简短的会议纪要(最新20篇)

x年xx月xx日上午，质管办在研制中心召开了超导纵场磁体NC精加工工艺评审会议，总工艺师主持了会议。参加的人员有：陈、毛、王、郑、陈、郁、张、朱、肖、钱。肖整理会议纪要。

会议首先由责任工程师潘引年提出超导纵场磁体精加工的技术要求和质控要点，随后、分别介绍了超导纵场磁体NC精加工工艺方案、超导纵场磁体NC加工程序编制说明。对此，与会人员进行了认真的分析讨论，并对相关问题， 提出如下意见建议：

1、磁体NC精加工工艺方案总体上合理可行，能够满足设计的技术指标要求;沿用原来已建立的基准，通过增加带定位销孔的工艺斜板，可以达到对键槽加工位置尺寸的精确控制要求。但一些地方还应进一步完善和细化。

2、纵场磁体的位置尺寸控制，关键是在一次VPI后线圈装入线圈盒的工序。设计对绕组和线圈盒的装配应有位置安装公差要求，要增加对线圈绕组入盒误差的检验，建议设计一个填写装配状况的检测记录表格。

3、数控龙门铣22.5o胎具的误差，是系统误差，需要考虑此系统误差对总装纵场成环时的影响。

4、需要加强两个11. 25o斜面对线圈中心平面对称度的控制;

5、超导纵场磁体NC精加工完成后，应在机床上进行检验。在加工开始确认主轴的原点坐标时，检验和设计应在场。

6、在磁体前端斜孔部位，可否先粘一块环氧垫板?其加工工艺要进一步考虑和优化。

7、元月10日将开始首件超导纵场磁体的NC精加工。正式的加工工艺，须按规定进行审批和签字确认。

8、首件超导纵场磁体NC精加工时，要求设计现场服务，全程跟踪，做到随叫随到。

会议内容：

李总：结合之前工作岗位的工作经验，群策群力，对酒店服务程序、制度展开讨论。

我们的服务从顾客来到顾客走，可以细分为14块，14个步骤：

前期宣传活动(预知、了解)—→接受预定(电话、现场)—→保安—→迎接—→安排游园—→点菜酒水—→加工菜品—→划菜—→传菜—→餐中服务→买单→外送—→保安—→售后服务

一、前期销售：为何来这一家?做好宣传，电话预定或来店预订。

张__：1、在长清区内，主要以街道为线，顺次造访一些至公司，了解客户所在单位领导、定餐负责人、电话、常往消费单位等信息，建立初步客户档案;

2、济南离的较远，选择常常在报纸、电视、黄页上发布广告的公司，先电话联系，再进行造访，可以赠些公司的小礼品、宣传品等;

3、也能够从员工中了解之前工作岗位常往消费的大客户情况，利用内部资源;

4、发布公交车身广告，在街道设大灯箱、广告牌;

5、利用现有人脉、朋友，整合资源。

李总：方式有很多，但是要展开、延伸，根据就餐性质分为商务宴、婚宴、生日宴、家宴、集会、便餐及其它功能性宴请等七大类，可分别根据其特点再辐射。

李丽：可以联系大单位，开大型会议用;联系旅行社，带来客源。

陈晶：联系长清各大院校的校长、院长、系主任等。

宋东清：联系各婚庆公司，作为婚宴场地。

李总：印制宣传卡、宣传册等，在酒店同行门口、小区内的车辆上散发;联系短信平台，凡是经过我们这片地方的手机，都可以收到我们的信息。

马丽：出租车、客车的座套上印制我们的广告。

盖婷婷：利用电台发布广告：“原始森林的盛宴，您尝到了吗?”选择收听频率高的台。

陈晶：在商务楼电梯中挂我们的广告。

王加林：开业前三天在长清区内主干道悬挂条幅，在职员集中的地方组织公益活动、放烟花;在酒店可以提供免费拍照。

李总：需要高级次的宣传手段，要有我们自己的亮点：生态园的特点、菜品特点、经营特点、服务特点、管理特点。

邹超：将六大类宴请分类设计特点。

张倩：与114平台联系，在就餐推荐中先容我们酒店;在“饭桶网”上发布我们的广告，也能够联系乡镇一级的客户。

李总：前期宣传手段包括：户外广告牌、车体、车身、灯箱、路标、危险提示牌等

张国栋：可以联系医院，孩子百日宴等庆贺。

董宜侠：我们酒店定位是要针对高中底档各类客人，就要让长清所有市民都知道我们，可以弄些公益活动、互动活动扩大影响。

1、节假日短信群发情势，针对长清区内所有联通、移动客户;

2、收听频率很高的交通广播电台、调频101.1FM;

3、做专题片3-15分钟，在齐鲁电视台等电视媒体上播放;

4、各大写字楼、公交车上都有电视传媒，可以播放广告;

5、做彩车，组自己的乐队，在长清区内游，活动宣传;

6、联系婚庆公司，为他们提供场地、音响装备、摄影背景，弄婚宴到达多少送赠品活动;

7、通过114台，在客户询问吃饭的地方时，直接转接到我们酒店，成功转接一条收费2元，也可转接包月。

张倩：各大超市、商场都有广播，可以联系播放;制作VCD光盘，联系电视卖场，在样品机中播放我们的宣传片。

公维平：将大型客户分类，联系他们的定餐负责人，可以提成，吃多少返多少等;针对不同客户群体，印制企业宣传册，档次不能太低，显不出我们企业形象来。

张倩：在消费相对高级次的洗浴场、美容院、加油站放我的宣传册。

马丽：在宣传册上印些互动活动信息，比如游园、赠小礼品等，让客人先了解我们。

王加林：推出储值型卡片，与院校学生结合生态园主题弄联谊，比如登山寻宝等，赠些小嘉奖品。

二、预订：

李总：将所有客户做档案，电脑显示来电人信息。

公维平：可以将员工手机设置企业的宣传彩铃，将客户姓名、单位、职务等分类回档，每次来电都能正确了报出客人称呼。

祝超：要有特点，偏重与客户增加感情，摸清客人的消费心理。

陈晶：假如客人不方便自己开车来，可以弄接送车情势。

张倩：在放工时间对电话录音，第二天回访来电客户。

李总：打车来的客人在多少钱之内可以报销车费，看是不是能适合?

张倩：可以给送客人来的司机提供司机工作餐，带客人来的比如旅行社可给提供餐券或食品。

祝超：跟政府合作，将我们酒店定为会议或活动的指定地点。

张倩：弄积分兑奖，用小营销活动吸引客人到来。

陈晶：接线员声音要很温顺，让人听了很舒服。

盖婷婷：可以在网上预订，设计有我们生态特点的帖面，给客人回帖，再进行电话回访，做到双重保险。

陈晶：接线要熟习四周范围的线路，知道我们酒店具体怎样走，过量少街，大概多少米，几分钟可以到等，让不知道我们具体方位的客人明白;联系大型消费场所，在其消费场所办卡后另可赠酒店就餐卡、折扣卡等。

张倩：可以与银行或商场合作，在卡上印制双方的服务内容，相互宣传，持甚么卡的客人可以在酒店消费后打折或积分。

李总：尽是少打折，折扣不能参加积分活动，积分到一定数目落后行兑奖，奖品设小型洗衣机、电脑等。

张倩：要划分档，商务类、宴会类不参加积分活动，奖品小到洗发水，大到背投电视都有，也能够几个人共用，积累分数。

陈晶：客人在订餐后短信回复提示：“感谢您订餐”，或“您是今天第__位订餐的客人，可以给您赠予一道菜品或果盘”。

张倩：1、订餐与吃饭的不一定是同一个客人，要询问清楚;

2、单位订餐一月消费达多少可以赠予礼品，可以给为领导订餐的司机或订餐人另提供便餐;

3、或搜集我们的报纸广告、不同版面、数目集齐后给予嘉奖。

三、保安：凡来我们酒店的车辆，同一敬礼，规范问候

陈晶：保安手持小红旗在路上指挥，提早让客人看到我们。

张倩：开业前在凤凰山庄路口可以设。

李总：在离酒店200米间隔外设指挥岗，拿小红旗，规范敬礼。

张倩：为车辆提供防晒、洗车服务。

祝超：保安带出租车卡、订餐卡，给候客司机提供凉座、茶水服务。

张倩：消费到达多少金额后赠洗车卡，或赠不同面值加油票。

祝超：划分车位，与内部职员调和配合，传到达位。

张倩：规范车位，电动车、摩托车单独停放，停车发放停车卡，做好防盗工作。

王加林：为贵宾提供预留车位服务。

董宜侠：停车场要全部录相监控。

陈晶：要与内部接待职员交接清楚，车与人对上号，对讲机作好信息传递工作。

邹超：配警笛、岗亭、出租车卡、档车牌、配拨车员、有电动车寄存位置、擦车服务待定。

四、迎宾

盖婷婷：针对VIP客户，酒店领导或直接负责人要出来迎接，体现贵宾身份;老、弱、病、残、孕等特殊客人要特别对待，门童可以直接将行动不便客人背进来。

时间：x年11月5日上午10：00

地点：xx工地项目部办公室

会议主题：检查上周例会问题落实情况及下周工作安排

会议主持： 张

会议内容：

施工单位：

一标段：8#、9#楼由于人员问题，7#、10#楼由于人员和材料问题使进度滞后严重。

二标段：18#楼与计划同步，17#楼滞后两天。

三标段：计划23#楼星期三一层完成，24#楼星期五一层完成，25#星期四一层完成。

监理单位：

1. 安全文明没有落实到位，本周二质检站前来检查，安全文明做的极差。

2. 质量和进度是同等重要的，赶工期的同时也要注意质量，有些技术员的责任心极为不强，几次验筋都不合格，这也影响了工程进度。

3. 目前的进度很不乐观，没有达到合同中约定的工程施工进度节点工期，现场人员不足、材料短缺是最大的问题，对此项目部要及时解决问题，并制定切实可行的进度计划。

4. 安全用电方面昨天出现的问题不仅影响了进度，也关系着施工人员的生命安危，望项目部查出原因及时处理。

5. 塔吊安全检测工作做的不到位，没有及时检测，要求项目部两日内把塔吊的安全检测工作全部完成并上报我方。

6. 特殊人员上岗证不齐全，消防设施不具备，现场垃圾没有及时清理。

建设单位：

1、根据委托代建协议有关要求，本地块住宅建筑不设太阳能热水系统，所以施工图纸中涉及太阳能系统的预留孔洞、管道等均取消。

2、对上次临建安全的落实情况要进行检查，安全问题要做到语言和行动一致，和标语上一样好。

3、安全用电方面要严格按照规范进行，用电设备的配备要符合规范要求，还要有足够的安全员，在这些方面，监理方要严格检查，必要时采取罚款措施。

4、在工作中建设方、监理方和施工方要配合好，发现问题及时解决，多沟通，多体谅，创建一个和睦的工作团队。

5、水泥价格已基本稳定，要联系原厂。

6、施工组织设计方案要及时上报，重新编制本项目的总的施工进度计划，回填土按设计施工。

7、进度问题还是人员的问题，目前人员严重不足，对此，项目部要采取措施，加快进度。

名 称：高管周例会

时 间：20xx年x月x日(星期一)9:30—10:30

地 点：泰康人寿大厦十一层董事会会议室

主持人：陈东升

参加人：刘经纶、马 云、李艳华、段国圣、尹奇敏、邱希淳、燕达夫 列席人：刘大为、刘 渠、张 威、薛继豪、丁峻峰、杨学军、董 燕

娄道永

记录人：陈 莉、陶俊卿

议 题：近期重要事项通报

20xx年x月x日，陈东升董事长主持召开20xx年第35次高管周例会，周国端、贾莉萍、王道南、黄新平、刘挺军、何承周、李朝晖、苗力赴高盛学习培训，其余相关人员准时参会。会议纪要如下：

一、工作通报

——业 务

张威代何承周：截止23日，个险标保2.7亿，月度达成45%，环比正增长，同比负增长，广东达成率最高。本月实动人力5.4万，同比增1.5万人。上周部署四个专项会议的对接落实工作;集中要求分公司上报假日经营企划。85家城关镇试点。本周月末冲刺，目标同比正增长，预计保费在4.8—5亿之间;通过10月2-3日的主管大轮训，10月5日的全国网络推进会、10月9日的假日经营战报推进假日经营。

薛继豪代贾莉萍：目前幸福人生9100万，预计达成1.4亿元。环比正增长。市场规模依旧负增长，年底部分公司推出短期低价值产品抢网点。上周结束了幸福人生分片区的专项推动会。假日经营已经审批通过，本周宣导并提前布置。x年计划预算已完成初稿。

丁峻峰代王道南：截止9月23日，电销3479万，北京、深圳、河北本月发展不甚理想。但依旧以8000万为冲刺目标。总公司目前主抓区域中心，各处经理已经赴分公司现场督导，假日经营已经布置完成，6日将正常上班。网销1790万。

燕达夫：本月经代业务已超400万，进度好于前几个月，本月预计800万。保监会最新的经代业务管理办法规定200万注册资本金，预计九月底将会减少10-20%的公司。

李艳华：非健康险目前6000万，力争本月保持亿元平台，冲刺1.4亿的计划。年金抓行业开拓和同业挖转。工作的重中之重是产品，包括特许金、养老社区产品销售等。大病医疗保险在广西探索一个模式，然后再进行对接铺开，希望集团整合资源，进行跨系列协调。

段国圣：股市再创新低，下半年能否反弹是今年投资收益好坏的关键。上周赴欧洲，摩根斯坦利对明年的判断是：看好欧洲、美国不会太坏、日本良好，对巴西、印度、中国、俄罗斯则不看好。

杨学军代刘挺军：上周和广州目标地块区部长进行沟通，加快进程。

——其 他

刘经纶：一是武汉后援基地目前利用率只有50%，可容纳1500人同时培训的设备未能利用起来。武汉后援基地的财务、管理、机制等依旧未能理顺。二是关注幸福人生前几年现金价值低可能导致的投诉风险。

马 云：汇报20日保监会召开反保险欺诈视频会的相关情况。

尹奇敏：一是上周召集各业务系列召开激励和荣誉体系梳理协调会，会后向分公司下发问卷调查，十一之后再次开会，从成本和效率方面研讨20xx年的激励和荣誉体系设计。二是召开了银保满期应对措施专项会议;三是上周六召开养老社区产品销售会议，本周尽快落实，同时推出业务高手经验传授的课件。

邱希淳：一是继续推进个险项目;二是明年广告宣传创意节后向陈董做一次汇报。三是国庆期间中网和某马术赛事，各业务系列如有需求，品牌部将提供客户门票。四是节前媒体关系维护完成。

董燕代黄新平：一是赴上海调研友邦，友邦后台发展以服务代理人体系为工作重点，并提出降低运营成本的概念。目前友邦新单保费有50%来自老客户。上海银保存量较大，但分公司表示风险不是很突出，上海客户相对理性。银行对保险公司的中长期投资收益非常重视，同时对规模也有很大诉求。

刘大为：一是九月底前不对系统进行大量改造;二是昌平信息中心的招标目前入围3家，预计10月开始施工，在1月20日验收之前完工。

刘 渠：上周六向分公司下发了计划预算调查问卷。本周收回并整理分析，国庆后第一周安排落实。

二、工作要求

陈东升董事长在会议期间和最后提出如下工作要求：

第一，抓好月底的业务冲刺，各事业部的副总要在一把手不在的情况下承担起责任。

第二，落实养老社区产品销售会相关事项。上海、广东等地学习北京经验，养老社区是泰康的百年大计，不一哄而上，宁可慢不能乱。

第三，几项具体工作。尹总牵头研究应对同业年底推出短期趸交产品，抢占市场行为的策略。总裁牵头大病医疗保险的资源整合和分公司运营保障。

会议主题：关于二期场地电缆、配电箱、桥架及插座的定标

会议时间：20xx-6-13

会议地点：三楼会议室

主持人：尤总

与会人员：江鹏;王丽彬;于仁峰;马国太;宋起洋;侯宝忠。

会议内容：

一、电缆、配电箱、桥架及插座的供应商选择

1、采购提供了沈阳电缆、白云山电缆及百孚特电缆的样品。经过大家感官观察及螺旋测微器的测量，认为沈阳电缆及白云山电缆在质量性能上是可以满足公司使用要求的，淘汰了百孚特电缆。最后决定由采购与拟采用的两家电缆供应商谈判，价低者采用。

2、配电箱目前采购共提供了四家供应商，技术部提出所有的供应商需要到现场、再根据图纸来报价，才有可比性，端午节后由采购联系未到现场的供应商来现场考察，并与公司之前选用的供应商恩泽电器联系能否以目前报价的最低价供货。变电所改造没有图纸部分由技术部牵头提供改造图纸。

3、桥架采购也提供了四家供应商，与配电箱相同的方式联系这四家到现场，重新报价。

4、插座这一块技术建议仍采用原来的供应商南京兆友，谈判价格，可否比每个630元再下浮。

二、制冷水泵的采购

制冷系统冷凝器的水泵原来拟申请购买，后又改为只购买电机，现在提出又购买整机，采购执行过程中有些无所适从，经会议讨论，最后决定可利用一天时间该冷凝器停机，由技术部协助电机厂测量电机及联接法兰工艺参数，提供配件，则不需购买整机。

三、设备轮胎的采购

目前设备共申请了七条轮胎，堆场建议选用东洋牌，现急用三条，另四条可三个月后供货，现由采购与东洋厂家谈判。因轮胎货值较高，之后可联系同层次供应商及港内其它场站设备选用的供应商，选用质优价惠产品

活动专题及内容：

学习区教育党工委和教育局年度工作要点

时间：

XX年xx月xx日

主持人：

、

活动内容：

1、学习区教育党工委和教育局年度工作要点

2、交流学习心得

邵乃济：以“提升每一个学生的学习生活品质”的核心理念为引领，深入实施教育中长期规划纲要和“”规划，以12个行动计划的推进为抓手，坚持改革创新，实施素质教育，促进基础教育转型发展，全面提升教育质量，不断推进教育强区建设。

张迎晖：我们要坚持改革创新，实施素质教育，促进基础教育转型发展，全面提升教育质量，不断推进幼儿园的建设!

陆丽频：我们工会要加强综合预算管理，指导学校严格执行预算外资金纳入预算管理的工作要求，规范操作。加强对专项经费使用的监督检查，确保专款专用。

钟雅瑾：我们幼儿园已经率先推出了“构建幼儿健康与安全管理平台”，及时反馈幼儿的信息，提高幼儿园管理水平。

李蓓：我们以《区域推进学前儿童“健康教育”的行动研究》为载体，探索构建区域大健康教育课程，结合我们幼儿园的健康教育课程研究，促进幼儿健康快乐成长。

戴静芳：我们要加强骨干教师队伍建设，完善学科、育德能力培养、学生创新培养以及信息技术应用等教师发展团队的建设与管理，以骨干教师培养辐射全区教师发展。

李祎韫：我们要大力推进信息技术与教育理念、教育内容、教育模式、教育管理体制的全面融合，探索以开放、互动、共享的信息化教育模式，全面开展教师360培训活动。

李黎：我们要以项目为抓手，切实加强师德建设，引导教师关爱学生，把促进孩子健康成长作为自己的首要职责。

周霞芳：我们要推进廉洁文化进校园，营造风清气正的校园文化氛围。

潘佳琳：《要点》中提出“建立区家庭教育指导中心，传播家庭教育的科学理念和方法，形成合力育人的良好氛围。”我们幼儿园的早教中心今年要进行新建，相信会更好地为社区居民服务!

姚春霞：XX年普陀区教育局以“提升每一个学生的学习生活品质”的核心理念为引领，与我们幼儿园的办园理念“提升每一个孩子的健康生活品质”相一致，所以我们幼儿园一定能在教育局的引领下取得更好地成绩。

陈蕾：我们要要坚持围绕中心、服务大局，做好思想政治工作，保证重大教育决策部署的贯彻执行，党政工形成合力，共同推进学校不断提高教育质量和办学效益。张莉丽：我们会根据上级的统筹安排，有效应对入园高峰，千方百计满足入园需求。

赵璐：我们要建立党内情况通报制度和群众测评党员、党员测评支部、支部测评党工委的“三测评”机制，落实党组织每年向党员大会报告工作并接受党员评议的制度。

李荣根：我们要优化托幼园所资源配置，通过调整教育资源内部结构、将部分校舍改建为托幼设施，力争收回已改为经营性场所的幼托设施，现在我们幼儿园已经收回了所有的门面，完成了任务。

薛婧：加强对学校预算、执行、决算的管理与指导，督促学校有效执行预算、最大限度地发挥资金使用效益。

沈熊慧：我们要保障党员主体地位和民主权利，学校重大决策要让党员先知道、先讨论、先行动。

高静：在教师专业发展上，我们应以师德优秀项目建设为抓手，促进学校真正把师德建设放在教师队伍建设的首位，引导教师加强学习，树立终身学习理念，提高人格魅力和学识魅力。加大对先进典型的宣传和弘扬，鼓励广大教师立足本职岗位，爱岗敬业、关爱学生、教书育人、为人师表，把促进学生健康成长作为自己的首要职责，打造生动有效的课堂，争做学生喜欢的教师，树立良好的师德形象。

周斐：我认为在基层党建上，党员教师应认真学习贯彻中央、市、区关于党风廉政建设和反腐败工作的部署要求，强化廉洁自律意识。围绕群众观点，积极开展思想政治工作，最大限度调动广大教师的积极性，为教育发展营造和谐氛围。

赵赟：在文化建设上，教师应注意扩大教育向社区的辐射。根据“融入、开放”的要求，进一步深化学校与社区的共建机制，引导学校主动向社区开放教育资源，建立学校与家长、社会多渠道的联系沟通制度，积极回应家长与社会的诉求。

出席人员：党员教师

缺席人员：无

参会人员：

会议记录：

会议内容：

会议时间：20xx年7月13日

会议地点：17楼会议室

7月13日，处召开统计数据管理工作专题会议，就部分企业申请20xx年度统计数据补报和变更等有关事宜进行了研究。

截止7月10日，申请统计数据变更企业共计103家，其中申请补报企业87家，申请调整数据的企业16家。

1、申请补报企业87家。(其中：南京43家，南通4家，扬州4家，苏州3家、镇江6家，无锡1家，常州5家、盐城6家，淮安6家，徐州8家，连云港1家);

2、申请调整数据的企业16家。(其中南京11家，无锡1家，苏州3家，淮安1家);

会议对申请补报和变更数据企业情况进行了审查，对企业进行了逐一审核、登记，核对企业上报的建筑业总产值、工程结算收入、税金总额、年末从业人数等关键数据进行了校对，大部分企业报表和审计报告所审计数据基本一致，上报材料基本属实。

1、会议同意南京中建八局基础设施工程有限公司等75家企业补报申请;南京南港动力设备安装有限公司等15家企业统计数据变更申请;

2、江苏艺轩园林景观工程有限公司、江苏千帆建设有限公司、徐州品立混凝土有限公司3家企业补报企业工程结算金额与审计报告中不符，由当地主管部门进一步核查。

3、常州市华洲机械化施工有限公司、常州市联中混凝土有限公司、常州华通机房设备工程有限公司、响水县盛翔新型建筑材料有限公司、淮安市城中建筑工程有限公司、淮安市道路建设公司6家企业未在网上提交报表，待企业补报后再行审核通过;

4、南京恒鸣脚手架工程有限公司、徐州金塔混凝土有限公司2家企业无审计报告或审计报告不完整，不予以审核。

5、南京泰泽建筑技术有限公司、江苏卡门科美文化艺术有限公司2家补报企业未有主管部门盖章且均无发票，不予审核。

近期，将对二季度未按时上报统计报表的企业进行通报，各地建筑业统计管理部门要加强对建筑业统计季报的监管力度，及时对未报企业进行崔报，对季报不按时上报的企业，必须补齐季报后放可对期年度报表进行审核。

二〇一一年七月十三日

今天(11月18日)下午，市食品和生活饮用水安全工作专班召开专题会议，通报创卫暗访情况，并部署了下步工作。专班负责人、市政协副主席郑道柏要求，各地各部门要再鼓干劲、再加措施，克服一切厌战情绪、麻痹思想，继续深入开展创卫整治工作。各区及相关单位要坚持问题导向，补齐短板，防止反弹，要根据国家暗访组反馈意见，对存在的问题逐一对标进行整改，确保各项问题整改落实到位。同时建立健全城市管理长效管理机制，确保取得创建国家卫生城市的完胜、全胜。

xx高速公路第五监理处监理组于2019年2月22日下午在19B项目经理部

会议室召开了xx高速公路特大桥2019年第一次监理工地例会。会议由监理处处长主持，参加会议的有：xx公司监理部、安环部、工作站领导;第三方测量代表;特大桥监理组监理人员;中铁大桥局、中交二航局两施工项目部项目经理、项目总工、各部室、各工区负责人及各作业队负责人、卓良模板厂家代表、砂场碎石场负责人等。现将会议内容纪要如下：

一、施工单位汇报工程情况

1、19A标项目经理徐汇报(见书面材料)今年施工计划、当前存在的主要问题是资金跟不上、材料供应紧、设计代表难找到。

2、19B标项目经理王汇报(见书面材料)今年施工计划、当前存在的主要问题是8#墩施工范围内征拆未完成、材料供应紧、资金跟不上。

3、模板厂家拼装负责人谢总介绍模板拼装情况及人员到位情况

目前外模基本己到位，5#、7#塔的模板在年前就己用上了，现在主要在拼5#-7#塔承台，我们会尽量配合施工进度，在工期上保证不会出现什么问题。支架的架体也均己进场，但5#、8#塔场地狭小，拼装工作展开比较困难，倒运也是相当麻烦，几乎不能倒运。倒运可能损坏面板质量。目前现场技术人员有3人，都是长期待工地，施工人员总数50多人，日后的支架拼装还会适当增加人员。

二、第五监理处副处长兼特大桥监理组组长作工作部署：

猪年正月20日，春节过完了要迅速投入紧张的工作壮态，今天参加会议的人员比较齐，有xx公司和工作站的代表，有两个施工单位主要负责人及科室技术管理人员，有监理处领导及特大桥监理组的全体人员，有卓良模板厂家现场支架模板安装负责人，有各主塔和引桥工区负责人及其钢筋班，砼作业班组负责人，有砂场、碎石场生产负责人参加。一年之计在于春，特大桥需要谋划一下今年的工作，下面我就春节期间施工情况、当前工作重点及有关问题处理等从四个方面谈点工作思路和意见：

(一)2019年1月份及春节期间工作小结

1月份及春节期间，我们特大桥制订了四大施工战役：5#墩扩大基础第一平砼、第二平砼，7#墩承台第一平砼及8#墩浇桩30根，到今天己圆满完成和超完成施工任务，6#墩承台第一平砼2月20日凌晨2：00完成。两个施工单位在合作浇筑超大体积砼过程中，精诚合作配合良好，保证承台和扩大基础砼浇筑质量;温控方案和冬季施工方案及各项措施落实较好，己浇的大体积砼未发现温度裂缝，外露砼表面未见冻坏现象。1月21日召开一次临时工地会议，重点安排了春节期间的工作，要求春节期间“高调留守，低度施工”、正月初一至初七禁止浇筑超大体积砼，这点执行较好。留守技术干部己按要求将总施组和主塔施工技术方案进了完善。总之，春节期间还是进行了一些实质性施工和做了许多辅助性施工工作，为春节后大干快上创造了条件。为此，我代表监理处向春节期间坚守工作的全体施工和监理同志们致敬!

(二)下一步工作重点

1、总施组和主塔施工方案的报批问题，2019年1月16日在长沙召开了特大桥总体施工组织设计专家评审会，专家认可总体施组可行，但细节有待完善，工期需要调整。这一点春节期间两项目部己作了方案完善和工期调整工作，现在可以按监理程序报批。至于是否还需专家复评，由业主确定，如有专家意见可附入总施组中。主塔分部工程施工方案也要抓紧报批，主塔分部工程可按塔座、下塔柱(B横梁以下部分)、B横梁及0#块、上塔柱(B横梁以上部分)四个分项工程打开工报告，以便为塔座、塔柱顺利施工创造条件;

2、抓紧塔座、塔柱C50砼水泥、碎石、砂、粉煤灰、减水剂等原材料的选择和配合比试验和报批工作;工艺性试验墩也可用3m高的圆台或棱台替代进行;

3、抓好8#墩剩余4根桩基的扫尾工作，做好承台施工准备，合作浇筑6#、7#墩承台第二平砼;及8#墩承台第一、二平砼;

4、抓好5#、6#墩塔吊的安装，以及5#、6#、7#、8#墩塔吊的安全检测和安全认证工作，确保安全使用。

(三)几个问题的处理意见

一是规范化施工问题：桩基和承台施工期间，两个单位总体做到了较规范的施工，但春节期间施工现场监管有疏漏，一些施工场面存在不规范现象，2月13日xx公司蔡总等公司一班领导及相关科室负责人对春节期间连续施工的特大桥进行巡视检查，发现一些问题并发了个“施工备忘录”，从内容上看，大部都涉及规范化施工问题，尽管没有实质性质量问题，但我希望两个施工单位根据这份备忘录去认真落实整改并书面回复，希望春节后施工迅速走上正轨，创造良好的形象;

二是关于质量问题：用两句话概括，一、对前面己施工的桩基、承台施工质量是有把握的，对今后的施工质量是有信心的;二、对基础工程追求的质量目标是合格工程，对现浇主塔、主梁和斜拉索安装追求的质量目标是优良工程。必须内实外美，内部质量要合格，外部质量要平整光洁、颜色一致、美观，无蜂窝麻面。

怎么抓好今年的施工质量，我想还是从影响工程实体质量的工、料、机、法、环这几方面着手：

工：就是人，就是我的施工、监理、设计、监控、业主等项目技术管理人员，就是现场的钢筋、电焊、模板、砼及机械操作工人等作业班组，必须确保人员的稳定，才能确保技术管理工作的连续性，才能确保作业质量稳定和提高。不得随意更换技术人员和技术工人，以免影响质量管控;

料：就是原材料、混合料。钢筋、模板、支架材料没什么问题，粉煤灰用在主塔主梁上必须是Ⅰ级粉煤灰。细集料，施工方选择的是渔溪机制河砂，经施工自检、监理抽检以及外委检测，各项质量指标符合规范要求，是合格材料。同时要求砂场生产的机制河砂，质量要保持稳定和提高。渔溪机制河砂与优质河砂相比，“内在品质相当、外观色泽稍逊”，因为含有少量硬质青石和红岩破碎而形成的，不是风化颗粒，对质量没有影响。监理组同意用于主塔C50砼，并上报总监办中心试验室复核。目前最大的问题在碎石，碎石压碎值偏大0.5至1个百分点，主要是石灰岩中岩性不一，含有少量炭质灰岩所致，需要从源头处理，要选择母材强度高的灰岩，避开炭质岩脉，开采粗料后要将夹带的少量炭质灰岩剔除废弃，只要认真和注意碎石生产过程的质量，这个问题是不难解决的，是完全可以找到并生产出合格碎石来的，希望碎石生产方必须竭尽全力生产出合格碎石原材料。试想如果不进行料场改造，不就地取材，舍近求远，砂需要近20万吨、碎石需26万吨，这么大量的地材跨地区、跨省调运既不现实又不经济，更不能及时满足施工进度的需要。所以必须竭尽全力就地解决。同时，严禁使用不合格原材料，一经发现，严肃处理;

机：机械设备必须满足施工需要，主塔的塔吊、砼泵送设备、养生水泵、振捣设备、施工电梯等机械设备必须齐全，现有砼拌和站设备能够满足要求;

法：就是施工组织、技术方案、工法工艺要符合要求。工序质量必须做到位和检查到位。为确保主塔的施工质量，钢筋半成品加工与制作，与钢筋安装分开检查验收，加工与制作精度是关键，是确保钢筋安装精度的前提。φ40的主筋刚度大，难调整，所以必须确保制作和安装精度，确保钢筋间距和保护层厚度。施工自检和监理抽检，分别增加一张钢筋制作与加工质检表，以确保钢筋安装质量;

环：就是环境影响因素，冬季期间监理下发了冬季施工指令，两个单位制定了冬季施工方案和措施，并落实和执行较好，近段监理又下发了雨季施工指令，两个单位又制定了雨季施工方案和措施，希望认真执行和落实好。雨季超大体积砼浇筑一定要选择好的窗口天气进行，并准备防雨篷布，以防止砼浇筑面受雨水淋涮，并从严掌大体积砼内外温差，注意砼养生，确保承台、塔座以及塔柱的施工质量。

总之要认真去抓影响质量的几个关键方面和环节，质量管理和控制要出实招，避免做秀。今年是湖南交通质量年，也是我们特大桥质量年，施工方和监理方都要做到质量标准不降低、检查程序不减少、施工规范不违反。只有这样，工程质量才有保证。

三是现场文明施工和安全生产问题：

桩基和承台施工验收完毕后，施工现场都要重新整理，重新布置规划围挡，彻底改变基础施工时的脏、乱、差的现象，保持施工现场整洁、文明、有序。四个主塔和东西两引桥都要树立质量、安全岗位责任标示牌，同时各种安全标志标牌要齐全。9#、10#、11#墩人工挖孔桩爆破作业与8#墩存在立体交叉的施工问题，一定要严格按照批复的安全专项方案施工，绝对保证安全。主塔施工方案都要做安全专项方案，5#、8#墩边坡要先执行打锚杆、挂网、喷浆防护方案，后办变更手续，确保边坡稳定;

四是计量问题：

两个单位进行了一年的施工，仅靠预付款维持了这么久，肯定资金相当紧张。没有及时计量与施工图出来太迟有关，现在基本具备了计量条件，需要抓紧搞好计量申报审批工作，以便能保障正常施工生产资金需要，走向良性循环。

(四)最后提出三个建议：

1、建议业主代表和设计代表都要长住工地，最好增设业主工地办公室，工地上有很多问题都需要及时解决，像设计图纸问题、征迁问题。希望业主主导、参建各方都能倾注全力、努力配合工作、顺利建设特大桥;

2、施工单位要对监理单位发的工作指令、会议纪要等重要文件要及时的发给各相关科室及工区，这是要落到实处的，需要及时处理问题的;

3、业主方要对施工方、监理方上报的汇报材料及时传递和处理，以便领导和相关部门及时了解工地需求和工地动态。

今年总体要达到“主塔超100米、质量上台阶、平安无事故、上下都满意!”的要求，我相信在参建各方的共同努力下，是能够完成和超额完成目标任务的!

五监处郑罗云处长做会议总结：2019年特大桥取得了好成绩，2019年工作繁重，工作要求也比去年重一些，关键是对施工要精细化，只有把握现场工作精细化才能把工作做好，更上一个台阶。

xx高速公路第五监理处

特大桥监理组

20xx年2月22日

9月1日下午，市国土资源局、凤凰园经济开发区管理委员会在开发区三楼党委会议室召开会议，会议由开发区党委副书记、管委会主任郑仪主持。市国土资源局局长黄海淞、副局长黄虎雄、党组成员、执法支队长朱宗炳，地产科长胡战友，地籍科副科长吕文、储备中心副主任唐纯、用地科副科长全洪平、办公室副主任陶然海、业务主管王玉英，开发区党委书记周友元、党委委员、纪委书记岑生荣、副调研员李明光、文建秋以及开发区办公室主任阳零、招商部部长吕波、财务部部长杨跃、项目部支部书记杨季杰，长丰工业园征地部部长何金元参加会议。会议主要研究了园区企业闲置土地、园区建设用地以及个别企业擅自改变土地用途等问题，现将会议形成的意见纪要如下：

一、 关于土地闲置问题

会议认为，九九药业(50亩)、新旺建材(60亩)、志诚齿科(20亩)、红太阳制衣(55亩)和双园建材项目(22亩)共200多亩的五宗闲置土地，逾期不开发建设，土地闲置均满一年以上，长期得不到处置，导致部分国有出让土地回报率极低，给开发区“二次招商”带来不利影响。

会议要求：采取“四定”方法：即定专门班子、定目标、定措施、定时间，尽快处理园区企业闲置土地，取得实效。

会议决定： 1、由市国土资源局党组成员、执法支队长朱宗炳牵头，成立土地闲置清理小组，按照相关文件规定，在2个月内对5宗闲置土地依法依规处理到位。2、市国土资源局对闲置土地“二次招商”办理转让手续时，给予优惠政策，简化手续，减免费用，费用能减的减，能免的免。3、对抓而不动的项目，坚决依法收回土地。

二、关于土地遗留问题

1、嘉新泵业改变用地性质问题，在程序上，改变用途需规划先改。为妥善处理这一问题，先由开发区拿出初步方案，国土部门作专题研究，再由国土、开发区两家共同向市政府作出专题报告。

2、大自然制药有限公司少供土地2.11亩的问题，待凤凰工业园扩建征地时一并解决。

三、关于征地问题

1、凤凰工业园支路A、B、C 建设用地，由开发区做好规划，规划出台后，市国土资源局负责匹配土地。

2、建材工业城、福森木业两家企业征地矛盾，由副局长黄虎雄牵头，安排征地所经办人员解决，并将结果报市局和开发区。

四、关于长丰工业园用地问题

1、对长丰工业园用地，市国土资源局一定会全力支持，多想办法，用地科及时跟进，参照蓝宁道走廊用地做法，将一些可调整的地类，调整为荒山荒地，保证工业园发展用地。老鸭窝村200多亩的征地问题，市国土资源局向市政府写出专题报告，由市国土部门、长丰工业园与市法制办衔接，搞好征地公告。关于减免土地报批费问题，市局积极向省厅报告，争取省里关照，报批费只交足中央和农民两部分，省、市部分挂账，加快园区取得土地速度。

2、长丰工业园征地所工作人员相对固定，选派一些工作能力强、品质好、能办事的工作人员长驻凤凰园开发区，此项工作由黄虎雄副局长负责落实。

3、市国土资源局同意土地测绘费按市人民政府文件对长丰工业园优惠办法执行。征地管理费，按省里文件执行，按程序办理。

4、长丰工业园南区土地遗留问题，先由开发区摸清情况，形成文字资料后，再由国土部门专题研究解决。

五、关于湖南恒惠投资实业集团反映的问题

1、土地抵押融资问题去年已经答复，按以前规定办理。

2、市国土资源局同意抵押贷款到期办理延期手续时不

再重新评估。其他项目比照执行。

六、关于园区部分用地比较混乱问题

会议认为，园区部分项目改变土地用途，其行为是违法的，要给予严肃处理。

会议决定，请开发区向市国土局提供基本情况，查清事实，鉴定证件真伪后，由市国土资源局依法处理。

会议还明确，为加强领导，由黄虎雄副局长负责联系凤凰园经济开发区的国土工作。同时，市国土部门各科室要明确责任，积极主动为园区搞好服务，只能服好务，不能添麻烦。严格要求，办事不拖拉，更不能索拿卡要，一经发现，一律从重从严处理。凤凰园经济开发区要加强与国土部门经常性联系和沟通，涉及园区开发建设中的土地问题及时向国土部门反映，争取国土部门对开发区的重视和支持，促进园区建设，促进园区发展。

xx市国土资源局 凤凰园经济开发区管理委员会

x年九月十三日

报送：市政府并武生、松成、张正、芳柏、衡平同志

分送：市国土资源局领导、相关科室，凤凰园经济开发区管委会领导、相关部室

月例会会议纪要范文

会议议题：

月例会地点：

主 持 人：

参会人员：

月例会时间：

xx年 x月 x日，监理部组织各参建单位，筹建处参加的觉巴水电站工程进厂、进坝公路以及业主驻地安全隐患大检查。本次检查主要内容为现场安全生产状况;施工单位对检查出的问题做出了陈述及整改承诺，中铁二院监理部对检查中存在的问题做出分析并提出了意见，华能澜沧江如美水电工程筹建处工程部对下一步安全工作做出了指示。具体内容如下：

一、进坝公路存在问题及要求：

1、进坝公路新建段路基较窄，过往车辆及在此处调头车辆存在安全隐患。要求在此处路基边缘地带增设简易防护措施，提醒车辆驾驶员，确保车辆调头无安全隐患。

2、进坝公路k7+100～k7+185段路基高边坡，未设置安全标示牌，给过往百姓及施工人员造成安全隐患;高边坡地段两端必须设立安全警示牌，加强现场安全巡视，发现隐患、危石立即进行处理，确保该路段无安全事故发生。

3、根据现场检查，进厂、进坝公路路基高边坡均为风化、破碎岩石以及松散砂砾石，存在不稳定性;要求项目部先对照设计图纸及时启动挡护

4、进坝公路沿线施工用电架设线形忽高忽低，不符合规范要求;结合现场地形，严格按照《临时用电安全技术规范》进行整改，达到电线架设平顺。工程，确保在汛期来临时，路基高边坡的稳定性。

二、进厂公路存在问题及要求：

1、在进行爆破作业时没有进行安全警戒，给周边百姓及施工人员造成巨大安全隐患;要求在进行爆破作业时，严格按照爆破设计以及技术规范进行作业，安全员必须就位，并且采取安全警戒，以鸣哨或者其他方式进行警示，上述要求满足后才能进行爆破

2、进厂公路沿线道路标识牌设置数量不足，挡墙砌筑、边坡开挖地段没有标识牌，存在安全隐患;要求增设警示标识牌，标识牌文字应采用藏汉两种文字。

3、经检查发现，当地藏民在边坡上撬取浆砌石料时，没有采取安全防护措施 。要求项目部必须加强现场管理，在进行边坡作业时，必须采取安全防护，否则，将按照相关制度采取经济处罚 。

4、安全内业资料不齐全，相关设备、人员配备不满足合同要求，加强内业资料管理，完善相关规章制度，做好安全教育工作及安全专项技术交底记录，以备查阅。

5、进入施工区域，发现项目部管理人员未佩戴安全帽，未起到带头作用，影响恶劣;要求进入施工现场必须佩戴安全帽才能进行施工，如有违规现象，必将采取经济处罚。

6、进厂公路生活环境十分脏、乱，要求在进行安全生产的同时，加强周边生活环境整治，设置简易卫生间，生活垃圾集中销毁，营造良好的生活环境。

三、实业公司业主营地存在问题及要求：

1、目前，业主营地建设已完成，对前期施工的建筑物进行检查，发现宿舍楼内部墙面装饰局部位置有空鼓、脱落现场，宿舍楼右侧局部出现墙体开裂，楼顶有渗水现场;要求立即进行整改，加强技术控制，杜绝不良现场发生。

2、业主营地安全设施不达标，未定期对其设施进行安全检查及校验，存在较大安全隐患;要求进行一次全面的安全器材检查及校验，更换不合格的安全器材，按照要求设立摆放，确保在紧要关头能起到一定控制作用。

四、施工单位整改措施及保证：

1、安能项目部安全负责人及项目经理表示，针对进厂、进坝公路检查中存在的问题，按照监理(限期)要求及业主指示进行整改，加强安全教育培训与学习，并在月底之前增派安全员，以满足合同文件要求，确保本年度安全生产零事故。

2、实业公司安全负责人表示，业主营地检查中暴露的问题，严格按照 监理(限期)要求及业主指示进行整改，特别是针对营地安全器材事宜，公司将组织一次全面清查及校验，更换已过期或者是失效的安全器材，确保各安全器材的质量及作用。

五、业主要求

1、针对以上安全检查出的问题，要求施工单位落实整改时间及责任人，分析原因，明确各自安全责任，加强学习和沟通，特别是在对外协队伍的施工安全管理方面，要求施工单位强化安全责任制度，多进行安全教育及专项安全技术交底，必须本着“安全第一、预防为主”的原则进行施工生产活动。树立“安全无小事”的意识，从细节入手，切实做好安全生产工作。

主持人：

班级总人数：51人

班级出席：51人

特邀出席：

记录整理人：

主办单位：20xx级硕士10班班委会

时间：20xx年11月30日

会议记录如下：

一、视频短片：《火灾隐患不容忽视!》

如：“11.5”静安大火。关键词-----28层居民楼，25个消防中队，百余辆消防车。

一周后，杭州的大火。清华学堂失火。沈阳万达广场售楼处火灾，等等。从20xx年一月至6月仅半年时间，全国共发生火灾7万余起!触目惊心的火灾频繁的发生在各大城市中，为我们敲响了一次又一次警醒世人的警钟!

因此，我们更应该珍爱生命，预防火灾!让预防火灾的念头深深扎根于我们的实际行动中。

二、知识讲座

由校公安处、经管学院与市消防总队合办的一场消防防火教育讲座近日在学校召开了。目的就是让师生了解灭火、逃生的基本常识，灭火器、消防水带的正确使用方法，以及发生火灾时自防、自救的注意事项等内容

三、国务院的有关通知

要求有关方面深刻吸取教训，举一反三，针对冬季火灾易发、高发特点，进一步采取有力措施，坚决预防和遏制重特大火灾事故发生。经国务院同意，现就有关事项通知如下：

1、高度重视冬季防火工作。坚决防止重特大火灾事故的发生。

2、认真组织开展火灾隐患大排查大整改。

3、广泛开展消防宣传教育和培训。

4、严格落实消防安全责任制。

四、学生宿舍防火应注意的事项：

1、不私接电源;

2、不在宿舍内吸烟;

3、不使用酒精炉、电饭锅、热得快等可能引发火灾的电热设备。

4、不焚烧杂物;

5、不存放易燃易爆物品;

6、不点蜡烛看书;

7、要人走灯关;

8、发现安全隐患，要及时报告给值班的辅导。

五、互动环节

学生公寓发生火灾逃生疏散方法：

学生公寓内人员集中，一旦发生火灾，疏散逃生困难，所以提高学生消防意识和自救知识水平是避免发生伤亡的基础。学生公寓发生火灾后，应针对着火楼层、地点和火势大小采取不同的方法进行自救、互救。

问题：发生火灾后应采取的对策，请判断对错：(请同学回答)

1、如果火势较小，可以用灭火器或楼内消防栓进行灭火。--对

2、用扇子扇灭。--错

3、可以用浇湿的毛毯，棉被覆盖，窒息灭火。--对

4、特别是用水扑救前，发现起火应首先断电。--对

5、如果火势较大，自行扑救有困难或不能扑灭，应迅速跑出着火房间并关闭房门，截断烟雾的扩散和阻碍火势的蔓延。--对

6、呼喊或通知楼上各房间的同学，迅速疏散到地面安全地区。--对

7、从高层楼上向窗外跳。--错

8、跑到阳台，用鲜艳颜色的布进行招呼、呼救，等待救援。--对

(此环节大家踊跃参与，达到了此次开班会普及防火意识的目的。)

六、会议圆满结束

会议时间：20xx年2月10日

会议地点：双山小学校长办公室

主持人：杨远征

参会人：

记录人：徐武

会议纪录：

20xx年2月10日下午，双山小学召开了校务会。会上，杨远征校长就本次会议的主要目的提出了自己的看法。学校校舍经常会出现人为或自然的损毁情况，随时需要找人进行零星的维修。经过讨论，大家达成共识，决定做一些工程。现将会议主要内容纪录如下：

一、买石砂、运石砂、水泥安装下水管道

二、补教师宿舍厕所楼板。

三、买瓷砖做草坪处的桌子。

四、买水泥安装单双杠。

五、改装洗石教学楼的铁门，并买锁。

六、买线卡订洗石教学楼的名人字画。

七、背牌、门扣、线卡。

八、买螺丝、胶管、龙头。

九、买门扣、门锁。

十、买胶管。

交通工作会议纪要演讲稿3篇

今天召开这次交通工作会议，主要是分析当前我们工作中存在的问题，研究相应的对策，为迎接更美好的明天而作出积极的努力。今天第一范文网小编向你推荐交通工作会议纪要演讲稿，希望对你有所帮助。

交通工作会议纪要演讲稿 篇【1】

20xx年是“”开局之年，交通运输工作面临特别复杂的形势，全省交通运输系统在省委、省政府和交通运输部的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，深入实施“八八战略”和“两创”总战略，迎难而上，团结奋斗，全面实施八项行动，加快推进三大建设，各项工作都取得了可喜成绩，为浙江经济社会发展作出了显著贡献，实现了“”的良好开局。

据初步统计，全年交通建设完成投资732亿元，创下历史新高，继续位居全国前列。其中：公路572亿元，水路140.8亿元，机场19.4亿元。截止20xx年底，全省公路总里程达到11.2万公里，其中高速公路3500公里;全省码头泊位达到5896个(沿海1114个)，其中沿海万吨级以上泊位173个;内河通航里程达到9708公里，其中四级以上高等级航道1321公里。客货运输生产继续保持平稳较快增长，全年道路运输完成客运量21.8亿人次、旅客周转量908.2亿人次公里、货运量10.9亿吨、货物周转量1434.8亿吨公里，分别同比增长1.3%、3%、5.1%、10.5%。水路运输完成客运量0.3亿人次、旅客周转量6.4亿人次公里、货运量7.3亿吨、货物周转量6879.8亿吨公里，分别同比增长9.8%、6.6%、15.2%、25.8%。全省港口完成货物吞吐量12.2亿吨、集装箱吞吐量1587.5万标准箱，分别同比增长8.9%、13.1%。其中，宁波—舟山港完成货物吞吐量6.9亿吨，继续位居世界首位，完成集装箱吞吐量1470.8万标准箱，分别同比增长10.2%、11.9%。全省民航机场完成旅客吞吐量3005万人次、货邮吞吐量42.4万吨，分别同比增长4.7%、6.2%。其中，杭州萧山机场完成旅客吞吐量1751万人次、货邮吞吐量30.6万吨，分别同比增长2.6%、8%。

(一)规划体系更趋完善，基础设施建设取得新成就

全面强化规划指导。在科学评估“”规划实施情况的基础上，编制并发布《浙江省公路水路民用机场交通运输发展“”规划》，编制完成农村公路、内河水运、道路运输、民用机场、养护、路政、科技、信息化、节能减排等一系列专项规划。同时，抓好规划的组织实施，实行计划项目分类管理，充分调动各地积极性。促成省政府与中国民航局签订会谈纪要，联合省发改委、民航华东局开展《加快浙江民航发展推动产业转型升级》课题研究。

积极推动前期工作。争取上级部门和横向单位支持，发挥省市县合力，推动规划重点项目的前期工作取得突破。杭新景高速公路建德至开化段、温州绕城高速西南线项目、富春江船闸扩建工程、衢江安仁铺枢纽动工建设，甬台温高速公路复线、龙浦高速公路、杭金衢高速公路拓宽、宁波—舟山港东霍山锚地、温州港状元岙港区化工码头、嘉兴独山煤炭中转码头、台州港头门港区、京杭运河改造、杭平申线航道等项目前期工作进展顺利。

强势推进项目建设。全系统千方百计，攻坚克难，掀起交通运输基础设施建设新高潮。公路方面，台金东延段、宁波绕城东段、绍诸等三个高速公路项目建成通车，嘉绍通道、钱江通道、象山港大桥、云景高速、龙庆高速、之江大桥、杭长高速湖州段等项目扎实推进，列入省政府考核的10个国省道干线公路项目圆满完成。港航方面，建成大榭实华二期45万吨原油码头、凉潭武港矿石中转码头等14个万吨级以上泊位和条帚门15万吨级航道整治项目，鼠浪湖矿石中转项目、长湖申线改造、湖嘉申线嘉兴段等项目稳步推进。机场方面，温州机场新国际候机楼建成启用，杭州机场二期扩建、温州机场飞行区改扩建工程顺利推进。

努力保障资金供给。面对前所未有的资金困难，积极争取党委、政府和财政部门支持，省级成功实施国库资金置换银行贷款计划，一些地方加大公共财政对交通运输的投入。加强与金融部门沟通，争取银行贷款支持，保障重点工程建设资金需求。加强工程造价管理，控制不合理的设计变更。规范重点交通建设项目跟踪审计工作，加快竣工决算审计、审批工作。

切实加强督查服务。组织开展在建交通重点工程督查服务，深入一线提供政策和技术指导，及时解决工程建设难题。推行建设单位专业化管理，推广“标化工地”建设经验，督促加强工程现场管理。认真总结高速公路沥青路面“五八工程”经验，深入开展“抓精细管理、治质量通病”活动，组织质量、安全与造价执法大检查。积极开展劳动立功竞赛，所获表彰数量继续居于各行业之首。

(二)水运发展加快步伐，港航强省建设打开新局面

加大工作领导力度。在省委、省政府出台《关于加快发展海洋经济的若干意见》后，全系统认真组织学习贯彻，省厅出台《关于贯彻落实发展海洋经济的实施意见》，迅速提出建立“三位一体”港航物流服务体系建设推进领导小组的方案和有关工作计划。积极争取交通运输部支持，在国务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》后不久，即促成了交通运输部与省政府签署首个省、部战略合作协议。与舟山市政府签署会谈纪要，形成厅、市合力推进舟山群岛新区交通运输科学发展的工作机制。

推进港口平台建设。20xx年3月12日，成功举办港航物流服务体系建设推介会，与国内外大型企业签订了20个港口物流交易平台项目的合作协议，总投资额达到650亿元人民币。目前，其中15个项目已取得实质性进展。支持宁波、舟山组建成立大宗商品交易所(中心)。加强与国内外港口的合作，稳步推进港航联盟建设，成功承办中国航海日活动、东北亚港口论坛、东北亚港湾局长会议和上海组合港第四次管委会会议。

推动内河水运复兴。认真贯彻落实国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》，拟定浙江“内河水运复兴行动计划”。经过十来年各方共同努力，制约钱塘江中上游航运开发的富春江船闸扩建工程正式启动，张德江副为此专门发来贺信。京杭运河改造、衢江航道整治、瓯江航道整治等一批干线航道项目纷纷加快步伐。内河港口蓬勃发展，全年新建成500吨级以上泊位74个。

大力发展航运产业。水运运力快速增长，总规模达到2065万载重吨，其中沿海万吨以上船舶运力比重超过1/2。船舶交易欣欣向荣，在全国同行业中的优势进一步提升，全年交易额超过100亿元，发布我国首个船舶交易指数，全省统一的船舶交易平台建设有序推进。

(三)运输产业加快转型，交通物流发展实现新突破

推进物流信息平台建设。启动国家交通运输物流公共信息共享平台二期项目建设，编制物流信息标准和指导性技术文件，扩大基础交换网络应用覆盖范围。目前，平台已有21个省份参与共建，链接用户数超过9万家，日数据交换量达到20余万条，全省所有小件快运、危险品运输企业使用推荐软件并联网。积极整合物流公共信息应用中心，推进物流信息“一卡通”工程，促进物流园区(港区)实现无缝衔接。

拓展交通物流国际合作。积极推动东北亚物流信息服务网络建设，加强与日本、韩国方面的沟通与合作，研究制定物流信息共享技术框架和标准，成功实现三国试点港口的集装箱船舶动态信息共享。第二届亚欧交通部长会议接受我方倡议，将开展亚欧物流信息网络对接写入会议《联合宣言》和《行动计划》。配合义乌国际贸易综合改革试点，推进义乌港的建设和开放。

引导运输结构优化调整。完善运输站场布局，10个国家公路运输枢纽全部完成规划评审，新改建44个公路客运站场;省、市两级31个重点物流基地实施新建、续建项目53个，累计完成年度投资21.8亿元。优化运输经营结构，省、市两级36家物流龙头企业共实施发展项目53个，累计完成投资19.1亿元。积极发展甩挂运输、铁水联运，7个项目(单位)列为交通运输部、国家发改委首批试点项目(单位)，宁波-华东地区集装箱运输列为交通运输部、铁道部示范项目。

(四)服务水平不断提升，城乡统筹发展迈上新台阶

巩固农村公路建设成果。全面完成通村公路建设的历史性任务，省政府召开大会予以隆重表彰。按照“巩固、提高、完善”的要求，深化农村公路养护管理体制改革，进一步落实养护管理责任和资金，完善乡镇基层养护管理运行机制;稳步推进农村联网公路建设，全年完成1289公里。提高农村公路安全水平，改造病危桥隧336座，增设临水临崖路段安全设施2374公里。继续推进水上康庄工程建设，建成陆岛码头8个，完成撤渡建桥(路)、渡埠改造、渡船更新等项目81个。

推进城乡运输协调发展。进一步完善农村客运网络，建成农村客运站点3600多个，新开通班车行政村240个，班车通村率达92.4%。总结推广衢州、嘉兴、丽水等地经验，因地制宜地发展农村物流。推进城市公交管理体制改革，进一步健全出租汽车行业管理机制。

提高公路管养营运水平。争取省政府出台了《浙江省高速公路养护管理若干规定(试行)》，在全国率先建立高速公路指定养护制度。加强公路养护工作，全省实施大中修3835公里，在全国干线公路大检查中获“养护管理工作先进单位”称号。加强高速公路联网运行完善工作，积极推进不停车收费系统建设，ETC车道覆盖率超过50%，用户规模扩大到8.6万户。

(五)行业管理得到加强，安全质量监管取得新实效

突出加强安全应急工作。全面启动“安全生产规范年”活动，抓好机构、制度、工作、行为和责任的“四规范一落实”，健全安全生产长效管理机制。针对安全生产的新情况、新问题，开展为期2个月的全行业安全隐患大排查大治理活动，隐患的即时整改率达95.6%。推进“平安工地”达标创建，制定长大桥隧管理制度，建立桥梁安全监管责任体系，完善重点营运车辆GPS集中监控平台。积极应对各类灾害天气，全系统累计投入抢险人员7.7万余人次、设备1.8万余台(套)、抢险物资9.8万余吨。20xx年，列入省政府考核的全省道路水路运输事故起数、死亡人数同比下降20.9%、17.3%，未发生重大事故。

切实加强工程质量监管。加快县级交通工程质量监管机构建设，目前已批复和挂牌的县级质监机构已达50家。全面推行首件质量控制责任制、重点环节交验制等标准化质量预控制度，在新开工项目中落实质量责任登记制度。全省受监工程质量优良率达到83.8%，合格率达到100%，其中高速公路质量优良率达到100%，高速公路、水运工程和农村公路的总体合格率高于全国平均水平。

着力规范行业市场秩序。针对社会关注的焦点、热点问题，加强和创新交通运输行业社会管理。深化交通工程建设市场信用体系建设，推进项目信息公开工作，在首次全国交通工程施工企业信用评价中，我省AA级企业数量占31%。全面推行驾驶员诚信考核，继续与公安部门联合实施“黑名单”制度。提高机动车维修、驾培行业市场准入条件，开展服务质量规范达标评审活动。积极贯彻《公路安全保护条例》，会同公安部门开展严打超限超载“一号行动”、华东片区联合治超等专项整治活动，干线公路平均超限率下降到4.15%，“浙江路政”品牌建设经验在全国公路养护管理工作会议上交流。全面开展船舶管理市场整治，加强船员培训、船舶检验、港口安保等工作。

认真开展收费公路清理。按照五部(委、办)通知要求，在省政府统一领导下，省级相关部门共同参与并加强督查协调，各地政府迅速建立组织机构，制定工作方案，扎实推进收费公路专项清理。目前已摸清收费公路底数，按规定要求向社会作了公开，并制定和上报了整改落实方案，部分项目提前进行了整改，清理工作经验得到国务院领导表扬。

积极推进生态交通建设。联合省环保厅推广杭州市“一绕四线”整治经验，部署开展全省高速公路沿线环境专项整治。加强规划项目的环保、节能评估工作和建设项目的环保监理工作，实施边坡荒地复绿28万平方米，完善公路绿化437公里。出台贯彻《节能法》的实施意见，组织实施“生态交通五项行动”和节能减排六个专项行动，20xx年全省交通运输行业共节约标准煤60万吨。

持续推动交通科技创新。全年完成鉴定、评审的厅级科技项目58个，其中52个达到国内领先以上水平。获部级科技成果奖项达21个，继续保持全国第一。加强科技成果转化工作，全年实施推广应用项目超过100项。标准化工作得到加强，立项编制数量占全省各行业总数的1/8。积极推进交通运输信息化建设，“交通运输物流信息交换基础网络与应用服务技术研发及示范应用”列入“”国家重大科技支撑计划项目，港航船舶综合监管系统被列为国家物联网示范项目，嘉兴数字航道和千岛湖数字航区建设成效显著。省厅荣获“全国交通运输行业信息化工作先进集体”称号。

(六)队伍建设得到加强，行业文明创建展现新形象

深化创先争优活动。推进学习型党组织建设，完善党建工作责任制，认真开展创先争优领导点评、民主评议、公开承诺和蹲点调研，继续开展“双服务”专项行动。突出抓好窗口单位和服务行业创先争优活动，已有2个基层党组织、7名同志入选省委组织评选的“创先争优闪光言行之星”。基层行政执法队伍素质不断提高，杭州市的规范化建设试点工作得到交通运输部表彰。对口帮扶工作取得成效，援疆项目扎实推进，在省外树立了浙江交通的良好形象。全省交通运输系统的创先争优活动开展情况得到省委的高度肯定，两次在全省性会议上作典型发言。

加强党风廉政建设。认真开展廉政风险防控机制建设，深入排查廉政风险点，制定切实有效的防控措施。继续推进交通工程建设领域突出问题专项治理，加强预算执行情况检查和审计监督。积极开展行风评议、“深化作风建设年”、“千局万站优环境促发展”、“群众满意基层站所”等活动。加强《廉政准则》的学习教育，做好自查自纠工作。组织开展“找差距、走前列”主题活动，通过“六比六创”，切实加强交通运输部门自身建设。

抓好人才培养教育。加大竞争性选拔和干部挂职锻炼力度，提高选人用人公信度。加强干部培训工作，创新培训教育方式，完善在线学习网站，省交通干校荣获“交通运输行业干部教育培训工作先进集体”称号。编制“”人才发展规划，开展新一轮拔尖人才培养人选推荐遴选工作。加强交通运输职业技术教育，浙江交通职业技术学院、浙江交通技师学院在全国同类院校评比中名列前茅。

推进行业文明创建。进一步完善交通行业文明创建体系，制定“”行业精神文明建设规划，全面启动开展新一轮文明创建工作。重点抓好开展高速公路文明服务区创建，按照“四改八提升”的要求开展专项整治。在全国率先推出交通工程质监系统的行业标识。加强行业宣传工作，开展好成就性、亮点性报道，提高舆情分析和应对能力，新闻宣传的影响力、覆盖面进一步提高。积极开展群众性文体活动，举办全省交通运输系统庆祝建党九十周年职工文艺汇演和摄影作品展，省厅在省直机关第十届运动会中荣获团体总分亚军。

在过去一年中，交通战备、综治、信访、老干部、群团、后勤服务等工作也都取得可喜成绩，为中心工作开展发挥了有力的保障作用。

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6月8日，市水利局召开第二季度安全生产工作会议。会议由熊贤泰局长主持，参加会议的人员有局领导及各股室负责人，会议对当前安全生产工作进行布署，纪要如下：

会议上首先由万贤斌同志组织对南平市水利局、邵武市安委会近期下发的南水[20xx]30号《关于开展落实企业安全生产主体责任活动考核验收有关工作的通知》、南水[20xx]22号南平市水利局关于转发《福建省水利厅关于开展汛前和建党90周年水利安全生产检查的通知》的通知、南水[20xx]24号南平市水利局转发南平市人民政府安委会关于印发《南平市开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案》的通知、南水[20xx]31号南平市水利局转发水利部《关于做好20xx年在建水利水电工程安全度汛工作的通知》的通知等相关文件进行学习和讨论，第二根据邵武市安委会布署，就我局开展“安全生产月”活动提出实施方案。

熊局长对前一段安全生产工作进行了总结，并提出3点要求：1、目前公众的防灾意识还不强，各部门要从思想上、制度上、措施上加大安全生产监管力度，提高全局安全生产管理水平。2、目前我局的在建工程安全度汛尤为重要，认识上要提高，措施上要确保。3、局各职能股室要切实履行职责，齐抓共管，要克服安全生产工作中存在的麻痹思想和侥幸心理，杜绝事故发生。

参会人员：

20xx年是“”开局之年，交通运输工作面临特别复杂的形势，全省交通运输系统在省委、省政府和交通运输部的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，深入实施“八八战略”和“两创”总战略，迎难而上，团结奋斗，全面实施八项行动，加快推进三大建设，各项工作都取得了可喜成绩，为浙江经济社会发展作出了显著贡献，实现了“”的良好开局。

据初步统计，全年交通建设完成投资732亿元，创下历史新高，继续位居全国前列。其中：公路572亿元，水路140.8亿元，机场19.4亿元。截止20xx年底，全省公路总里程达到11.2万公里，其中高速公路3500公里;全省码头泊位达到5896个(沿海1114个)，其中沿海万吨级以上泊位173个;内河通航里程达到9708公里，其中四级以上高等级航道1321公里。客货运输生产继续保持平稳较快增长，全年道路运输完成客运量21.8亿人次、旅客周转量908.2亿人次公里、货运量10.9亿吨、货物周转量1434.8亿吨公里，分别同比增长1.3%、3%、5.1%、10.5%。水路运输完成客运量0.3亿人次、旅客周转量6.4亿人次公里、货运量7.3亿吨、货物周转量6879.8亿吨公里，分别同比增长9.8%、6.6%、15.2%、25.8%。全省港口完成货物吞吐量12.2亿吨、集装箱吞吐量1587.5万标准箱，分别同比增长8.9%、13.1%。其中，宁波—舟山港完成货物吞吐量6.9亿吨，继续位居世界首位，完成集装箱吞吐量1470.8万标准箱，分别同比增长10.2%、11.9%。全省民航机场完成旅客吞吐量3005万人次、货邮吞吐量42.4万吨，分别同比增长4.7%、6.2%。其中，杭州萧山机场完成旅客吞吐量1751万人次、货邮吞吐量30.6万吨，分别同比增长2.6%、8%。

(一)规划体系更趋完善，基础设施建设取得新成就

全面强化规划指导。在科学评估“”规划实施情况的基础上，编制并发布《浙江省公路水路民用机场交通运输发展“”规划》，编制完成农村公路、内河水运、道路运输、民用机场、养护、路政、科技、信息化、节能减排等一系列专项规划。同时，抓好规划的组织实施，实行计划项目分类管理，充分调动各地积极性。促成省政府与中国民航局签订会谈纪要，联合省发改委、民航华东局开展《加快浙江民航发展推动产业转型升级》课题研究。

积极推动前期工作。争取上级部门和横向单位支持，发挥省市县合力，推动规划重点项目的前期工作取得突破。杭新景高速公路建德至开化段、温州绕城高速西南线项目、富春江船闸扩建工程、衢江安仁铺枢纽动工建设，甬台温高速公路复线、龙浦高速公路、杭金衢高速公路拓宽、宁波—舟山港东霍山锚地、温州港状元岙港区化工码头、嘉兴独山煤炭中转码头、台州港头门港区、京杭运河改造、杭平申线航道等项目前期工作进展顺利。

强势推进项目建设。全系统千方百计，攻坚克难，掀起交通运输基础设施建设新高潮。公路方面，台金东延段、宁波绕城东段、绍诸等三个高速公路项目建成通车，嘉绍通道、钱江通道、象山港大桥、云景高速、龙庆高速、之江大桥、杭长高速湖州段等项目扎实推进，列入省政府考核的10个国省道干线公路项目圆满完成。港航方面，建成大榭实华二期45万吨原油码头、凉潭武港矿石中转码头等14个万吨级以上泊位和条帚门15万吨级航道整治项目，鼠浪湖矿石中转项目、长湖申线改造、湖嘉申线嘉兴段等项目稳步推进。机场方面，温州机场新国际候机楼建成启用，杭州机场二期扩建、温州机场飞行区改扩建工程顺利推进。

努力保障资金供给。面对前所未有的资金困难，积极争取党委、政府和财政部门支持，省级成功实施国库资金置换银行贷款计划，一些地方加大公共财政对交通运输的投入。加强与金融部门沟通，争取银行贷款支持，保障重点工程建设资金需求。加强工程造价管理，控制不合理的设计变更。规范重点交通建设项目跟踪审计工作，加快竣工决算审计、审批工作。

切实加强督查服务。组织开展在建交通重点工程督查服务，深入一线提供政策和技术指导，及时解决工程建设难题。推行建设单位专业化管理，推广“标化工地”建设经验，督促加强工程现场管理。认真总结高速公路沥青路面“五八工程”经验，深入开展“抓精细管理、治质量通病”活动，组织质量、安全与造价执法大检查。积极开展劳动立功竞赛，所获表彰数量继续居于各行业之首。

(二)水运发展加快步伐，港航强省建设打开新局面

加大工作领导力度。在省委、省政府出台《关于加快发展海洋经济的若干意见》后，全系统认真组织学习贯彻，省厅出台《关于贯彻落实发展海洋经济的实施意见》，迅速提出建立“三位一体”港航物流服务体系建设推进领导小组的方案和有关工作计划。积极争取交通运输部支持，在国务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》后不久，即促成了交通运输部与省政府签署首个省、部战略合作协议。与舟山市政府签署会谈纪要，形成厅、市合力推进舟山群岛新区交通运输科学发展的工作机制。

推进港口平台建设。20xx年3月12日，成功举办港航物流服务体系建设推介会，与国内外大型企业签订了20个港口物流交易平台项目的合作协议，总投资额达到650亿元人民币。目前，其中15个项目已取得实质性进展。支持宁波、舟山组建成立大宗商品交易所(中心)。加强与国内外港口的合作，稳步推进港航联盟建设，成功承办中国航海日活动、东北亚港口论坛、东北亚港湾局长会议和上海组合港第四次管委会会议。

推动内河水运复兴。认真贯彻落实国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》，拟定浙江“内河水运复兴行动计划”。经过十来年各方共同努力，制约钱塘江中上游航运开发的富春江船闸扩建工程正式启动，张德江副为此专门发来贺信。京杭运河改造、衢江航道整治、瓯江航道整治等一批干线航道项目纷纷加快步伐。内河港口蓬勃发展，全年新建成500吨级以上泊位74个。

大力发展航运产业。水运运力快速增长，总规模达到2065万载重吨，其中沿海万吨以上船舶运力比重超过1/2。船舶交易欣欣向荣，在全国同行业中的优势进一步提升，全年交易额超过100亿元，发布我国首个船舶交易指数，全省统一的船舶交易平台建设有序推进。

(三)运输产业加快转型，交通物流发展实现新突破

推进物流信息平台建设。启动国家交通运输物流公共信息共享平台二期项目建设，编制物流信息标准和指导性技术文件，扩大基础交换网络应用覆盖范围。目前，平台已有21个省份参与共建，链接用户数超过9万家，日数据交换量达到20余万条，全省所有小件快运、危险品运输企业使用推荐软件并联网。积极整合物流公共信息应用中心，推进物流信息“一卡通”工程，促进物流园区(港区)实现无缝衔接。

拓展交通物流国际合作。积极推动东北亚物流信息服务网络建设，加强与日本、韩国方面的沟通与合作，研究制定物流信息共享技术框架和标准，成功实现三国试点港口的集装箱船舶动态信息共享。第二届亚欧交通部长会议接受我方倡议，将开展亚欧物流信息网络对接写入会议《联合宣言》和《行动计划》。配合义乌国际贸易综合改革试点，推进义乌港的建设和开放。

引导运输结构优化调整。完善运输站场布局，10个国家公路运输枢纽全部完成规划评审，新改建44个公路客运站场;省、市两级31个重点物流基地实施新建、续建项目53个，累计完成年度投资21.8亿元。优化运输经营结构，省、市两级36家物流龙头企业共实施发展项目53个，累计完成投资19.1亿元。积极发展甩挂运输、铁水联运，7个项目(单位)列为交通运输部、国家发改委首批试点项目(单位)，宁波-华东地区集装箱运输列为交通运输部、铁道部示范项目。

(四)服务水平不断提升，城乡统筹发展迈上新台阶

巩固农村公路建设成果。全面完成通村公路建设的历史性任务，省政府召开大会予以隆重表彰。按照“巩固、提高、完善”的要求，深化农村公路养护管理体制改革，进一步落实养护管理责任和资金，完善乡镇基层养护管理运行机制;稳步推进农村联网公路建设，全年完成1289公里。提高农村公路安全水平，改造病危桥隧336座，增设临水临崖路段安全设施2374公里。继续推进水上康庄工程建设，建成陆岛码头8个，完成撤渡建桥(路)、渡埠改造、渡船更新等项目81个。

推进城乡运输协调发展。进一步完善农村客运网络，建成农村客运站点3600多个，新开通班车行政村240个，班车通村率达92.4%。总结推广衢州、嘉兴、丽水等地经验，因地制宜地发展农村物流。推进城市公交管理体制改革，进一步健全出租汽车行业管理机制。

提高公路管养营运水平。争取省政府出台了《浙江省高速公路养护管理若干规定(试行)》，在全国率先建立高速公路指定养护制度。加强公路养护工作，全省实施大中修3835公里，在全国干线公路大检查中获“养护管理工作先进单位”称号。加强高速公路联网运行完善工作，积极推进不停车收费系统建设，ETC车道覆盖率超过50%，用户规模扩大到8.6万户。

(五)行业管理得到加强，安全质量监管取得新实效

突出加强安全应急工作。全面启动“安全生产规范年”活动，抓好机构、制度、工作、行为和责任的“四规范一落实”，健全安全生产长效管理机制。针对安全生产的新情况、新问题，开展为期2个月的全行业安全隐患大排查大治理活动，隐患的即时整改率达95.6%。推进“平安工地”达标创建，制定长大桥隧管理制度，建立桥梁安全监管责任体系，完善重点营运车辆GPS集中监控平台。积极应对各类灾害天气，全系统累计投入抢险人员7.7万余人次、设备1.8万余台(套)、抢险物资9.8万余吨。20xx年，列入省政府考核的全省道路水路运输事故起数、死亡人数同比下降20.9%、17.3%，未发生重大事故。

切实加强工程质量监管。加快县级交通工程质量监管机构建设，目前已批复和挂牌的县级质监机构已达50家。全面推行首件质量控制责任制、重点环节交验制等标准化质量预控制度，在新开工项目中落实质量责任登记制度。全省受监工程质量优良率达到83.8%，合格率达到100%，其中高速公路质量优良率达到100%，高速公路、水运工程和农村公路的总体合格率高于全国平均水平。

着力规范行业市场秩序。针对社会关注的焦点、热点问题，加强和创新交通运输行业社会管理。深化交通工程建设市场信用体系建设，推进项目信息公开工作，在首次全国交通工程施工企业信用评价中，我省AA级企业数量占31%。全面推行驾驶员诚信考核，继续与公安部门联合实施“黑名单”制度。提高机动车维修、驾培行业市场准入条件，开展服务质量规范达标评审活动。积极贯彻《公路安全保护条例》，会同公安部门开展严打超限超载“一号行动”、华东片区联合治超等专项整治活动，干线公路平均超限率下降到4.15%，“浙江路政”品牌建设经验在全国公路养护管理工作会议上交流。全面开展船舶管理市场整治，加强船员培训、船舶检验、港口安保等工作。

认真开展收费公路清理。按照五部(委、办)通知要求，在省政府统一领导下，省级相关部门共同参与并加强督查协调，各地政府迅速建立组织机构，制定工作方案，扎实推进收费公路专项清理。目前已摸清收费公路底数，按规定要求向社会作了公开，并制定和上报了整改落实方案，部分项目提前进行了整改，清理工作经验得到国务院领导表扬。

积极推进生态交通建设。联合省环保厅推广杭州市“一绕四线”整治经验，部署开展全省高速公路沿线环境专项整治。加强规划项目的环保、节能评估工作和建设项目的环保监理工作，实施边坡荒地复绿28万平方米，完善公路绿化437公里。出台贯彻《节能法》的实施意见，组织实施“生态交通五项行动”和节能减排六个专项行动，20xx年全省交通运输行业共节约标准煤60万吨。

持续推动交通科技创新。全年完成鉴定、评审的厅级科技项目58个，其中52个达到国内领先以上水平。获部级科技成果奖项达21个，继续保持全国第一。加强科技成果转化工作，全年实施推广应用项目超过100项。标准化工作得到加强，立项编制数量占全省各行业总数的1/8。积极推进交通运输信息化建设，“交通运输物流信息交换基础网络与应用服务技术研发及示范应用”列入“”国家重大科技支撑计划项目，港航船舶综合监管系统被列为国家物联网示范项目，嘉兴数字航道和千岛湖数字航区建设成效显著。省厅荣获“全国交通运输行业信息化工作先进集体”称号。

(六)队伍建设得到加强，行业文明创建展现新形象

深化创先争优活动。推进学习型党组织建设，完善党建工作责任制，认真开展创先争优领导点评、民主评议、公开承诺和蹲点调研，继续开展“双服务”专项行动。突出抓好窗口单位和服务行业创先争优活动，已有2个基层党组织、7名同志入选省委组织评选的“创先争优闪光言行之星”。基层行政执法队伍素质不断提高，杭州市的规范化建设试点工作得到交通运输部表彰。对口帮扶工作取得成效，援疆项目扎实推进，在省外树立了浙江交通的良好形象。全省交通运输系统的创先争优活动开展情况得到省委的高度肯定，两次在全省性会议上作典型发言。

加强党风廉政建设。认真开展廉政风险防控机制建设，深入排查廉政风险点，制定切实有效的防控措施。继续推进交通工程建设领域突出问题专项治理，加强预算执行情况检查和审计监督。积极开展行风评议、“深化作风建设年”、“千局万站优环境促发展”、“群众满意基层站所”等活动。加强《廉政准则》的学习教育，做好自查自纠工作。组织开展“找差距、走前列”主题活动，通过“六比六创”，切实加强交通运输部门自身建设。

抓好人才培养教育。加大竞争性选拔和干部挂职锻炼力度，提高选人用人公信度。加强干部培训工作，创新培训教育方式，完善在线学习网站，省交通干校荣获“交通运输行业干部教育培训工作先进集体”称号。编制“”人才发展规划，开展新一轮拔尖人才培养人选推荐遴选工作。加强交通运输职业技术教育，浙江交通职业技术学院、浙江交通技师学院在全国同类院校评比中名列前茅。

推进行业文明创建。进一步完善交通行业文明创建体系，制定“”行业精神文明建设规划，全面启动开展新一轮文明创建工作。重点抓好开展高速公路文明服务区创建，按照“四改八提升”的要求开展专项整治。在全国率先推出交通工程质监系统的行业标识。加强行业宣传工作，开展好成就性、亮点性报道，提高舆情分析和应对能力，新闻宣传的影响力、覆盖面进一步提高。积极开展群众性文体活动，举办全省交通运输系统庆祝建党九十周年职工文艺汇演和摄影作品展，省厅在省直机关第十届运动会中荣获团体总分亚军。

在过去一年中，交通战备、综治、信访、老干部、群团、后勤服务等工作也都取得可喜成绩，为中心工作开展发挥了有力的保障作用。

7月10日，公司召开销售工作会议，总结6月份，谋划下半年，部署7月份销售工作。会议由公司副总周亚林主持。公司董事长、总经理、党委书记王，常务副总向，销售副总王、李，各片区经理、业务骨干，供销内勤、综合、财务、饮片等部门、实体人员参加会议。

会议首先学习了公司简讯《浅析王总“宁肯多走一步 不可原地踏步”理念的创新内涵》;通报了6月各片区业务员销售业绩;公司副总周亚林站在宏观角度，简要总结了6月销售工作，肯定了成绩，指出了不足，提出了下步要求。

王总在引导大家敞开思路、畅所欲言时说，各位十多天来为突击任务在一线奔波，很辛苦! 今年销售部在市场定位、队伍建设、客户开发、网点建立等方面下了大功夫，确保了老市场基本巩固，新市场开始突破，取得了可喜的成绩，整体形势较好。成绩的取得，是大家工作努力、勤奋，发扬团结拼搏、挣扎竞争的企业精神的结果;同时也体现了我们的产品有市场和竞争力。对此，大家要看到主流，增强发展信心。当前，我们的企业正处于“内引外联”的关键阶段。内引即引人才、资金、项目、战略投资者;外联即对外联合，走兼并重组扩张之路。通过内引外联，巩固拓展现有平台和延伸产业链，调整产品结构，转变发展方式，转换经营机制，加快企业改制上市进程。

为发挥典型引路作用，王总特别点名要应邀参会的饮片经营承包人周冬生第一个发言。发言中，周冬生向大家介绍了自己接手饮片半年多来的工作情况和经营思路。特别是围绕年度650万元的承包任务，不断调整经营思路的想法：从“定位高中低——发展市场网络”到“定位高中端——保护重点客户，发展大宗药材”;从“州内医院、药店一把抓，大大小小几百家”到“州内发展10家重点客户，逐步向四省边区发展”;从“单纯送货上门”到“不关送货还送技术服务”;从“不涉足大宗药材经营”到“精选几种地道药材推向制药厂家”……等等，给大家很大的鼓励和启发。

在王总的引导下，南片区李、陈，中片区田，西北片区梁，北片区杨，西南片区田，销售部副总王、李等先后发言，汇报各自工作情况，总结工作成绩和经验，提出工作中存在的困难和问题，以及下步工作思路、目标和措施。

大家发言过程中，王总不时插话点评，或开导，或启发，或总结，或升。总结点评时，“捡死鱼儿理论”、“过来公司哄得多，督得少”、“战略定位”、“规模上量”、“什么都可以卖”、“思维打开，放开搞”“之尊”等字眼、词句频频出现。就是以这样的问答式和开导式的交流沟通方式，不断将会议主题深化，潜移默化中逐步形成会议决议。

3月31日16时10分，西宁市城西区彭家寨镇彭家寨村红土粱私人承包林地发生一起因上坟烧纸引发的一般森林火灾。接到报警后，市防火办立即组织市森林防火队伍、森林公安民警、城西区人民政府和当地的村民及护林员300多人进行了全力扑救，16时45分大火被完全扑灭，未造成人员伤亡。经初步调查，过火面积将近100亩，实际烧毁林木面积20至30亩，树木将近20xx棵，起火原因系上坟人员烧纸引起，此案正在进一步调查中。4月1日上午，韩建华副市长主持召开紧急会议，安排部署了“清明节”期间及下一阶段森林防火工作。市政府秘书长冯义、副秘书长马雪芹，市森林防火指挥部办公室、四区三县政府以及市文广局、西宁市消防支队负责人参加了会议，现纪要如下:

一、会议听取了市森林防火指挥部办公室关于城西区发生森林火灾的情况通报。会议认为，当前正至春分、清明期间，祭奠、扫墓活动较多，加之气候干燥、多风，森林防火形势十分严峻。会议要求各级森林防火办公室及有林单位一定要认真落实市森林防火指挥部办公室下发的《关于进一步做好春分、清明期间森林防火工作的紧急通知》精神，切实履行好职责，全力以赴做好当前的森林防火工作，确保不发生大的森林火灾。

二、为加强“清明节”及下一阶段的护林防火工作，会议要求各区县、各部门切实做好以下几项工作:

1、提高思想认识，加强组织领导。各地区、各部门要从落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度，充分认识加强清明节期间以及今后森林防火工作的特殊性和重要性，进一步增强工作紧迫感和责任感，切实加强组织领导，全面落实森林防火领导负责制和各项防扑火措施，确保清明节期间森林防火工作不发生问题。各区县要召开紧急会议，及时全面安排部署本地区的森林防火工作，要将各项防火措施落到实处，确保森林防火工作万无一失。

2、强化宣传教育，倡导文明祭祀。要充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体和林区景点的宣传栏、警示牌、标语等媒介，因地制宜开展各种宣传活动，大力宣传森林防火规章制度，努力普及防扑火知识，营造浓厚的森林防火氛围。积极倡导文明祭祀，教育群众移风易俗、破除迷信，用植树、送花等有益于保护生态环境的文明方式祭奠。西宁电视台、西宁晚报社要从4月1日开始，以公益广告的形式，开辟专栏，宣传市森林防火指挥部办公室起草的《关于做好当前森林防火工作的紧急通知》，由市文广局负责联系省交通音乐广播电台，从4月1日下午开始在交广台滚动播放火灾简况及《通知》精神，提高广大市民的防火意识，增强做好森林防火的自觉性。

3、开展散坟平迁，减少火灾隐患。要积极创造条件，稳步推进林区散坟平迁工作，最大限度减少林区火灾隐患，及时出台配套优惠政策，建立长效管理机制，坚决杜绝新的私埋乱葬行为。

4、加强火源管理，开展隐患排查。各地区、各部门要切实树立安全防范意识，严格野外火源管理。加大对坟山、墓地等地区的巡查密度，实行重点防范;林区重点地段和入山路口指定专人死看死守，严禁将火种带入山林。各区县要在清明节前组织开展一次全面的森林防火安全检查，重点检查林区、旅游景点等重点部位各项预防措施的落实情况，专业森林消防队伍演练、扑火机具装备配备等扑救准备工作的落实情况，公墓、殡仪馆等群众集中祭祀场所的火灾安全防范措施的落实情况。规划、消防、林业等部门对森林防火通道等存在消防安全隐患的问题要进行认真研究，完善各项防火措施，对检查中发现的隐患部位和薄弱环节，立即进行整改，确保万无一失。

5、做好扑火准备，减少火灾损失。清明节期间，各地区、各部门要高度戒备，切实做好扑火队伍和物资的各项准备工作，专业森林消防队伍要集中待命，一旦发现火情及时组织扑救，确保“打早、打小、打了”。要制定清明节防火工作方案和“森林火灾扑救预案”，预案里要分级详细规定火情报告程序、指挥扑救、保障措施等内容;严格执行24小时值班和主要领导亲自带班制度;严格执行森林火灾归口管理和报告制度，确保信息畅通和火情及时处置;各应急小分队要随时处于临战状态，真正做到召之即来、来之能战、战之能胜。对因行政领导负责制不落实，工作措施不到位造成损失的，要依法追究有关部门领导责任。市森林公安分局要加大此次火灾案件的侦破力度，对造成此次火灾事故的当事人要依法追究法律责任。

城镇工作会议纪要演讲

城镇工作会议纪要演讲 篇【3】

同志们：

20xx年,是“”的开局之年，也是发展任务极其繁重的一年。只有全面发力、重点攻坚，才能带动全局形势的大突破、大变化。今年全镇经济社会发展的预期目标是：地区生产总值增长20%，规模以上工业总产值增长35%，财政收入增长40%、力争达到1200万元以上，社会消费品零售总额增长25%，固定资产投资增长20%，农民人均收入增长20%，城镇登记失业率控制在4%以内。

实现以上目标，务必狠抓四个方面的工作：

一、突出“好”字抓产业，推动镇域经济明显提速

按照我镇经济社会发展总体布局，重点推进“一中心四基地”建设，强力推动产业集聚发展。一是发挥区位优势，建设区域性商贸物流中心。全力推动同德创业园建设，加快推进占地1000亩的花卉苗木交易中心建设，着力打造辐射西南、影响全国的区域性苗木交易基地，建成3个以上西南地区吸纳辐射能力强、年成交额在10亿元以上的大型商贸物流中心、批发交易市场。推进市移民培训中心和x中学建设，打造教育重镇。二是承接产业转移，建设现代出口加工业基地。围绕x新区总体规划，发展壮大现代服装、食品、家具、玩具等特色产业，着力打造西部最大的国际品牌服装生产基地和现代食品研发生产基地;大力引进产业配套的现代企业;启动160亩标准厂房建设;力争引进规模企业10家以上，产能达到50亿元。三是着眼减少农民，建设劳动力培训转移基地。对接x新区的大量劳动力需求，全力推动“返乡农民工创业基地”、“大学生村官创业基地”建设，加强农民就业培训、创业指导，力争年内培训农民500名，引导1000名农民实现就近转移就业。四是加快土地流转，全力推进促农增收“超万行动”。加快土地流转力度，加大产业化进程，力争x新区规划外围农村土地流转3000余亩;以都市农业、休闲基地为重点，着力引进农业龙头企业，力争到位资金10亿元;鼓励有劳动能力的农户就地就业，力争70%以上实现超万目标。五是立足特色资源，建设生态型休闲度假基地。全力打造x路旅游风景线，完成沿线农房风貌整治，力争红枫桃花、巴渝新居等休闲观光基地形象初显、对外迎客;全力推动慈孝文化建设，建好慈孝文化园、办好慈孝文化节，以慈孝文化引领农村思想道德建设，打造特色文化品牌。

二、突出“强”字抓基础，推动未来发展明显提质

一是调整规划。结合x新区总体规划，立足更高起点，围绕构建城乡主体功能区，加强镇域经济社会发展规划与城乡总体规划、土地利用总体规划、环境保护规划等衔接与协调，尽快完善综合性规划，抓紧制定交通、能源、市政、绿地等各项专业规划，推动城镇规划战略升级，加大协调争取力度，超前推进能源、道路、供水、排污等基础设施建设。二是场镇建设。按市级中心镇标准，启动草坪特色街建设，改造草坪场危旧房，启动建设汽车客运站、综合交易市场，规划建设市民广场，配合区水农局建设高品质的x水厂，引进连锁超市等配套设施，着力打造x新区对外形象示范街;加快场镇污水、垃圾污染治理，全面推行城镇生活污水集中处理和生活垃圾集中转运处理，完成多宝场天然气接入安装。三是环境整治。加强生态环境建设，推进蓝天、碧水、绿地、宁静“四大行动”，强化新桥、多宝湖等水资源保护，坚决关停周边建材、化工、畜禽养殖等高污染企业;搞好农田水利设施维护，整治和维修镇域水库、山坪塘、渠道、提灌站等现有设施，完成乌牛等8个村生态环境连片整治任务。四是道路建设。加大资金投入，整治镇村道路，确保镇域主干道和学校所在地道路通达、通畅率达到100%;配合区级部门打通永x等断头路，建成x至x路快速连接道，完成x路、x路硬化，全力配合x至x市级交通干道建设和x至x道路升级改造，配合实施x、x等国家级高速公路建设，全力构建区域性立体公路交通网。五是土地整理。完成2032户、约928.6亩农村复垦房屋丈量核实，落实复垦队伍，加快土地复垦进度;切实发挥土地流转服务站作用，不断提高土地经营集中度，加快建设x村农民聚居点规模化建设，力争年内新转移农民50户;预计地灾搬迁50户，完成x路危岩整治，为农业产业化推进创造良好硬件环境。六是征地安臵工作。全力完成x、x等村已征用土地各项后续扫尾工作;今年预计完成新征土地任务5000余亩，确保市级重点项目顺利推进。按市区集中部署，配合完成征地转非安臵房规划选址，加快建设进度，协助平稳交接，确保农转城人员尽快入住新居。

三、突出“和”字抓民生，推动社会事业明显进步

按照“民生10条”总体要求，认真兑现惠农强农、助学帮困等各项优惠政策，为群众解决实际困难。一是配合教育主管部门，不断改善办学条件，提高教学水平，搞好x初级中学、草坪完小校区搬迁的协调服务，有效解决农村困难群体子女的就学问题;全力支持帮助镇域卫生机构基础设施建设，有效推动镇卫生院、村卫生室医疗水平不断提高。二是推进医疗保险全覆盖，参保率确保达到98%以上;增加农村养老保险覆盖面，中青年参保率力争达到95%以上;常年举办劳动技能培训、组织就业招聘会，建立返乡农民信息库，力争新创建充分就业村5个以上。三是建立完善社会救助常态机制，积极解决部分群众因病致贫、因病返贫问题;认真落实农村五保供养政策，力争集中供养率70%以上。四是建立完善人口计生公共服务管理中心，建立“生育关怀基金”，常年举办应急知识、健康知识等系列讲座，成立“留守儿童之家”，开展团员青年和留守儿童结对帮扶活动，确保留守儿童得到有效关爱。五是加快建设x论坛和x网站，在本镇形成广播、闭路、报刊、网站“四位一体”的宣传文化平台，将镇文化服务站建成市级综合文化服务示范点，打造1个市级农家书屋示范点;坚持“节日有活动、月月有演出”，打造市级“唱读讲传”示范基地;挖掘x老酒、x豆干、x白糕等制作工艺，力争申报市级非物质文化遗产。六是加大社会治安综合治理力度，全面落实企业安全生产主体责任，扎实推进安全生产“四大行动”，采取有效措施，切实消除镇域内不安全、不稳定、不和谐因素，确保人民群众生命财产安全和社会和谐稳定，启动国家级安全社区建设。

四、突出“优”字抓服务，为计划实施提供保障

为全面完成目标任务，推动x跨越发展，关键在在坐的每一位干部。一是强化目标考核。对年度计划以及我镇经济社会事业发展的目标任务进行了责任分解，建立了科学合理的考核办法，真正把目标任务的内容落到实处，让这张宏伟蓝图成为x人民的福祉，使其变成全镇人民的共同行动。二是完善管理制度。本着“相对合理、切实可行”的原则，规范完善了工作、学习、会议、考勤等机关管理制度，规范了办事程序，严肃了工作纪律。三是提升能力素质。以创建区级学习型示范单位为契机，树立 “四个观念”，强化“四个意识”，培养“四个能力”。“四个观念”是：新的发展观念、新的市场观念、新的消费观念、新的人才观念;“四个意识”是：开放意识、竞争意识、机遇意识、法制意识;“四个能力”是：开拓创新能力、驾驭市场能力、统揽地区发展能力、解决复杂问题能力。有计划、有步骤、有目的地加大对镇村干部队伍的政治理论和业务知识集中培训，不断提高干部队伍理论素养和实战水平。

同志们，x已进入跨越式发展的新时期，我们将在区委区政府的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真学习xx届五中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，团结和依靠全镇人民，振奋精神，抢抓机遇，求真务实，开拓创新，为实现“”的良好开局，为建设和谐、美丽、富饶的新x而努力奋斗。

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公司所属各单位：

二O 年五月四日，由陈玉生经理主持，在公司五楼会议 召开了第二期安全生产例会，参会的公司领导有邵有信、要明明、 史林雄、李焕文、常家英，参会的部门人员和基层单位人员有： 张耀根、苏志清、李维国、梁波、赵海江、张润喜、郭浩文、贺 永杰、李军红、周秋明、李建立、刘跃、林增寿、海波、任玉玲、 孔繁荣、申显明、李白阳、闫少鹏、杨吉丰、李满平、杜建民、 郭志恒、李昕、董伟红、武毅、郭海云、薛敏杰、谢亚斌、李周 贵、史嘉玲、王建华等。

二O 一O 年年一月三日下午14∶20时，云南省昆明市， 由云南建工市政公司承建的昆明新机场航站楼配套引桥工程在 混凝土浇筑施工中，突然发生了支架垮塌事故，造成7人死亡、 8人重伤、26人轻伤。 单就施工单位责任来讲，该起事故原因从技术和管理两个角 度分析。

技术方面：

1、施工单位擅自将施工方案由将常规的底板与上部顶板箱 梁分开二次浇筑的施工方法改为一次浇筑整体成型，不符合有关 施工技术规范，施工中混凝土浇筑深度过大，支撑架承重过大。

2、大型混凝土施工没有进行预压和试压，没有安排专职监 控人员 监测沉降和标高，甚至由于沉降造成涨模，都未引起重视， 从而造成重大人员伤亡。

3、箱梁支撑体系搭建不规范，模板支撑不够，支撑架中 剪刀撑欠缺、碗扣松动，甚至有的没有碗扣。

4、支撑架钢管质量不合格、不符合安全技术标准，比规定 的钢管厚度薄。

管理方面：

1、项目安全管理混乱，安全隐患得不到整改，监理指令落 空。该项目经理同时担任7 个项目的负责人，现场监理发现了多 起安全隐患，并多次下达整改通知，都未得到项目部的落实和整 改。

2、 由于采用劳务和材料分包的模式，项目技术和施工管理 人员无法对一般施工人员下达施工指令，而要通过劳务分包负责 人才能下达指令，对现场缺乏监督。劳务分包队伍采用层层分包 模式，劳务队伍以经济利益为目的，偷工减料，劳务包工头连一 把专用的架子工扭力扳手都不肯花钱买，支撑钢管及碗扣等达不 到规范要求。

3、特种作业未能持证上岗。架子工属于特种作业人员，而 劳务队伍为了降低成本，劳务人员未经任何培训，甚至连妇女(死 伤人员中有7 人是妇女)都纷纷上阵，再加上层层分包，施工人 员按件计价，致使整个支撑系统质量不合格。

4、 应急系统指令不畅通，应急预案形同虚设。在最后几分 钟，事故现场某些施工人员发现了坍塌的征兆，但由于未进行过 相关应急事故演练，指令不能畅通，错过最佳逃生机会。 反观上述事故案例的分析结果，我们要“一处亡羊，多处补 牢”，针对我单位存在的类似隐患并及时加以整改。

一、施工现场隐患排查情况分析 本阶段共进行了10 个施工现场的安全检查，开处罚款3 700 元，下达隐患通知51 项，其中洞口临边防护隐患、临时用 电隐患、脚手架(板)隐患、施工机械隐患、消防器材配备不足、 安全警示标牌不足、习惯性违章为普遍存在的隐患。

1、塔吊、劳务队自有设备的维护保养、机械员执证上岗问 题 现场共发现4 台建筑塔吊未办理准用手续或无合格证，有的 项目固然有业主的原因，但却

又没有书面证据，无论从行业管理 要求还是现场安全出发，都存在着极大的安全隐患。我们要求今 后新投入使用的塔吊，必须办理准用手续;现在因客观原因已投 入使用的，一定要对所用塔吊再进行一次检查、加固，并按要求 做好日常的维护保养与监测工作。 因现在大包情况越来越多，除大型吊装设备外，现场分包队 伍的自有设备占了多数，其对自有设备的管理仅仅停留在了能迁 就用、能防丢的措施上，要求对设备的进场验收、维护保养必须 按我公司的办法进行，分公司与项目部要随时对其落实情况进行 检查。 分包队伍的机械操作员多数没做到执证上岗，各单位在与分 包签订合同前要明确此要求，并要在人员进场时逐一核对。

2、临时用电 半数项目编制了临时用电方案进行了审批，现场临时用 电私拉乱接、线路破损、木制配电箱或配电箱破损、设备接地保 护不当、一闸多机现象较多。

3、洞口、临边防护 不少洞口、临边未做任何防护、没有任何警示标识，防护损 坏或临时拆除后未及时修复、安全网敷设不够或没有敷设现象存 在较多。

4、脚手架(板) 24 米以上脚手架有专项方案，但现场搭设的脚手架存在立 杆间距过大(大于2 米)、作业层未满铺脚手板、剪刀撑或斜撑 不够、无纵横向扫地杆、脚手板未固定、多数为探头板。

5、习惯性违章 施工现场“十不准”、安全生产“十大禁令”、防止违章和 事故的“十项操作要求”规定中所列的违章行为在所有项目都可 以见到。

6、安全警示标牌 一、多数项目的安全宣传、警示牌、警戒线布臵不够。

二、项目经理对安全的重视程度、专职安全员配备情况与工 作效果、安全员的待遇提高问题 经对所检查的十个现场进行比较，可以发现现场安全管理的

好坏与项目经理的重视程度和专职安全员的素质高低有着正比 关系，典型例子为峰峰项目部与金象项目部。有的项目所设的安 全员无证上岗且为兼职，其对安全的管理内容资料不能满足公司 要求，对现场必要的安全技能还不掌握。 经与一些现场专职安全员了解，不少人对安全岗位热情不 高，觉得工作开展阻力较大，对自己的待遇觉得偏低，公司现正 对这一问题制定解决办法。

三、危险源识别与措施落实的情况(有问题没措施、识别没 有针对性) 经查项目的危险源识别工作，多数套用公司下发的危险 源识别范本，进行删减作为项目所要控制的危险源，虽然制定有 管理方案，但没能真正根据现场的实际情况，制定有针对性的防 护措施。而且，多数专职安全员自己也知道现场存在安全隐患， 但现场没能按制定的方案去落实防护措施。

四、危险性较大的分部分项工程专项方案论证 在一个项目上发现了深基坑开挖方案只是由项目部人员 签字，不经分公司和公司审批，更未经专项方案论证的情况，要 求各单位按施工组织设计管理规定，对重大方案严格按规定程序 进行上报审批或论证。

五、大包带来的安全投入不足问题 由于我们的分包已逐渐发展成了除主材供应外的所有内容 承包方式，分包方出于其成本利益的考虑，能省则省，能迁就则 迁就，特别是一些挂靠资质的分包方和小规模的分包方，没有自 己的专职安全员，不知道最基本的安全防护手段和规范。 在同一工号或区域存在多专业、多分包队伍作业的工程中， 由于对分包方所应承担的安全防护内容不明，而项目上又没有综 合对安全设施进行布臵，造成了安全防护的盲区。

六、公司的制度传达与项目部自身的制度完善问题 在有的项目，公司所下发的安全管理文件、制度、规范没有 全面及时传达下来，对于兼职安全员来说，其工作无章可循。

七、从前几天的大风天气反映出的应急响应重视不够 四月二十六日，华北大部分地区出现八级以上大风天气，检 查经过的两个项目均有临建受损情况发生，项目上以前还能执行 的天气预收集、预防范工作没能坚持做下来，并且在大风天气当 日也没引重足够的重视，应急工作显得很迟钝。

八、前期策划不足带来的现场平面布臵不合理问题 对一些工号多、现场条件较差的项目，因前期策划中未对此 进行考虑，至使开工后特别是抢进度过程中，现场施工条件更加 恶化。

九、安生生产责任制的落实情况 所检查到的项目上，分公司与项目的签订了安全生产责 任书，多数项目也与分包方签订了安全责任书或合同约定，但还 没形成全员参与、人人知道各自的岗位安全责任效果。

十、安全培训教育、安全交底存在走形式现象 个别项目入场教育深度不足，没有召开项目周安全例会(纪 要不见)，安全交底没有真正到人，班前安全教育没有针对性。

十一、现场条件、业主管理水平和规范程度、分包队伍素质 与安全管理的关系 现场安全状况与以上三种情况存在直接关联，如果三种不利 条件叠加，则现场存在的隐患更加明显。

十二、检查中发现的工作亮点和反映在公司、分公司层面上 制度不足的问题 在第一阶段的专项行动中，我们发现几个项目在管理中的亮 点，同时也确实感觉到了公司、分公司在一定程度上存在严重的 制度、标准不足，待专项行动全部结束后，要认真加以总结和着 手编制。 通过以上三个分公司的汇报，可以看出，他们能根据公司四 月份安全生产会安排的工作要求，及时开展部署和行动，能够针 对本单位的安全管理现状，采取相应的措施。同时，陈经理要求， 在以后的安全生产例会上，会随机要求参会单位汇报本单位上个 月份的

安全管理工作。 从所上报的资料来看，不少单位对公司制度和会议要求的执 行力度不够，要求未按规定上报资料的单位必须在五月九日前报 回公司工程部。 根据目前统计，虽然全公司的执证安全员有70 多人，除去 执证但不在岗人员，只能勉强达到每个项目平均一个，对一些大 项目所要求安全员配备人数(不少于2 人)就更不能满足要求， 所以执证安全员的进一步充实还需引起各单位的重视。 公司工程部上个月组织进行了专职安全员培训，主要是针对 《三项制度》和《安全员便携手册》内容，对安全员的内业资料 规范管理和现场针对性管理起到了一定的指导作用，为使安全员 的技能有进一步的提高，要求各单位根据自身项目特点，有针对 性的再组织更加细化的培训活动。 公司的不少工程项目方案，对危险性较大的分部分项工程论 证中，安全管理内容经常被忽略，要求各单位在审核、论证过程 中，一定要有专职安全员参与，识别出施工过程中可能存在的重 大安全隐患并制定相应措施。 多年来公司在“认证”工作中存在“两张皮”现象，有客观 原因，但更多是因为我们自身工作不到位、不严谨造成的。如有 的项目编制的施工组织设计，在机具计划一节中，只有简单机具 台数，所计划到场设备任务不清、进场时间不清，劳动力计划只 有简单的工种总数，对现场的组织没有具体的要求，使施工组织 设计失去了可操作性。还有安全管理体系中的危险源识别工作， 基本上是照抄公司的范本，没能根据本工程特点和现场环境进行 认真策划。 本年度的内审工作公司要求分公司一把手参加，主要目的是 要让其知道全分公司的体系实际运行情况，目前参与体系认证单 位的管理体系还算健全，但有的单位的职责还不明确，尤其是现 场人员，有的还不知道自己做什么、为什么做、怎么做，另外不 少分公司、项目部的岗位人员经常在中途进行变动，很不利于工 作的稳定开展。 “安全第一、预防为主、综合治理”应该是人人皆知的安全 管理方针，但对许多单位一把手和项目经

理来说，并不是“安全 第一”，而是“成本第一”，将安全、质量放在次要位臵。在我 们的工作中体现不“预防为主”，现场隐患依然很多，危险源识 别出后的预防治理没有落实，分包队伍的以包代管现象时有发 生，对现场出现的安全隐患还只是停留在制止和避免上，已经严 重滞后，从工作方法上来讲，也没有突出预防功能，应付现象明 显。“综合治理”更谈不上，安全生产责任制、三项制度，其中 一个主要目的就是强调全员参与，但从管理实施中还体现不出 来，还只能靠少数人的“人治”。 从整个安全管理过程来看，安全生产的氛围不浓，现场司空 见惯的隐患太多，管理层面的缺失太多，我们的不少工作“说在 口上、写在纸上、贴在墙上、浮在应付差事上”，就是没落实到 具体行动上，我们所检查的资料应是所做工作的管理痕迹，资料 没跟不上行动，行动不按资料进行，“虚”工作太多，说明一定 程度上还是对安全管理的假重视、假行动。 前面提到的方案论证、技术交底工作，必须严格按公司要求 进行。分包队伍的管理应在入场前提出具体的管理要求，分包方 必须设立自己的专职安全员，劳保用品、配电箱等安全设施可由 公司或分公司统一配臵。安全管理的标准制订工作势在必行，项 目部可提出目前管理需要的或缺失的标准，基础管理工作较好的 分公司也要参与标准的制订，为尽快完成此项工作，我们要对土 建、电力单位等成熟的管理标准，采取“拿来主义”，经移植后 转化为自己的东西。 观念可以转变，意识可以提高，公司要求各单位一把手必须 参加安全生产例会，并要求一把手亲自主持本单位安全生产例 会，一个表明公司对安全管理的重视，另一个主要目的就是要解 决安全投入的问题。 本次会议对未经会前请假缺席的电仪分公司、楼宇分公司分 别处罚5000 元，对未按时上报资料的单位，分别处罚3000 到5 000 元。安全生产例会能否严肃地坚持开下去，是对我们重视程 度的检验，也是对我们的意志进行的考验，希望所有单位能真正 把安全生产例会当作回事，能真正将安全管理工作重视起来。

二0 xx年五月十日

时 间：

会议地点：总监办会议室

出席人员：建设单位，施工单位，监理单位相关人员(详见附录1《工地会议签到表》 )

会议主持：

会议主题：a2、a3第四次工地例会

会议议程：

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

二、监理单位评述工程施工情况

三、建设单位对施工方问题的处理

四、会议总结

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

a2标段项目经理曾金泉主要汇报了a2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。(详见附录2《a2标段汇报材料》 )

a3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。(详见附录3《a3标段回报材料》 )

二、监理单位评述工程施工情况

a2现场监理：1.对于高边坡的工程必须进行安全防护。2.填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够，后期需要加强。3.对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。

a3现场监理：1. k10+333涵洞墙身存在空洞，要求施工方采取补救措施。2.抽检资料不够完善，要求后期做好相应的工作。

实验室主任：1.各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。2.完成的实验数据没有及时上报。3. a3标段k13+060.61涵洞混凝土基础检测不合格，需要重做。4.加强工地实验室与监理中心实验室的联系，并及时汇报每次试验资料。

测量工程师：凡是与测量有关的事项都需及时上报，我办将及时组织人员进行旁站或复测。

总监：1.a2标段土石方工程完成较早，在a2与a3的交接处路基填筑已基本完成。在接下来的路床施工中必须严把质量关，加大压实度抽检频率，对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。2.两个标段构造物的建设存在太大缺陷，例如a2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞，a3标段盖板涵面筋缺失等等问题。各标段现场技术负责人必须加强现场指导，做好放样工作。同时与监理方加强联系，及时就地解决相应的问题。3.安全工作要重视，要落到实处。对现场用水、用电、以及安全警示标志等出现问题必须立马进行处理以免影响后期的施工更或者造成安全问题。4.资料要完善，对于现场试验资料或变更资料必须及时上报并做好存档工作。

三、建设单位对施工方问题的处理

问题1对于沿线线杆未移迁问题指挥部已作出指示，相关部门已经开始进行现场调查勘测很快就会有迁移方案。

问题2 k7+561.43圆管涵问题需要进行现场勘测寻找合适的放管位置，同时要与村名进行协商。

问题3 k7+480——k7+518即项目部前的房子未拆迁问题需要及时进行多方协商尽早得出拆迁方案。

问题4 对于k7+024涵洞的补救方案在进一步核实中。

问题5关于要求禁止在旧路改造路段上运行运花岗岩的重型车辆需上报指挥部，由指挥部作出具体的安排。

问题6沿线截水沟由于前期设计不合理，目前暂缓施工。经现场勘测对确实需要设置截水沟路段根据勘测数据进行截水沟的设计与施工。

问题7杨梅坪路段上砖窑、水井拆迁问题与相关部门上报的情况不符，需进一步落实。

问题8由于杨梅坪便道路线的选择是依施工方意见进行的，因此现在的问题业主只能共同参与协商对策及早解决问题。