辐射安全与防护的体会和建议(最新20篇)

“红灯停，绿灯行。”这是众所周知的交通安全口诀，就连上幼儿园的小朋友都能倒背如流。可现实生活中，谁又能严格遵守交通规则呢?

看着一条又一条鲜活的生命纷纷离我们远去，我们又有什么理由不珍惜生命，珍惜生命就要从遵守交通规则做起。我们的生活离不开汽车，但汽车在带给我们方便的同时，也带来了一些交通安全隐患。

前段时间，一名高三学生在车祸来临的瞬间，一把推开同学，自己却被蹍压在大货车下。使他右腿高位截肢，这个酷爱篮球的大哥哥不得不告别他曾经奔跑跳跃的篮球场，不得和他一直以来当兵的梦想说再见。车祸，瞬间改变了他的一切。

___也是为了从车轮底下救出自己的学生，却永远的失去了双腿。车祸，使他们失去许多宝贵的东西。他们无愧“最美”的称号。此时此刻，我真想说：“车祸，你这个‘害人精’。一次又一次地夺走那些本不该逝去的生命!”

虽然我们的社会在进步，但人们的安全意识并没有提高。像这样的例子枚不胜举，有人因为车祸提前被死神带走了!这些例子为我们深深地敲响了警钟。如果不遵守交通规则，交通事故就像一颗定时炸弹，随时都有可能将生命之花炸得支离破碎。为了您和他人的安全，大家一起遵守交通规则吧!让交通安全永记心中，让安全保障陪伴你我!

车让人，让出一份文明。人让车，让出一份安全。车让车，让出一份秩序。人让人，让出一份和谐!

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰S500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法：不开快车!下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢?请牢牢记在心上!

那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶?是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢!

怎样小心

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点!

怎样小心?

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

第六、„„

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

两个问题 ：现在来看看简单而又复杂的两个问题。

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎么样?不同的观点 ，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说小心，“大人者，小心而已”。小心是福

开车时怎样才算小心?开车时的小心，简要如下。也就是开车时要：

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况.

五、不作任何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：一、观察路面情况时要小心周到。二、开车时要小心预防。能做到这两点才是落到实处的小心。

这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。

国安民方安，民安国即安。在第五个全民国家安全教育日来临之际，我收看了中国工程院院士范维澄教授主讲《总体国家安全观视角下的疫情防控》高校公开课，感慨良多。

听完范维澄院士的讲课，我了解到了新形势下国家安全已经不是我所认知的只有军事、政治跟国土了，它已经发展成为一个庞大的体系，它包括经济、文化、社会、科技、信息和资源等各个子领域。从中美贸易战的打响，美国的贸易壁垒对中国已经没有太大威胁。就可以认识到，中国已经站起来了。随着新冠疫情的爆发，中国，也向国际证明了我们的政治力量，和我们全国一心，众志成城的气势。

作为一名安全专业的研究生，我切身感受到了这次疫情给我们国家安全形势带来的冲击，疫情当前，我们国家以牺牲经济的代价换得当前疫情防控的安全形势，使得万千人民生命安全得以保障，彰显了大国风范!但是疫情引发的连锁反应仍然给我国的安全形势带来严重冲击，尤其是全世界疫情蔓延带来的一系列针对我国政治、经济、社会、文化、网络等等非传统安全威胁尤为严峻。我深刻的感受到，在现今社会形势下，国家安全不是特定的群体去维护和捍卫的，而应该是我们每个人都应该关心和参与的!

山河无恙在我心，作为新时代背景下的大学生，我们应努力充实自我，提高自己的“国家安全”意识，我们每个人都是中国人，让我们一起创新前行，相信我们在成长的路上，都会实现自身的韧性增强和境界升华!为国家安全添砖加瓦，我们应该积极主动学习与国家安全相关的权利和义务，掌握应对风险的能力，主动维护国家安全，我也想再次呼吁：国家安全，人人有责，人人可为

各位老师、亲爱的同学们：

早上好!我是四一班的学生刘玉，今天我演讲的主题是“病从口入，关注食品安全”。

我们经常会看到，有些同学在小摊小贩处购买一些没有卫生保障的东西，这些食品往往很香很好看，非常诱人，但其实它们大多是“三无”产品——无生产日期、无质量合格证、无生产厂家，它们以色素、化学添加剂为主要原料，甚至使用腐败变质的东西。包括一些油炸、烧烤、或腌制食品，不仅会使食物营养成分变性，还会对大家的身体造成毒害，引起拉肚子、腹痛、恶心呕吐、甚至失明等。

食品安全不仅需要有关部门加大检查力度，更需要同学们提高保护意识，自觉抵制诱惑。所以，我建议大家：

一、了解食品安全知识。购买食品时，选择正规的大型商场或超市，同时注意包装上有没有生产日期、生产厂家和质量合格证，并查看保质期看是否过期。

2、不吃流动摊点的小吃零食，自觉抵制不卫生食品的诱惑，尽可能地在家里就餐。

3、养成健康的饮食习惯。不挑食，不偏食，每日三餐，定时定量，不暴饮暴食。自己准备水杯，多喝白开水，少喝饮料、汽水。

4、养成良好的卫生习惯。不在校园内乱吃零食，不乱扔废纸和包装袋，保持校园卫生环境整洁。

同学们，食品安全关系你我他，养成良好习惯是关键。希望大家都能从自己做起，让健康永远伴随你! 我的演讲完毕，谢谢!

通过这两个月的安全与质量的教育培训，我体会到安全的重要意义。我也从中学会了如何保护自身的安全、他人的安全、企业的安全，提高了我们的安全意识。我们对“安全”有了新的感悟与体会。

一、安全的重要意义

“安全“对于个人来说，是健康、生命的保障。如果一个人没有安全意识，不珍惜健康、生命，是对个人的不负责，对家庭的不负责。“安全”对于企业来说，是生存发展的基础，安全管理是项目中最重要的任务。一个企业如果没有安全意识，做不到防微杜渐，那么这个企业必定存在危险隐患，将来必将给企业带来重大损失。“安全”对于国家来说，是构建和谐社会的前提，是国家发展，繁荣昌盛的保障。

二、安全与质量的关系

在工程中，“质量”不仅仅是物质本身的优劣，还与施工过程中管理、技术操作、组织设计等工作存在紧密的联系。因此质量的好坏决定安全与否，安全管理是保证质量的前提。两者之间相辅相成。一个企业、一个单位、一个工程的安全管理有缺陷将会导致质量问题的的发生，同样如果企业、单位出现质量问题也必然存在安全隐患。因此我们必须做到安全、质量同时抓。

三、如何避免危险

我们如何避免危险的发生，保证工程上的安全呢？我们不仅要有高度的工作责任，更要有良好的思想道德，始终坚持“安全第一、预防为主、以人为本、综合治理”的原则，始终把安全放在第一位。对于企业始终严格按要求、按规程、按法律贯彻安全管理，做到层层把关，不要为了得一时之利，而跨程序，跨工序施工，导致风险隐患的发生。

如果发生质量安全事故、现场管理人员在现场事故处理中坚持“四不放过”原则：事故原因不清；事故责任者和群众没有受到教育；没有整改预防措施；事故责任者和责任领导不处理。

企业应对员工进行质量安全专业技术培训教育学习培训，要做到持证上岗。现场施工人员应该按规范要求操作，进入施工现场应正确佩戴安全帽、加强劳动保护用品的使用，施工现场应设置警示牌。杜绝“违章指挥、违章操作、违反劳动规范”三违现象的发生。我们坚持做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、不让他人受到伤害”四不伤害。编制应急预案，定期进行紧急抢救培训，做好紧急预案工作。

总之，通过这两个月的培训，我们要始终坚持以“安全第一，预防为主”为原则，要深刻认识到安全质量的重要性。对于企业、单位、工程，没有安全，就谈不上发展。在今后的工作中，我们要时刻存在安全意识，工作中提高警惕，才能营造安定和谐的氛围。

国家安全的理论有温度。国家安全的理论知识完善，让我构建了对总体国家安全观的理论思维体系。知道了我国的总体国家安全体系与时俱进，涵盖的范围广。还有新形势下的国家安全风险，如生态安全资源安全核安全海外利益生物安全(重大疫情如：20__年爆发的新型冠状病毒)等。

在这次讲课中重点提到了新冠肺炎疫情。对面突如其来的新冠肺炎疫情，这也严重的危及了国家安全。从20__年度1月7日确认致病原因为新型冠状病毒开始，紧接着呈现首个死亡病例，号召全民戴口罩，再到武汉封城等等，到今天火神山医院治愈最后七名患者出院。整整经历三个多月的疫情，对我国的不同行业造成了非常大的影响，最严重的是文化休闲及旅游业，损失超过5000亿元。还有疫情后的中国国际政治环境的变化，疫情的爆发让各国左派政治势力都在呼吁“供应链回流”，我国外企撤离风险大幅提升，威胁我国社会稳定。

做好小我，方能成全大我。我们在这次疫情中，也学到了很多，在院士的讲课中也给我们提了建议。首先，利用假期丰富自我，做好心理调控。自疫情起，我们大学生也开始上网课，云课堂学习，宅在家的日子也不忘充实自我。还有提升辨别信息的能力坚定不造谣不信谣，听中央指挥，科学防控，并安抚身边的人。作为大学生更应该关怀国家大事，增强自身本领，积极对社会做贡献。

国家安全，人人有责。国家安全就是国防安全。国防安全是国家安全的主导力量。国防是国家的支柱，保证着国家的安全。没有国防，我们还将承受着战争的硝烟，我们就有可能家破人亡;没有国防，我们的生活就谈不上安逸和平静;没有国防，我们就有可能在水深火热中遭受煎熬。

没有国防，就没有国家的安全;没有国家的安全就没有生存、生命的存在。所以，国家的安全是靠我们每一个人来维护的，我们应该增强我们的意识。“天下兴亡，匹夫有责!”我们是国家将来的希望，国家的发展和繁荣是要靠我们这一代人年轻人继往开来的。梁启超说过：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步。”所以，我们肩上的责任是艰巨的，国家的命运就维系在我们新时代的年轻人身上。国防知识，我们应该学习和了解，因为只有国防实力强大了，才能使国家真正强大。没有国防，我们的国家就会任人欺凌，这不是危言耸听，而是亘古不变的真理。

我们应该牢记历史，牢记那段让我们国家变得衰弱的历史，那段许多国家侵略我们，让我们签下许多不平等条约的历史。这段历史让我们更了解了国防的重要性，国家安全的重要性。还记得日本侵略我们中国时，中国一共死了多少人，牺牲了多少革命志士吗?在这一条条的用鲜血染红的道路上，我们多少英雄志士用他们自己的身躯将自己的祖国保卫。在日本侵略我们国家中，最让我们发指的就是南京大屠杀。日本人疯狂地在南京整整屠杀了一周，杀死了几十万的`中国同胞，有多少无辜的老百姓在这个“叹为观止”的屠杀中遭受侮、欺凌乃至丧身。我们应该牢记这段历史，它让我们发现国家安全的重要性，让我们更自觉地担负起维护国家安全的重任。

还记得哪个繁荣、富裕的伊拉克吗?如今的伊拉克正被美国压迫、统治着，整个国家毫无生气，一场战争使百姓死伤无数、无数儿童无家可归。这不禁让我想到地球另一端富裕而强大的美国。他们之所以能够在世界上称霸，之所以肆无忌惮地攻打伊拉克，正是由于他们的国防实力强，无人能及，是所谓的强者中的强者，武器设备也很充足、先进，还不真的是想打谁就打谁?

近几年，我国的航天事业有了巨大的进步，神5、神6载人航天飞船成功降落，标志着我国在航天事业中越来越强大，地位越来越瞩目了!航天事业的发展标志着国家的进步和发展，这其实也离不开我们的国防。我们也要感谢为国防安全作出贡献的人，站在航天第一线和国防第一线的人。

那些在国防安全中起着决定性作用的当然是我们可爱的战士们，他们用自己的生命来保护着我们每个人的生命安全，他们是最伟大的。

亲爱的同学们，让国家安全在我们每个人的心中生根发芽吧!让我们一起手拉手，共同建造一个美好的社会!

——国防是国家安全的重要保障

国防是一个国家生存的重要保障。

旧社会，中国人受尽了外国侵略者的欺凌，这都是因为中国国防方面不够重视，没有一支比较强大、比较有力的军事队伍所造成的。美国近几年曾发起了好多次战役，他们为什么能那么张狂，就是因为他们有一支强大的军师队伍，有各种新式的防范、攻击武器。与美国相比较，我国在军事方面还相当落后，因此，加强国防建设是我国今后一段时期的重要任务。

“落后就要挨打!”这句话不仅体现在科技上，在军事上也同样适用。一个国防建设落后的国家随时都将面临着被军事强国的攻击。且不说我国如何，世界上许多的国家都被美国、英国所困扰着，伊拉克战争就是一个很典型、很鲜明的例子。美国为了石油问题，曾耗费那么大的精力对付伊拉克，而伊拉克又有多少无辜的百姓在这场战斗中丧生、受伤。每当我看到电视屏幕上那一幕幕鲜血淋漓的场面和伊拉克儿童那渴望和平的目光，我都会扪心自问：如果我们国家不加强国防建设，会不会重演伊拉克悲剧?如果我们真的遭受军事强国的攻击，那我们能不能抵御他们的侵略?美国等其他国家都拥有强大的航空母舰，我们国家能不能制造?我们在不久的将来能不能成为军事强国，让世人刮目相看?

每当想到这些，我就暗下决心，一定要好好学习，长大后做一名光荣的中国人民解放军，为我国的国防建设尽一份自己的微薄之力

每当在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。

造成交通事故的原因是多方面的。首先因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。其次司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。这里提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。然后是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。还有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。而原因是闯红灯或横穿马路，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。

俗话说“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。原在马路上打闹、玩耍，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。所以，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。行人翻越护栏，请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

同学们，你们听了以后，心中一定有数吧!生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命!让安全永在我心中!

一周的煤矿安全培训活动圆满结束，回顾整个培训，感触是很深的，收获是丰硕的。培训期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，虚心向老师和同事们请教，认真学习煤矿安全规程，事故典型案例，掌握了一些基本的安全基础知识，进一步巩固自己安全理念和防护能力，为安全生产打下基础。

针对培训内容，利用短暂的培训期，我认真听讲师讲课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟煤矿安全对正常稳产高产的重要意义。自身对煤矿安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。搞好煤矿安全培训是做好煤矿安全生产工作的重要内容，是坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针的内在要求，是“综合治理、重在治本”的重要治本之策。因此，对广大煤矿职工的安全健康高度负责态度，增强做好煤矿安全培训工作的紧迫感、责任感，脚踏实地的履行好各自的职责，扎实做好煤矿安全培训工作。

在日常工作中，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应严格遵守安全生产法。工作中，安全生产管理，应始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促，检查,落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。在工作，应突出安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

作为一名管理人员，应当根据企业生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理;不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

这次培训虽然时间只有短短一周，但我系统的学习到了安全理论、安全管理知识，从授课和讨论中我学到了很多有关安全工作的精髓，充分了解到做一名合格管理人员的责任。而安全工作如不能保障，所有的一切将一笔购销。经过这次的培训，让我对安全管理这个领域有了充分认识，今后将与他们一道努力工作，以安全为重，以安全为魂，以安全为旨，共同托起企业安全的职责。

每当夏天到来时，总能看见一些儿童在水中嬉戏、打闹，可一不注意就可能导致溺水事故发生。每年因溺水死亡的儿童不少。以下几个事件更是引起了大家的熟虑：

1、跟爷爷一块出去玩，刚掌握游泳的孩子，擅自下河洗澡，游到河中心，因体力不支而活活淹死。

2、两名小学生，1、小学二年级的学生，暑期到姥姥家度假，暗地里瞒着姥爷、姥姥去河里摸鱼，结果淹死在河里……这一件件惊人的数据足以让人深省，而这部分死亡的背后，更多的是对防溺水常识的缺少。

家长、老师日日讲、月月讲，可真的做到防溺水并没想象中那样容易。第一，掌握游泳是势必的，它能在重要时刻救你：而更要紧的就是知道一些防溺水常识，“防患于未然”，虽说它是书面的，但它却可以在最危急的时候给你最了解的判断。

同学们，好好学习防溺水常识吧!它能叫你受益一生。同时，也让大家用健康的童年来奠基美好的生活!

在生活中，左右看，不在路上跑和玩。看见红灯停一停，看见绿灯向前行。幼时，爸爸妈妈常常教导我，不要在马路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。

长大，在学校里，老师也常常教育我们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。学校也经常举行交通安全活动，让我们收获不少。

最近，我也有那一幅惊人的交通故事：那一天，我放学回家，在那个十字路口，我正要过马路，啊，绿灯，我向左右看看，见没汽车，就向前走去，只听“唔”的一声，我向右边一看，一辆汽车正向我飞奔而来，我进退两难，这辆车好像并没有停下来，显然，他在闯红灯，我往后一退，那辆汽车在我面前绝尘而去，尾气害得我呛几下，我回头一看，那辆车已无影无踪，好险哪!

后来，我又在报纸上看到几则重大交通事故：

8月6日，沪昆高速特大交通事故至17人死亡。

8月9日傍晚，在日湖公园旁的人行道上，13岁的蓉蓉被出租车撞，在昏迷中……

现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我们走在繁忙的大街上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的右边走;穿过马路时，我们先左右看再走在斑马线上;有一天，爸爸送我上学，嗨!又是红灯，虽然我心急万分，但还是提醒他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通的人。

朋友们：让我们一起自觉遵守交通规则，让明天，更加美好。

我代表本部门承诺：

1、我部门师生进入体育场地，一定遵守学校体育场地管理制度，听从体育部的统一管理和指挥，做好组织工作，避免发生不愉快事件。

2、在体育活动期间，我部门师生一旦发生个人钱物遗失、群架、人身伤(丧)害等事故，其事故的责任和后果由我部门负责承担和处理，与体育部无关，体育部不承担任何事故责任。

3、活动结束后，由我部门负责打扫，保持场地干净，保证不影响次日体育课使用。

4、本承诺书委托体育部负责保管备查。

院系部承诺人签名：

(院、系、部盖章) 日期

20--年-月，是---和下属子公司开展“安全生产宣传月”的一个月，--信息技术有限公司作为子公司之一，责无旁贷的要严格开展，贯彻和落实到位。集中的安全培训已经结束，作为--的一员，我受到了很大的教育，感受很深。总结这次参加公司安全管理学习，浅谈个人的一些体会、思索如下：

广义的安全概念包含生产安全、消防安全、员工人身安全、交通安全、信息安全等。不论是哪个方面的安全，可以说都关系着企业的生产和经营，对工作质量的影响，是十分广泛和深远的。

一、保障员工的安全是企业的责任

企业是由员工的个头组成的团队构成的，员工作为企业的每一份子，个体的安全都关系到整个团队，整个企业的运行。在我公司从事的业务中，大部分集中着高知识结构，高技术含量的工作，因此人的因素对工作质量的影响更加的重要，提高员工的安全意识，保证员工的安全，是工作质量达到标准的重要保障。

二、信息安全是重中之重，也是员工的职业操守

信息资源的重要性对于现代企业而言十分重要，信息资源涉及到企业的内外部情报，是企业决策者做出正确决策的重要依据，是了解和分析竞争对手的主要数据依据。作为信息公司，掌握着企业的信息资源，因此如何保证信息资源的安全性，关系到企业的重要信息和生死存亡。信息从业人员如何保障工作行为的严谨性，工作内容的保密性，十分重要。我认为应该从道德教育和约束手段进行两手抓，首先要对员工的道德素养加以强化，让其有敬业精神，对企业负责，对自己的行为信誉负责，其次要建立各项制度，通过审核，分权控制，劳动合同条款约束等方法，提高员工对信息的安全性的认识，规范其对信息的行为操作。

三、现场安全是隐患排查的重点

--信息还有一部分工程实施类的项目，现场的施工安全，用电安全，消防安全等是现场管理的重中之重，是对工程质量的有效保障，在于合作方合作过程中，往往会出现考虑不周全，对安全保障措施不重视的现象，这些隐患对从事带电作业，现场施工等工作的员工十分危险，因此施工现场应该出台对合作方的安全要求，也要出台对自己员工的现场安全要求，应该写入岗位说明书和岗位规范化手册中去。对于目前的隐患，应该及时排查，定期检查，防止漏洞的存在和事故的发生。四、合作方的安全问题是外围的风险

除了现场施工的合作方，我们还有很多软件方面的合作方，他们所在的办公场所的安全同样不能忽视。往往是我们很重视自己员工的安全培训，但是忽略了合作方的培训和意识提高，导致办公现场的消防、信息、防盗等的安全被忽视，出现这样或那样的问题，不但影响合作方的人员安全，更影响到与我方合作项目的质量，给我方带来连带责任。这些是难以发觉和防控的外围责任。下一步，应该加强对合作方的各方面的纪律要求，按照我方的现场管理制度等规范开展项目内的工作，项目实施完结后，应该明确的界定其是否应该继续留在现场工作，规范的管理好办公场所，防止过多的合作方人员长期驻留在我方工作环境，降低各种安全管理的难度。

总之，如果企业忽视了安全，就丧失了发展的基础，谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符，重视安全的企业才能健康持续的发展。

长征胜利80周年了，对很多人来说这是好久远的一段时间，可是对于中国共产党来说，这却是永远不可遗忘的一段英雄岁月，是恢弘史歌般的荣耀，是我们获取生生不息的精神力量的重要历史记忆。

回首往昔，也许有很多人会问道，曾经的那场胜利到如今还剩下什么?毕竟，旧物移地，80年可以改变山川大河，80年可以改变城市格局，一眼80年，可以贫穷，也可以富有，总之可以改变的事物很多，可长征胜利当真就只是留在了过去吗?不得不自我发问一句，80年后的我们，应该如何看待长征精神?

“红军不怕长征难，万水千山只等闲”，若是让我总结长征精神，我最先想到的便是那不畏艰难险阻的勇气。在被动的弱势的不利环境下，在绝地想要逢生十分困难的条件下，由中国共产党领导的红军队伍踏上了人类历史上空前绝后的伟大长征之路，扭转了局势，盘活了大局，为中国共产党和中国的新生提供了机会。倘使我们没有这一份勇气，没有那种“会当凌绝顶，一览众山小”的胸襟，没有“车到山前必有路”的坚定信念，我们的长征还能成功吗?我不敢想象失败，因为如果失败了，改变的历史或许会继续痛苦着呻吟着。

回顾长征之路，四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、翻越夹金山……我们前面的困难一点都不小，爬雪山，过草地，你能想象那种艰苦的生活吗?可是我们的脚步不能停下，因为危险依旧存在，只能前进，前进，再前进!有些战士牺牲，有些战士流泪，比流血更令人痛苦和悲怮的正是战士的眼泪，挨子弹的时候他们不怕，在炮火中前行的时候他们不怕，可是他们依旧会流泪啊!他们会为牺牲的战友流泪，会为逝去的亲人流泪，会为遭难的百姓流泪，会为这片饱受摧残的土地流泪，会为心中还未实现的伟大革命梦想流泪。

历史是残酷的，命运是深沉的，尤其是在那样的一个战火纷飞的年代，在那样一个外忧内患的年代，有志者如何壮志哉?这是一幅怎样的画面?这得饱含多么大的深情?然而，他们没有退缩，他们没有倒下，他们没有止步不前，他们完成了最终的胜利!

我们的战士有血有肉，他们和80年后的我们一样。你能想象那些比你年岁还要小上很多很多的年轻人“吃这种苦”时的样子吗?他们没有无忧无虑的生活，没有安逸舒适的服务，没有和平年代的温暖眷顾，他们每天所看到的，听到的，有多少不是让他们弱小的心灵一次又一次不得不强大的?换成我们，我们能做到吗?我并不知道，也不愿发生这样的情况，因为那必然是伴随着眼泪和鲜血的!

80年了，真的是80年了!一晃眼，我们都可以安稳地琢磨历史了，要是以前，能这般安闲?可是我们的一些青年朋友，却是对那段历史不熟悉或是不愿了解的。我想，没有什么比忘记过去的苦痛更让先辈们失望的吧?他们的昨天一天一天都在葬下，可是他们为我们撑起了我们现在的今天，那我们又是如何过这每一天的?

勿忘历史，勿忘英雄，勿忘中国共产党的历史作用和重要意义，并不是什么硬要与“政治正确”羁绊在一起的选择，而是我们作为一名享受先辈奋斗成果的后人，作为一名“大写的人”，应当持有的果敢和正义。长征胜利80周年了，被一些人忘却的东西有很多，可是我们不能忘记，有志青年不能忘记，天下义士不能忘记!这是我们的历史，这是我们的财富!

生命是宝贵的，但它很脆弱，任何一点点伤害都可能让它残缺或终止，就像一丝轻纱。第一范文网为大家整理了消防安全在我心中作文：交通安全在我心中，希望同学们能够注意安全。

每次在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。

其实，造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧!

同学们，你们听了以后，心中一定有数吧!生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命!让安全永在我心中!

4月15日是《国家安全法》颁布实施以来的首个全民国家安全教育日，为了更好地贯彻落实习近平总书记的重要批示精神，全面落实习近平总书记的重要批示精神，全面落实总体国家安全管，提高全民国家安全意识，增强全民国家安全责任，__街道在滩头坪社区开展了首个“国家安全教育”日宣传活动。

活动中,通过现场为群众、居民发放《国家安全法》《反间谍法》等相关国家安全教育读本资料的宣传方式，广泛普及“维护国家安全、荣誉和利益是每个公民、组织应尽的义务”

“加强反恐怖主义工作，防范和惩治恐怖活动” “切实加强国家安全工作，严厉打击危害国家安全的犯罪行为”等基本法律精神，加强辖区居民群众的国家安全意识，增强全民国家安全责任，营造全街维护国家安全的良好局面。

此次宣传活动同时以视听结合的方式组织居民朋友在滩头坪社区多媒体教室观看了《国家安全教育法》、《反间谍法》、《微信陷阱》等宣传片向居民群众讲述着一个个鲜活的案例。大家观看后，一致认为受益匪浅，对国家安全法一个全新的认识，起到了扫盲的效果。由此可见，国家安全法确立全民国家安全教育日，其中最重要的实践意义，就是动员政府和全社会共同参与到维护国家安全的各项工作中来。维护国家安全与每个人的切身利益密切相关，以人民安全为宗旨也是“总体国家安全观”的核心价值。只有人人参与，人人负责，国家安全才能真正获得巨大的人民性基础，也才能有坚实的制度保障。

同时,街道以“国家安全教育”活动为契机,大力宣传综治工作,共发放反邪教、禁毒、铁路护路、安全生产、治安温馨提示等宣传资料3000余份。下阶段,街道将坚持“打防结合，预防为主”的方针，持续深化平安街道建设宣传，为建设平安街道营造和谐稳定的社会氛围，不断提高群民群众的知晓率、参与率和满意度。

自20xx年9月至今在山西方山金晖瑞隆矿工作过程中，能始终认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本”的管理理念，按照地区和公司文件精神，结合本矿现场实际，总结往年经验教训，解放思想，精心管理，制定了切合实际的各项管理制度，狠抓安全生产，投入了精力，奉献了智慧，同矿领导班子精诚团结，同心同德，精心组织，合理安排，促进了我矿安全生产不断向好的方面发展，现在正朝更好、更高的标准稳步前进，具体工作总结如下：

一、思想政治情况

统一思想，扎实开展安全生产宣传教育工作，学要有方向，干要有目标，利用学习会、班前会及其它活动引导干部职工以科学的发展观认真的做好安全生产工作。坚持安全第一，以人为本的管理观念，积极开展基层基础活动，深入贯彻落加强企业安全生产工作的通知，通过坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，推进了我矿向科学化、规范化方向的发展。经宣传教育，开展各项有益活动，干部职工向心力，凝聚力战斗力逐步提升。

个人思想上能和上级保持一致，在矿上能和班子保持团结一致，积极维护大局，推动我矿发展;能自觉学习，认清形式，与时俱进，积极参加和组织公司和矿的各种活动;认真学习，增强反腐倡廉教育，端正作风，廉洁自律，时刻提醒自己“拒腐蚀、永不沾”，严格遵守领导干部廉洁自律的各项规定，始终做到自重、自省、自警、自励，以无愧于组织的信任和员工的期望，坚决抵制各种不正之风，树立良好的公仆形象，积极深入现场，深入井下，不摆官架子，与职工打成一片，深获基层干部和职工的好评。

二、工作开展情况

在生产中，紧密围绕生产布局，扎实做好生产准备工作。积极同技术人员对矿生产布局进行探讨安排布置，克服不利因素，针对井下采场实际情况、生产格局的总体安排，合理调整开拓布局，努力做好采掘系统的安全生产管理工作，确保生产正常接替。

狠抓信息调度管理工作，努力实现安全生产; 狠抓现场精细化管理，使之贯穿于现场生产的全过程，解决现场出现的各种问题，达到务求实效;保质保量完成矿下发的安全生产指标，成本控制指标等各项指标的实现。

8103采煤工作面遇到建矿以来地质条件最为复杂的地段。遇陷落柱，导致煤层变薄、煤炭质量差、构造区域安全工作带来极大隐患。为全面解决此问题，提高煤炭日产量、煤炭质量，保障安全生产工作顺利进行，对工作面安排打注浆锚索加固过构造，为安全生产做出重要保证。针对8102工作面机尾过风氧化带、工作面中部两条断层，安全管理是个难点，顶板破碎，后溜子采空区水大，工作面片帮，通过与技术口领导结合，并制定出相应的安全保障措施和管理措施，始终做到有效管理顶板，加强支架检修力度,保证支架的完好率达到85%以上,重点是抓好支架的内在质量,使支架的出撑力达到95%以上,减少片帮,杜绝流渣冒顶的事故发生,保证了安全管理无事故。

大力配合和加强安全质量标准化建设。结合井下和队伍自身实际情况，为安全生产积极营造良好的工作环境和氛围，狠抓标准化，不断打造示范工程，矿多处系统环境和工程质量得到极大改善，事故隐患点大幅下降。 在各级领导的正确带领下，在各部门的大力配合下，在各级管理人员和广大员工的大力支持下，分管的各项工作能够顺利进行。

严格落实各项安全管理制度和岗位安全责任制，全面深入开展“三级隐患排查治理”工作，把事故隐患消灭在萌芽状态。坚持每周一至周六全矿各专业无缝隙全覆盖安全大检查，不漏查任何一个地区、不漏查任何一条隐患。严格执行隐患排查责任追究制度，对不按期治理或重复出现的隐患要严格对责任人进行追究。严格执行隐患排查和现场安全确认工作，进一步规范职工的安全操作行为。对“三违”人员过断停下来，制定专人进行程序化教育，严查安全不放心人，使职工从思想上对安全有足够的重视，消除职工的依赖思想，提高职工抓好安全的积极性。

狠抓职工职业培训，严抓基层干部管理，深化基层队伍建设。近年来，我矿采掘队伍人员不稳定，新进职工多，从年初至今，为满足矿井发展需求，矿对现有队伍进行了改建重组，招收新职工，相对管理难度增加，安全压力较大。依据班组建设平台，本人认真贯彻落实建立教育培训等严格的制度，通过亲自参加班前会、到井下迎头现场考察等方式深入调查、熟悉，进行教育引导强化队伍建设管理，提高队伍素质。合理抓好劳动组合，搞好优化组合。在队伍新、人员新，新掘巷道开口多、采煤搬家频繁的情况下，重点抓工时工序利用，减少浪费与提效。

三、工作体会和不足

一是在安全质量标准化工作的落实上，需进一步加大力度予以完善;二是在干部、职工队伍的素质提高上，仍要下大功夫、做过细的工作;三是推广创新力度不够。

以上问题在今后工作中将努力克服。 20xx年四季度我们虽然取得了一定的成绩，但存在的问题和不足还很多，在20xx年我们将在两级公司的正确领导下，在各部门和兄弟员工们的支持和帮助下，认真贯彻执行矿的安全方针政策，扎实开展各项工作，改正缺点和不足，克服困难，开拓创新，努力实现各项安全、生产、成本指标顺利完成。

安全生产法心得体会

新的《安全生产法》出台后，站里进行了集中学习，站领导进行了解读辅导，到省局参加了专题讲座、也进行了自学，体会颇深：

第一、新法体现了鲜明的“以人为本，生命至上”安全理念，充分体现了等中央领导同志关于安全生产工作一系列重要指示精神，明确了安全生产工作的重要地位。

第二、安全生产工作的方针和工作机制更加完善。新法确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，难得的是“综合治理”，既要求运用行政、经济、法治、科技等多种手段，充分发挥社会、职工、舆论监督各个方面的作用，抓好安全生产工作。又明确要求建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律、社会监督的机制，进一步明确各方安全生产职责，体现了综合治理的题中之义。

第三、明确了安全执法主体。一是新法规定国务院和县级以上地方人民政府应当建立健全安全生产工作协调机制，及时协调、解决安全生产监督管理中存在的重大问题。二是新法明确国务院和县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门实施综合监督管理，有关部门在各自职责范围内对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理，并将其统称为负有安全生产监督管理职责的部门。三是新法明确各级安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门作为执法部门，依法开展安全生产行政执法工作，对生产经营单位执行法律、法规、国家标准或者行业标准的情况进行监督检查。

第四、进一步明确了生产经营单位的安全生产主体责任：一是明确委托规定的机构提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任仍然由本单位负责;二是明确生产经营单位的安全生产责任制的内容，规定生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的监督考核;三是明确生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行的七项职责。

第五、建立了预防安全生产事故的制度。新法把加强事前预防、强化隐患排查治理作为一项重要内容：一是生产经营单位必须建立生产安全事故隐患排查治理制度，采取技术、管理措施及时发现并消除事故隐患，并向从业人员通报隐患排查治理情况的制度。二是政府有关部门要建立健全重大事故隐患治理督办制度，督促生产经营单位消除重大事故隐患。三是对未建立隐患排查治理制度、未采取有效措施消除事故隐患的行为，设定了严格的行政处罚。四是赋予负有安全监管职责的部门对拒不执行执法决定、有发生生产安全事故现实危险的生产经营单位依法采取停电、停供民用爆炸物品等措施，强制生产经营单位履行决定的权力。

第六、加大了对安全生产违法行为的责任追究力度。一是规定了事故行政处罚和终身行业禁入。二是加大了罚款处罚力度，强化了对安全生产违法行为的震慑力，也有利于降低执法成本、提高执法效能。三是建立了严重违法行为公告和通报制度。要求负有安全生产监督管理职责的部门建立安全生产违法行为信息库，如实记录生产经营单位的安全生产违法行为信息;对违法行为情节严重的生产经营单位，应当向社会公告，并通报行业主管部门、投资主管部门、国土资源主管部门、证券监督管理部门和有关金融机构。

20__年是命途多舛的一年，也是全国人民万众一心、众志成城的一年。今天我在学习“总体国家安全观视角下的疫情防控”这一课之后，明白了国家对疫情防控的战略部署，以及疫情防控对国家安全的重要性。相对而言，疫情防控这一仗，不仅仅是国家的战争，更是每一个中华儿女的生死之战。我相信，不管病毒多么狡猾，不管困难如何层出不穷，不管疫情现在发展如何迅猛，只要我们严格听从国家和党的领导，待到春暖花开之时，我们一定会取得最终的胜利。

“哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行”如果没有这样一群舍小我的逆行者，又怎能换来一切春暖花开，他们有着不畏牺牲的精神，有着震撼人心的毅力，有着最专业的技术能力，用能力与付出及时控制住疫情蔓延，让世界见证了中国速度。可若没有最初舍小我，用自身换取国家的无私精神又怎能在人群中逆流而上，让人们见证他们的毅力与能力，及时控制住疫情，让世人见证了中国人的团结，为世界抗疫赢得了宝贵的时间。

文字只能描摹出你们出征的身影，又怎能礼赞你们的精神。铁骨铮铮的逆行者们用他们舍小我，以自身换取国家的精神深深震撼了我们的心，而他们这种精神是最值得我们讴歌赞颂的。他们用付出的一切换取这寒冬后的春暖花开。

今天,班会课上(或别的什么课),老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课(借用一下哈···).让我们更深层地了解到了生命的价值.

随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见.但因为人们对交通意识的淡薄,一个个鲜活的生命消失于车轮之下.动荡年代最可怕的是战争,二和平年代最可怕的是车祸,这不是危言耸听.在全球每年死于交通事故的人相当于一此中型战争的阵亡人数.就每天在马路上行走的行人;骑自行车的车主;开车的驾驶员等一些人二言,谁能说他们万事称心如意呢?有的人乱闯红绿灯;有的人乱窜马路;有的人不走人行道等一系列违规行为,谁又能保证他们的安全呢?

我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升.就在20xx年,事故达35万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆.多么令人惊愕的数字!

闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的赌博.

通过这堂课,让我们更深层地了解到了生命的价值,我们一定要珍爱生命!(1结尾)

我们一定要珍爱生命!做好自己,造福社会.(2结尾)