押运司机工作决心书(20篇)

春天的脚步越走越近，中考的战鼓声已在耳畔敲响，积聚已久的激情就要在最后的一百天中释放。

为做更好的自己，放飞更高的梦想，我们九(3)班全体同学面对明媚的春光许下誓言：九年寒窗挥汗如雨，百年海河圆梦今朝.为此，我们坚决做到：

一，珍惜光阴。我们要用激情演奏人生的乐章，用青春的热血来点燃希望的灯塔，绝不荒废自己宝贵的时光。

二，志存高远。我们相信：顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰;坚强的意志，能够熔铸地球上任何一块顽铁。

三，持之以恒，脚踏实地，决不因为一点困难而放弃追求。坐得住板凳，耐得住寂寞，野蛮其体魄，升华其精神。

一百天，说短，则如白驹过隙，转眼即逝;说长，则还有864万秒，只要努力，一切皆有可能。 只

要我们信心十足，坚持不懈，永不言败，我们的未来就不是梦!

我们有强健的体魄，

我们有天才的智慧，

我们有老师的引导，

我们有父母的关心

让我们行动起来，奋战一百天，让我们的梦想在今年的六月绽放出耀眼的光芒。

一百天，我们拼搏，用汗水浇灌理想的花蕾;

一百天，我们高歌，用行动兑现青春的诺言!

我们相信：

珍惜一百天，绝不辜负父母的期盼 (合)

拼搏一百天，绝不辜负恩师的厚望 (合)

奋斗一百天，绝不辜负青春的机遇 (合)

鏖战一百天，绝不辜负人生的理想 (合)

我们坚信，平凡的生活定会在我们的手中编织出绚丽的图案.同学们，时不我待，只争朝夕。让我们携手共进，以必胜的信心，发奋的努力，扎实的作风，坚韧的毅力，与困难斗争，与时间赛跑，奋战一百天，让雄心与智慧在六月闪光，奋战一百天，让飞翔的梦在六月展翅翱翔。

九(3)班全体同学

20xx年x月x日

为了维护幼儿园的正常教学秩序，切实为广大师幼创造一个良好的工作、学习环境。作为大福村幼儿园门卫，现郑重如下:

一、自觉遵守幼儿园的各项规章制度，保障幼儿在园的安全。爱岗敬业，乐于奉献，关心集体，团结协作，尊重同事。认真做好门岗的安全保障工作，不对本职工作敷衍塞责。

二、关心爱护每一位幼儿，不体罚或变相体罚幼儿，不说侮辱幼儿的语言。尊重家长，与家长说话语气、态度要和气，不予家长发生冲突。

三、严把入口关，严禁闲杂人员进入园内，凡园外人员进入园门，须经园长同意，并认真作好外来人员的记录(何时来园、姓名、性别、年龄、寻找对象及出园时间)。

四、严把开、关校门的时间。对晚上放学后未出校门人员负责清理，特殊情况报行政值班领导。

五、平时幼儿因病、因特殊事出校，认真验证，班主任同意，确认无误后方可放行。若误放，发生一切安全事故，由门卫负责。

六、坚持每天二十四小时值班，若因离岗、脱岗，发生安全事故，由门卫负责。

七、对进入校园寻衅滋事者，要坚决予以阻止，并及时与园领导、派出所联系，以确保师幼安全。

八、作好园内教师信件和报刊的收发工作。

学生决心书范文【三篇】

【篇一】

与高考之间不再是哥哥、姐姐，而是惺惺相伴，并辔飞奔，我们略带忐忑地升入了高三，但我们正因为有了“忐忑”才显示出我们的紧张，有了紧张而带来了压力，有了压力才有动力，这些我们怎会不懂，因为那忐忑我们曾刻骨铭心。

高三好比一个征程，注定是漫长而艰辛，但我们不怕。有雄厚的师资为我们铺道垫石，有浓烈而学习气氛熏陶我们奋进，还有默切的目光期盼着我们成功，我们坚信：

只要我们坚持不懈地努力，我们定能挖出泉眼。

只要我们持之以恒地学习，我们定能“滴水穿石”。

只要我们永无止境地拼搏，我们定能迸出火花。

人生是一场特殊的马拉松比赛，而高三只是一个小小的赛段，我们落后只是被拉一点点距离，终点还很长，我们还可以从中途起跑。如果我们不再消沉地看待与别人的那点差距，我们相信自己的一定可以赶上并超过别人。因为终点还没到，不到最后一秒我们绝不放弃。在哪里跌倒了，就应该在哪里爬起来，因为“人生永远不会错到非得重新来过才可挽回的那种地步”，那笞，没到终点的每一赛段都可以视为中途，而中途就没有胜负之分，有的只是先后之别。什么是失败?什么是挫折?关键是你怎么看待它，同学们，我们“一定能赶上别人的”!因噗——中途毕竟离终点更近一些!

此时此刻，我们听到执杖老人庄严、欣喜的声音——“欢迎到成人世界!”但我们的内心永远有一个拒绝长大的彼得•潘——我们要一点点学会承担，但拒绝改变。“人生八十才开始”，何况我们正年轻。年轻就要有“书生意气，挥斥方遒”的气势，我们不怕失败，只怕失败太少;“做个英雄没什么办不到”，我们一步步穿过烈焰与寒冰，全身心地准备好，该来的就一定会来到!

“惊涛拍岸，卷起千堆雪”是一种气势。

“百舸争流，不进则退”是一种原则。

“深深扎根，紧抓大地不放，倔强地向上生长”是一种生命力。

“给我一根足够长的杠杆，再给我一个支撑点，我可以把球跷起”是一种勇气。

在这种突如其来的气势中，我们只要认准原则(目标)，鼓起勇气，让青春赋予我们的生命力发出耀眼的光芒，肆溢于我们的每一个部位，迎刃上前，突破重重的压力，然而我们还须下定决心，满怀信心，只要我们做到了，我们坚信：我们高三(4)班是好样的，一定能鹰击长空，一破冲天，在高考中创造出奇迹!

【篇二】

各位尊敬的家长、领导、老师：

沙场点兵迎决战，正是亮剑出鞘时。

中考苍龙何足惧，剑锋所指自披靡。

面临中考这一人生重大挑战，我们初三(9)班全体同学豪情满怀，信心百倍。在这最后冲刺之际，我们向各位家长、领导、老师郑重承诺：

一、精心准备，决不浮躁。“凡事预则立，不预则废。”“精诚所至，金石为开。”对于人生来说，中考仅有一次，怎能打无把握之仗?又怎能浮躁轻狂?时日苦短，务须未雨绸缪;大战在即，更应秣马厉兵。

二、诚心惜时，决不虚度。“花有重开日，人无再少年。”一分一秒，关乎前程。机不可失，时不再来。我们当珍惜时间，提高效率，励精图治，奋力拼搏。“人生能有几回搏，此时不搏待何时?”

三、专心投入，决不分神。“书痴者文必工，艺痴者技必良”。“痴”就是心无旁骛，“痴”就是全神贯注。为了父母的厚望，为了自己的梦想，我们必须一心一意抓学习，聚精会神谋成绩。

四、细心钻研，决不马虎。“慎易以避难，敬细以远大。”细节决定成败，马虎贻误终身。平时学习只有细针密缕，考试答题才能天衣无缝。

五、恒心坚持，决不言弃。“胜不骄，败不馁。”战场上不能当逃兵，考场上也决不能做孬种。哪怕只有百分之一的希望，我们也须付出的努力。

六、耐心刻苦，决不偷懒。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”苦尽必定甜来，天道自会酬勤。只有在考前挥洒辛勤的汗水，才不会在考后落下痛悔的泪水。我们愿“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”。

七、灵心智取，决不犯傻。谚云：“有勇敢而没有机智，就像一支没有准星的枪。”更何况考试就是与智者的对话，因此我们应开动脑筋，释放智慧;只须智取，不可强攻。墨守成规，终无所成;机智灵活，方成正果。

同学们，我们已磨“剑”九载，还当练就七“心”。惟其如此，沙场点兵，才能亮剑出鞘，缚住冥顽苍龙;中考之时，才会如有神助，挽住幸运之手;未来之路，才会紫气东来，叩开成功之门。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。百里行程，已近终点。让我们瞄准既定目标，奋力冲刺吧!我们相信：待到中考成绩揭晓之时，我们初三(9)班全体同学一定是那山花丛中笑得最为烂漫的。

【篇三】

回忆起那时，我们还是一个刚入中学的初中生，对中学时代的生活充满幻想。可是，随着时间的流逝，我们转眼间也将告别初中的生活。

中考，是体验我们这三年来努力的成果，是决定我们另一个学习生涯的开端，是我们每一个学生命运的转折点。因此，中考是我们所面临的一个大问题，我们要把握机会去努力，去拼搏。

以前，我们是经不住风雨的温室里的花朵，不能像雄鹰一样在蓝天里翱翔，去克服各种各样的“挫折”，因为我们没有毅力和勇气。现在，我们要锻炼自己，要像骏马一样在坎坷中前进，为理想的实现而拼搏。

小草，无论它长在深山里、峭壁上，还是峡谷中、河溪旁，它总是不断地追求着春天，不断地奉献着翠绿。如果我们能成为小草，在中考前去努力，去追求，我们深信，我们一定会追求到属于我们每一个人的“春天”。

也许有人会问：“我们初三同学的‘春天’是什么?”如果仔细想想，很简单，那就是获取更多的知识去应付中考，古希腊的第欧根怪说过：“知识是青年人的荣誉，老年人的慰，穷人最宝贵的财产，富人最玲贵的装饰品!”可见，知识是多么的重要，知识是靠平时一点一滴积累而成的，在这个过程中我们要经历逆境的磨炼。离中考大约还有百余天，这就是我们能奋斗的时间了，如何利用好这段时间去创造美好的未来呢?这是我们现在最关键的问题。

我们认为，首先要有自信心，决心去学习。因为自信是成功的第一秘诀，是一种感觉，有了这种感觉，人们才能怀着坚定的信心和希望，开始伟大而又光荣的事业。做为毕业生，我们一定要在心里默默下决心：“我一定要努力把中考考好。”

其次，我们要参与竞争，无论每时每刻，何时何地，都存在着竞争，当今的世界，一个突飞猛进的世界，一个瞬息万变的世界，如果失去竞争，就意味着落后。落后就要挨打，落后就是失败。因此，为了我们奋斗的目标，我们决心竭尽全力去拼搏，积极参与竞争。

再次，也就是最重要的一点——即勤奋。只要我们做到“习勤忘劳”的地步，就不会失败。每天，我们把课程表上的课认真落实好，各科老师所布置的作业及时完成并上交外，还要做到抓住眼前的每一秒钟，勤于多做各类习题，利用短暂的课余时间抓紧复习每一科以前所学的知识，昼做到“比别人先走一步”。

除了勤奋外，如果你想让成功永远陪伴你，让失败永远远离你的话，那么你还必须有有效的学习方法。假如你为了自己的目标，过分地过书库、翻书山而通宵达旦，只会令你一事无成。因为学习要讲究方法，一味地苦读是不会有好的结果的，反而会影响你的身心健康。学习也要有科学性，每一个同学要根据自己的实际情况，挖掘出一套属于自己有效的学习方法。

新学期的到来，意味着中考又近了，意味着我们要加快努力的步伐。虽然离中考的时间已经不多了，但是只要我们妥善安排好每一天，让每一天过得很充实，很有意义，我们的目标还是会实现的。

我们初三年级的每个同学经过最后三个月的冲刺，把握今天，胜过两个明天。

师所期待着的那硕果累累的时节已经不远了。

最后，我们坚信每一个同学都会有丰收的时节，每时每刻别忘了自己下的决心!请把这句话牢牢记在心中：我们决心把中考考好!

初三(2)班全体同学

xx年3月7日

新郎

我爱你。今天是一个特别的日子。长久以来，你是我的梦想，也是我祷告的内容，如今我的梦已经实现，上帝也亲自垂听了我的祷告。在这个特别的日子，，你不单是我的喜乐，也是我头上的冠冕。我感谢耶稣，让我有这样的荣幸与你白头偕老。我谢谢你，愿意接纳我的爱。愿我们的未来，如同上帝的应许，永远光辉灿烂，从今以後，我将照顾你、尊敬你、保护你。我将我的生命交给你，我的朋友、我的爱人。今日，我将自己交给你。 85; BS

新娘

我爱你，也知道你爱我。我全然信赖上帝拣选你做我的丈夫。这是我的祷告，也是我的渴望，你将发现，我就是上帝特别安排来帮助你的，因着对你的信赖，我愿意顺服你，就如同我顺服主一般。因此，我承诺成为顺服你、对你忠实并且爱你的妻子。你往哪里去，我也往那里去;你在哪里住宿，我也在那里住宿;你的国就是我的国，你的神就是我的神。

事件虽然已经过去有几天了，但在驾驶员孟心里却记忆犹新。昨日，记者连线孟，今年22岁的孟还是一名大四学生，恢复到正常的学习、生活当中的孟告诉记者，在他眼中这一次的违规十分严重，但却不知道处罚的相关法律知识，对于交警的处罚，他百分之百的信服。

在去年4月份取得驾照后，理应当于_________年4月1日变成正式的驾照，对于正处于实习期的他来说，违反交通规则，不是扣12分以及罚款200元那么简单，在以后的驾驶路途中也是一道门槛，虽然自己的情况情有可原，但毕竟，给交警部门和正常的交通秩序带来了影响。

“考虑到我驾照的特殊性，给予了严重口头警告，并让我提交一份深刻的检讨书，我对这个处罚百分之百地服从，并心甘情愿接受此次处罚。”孟说，正是交警人性化说教，让身为驾驶员的他深刻地领悟到交通违法行为的危害性，并让他重新学习《中华人民共和国道路交通安全法》，在以后的开车过程中更深刻地了解交通知识，更理解交警劝说、教育的初衷，也希望自己的经历能给更多人一些警示，文明开车，是对他人更是对自己的负责。

半年来,在公司正确领导和关心帮助下，本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想，牢固树立以公司形象和集体荣辱观，按照公司确定的工作思路，解款员以微笑服务为己任，以各个网点的柜员满意为宗旨，立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。

文明礼貌是一粒最有生命力的种子。我们作为一名中学生，有义务，有责任弘扬礼仪传统。我们要把文明的种子撒遍生活的每一个角落，让文明之花越开越盛，开遍每个家庭、开遍我们的校园、开遍全社会!

我们在主题班会上郑重承诺，我们要做一个爱祖国，爱家乡，爱学校，爱

老师，讲文明，讲礼貌，讲卫生，不说脏话，不随意扔垃圾的文明学生。 在学校做到如下内容：

进校门 整衣冠 出校门 需道别

上下楼 靠右行 队列整 快静齐

唱国歌 声响亮 校服齐 精神爽

对来宾 有礼貌 校公物 不损害

上课时 坐姿正 要发言 先举手

答题时 身站直 同学言 认真听

讲文明 懂礼仪 争标兵 树模范

尊敬的社长：

您好!我叫X，就读于湖南第一师范学院文史系的新闻采编与制作专业。非常感谢您给我这样一个宝贵的机会，让我有幸品读《营销》这本面向政府面向湖南商界精英的经济类杂志。若能有幸成为杂志社这个团队中的一份子，我一定竭尽所能，以杂志社的利益为第一原则，坚守创新理念，为《营销》创下辉煌成就而不懈努力。

在我认真阅读了《营销》后，我对参与她的编写工作非常有信心。

首先，各位前辈对杂志的受众定位非常清晰。我个人认为这是办好一份杂志的第一步也是最为关键的一步!明确的受众定位能有效地指导编写工作的进行，为工作的实践指明道路。我会努力揣摩办刊的理念与观点，结合当前形势，大胆创新，与时俱进，最大程度地理解领导的意图并无条件的服从领导的工作安排。

其次，我们的杂志开办时间不长，我希望能为她付出更多的努力和付出。对于这一点，您完全可以放心。我大学主修的专业是新闻采编与制作，三年扎实的专业学习加上自己对文工作的热爱，让我非常坚信，《营销》就是为我准备的工作舞台，我将在这个舞台上挥洒自己的青春与热情!我会在完成领导安排的工作内容的同时，积极主动地承担起杂志社的日常后勤工作。对于我这个刚刚步入社会的应届毕业生而言，所有的工作都是向前辈学习取经的宝贵机会，学习前辈们为人处事、接人待物的宝贵经验，学习前辈们在实际的采编工作中解决问题的应急智慧，学习前辈们工作积极，饱含激情的工作态度…...这些东西都是我在大学课堂上学不到的宝贵知识，也能够让我在这样一个全新、积极的工作环境下迅速成长起来。

然后，我是个环境适应能力比较强的人，性格开朗，动静有度。我非常期待加入这个团队。一份杂志的成功，离不开每一个成员的付出和努力。《营销》将会是拉近我们的契机，成为我们共同努力的方向。我相信在您的带领下，在团队的齐心努力下，她会越办越好，越办越出色。

最后，请您相信我会用自己行动证明自己的能力，和《营销》并肩前行，创造杂志辉煌的明天!

叉车司机岗位职责范文

掌管叉车的人，称呼为叉车司机，那么你们知道叉车司机的岗位职责是什么吗?以下是第一范文网小编为您整理的“叉车司机岗位职责”，供您参考。

叉车司机岗位职责范文

1、负责工作中严格执行公司政策、标准操作规程，工作范围有效配置的正常使用，及管理标准、要求在日常运作的执行落实;

2、负责以公司政策、相关SOP为工作准则，实施对工作范围货物的收、发、存管理，并按时、准确对货物进行盘点，真实、及时提供报表、数据，出现帐货差异时应查找原因;

3、负责严格执行先到期先出的原则，严格执行产品追踪管理要求;

4、负责操作设备、设施安全及高效使用，工作期间提交的工作成果达致公司及部门目标要求;

5、负责货物堆放整齐规范，工作期间场所人员及财产的安全;

6、负责工作过程与现场人员的效沟通、协调;

7、负责现场车辆的装卸、检查、协调，保证现场运作安全、有序;

8、负责禁止装卸现场的不安全行为;

9、负责工作场所的GMP和5S工作

10、负责及时向仓储部经理、直属主管任反映、汇报工作中出现的问题、事件。

叉车司机岗位职责是什么

1.严格遵守叉车安全操作规程，确保安全运行，杜绝安全事故的发生。

2.根据货物装卸的要求，安全驾驶叉车对货物进行水平、垂直方向的搬运;指导搬运工将货物堆放到卡板，不得超高超宽;

3.取、堆垛物料托盘时，应小心谨慎缓慢操作，防止造成托盘或物料的损坏。

4.慎造成托盘损坏时，若是轻微损伤，应及时修补，减少公司损失，若损伤无法修补的，应按实际损失折价或全额赔偿。

5.业应注意规范操作，驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意，多视角观察，确保库区其他作业人员的安全;

6.车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯并鸣喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶;

7.车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生;

叉车司机岗位职责有哪些

1. 正常驾驶和操作叉车，确保叉车操作安全和货品安全。货物、包材和托盘码放规范，做好原材料及成品出入库的装卸、库位调整、产品的整理等工作内容。

2. 检查并核对出入库货物的品种、规格及数量，确保出入库准确无误，并在规定的时间内完成。

3.根据叉车日常的保养规定和使用说明，及时的清洁保养叉车及其附属部件，并做好记录。

4. 按照装卸及配送要求，合理、安全地装卸配送物料。

5.协助仓管员进行仓库物资管理，配合仓管员做好仓库盘点工作。

6. 负责仓库5S管理，保持仓库区域的整洁。

7. 严格遵守公司安全规定和国家安全法律法规，工作中实时贯彻安全第一的思想。

叉车司机岗位职责

1、运用各种类叉车的驾驶技术，包括侧叉(型号有：BT、 R20、E15C、E16C、T20SF、T20SP、V12、T20AP站立式皇冠叉车)，前叉，及T20叉车，根据 工作 需要驾驶不同种类的叉车来运货货物。

2、运用熟练的驾驶技术，在库区复杂拥挤的库存环境及狭窄的通道上，安全准确驾驶，留意流动的 人员 ，供应商及员工，确 保安 全操作。

3、运用正确的操作程序准确快速地把货物铲运到指定区域，按货品分类整齐有序的摆放，并在铲运过程中确保货物及人员的安全,确保货物的快速流动，提高配送中心的工作效率。

4、负责仓台与库区货品的快速流通，在库存商品需要补货时，将需要的商品由不同的区域铲运到相对应的货架区域，及按需要将商品由货架铲运到出货区域，提高库区的空间使用率和周转速度。在铲运货品的过程中，确保货品，员工及设备的安全。

5、负责将高货架的商品铲运到指定区域，便于QA同事或 理货员 核对工作，并在货物核对完后，将商品铲运回指定的高货架上，在铲运的过程中，确保商品，员工，及设备的安全。

6、运用熟练的叉车相关的配套设备(如扫描枪)，确保货物准确无误的录入GDS系统。

7、针对不同种类货物(贵重物品、特殊物品、破损物品等)，严格按照相应的操作程序进行操作。

8、协助相关部门进行叉车维护保养，包括每周、月、年保养，保证叉车的正常使用，控制损耗，以协助管理层将叉车 维修 、保养及地面维修、保养的费用控制在预算内。

甲方：新疆德桥物流有限公司

乙方姓名： 性别： 身份证号：

籍贯： 省 市(县)

家庭住址： 文化程度： 手机号：

驾驶证初领时间： 准驾车型：

一、甲方因工作需要，招(聘)用乙方为本公司驾驶员，合同期限为一年。

二、乙方经甲方聘用后，需经考核上岗

1、试用期一个月，乙方试用期月工资标准为1500元。

2、试用期满后的工资标准按甲方依法制定的薪酬管理办法执行。按照运输物资运费的百分之十提取工资报酬。

三、工资发放：

1、货运工作由财务会计结算，每月15日发放月工资。

2、因驾驶员运送货物票据不全因素影响，会计无法对车辆月成本核算，当月工资在核实数据准确后发放;

四、公司承诺

1、来自外地招聘的驾驶员，在本岗位工作满三个月，路费凭票证可以实报实销;

2、公司提供驾驶员住宿条件(包括水、电、暖、床、空调、卫生间设施);

3、试用期驾驶员一经正式录用，驾驶员行驶在货运途中，伙食补贴为每天50元;

4、电话费为每辆车每月100元。

五、违约责任

1、 任何一方违反本合同，给对方造成经济损失，应根据产生后果和责任予以经济赔偿。

2、 甲方擅自解除本合同的应赔偿乙方人民币6000元，

3、 乙方不履行本合同的应赔偿甲方6000元人民币，并解除劳动合同。

4、乙方在合同期间，不得弄虚作假，如燃气费、修理费或隐瞒出车费用，虚报产值。无论金额多少，情节如何，一经查证，甲方有权从驾驶员当月工资扣除赔偿金额，同时中止劳动聘用合同。

六、公司负责购买驾驶员车辆保险一份 元(大写)，保险公司消费险以及车辆上的人身险，保险公司理赔后，本公司概不负责其他赔偿，因乙方责任造成合同期未满无法继续留任工作者，其保费由驾驶员自付。

七、公司与驾驶员公担责任赔偿，车辆如发生交通肇事，事故赔偿以交警大队责任鉴定为准则。赔偿金额由保险公司理赔后，公司损失部分应与驾驶员分担(公司分担陆成，驾驶员分担肆成)。

八、由于驾驶员操作不当引起机械部件损坏，所造成损失的由其承担全部责任，以公司车辆管理专工检查鉴定书为准。

九、经驾驶员拉运的货物损坏、丢失，给公司造成的损失，由乙方承担损失责任。

十、因证件携带不齐在运输期间发生的损失由驾驶员承担。

十一、乙方必须履行甲方规定的驾驶员各项规章制度，在行车期间禁止赌博、嫖娼、喝酒等违章乱纪行为。

十二、劳动合同的解除

任何一方提出解除劳动合同，均应提前一个月以书面形式通知对方，经双方协商同意(试用期终止合同是否继续履行例外)。

十三、甲、乙双方在履行本合同期间若发生劳动争议，应当协商解决。协商不成的，可以请求当地劳动争议部门协调。

十四、劳动争议发生之日起六十日内可向公司所在地劳动争议仲裁委员会申请仲裁。任何一方对仲裁决定不服的，可以自收到仲裁决定书之日起十五日内向当地人民法院提出诉讼。

十五、本合同未尽事宜，按国家、本省、本地区有关法律、法规、规章执行。

十六、签订本合同所依据的法律、法规修改、废止的，按新的法律、法规规定办理。

十七、甲乙双方签订此合同之日，上述条款即开始生效。

本合同一式贰份，甲、乙双方各执一份。

甲方存档附件：驾驶员驾驶证复印件，驾驶员从业资格证复印件各一份。

甲方：新疆德桥物流有限公司

法定代表人：(签章)

(签章)

日期：年 月日 乙方：

这次的期中考的不是很好，我想主要原因还是自己不是很重视复习，也没有认真的复习，书本的知识都没掌握，而是追求辅导书上的偏题，怪题，难题。也不怎么重视对以往的错误，导致某个错误一犯再犯，对一些内容也没有进行强化训练。才导致这次考试失利。所以我将在后半期做到以下几点：

1、从书本抓起

2、适当做题

3、查漏补缺，并对自己错误的问题进行改正

4、上课认真听讲，积极发言

5、大胆发言，不懂的就问

6、认真完成作业

7、采取适当的方法学

成功必有经验，失败必有原因，我一定会积极采取措施，更加主动的学习。希望通过一次期末考试来证明自己的实力。

他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶，行车超百万公里安全无事故。

据汪师傅讲，在他孩提的时候，路上跑的机动车很少，他最羡慕的事莫过于司机一踩油门，车“嗡”地一声就跑起来，每次看见汽车，他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然，到自己参加工作的时候，他毫不犹豫选择了开车。当初学车，那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会，他一边听会，一边脚手在桌子中，新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路，就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车，购车2年来，由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元，多年下来，由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。

汪师傅就是这样的勤学苦练，练就了一身过硬的本领，但难能可贵的是，他从来不摆“艺高人胆大”的架势，每次出车都谨慎驾驶，按章行车，二十多年来，累计行车早已超出百万公里，却没出现过任何安全事故。

他一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位，从未有过固定节假日。

汪师傅不仅精于业务，车开得好，和车相关的知识懂得多，而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着，不管是节假日还是休息时间，只要有出车任务，他都是随叫随到，二十几年来，他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度，每次出工出车，他总是尽力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资，施工场地路很不好，很多地方大车很难通过，有些司机不愿意去，把货物卸在半路了事。而他每次出车，凭着娴熟的技术和敬业的态度，千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方，为他人接省了时间和气力。1987年，合肥四水厂水源大会战，他开着半挂车早上从合肥出发，那时侯没有高速路，要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊，第二天一早装上货，赶到合肥已经凌晨。为了赶时间，他就吃在车上。他车上时常预备面包、方便面等简单的食品，算作一天的“饭菜”。最忙的时候，他能这样日夜连轴跑五六趟，实在太累了，就把车停在路边小憩后继续赶路。同事们有的称他为“铁人”，有的戏说他“傻冒”，他从来都不予辩驳，一门心思的开好自己的车。

作为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱护近乎达到痴迷。坐他的车，不管是领导还是普通员工，因为关车门较重常常被他“教训”。每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车，恨不得把车面漆擦掉。

汪师傅有时候开玩笑说，他开车二十五、六年了，掐指算算，83年到现在不过24年，但网如果加上那些别人休息他工作的节假日，加上那些抢工其间的没日没夜，他的有效上班时间又何止26年!而加班只是他敬业的侧面，更重要的是他那种始终把工作做到最好的态度。

他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是助人为乐、乐善好施，视帮助同事、救助他人为己任。

汪师傅很乐意帮助他人。同事一起出车，线路导航、安排食宿这些事情很自然的由他一手包办;同事的车有了毛病他不怕累不嫌脏亲自动手修理;公司的其他车出了事故，他充分利用自己良好的人缘关系帮忙进行调解、索赔，经常出差在外，他就电话遥控，一桩事情下来，电话费都花了不少，但他从不计较。而他做这些事情，都是在开好自己的车的同时的“节外生枝”。他精业务，乐于助人，深受领导和同事的认可，2019年，他被推选为市政分公司小车班班长。强烈的责任心，致使他一刻也闲不下来，到了各个项目，领导检查指导工作，他就找项目驾驶员了解车的状况。

甲方：

乙方：

甲乙双方在自愿、平等的基础上，协商一致，达成以下条款：

一、甲方聘请乙方为专职司机。

二、本合同自____年__月___日起至_____年___月___日止，期限届满本合同自行终止，经双方同意，可以另签劳动合同。

三、其中试用期为三个月即_____年____月____日至_____年____月____日，试用期限内甲方有权随时解除劳动合同，若乙方造成甲方车辆等到任何损失，应照价赔偿。

四、乙方经甲方聘用后，自愿将身份证、户口本复印件交给甲方保管，一直到离职为止。

五、甲方给乙方的薪资待遇：试用期三个月，工资是800元/月+安全奖，试用期三个月过后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期间的报酬构成为：底薪(800元)+安全奖金+绩效+年终奖+工龄工资。年终奖按公司绩效情况而定。发薪日应在下月份15日支付。

六、甲方车辆的保养以及车的正常维护由甲方来承担。

七、乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守公司制定的规章制度，按照公司章程办事，准时上班，按照公司的需要，自觉加班，不讲怨言，爱岗敬业，吃苦耐劳。

八、乙方在聘用驾驶员岗位期内，发生车辆违章违纪和车辆碰撞等事故，均由乙方本人负责，本公司概无责任。

九、乙方在工作期间内每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查，保持车辆状况良好再行驶。绝不带着毛病上道。如不遵守交通规则，而发生交通事故，责任都由乙方来承担，本公司概无责任。

十、甲方的权利和义务

(1)其有权进行本合同规定的行为，并已采取所有必要的公司行为授权签订和履行本合同;

(2)本合同自签订之日起对其构成有约束力的义务。

十一、社会保险福利

(1)甲乙双方均须依法参加社会保险，缴纳社会保险费，社会保险费个人缴纳部分，甲方可从乙方工资中代扣代缴。

(2)甲乙双方解除、终止劳动合同时，甲方应按有关规定为乙方办理职工档案和社会保险转移等相关手续，出具解除或者终止劳动合同证明书，乙方应及时办理工作交接手续。

十二、合同的变更、终止和解除

1、岗位聘任合同签订后，甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原签订程序办理。双方未达成一致意见的，原合同效力不变。

2、有下列情况之一的，聘任合同自行终止：

(1)聘任合同期满，或聘任合同约定终止聘任合同的条件出现;

(2)甲方撤消或解散。

3、有下列情况之一的，甲方可以随时解除聘任合同：

(1)乙方在试用期内不胜任岗位要求;

(2)乙方严重失职、渎职，给甲方造成不同程度的财产和经济等损失。

十三、违约责任：

1、甲方违反本合同约定给乙方造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任。

2、乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可，违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可以解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任。

3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。

十四、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的，本合同终止，双方均不承担法律责任。

十五、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。根据需要可以签署补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

十六、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。自双方签字盖章之日起生效。

甲方签字：

_______年_____月______日

乙方签字：

_______年_____月______日

押运驾驶员个人工作总结三篇

篇一：

我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为这是个伺候人的活计，听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比较风光。

我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的的特点就是能适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。

你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱，有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。

对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。

这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三方面做起：

首先，要努力学习。

古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习，所以现在没有更大的进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事，以前和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、精心学，也就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改，也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性，而他们正是我要虚心学习的好榜样。

其次，要勤奋工作。

以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现在只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满意。要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。

最后，要保持平常心，注意身心健康。

俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导的精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实很危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

篇二：

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆

在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己的努力!

5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服*，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!

篇三：

转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和公司领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：

一、思想政治

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

二、工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整，但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置，才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作，做到万无一失。

3、认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现问题及时处理，确保车辆安全运行。做到了

全年安全行车，无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位，尽管经过一些努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够，容易自满自大，摆不正自己的位置，对自己要求不够严；口无遮拦，对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论，给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事，少说话，没有调查就没有发言权，工作中干好自己的本质才是第一位；犹如“吴总”所说活到老学到老，多读一些文学著作，提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位，工作是长期的，艰难的任务，是公司面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运员工的新形象。

在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视。如：自身素质和修养有待进一步提高，

对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

回望身后，过去的已经过去。放眼将来，高三将是人生成败的分水岭!

时间是一把双刃剑，它能蚕食风浪里的小舟，也能让小舟变得异常坚固，我们应将无限的努力融入有限的时间里，搞好自己的学习，为自己定好日常作息表，保障我们向理想迈进。

此时此刻，我们庆幸还有理想，它像一只海燕，引领我们懂得刻苦用功，打下坚实基础，强化训练，永不言弃，让我们坚定信心，鼓气勇气大声地说：“我们要成功，我们能成功。”

低头，脚下的路依然曲折;抬头，勇敢的海燕正展翅翱翔，劈风斩浪!我们相信，它终将引领我们踏上成功的彼岸!

时光飞逝，转眼间我的寒假生活马上就要结束，我打算以全新的面貌来迎接即将到来的新学期，因此写下这份决心书。

一、我的寒假收获

1)要在以后的学习生涯中以学习为第一目标，心无旁骛地做好一个学生应该做的事

2)看到父母劳碌的身影，我从心底认识到父母的.辛苦，所以我要更加体谅父母，同时也要学会关心父母，让父母在疲惫中感受到我的孝心

3)参加了几个社会实践后我认识到，要在社会上立足不仅需要知识，也需要技术和人脉，因此，我要在认真学习的同时和身边的每一位朋友搞好关系

4)自古以来，每一位成功者的前进道路都是坎坷的，我知道不经历风雨就看不到彩虹，名人启示录告诉我，要成功就要付出比别人多百倍甚至千倍万倍的汗水，我要以那些成功人士为自己的人生目标，为自己的人生打拼!

二、新学期计划

1)学习上，坚决做到上课专心听讲，课后认真且独立完成作业;遇到不懂不会的问题及时向老师同学请教

2)生活上，不再虚度光阴，给自己制定作息表，养成良好的作息规律，为学习打下坚实的精神壁垒

3)人际关系上，和同学们搞好关系，做到和谐相处，学会谦让与容忍

三、学习方法

1)课前做好准备工作，预习上课要学的内容，做到心中必备，在此基础上随着老师的讲解慢慢深入，掌握知识

2)课上认真听讲，踊跃发言，敢于提出自己的疑问;课后认真完成各科作业

3)在保质保量完成作业的前提下，复习学过的知识，巩固基础4)业余时间可以适当阅读中外名著，拓展自己的知识面以上就是我的新学期决心书，我要把它记住心里，让它时刻提醒自己，请老师和同学们监督!

大家好!

北大湖中心校共有学生1539人(含幼儿园570人)，乘坐校车学生1223人，现有校车21辆，其中专用校车10辆，7座以上面包车5辆，中型客车6辆。

安全工作是学校工作中头等重要的大事，而校车安全又是安全工作中的重中之重，为此，结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况，根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及“三表一卡”的管理要求，学校领导班子多次研究，制定了一系列管理办法，切实保障乘车学生安全。

一、加强组织领导，落实管理责任

为切实加强校车管理，学校成立了接送学生车辆管理领导组，由一把校长负总责，德育副校长具体负责，值周领导协同管理，值周教师具体组织等的管理措施，形成了所有教师参与的层层负责制。做到既有分工又有合作，让人人有岗位、人人有责任，确保了管理中不留任何死角。结合校车管理的实际情况，我们还制定了《校车应急管理预案》，将各项责任落实到人，应对紧急情况下的及时救援，最大程度的保证学生安全。同时，学校将带班领导和负责教师校车管理的情况，纳入当月绩效考核，激发工作热情。

二、加强车辆管理，提高安全意识

校车的司乘人员不同于教师，为了便于开展工作，最大限度的全方位掌控校车情况，确保行车安全，学校采取四项措施。

首先，做好校车的建档工作。每学期初，学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查，建立校车档案，对不符合接送要求的车辆上报交警部门，强制取缔，确保校车安全上路。结合“三表一卡”的要求，认真核对乘车学生情况，如实填写乘车学生汇总表，同时每周认真摸清乘车学生数，对发生变动的学生及时登记，坚决杜绝虚报、漏报现象，扎实做好建档工作。

其次，做好校车的日常监督工作。学校设立校车安全监督员，同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长，每天监督校车是否超员、超速行驶，同时监督司机是否饮酒等违规现象，发现问题及时给予劝阻，不听从劝阻的，及时上报给学校，学校与交警部门联系，采取应对措施。

第三，做好车主的教育工作。学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进行一次安全教育，并与车主签订《校车安全责任状》，明确学校、车主各自的责任，同时要求司机必须与家长签订《包保协议书》，进一步明确车主、家长各自的责任，有效保证学生安全。同时，根据季节变化适时对车辆进行安全检查，如：灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等，以确保车辆安全行驶。学校还对照管人员进行专项教育，如：上下车人员清点，车内学生看护等，保证乘车学生安全上下学。

第四做好与校车车主、司机的沟通工作。为沟通方便，我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡，遇到特殊天气和路况或发现校车存在一些问题时，学校第一时间向车主、司机发送“安全驾驶温馨提示”短信，有效防止意外发生。

三、严格执行制度，规范学生交接

校车的规范交接是确保学生安全的有力保障，为此学校制定了交接管理制度，规范交接程序，既可以避免丢、落学生现象，同时又可以从源头上杜绝超员现象的发生。首先，每日上、下学，学校前后门由负责领导和保安人员专人管理，防止学生上下车奔跑、拥挤，保证学生上下车安全。

其次，上学时，带班领导及值周教师要逐一清点每车人数，并督促司机如实填写交接记录;放学时，每车配备一名教师看护学生，同时认真清点人数，并监督是否有超员、酒驾等，按车次分别与车主做好交接工作。

第三，班主任老师每天早晨必须认真清点人数，如发现学生未到校，第一时间与家长及车主取得联系，避免因交接疏忽而出现安全事故。

校车安全承载着千家万户的幸福，时时刻刻容不得一点疏忽大意，需要我们担负起自己的责任，最大限度的保证学生安全。在今后的工作中，我们会在现有工作的基础上继续完善，进一步加强校车管理工作，让管理更规范，让学生安全更有保障。

甲方：____________________________

乙方：___________身份证号：______________________

根据国家和本地人事管理规定，为确定甲乙双方共同利益不受侵害，经甲乙双方协商一致，自愿签订本合同，共同所述内容。

一.经甲方考核符合聘用条件

1.本合同签订时，双方约定乙方同意根据甲方工作需要，担任该工地塔式起重机工作。

2.乙方自愿遵守甲方制定的各项劳动规章制度，认真履行岗位职责，负责搞好本塔机的驾驶、检查、保养、配合维修等工作，并使塔机正常及时为各施工班组服务。

3.因工作需要乙方合理安排加班时间，必须保证各施工班组所用材料、物品、工具正常及时使用。

4.乙方需每天晚上有人员值班保持特殊情况随叫随到，乙方要做到塔机晚上(需要的同时)正常加班至：_____时至____时，特殊情况_____时如通宵(打混凝土)乙方因合理安排人员加班，加班同时甲方应有专员提前通知给乙方做好准备安排人员。

二.承包方式工价

1.甲方将：_________________________工程塔吊承包给乙方操作负责：(塔吊司机与信号工)甲方以______元/每台每月价格承包给乙方其中包括信号工_________元/每月，每月甲方支付给乙方生活费按每月总承包价_____%计算发放至乙方，余款待年底或解除劳动关系一次性付清。

2.乙方能够遵守甲方的各项规章制度、工作积极，并能够自始至终履行本合同，甲方给予_____元/月的奖金。

三.甲方的权利与义务

1.甲方根据生产经营需要和本公司的规章制度及合同内容对乙方进行管理。

2.甲方人员有权对乙方工作进行监督、督促和考评。

3.甲方应为乙方提供国家规定的劳动安全和必需的工作条件。

4.甲方必须认真履行本合同约定的内容，为乙方提供公司规定的劳动保护，按合同约定按时支付乙方工资，甲方因特殊原因支付有困难的，经职工代表大会(职工大会)同意，延期支付时间最长不得超过15日,工资每月发放时间为___日左右，甲方提供乙方_____住宿。

5、根据乙方检查、维修发现的问题，经甲方核查后应及时更换损坏的塔机零部件。

四. 承包期限：

自 年 月 日起至________________________工程结束(或塔吊拆除报停)为止，甲方需提前10天以书面形式告知乙方做好结算及其它撤场准备工作。

五.乙方的责任和义务

1、认真执行遵守国家的法律、法规和政策及甲方和项目部的各项规章制度，提高敬业精神。讲究职业道德，维护国家和甲方的利益。

2、服从甲方的本职工作安排，认真履行岗位职责，不讲条件按时完成甲方规定的各项本职工作任务。

3、认真履行本合同约定的内容，严格执行塔吊操作规程，搞好本职工作按约定领取劳动报酬，按约定解除合同

4、爱护塔机。保持塔机清洁，每日开启前必须做到先检查后启动，先试运行后工作的原则，发现问题及时处理、及时汇报、保证塔机安全、可靠运行。

5、乙方若发现不安全因素，应及时停止作业。直到安全障碍排除。禁止大风天气和塔机带病工作。

6、每日做好上下班的工作和检查、维修和保养，发现问题及时汇报处理，决不影响第二天的工作，因特殊情况涉及工程质量、工期、造价等较大问题变更时，乙方应及时通知甲方并由甲方做出最终处理意见。

7、认真履行职责，保证施工期间塔机正常运转，除机械修理及停电，大风不能操作以外，根据施工需要保证随时运转。

8、如因甲方违规指挥要求强行违章操作的，乙方有权拒绝操作;如因特殊情况要求其强行操作的，甲方可先出书面保证，乙方方可操作，但造成的一切后果由甲方负全责。

六、劳动合同的变更和解除

1. 发生以下情况之一，本合同终止。

1、合同期满;

2、双方达成一致。

2. 因乙方有如下行为之一，甲方可以即时解除合同;

1、乙方患非职业病或非因工负伤;

2、乙方不能胜任工作;

3、乙方不能遵守甲方的各项规章制度，且说无果的。

七.劳动保护、劳动条件和职业危害防护

1、甲方必须建立、健全劳动安全卫生制度，严格执行国家劳动安全卫生规程和标准， 对乙方进行劳动安全卫生教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。

2、甲方必须为乙方提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品。 对从事有职业危害作业的，应根据《中华人民共和国职业病防治法》的有关规定，事先将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇如实告知乙方，并按规定进行上岗前和离岗时的健康检查，并在合同期内定期进行健康检查。

3、乙方在劳动过程中必须严格遵守安全操作规程。乙方对甲方管理人员违章指挥、 强令冒险作业，有权拒绝执行;对危害生命安全和身体健康的劳动条件，有权提出批评、检举和控告。

4、甲方应按《女职工劳动保护规定》、《女职工禁忌劳动范围的规定》和《未成年工 劳动保护规定》，对女职工和未成年工实行特殊劳动保护。

八.本合同未及事项

本合同未尽事宜，按国家有关法律、行政法规、政策规定办理。在合同期内，本合同条款与国家有关劳动管理规定相抵触的，按国家有关规定执行。

九、本合同自双方签字日生效，至合同期满自行解除。

十、本合同一式三页两份，甲乙双方各持一份。

回忆起刚入学时的情景，我们还只是一个懵懂的孩子，对中学生活充满期待与幻想。随着时间的流逝，我们转眼间也要告别初中的生活，开始在更大的地方施展才能，

所以，我们迎来了中考，迎来了体验初中三年努力成果的时候，迎来了命运的转折点，迎来了另一个学习生涯的开端。

我们常说知识改变命运，现在，我们必须要为我们以后的命运而努力拼搏，拼搏不是沙场中的兵戈铁马的争斗，而是忍耐孤独与寂寞，刻苦学习，勤奋钻研。

不要忘记这样一句话“一分耕耘，一分收获”，两者虽不可能绝对成正比，但是天才出于勤奋却是亘古不变的真理。为了中考，我们坚守“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的意志，用“不抛弃，不放弃”来鼓励自己。我们有战无不胜的决心与勇气，有“头悬梁，锥刺股”的顽强毅力。我们是小树，但知识的浇灌让我们生出绿荫。

为了理想，为了我们的目标，让我们为人生拼一次吧!每一天的朝阳都代表前一天的过去，我们要加快努力的步伐，妥善安排好每一天，精心准备，专心投入到每一次学习中去。耐心刻苦，绝不偷懒，开动脑筋，释放智慧，恒心坚持，永不言弃。虽然过程艰辛，可胜利的果实会很甜蜜，我们今日所做的一切努力都是为日后“会当凌绝顶，一览众山小”打下坚实的基础。

我们不负父母的期盼，不负老师的厚望，不负青春的理想。我们不想要给自己的青春留下太多遗憾，所以我们要自强不息，勇往直前，用汗水浇铸理想，用成功之后的喜悦为青春谱上无悔的曲。

今天，面对三年来和我们风雨同舟的老师，面对十几年来为哺养我们含辛茹苦的家长，我们许下了这样的铮铮誓言：

百日冲刺，一切从零开始!我们定会无所畏惧，挑战极限!

百日冲刺，一切精益求精!我们定会大胆心细，斗志昂扬!

百日冲刺，誓与时间赛跑!我们定会惜时如金，发奋图强!

百日冲刺，六月翱翔，我奋斗，我自信，我成功，我辉煌!

20xx届九(6)班

我决定一定要更认真的学习，更认真的听老师的话，把老师的话听进去，认真的练习打字，认真的学习老师教的，然后再学以至用，因为我希望改变，我希望学到我报的专业的所有知识，我决心一步一步的追上那些优秀的同学，因为我相信我是优秀的，我也一定会变成秀的，我现在打字一分钟三十个字了，老师说过，招聘员工的时候一定会招打字快的，所以，我一定要好好努力，我决心认真的学习加更多的练习，让自己能够学到所有知识，让自己能够进步，我决定做好以下几点。

一、做好预习，预习是学好知识的第一环节，所以预习应做到。

1、粗读教材，找出这节课的内容提要，重点与难点。

2、还有应该解决的重点问题。

二、听课，学习每节课，一个很重要的环节就是听课。

1、要做到特别注重理解。

2、要有明确的学习目的。

三、做课堂笔记，做笔记对复习、作业有好处。

1、应笔记简明扼要。

2、课后要整理笔记。

四、做作业。做作业应认真审题，明确解题思路。

五、课后复习。及时复习、课后复习。

刻苦学习，分秒必争。上课不分神，课后不分心，作业不抄袭，考试不作弊，不打被动战，不放弃任何一个疑难知识点，认真对待每一堂课、每一次考试与练习，努力提高复习的效率与效果。

严守纪律，心无旁骛。不迟到，不早退，不谈恋爱，不进网吧，不使用手机、IPAD等通讯娱乐工具，不看与学习无关的书，不滥交朋友，不与社会上不三不四的人来往，保证全身心地投入到学习中去。

劳逸结合，精力充沛。确保午睡、晚就寝睡眠质量，不打疲劳战，不低效学习，保证良好的身体素质，保持旺盛的学习精力。

精诚团结，和谐竞争。不为小事斤斤计较，不拉帮结派，不说三道四，互帮互助，携手共进，共同创设浓烈的学习氛围，保证的学习情绪和的学习环境。

调整心态，心如止水。能坦然面对过程中的成功与失败，胜不骄，败不馁，只为高考的最后胜利。

我一定会以最刻苦的精神，最坚韧的毅力，最饱满的热情，最昂扬的斗志，勤奋苦读，珍惜分秒，勇于拼搏，敢于竞争。不到最后一刻，绝不放弃希望，绝不放弃努力!我的目标一定要实现!我的目标一定能实现!

我将诚信做人，履行诺言，签上姓名以示决心。请老师们、同学们监督我，帮助我。如做不到以上几点，我一定会诚恳接受老师的批评教育!

光阴荏苒，日月如梭，我们告别成绩斐然的20_，迎来充满希望的20_。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20_年里，在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下，在同事们的积极支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好地履行自己的职责，认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作：

1、司机队长

首先感谢领导的信任和支持，还有三位司机师傅的默契配合，本年顺利完成各项出车任务，并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行，这一年来我们做到无违章，无事故。作为车队长，我始终踏踏实实、兢兢业业，不永许自己有丝毫的怠慢，在工作岗位上起到表率作用，始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门用车的前提下，尽量做到派车线路优化，从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来，尽管自己在行职责方面做了一些工作，也有一些成绩，但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距，我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆，从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点，今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任，优质服务是本职。

2、行政采购方面

众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作，工厂的盈利与否，与成本关系很大，在采购过程中，我不仅要考虑到质量，因为质量好的话，使用时间就相对长一些，这样也减少设备维修人员的工作量，从而提高生产效率，而且还要考虑价格因素，更大限度的节约成本，充分了解市场信息，货比三家进行询价比较，尽量做到物美价廉，力求最大限度的控制成本，为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题，采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率，所以我有很多不足，今后还有待进一步提高，同时还要大量掌握优秀的供应商。

3、物流方面

20_年在张主任的坚强带领下，和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下，物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核，同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益)，目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外，全部由三家物流公司承运，我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一，让各家物流公司在服务上进行比拼，谁家的服务好，业务就会相对给得多一些。调整以后，目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻，交通环节极为复杂，油价也不断攀升等，种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司，尽量做到服务更好，价格更低。

综合以上几点，虽然有一些成绩，但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务，全面做好20__年工作，是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短，全面完成20_年领导交给我们的各项任务，再创辉煌，为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。