并针对保

证安全方面的建设提出了实质性的措施。细化了矿井安全工作的内容并逐步完善，为全年安全工作奠定了基础。

同时华晋公司在20__年1号文件中，明确提出深化安全指导思想工作。大力夯实安全基础，强化现场管理，提升安全管理水平，全面开创20__年安全生产建设新局面的决定。更加深化了山西焦煤提出的工作思路。并在全公司开展“五个一”安全行动。打好安全开局仗的工作内容：即“一学习、一落实、一会诊、一方法、一督导”。运用科学的管理方法指导工作。我们在学习了“五个一”内容后，采取了全面开展大行动，明确了具体措施。

我监控队在矿领导、党政部门即通风科的领导下，认真学习山西焦煤1号文件、华晋公司1号文件中煤1号文件的内容。对全年的工作做到了心中有数，用文件精神指导工作。科学的方法武装员工的思想。具体的开展了各项措施：

1、我监控值班人员做好每个岗位工作。从思想认识岗位的重要性，认识到爱岗敬岗才能更好的进入工作状态。杜绝空岗、漏岗的现象。

要全面的掌握每个机器的运行情况。认真完善各项资

料及报表的内容。对于井下的维护工作要从细节做起，严格按照“手指口述”的要令进行操作，坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理。做到观察、分析、思考然后再动手操作的工作方法。按照操作规程办事，做到不违章不违规。

2、利用“五个一”的指导思想结合我监控队的工作内容，充分发挥每个员工的积极性。情清醒的认识到安全工作的每个环节。不断学习，加强业务技能的提高。提高自身素质。对工作中的操作程序要一步一个脚印踏踏实实的落实。用科学的方法投入工作。加强后续检查工作的环节。

通过本次学习的内容。让我更有信心的开展工作，有明确的思想工作来指导工作，还要不断开展各项安全行动。有的放矢的落实工作中的每一个环节。

6月6日，检修公司检修室停产一天，组织全体员工以安全警示会、班组学习大讨论等多种形式认真开展20xx年“安全警示日”活动，全面启动6月“安全生产月”活动。此次安全警示日活动为全体员工全面而深刻地上了一堂安全课，同时再次敲响了安全警钟，有力地提升了全体员工的安全意识和安全技能。

在班组讨论中，二次一班员工踊跃发言，针对工作谈感受、针对事故谈心得、针对违章谈体会、针对隐患谈措施、针对管理谈改进、针对票卡谈执行，全面分析了当前的安全形势和面临的安全压力，并提出了有建设性的意见和建议，总结如下：

一、班组成员充分认识到安全生产工作具有的重要性、长期性、艰巨性和复杂性，当前安全生产工作的形势不容乐观，安全压力巨大。唯有全室全体人员齐心协力、齐抓共管，时刻绷紧“安全弦”，方能实现公司年度安全生产目标。

二、立足二次工作，养成标准化工作习惯，杜绝继电保护“三误”事件发生。老员工一定要在工作中，以身作则，言传身教，培养青年员工的电力安全生产意识，锤炼安全技能，引导青年员工养成标准化的继电保护工作习惯，杜绝违章，切勿投机取巧、粗心大意、偷工减料、自作聪明，从源头上杜绝继电保护误碰、误整定、误接线的发生。养成标准化的工作习惯，将受益终身。反之，若养成工作坏习惯，常在河边走，难保不湿鞋，在漫长的职业生涯中极有可能酿成大祸。

三、认真开展工前察勘工作，彻查工作中的危险点，并采取针对性防范措施及事故紧急处理措施。现场勘察制度是保障安全的重要组织措施，对于全面掌握工作中的危险因素，制定防范措施及事故紧急处理措施，具有重大甚至决定性作用。在现场勘察中，应突出重点，对于可能危及人身安全的地方，绝不放过，严查彻查，保证察堪工作不留疑点，确保工作有十足把握。针对具体变电站中的特殊点，班组应建立相关的变电站特殊点数据库，并指定专人管理，不断积累更新，并确保所有工作人员都知晓，可以有效降低工作中的安全风险。

四、现场作业中，“三交”站队明确突出危险点，作业过程中严格按照工作票、作业卡进行，不擅自扩大作业范围、变更安全措施，严肃劳动纪律，不跳项越项、投机取巧，杜绝违章。

五、加强与一次、高试、运行、调度等其他专业人员的协调沟通，熟悉一次设备及相应的系统运行方式特点，全面做好安全生产工作。二次设备是为一次设备、系统运行服务的，二次人员不仅要掌握二次设备特性，更要掌握一次设备特点、变电站内高压导线的走势以及当前的系统运行方式，对于掌握工作中的危险点、杜绝高压触电、误跳误碰运行设备有重大作用，从大局上全面做好安全生产工作。

尊敬的领导们：

以下是一些关于校园安全的问题及建议，供您参考：

1楼道狭窄，没有路灯

建议：保证灯光的通明

2学校电路老化

建议：翻修或更新

3学校门卫疏于检查、一些校外人员很容易就混进校园，伺机作案。个别学生及校外人员携带管制刀具入校，一些抢劫、敲诈行为就是发生在校门口，未能被及时发现

4学校如临街、临路的则交通安全隐患较大。学校周边摊贩林立、人员复杂，不利于上、放学时间段的周边安全防范。

建议：完善各种安全措施，人工湖没安全护栏，雨天对路过的学生存在这滑入湖中的危险。

5有些厕所天花板快掉了

6理科楼顶层的教室的天花板也快掉了

建议：重新进行翻修或更换

7实B四楼的男厕没有电灯

建议：安装新的电灯

8男生寝室宿舍过道停放太多单车影响行走

建议：另外安排好一个寄放单车的地点

9男生寝室宿舍应侧门常年不开，以防紧急情况发生

建议：保持通畅

10一些宿舍顶层开始漏水

建议：及时进行维护

11寝室窗户没有足以晒东西的支架，容易出安全事故

建议：安装支架

12食堂地板太滑

建议：定时进行清洗

13寝室的门锁太落后，不利于财产安全

建议：更换更高级的新锁

14女生经常随意出入男生寝室

建议：做好控制与监督，以防陌生人进入

在今天的班会上，我们班主任汪老师为我们开展了一次别开生面的学习讨论会，关于“交通安全”的学习讨论。

这让平日里满脑子想着学业的我们稍微放下负担，开始顺着班主任的话对交通安全进行学习和讨论。班主任先是给我们放了一些纪录片，可以看出视角是各个路口的监控摄像头，跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸，每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。

一开始，我们班上态度还没有严肃起来，看着这些视频心里有些好笑，抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快，甚至没用老师教训，我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情，脸上渐渐变得严肃，班级的气氛也变得安静压抑起来。

看到那些看似好笑的画面时，我们也因为能够感同身受，体会到视频里人的痛苦而不再做声。随着班主任的不断诉说，我们心里对交通安全这一思想理念的概念越发清楚，甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。

一条条鲜活的生命，就因为一时的大意或者没能注意到意外的到来而消逝，最后留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思考其中蕴含的道理，不得不去思考该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。

生命是宝贵的，没人能知道未来的自己是什么样子，在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。也许，在这些车祸的受难者们中间，有些人未来会成为一名知名的学者，有些人能够成为优秀的工程师，更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。

但是，他们的未来都因为一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号，徒留给人间无尽的遗憾。

为了避免这样事故的发生，我想了很多，但是最终只能做到自己多多注意，保持警惕，才能预防类似的事情发生。

我们的生命只有一次，但是很多人在事情没有发生在自己身上的时候常常不以为意，认为发生的几率这么小，怎么可能会正好碰到自己身上。因此肆无忌惮的横穿马路，对左右两边的道路安全缺乏关注，走在马路上跟走在自己家里一样随意。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率，等于是将自己送上了危险的边缘。

因此，我们应该在以后的日常生活中，对于交通安全多加留意，做到不闯红灯，不抢行，遵守交通规则，这既是对自己的安全负责，也是对社会秩序的维护。

让我们将交通安全从自己做起，让安全陪伴我们一生!

中央网信办下发关于开展首届国家网络安全宣传周活动的通知后，--省高度重视，省委网信办迅速制定下发了《关于开展--省首届“国家网络安全宣传周活动”的通知》，并制定了详细的活动方案。目前，整个活动正在有序推进：

1、--月--日上午，--省委网信办联合教育、工信、公安、通管、人行、新闻出版广电等部门，在南昌八一广场举行了网络安全宣传周活动启动仪式，省委常委、宣传部长姚亚平，政府副省长、省公安厅厅长郑为文出席活动仪式。同时，在现场举办了网络安全知识图片展、网络安全专家咨询活动，向市民免费发放了《网络安全基础知识手册》、《电信网络安全知识手册》、《金融网络安全知识折页》等资料。

2、--月--日至--日，由--省委网信办主办，中国--网承办，正在开展“网络安全知识”网上竞赛活动，并对成绩优秀者给予一定物质奖励，以调动网民参赛积极性。

3、--月--日，由--省委网信办主办，中国--网承办，开展了网络安全专家网上在线访谈活动，通过专家讲解宣传并与网民互动，宣传普及网络安全知识。

4、整个网络安全宣传周期间，由--省委网信办主办，省移动、电信、联通等公司具体承办，在全省开展了“网络安全知识手机短信”免费推送活动。按照--省委网信办统一部署，各地各有关部门结合自身实际，也开展了系列丰富多彩的活动。此外，还制定下发了《--省首届“国家网络安全宣传周活动”宣传报道方案》，对整个活动的宣传报道工作进行了详细部署。

杭州作为一座国际化的大都市，发展日新月异，路况越来越好，交通出行方便快捷，选择多样化。

人们活动日益增多，随之而来的是交通安全问题日益凸显。大家一定会注意到：红灯亮起时，行人，车辆嘎然而止，可是依然有些人骑着车，东张西望，大摇大摆而过，完全无视红灯。正常行驶的车辆，行人，则紧急避让，险象环生，很大程度影响了正常交通秩序。有些人过斑马线，眼盯手机，旁若无人，慢条斯理，看到绿灯闪起，紧赶慢跑，左躲右闪。更有甚者，骑车之人为抢绿灯的最后1秒，和时间赛跑，加速穿越路口，汽车行人则纷纷等待避让。

在路口，我仔细观察记录了闯红灯的情况。正常工作日的早上，发生人次较多，有做小生意忙进货，满载而行，节约时间，红灯时呼啸而过;送学生的电动自行车，因晚起几分钟，赶时间到校，顾不上红灯了;还有的是上班族，背包，手提包样样俱全，红灯时却熟视无睹，扬长而去。我觉得，闯红灯者，究其原因，无怪乎是：赶时间;无视法规。赶时间者，因客观原因，错过了时机，只好冒险闯红灯，偶尔为之，比如送学生，下次他们会注意，早点出门，时间充裕些。做生意进货，送货，要合理调配。那些无视法规者，他们闯红灯习以为常了，有种感觉，红灯绿灯是为别人准备的，和他无关。

其它时间段，则相对少些，路口平安了许多。

建议：

1，路口安装闯红灯记录机器。杭州现在是科技网络时代，利用人脸识别系统，抓拍闯红灯者，信息发至他本人，提醒，警告后，屡教不改者严惩不贷。

2，加强法规教育宣传。杭州斑马线礼让行人蔚然成风，但闯红灯者回带来各种意外。闯红灯者，现场要学习法规知识30分钟，还要求其一月内，规定时间来学习，考核。

3，低头族们，请昂首挺胸过马路，看看眼前的世界很精彩，低头只会看见自己的脚尖，会失去很多的。现在的红灯绿灯方式是数字，闪动。能否加些提示音乐，最后10秒开始提醒。过马路就会有紧迫感。

4，利用互联网技术，建立信用档案。违章教育不改者，系统将个人信用信息上传，留下不良记录。那么在任何地方，个人信用都会受限。不再是个自由身了!

5，建议斑马线和红灯绿灯信号灯一致，自动变换。可以装在地上，也不可以投影。增强些色彩，或许会让更多的人遵守交通规则，马路更平安，社会更和谐。

小时侯，长辈常告诫我们哪些东西不能碰，哪些行为很危险，当我们此刻谈到安全这个话题的时候，就会明白其中的深刻内涵!对煤矿企业来讲，安全是一个永恒的主题!安全是什么?安全是生命，安全是效益。而“一通三防”又是煤矿安全的重中之重。安全是什么?安全是文明、是财富、是幸福美好的生活状态。当人们谈到幸福时，有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?又有谁敢说安全不是长久享有幸福生活的保证?然而，现实生活中小者伤，大者亡的安全事故，时有发生;妻离子散，家破人亡的惨剧也偶有上演。那么造成这些事故的原因究竟是什么?说到底是麻痹大意，是违章操作，是冒险蛮干!

有句话说得好：“侥幸是危险的前奏，追悔是安全的惩罚”。当仅仅为了贪图舒适、在工作面摘掉安全帽时，你可曾想到，安全已经离你而去!当你心存侥幸、违章作业时，你可曾想到，危险正步步逼近?当你毫不在意、擅自进入临时封闭的盲巷时，你是否明白，生命将就此终止?此时，再多的泪水，再深的悔恨，都已无法挽回!灾难的发生只在短短的瞬间，可无法磨灭的伤痛却将伴随亲人朋友的一生!

20__年2月14日，辽宁阜新矿业(集团)有限责任公司孙家弯矿井发生了特大瓦斯爆炸，致使井下214人全部失去了生命。这起矿难之大，损失惨重，全国震惊。为此国务院专门成立事故调查组对此事故进行了调查。调查结果表明：由于违章带电检修产生火花，而现场瓦斯浓度已经超限，是导致此次瓦斯爆炸的直接原因。这么简单的道理，难道大家不懂吗?如果这位检修电工能严格按规程操作，先断电，再检修，就不会产生火花，事故就可以避免;如果瓦检员能及时检查发现瓦斯超限汇报并采取措施，这次事故还会发生吗?可见平素的良性行为习惯养成是多么重要啊!

“智者用经验防止事故，愚者用事故总结教训”，这是我们耳熟能详的安全格言，作为煤矿职工，我们在工作中要牢固树立“在岗一分钟、尽责六十秒”的安全意识，充分运用好“三镜”理念，即在排查隐患时要用“显微镜”，事故前面有征兆，征兆前面有苗头，小隐患可能导致大事故，在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头;在事故追究处理时要用“放大镜”，对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理，以严格的处罚制度，有效控制各类事故发生;在制定安全规章制度时要用“望远镜”，把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上，主动开展风险预控，做到超前预想、超前防范，确保安全状况良好。

安全工作，贵在坚持，难在坚持，也成在坚持，不怕千日紧，就怕一时松。维持一段时期的安全并不难，难的是安全生产长治久安。只有做到警钟长鸣、时刻谨慎，在生产过程中始终如履薄冰、如临深渊、利剑高悬、防微杜渐，才能堵塞百分之一的疏漏，千分之一的侥幸，万分之一的偶然。才能确保安全无虑，成就事业。

让我们携手共筑安全大堤，悉心守护平安和谐的家园!

在科普知识、科技社会飞速发达的现代，在了解信息非常便捷的今天，我们不禁要思考，网络对于现在的中小学生，究竟是好还是坏?不错，二十一世纪的确是电脑的世纪。但是，在网络可以查找信息的同时，别忘了五花八门的电子游戏软件才是真正的无形杀手!

无数未成年人沉迷于网络游戏、网络聊天以及网上花花绿绿的虚拟世界而无法自拔,这不仅仅只是影响学习,危害身心健康的问题,许多让人为之沉痛的社会悲剧性事件也由此而发生：前不久，一名高三学生在一家网吧玩电子游戏时因过度兴奋而引发心脏病，最终导致死亡;武汉市1名十五六岁的辍学学生因为没钱上网,在市区抢劫;浙江省绍兴县一名连续三个通宵上网的少年,因父亲不准他再去网吧,竟从四楼窗口一跃而下;因为14岁的儿子沉迷于网络游戏,宁肯旷课、宁肯与苦劝其返校的父亲断绝父子关系,在父子最后一次因网络发生激烈争吵后,父亲抡起镐把,将儿子打死……还有一些不良网站的危害也很大。

有的网站是“两面派”，为什么这么说呢?这些网站以一些新闻内容来掩盖真面目，在网页的两侧均有色情图片、电影等广告，只要一不小心就会误入歧途：有的同学受不良信息的影响，铤而走险，走上了盗窃、抢劫的犯罪道路，甚至发生杀人或自杀的恶性事件。网络可以造就人才，也可以把人才引向无底深渊。长期使用电脑，会导致近视，甚至使视网膜严重脱落;经常玩电子游戏会使学习成绩一落千丈……

网络迷信会在不知不觉中使人形成消极的人生观,网络却也让中小学生迷失了自己前行的方向，关闭了与他人沟通的心灵之门。年少的我们憧憬着美好的未来，而未来就掌握在自己的手中。千万不要让网络这张大网网住手脚，束缚心灵。我们要把握自己，做一个正确使用网络的聪明人。

我喜欢小狗，因为它忠诚可爱;我喜欢小猫，因为它机灵乖巧;我喜欢小鸟，因为它活泼自在。但是有一次，一只毫不起眼的小虫却深深地震憾了我。

我在四面山旅游时侯，看见了一只小虫，它在旅馆的一角静静地爬。

那是一只小黑虫，我说不出它的名字，只能感慨它是一只惊天动地的虫子。乌黑萤亮的黑壳呈八角形，两个触须在前面一上一下地抖动着，四只小足迈着铿锵有力的步伐。它向上冲着，努力向上爬，想攀过一道门槛。它在平地上爬行是那么得心应手，可这平角的门槛是打滑的，它爬上去又跌下来，下一次它爬得更高了，可跌得也更惨了。它一次次地爬上那直角的“坡”，又一次次失足跌下来，可它从不放弃。我想它的格言应该是：纵使命运使我跌倒一百次，但我也要在第一百零一次抗争中站起来。我的兴致来了，我将它放在一边，远离那门槛，可刚刚松手，它又不顾一切地冲了过来，我故意在它前进的道路上放置障碍物，它“翻山越岭”终于到达了门槛边，又开始不停地向上爬着，我不由得对这只小虫产生了深深的敬意。

第二天，当我再去看的时候，它的后半截身子不知已被谁踩扁，两只触须在前面抖动，但两只前脚却依然在奋力地向前爬，我看到它无力地在旋舞，在呻吟，它那乌黑发亮的外壳已经不堪入目，最后终于静静地死了。

事后回想起来，我觉得不可思议，也看到了生命的伟大和光辉。那只平凡而又伟大的一虫向我们展现了生命的不平凡，教育了我们，让我们领悟到了生命的真谛。

公司安全监督部于20__年4月1日—4月2日在营口鲅鱼圈港区航道改造工程重新开工之际，对你项目部进行了安全检查，针对检查中发现的某些问题，特下达此安全建议书;

1. 租赁的交通船应尽快签订船舶租赁合同，明确甲乙双方各自的安全责任，并要求船方提供船舶证书，船员证书和载客证书等相关文件。

2. 尽快签订车辆租赁合同，建议随车司机有车主委派，项目部不与司机发生劳动合同关系，并明确甲乙双方各自的安全责任。

3.由于今年施工区域为1300---2100，离港区距离相对较远，目前又值营口地区西南季风季节，海上风浪较大，应严格控制交通船的使用，根据气象安排交通船，如非必须，避免夜航，加强对交通船的安全管理，已经配备的救生衣应放置在方便取用的地方。

4. 虽然目前的施工区域和进出港船舶交会的概率较低，但施工中仍应加强与来往船舶的联系，超大型船舶进出港时应遵照有关部门的要求，及时离开航道。

5.目前在13000—14500施工的航浚4001轮，由于地处航道转向处，在施工中应注意对7#和8#灯浮的避让，注意风流的影响，防止压碰7#和8#灯浮，确保航行安全。

中港疏浚股份有限公司

记得上学期我们班举办了以安全为主题的手抄报，那时候我获得的是书本上的知识。寒假期间，我亲身经历了几起安全事故，对安全问题有了新的认识。

腊月二十九上午，我忽然看到阳台外冒起了黑烟，急忙趴到阳台上张望：原来我们前面的家属楼的一个电表箱着火了!开始只是有很小的火苗，不到一分钟浓烟滚滚。大家顿时都跑了出来，有的人拨打119，有的人拨打电力110，但面对火势毫无办法，大火引燃了另一个电表箱。二十分钟后，我听到119救火车的鸣叫声，可怎么也不能开进家属院，原来消防通道被占用了!等到电工赶到，两个电表箱已经烧完!他拿起树枝把余火打灭。还好这场火灾没有造成多大的损失，但提醒我们要注意用电安全。

正月初六，大雪纷飞，我和爸爸妈妈到商丘给爷爷奶奶拜年，沿途亲眼看到许多交通事故：有的发生追尾，彼此的汽车衣冠不整;有的因为急刹车，汽车跑到公路边的沟里睡觉去了;甚至还有两辆花车亲吻，让喜事有些扫兴……可见交通安全多么重要。

安全无小事，让我们将安全牢记在心，珍爱生命，从现在做起!

在生活中，会遇到各种危险，如交通事故，遇上坏人，烧伤，被电等等，所以我们要保护好自己，这也就是所谓的“自我保护”，就是用自己所学过的知识来保护自己，学会自我保护是很重要的。

就在去年夏天，四个十二岁的小男孩在中午时到龙源湖去游泳，可他们并不知道危险的来临。突然其中一个被水草缠住了，怎么也动不了，眼看就快要淹死了，其余三个赶紧过去想吧同伴救上来，可是他们毕竟也小，再说那是是中午，周围一个人也没有，没有办法请求救援，于是便发生了四人全部被淹死的悲剧。

这说明了学会自我保护的重要性，也突出了孩子们的安全意识还太少，要知道并不是所有的河流都是可以游泳的，也许下面水草杂乱会缠住你的脚，也许下面有很深的淤泥，会把你陷进去，也许这水有好几米深，让你的脚还够不到水底。这都是有可能发生的危险，所以我们要有自我保护的意识。