危险货物的运输合同
托 运 方:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
承 运 方:____________________________________
地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________
法定代表人:____________ 职务:____________
根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
第一条 货物名称、规格、数量、价款
第二条 包装要求
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。
第三条 货物起运地点
货物到达地点
第四条 货物承运日期
货物运到期限
第五条 运输质量及安全要求
第六条 货物装卸责任和方法
第七条 收货人领取货物及验收办法
第八条 运输费用、结算方式
第九条 各方的权利义务
一、托运方的权利义务
1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。
2.托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费。否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。
二、承运方的权利义务
1.承运方的权利:向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。
2.承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。
三、收货人的权利义务
1.收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时,收货人有权向到站,或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。
2.收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。超过规定提货时,应向承运人交付保管费。
第十条 违约责任
一、托运方责任:
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故,托运方应承担赔偿责任。
3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。
5.罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
二、承运方责任:
1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的,承运方应偿付甲方违约金____元。
2、承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。
3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错。
本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式 份,送……等单位各留一份。
托运方:________________________________
代表人:_______________________________
____年____月____日
承运方:________________________________
代表人:________________________________
____年____月____
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篇1:2024知危险会避险安全文明出行心得体会
“关爱生命,注意安全”,此话时常在我们耳边响起,可见现在人们所注重的安全问题十分重要,没有了安全的保障,人们的生命也得不到保障。关注安全,要从我们生活、学习中的点点滴滴做起。我们在日常生活中骑车、走路……在校园生活的各种文体活动……等等,都与安全息息相关,稍不注意,就会酿成事故,铸成大错。安全是保护我们生命与健康的重要屏障,我们要把安全看作是吃饭、喝水一样,是日常生活中必不可少的东西。所以,无论我们在干着什么,都要时刻想着安全,注意着安全,任何时候都要遵章守纪,牢记安全第一,真正做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,那么,我们的生命才可以得到保障,我们的生活才能达到安全的目的。
走进校园,不少同学因一点鸡毛蒜皮的小事就打了起来,因而弄得两败俱伤,有的甚至付出了生命的代价,所引起的不是一句道歉就能挽回,而是一辈子都挽回不了的。还有的同学因为好奇,猛地一跳,趴在围墙上向下看,如果后面有个同学一推或自己用力过猛掉下去,那么后果将不堪设想。
有一件事一直让我记忆犹新:一天我走在路上,看见一个大约十二岁的女孩,带着比自己的妹妹,骑着自行车,当时是早晨,天气有点雾,使人看不清前方的车辆,然而正当她过马路时,前面一辆大货车,撞向了她,然而左边也有一辆货车,因来不及刹车,也撞向了她,她的妹妹被甩了出去,而她却被两辆车夹在了中间,一瞬间,她失去了生命,她的妹妹,也头部受伤。我后来才知道发生车祸的原因是第一辆货车司机酒后驾驶。这是一次血的教训。
人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。朋友们,为了整个世界少一点悲哀,为了让我们身边的安全事故逐渐减少,多一些欢笑,就得从我做起,从现在做起,携手一同注意安全:当我们做某件事时,要想一想,这件事我能做吗?这件事安全吗?如果觉得不安全,就千万不要去做。当我们看到别人做危险的事时,也要用适当的方法及时劝阻他。让我们都来关注安全,关爱生命,将安全牢记心中,为我们美好的未来而奋斗!
篇2:化学品调研报告
1、出台了《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》。
为了深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发)(国发〔20xx〕23号)及国家有关危险化学品安全生产新规定、新精神,在前一时期工作的基础上,我们深入调研,结合湖南省危险化学品领域实际情况,经过反复论证、几易其稿,以省安委会名义11月出台了《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》,并下发各市州政府、省直相关部门。《指导意见》共31条指导意见,贴近实际,具有很强的针对性、前瞻性和可操作性,是今后一段时期指导全省危险化学品安全生产工作的纲领性文件。对此,国务院安委办、国家安监总局给予了充分肯定,指出“湖南强化危化品监管,出台了31条针对性极强的措施”。省质监局、株洲市政府等单位已就如何落实《指导意见》提出了明确要求。
2、提出了《湖南省城市工业灾害防治工作方案》。
今年大连、南京等城市接连发生“7.16”“7.28”事故,如何做好城市工业灾害防治成为安全生产过程中遇到的新课题。在尧臣秘书长亲自指导和局领导国庆同志的具体组织下,在有关处室的紧密配合下,我们组织收集资料、横纵对比,充分听取市州政府、省直相关部门建议、意见,提出了《湖南省城市工业灾害防治工作方案》,为省委省政府作出城市工业灾害防治决策提供了依据。
3、制定了《湖南省危险化学品安全生产“”规划》。
按照统一部署,制定了全省第一个危险化学品专门规划——《湖南省危险化学品安全生产“”规划》,从战略的高度,谋划了“”全省危险化学品安全发展的蓝图。
4、进一步修订、完善了危险化学品安全许可程序、审批制度。
为了进一步提高危险化学品安全许可质量和效率,强化内部管理,再次修订、完善了危险化学品安全许可程序、审批制度,修订了《危化处安全许可制度》,分许可项目制订了许可流程图,明确了各个环节办理时间要求。下半年,结合规范权力运行的要求,再次全面清理安全许可,制定了规范危险化学品安全许可权力运行制度。
5、下发了自动化、标准化等管理意见。
提出了我省15项危险化工工艺自动化控制、危险化学品从业单位安全标准化实施意见以及生产过程中使用危险化学品企业安全管理意见。
6、实事求是,谋划化工、医药行业安全监管措施。
今年我们根据形势的发展,就如何开展化工医药企业安全监管进行了调研,并进一步谋划下一步工作措施,加强安全监管。
(二)着力计划执法,推动危险化学品安全监管执法规范化
今年以来,我们坚持计划执法和日常监管执法相结合,以务求实效和树立权威为原则,严厉打击非法生产、非法建设,督促企业加大安全投入、严格安全管理、治理安全隐患。
1、依法依规开展计划执法。按照省局统一部署,制定执法计划,明确10家计划执法危险化学品企业,并认认真真、扎扎实实有效推进。3月份第一轮计划执法中,危化品执法组在10家计划执法企业,排查安全隐患158项,制作现场检查记录文书16份,下达责令改正指令书10份,并依据企业安全生产状况划分为bc三类企业。第二轮执法检查我们对所有计划执法企业进行了检查,重点对第一轮执法检查中发现的安全隐患整改情况进行复查。通过检查确认已整改到位安全隐患120项,38项列入企业本年度整改计划,新发现安全隐患25项。11月份执法对10家计划执法企业进行“年终清算”,对几轮执法中发现的安全隐患整改情况进行再次复查,取得了一定效果:一是计划执法企业无一发生人员死亡事故,中石化巴陵分公司近年来首次实现“零死亡”;二是计划执法企业共投入4000余万进行安全隐患整改,安全生产水平均有较大幅度提升;三是一批久未治理的重大安全隐患得到治理,郴州华湘化工有限公司的液氯储罐隐患、湖南常德海利化工农药有限公司罐区隐患、湖南宜化化工有限公司高压机房离民房安全间距不足的问题等经计划执法提出后,引起了企业的高度重视,均采取有效措施予以整改;四是企业主要负责人等高层管理人员安全意识明显提高,“我要安全”以成为其共同的理念。对计划执法提出的问题,企业负责人都专门召集有关人员,制定整改方案,落实整改资金,并限期 按照指令整改到位;五是发现、总结了一批企业在安全管理方面好的做法和经验,如湖南宜化化工公司奖罚分明的安全文化,中石化巴陵分公司把安全隐患和问题消除在一线的做法,衡阳建滔化工公司企业负责人驻厂带班制度;六是解决了一些企业安全生产深层次的问题,如湖南智成化被柳化集团收购后出现安全重视程度下降,安全管理机构降格,安全管理人员考核层次降级
,安全管理水平滑坡等问题,经省局计划执法得到解决;七是依法依规严格执法的同时,组织专家对企业进行会诊,提出科学合理的整改方案,做好指导服务工作,提高了安监部门地位,受到企业欢迎。
2、有重点地开展日常监管执法。今年以来,以非法建设危险化学品项目、非法生产危险化学品、拒不执行安全监管指令企业为重点进行了日常监管执法。对检查的13个市州60家危险化学品生产企业,均制作了执法文书,下达了整改指令,并向2个市政府下达督办令。
3、联合执法检查促进市、县安监部门监管执法能力提高。一是在执法检查中,充分发挥专家的示范作用,特别是通过专家对企业总体布局、厂房、生产工艺、安全设施、装置设备等条件和企业安全生产责任制、安全生产规章制度、操作规程、人员教育培训等管理状况进行分析、检查,帮助企业进行整改的现场演示,指导市、县安监人员进行检查;二是省局执法人员深入车间、班组认真仔细检查,依法依程序下达执法文书,向市、县安监人员通报发现的问题和处理措施,并交流执法经验;三是在肯定基层执法工作的同时,严肃指出其在危险化学品安全监管执法中存在的问题和不足,督促市、县安监局做好计划执法工作。
(三)加大工作力度,深入开展安全隐患排查治理活动
1、通过安全监管检查,省局直接排查安全隐患500余项,并采取措施督促整改到位445项,其余均正在整改。如针对涟源市汇源焦化厂无围墙、煤气柜不符合要求等安全隐患,以省安委办名义向娄底市政府下达了督促整改的督办令,督促地方政府帮助企业进行整改后,三次组织专家组对企业进行会诊,排查安全隐患,研究整改措施。经过一年的整改企业安全生产条件有较大提升;对泸溪县金旭集团公司硫酸生产区重大安全隐患,提出了立即撤离人员、拆除宿食工棚、限期整改的意见,责成湘西州安监局督促整改并予以行政处罚。
2、对中石化长岭分公司、中石化巴陵分公司危险化学品管道重大安全隐患进行治理。中石化长岭分公司、中石化巴陵分公司危险化学品300多公里管道因历史原因形成重大安全隐患,对此,我们一是挂牌督办,引起岳阳市政府高度重视并采取措施加以治理,二是向国家安监总局专题汇报,最终促成国家安监总局向中石化总部下达整改意见。目前,中石化总部已组织专家现场论证,制定整改方案,并计划分别安排1亿、6000万专项资金投入整改。
3、力推市、县安监部门开展安全隐患排查治理。各市、县安监局按照省局的统一部署开展了安全隐患排查治理并实行动态监管。在省局的督办下,长沙市政府安排长沙曙光电子公司煤气柜安全间距不足的重大安全隐患整改引导资金100万,长沙市安监局多次组织专家论证整改方案,指导企业整改。目前该重大安全隐患已整改到位予以销号。湘潭县云湖桥催化剂厂氯气使用隐患整改到位。桂阳县三氧化二砷生产区域秩序混乱也通过工厂整合予以解决。
(四)狠抓“双基”,提升安全监管能力
今年以来,我们狠抓危险化学品安全生产基层工作和基础工作。
1、加强基层指导。一是在日常工作中,经常性督促各地按照省局工作部署,结合实际,积极开展危险化学品监管工作,并有针对性对市、县安监部门提出指导性意见;二是发挥专家作用,指导基层开展安全检查,采取有效措施,防范事故发生。
2、开展教育培训。4月份全省危化品工作会议期间,专门聘请了化工工艺专家、自动化控制专家对与会代表进行了危险化工工艺、自动化控制改造培训;10月份联合国家安监总局登记中心举办了一起安全标准化培训班;12月份会同人事培训处,举办两期危险化学品专题业务培训班,重点讲授危险化学品业务实践所需的知识和技巧。
3、建立危险化学品重大危险源和危险物品台帐。省局对全省危化品生产企业和省局发证的经营企业涉及的所有危险化学品品种、储量及安全状况进行摸底,并依照b18218进行了重大危险源辨识,建立了危险化学品重大危险源和危险物品台帐。台帐不但载明了重大危险源情况,而且对其它未构成重大危险源的危险物品品种、数量一并进行了登记。在省局台帐建立的基础上,各市、县安监局对相关数据进行核实,并补充完善,及时更新。通过这种建立台帐的形式和由上而下、再由下返上、上下结合的方式,摸清危险物品底数,有效督促市、县安监局加强监管,方便了危险化学品事故处置和应急救援。
4、强化注销企业安全监管。到目前为止,省局公告注销190家危险化学品生产企业。为了确保这部分注销企业停产、转产或退出到位,我们加强了日常调度,准确掌握企业动态。下半年化工行业回暖,为防止注销企业为追逐利益,匆忙重新开车、无证生产,专门开展了注销企业“回头看”行动,组织市、县安监局对190家注销企业逐一检查落实。
5、加强改制、收购、出租、租赁危险化学品企业管理。把改制、收购、出租、租赁危险化学品企业作为日常监管的重点,防止出现监管漏洞和盲区死角,有效防止了危险化学品事故的发生。
6、坚持“用事故防范事故”制度。全国其他地区危险化学品领域事故发生后如大连“7.16”火灾事故、南京“7.28”爆炸事故,我们第一时间收集事故情况,予以通报,并结合我省实际,提出举一反三措施。省内企业发生危险化学品事故及涉危事故,及时赶赴现场、分析原因、研究对策,通报事故情况,汲取事故教训。
7、推进危险化学品登记工作。协调危险化学品登记职能转接工作,下发了《关于加速推进危险化学品登记工作的通知》(湘安监危化函﹝20xx﹞69号),要求各地危化品业务部门组织本地区危险化学品登记工作。在日常工作中,我们运用行政执法、安全许可等手段,强力支撑危险化学品登记工作的开展。目前,全省应登记的危险化学品生产企业已全部进行登记,改变了原来危险化学品登记工作滞后的局面。
8、加强应急救援工作。把应急救援当成预防事故的最后一道关口,督促企业强化应急救援能力,并坚持专家救援、科学救援,及时处置紧急情况。3月5日凌晨,一台满装纯苯的罐装车在京珠高速公路倾倒,纯苯随时可能泄漏,接到报告后,我们携专家连夜紧急赶赴现场一线,开展事故救援。经过近十个小时的连续奋战,最终成功处置该起运输事故。11月份,组织省内三个危险化学品应急救援基地参加中南五省危险化学品应急救援演练,积累了经验。
(五)严格标准,确保安全许可质量
今年以来,共审批颁发危险化学品生产企业安全生产许可证63个,颁发甲种危险化学品经营许可证233个,实施危险化学品建设项目安全许可23个,对一批具备许可条件的企业作出了不予安全许可决定。
1、规范了受理、审查、审批程序。一是在年初要求企业申请、领证,中介机构不得代办、代领证,10月形成制度予以明确;二是进一步规范审查申报资料。根据国家有关规定,对申请安全许可须提交的资料清单进行了全面清理、重新公布,并要求安全评价报告全部改为胶状版,提高申报资料质量;三是对审查过程中存在的疑问采取处室会商、集体决定的方式,谨慎处理;四是明确层层把关制度,规定各安全许可意见签署人职责和责任,提高安全许可质量。
2、加大现场核查力度。对首轮申请办证企业,我们克服人员少、任务重的困难,坚持专业对口专家现场核查,并创造性地将竣工验收审查和发证现场核查合并,既减少了发证审查环节,又监督了市州局验收工作,保证了验收许可质量;对换发证企业,要求县、市安监局对生产企业进行全面核查,提出整改意见,企业限期整改到位并经安监部门复查验收合格后,方可申请安全行政许可。
3、加强对委托下放安全许可的管理。按照一定比例对试点地区上报的换发安全许可证照企业进行抽查,督促试点地区安监部门严格、规范实施行政许可。
4、调整了加油站换证审批程序。今年是中石化、中石油加油站第三轮发证集中期,工作量大、时间紧。鉴于两大集团加油站经前两轮发证不断整改、安全生产条件不断提升,调整了中石化、中石油加油站换发证程序,对安全条件未降低的加油站,经市、县安监局现场核查,可直接办理换证许可,既坚持属地监管,促进了市、县安监局与两大集团的联系,保证了换证质量,又节省了换证时间和费用,得到了基层安监部门、中石油、中石化和社会的广泛好评。
5、启动了危险化学品使用许可试点。《危险化学品安全管理条例》修订稿已明确实施危险化学品使用许可。为探索使用实施方法,在调研邵阳打火机生产企业安全状况后,委托邵阳市安监局开展危险化学品使用许可试点,并在全省明确对于生产过程中使用危险化学品的单位视同危险化学品生产企业进行监管,要定期对反应装置、储存设施、安全设施及生产加工过程中的危化品储存场所进行全面安全评价。
(六)主动出击,开展危险化学品建设项目和成品油专项整治
1、对区域性、行业性问题进行专项整治。对湘西自治州近30家硫酸生产企业和岳阳市新建的15家陶瓷生产厂家的煤气项目“未批已建”的情况,进行专项整治。对剧毒化学品五氧化二钒建设项目,在原来专项整治的基础上,进一步加强监管,严厉打击五氧化二钒非法建设项目并对怀化地区五氧化二矾非法建设项目进行了清理。
2、开展成品油安全生产专项整治。年初会同商务、质监、等部门联合制定了《打击成品油流动加油车非法经营专项整治行动方案》,督促各地政府和商务、安监等部门积极开展打击成品油流动加油车非法经营专项整治行动。下半年,组织全省商务、安监部门牵头交叉检查。分管局领导杨国庆还亲自带队对常德、益阳等市州专项整治效果进行了督查验收。各地高度重视,采取了上路巡查、部门联动、行政处罚甚至刑事追究等手段,有效遏制了非法流动加油的蔓延,达到了预期效果。
3、规范阻隔防爆改造和撬装加油站的管理。一是5月下旬,通过实地考察,确定了三家阻隔防爆改造实施企业。二是针对撬装加油站大量涌现,规避监管的新情况,我们主动与省商务厅商议,共同制定了撬装站规划布点“三大原则”,明确撬装加油站应视同新建加油站管理。
4、规范高速公路加油站建设。针对高速公路加油站未经审批擅自建设等问题,专门致函省高速公路管理局,约谈省交通厅,通报相关情况,并要求依法依规办理安全设施“三同时”手续。
(七)强化督促,做好安全标准化、危险工艺自动化改造工作
1、到目前为止,14家中央在湘和省属企业全部完成二级安全标准化达标考评,其他87家危险化学品生产企业也完成达标考评,50家企业取得安全标准化达标证书。
一是督促去年已与省局签订了达标责任状的14家中央在湘、省属企业和已与市州局签订达标责任状的130家企业,履行承诺,加大安全投入,完善安全管理措施,加快实施安全标准化进程。二是督促安全标准化考评机构深入企业服务,切实解决安全生产存在的实际问题,并加大了考评行为的监督力度,组织专家进行抽查,确保了考评的权威性、严肃性和公信力。三是开展安全标准化达标企业“回头看”,对常德、郴州等地区拟颁发达标证书企业进行复查,暂缓一批企业达标颁证。
2、今年以来,我们制定并下发了《关于做好化工企业危险工艺自动化控制及安全联锁技术改造工作的通知》,推进自动化改造。目前,我省涉及危险化工工艺的110家生产企业,39家已通过自动化改造确认达到国家有关要求,其余均已在制定改造方案。
(八)紧密配合,抓好非药品类易制毒化学品管理
将非药品类易制毒化学品生产、经营管理和危险化学品生产经营单位的安全监管结合起来一起抓,同时布置、同时检查、同时检查。一是利用掌握、熟悉危险化学品生产经营企业的优势,严格落实一类非药品类易制毒化学品生产、经营许可和二、三类非药品类易制毒化学品生产、经营备案制度,并完善非药品类易制毒化学品生产经营单位数据填报统计汇总。二是在基层安监部门迟迟不能填报非药品类易制毒化学品生产经营单位数据填报系统的情况下,省局采取“倒推”方法,直接掌握非药品类易制毒化学品企业相关数据,并一对一通报当地市、县两级安监部门,要求及时填报、更新,极大触动了基层安监部门。三是11月联合省公安厅对永州市、娄底市、双峰县禁毒工作、非药品类易制毒化学品管理工作进行了专题督导,并积极争取禁毒资金。四是认真落实国家安监总局、省禁毒委部署的各项工作。
(九)团结协作,加强处室自身建设
1、年初新组建的危化处,面临工作不熟悉,业务不专等诸多困难,加强了理论学习和业务知识学习,对危化品工作做到了“家底清、数据明,思路清”。
2、我们克服人少事多困难,加强调研,清理基本数据,虚心请教,相互帮助。全处上下团结协作、迎难而上,严格遵守省局执法五项规定和党风廉政制度,积极践行“我是一名共产党员”的承诺,踊跃参加机关党委、机关工会组织的各项活动,按时按质完成兄弟处室交办的任务,并及时反思工作中存在的问题和不足,不断改进提高。
二、存在的问题
(一)麻痹松懈思想仍然存在。大家认为危险化学品不出事故,好管,压力轻,从企业到中介机构,甚至各级监管人员普遍存在麻痹和侥幸心理。
(二)冶金、轻工等涉及危化品行业使用危险化学品及化工、医药行业如何监管,尚未探索出最佳办法。
(三)危险化学品综合监管力度不够,与其他负有危险化学品安全监管职责部门联系少、互动少,未按照年初计划会同质监部门开展危险化学品压力容器、管道专项检查行动。
(四)危险化学品安全标准化创建工作未达到预期效果。
(五)安全隐患排查治理体系需进一步完善。
三、明年工作计划
我们将以全面落实《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》为主线,继续推进危险化学品安全生产“自动化、标准化、信息化”战略,以危险化学从业单位安全标准化为重点,强化日常安全监管,进一步夯实危险化学品安全生产基层、基础工作。
(一)认真学习贯彻落实《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》及即将颁布的新《危险化学品安全管理条例》、配套规章、标准
1、组织学习《指导意见》和新修订的《危险化学品安全管理条例》及配套规章、标准,促使各级政府、相关部门及社会高度重视危化品安全工作。
2、结合我省实际,研究制定贯彻落实新修订有关法规的实施意见,特别要总结我省实施使用许可试点的做法,形成制度,强化危险化学品全过程、全方位安全监管。
3、督促各地各企业认真贯彻落实《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》及即将颁布的新《危险化学品安全管理条例》、配套规章、标准。
4、研究制定化工、医药行业及生产企业使用危险化学品安全监管指导意见。
(二)进一步夯实危险化学品安全生产基层、基础工作
1、提高危险化学品监管人员业务能力。近年来,危险化学品安全监管人员调整幅度大,很多监管人员不是化工专业毕业,也未从事过危险化学品安全监管工作,安全监管工作受到制约,提高危险化学品监管人员业务能力迫在眉睫。明年,我们将督促各地结合辖区内危化品企业特点,切实抓好安全监管人员监管能力的培训,同时组织化工专家、执法专家深入现场,采取集中指导、现场示范的方式,对各市州安监局、重点县市区安监局危化品安监人员进行培训。
2、加大危险化学品重大危险源和危险物品动态监管力度。在今年工作的基础上,进一步完善危险化学品重大危险源和危险物品管理,及时掌握危险化学品企业危险物品的品种、储量等动态数据,并制定重大危险源危险物品等强制性管理制度,推进重大危险源监控体系建设。
3、加强危险化学品专家队伍建设。注重吸收有实践经验、理论水平高、年富力强的专家进入危险化学品专家库,在危化品领域按行业加强专家队伍建设,发挥专家技术支撑和咨询服务指导作用。
(三)加大计划执法力度,深入开展安全隐患排查治理活动
1、认真总结20xx年计划执法工作,协助执法总队编制好20xx年度危险化学品执法计划,确保计划执法有重点、有针对性、有效果。
2、立案查处一批存在严重违法行为、问题突出、屡教不改的危险化学品企业,严厉打击非法建设、非法生产,维护安监执法的权威。
3、督促市、县安监部门做好危险化学品执法计划,并认真落实,确保省、市、县三级危化品的执法检查全覆盖。
4、督促各级安监部门建立危险化学品安全监管执法安全隐患台帐,并完善安全隐患排查治理制度。
5、采取有效措施,监督企业深入开展危险化学品安全隐患排查治理,力争在操作岗位第一时间消除的安全隐患,防止事故发生和扩大。
6、挂牌督办一批具有社会影响的重大安全隐患,并进一步跟踪落实以往挂牌督办安全隐患的整改情况,确保规定时间内整改到位。
(四)推动城市工业灾害防治工作
1、提请省政府尽快出台《湖南省城市工业灾害防治工作方案》,争取领导支持成立湖南省人民政府城市工业灾害防治协调小组。
2、做好城市工业灾害防治协调、管理调度工作,及时汇报、通报相关情况。
3、推动市州政府加大防治力度,建立联系点制度,选择重点城市作为省直单位联系点。
(五)开展危险化学品专项整治行动
1、在合成氨行业开展专项整治,力争一年内全行业企业安全标准化达标、实现危险化工工艺装置自动化控制。
2、对液氯生产、储存、使用装置设施泄漏点开展专项整治,推广株洲化工集团液氯处置经验,全面提升氯碱生产企业安全生产水平和应急处置能力。
3、继续开展加油站专项整治。
4、推广岳阳壳牌、湖南宜化的压力容器、管道检测检验做法,会同质监部门开展危险化学品压力容器、压力管道专项治理。
5、开展应急救援设施设备配备、使用和演练情况专项检查。
(六)严厉打击非法建设、非法生产行为
1、进一步规范建设项目安全许可工作,积极处理前设立企业未办建设项目安全许可的遗留问题。
2、加大对非法建设、非法生产的查处力度,并会同工商部门查处从非法生产经营企业购置危险化学品的违法行为。
3、始终保持“打非”的高压态势。
(七)全面深入开展危险化学品从业单位安全标准化工作
1、按照《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见》的要求,利用行政许可、行政执法、日常监管、检查评比、支持政策等综合措施,扎实推进安全标准化工作,认真研究制定、完善开展安全标准化工作办法。
2、加强危险化学品从业单位安全标准化咨询、考评机构建设并严格监管,明确咨询、考评机构条件和责任,督促其真真正正指导企业提高安全生产水平,公平、公正开展安全标准化考评,坚决不走过场、不搞形式,让安全标准化扎扎实实、认认真真开展。
(八)严格标准,做好安全许可工作
1、严格依法依规实施安全许可,提高准入门槛,做好建设项目安全许可、安全生产许可、危险化学品经营许可等各项工作。
2、建立健全安全许可证照预报、处置制度,对即将到期的企业进行集中公告,督促其及时换证,对逾期未换证的,要依法处罚。
3、在试生产备案中,加强对设计单位、监理单位管理。
(九)扎实抓好日常监管工作
1、继续推进危险化工工艺的自动化控制改造工作。在限定时期内未完成改造工程验收的企业,采取停产措施。
2、加强注销企业跟踪监管工作,防止死灰复燃、无证生产经营危险化学品。
3、加强对化工医药企业的安全监管,切实履行安监部门的职责。
4、加强危化品设计安全评价中介机构的监管,提高安全中介服务质量。
5、切实做好安全隐患排查治理体系建设、危险化学品登记、非药品类易制毒化学品管理工作。
(十)加强处室建设
1、加强学习。与时具进、加强政治理论和危险化学品业务学习,提高监管工作能力和素质。
2、加强勤政廉政建设,提高修养,严格遵守党风廉政建设和行政执法“五项规定”。
3、增强忧患意识和责任感,开拓创新、勤奋努力工作。
篇3:再生废物原料国外装运前检验协议书_合同范本
编号:_____________
甲方:_____________(以下简称甲方)
地址:_____________________________
邮编:_____________________________
电话:_____________________________
传真:_____________________________
乙方:_____________(以下简称乙方)
地址:_____________________________
邮编:_____________________________
电话:_____________________________
传真:_____________________________
发货人名称:_______________________
申请注册号:_______________________
发货人地址:_______________________
甲乙双方经友好协商,达成如下协议:
1.乙方申请甲方对下列再生废物原料进行放射性、易燃易爆物、密闭容器、生活垃圾等安全卫生环保项目:
品名:_____________________________
产地:_____________________________
重量(吨):_______________________
储存地:___________________________
环保证号:_________________________
合同号:___________________________
2.乙方向甲方支付检验费用人民币 元,并承担甲方工作人员在国外进行检测工作期间的交通住宿费用。
3.乙方应按sn0570-1996《进口废金属放射性检验规程》要求对货物进行堆放(高度不超过50cm),甲方尽所知和最大能力对该批申报的再生废物原料进行放射性检测,并出具检验证书,此证书仅供乙方了解该批再废物原料在储存地条件下的放射性状态,并不能冈甲方签发本证书而免除乙方或其他方面冈运输或转储该批货物所承担的将放射性废物和被放射性废物污染的物品输入中国境内或者经中国境内转移的法律责任。
4.为防止将放射性废物的被放射性废物污染的物品输入中国境内,乙方自备检测设备在装运上述再生废物原料时进行监装,以确保被屏蔽部分和其他后追加的未经检验的废物原料得以检测,同时防_i卜易燃易爆物、密闭容器、生活垃圾、十壤等中国政府规定禁止入境的物品混入。
甲方代表:__________ 乙方代表:__________
日期:______________ 日期:______________
篇4:危险化学品运输安全协议书
长江三峡是长江黄金水道的重要组成部分,随着长江经济带和“一带一路”国家战略的实施,长江上游航运中心重庆正吸引着大量的船舶进出三峡。大量的船舶在活跃三峡库区航运市场的同时,也给本来安全基础薄弱的三峡库区带来了新的安全隐患,直接威胁到_________辖区的安全形势。
________市作为航运大市,大量的________籍船舶也随着运输大军进入三峡,它们在体现其优势的同时,部分船舶也因自身缺陷带来了新的安全隐患。________地方海事局和________海事处作为安全监管部门,共同意识到安全生产需要船公司安全主体责任的落实,也需要安全监管部门的通力合作。两家监管部门在深入沟通的前提下,就构建________市籍船舶安全共同监管达成如下的合作协议。
一、本着合作、互补、互助的宗旨,充分发挥双方优势,加强沟通与协作,构建________籍船舶源头安全管理与现场安全监管合作机制,共同推进________籍船舶安全管理水平的提高,构建和谐的水上交通安全生产秩序。
二、多措并举,共同促进船公司落实安全生产主体责任。________市地方海事局从船公司管理、运政管理、船舶检验、船舶登记、船员考试发证等源头安全监管方面督促船公司落实责任________海事处从现场安全监管、船舶(船公司)违法情况、船舶事故情况、船员违法情况等动态(现场)安全监管方面督促船公司落实责任。双方需要对方协助执行的安全监管措施,对方优先协助执行。
三、建立定期走访座谈制度。由双方根据实际情况商定,每年至少举行一次座谈会,就双方合作情况进行评估,共同研究船舶动态监管、安全源头管理等方面的措施,总结监管经验,提升监管质量。
四、建立信息通报制度。双方确定(________市地方海事局 ,________海事处 )作为联络员,采取电话沟通、书面沟通等形式,实时交换在长江巫山段运行________籍船舶安全运行情况。
五、双方因工作需要利用对方单位提供的有关信息时,仅限于本单位业务范围,不得用于其它用途。
________市地方海事局 ________海事处
(负责人签字) (负责人签字)
________年________月________日
篇5:知危险会避险安全文明出行心得体会
同学们你知道这世界上什么最宝贵吗?或许每一个小朋友的回答都不同。可能是财富或是亲情或是美貌;也可能是心爱的玩具,甚至是考试得满分、比赛得第一等等但是,同学们你们有没有仔细想过,假如没有了安全、没有了生命,那所有存在的一切又有何意义呢?
交通安全是很重要的。几乎每一天,都会发生一起交通事故,小的是轻伤,大的是多人伤亡,几乎每天都有与交通事故相关的新闻报导,有时真叫人怵目惊心,胆战不已。
有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闯红灯或横穿马路造成的,前人发明红绿灯是有原因的,不要怕麻烦,有句话说的好“红灯无数次,生命只一次”,红灯会闪烁无数次的,而生命只有一次,用完了就没有下一次了。其实,交通事故也未必都是行人造成。有的是因为司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交车或出租车回家,避免交通事故给您和他人带来麻烦。
“马路如虎口”,对交通安全而言是最为贴切的形容语。经常在学校、晨会时老师们耳提面命所做的交通安全教育的宣导,不知同学们是否记在心里,并且能确实的实践在日常生活中。根据老师的观察绝大部分的小朋友都能够遵守交通规则,但是有一小小部份的同学,却为图一时之快,不当的穿越道路。想想那是多么危险的一件事啊!
交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。这些事都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。
篇6:危险废物处置合同
甲方: (废物产生单位)
乙方: (运输处置单位)
根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规的规定,为进一步加强企业环境保护工作,现就乙方为甲方处置生产过程中产生的危险废物事宜,经协商后,签订本合同。
第一条:待处置的危险废物种类、数量、单价
序号 危险废物种类或名称 数量(年)(公斤) 单位(元/公斤)
第二条:处置费用及付款方式
2.1处置费用:本合同处置费总额为人民币 元(大写: ),该价款是本合同最终的一揽子价款(即已包括了运输费、装卸费、税费等与本合同有关或因履行本合同发生的所有相关费用)。
2.2支付时间:甲方应于处置后的次月(合同生效后10个工作日内)向乙方支付处置费用。
2.3付款方式:一律由甲方采取电汇或承兑汇票等方式付款。
2.4账户信息:
开 户 行:
账户名称:
账 号:
第三条:合同期限:自合同生效之日起一年。
第四条:甲方权利义务
4.1甲方产生的危险废物在交给乙方前,应按相关法律法规的规定进行收集、贮存。需要处置的,应提前二日通知乙方现场接收并转移处置。
4.2甲方产生的危险废物在交给乙方前,应按照相关法律法规的规定进行包装,并到环保相关部门办理危险废物转移联单。并提交危险废物主要种类成份分析报告,以利于乙方安全转移、贮存及处置。
4.3甲方应派专人现场与乙方交接。并签署危险废物转移联单。
4.4按本合同规定按时支付处置费用。
第五条:乙方权利义务
5.1乙方保证其及其派来接收的人员具备法律法规规定的接收和处置危险废物的资质和能力(营业执照及资质证书见附件)。
5.2乙方按与甲方指定的时间和地点接收危险废物,并依照《危险废物转移联单管理办法》(国家环境保护总局第5号)签署转移联单,做到依法转移危险废物。
5.3乙方保证严格按照国家环保相关法律法规的规定和标准对接收的危险废物包装、储存并实施无害化、安全处置。
5.4乙方派来的接收人员应按照相关法律法规的规定做好自我防护工作并承担因此造成的健康、安全责任。
5.5乙方派往甲方工作场所的工作人员,有责任了解甲方的入厂须知等管理规定,遵守甲方有关的安全和环保要求;且乙方确认其在本合同签约前已充分知悉和了解了甲方的有关环境、健康、安全规定并同意遵守。乙方有关办事人员或受雇于乙方的人员在甲方办公场所内应遵守甲方相关管理制度。乙方工作人员进入甲方厂区后的安全责任由其乙方承担。
5.6乙方负责接收后危险废物的运输工作。
5.7乙方负责危险废物进入处置中心后的卸车及清理工作。
第六条:违约责任
6.1如乙方或乙方派到甲方的工作人员不具备法律法规要求的资质和能力,却采用隐瞒或者提供虚假材料证明其具备相应的资质和能力,甲方有权解除本本合同,乙方除按照本合同总金额20%向甲方支付违约金外,还应同时赔偿因此给甲方造成的损失。
6.2乙方应按照甲方通知及时转移处理危险废物,如乙方未按照甲方通知及时转移危险废物给甲方或者任何第三方造成损害的,由乙方承担责任,该责任包括但不限于甲方损失,为此向任何第三方,包括职工承担的赔偿,为此发生的争议解决费用等。
6.3如违反本合同5.3、5.4款规定义务造成危险物品泄漏、污染事故的,由乙方承担一切责任。
6.4一方不按协议履行职责的,另一方有权要求其继续履行,违约的一方不得以任何理由拒绝履行。
6.5违约方因不履行或不完全履行协议而给对方造成损失的,应依法和依据协议的规定承担赔偿责
6.6造成一方损失的,合同的变更或者解除,不影响要求赔偿损失的权利。
第七条:其他
7.1若甲方生产工艺流程或规模发生变化,产生本合同所列明之外的危险废物的处置事宜及费用由甲乙双方另行协商签订补充协议。
7.2本合同自双方签字盖章之日起生效。
7.3本合同一式四份,双方各持两份,并按照相关法律法规的规定进行留存或到环保管理部门备案。
签署:
甲方(盖章) 乙方
法定代表人或授权代表(签署) 法定代表人或授权代表(签署)
联系人: 联系人:
联系电话: 联系电话:
年 月 日 年 月 日
篇7:危险货物运输业务合同
发包方:______以下简称甲方承包方:______以下简称乙方
根据业务发展需要,甲方拟在_____________地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营,本着自愿、平等、互惠互利的原则,经双方协商一致达成如下协议:
一、承包经营授权范围
甲方授权乙方在_____________区(包含区乡镇,市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。
甲方授权乙方在_____________区(包含区各乡镇,市区除外)开展普通货物运输业务。
甲方授权乙方使用甲方的标志标识。
分理处承包利润分配方式采取保证基数,确保上交,超收多留,欠收自补的原则。
二、优惠条款
甲方批准给乙方元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。
乙方分理处一年内完成业务量达成万以上并且安全无事故或纠纷的,甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励三、甲乙双方的权利和义务
甲方为乙方提供公司宣传资料。
甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。
乙方积极宣传推广甲方分理处业务,维护甲方的企业形象和服务品质。
乙方必须服从甲方的管理,遵守甲方的各项规章制度,业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。
在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后,由乙方起草合同,甲方给予审核,签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施,责任亦由乙方承担。
分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。
合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。
乙方为经营者也是分理处的负责人。
乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。
乙方有权按规定任免分理处中层干部。
乙方有权决定企业工人工资的分配方式。
乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务,乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。
所有承运乙方业务的危险品车辆,必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状,同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源,由此造成的后果全部由乙方承担。
分理处办公场地的先期开办费用、人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。
三、资金结算方式
1、甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。
2、乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。
3、结算时间按月计算,每月的3号前结清上月费用。
四、违约责任
甲方必须全力支持乙方的合法工作,全力协调所需危险品车辆,如因甲方故意行为有损乙方利益的,甲承担赔偿责任。
甲方在接到乙方业务报审申请时,必须在一周内作出审核意见,如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。
客户运费采取汇至甲方账户的,甲方必须按时按标准支付给乙方,不得无故截留或挪用,否则,甲方承担10%赔偿。
如乙方私自承接单次运输业务,甲方有权追究乙方责任,并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。
乙方不得擅自超出授权范围开展业务,确因特殊情况的,乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则,乙方承担预接治业务总额的5%的罚款。
乙方必须加强人员及车辆的管理,确保安全规范操作,因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。
乙方第一年的业务基数为_万元,如完成,上交部分由乙方补足,如连续两年无法完成的当年基数的,甲有权利单方面终止本协议。
乙方必须对甲的各种资料及数据保密,否则甲方有权追偿乙主的损失。
在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务,本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后,乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。
在协议执行期间,如果双方或一方认为需要终止,应提前一个月通知对方,在双方认可的前提下,在双方财务结算完毕、各自责任明确履行之后,可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议,给对方造成损失的,应赔偿对方损失。在本协议期满时,如双方同意,可续签本协议。
经双方协商达成一致,可以对本协议有关条款进行变更,但应当以书面形式确认。
乙方必须因乙方原因导致
五、争议解决
在本协议执行期间如果双方发生争议,双方应友好协商解决。如果协商不成,向本合同签订地人民法院起诉。
六、协议有效期
本协议自双方签定之日起生效。有效期年。
七、本协议一式两份,双方各执一份。
甲方:____________(盖章)乙方:____________(签字)
身份证号:____________身份证号:____________
地址:__________________地址:__________________
______年______月______日______年______月______日
篇8:俞村镇开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治工作总结范文_安全工作总结_网
县安委会:
为了认真贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示精神和省、市、县危险化学品安全生产紧急电视电话会议精神,深刻汲取天津“812”特别重大火灾爆炸事故教训,举一反三,排除隐患,镇安全生产检查组立即在全镇范围内深入开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治。现就专项整治工作总结如下:
一、立即全面开展了危险化学品和易燃易爆物品安全生产大排查大检查
镇安全检查组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,组织对全镇加油站、所有烟花爆竹经营点、液化气经营门店,进行了一次全面彻底排查。对全镇范围内所有危化品储存区开展一次彻底的排查摸底,建立起各类危化品所处位置,储存品种、储存数量、安全距离等基础数据的详细台账,做到摸清底数、心中有数。重点检查易燃易爆物品的储存区,以及周边有学校、医院、养老院、住宅小区和其他人员密集场所的危险化学品仓库。同时,明确重点检查内容,认真对照《油气罐区防火防爆十条规定》查设备、查条件、查安全距离、查管理落实情况等,进行逐项检查。镇安监站积极联合有关部门,组织专业技术力量,在危化品单位开展自查自纠的基础上,认真开展督促检查。
二、突出抓好危化品运输环节安全专项整治专项治理工作
深入开展了危化品运输环节安全专项整治。切实依法定职责对危险化学品装卸、路途运输、销售、购买等环节和领域承担相应的监管主体责任,查验车辆《道路运输证》、驾驶人、押运人员及装卸作业人员的从业资格证是否与承运的货物相适应;查验消防器材是否在检验合格有效期内;查验车辆是否悬挂符合国家标准要求的标志;销售剧毒化学品、易制爆危险化学品的,查验相应的购买许可证件或证明文件。加大对非法改装危化品运输车辆、危化品超量充装、非危化品车辆运输危化品等违法行为打击力度,特别是仓储装卸人员、危货车驾驶员、押运人员都必须做到持证上岗。要进一步建立健全危化品运输信息共享机制、联合执法机制、联动监管机制和企业“黑名单”管理制度,构建危险化学品运输全过程安全管理长效机制。
三、严格落实危险化学品和易燃易爆物品经营点的安全生产主体责任
切实加强监管执法,强化监督检查,督促企业全面落实安全生产主体责任。坚决禁止不具备安全生产条件的经营点从事危险化学品和易燃易爆物品经营,对安全管理责任不落实和存在重大安全隐患的企业,要依法责令停业整顿,经整改合格后方可恢复生产经营;对整改不达标的,要依法依规取消其相应资质。各有关企业要落实开展自查自纠责任,既要自查设备、设施等硬件方面存在的安全隐患,更要自查“五落实五到位”安全生产责任体系、安全生产法律法规、规章制度、操作规程等软件方面存在的问题和不足,确保各项安全生产管理措施落实到位。
20xx年8月31日
篇9:危险货物的运输合同
托运方(甲方): 合同编号:
承运方(乙方):__物流有限公司 签定地点:
签定时间:20 年 月 日
根据《中华人民共和国合同法》及国家有关规定,按照平等、公平、等价的原则,经双方友好协议,维护双方责任,特定此合同,以资信守。
第一条 货物名称(性质、包装标准、外形尺寸):
______________________________________________________________________
第二条 货物起运地点和到达地点、运距(收发人、名称及详细地址):
______________________________________________________________________
第三条 货物运量:___________以实际发货量为准_______________________
第四条 用车车型及数量: 车型不限,数量根据托运方的需求_________________
第五条 运价及费用:__________________________________________________________
第六条 运费期限:____________________________________________________________
第七条 货物运输的要求及运输道路条件:货物要加盖篷布,做好防水工作。合理磅差以实际运行过程中约定为准。超出约定磅差超出部分按原价赔偿。如出现货物质量问题运费不受影响。
第八条 运费及结算方式:_______________________________________________________
第九条 安全要求及责任:乙方负责运输全过程中货物的安全。
第十条 违约责任:
1、
2、
第十一条 经双方协议,双方应尽以下义务:
1、 甲方安排装车应核实运输车辆的派车单。(攀枝花骏虹物流有限公司派车通知单为准)核实无误后方可装货发车,否则发生货物丢失与乙方无关。
2、 乙方所派车辆必须证件齐全,如发生甲方货物丢失,乙方全额赔偿。
3、乙方所派的车辆手续不齐,甲方可拒绝使用该车辆,如发生货物丢失,应由乙方负责全额赔偿。按照甲方的要求在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定收货人并按甲方指定方式堆放。
第十二条 其它约定事项:
本合同未尽事宜,双方共同协商处理,协议形成的有关文字、材料与本合同具有同等的法律效力。
第十三条 合同双方盖章签字后即产生法律效力。
本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
托运方(甲方): 承运方(乙方):
单位名称(章): 单位名称(章):
单位地址: 单位地址:
法人代表: 法人代表:
委托代理人: 委托代理人:
电 话: 电 话:
有效时间: 年 月 日至 年 月 日
篇10:危险货物运输安全合同
为确保货物运输安全,维护承运人、托运人利益,按照《青藏铁路公司危险货物运输管理办法》的要求, (以下简称甲方)与 有限公司(以下简称乙方)特制定危险货物安全运输协议:
一、产品名称、特性、危害及施救方法
1)产品名称:电石(碳化钙)
2)产品特性:电石属一级遇水释放易燃气体的物资,危规编号43025
3)产品的危害:
3.1碳化钙与水接触能迅速生成乙炔,并放出热量。乙炔是易燃易爆的气体。
3.2乙炔易与银盐、铜盐、汞盐反应形成不稳定的、有爆炸性的乙炔化合物。
3.3乙炔与空气的混合物有爆炸危险。
3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的磷化氢(PH3)、硫化氢(H2S)可以引起中毒。3.5碳化钙的粉尘对皮肤、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化钙粉尘在空气中的允许极限浓度为10mg/m3。
4)产品的施救方法:
4.1在工作中要戴风镜、口罩和手套;
4.2搬运时和入库前都要轻搬轻放,以防引起火花,造成爆炸;
4.3包装破损时,要重新封口或更换包装袋;
4.4消防禁止用水和泡沫,可用干砂、干粉或二氧化碳灭火,也可用干燥碳酸钙(纯碱粉)灭火;
4.5发现头晕、头痛或呕吐时,应立即移至空气新鲜处,重者应送医院治疗。
二、乙方生产的危险货物电石(碳化钙)要严格按照国标GB10665-20__生产。
根据青藏铁路公司电石改变包装试运运输要求,电石码放高度≤1.6m,间隙≥0.10m。储存期不得超过三个月,库房、站台储备干粉(二氧化碳)灭火器,库内保持干燥,通风良好,不受水淹、淋。
三、乙方采用青海铁峰包装材料有限公司生产,经甘肃省运输包装质量监督检验站检验合格的电石软包装袋。
1、该包装袋外袋、中袋为复膜塑料袋,内袋为维纶水溶沙复合包装袋。储存期不超过三个月,包装袋外观平整、清洁。
2、包装袋上产品名称、危险标志、一级遇水易燃易爆标志、生产厂名、厂址清晰,包装粒度为5-80mm,包装温度≤80℃,包装袋两道封口,每袋包装净含量为50±0.3kg。
3、试运软包装袋为一次性用品,严禁重复使用,实行《准运证》制度,一车一证。
4、乙方要确保内装电石50公斤,发生超载由乙方负责。
四、甲方(承运人)、乙方(托运人)双方的权利、义务和责任。
1、甲方必须保证拨配的车辆完好,符合危险货物运输要求。
2、乙方托运危险货物时,应当向甲方说明运输货物的品名、数量、危害、应急措施等情况,不能谎报、匿报品名装运危险货物,企业运输员必须经铁路危险货物运输业务培训,并取得培训合格证。
3、乙方在专用线装运电石时,遇雨、雪天禁止上站装车。
五、安全责任的划分
乙方对所使用的棚车必须认真进行车辆透光检查,严格按装载加固定型方案规定进行装载加固,装卸作业时采取人力作业,不得拖拉、猛砸硬摔,以防出现破损,包装破损件不得装车,遇雨、雪天禁止装卸、上站、装车,乙方负责车门、车窗关闭、加固,空、重阀调节和防溜措施,保证货物在运输全过程中的安全;甲方负责监督作业过程。
1、乙方对货物真实性负责,如发现谎报、匿报品名装运危险货物,发生一切责任由乙方负责。
2、乙方不得将包装破损件及湿损件装车,一经发现后果自负。
六、其他未尽事宜按铁路现行有关规章(定)办理。
甲方 乙方
年 月 日
篇11:2024知危险会避险安全文明出行心得体会
有这样一句话:当你遵守交通规则时,安全与你同行;当你违反交通规则时,危险正向你走来。我觉得这句话说得很好,我们只有自觉遵守交通规则才能一生平安。
在生活中,家长和老师也经常叮嘱我们,要遵守交通规则。然而还是有许多同学听不进去,依然我行我素,直到最后酿成了悲剧。我的同学小明,就是一个活生生的例子。
小明是一个篮球健将,是学校篮球队的主力。一天早上,小明因为起床迟了,眼看上课就要迟到了。他急匆匆地赶往学校,到了学校对面的马路上,为了节省时间,小明没有走在人行横道线上,而是翻越了马路中间的隔离防护栏。谁知,小明的双脚刚落地,一辆疾驰而过的面包车将他撞倒在地上,结果造成了腿骨骨折。从此,小明再也不能打篮球了。如果当初小明宁愿多花几分钟时间去走人行横道,就不会发生这样惨痛的事了,也不会为此放弃了自己的爱好。这件事给了我一个深刻的教训:过马路时一定要走人行横道,不要因为一时省时而毁了自己的一生啊!
近年来,有一些同学喜欢用mp3听音乐,他们是走路时也听,骑车时也听。小东是六年级的同学,家离学校较远,每天都是骑自行车上下学。最近,爸爸为他买了一部mp3,小东爱不释手,连骑车时都戴着耳机在听。一天上学时,小东一边骑车一边听着mp3里的音乐,由于起晚了,来不及在家里吃早饭,他在路边的小吃店里买了一个包子,便一只手拿着包子,一只手扶着车把手,向学校赶去。在一个十字路口的地方,小东因为耳朵里塞着耳机而没有听见汽车的喇叭声,结果一辆直行的大卡车尽管踩了刹车,可还是撞上了小东的自行车。小东重重地摔倒在地上……音乐固然好听,但生命却是更加可贵,有了生命以后还可以听音乐,如果没了生命,那再好听的音乐也无济无事了。
车可以给人带来方便,也可能给人带来灾难,只要我们遵守交通规则,就可以让车成为我们的好帮手,否则车就会成为一个可怕的工具。
同学们,请遵守交通规则,珍爱生命吧!
篇12:再生废物原料国外装运前检验协议书
委托方(甲方):__________
联系地址:_____________________
联系人:________________ 联系电话______________
服务方(乙方)_________________
联系地址:__________________
联系人:___________ 联系电话____________
鉴于乙方是经卫生厅核准的持有医疗机构执业许可证医院,具备检验、病理的检验能力,现为了更好的促进医疗资源共享,发挥良好的社会效益,甲乙双方在平等互助、互惠互利的基础上协议共同开展医疗检验服务,现达成以下条款:
一、委托期限
1.___ 年____月___日至___ 年____月___日,为期_____年。
2.合同届满前二个月,任一方如无书面通知他方终止合同,本合同顺延___年。
二、委托范围
在委托有效期间,乙方向甲方提供甲方委托的医学检验、病检服务项目。
三、双方的权利与义务
甲方:
1.负责组织医生开检验单、病检单,检验科负责采样,院感科协助。医生和护士进行样本的采集,交至检验科,收集检验标本及病检标本,签收报告单,并负责运送标本。
2.按青海省物价x年核准的《x省医疗服务项目价格》的收费标准向病人收费。
3.甲方按乙方要求的细菌培养、环境卫生学的监测、多重耐药的监测,病理检查的要求进行采样和提取病理组织,包括样品的状态、数量及检测方法的说明,并应将病人的常规个人资料、临床诊断、医生和院方的必要信息、特殊要求在申请单上填明。甲方如不按乙方要求采样的,乙方可以要求甲方重新采样。
4.甲方同意将委托范围内业务项目交给乙方检验和检测。
5.乙方工作人员送达结算发票时,接收发票的甲方工作人员要履行签收义务。 乙方:
1.甲方不定期向乙方送达标本,乙方负责接收。
2.乙方有为甲方保密的义务,在未经甲方同意或授权前提下,乙方不得向甲方检
验科室、医务科、临床科室工作人员以外的任何单位或个人,泄露甲方委托的检测项目、内容及检测结果。
3.乙方按照相应规范进行规范检验。
四、利益分配
在甲方检验项目收取检验费后,乙方同意按x省物价x年核准的《x省医疗服务项目价格》x级医院收费标准收取检验费。
五、付款方式
检验收入每半年结算一次,甲方凭乙方开出的检验单统计总额并开具相应的发票,甲方按发票金额在一月之内以银行转账方式结算,以账款到达乙方账户时间为准。甲方未按规定期限内将钱款汇入乙方账户的,乙方可以暂停服务,直到收到该款项为止。
六、协议终止
双方同意在发生以下情况时,本协议终止:
1.甲方不按乙方的规定提供检验样本,经双方多次协商后仍不予改正。
2.乙方因国家政策或其他原因不能提供相应的服务。
七、违约责任
如果任何一方未能按照本协议规定执行,另一方有权要求违约方赔偿又造成的损失。
八、其他
未尽事宜及在合作过程中出现争议,由双方再进行友好的协商解决。协商解决不了的,任何一方可以向青海仲裁委员会申请仲裁,该裁决是终局性的,对双方都具有约束力。
九、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字盖章后生效。
甲方:__________________ 乙方: __________________
代表:__________________ 代表:__________________
______ 年_____月 ____日 ______ 年_____月 ____日
篇13:再生废物原料国外装运前检验协议
甲方: 以下简称甲方)
地址:
邮编:
电话:
传真:
乙方: (以下简称乙方)
地址:
邮编:
电话:
传真:
发货人名称:
申请注册号:
发货人地址:
甲乙双方经友好协商,达成如下协议:
1.乙方申请甲方对下列再生废物原料进行放射性、易燃易爆物、密闭容器、生活垃圾等安全卫生环保项目:
品名:
产地:
重量(吨):
储存地:
环保证号:
合同号:
2.乙方向甲方支付检验费用人民币?元,并承担甲方工作人员在国外进行检测工作期间的交通住宿费用。
3.乙方应按sn0570-1996《进口废金属放射性检验规程》要求对货物进行堆放(高度不超过50cm),甲方尽所知和最大能力对该批申报的再生废物原料进行放射性检测,并出具检验证书,此证书仅供乙方了解该批再废物原料在储存地条件下的放射性状态,并不能冈甲方签发本证书而免除乙方或其他方面冈运输或转储该批货物所承担的将放射性废物和被放射性废物污染的物品输入中国境内或者经中国境内转移的法律责任。
4.为防止将放射性废物的被放射性废物污染的物品输入中国境内,乙方自备检测设备在装运上述再生废物原料时进行监装,以确保被屏蔽部分和其他后追加的未经检验的废物原料得以检测,同时防_i卜易燃易爆物、密闭容器、生活垃圾、十壤等中国政府规定禁止入境的物品混入。
甲方代表: 乙方代表:
日期: 日期:
篇14:委托危险废物处置合同
合同编号:
签订地点:
签订时间:
甲方(委托方):
乙方(受托方):
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及其他相关环境保护法律法规的规定,甲方为进一步加强环境保护工作,委托乙方处理其办公、实验过程中产生的危险废物。
双方经友好协商,就此事宜签订本合同。
第一条危险废物种类、单价及价款的计算
本合同采用以下计价方式,按以下表格(或另附废物处理处置报价单)中所列废物单价和甲方实际处理废物数量计算合同价款:
序号危险废物种类或名称单位单价(元)
1
2
3
4
5
备注条款:
1.以上单价为含税价;
2.本合同内所有处置价格含危险废物之包装费、运费、处理费、保险费等,乙方不得再以任何理由收取其他费用。
第二条合同期限
该合同期限为年,自年月日起至年月日止。
第三条危险废物的计量
危险废物的计量由甲乙双方共同进行,采用以下第项计量方式:
.委托第三方计量,计量结果双方签字确认;
.按实际计量数填列《危险废物转移联单》。
第四条甲方权利和义务
4.1指定为甲方代表,专门配合乙方对废物的现场装运和危险废物的交接。
4.2将待处理的危险废物集中摆放,不可混入其他杂物或将危险废物混装,以保障乙方处理方便及操作安全。
4.3危险废物应置于规范的包装袋或包装容器内,并在包装物上张贴识别标签。
如有剧毒类危险废物、高腐蚀类危险废物和不明物,应在标签上明确注明并告知乙方现场收运人员。
4.4甲方有废物需要转运时,需提前三日电话通知乙方。
4.5按本合同规定按时向乙方支付处置费用。
第五条乙方权利和义务
5.1乙方保证其及派来接收的人员具备法律法规规定的接收和处置危险废物的资质和能力,并持有相关的许可证书(营业执照、资质证书和许可证见合同附件),且该许可证书在有效期内。
5.2乙方应具备处理危险废物所须的条件和设施,保证各项处理条件的设施符合国家法律、法规对处理危险废物的技术要求,并在运输和处理过程中,不得产生对环境的二次污染。
5.3乙方保证严格按照国家环保相关法律法规的规定和标准对接收的危险废物包装、储存并实施无害化、安全处置。
5.4乙方自备运输车辆和装卸人员,依照《危险废物转移联单管理办法》的要求,到甲方指定的时间和地点接收危险废物,并做到依法转移、运输危险废物。
5.5乙方派往甲方工作场所的工作人员,有责任了解甲方的管理规定,遵守甲方有关的安全和环保要求,且不影响甲方正常生产、经营活动。
5.6乙方派往甲方工作场所的工作人员,应在甲方院内文明作业,作业完毕后将其作业范围清理干净。
5.7乙方派来的接收人员应按照相关法律法规的规定做好自我防护工作,接收人员进入甲方厂区后的健康、安全责任由乙方承担。
5.8乙方负责接收后危险废物的运输、装卸车及清理工作。
第六条危险废物的转移和运输
6.1危险废物的转移必须严格按照《危险废物转移联单》相关要求进行。
6.2如发生意外事故,甲方交乙方签收前,责任由甲方承担;甲方交乙方签收后,责任由乙方承担。
第七条合同费用的结算及支付
7.1结算依据:《危险废物转移联单》和《废物处理处置报价单》
甲、乙双方交接危险废物时,必须认真填写《危险废物转移联单》各项内容。
以双方签字确认的《危险废物转移联单》确定的危险废物种类、数量及合同约定的收费标准(或《废物处理处置报价单》)为依据进行结算,确定单次处置费用总额。
7.2结算时间
乙方应在单次危险废物收运之日起3个工作日内向甲方提交《陕西省危险废物处理中心危险废物处置单次综合费用结算单》。
7.3支付时间
甲方应于乙方提交结算单据后的工作日内向乙方全额支付单次处置费用。
7.4付款方式:。
第八条违约责任
8.1甲方所交付的危险废物不符合本合同规定的,由乙方就不符合本合同规定的危险废物重新提出报价单交于甲方,经双方商议同意后,由乙方负责处理;或者将不符合本合同约定的危险废物转交与第三者处理或者由甲方负责处理,乙方不承担由此而产生的费用。
8.2甲方应按照合同约定的时间和比例向乙方支付危险废物处置费。
甲方逾期付款的,应按照逾期未支付款金额的同期银行贷款利率向乙方支付违约金。
8.3乙方或乙方派到甲方的工作人员不具备法律法规要求的资质和能力,却采用隐瞒或者提供虚假材料证明其具备相应的资质和能力,甲方有权解除合同并要求乙方按照合同总金额20%支付违约金。
由此给甲方造成损失的,还应同时赔偿甲方损失。
8.4乙方未按照甲方通知及时转移危险废物给甲方或者任何第三方造成损害的,由乙方承担责任,该责任包括但不限于甲方损失,为此向任何第三方,包括职工承担的赔偿,为此发生的争议解决费用等。
8.5如违反本合同规定义务造成危险物品泄漏、污染事故的,由乙方承担一切责任。
第九条不可抗力
由于不可抗力致使本合同不能履行或者不能完全履行时,遇到不可抗力事件的一方,应立即书面通知合同相对方,并应在不可抗力事件发生后十五天内,向合同相对方提供相关证明文件。
由合同各方按照事件对履行合同影响的程度协商决定是否变更或解除合同。
遭受不可抗力的一方未履行上述义务的,不能免除其违约责任。
第十条争议解决方式
甲乙双方如因本合同产生纠纷,可由双方协商解决,协商未果,按以下第种方式解决(只能选择一种):
.提交人民法院管辖;
.提交仲裁。
第十一条合同效力及其它
11.1依据合同做出的所有通知均应以书面形式送达对方。
当面送达或以信函方式送达的,以收件方签收之日为送达日;以传真方式送达的,已收到对方的回复传真之日为送达日。
11.2若甲方生产工艺流程或规模发生变化,产生本合同所列明之外的危险废物的处置事宜及费用由甲乙双方另行协商签订补充协议。
11.3合同附件及补充协议是合同组成部分,具有与本合同同等的法律效力。
如附件与本文不一致,以本文为准;如补充协议与本文不一致,以补充协议为准。
11.4本合同经甲、乙双方签字盖章后生效,合同一式份,甲、乙方各执份,并按照相关法律法规的规定进行留存或到环保管理部门备案。
甲方(法人公章)乙方(法人公章)
住所地:
法人代表:
授权代表:
电话:
开户行:
账号:
税号:
日期:年月日住所地:
法人代表:
授权代表:
电话:
开户行:
账号:
税号:
日期:年月日
附件1:
废物处理处置报价单
根据贵院提供的危险废物种类,经综合考虑处理工艺技术成本,现本公司报价如下:
序号名称废物编号年预计量包装方式处理方式单价付款方
1
2
3
4
5
备
注1、如上报价包含全年运输次,如需增加运输次数,则按元/车次另加收取。
2、此报价单包含供需双方商业机密,仅限于内部存档,勿需向外提供!
3、此报价单为甲乙双方于年月日签署的《废物处理处置合同》(合同号:)的结算依据。
甲方(法人公章)
乙方(法人公章)
年月日
篇15:自然灾害安全标语:天灾难测量,人祸要严防
生命无价,平安是福。
防震减灾,平安常在。
监测避让,群测群防。
天灾无情,不防不行。
防治地质灾害人人有责。
人生路漫漫,防灾莫怠慢。
居安当思危,防灾人为先。
加强监测,预防地质灾害。
防震减灾须从青少年抓起。
防灾有预案,临灾不慌乱。
防震重在教育,减震重在保障。
全民动员防灾,人人参与减灾。
普及防震知识,弘扬减灾文化。
爱心减少灾难,和谐拯救危机。
防治地质灾害,建设美好家园。
科学预防地震,远离灾害伤痛。
灾难可以预防,生命不可逆转。
树立防震意识,增强防震技能。
防震依靠科学,减震依靠大家。
灾难需要永记,防患始于未燃。
防灾必须科学,减灾也是发展。
落实应急预案,维护公众安全。
参与防震减灾,构建和谐社会。
认识地质灾害,预防地质灾害。
少一分天灾人祸,多万家平安幸福。
防震减灾须抓好,社会安定最重要。
灾害伤人又损财,防灾到位少麻烦。
天灾无情人有情,大爱无疆传真情。
防震,未雨绸缪;减震,莫失良机。
防震减灾手牵手,美好生活心连心。
篇16:2024知危险会避险安全文明出行心得体会
教育日期间,学校利用电子屏、校园网,倡导文明交通新风尚,将20_年全国交通安全日活动主题、宣传口号等循环滚动显示在电子屏与校园网上,增强全体师生的交通安全意识,摒弃交通陋习,做到安全文明出行。
召开主题班会,传播交通安全知识。各班利用班班通电子设备,展示了一幅幅近年来发生的一些交通事故图片,明确交通事故的严重危害,学习了交通信号、自行车行车安全、安全乘坐交通工具等安全知识,介绍了道路上存在的风险。
开展主题板报、手抄报评比活动,营造班级教育文化氛围。活动中,各班师生群策群力,围绕安全教育主题对黑板报和手抄报进行了精心的设计,内容丰富,图文并茂,各具特色。孩子们在动手操作的同时,再一次了解了安全知识,增强了安全防范意识,营造了一个积极向上、安全、有序的班级教育文化氛围。
发放致学生家长的一封信,共搭家校安全教育平台。通过发放致学生家长的一封信,让家长认识到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知识,要求家长自觉遵守交通法规,加强对孩子的交通安全宣传教育,营造全民文明交通的氛围。
此外,学校部分班级还采用了观影及交通安全知识问答的形式,让安全知识牢记于每位同学的心中,让交通安全事故远离师生。
篇17:知危险会避险安全文明出行心得体会
今年12月2日是第四个全国交通安全日,今年的活动主题是“摒弃交通陋习、安全文明出行”。为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范认识,创造“人人讲安全,人人受教育”的优良氛围,根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求,结合我校实际,主动、主动、有效的开展了交通安全教育活动,营造浓厚的宣传教育氛围,动员全校师生参加这次交通安全活动,不断提高师生交通安全认识,限度的减少各种事故的发生,为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下:
一、高度重视,加强领导。
学校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的认识,坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,精心组织,周密安排,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生父母的一封信等形式进行了广泛的宣传,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全认识,养成安全习惯。
二、周密计划,精心组织,认真落实。
学校认真贯彻交通安全教育,紧密结合本校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等,确保交通安全教育活动有人抓。
三、形式多样,组织开展了丰富多彩的主题活动。
1、各班召开一次以“摒弃交通陋习,安全文明出行”的交通安全主题班会,教室领导上交主题班会材料。普及交通安全常识,宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性,教育学生自觉提高交通法规认识、安全认识和文明认识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。
2、请房县交通警察大队二中队来我校开展交通安全知识讲座,组织学生观看一些触目惊心的交通事故现场图片,给每一位同学投敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重的!
3、印发“交通安全责任书”,下发到每位学生、父母手中,向他们宣传交通安全知识,并签字承诺,将文明交通理念传递到每个家庭。
4、各班利用班班通,观看一次交通安全教育警示片,从中受到启示。
5、各班主办一期以“摒弃交通陋习,安全文明出行”主题黑板报。
6、主动与镇派出所、交警队联系,开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动,重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理,尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
四、主题活动成效明显。
通过交通安全日活动的开展,交通安全认识已深入人心,老师、学生和父母都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规认识。安全走路,安全乘车,安全回家己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通人身安全和健康事故。
通过122交通安全日活动的开展,广大父母对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的各种活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动,并把这项工作常规化。结合学校实际,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全校师生交通安全认识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障广大师生的生命安全,为创建“平安校园”、提供强有力的安全保障。
篇18:危险货物的运输合同
甲方: (以下简称甲方)
乙方: (以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》等有关条例,甲乙双方为了顺利完成工程施工中沥青混合料的运输任务,本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则,在公平、公正、公开的基础上,经双方友好协商,特制定笨运输协议:
一、 工程名称:沥青混凝土运输工程
二、 承包、内容:沥青混合料的运输
三、 工程量以实际完成的车辆运输数量为准
四、 工程期:依据实际施工时间定
五、 运输单价:
乙方应提供运输车辆不少于16台,混合料的运输按过磅吨位计算,按0.6元/吨*公里结算(不足八公里的按八公里计算)。
六、 付款方式:
每月五号对上月的运输单据进行对账,如双方确认无误,甲方十号之前付乙方的全部确认款项。
七、 甲方责任:
在施工过程中,所涉及到的一切与运输有关的事、物均由乙方自行解决,与甲方无关,甲方不提供任何的帮助。
八、 乙方责任:
1、应为车辆及司机手续证件不齐全或违反交通管制所造成的一切后果,甲方不承担任何责任,后果乙方自负。
2、乙方保证进场到甲方工地的车辆车况良好,必须保证每月28天能正常运输,乙方车辆进场后必须全权服从甲方的调动和一切车辆运输安排。
3、任何情况下乙方不得在施工现场惹事生非及从事违反法律法规的活动,由此造成的一切后果由乙方负责,与甲方无关。
4、乙方保证完成任务,车辆未经甲方同意不得擅自调离现场或有意停工,如果车辆不服从安排、调配,甲方将采取经济处罚。
5、施工过程中如果因为乙方的车辆故障或是其他人为原因使得甲方的材料报废的,乙方必须按价赔偿。
6、施工过程中,因乙方原因造成的道路损坏,机械车辆事故等,影响周边建筑物,责任由乙方全部承担,与甲方无关,乙方人员的工伤、安全、意外等一切费用由乙方承担,与甲方无关。
7、如乙方无故中途退场,影响甲方的正常施工,由此引发的全部费用由乙方承担。
九、 违约责任
1、乙方中途不得以提高单价等理由而罢工,如乙方为完工时车辆擅自调离现场或有意停工,由此产生的一切后果由乙方全部承担,甲方有权终止合同。
2、乙方要服从甲方的管理和指挥,制定专人在现场对施工车辆进行管理。
3、乙方如因重大事故和严重违章受到业主等部门的罚款甲方有权从乙方的工程款中扣除,工程款不足时乙方应如数补偿。
4、合同双方均不得采用虚假记录,如在运输数量上弄虚作假的,除虚假部分的运输数量不得作为运输计算依据外,还须按照虚假部分的费用十倍进行罚款。
十、 其他事项:
1、协议在执行过程如发生争议时,双方应本着公平、合理的原则及时协商处理。
2、如果有自然灾害,政府有关部门要求停工等不能实施合同条例,双方均不负任何责任。
十一、 本协议合同一式四分,甲乙双方各持两份,同具法律效应。本协议合同书自双方签订日起生效,待项目工程完工,帐清后自动终止,双方需严格遵守执行。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇19:2024知危险会避险安全文明出行心得体会
在这个时代,几乎每家每户多有汽车,汽车是一把双刃剑,他给人们带来了便捷,却引发了更多的交通事故。车子的增多为我们打响了一个警钟---要注意交通安全。
朋友,你是否曾在过马路时谈笑风生,无视川流不息的车子呢?你可否知道这么做,就是无所畏惧直面死神呢?交通安全,交通安全,这四个字每天都在提。家长在你出门前都要嘱咐:“注意交通安全!”可是,真正做到的人又有多少呢?
对于那些正值青春年华的祖国花朵,因交通安全问题而告别这个世界。有一位中学生骑自行车回家,不仅与同学谈笑风生,还逆向行驶。结果一辆车在一个路口突然冒出来,不偏不倚冲了过来,让他永远合上了眼睛。在这场悲剧中,我们能看见什么呢?是他们不遵守交通规则,又或是肇事者不遵守交通规则。因此我们要把交通安全铭记在心,才能避免这些血淋淋的惨案,从我们自己做起,从身边的小事做起。
当然,交通安全仅有交通规则是远远不够的。我们还要有在道德上的体现。有一回,我骑着自行车,在一条路上边哼着小调,悠闲行驶着,这是一辆电动运货车,飞速奔驰了过来,想超我的车,而我不以为然,脚仍然如摩天轮般转动着,它冲到我的左侧,不过人算不如天算,他勾中了我的车!不过还好没有没什么大碍。这个人就是在这个狭窄的路上非跟我挤不可,才吧我勾倒的。因此,在交通安全上,道德也是极为重要的棋子。
驾驶员们,请不要再为了那短短的几秒钟,而闯红灯了。你可否知道也许你这么冲过去,有人恐怕就失去了他的家人;驾驶员们,请不要再酒后驾驶了。你可否知道也许你迷糊这一小会儿,你恐怕就再也清醒不过来了;驾驶员们,请不要再逆向行驶了。你可否知道,也许你逆向这么几秒,你的人生恐怕将由正转逆了。同学们,请不要翻越栏杆上马路玩耍了;请不要再横穿马路了;请不要骑自行车是打闹了。当然,交通安全并不是耍耍嘴皮子的事,只有认真实施,才能起到作用。
毕竟死神无情,上帝也只给了我们一次生命,我们要珍惜生命。在过马路时,踏上公路时,骑车飞驰时,请打响安全的警钟。
在车子川流不息的路上,请注意交通安全,让交通安全之花绽开,让交通安全伴我行。