交警

交警个人先进事迹材料

吴杰，男，37岁，党员，大专文化，扬州市公安局交巡警支队一大队三中队指导员。该同志自从事公安交通管理工作以来，数年如一日，在岗一分钟，奉献六十秒，把三尺交通指挥台变成了共产党员的人生大舞台，用自己的智慧和辛劳确保了管辖道路交通的畅通、安全、有序，被广大群众亲切地赞为“马路指挥家”，被市领导称为可以代表扬州形象的文明传播使者。近年来，他先后被扬州市公安局评为XX年度、XX年度全市公安交巡警岗位标兵”，被扬州市委市政府评为“优秀共产党员”、“扬州市十佳政法干警”和“扬州市劳动模范”;当选为市XX年度“十大新闻人物”和市首届“十大爱民警察”，并被市局荣记个人三等功，被省公安厅荣记个人一等功，被评为江苏省“三创之星”、“全国优秀人民警察”。他所在的邮政岗、文昌岗分别被评为市“党员示范岗”和“五一文明示范岗”。XX年，他作为全市“保持共产党员先进性教育活动”先进典型宣讲团成员之一，在全市巡回宣讲50余场次。扬州市公安局交巡警支队党委、扬州市公安局党委先后做出向吴杰同志学习的决定。支队组织开展了争创“吴杰示范岗”、“吴杰式民警”活动。XX年4月，来扬参加先进性教育活动座谈会的中央政治局委员、中组部部长贺国强赞扬吴杰在平凡的工作岗位上，做出了不平凡的工作;来扬视察的中央政治局委员、中宣部部长也给予吴杰同志高度评价。

勤学苦思，规范执法，在爱岗敬业中体现先进性

吴杰同志刚参加交管工作的岗位是邮政岗，辖区有6所大中学校，9个居民区，100多家饭店商户，具有店多、人多、车多、交通高峰多、交通事故多“五多”的特点。吴杰同志调到这里工作后，心里就暗暗做好了打硬仗的准备。为了尽快适应，吴杰在认真向老同志学习请教的同时，抓紧休息时间熟悉交通法律法规条款，苦练交通指挥手势，每天坚持面对镜子苦练基本功。功夫不负有心人，在极短的时间之内就打出了一手漂亮规范的指挥手势，并在实践中摸索总结出了“早准备、多上岗、频率快、连成网”四句话工作法，管理效果迅速得到广大同行及群众的认可。

XX年、XX年夏季出现了多年未遇的高温天气，地面温度高达50多度，在这种情况下，吴杰仍然每天顶烈日、冒酷暑，站在指挥台上疏导交通，每天一上岗，他就不停地指挥、不停地喊话、不停地纠违、不停地走动，一班岗要打6000多次手势，吹出3000多声口哨，来回走动近10多公里，这种高强度的工作使他时常挥汗如雨，汗水浸透了警服，一位不愿留下姓名的群众为吴杰这种精神所感动，悄悄交给了邮政岗附近卖彩票的摊主60元，请他每天买一瓶矿泉水给吴杰同志消暑，以此表达他对吴杰工作的赞许和支持。

XX年初，吴杰调到扬州市的标志性地段——文昌广场执勤，文昌岗是市中心最繁忙的交通枢纽，车辆流量高峰期每分钟达到200多辆，日均人流量达XX0人次以上，路口的特点是典型的“四多一少”，即：行人乱穿马路多、机非不分道多、非机动车争道抢行多、车辆乱停乱放多和交通辅助设施少，一直是市区的交通顽症。吴杰刚到这里上岗的第一天就忙碌得满头大汗，但车辆仍是排起长龙，看着过往市民不无责备的眼神，听着同志们无可奈何的叹息，自己心里很不是滋味。下岗后他就立刻换上便服，仔细观察路口的特点，一边用皮尺测量，一边画图记录。回家饭也顾不上吃，又测算出流量交叉冲突点的位置，反复思考应对之策。他结合在邮政岗的管理经验，在同事的配合下，通过几天的摸索实践，逐步掌握了“公交优先、分时放行、东西联动，兼顾非行”的疏导技巧，很快缓解了文昌岗交通拥堵这一矛盾，让文昌岗的车流人流一下子变得通畅有序，过往的市民纷纷向吴杰投来了赞许的目光。

XX年“国庆”黄金周前夕，一场大雨不期而至，为了不影响下班高峰期的正常秩序，他坚守岗位指挥来往车辆和人流。冰冷的雨水打在他的脸上，脚下的皮鞋也浸泡在水里，他也“浑然不知”，望着井然有序的车流、人流，他比谁都高兴。几天后，他的脚由于雨水浸泡而发了炎，脚侧部位部分溃烂，医生建议他“止动静养”，面对接踵而至的国庆黄金周，他知道队里人手紧张，繁忙的“文昌阁”需要他。黄金周七天，他坚持白天上班，晚上到医院挂水，为了防止受伤面与皮鞋的磨擦，他便用卫生纸裹住伤口，有时疼得不行时，就到旁边的药店买瓶双氧水消消炎，然后又“精神抖擞”地上岗指挥。

XX年12月24日晚，是一年一度的圣诞“平安夜”,文昌阁地段车流人流如织。当晚10时许，市区一私家车驾驶员酒后驾驶，在苏北医院岗逆向强行闯卡驶向文昌阁，吴杰闻警而动迅速出击，硬是用身体堵住了连闯几道关卡的“醉车”，避免了一起重大恶性事故的发生，确保了“平安夜”的平安。撤岗时，万家福楼顶的时钟指针已指向深夜12时30分，而其间吴杰只被同事换下吃了两口盒饭。

现代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本领。XX年9月12日，一安徽顾客在美食街上的鸿联手机市场购买手机，后因质量问题与商家发生矛盾，便纠集一帮老乡来市场“理论”，商家浙江籍的老板们也手持砍刀对伺，一场“械斗”即将发生，吴杰迅速赶到现场，一招漂亮的擒拿技术便将领头闹事者制服，围观群众响起了一片喝彩，一场恶性案件就此化解。

几年来，他没有请过一天假，上岗执勤始终做到“三个一样”：领导在与不在一个样，高峰平峰一个样，睛天雨天一个样，每逢节假日和重大警卫活动，他总是放弃休息，主动到复杂路段去疏导交通，平均每天的工作量达到12个小时，年均加班达1200多个小时，查处交通违法行为1.8万余起，没有一起群众投诉。由于他查纠违章文明公正，指挥动作精干有力，疏导交通自然得体，已经成为近年来来扬城街头一道独特的风景线。

人性化管理，亲情式服务，践行“人民公安为人民”

作为一名党员，吴杰始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，心系群众，乐于助人，是交通执勤岗位“服务群众”的先锋模范。遇到群众有困难求助时，他都会乐于相助。到医院探访遭遇车祸的老人，到社区和学校进行交通安全宣传，吴杰从每一件小事做起，重视自己所接待的每一个人，重视对待群众的每一个细节，在自己的工作岗位上体现执法为民的要求，传递着党和政府的温暖,时刻把群众的安危冷暖牵挂心上，把思想规范到“为人民服务”的标准和尺度上来，时刻牢记自己的权力是人民群众赋予的，从点滴做起。XX年8月20日，吴杰正在文昌广场上执勤时，一辆车号沪a4800的汽车停在他的面前，驾驶员小李向他问路，吴杰了解到小李第一次来扬道路不熟时，便随身掏出一个小本子，将行驶线路画在纸上，然后递给驾驶员，驾驶员满意而去。这样的场景在他的身上每天要重复许多次。为了能方便群众，他的口袋里除了执法工具外，还装上了诸如警方提示、扬州地图等等之类的便民工具。

道路交通管理者与被管理者本来是一对矛盾，但由于吴杰执勤时严格公正，态度文明和蔼，竞赢得了被管理者的支持。XX年6月，在由扬州交通台举办的“我最喜爱的交巡警”短信征集活动中，他的短信支持率始终位于第一位。吉祥公司的“的哥”王师傅由于一次不按规定停车被吴杰“逮”住，本以为一张罚单难免，但当吴杰了解到是由于前面一辆车“蜗”行影响他停车时，吴杰将他及时放行，吴杰这种实事求是的执法风格赢得驾驶员的理解。王师傅说，经过吴杰执勤的岗点心情就是舒畅，一路遵章守纪的自觉性也会在无形中提高。

有困难找警察，对于群众的求助，吴杰把它看成了是群众对警察的一种信任。XX年5月，市区进行交通秩序专项整治，家住邗江方巷88岁的李老汉一个人坐车来到市区探望孙女小燕，但由于年龄大记性差，下了车忘记了方向，便在文昌阁附近的机动车道来回“晃悠”，当时正是交通流量的高峰期，车来车往，比较危险，正在文昌广场执勤的吴杰发现后，连忙将他扶到路边休息，根据老人口袋中的电话号码，迅速与小燕取得了联系，当老人在文昌广场见到他时刻想念的小燕时，顿时老泪纵横，对着吴杰千谢万谢。据了解，他一年在岗位上平均要救助迷路老人、小孩、路倒病人近30人次，解答咨询3000多人次，帮助困难群众200多人次，并长期坚持资助一户特困家庭和一名贫困学生。

吴杰不但深受市民喜爱，也倍受新闻媒体的亲睐。XX年10月的一天，香港凤凰卫视来扬拍摄马可波罗记录片，一个偶然的机会，编导发现了吴杰良好的形象和精湛的指挥技能，当即决定抽出半天时间，将吴杰指挥交通的现实场景拍摄下来，作为宣传扬州人文景观内容之一。XX年，他还被扬州大学法学院特聘为兼职法学研究员。

“红灯停，绿灯行”，时刻恪守共产党人准则

由于交巡警工作“单兵作业”的特殊性，不少交通参与者也心存“杂念”地想与交巡警套个近乎，以求某种方便。面对种种诱惑，吴杰常说：“我们的权利是人民赋予的，任何人都不能把这种权利作为自己谋取私利的筹码，在铁规禁令前，就要做到“红灯停，绿灯行”。

XX年“五一”节前夕，市区一中巴车主张某，带着200只草鸡蛋到吴杰的执勤点“慰问”，说是看吴杰辛苦让他“补补身子”，其实是想每天经过闹市区的文昌岗时，能多带些客。吴杰深知此意，为了不让她难堪，他笑着说：“我们交巡警的福利待遇还不错，谢谢你的关心。如果真想支持我的工作，就请将鸡蛋转交给你的驾驶员，让他补好身体，精力充沛地开好车，免得每天经过文昌楼的时候就开不动车，毕竟安全第一呀”，吴杰一言双关的话语让女车主碰了软钉子，但吴杰的善意提醒又让她心存感激，交警辛苦的工作还是为了大家的安全呀。吴杰就这样以自己的特色语言打消别人的杂念，以自身的人格魅力为扬城公安增色。

人的欲望是无止境的，如果你伸出一次手，就会伸出第二次，吴杰就这么简单地认为。XX年10月的一天下午，吴杰按规定向一位违章的出租司机开出了200元的罚单。谁料，下班后，出租司机竟带着吴杰的表弟和两条香烟找到他的家中，请求吴杰将罚单收回。吴杰没有领情，语重心长地告知胖司机违章的危害和“安全胜万金”的道理，同时还严厉批评了表弟，没有面子的表弟竟发“狠”再也不上他家门。吴杰就这样一次次“得罪”他的家人、“伤”了朋友的心，但他赢得了市民的信任和尊敬，许多市民还自发在扬州交通台和省交管网连续为他点歌，表达对他的敬意。

XX年.吴杰当选为市劳模，荣立一等功，并作为全市“保持共产党员先进性教育活动”先进典型宣讲团成员之一，应邀在全市巡回宣讲50余场次，在成绩和荣誉面前，他没有丝毫的骄傲和满足，每次刚刚走下讲台，他就又站上了交通指挥台。用他自己的话说就是：不求轰轰烈烈，也不想名噪一时，只想站好岗、疏导好交通、管理好路口，干好本职工作，带出一批好徒弟，他觉得这就是一名共产党员的价值。吴杰的榜样作用激励和带动着他所在大队的民警，不少新同事还主动要求调到他所在的中队，以便更好地向他学习请教，他所在的中队中有不少是从市县周边地区招收的年轻民警，日常生活总有诸多不便，吴杰便经常邀请他们到自己家里，一边请妻子做可口的饭菜招待他们，一边毫无保留地把自己的经验和管理技巧传授给大家。在他的带动下，新战友钱卫明、王煊都已迅速锻炼成长，并且能独挡一面，成为中队的骨干。

20xx年来，在支队党委的正确领导下，我自觉适应新形势、新任务的要求，坚持以精神、科学发展观为统领，紧紧围绕支队党委制定的目标任务和重大部署，着力提高思想政治素质和业务工作水平，较好的完成了上级交办的各项工作任务。下面，我就一年来的思想、学习、工作情况汇报如下：

一、加强思想政治学习，提高自身综合素质。

作为一名政工干警，我时刻严格要求自己，踏踏实实，尽心尽力地做好各项工作。不断提高思想认识，坚定理想信念，明确前进方向，用科学的、发展的眼光看待业务、武装头脑、指导实践、推动工作。在工作中贯彻执行党的精神，自觉坚持党的根本宗旨，保持共产党员的先进性。树立以交通管理工作为社会稳定、和谐发展和经济建设服务的基本，为我市经济、社会发展和维护我市交通安全、畅通、有序做出了一定的贡献。

二、认真履行职责，积极创新工作。

日常生活及工作中较重视政治理论和业务法律法规的学习，不断增强法制观念和纪律意识。在工作中有一定的政策理论和业务工作水平，能较好的解决本职工作中复杂的业务问题。无论生活还是工作，都时刻严格的要求着自己，有较强的责任感和敬业精神。即使从领导岗位退下后，也不退工作热情。由于随着年龄增长，身体多病，特别是腰椎间盘突出，压迫坐骨神经，走路跟起坐都困难，但仍坚持上班，处理各项工作。遇事能从大局着眼，工作敢于创新思路，遇到问题勇于承担责任，服从组织领导和工作分配。与同事、领导团结协作，并能主动关心、爱护同事，对同事间存在的矛盾和不足之处，能耐心的从中调和加以指导，并能正视自己的不足，敢于自我批评和改正。

三、严格落实工作机制，提高工作成效。

在科室里，我主要负责协管员管理工作，包括协管员的报聘及录用，办理社保医保，起草管理规定，制定管理制度(全支队各部门)等，每月还定期审核协管员社保、医保交纳情况，核对工资及核对交费基数，完成协管员经费预算，制作协管员管理调查分析报表，进行协管员人员人才流失统计分析等一系列工作安排，此外，还拟写各公文、请示，与外单位来往公函等文字工作，不怕麻烦的帮助协管员落实社保、医保、福利等。此外，我还积极配合帮助科室同志开展其他工作，工作中加班加点按时完成各项工作任务指标，取得了良好的成效。在检查基层工作和查勤工作中，能认真完成检查查勤工作。在协管员的岗前培训工作中，积极认真备课，在政治理论、树立正确的人生观、世界观和交通秩序管理等理论课中结合本人的政治思想认识以及工作经验，认真授课，得到了协管员的好评，今年，我们认真组织，圆满的完成了20xx-20xx年度新录用协管人员培训工作，受到上级领导的一致好评。

四、坚持廉洁，着力树立政工干部的良好形象。

公生明，廉生威，我深刻认识到清正廉洁对于一名政工干部的重要性，始终把廉洁作为自己立身行事的第一准则，在工作中，严格按照共产党员的标准要求自己，自觉遵守和执行党的政策、国家的法律和各项规章制度，在组织纪律上，坚持做到下级服从上级，有请示有汇报，自觉维护领导和组织的威信，执行组织的决定、决议，始终把自己置于组织之中、领导之下开展工作。在科室内，始终以身作则，正确行使手中的权力，时时事事为下级作出表率，凡是要求别人做到的自己首先做到，克己奉公，防微杜渐，做到自重、自省、自警、自励，努力树立政工干部的良好形象。

回顾一年来的工作，尽管我在工作上取得了一些成绩和经验，但还存在着许多不足，工作方法有待进一步提高和完善;下步工作中，我决心进一步加强学习，严格要求，积极努力工作，不愧于党委的信任，不负于同志们的要求和希望，努力为交管工作的发展做出新的更大的贡献。

X年，是实施“”规划的开局之年，也是公安部确定的基础建设年，提出了“抓基层、打基础、苦练基本功”的总体要求。本人结合本队实际，围绕“三基”建设工作，认真履行职责，团结干事，狠抓落实。以邓小平理论和“”重要思想为指导，深入贯彻党的xx届三中、四中全会和全国公安“二十公”会议精神，牢固树立“立警为公、执法为民”的观念，与时俱进，开拓进取，忠实地履行了人民警察的职责。现将任职以来的述职述廉如下：

一、不断提高自己的政治理论修养和思想素质

良好的政治理论修养和思想素质是做好一切工作的根本保证，我作为基层大队的一名交通警察，作为公安窗口单位的一员，每天面对广大人民群众，首先要从思想上认识到位，树立正确的世界观、人生观和价值观，解放思想，转变观念，切实增强宗旨观念和人权意识，不断开阔视野，着重要认清工作中发展的方向与思路，认真解决好“权为谁用，为谁执法，为谁服务”问题，勇于深入到一线，深入到人民群众中，听一听人民群众的反映和要求，怎样才能使人民群众满意，加强警民之情，最大限度地便民、利民。不断夯实执法为民的思想根基，植执法为民观念于脑，要充分发挥好自身的本职作用，开拓工作中的新局面，不断加强和改进自身工作，不断提高服务质量及水平。要强化学习，深刻领会上级的各项指示及精神，用科学的立场、观点和方法来观察、分析问题，在工作中不断提高理论水平和政治素质，才能适应于基层工作，才能适应于人民群众的呼声，为广大人民群众服务，做一名合格的人民警察。

二、分工细致，职责明确，以三基工程建设为指导，强化事故处理工作 按照大队的分工，我分管事故处理工作，分管以来，我摆正自身位置，积极开展事故处理工作，同大队事故处理民警一同尽心尽职，团结协作，以身作则，勇于承担责任，能案时、按质、按量完成支队和大队领导交给的各项工作任务，并配合好大队领导开展大队的其他事务工作。

(一)围绕公安机关开展岗位大练兵活动，三基工程建设，立足本职，并结合实际，认真开展好各项工作，本着“干什么学什么，缺什么补什么”的原则，提高事故处理水平。在事故处理工作中，对典型案例组织民警进行深入剖析，认真查摆，总结经验，向先进典型学习，不断提高工作水平和办案质量。在全体民警中积极开展团结友爱、互帮互助活动，提高队伍的整体素质，提升队伍的凝聚力、战斗力和执法服务水平。

(二)完善交通事故处理工作规范。一是组织制定事故接警、出警、勘查、取证等操作规程，明确各类交通事故的具体程序和步骤。二是完善交通事故认定审核制度。对交通死亡事故的责任认定，要通过事故办案民警向大队领导汇报，集体讨论，经大队法制部门审核，分管领导审批的原则。三是完善事故公开处理制度。向当事人公开交通事故的事实、证据材料、当事人责任认定依据等。四完善执法质量考核工作制度。对调查取证疏漏、处理程序违法、事故认定错误等行为，造成严重后果的，相关民警年度考核为不合格。五是完善并落实执法责任制、执法过错追究制度。对办案民警存在违纪、违规和不负责任、不作为等问题，导致事故处理错案的，将严肃追究办案民警和分管领导的责任。

(三)完善并落实制度，加强监督与考核。一是坚持在队伍基础建设上把建章立制与对民警队伍经常性的管理教育紧密结合起来，在执法办案上把执法如山与关怀似水紧密结合起来，在日常考核中把民警的执法数量与执法质量紧密结合起来的做法，加强制度建设，用制度指导实践，使群众对民警执法的满意度明显提高，上访、投诉案件明显减少。二是加强对民警落实制度的日常检查，及时发现办案中存在的问题，使民警在办案中坚持做到以人为本、依法办案、公平办案、悉心关怀，及时化解事故处理中的各种矛盾和不稳定因素。三是加强考核。采取定期与日常相结合的方式，对民警的办案质量、制度落实情况等内容进行考核，按照“谁签字、谁负责”的原则，推行错案和责任信访追究制度，不断提高事故处理水平。

(四)建立完善交通事故预防预警提供依据。采取逐月分析通报、季度总结、定性定量、典型剖析等多种方法，充分发挥事故处理岗位的预警职能，深入研究掌握道路交通事故的特点和规律，向上级和大队领导决策提供依据。

三、结合边疆实际，努力开展各项事故预防工作

(一)认真落实各项事故预防管理工作要求，努力做好绿春辖区重特大道路交通事故预防。一是积极向大队领导汇报，制定符合我县实际的预防重特大交通事故预案，指导开展事故预防工作。二是切实抓好事故黑点和隐患点段的排查，通过深入辖区公路，共排查出事故安全隐患点18处，并已形成书面材料上报县

人民政府及支队。三是加好源头管理，把好预防道路交通事故的第一道防线。特别是把好“五小”驾驶人的考核;机动车的准入关，平时人、车的审验、检验，要求民警严格按照操作规程办事，积极开展宣传教育，全面推行“谁签字，谁负责”原则，抓好源头管理。四是多次开展拖拉机、农用车、客运车辆、摩托车等专项治理，严格查处各类交通违法行为，消除各类交通安全隐患。

公安交警教导员述职报告

今年以来，在××市委、市政府和市局党委的正确领导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，扑下身子，扎实工作，圆满地完成了上级部署的各项工作任务，取得了一定成绩。下面我就一年来的工作情况做如下报告：

述职报告

一、加强思想政治学习，提高自身综合素质

作为大队教导员，我的职责是在协助大队长抓好全面工作的同时，重点抓好全队民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加强自身政治思想学习，提高学习的自觉性和主动性，养成读书学习的良好习惯，不断提高自身政治素质和理论水平，紧密联系思想和工作实际，认真查找自身的问题和不足，采取有针对性的措施不断提高完善自己，努力达到政治坚定，作风过硬，以不断适应新形势、新任务的要求。在当好领导参谋和助手的同时，对新时期、新形势下如何加强交警队伍的建设，如何做好民警的思想政治工作进行了深入的思考和研究，制定出切实可行的思想工作计划，有针对性的对全队民警开展思想教育工作，收到了明显的效果。

二、深入调查研究，加强民警思想政治教育

交警大队人员多，战线长，民警分散，对每位民警的具体情况和思想状况不容易掌握，因此在抓好自身政治学习的同时，把抓好全队民警的政治思想学习和教育作为一项重要任务摆在首要位置，并贯穿于整个队伍建设和业务工作始终。严格要求，抓紧抓实，打牢每位民警参与政治学习和业务学习的自觉性和主动性，使每一位民警、职工在思想作风、政治觉悟、业务素质等方面都有新的提高。在具体工作中，自己真正扑下身子，深入基层一线进行经常性的了解、分析，掌握每位民警在每个阶段的思想和工作情况，有针对性开展民警的政治思想工作，对队伍中存在的一些深层次的苗头性行为及时发现，及时制止，从而使全体民警的自律意识进一步强化，纪律作风明显增强，有力地保证了交警队伍的纯洁性，杜绝了违规违纪问题的发生。

三、加强督促检查，狠抓队伍管理

今年来，我始终坚持“政治建警，从严治警，依法治警”的方针，对民警队伍中出现的一些“早、小、苗”问题，坚持早抓、真抓、主动抓的原则，针对不同时期、不同民警的思想动态，有的放矢地开展教育、疏导工作，帮助一线民警解决实际困难，化解思想矛盾，使他们能够放下包袱，以良好的精神状态投入到工作中去。同时，对于一些顶风违纪人员，坚决按 有关规定予以严肃处理，通过正反两方面的典型，警示、教育全体民警，有力地提高了交警队伍的凝聚力和战斗力。

四、牢固树立宗旨意识，积极为群众排忧解难

一年来，无论是在工作中，还是在生活中，始终牢记自己是人民警察，“来自人民，服务人民”是自己的本职这一基本原则，在实际工作中切实改变执法理念，树立宗旨意识和群众观念，改善服务态度，强化服务意识，提高服务质量，努力做到让群众满意，树立了交警队伍的良好形象。

20__年，在领导的关怀下，在全体交警的大力支持下，我始终牢记自己的职责，恪尽职守，兢兢业业地做好本职，现就一年来履行职责的情况向领导和同志们述职如下：

一、政治学习方面

加强政治理论学习、勤于思考，不断提高自己的政治理论水平。20__年一年来，我始终坚持认真学习党的理论、路线、方针政策，深入学习党的十九大会议精神，深刻领会科学发展观，讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行上级决策部署的自觉性，增强了理论联系实际、理论指导实践的能力，为不断提高自身的政治理论水平奠定了基础。

二、业务学习方面

一是认真学习业务知识，始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。一年来，在上级领导的带领下，配合大、中队统一行动，认真进行集中整治，积极参与酒驾专项行动、"涉牌涉证"专项整治、西南片区联合集中整治、"三超一疲劳"专项整治等专项行动。充分发挥一警多能作用，多警联合机制，多次配合同事与辖区派出所联合查处被盗抢车辆，对其他违法行为一律依法从严处理。今年1-6月份，共检查各类车辆1100余台次，查处各类交通违法行为417余起，其中，一般程序办理的案件8起。7-12月份，共收集上报中队信息稿件90余份，与同事一起深入社区、企业、单位、学校进行交通安全宣传30余次。配合上级部门开展各项集中宣传活动10余次。

认真学习法律知识，结合公安机关交通管理"三懂五会"的要求，参加公安机关中级执法资格考试，参加各项培训：大队组织的业务知识培训，中队内部开展各种法律法规知识学习，坚持"学中改、改中学"的态度，业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。

三、努力工作，认真完成工作任务

一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，努力作好本职工作。

1-6月份我在直属交警大队一中队主要负责金鹰岗亭工作。在这期间认真学习城区管理相关知识，认真学习交通手势，交通高峰时候以规范、标准的交通手势指挥交通。在交通流平峰阶段做好路口巡逻管控工作、群众帮扶教育工作，对交通违法处理做到"理性、文明、平和、规范"执法，得到群众的一致好评。

7-12月份，我主要负责的工作是交警中队宣传工作，根据上级机关、部门的安排部署，结合辖区实际，积极协调中队及各警组做好"牵手平安行"、"五进"宣传工作、"中心城区交通组织优化宣传活动"。根据构建和谐警民关系宣传的要求，结合各时期的工作特点，特别是中心城区交通组织优化活动期间，利用学生开学及单位上班时间，深入学校、企事业单位、社区对学生、驾驶人等不同宣传对象进行宣传，认真做好总结、汇报工作。做好各项业务统计工作，并经中队领导审定后按时上报。

20__年，在这一年中虽然取得一定成绩，但我深知自己还存在一定的缺点和不足：首先，在事故及违法处理工作的理论学习上不够深入，尤其是将理论运用到实际工作中去的能力还比较欠缺;其次，在工作上，情绪化、感情化工作的现象存在，群众工作的掌控制能力不强，柔和度欠缺，大局意识不够，经验尚浅，给工作带来一定的影响，也不利于尽快成长。

在今后的工作和学习中，加大"三化"建设(推进信息化的运用力度、执法规范化、和谐警民关系化)群众工作的策略性和柔和度，进一步树立理性、平和、文明、规范执法的理念，自己要更进一步严格要求自己，虚心向老同志们学习，注意克服自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习上有更大的进步。通过这一年来的工作实践，我对自己的本职工作有了一个全面、深刻的认识，相信在今后的工作中我会做好一个优秀合格的交通警察应做的事。

2016年11月交警局主任述职报告范文

一、岗位基本情况

我任市公安局交警局办公室主任，之后，调任道路秩序处处长至今。道路秩序处设3个科1个中心(即：秩序科、设施科、整治办、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解决道路交通“行路停车难”问题协调小组办公室(即“两难”办)也设在道路秩序处。道路秩序处的主要工作职责是:围绕缓解“两难”问题，积极协调市有关部门，落实公交优先，落实“规划、建设、管理、素质”四管齐下方针，优化交通组织、完善交通设施、建立健全交通秩序长效整治机制。同时，秩序处还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作，春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作，反恐防暴等突发事件的交通应急处置工作的方案制定和组织实施;日常还负责全市临时占道、临时挖掘、大型工程、广告审批、通行证发放、道路、建筑工程的审查验收等工作。是交警局的主要业务部门。

二、履行职责方面

调到秩序处工作，是对我的一大考验。交警支队是我市缓解“两难”问题的主要责任部门，而秩序处又是交警支队缓解“两难”问题的核心。从某种意义上说，在缓解“两难”问题上有否做出成绩，不仅是衡量交警支队工作水平的标尺，也是对我本人履行职责情况的检验。

目前，我市城市化水平已接近70%，户籍人口人均gdp超过1万美元，正处于机动化快速发展的时期，道路与机动车辆的供需矛盾十分突出。从年我市放开小型汽车上牌政策始，至去年止，这7年间，老城区机动车年平均增量为5.9万辆。但从去年11月，老城区机动车月增量首次突破了万辆大关之后，截至今年9月，已连续10个月增量过万。老城区机动车保有量已达67万辆，是年的6倍。而与此同时，年至今，老城区道路里程数仅增加了40%，道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。

同时，受历史沿革和“三面云山一面城”的城市空间形态影响，我市向心性和钟摆式交通特征明显，加之被河流、铁路等阻断，城市路网呈北宽南窄的漏斗状，道路难以成网连片。此外，我市主要以平面交通与混合交通为主，城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少，机动车与行人、非机动车在同一平面通行，相互干扰，不仅通行效率相对较低，而且安全隐患突出。

以上种种矛盾，预示着解决“两难”问题绝非一朝一夕之功。上任以来，我从基础工作做起，对城市路网进行了全面的调查，摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等，找准了影响城市道路通行效率的关节点和成因。依托市“两难办”的机构，在积极向规划、建设等部门建言的基础上，结合市政府今年为民办实事工作，因地制宜、因情施策，优化交通组织措施，改善通行秩序，想方设法挖掘道路通行潜力。虽然有些工作可能见效比较慢，而有些可能立即被迅速增长的机动车量所抵消，但交警支队和我始终把把“我们一直很执着，我们将会更努力”作为信条，面对挑战、面对困难，竭尽自己全部智慧和努力，百折不挠、想方设法去延缓“两难”问题的加剧。

(一)勇于实践，着力优化城市交通组织

市委、市政府对“两难”问题高度重视，黄坤明书记、邵占维代市长等党政领导今年已5次专题研究协调缓解“两难”问题，并把实施单行线、禁左等措施纳入今年为民办实事项目。抓住党委、政府重视的有利时机，我们始终以“道路资源精耕细作，道路渠化寸土必争、信号配时分秒必夺”的精细化管理理念为指导，把“增加供应”和“减少需求”统一了起来，最大限度地发挥寸土寸金的资源效益。在“增加供应”方面，提出了“平面交通立体化”的概念，将单行线、可变车道、潮汐车道、待行区等一系列交通组织和工程手段，因地制宜地组合在一起，并在国内率先创造了“直行待行区”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空间换时间，挖掘道路潜力，建设“资源节约型”的交通。在“减少需求”方面，以建设全国智能交通示范城市为契机，把scats系统与本地混合交通的实际结合起来，逐个路口、逐条道路地优化信号配时方案，均衡路网负荷。其间，重点做了以下工作：

1、突出旅游城市特点，精心组织旅游交通。作为国际风景旅游城市，今年又值上海世博会召开，旅游交通是今年我市交通组织的一大重点。为做好此项工作，年初，我们在加强与旅游、园文等单位协调的基础上，通过组织人员进行逐路、逐段的进行实地踏看，经过反复多次论证，3月初，我们制定了《年春季旅游旺季景区交通组织方案》。按照南线、北线的不同特点，《方案》综合采取了单双号卡口、单行、南线小循环、大容量优先、换乘等一系列交通组织措施。为确保旅游高峰景区道路交通的通行，我们通过对方案的提前进行试行磨合，逐步细化交通组织方案，至4月旅游高峰时期，我们对景区交通组织方案又进行了升级完善，将单双号卡口措施从北线延伸到南线。从春季交通运行情况看，该措施确保了景区春季及“五一”假日的交通安全畅通。在此基础上，我们及时进行了总结，又在今年秋季旅游旺季的交通组织中，结合申遗工作，以国庆长假为重点，积极倡导多乘员优先的理念，以小限制换取大方便。从数据看，公交运行周期等主要指标都比往年有了明显提高。

2、深化为民办实事项目，推出缓解交通拥堵系列举措。虽然某个地方形成堵点，但原因往往出自上游。因此，缓解“两难”必须将因地制宜和统筹兼顾结合起来，把单一的举措丰富成系列举措，打好“组合拳”。结合今年为民办实事项目，我们在开展大范围基础调查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我们制定了《关于年实施路段“禁左”措施的总体方案》，计划分3个阶段完成200个“禁左”点位的工作目标。在实施“禁左”过程中，我们充分考虑“以人为本”和“道路资源利用最大化”两个原则，对每个禁左点位均通过：“属地大队梳理上报、组织现场勘看调研、拟定初步方案、网上征求意见(属地大队同时上门征求周边单位居民意见)、集中讨论、确定实施方案、发布公告、组织实施”等8个步骤。如在对天目山路、曙光路、庆春路等城区53条主要道路段现状开放左转的点位进行了全面梳理排查后，经踏勘，按照整条道路“统筹考虑，统一设计”的原则，基本确定了27个禁左点位。在对每个禁左点位通过网络、平面媒体广泛征求意见，各属地大队开展上门走访活动，充分征求权益人意见后，我们最后确定了湖墅南路密渡桥路口等17个“禁左”方向，并于9月7日向社会发布通告，9月13日已正式实施。为确保每个禁左点位的科学合理，实施后，我们还专门组织开展回头看工作，对前期已经实施的禁左点位的实施效果进行评估，按照“交通标志标线限制、人员现场管理、电子监控抓拍、物理隔离”逐级加强的原则，落实管理措施和优化禁左方向设置。截至9月底，我们已实施完成64个禁左点位，并正在实施79个禁左点位。二是积极推进单行措施，缓解区域交通“两难”。年初，我们对路网进行了调研排查，初步拟在老城区20条道路(路段)上组织单向交通。在实施机动车单向通行措施的总体方案中，我们确定了“有条件的支路先行、能结合停车设置的快行、涉及城区要道(含时段性)的慎行、区域性的统行”的原则，整个计划分为三个期实施。实施单行措施，我们与开展禁左措施一样均通过8个步骤。为减少单行措施实施时对交通的影响，我们对标志、标线的设置、信号配时方案的调整、交通宣传的实施等全程把关，确保各项措施科学合理。今年以来实施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡桥路、塘河路等15条道路实行单向通行措施。下一阶段，还将对马市街、佑圣观路、金鸡岭路、直大方伯等道路实行单向通行措施。

3、听民声、重民意，最大限度的发挥道路资源效益。为最大限度的发挥道路资源效益，我们在深入开展交通组织优化工作中，牢固树立“跳出交警看交管、换位思考”的理念，听民声、重民意，对照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群众满意”的目标，坚持内外联动、上下互动、集思广益、多措并举的工作思路，把以人为本的理念贯穿于实践，研究交通组织优化措施时，优先考虑大多数人出行问题，以方便大多数人出行为准则，始终站在交通参与者、一线交通管理的角度考虑其是否有时空出路。如在开展中河高架的交通组织优化工作中，今年，有不少网民在19楼论坛“与交警互动”版块发帖反映：市中河—上塘高架由北向南方向，从文晖路上中河高架的机动车向左，到体育场路出口处经常与从上塘高架直行向右往环城北路口的机动车发生交叉，造成交通拥堵，频频引发事故。很快就有网友跟帖，提出了自己的治理办法。我们结合网民的意见和建议，及时进行了针对性研究。发帖广泛收集网民的意见和建议。3天时间里，收集到网友提出的建议和改进方案300余条。经过梳理，并实验研究，推出了中河高架环北立交路段文晖上口禁止左转进入体育场路的措施。此后，我们又发出《怎样在流量超饱和状态下协调高架与地面交通》等征集帖，向广大网友征求治理高架拥堵良方。我们对其中具有针对性和科学依据的建议和意见，经过分层次、分路段的两周实验后，公布了相关措施。相关措施在向社会公告后已付诸实施，从近期的运行来看，各项措施的实施进一步合理均衡了地面道路与高架道路的道路资源利用率，提高了高架的通行能力，缓解了高峰时期高架的交通压力。

我以为，单靠一个部门来缓解“两难”，能力有限。所以今年来通过内部征求一线民警建议、外部广泛征求群众意见，我们共实施完成交通组织优化项目33个。如莫干山路文晖路至文一路的潮汐车道、清泰立交桥的潮汐车道、文晖路胡墅南路公交专用信号、清江路富春路三桥下口车道渠化等交通组织优化措施，充分利用了道路资源，提高了路口、路段的通行效率，缓解了道路通行压力。

4、优化路网负荷，在交通需求管理上找出路。随着旅游西进战略的实施，周边的卫星城市以及相邻的省际旅游热点，吸引了相当数量的交通流。在不熟悉新建道路的情况下，这些交通流往往会穿城而过，给城区带来了不必要的交通压力。因此，我们通过合理组织我市的入境交通和货运交通，削减无效交通流，缓解市区交通压力。实施中，主要采取以下几点对策：一是完善过境交通的标志标线建设，加强诱导信息发布。过境交通原则上由绕城公路(外环)分散，并使入境交通在外环上进行一次空间均衡后再进入市区。二是靠近城市外环或城市入口设置客运换乘中心、货运集散枢纽场，使较大的交通流量的集散在市区外完成。三是设置多个城市对外交通出入口，减少局部路网压力。四是加强货运车辆通行证发放及监督管理工作。控制通行证发放总量，采取与违法情况、交通事故相挂钩的方式，并实行各办理点的电脑登记和联网，引导并逐步形成夜间运输、配送体系。以此来调节交通需求，均衡交通流时空分布，优化路网负荷均匀度。

(二)强化整治，努力营造优良的道路交通环境

保护人民群众生命财产安全是公安机关的法定职责。酒后驾车、违法变道等交通违法和顽疾，不但容易引发事故给群众带来不安全感，而且容易造成人为交通堵塞，影响道路通行能力，从深层次上讲，影响到了社会的公平正义。为彻底治理交通顽疾，规范交通秩序，提高道路通行能力，为人民群众出行和经济社会发展提供良好的交通环境，我们“以抓秩序主业、以路面为主战场”，总结了XX年以来酒驾整治的经验，通过管理创新，建立健全了交通整治“1+x”长效工作机制。“1”即酒后驾驶，“x”是指各个时段其他重点违法行为(如当前主要整治违法变道、四小车、多次违法未处理等)，同时配套完善的绩效考核、奖惩机制，从支队层面，对大队、中队进行工作质与量的扁平化考核和综合排名、通报。通过建立健全交通整治“1+x”长效工作机制，找到了一条抓秩序、保安全的新路，特别是酒后驾车、违法变道等交通违法查处量成倍增加，规范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公众的生命安全得到了保护。今年来，全市组织开展了28次全市交通集中整治统一行动;共查处违法变道181886起;扣留“四小车”21023辆;查处酒驾违法行为13190起、醉驾违法行为1286起，暂扣驾驶证12727本、吊销驾驶证3本，拘留1180人，有23名涉酒驾驶的国家机关工作人员被抄送纪检监察部门。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比减少33人，下降6.05%;其中因酒驾引发的交通事故65起,同比减少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比减少10人,下降41.67%。

(三)精心组织，确保各类大型活动安全有序

我市作为上海世博会环沪护城河工程的重要城市，肩负着艰巨的世博安保工作任务。面对各类大型活动多、要求高、时间跨度长等情况，为确保我市道路交通和大型活动安保任务的安全、有序，我们克服人手少，时间紧等困难，对每一项大型活动，都要经过多次踏看现场、反复修改方案、确定发布方案、设置完善引导管控标志(如春节期间市区道路交通设施的保障工作中，共制作摆放活动式标志牌973块，摆放警示帽1000只)、现场组织实施、工作进行总结评估等工作流程，确保了各类活动安全有序的开展。经统计，今年共完成大型活动200余项，如：世博论坛、烟花大会、年新春佛教文化活动、年亚洲杯足球预选赛、年市横渡江活动、阿里巴巴陶宝嘉年华活动、中国国际女排精英赛、第六届中国国际动漫节系列活动、迎接省双拥模范城市考核检查团等等大型活动的交通保障工作。

三、廉洁自律方面

作为一名党员干部，无论是在办公室任职，还是到秩序处工作，我都能时刻警醒自己要始终严格执行廉洁自律规定，自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀。在日常工作中，一是坚持理论学习。注重政治理论和反腐倡廉典型事例的学习，不断提高自己的政治敏锐性和鉴别力，增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚定性，夯实自身的政治基础，筑牢拒防腐变的思想防线，增强抵御各种腐朽思想侵蚀的免疫力。二是坚持廉洁从政。始终按照工作权限和工作程序履行职责，坚持公平正直，不徇私情，正确对待、正确行使党和人民赋予的权力，勤勤恳恳为人，踏踏实实做事。坚持民主集中制原则，对重要事项未经集体讨论从不单独拍板决定，自觉接受群众监督。上任之后，对行政审批事项进行了全面梳理，一方面，简政放权，精简审批项目和流程;另一方面，进一步规范内部审批事项，落实责任，形成监督制约机制，有机统筹了质量和效率的关系。三是坚持以身作则。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己带头不做。逐条对照党风廉政建设十个方面廉政内容，从未收送现金、有价证券和支付凭证问题，自己为人始终做到待人诚恳、光明磊落，作风正派，没有“跑官要官”行为，不任人唯亲、不拉帮结派，不搞小圈子;严格要求并自觉管好自己的家属和身边工作人员，坚决按照有关规定和准则办事，不做有损于党和人民利益的任何事情，时刻保持严谨的工作作风和生活作风。

四、下一步努力方向

如果说，在缓解“两难”等工作上，我们做出了一些成绩的话，我以为，要归功于党委、政府和上级公安机关的正确领导，要归功于广大人民对我们工作的理解和支持。尤其是在城市化进程中，地铁、道路等建设方兴未艾，对人民群众的出行造成了很大影响。与此同时，我们也看到交通“两难”问题仍然存在，离大家的期望和要求还有不小的距离。下一步，我们将加倍努力地去做好各项交通管理工作。

一是改进工作作风，树立良好形象。推行货车通行证网上办理。10月8日交警通行证办证窗口搬迁入钱江新城“市民之家”后，将在交通信息网推出货运车辆通行证网上办理项目，进一步方便办事群众。同时，进一步简化交通影响评价分析审批流程。根据《关于认真落实省建设厅、省公安厅对重大建设工程开展交通影响评价工作的补充意见》(杭规发〔〕451号)文件精神，依法简化流程，加强过程监管，缩短审批时间，并推出网上办理服务，提高行政效率。

二是强化群众观念，巩固宗旨意识。进一步加快为民办实事的实施进度，按照市“两难”办半年度工作会议确定的目标和要求，抓好进度督查工作，确保按时保质完成。力争在10月底完成200个禁左方向的工作目标;11月底完成20条道路单行措施的实施工作。

三是踏实努力工作，提高服务效能。加强对中长期缓解道路交通拥堵措施的研究，建立交通状况和交通措施的评估模型。下一步我们加强对车速、延误率和断面通行量、路网负荷度等指标的研究，加载其他相关数据，建立起评估模型。在此基础上，通过对采集到的交通实时数据和历史数据进行分析、关联和挖掘，建设城市交通状态智能预报系统，对市道路交通状况进行预测预报。同时，结合低碳城市建设，将“师生快车计划”、“交通容量与环境容量双边控制方案”等作为储备课题，积极向党委、政府建言献策。

以上述职述廉，请各位指正。

交警大队副大队长述职报告

XX年，在市委、市政府的关心和支持下，在市局党委的正确领导下，本人兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：

一、一年来履行岗位职责情况

（一）以邓小平理论和重要思想已经xx大报告为指导，注重学习、勤于思考，不断提高自己的政策理论水平。

我作为市交警大队的副大队长，始终坚持认真学习深刻体会邓小平理论、重要思想、xx大、xx大会议精神，把自身的学习和带领全队学习结合起来，充分发挥副职的参谋助手作用，在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气，引导大局大事讲原则、小事讲风格，与时俱进、团结一心向前看，使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

（二）认真开展执法为民教育活动，思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来，根据上级党委和公安业务部门的安排要求，在开展执法为民教育活动中，我和支部其他成员一道，严格按照上级的安排和部署，保质保量地完成了各个阶段的任务，在学习动员阶段，我在集中学习的基础上，利用休息时间认真进行自学，并按照规定的篇目撰写了心得体会，做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时，我还参加了市局统一安排的专题活动，观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》；并在支部民主生活会上进行了交流发言。

在分析评议阶段，我根据本人的实际工作情况和思想状况，撰写了剖析材料，同时针对党组织和民警对我提出的问题，制定了整改措施，针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见，进一步修改完善，并建立了整改工作长效机制，将整改措施向社会公开，主动接受群众的监督，使整改措施真正落到了实处，通过执法为民教育活动的深入开展，使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高，将学习成果转化到实际工作中，推动了业务工作的开展。

（三）勤奋敬业，开拓进取，不断加强自身执政能力建设。

作为副大队长，我始终把发展作为第一要务，以坚定的理想信念，始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难，坚持以人为本的科学发展观，以较高的政治素养、较强的服务意识，从工作大局出发，全心全意做好本职工作，并在工作中感受到成功的乐趣，在奉献中体现认识价值，做到吃苦不叫苦，受气不赌气，以一个党员领导干部的良好形象，坚定不移地贯彻执行上级的决定，自觉遵守各项规章制度，自身执政能力得到进一步增强。

（四）从我做起，以身作则，严肃工作纪律

一年来，本人能够自觉遵守考勤制度，经常早出晚归，加班加点，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，能积极参加各项学习、劳动等，全年出勤情况良好。

二、落实党风廉政建设责任制和执行领导干部廉洁自律各项规定情况

一年来，本人能够率先垂范，坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求，认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件，作为一名大队领导，时刻将自己置身于民警和群众的监督下，时刻提醒自己要运用好手中的权力，要摆正自己的位置，自己的权力的人民赋予的，我只有加倍努力工作，才能回报组织和民警对我的信任，对待来办事的群众，我能做到一视同仁，尽我所能为群众解决困难，对违法原则的事情，不管是亲戚还是朋友，我坚决不办，除此之外，民警生病我和大队领导都要去看望，增强了全队的凝聚力和向心力，从而更好的推动工作的开展。

共2页，当前第1页12

交警大队学雷锋先进事迹

(中国江西网 文/记者李运辉)夏都庐山以秀美的风光著称于世，慕名而来的游客络绎不绝，一年中有200多个雨雾天，近60天的冰雪天。庐山公安局交警大队民警为了确保道路畅通，发挥“白加黑、五加二”的牺牲奉献精神，长年累月奋斗在执勤一线，为游客服务，为群众做好事。交警大队副大队长项青元就是这个优秀群体中的典型代表。

今年刚满52岁的项青元从事公安工作25年，凭着对公安事业和人民群众的无限热爱，立足岗位学雷锋，在交警岗位上一干就是17年，曾先后荣获“全省优秀人民警察”，“江西省首届十大爱民警察”荣誉称号，先后荣立个人一等功和三等功，十几次被庐山管理局和庐山公安局表彰。群众和同事都习惯叫他“老项”。

冰血相溶心“链”心

冬季的庐山银装素裹，吸引着无数的游客前来观光赏雪。庐山的公路弯多、路窄、坡急，尤其是冬季，路面冰雪湿滑，安全隐患突出。项青元与同事一起承担为着来山车辆安装防滑链这一特殊的任务。不管天有多冷，风有多大，他总是第一时间奔赴最危险的地段，携带铁铲、铁锹等工具，组织民警在南北山公路铲冰除雪，免费为游客安装防滑链条，确保来往车辆和行人安全。

庐山的冬季常常连降大雪，气温骤降，刺骨的寒风和漫天的冰雪似乎要冰封庐山的一切。然而对于老项而言，这一切都已经是家常便饭。特别是下雪和雨雾天，只要气温超过零度，老项凭借多年积累下来的经验，晚上必定独自打手电筒到河南路口、北山18公里、小天池等几个重点路段仔细察看路面情况，判断清楚后根据实际情况向领导汇报，建议及时采取道理应急处置措施，该实行管制的管制，该单向通行的单向通行。为了做好安全防范工作，今年冬季，年过半百的老项还“老树发新芽”，学会了在新浪微博开通个人实名微博，不间断地发布每一个路段的道冰雪情况信息和开车注意事项，大大方便了游客。迄今已发布100多条微博，引发网友的好评如潮。

XX年元月，庐山连降大雪，气温骤降，寒风刺骨。最低气温达到零下8度。元月11日，老项带领民警在南北山公路巡逻，帮助外地游客安装防滑链。当行至北山公路17公里时，一辆载满广西游客的大客车因道路湿滑导致防滑链断裂，陷在深雪里动弹不得。老项二话没说，拿起链条就冲向大客车。可就在这时，他腰椎盘突出的老毛病又犯了。看着他那近似痉挛的表情、半蹲的姿势，同事都劝他休息一下。他却说：“这么多游客，一旦没安装好，出了问题怎么办？再怎么说我经验比你们丰富，没事，还是我来吧。”他趴在车轮旁，一环扣一环，动作熟练而敏捷。几分钟便装好了链条。这时，一名游客发现车轮边地上的雪成了红色，大家一看，原来老项老松树皮一般粗糙的左手裂开了两道大口子，满手是血，红雪原来是他手上滴下的鲜血染红的。车主过意不去，表示要拿钱给他治疗。老项却说：“我们平常装防滑链，天冷干燥，防滑链又生锈，蹭破点皮很正常的，不要紧。”看看他那远去的背影，再看看那被血浸染的雪地，车主感动得流下了眼泪。在长期安装防滑链的过程中，项大自己思考总结出了一条安装口诀：“一根钢索两张网三个口子。”这句口诀帮助了许多不懂安装防滑链的司机和警员们。

共3页，当前第1页123

市交警支队驻村扶贫干部先进事迹

，男，1975年生于陕西扶风，1997年参加工作，市公安局交警支队大队科员，大学文化，中共党员。9月份开始，到市交警支队帮扶的区镇村驻村开展扶贫工作，并担任村党支部副书记。担负这一任务，他深感责任重大，使命光荣，这既是组织的信任，更是一种责任和挑战。迅速转变思想，调整角色，由一名人民警察转变为最基层的村干部，坚持常年吃、住在村上，高标准、严要求、勤思考、多干事，全身心投入包村扶贫工作。一年多来，在各级领导的关怀和支队领导的大力支持下，村扶贫帮困工作取得巨大成绩，现将他所做的一些事情进行简单的汇报：

驻村以来，坚持以密切联系群众、真情服务群众为宗旨，以优秀村党支部书记同志为榜样，坚定扎根西山、扶贫为民的信念，为群众办实事、办好事，尽自己最大的努力，赢得群众的信任。到村上的一年多时间里，吴雷军走遍了全村7个自然组，吃在农户家、歇在农户家，与村民一起聊天、干活，参加村民家里的婚丧、嫁娶、盖房等重大活动，渐渐地，这个穿警服的村干部成了大家的贴心人。大家有困难会主动找他，有些不愿或不方便给村干部说的心里话愿意给他讲，这使小吴深入的了解到了村里的各方面情况和村民的实际问题及困难，为后面扶贫工作的规划和开展奠定了扎实的群众基础。通过走访，切身感受到了突破西山扶贫开发四年来的巨大变化，也认识到确保农业增效、农民增收是目前及今后一段时间最大的任务。经和村干部多番讨论，听取各方面意见后，根据实际情况决定调整扶贫计划，把产业开发作为今年包扶工作的重点。计划制定后，积极发挥桥梁纽带、沟通协调作用，及时向支队领导反映情况，支队拿出三万元党费用于购买优质核桃树苗，并在“3.12”植树节这天组织五十余名干警，与群众一道新栽百亩核桃示范田一处。所调核桃树苗全部是新品种，2到3年就能挂果，5到6年进入盛果期，挂果早、见效快，将为群众持续增收奠定坚实的产业基础。

扶贫工作深入到村民生活的各个方面。农村因病致贫、因病返贫现象普遍存在。虽有合作医疗保险，但部分村民观念陈旧，思想落伍，不敢出山就医。在走访中得知，村七组有户低保户，他家17岁的女儿王，因患先天性心脏病，久拖未治，女孩嘴唇脸蛋发紫发黑，生命危在旦夕。他将这一情况迅速给支队领导汇报，并且积极前往省、市、区等地联系医院，了解政策，帮助筹措资金，支队领导得知后，安排了车辆接送病人就医。在2月12日，也就是大年三十的早上，当交警支队车辆送这位经过手术治疗完全康复的小姑娘回村时，村民自发的在道路两旁燃放起了鞭炮，欢迎这个花季少女重获新生，庆贺这个困难家庭得到了希望，更是表达对党和政府的感激之情。在的9月1日，他又与学校联系协商，并帮助王克服心理障碍，使其放下思想包袱，让这个18岁的女孩终于走进了校园，圆了上学的梦。

今年气候异常，灾害性天气频发，继“4.14”雪灾影响之后，7月23日、8月1日我市西山地区普降暴雨，西山八镇遭受暴雨灾害袭击，渭河上的支流河水暴涨，山体塌方，道路被毁，给群众生产生活带来极大破坏。村在此次暴雨袭击中受灾严重，全村1000人受灾，全村七个小组其中六个小组断水，通往五组、六组、七组的道路冲毁，与外界失去联系。迅速将这些情况向支队汇报，之后全市交警纷纷捐款，奉献爱心。8月24日，支队领导及各部门负责人代表交警支队将16000余元捐款送到村上并为受灾较为严重的八户村民送来米面油，村支书和村主任对这雪中送炭的救济深深地鞠了一个躬。资金到位后，他又迅速联系施工机械，在做了比较之后，从市区调来价格相对便宜的挖机和装载机立即投入被毁道路的抢修工程，在抢修过程中，由于山里地理位置所限，机械在部分地段不能施展到位，小吴冒着再次塌方的危险，站在沟边、河里，指挥机械施工，在最短的时间里终于修通了通往五组、七组的两条水泥路，使车辆开进了山里，山里等着秋收、盖房的农户一下子舒展了眉头。在扶贫工作中，我们发挥部门职能优势，充分利用自身行业优势。交警队为村开办了一个减免部分费用的汽车驾驶员培训班，反响良好。在今年财政政策有变，减免费用困难的情况下，他积极与支队、驾校、车管所联系，经过多次协调，成功减免部分费用，11月2日，第二期劳务技能培训开学典礼举行，又为村培训了40名汽车驾驶员，使更多的群众掌握了一技之长，拓宽了谋生致富之路。

共2页，当前第1页12

交警大队事故科科长事迹

甘把青春铸警魂

―---记武城县交警大队事故二科科长王天明

今年28岁的王天明，先后干过基层派出所民警、交通警察、车管所副所长，XX年4月份，担任武城县交警大队事故二科科长。工作7年来，王天明勤奋钻研业务，兢兢业业工作，XX年被评为市局“创人民满意活动先进个人”，－～年连续三年被县委、县府评为“人民满意政法干警”，XX年在“xx大”保卫中被评为“先进个人”，并荣立三等功，～年被评为“武城县青年岗位业务能手”，他所带领的事故二科被授予市级“青年文明号”荣誉称号，～年被评为武城县“十大杰出青年”。

精益求精：一个攀高不止的好干警

1997年，王天明毕业了，在学校时他学的是经济管理专业，而他将要从事的却是从未触及的公安工作。面对困难，王天明没有退缩，一头扎进业务中去，一切都从头开始。在单位，他跟着老同志学，不懂就问，不会就学。很快，就成了远近闻名的“办案能手”。不久，王天明被调到了县交警队，每天一下班，他就把自己关在屋子里，胳膊和腿上绑上沙袋，对着镜子，一练就是三、四个小时。不长时间，王天明在交通岗上的执勤就成了小城一道美丽的风景线。

到事故科工作以后，在他参与的交通事故逃逸案的侦破案件中，破案率高达95％，多次受到大队领导和县局的表扬。XX年8月19日23时40分，王天明接“110”报称，在振华街东红绿灯西侧发生一起重大交通事故，肇事车辆已逃逸。王天明带领干警迅速赶赴现场，现场只留有一肇事车辆的左侧后视镜和一双鞋垫，侦破难度很大，王天明带领全科干警连夜对县城附近的摩托车维修点及医药门诊点进行逐个走访排查。第二天凌晨五时许，一夜未眠的王天明又身着便服对案发地附近的居民逐户走访，最终取得了非常重要的线索和证据，于上午9时许将肇事逃逸的犯罪嫌疑人抓获归案。这一在武城县影响极大的交通事故肇事逃逸案历时10个小时便宣布告破，为被害人及其家属讨回了公道。

开拓创新：一个善于管理的能领导

XX年4月份，工作成绩突出的王天明被推到了事故二科的领导岗位。他在事故处理中明确提出了“四快原则”，即接出警快、现场勘查快、清理现场快、处结案件快。同时，王天明提出要改变事故科由以前的单纯处理交通肇事，便为预防和处理交通肇事的双职能。他要求事故处理民警在做好事故处理的同时，针对事故发生的原因、时间进行综合分析，归纳总结，提出整改措施并形成材料每月一报，并及时向驾驶员宣传应该注意的事项，这个办法实施以后，有效的避免了多起交通事故的发生。

王天明还在事故二科实行警务公开，出台了公开承诺制度，对于事故处理的有关法律、法规全部上墙，摆放“明白纸”和“服务卡”，印发宣传材料，使群众对交通事故处理程序、收费标准等一清二楚，消除了暗箱操作。在事故处理上推出了“一案一卡”制度，要求事故出警人员在勘查现场的同时，向双方当事人发放警～系卡，告知责任民警的姓名、处理地点和联系电话，这样当群众来到事故二科后，很容易就可以找到负责该事故处理的民警，极大的方便了群众。

共2页，当前第1页12

交警队优秀党员事迹材料

同志现任**市公安局交警大队副大队长，自参加工作以来，时刻牢记党的宗旨，认真践行重要思想，充分发挥党员模范带头作用，勇于开拓,锐意进取，多次荣立个人三等功，多次荣获**市“优秀民警”、“十佳青年卫士”、“劳动模范”、“十佳交警”等荣誉称号。他主管的交警大队交通科也多次被**市评为“先进单位”、事故处理“先进事故科”等荣誉称号。

一、强素质，树形象，打造素质过硬的事故处理员队伍

二、讲拼搏，谋奉献，争创一流的工作业绩

交警工作特别是事故处理民警的苦和累是众所周知的，作为交警大队主管事故处理工作的副大队长，时刻把对党和对人民的热爱倾注在了本职工作中，忘我工作，无私奉献。为了不断提高事故处理工作的效率,破获随时发生的各种交通事故逃逸案,提高事故处理水平，起早贪黑，加班加点，常年超负荷工作，平时根本没有星期天、节假日的概念，年平均加班时间达80天以上。每当遇到急、难、险、重的任务时，更是一马当先冲锋在前，带头拼搏、真抓实干。XX年11月28日晚18时25分许，**市蛟流河乡五烈士村的村民徐某驾驶吉g-56626号低速普通货车，沿洮镇路由南向北行驶，与同方向前方行人曹某相撞，致曹某当场死亡，肇事后徐某驾车逃逸。接到报案时，已是半夜了，他和民警们在现场除了发现几小片车辆的蓝色漆片外，没有发现其它线索，只能初步鉴定肇事车辆为蓝色货车。第二天天刚亮，就带领民警刘玉忠又一次来到现场，再度对再现场进行仔细勘查，功夫不负有心人，他们终于在现场附近的沟里发现了一小片已经磨损得很难辩认的保险贴，二人立即凭着这张小纸片到当地保险公司进行查询，查出车主的住址是洮北区岭下镇。民警们马上到岭下镇找到该车主，得知车已被转卖到**市蛟流河五烈士村的村民徐某了。民警们又立即驱车来到徐某家，并很快在徐某家里搜出了那辆蓝色的小货车，经过比对，证明该车正是肇事车辆，但徐某已经逃往外地，经过民警做家属的工作，徐某于XX年1月4日到交警大队投案自首。该案件的迅速侦破在当地群众中引起了极大反响，也受到了领导和同志们的交口称赞。

三、解民忧，办好事，赢得广大人民群众的满意

多年来，不断强化执政为民的服务意识，改进工作方法，落实便民服务措施。在他的领导下，交警大队交通科积极拓宽服务渠道，开展了多种服务活动，还带头实施了“民心工程”，每到年节他都带领交通科民警帮扶生活困难户以及家庭困难的中学生，他还要求科室民警每月都要为人民群众办一件实事好事。受到广大人民群众的高度好评。他们还认真侦破每一起交通事故逃逸案,XX年以来,全市共发生重大以上道路交通事故逃逸案14,侦破12起,侦破率达85。7%,并且每起案件的侦破都不是偶然的，成绩的取得，即与办案民警工作快捷迅速、侦破方向准确、手段科学合理有关，又和大家齐心协力，废寝忘食，视群众的利益高于一切有关，有了这种高度的事业心和责任感，再曲折的案件，再难的问题都能够迎刃而解的。XX年5月21日晚19时55许，**市广昌路北侧的非机动车道上发生一起交通事故，居民孙某被一辆摩托车撞伤致死，驾驶员逃跑。民警们经过现场堪查，只发现一串钥匙，目击者不但没有记清车牌号，连摩托车的颜色都没有看清。在再也找不出其它线索的情况下，当即决定：要想破案，没有其他捷径，只有下笨功夫，那就是凭钥匙找门！接着他就和民警们在现场周围的各个居民楼内，开始了“凭钥匙找门”的特殊行动。谭队长亲自带领民警一个楼口一个楼口地比对，一扇门一扇门地试开。他们“做贼”似的，先是敲敲门，然后才敢拿钥匙试门。这种坚持，既来自于他们敏锐的判断力和丰富的工作经验，更来自于他们无私忘我的事业心和责任感。功夫不负有心人，5月23日，和民警们在火车站附近的一幢居民楼内试钥匙，当他们试到第六个楼道门时，门竟然一下子被他们打开了。通过这把钥匙，一位叫唐某的人进入了民警视线，但唐某却一口咬定钥匙早就丢了，自己并没有肇事。后来在刑警的协助下，经过近几个小时的唇枪舌剑，5月23日晚23时许，唐某交待了自己酒后驾驶吉g-c7097号摩托车、在**市广昌路北侧非机动车道，将由西向东行走的孙女士刮撞，然后驾车逃逸的犯罪事实。XX年8月8日18时许，黑水至安定公路黑水镇旭日村处，两辆摩托车相撞，一位骑摩托车的男子当场死亡，另一摩托车弃车逃逸。案件发生后，交警大队副大队长、交通科于永波、常怀福立即赶赴现场，并对现场进行勘查。经勘查，现场遗留的摩托车挂了一个假牌照，没有发现其它有力的证剧。为了把“死”案变成活，尽快帮受害人伸张正义，让逃逸者受到应有的制裁，立即带领其他民警连夜展开调查，他们三管齐下：一方面在案发地周边的乡镇进行广泛的调查摸底工作，一方面与黑水镇派出所、**镇派出所取得联系，让派出所的民警协助调查，同时还以那个假牌照为突破口，在车辆管理部门调查相关资料。他们很快查到了假牌照的情况，原来这个牌照的原车主叫费春军，他说他的牌照被堂兄费春伟摘去了。与此同时，**镇派出所也传来信息：派出所接到了一个奇怪的报案电话，报案的人是**镇兴旺村的农民费春玉，他说他是替他哥哥费春伟报案的，称他哥哥的一辆摩托车丢失了，派出所询问丢摩托车的具体时间、地点，他也说不清楚。派出所的民警要求他哥哥前来说明情况，可他哥哥却迟迟没有露面。汇总摸上来的可疑线索，又通过走访、排查，8月9日，办案民警把弃车逃逸的交通肇事嫌疑人锁定在**镇费春伟身上，在大量的证据面前，有关当事人很快承认了费春伟肇事逃逸的事实，现费春伟在逃，费春伟的家属已对受害人实行了相应的民事赔偿。

交警支队党支部先进事迹材料

省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》出台后，大队积极向区委、区政府汇报。成立甘州区道路交通安全委员会，形成了“政府统一领导、有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的道路交通安全工作格局，强力推进了道路交通安全管理工作的社会化进程。

春运期间，大队制定科学合理的勤务计划，保证三分之二以上警力投入到路面实行管控，切实做到了“白天见警车，晚上见警灯”。继续开展严查“酒驾”行动，去年大队共查处酒后驾驶174起，醉酒驾驶2起，行政拘留2人。以严查“酒驾”为突破口，全面带动对故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌、危险化学品运输安全等专项整治活动，为全区道路交通事故起数稳中有降提供了强有力的保障。扎实地开展“护卫天使”行动，大队抽调党员女警成立了女警护学中队，在上学、放学高峰期到学校门口执勤，指挥疏导车辆，维护交通秩序护送学生安全过路，取得了较好的社会效果。开展机动车涉牌涉证专项行动，在中心广场举行了销毁机动车假牌假证行动，共销毁前期查获的假牌、套牌34块，假行驶证5本，假驾驶证23本。开展了“三超一疲劳”专项整治行动，全面推进对“三超一疲劳”违法行为的专项整治行动，努力创造和谐的道路交通环境。

为努力消除事故隐患，大队科学安排部署警力，做到什么交通违法行为突出就集中整治什么，哪里有交通乱点就重点治理哪里，集中优势警力，采取超常措施，保持对严重交通违法行为的高压态势，最大限度地消除交通安全隐患。在国省道路上，以客运车辆为重点，严查车辆超员、超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为，依靠城市交通智能指挥中心加大对城区主要什字路口机动车闯红灯、压线行驶、违法停车、违法掉头、不按规定行驶等交通违法行为的监控抓拍力度。

大队本着对人民群众生命财产高度负责的精神，深入细致地开展逃逸案件侦查工作，树立交警部门的执法公信力和威信。去年共侦破逃逸案件10起，侦破率为100%，共查处交通违法39462起，查处酒驾202起，无证72起，涉牌涉证379起，超员68起，超载148起，暂扣证件182本。

共2页，当前第2页12

2010年上半年交警中队工作总结

XX年年是我县交警机构改革、工作机制创新的之年，也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年，同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中，我中队全体干警认真学习三个代表思想，切实践行"立警为公，执法为民"的思想，紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作，团结一致，刻苦耐劳，迎难而上，积极打拼，使交警中队在XX年年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去，放眼未来，把我队的工作不断推上前进，特将本队XX年年的工作向组织和领导总结汇报如下、

(一)、过去半年工作的回顾

在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康、团结、向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了。非税收入完成万圆，比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说，我队主要做了以下工作:

1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育，切实打牢立警为公、执法为民思想基础，半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间，采取集中和自我学习的方法深入学习了>及其>、>，>，>等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法，准确适用法律提供了理论基础，增强了业务素质、

2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理，紧紧把握事故的源头关，除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外，我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法，从源头和路控上消除各类违章，半年来，共查扣“双无”客车5辆，已报废7辆，查处营运客车各类违章250辆次，对违章驾驶员记分15人，拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位，卸客转运36辆次，督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员（其中大客3人），督促20辆及时续了两个保险，与车主签订120份安全责任合同书，收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过、

3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题，整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路，时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5月，查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续，232人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48台，强制报废6台，落实交通安全整改措施40台、消除一些严重交通安全隐患、

4、开展超员超载整治工作，做好交通事故预防工作。半年中，共查处客货车严重超载行为136起，排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处，建议整改5处、有效地遏止了交通事故的发生、

5、抓交通安全管理工作的薄弱环节—交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会，组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间，我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天，参加的学习司乘人员达700多人次，及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告124份，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。

6、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门；损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置（有条件的可拍摄事故现场）后，将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题，并报告公安交通管理部门，也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、x县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!

共2页，当前第1页12

交警大队工作总结及工作计划

2011年以来，尉氏县公安局交警大队在县委、县政府和县局正确领导下，在市支队的精心指导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大精神为指导，紧紧围绕大队年初制定的工作思路和工作方针，以科学发展观思想为统领，以“压事故、保畅通”这一根本为重点；以服务全县经济建设为出发点，以“建一流队伍，创一流业绩，树优良警风，让人民满意”为工作目标；以树立“优质、高效、廉洁、公正、文明”的工作作风为根本；以营造良好的道路交通环境、预防道路交通事故和提高道路通行效率为工作中心，以创建“平安畅通县区”活动为载体，全面落实“五整顿”、“三加强”工作措施，不断提升执法管理和服务水平，圆满地完成了2011年的各项工作任务。今年以来，全县道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数与去年同期相比分别下降了15.38%，4.35%，11.21%、经济损失与去年同期相比增长了4.42%,确保了全县道路的安全畅通，为全县经济建设、社会发展创造了一个良好的道路交通环境，

一、总体工作情况

（一）队伍建设情况。今年以来，交警大队始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓，以创建一支学习型、创新性的交警队伍为目标，努力培养一支高素质的交警队伍。一是举办、参与了多项形式新颖的文体活动。2011年4月10号上午开封市公安局举办了“唱响河南公安之歌弘扬河南公安精神”歌咏比赛，尉氏县交警大队代表尉氏县公安局参加了比赛，经过激烈的角逐，尉氏县代表队以其豪迈的歌声、昂扬的士气感染和征服了现场的每一位听众，充分展现了尉氏县公安民警积极向上、朝气蓬勃的精神风貌，抒发了全局公安民警弘扬河南公安精神、再创佳绩的信心和决心。同时她们多样的表演形式与专注的表演热情赢得了评委们的一致肯定，最终从全市五县六区11支代表中脱颖而出，摘得一等奖桂冠，市公安局副局长王星飞专门为尉氏县交警大队代表队颁发了奖杯和证书。二是加强了对队伍的内外部监督工作。为了加强内部监督，大队专门成立了执法检查督导小组，定期不定期的深入到事故、业务、路面巡逻中队采取明查和暗访相结合等形式，进行监督检查，对民警执勤执法、事故处理、车驾管业务等工作中存在的问题进行及时纠正和解决，有效地避免了违规违纪现象的发生。三是加强了法制工作。为切实有效的全面提高民警执法水平和办案质量，在加强民警执法教育的同时，不断加大执法检查、执法监督的力度，对强制凭证、处罚决定书、责任认定书等各类案卷进行严格检查，进一步规范民警的执法行为，提高民警的执法水平，有力地促进了民警办案质量的进一步提高；四是以岗位练兵为核心，切实加强了对全体民警的培训工作。为了不断提高队伍的凝聚力和战斗力，树立好自身形象，以业务知识、技能练兵为核心，大队以全员培训为手段，以目标等级化管理考核办法为量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群众满意为标准，大力开展业务练兵活动，立足工作实际，狠抓队伍的业务知识培训，做到战训合一、学以致用。

（二）政法干警下基层情况。今年以来，尉氏县交警大队按照县委政法委和县公安局的统一部署，结合实际，扎实开展了开展“公安交警下基层”活动。活动中.一是大队领导及民警积极深入全县各乡镇、村庄进行走访调研，通过上门走访企事业单位、村庄、对分包村庄群众发放警民联系卡等活动，加强了与辖区各界及群众的联系沟通，深入了解交通动态，及时掌握了群众最关心、最盼望解决的问题和最需要交警部门帮助解决的困难。二是在下基层活动中，大队民警还利用科技装备为分包村庄村民播放了交通安全知识vcd影碟，和广大居民一起制作交通宣传板报。通过开展活动，增强了农民企事业员工及社区居民的交通安全意识，调动了广大群众遵守和自觉维护交通安全的积极性。社区居民纷纷说：“交警送来的不只是交通安全知识，还送来了党委和政府的关心和爱护。”

（三)交通安全宣传情况。今年以来，交警大队为做好全县的交通管理工作，进一步提高全民交通安全意识，筑牢预防并遏制重特大道路交通事故发生的思想防线，交警大队紧紧围绕“关爱生命，平安出行”主题，不断创新宣传手段，丰富宣传内容，开展了道路交通安全宣传工作。一是齐抓共管深入开展“五进”活动。大队积极与县宣传部门联手，联合运管、路政及基层派出所等单位，开展声势浩大的交通安全“五进”宣传活动，定期组织乡镇农村、各客运企业、中小学校、社区居委会的负责人集中一起，以召开座谈会的形式，宣讲我县目前的交通安全形势，在宣传工作上形成“齐抓共管”的良好局面。同时针对我县道路事故的特点，加强对客运驾驶人、公路沿线村民、中小学生等重点群体的宣传教育，通过“交通安全村”、“交通安全学校”的创建活动，让广大交通参与者不断提高交通安全意识，增长交通安全知识，树立交通安全法制观念，形成人人自觉遵守交通安全法规的良好风尚。二是加强对全县重点区域的宣传力度。2011年以来，大队制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次组织警力在我县城东汽车站、城东步行街、名店街中心商贸广场等人流车辆密集的地方进行巡回展览，以血淋淋的事实向世人敲响安全驾驶的警钟。同时大队不惜花重金，不仅在城区内布满各式各样的交通安全温馨宣传提示，还在辖区省道及县乡公路段张贴交通安全标志标语、悬挂横幅、在村庄墙上粉刷宣传标语，大面积的宣传形成了我县一道特别的“交安风景线”。大队还专门制作了一些因酒驾、疲驾、超速超载、骑摩托车不戴头盔、农用车非法载人等交通违法行为引发交通事故的红色宣传单送到公路沿线的各加油站，要求加油站工作人员将宣传单散发给过往的机动车驾驶员，借以提醒驾驶员朋友生命的宝贵，千万要小心驾驶。三是抓好服务窗口宣传工作。大队充分利用自有阵地，在车管所办证大厅、违法处理室、事故大厅里持续播放关于预防重特大交通事故的宣传教育片、警示专题片，营造浓厚的宣传氛围；在服务窗口都张贴了“珍爱生命，平安出行”“驾车在外，平安是福”等标语，并由服务人员向所来人散发道路交通安全宣传册；大队更强制要求来办理业务的驾驶人先到大队宣传教育室进行交通安全教育学习，并进行考试，考试合格后方能办理相关业务；在违法处理窗口，处理民警在驾驶员前来处理违章时，通过开展面对面、一对一的谈话和交流、提醒，向驾驶员进行交通安全教育，使其在受处罚的同时，加深对交通安全法的认识，提高自身安全意识。

共4页，当前第1页1234

20xx年七月份，我结束了在刑警学院的学习。回到单位后，在局领导和同志们的关怀帮助下，围绕局党组的总体工作思路，牢记职责、认真工作，较好的完成了各项工作任务。主要有以下几个方面：

一、刻苦学习政治理论，不断提高思想政治素质

认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的xx届x中全会精神，站稳政治立场，严守政治纪律，始终与党中央保持高度一致。认真学习领会二十次工作会议精神，牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加局里组织的各种理论学习，坚持到课认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物，从网上查找政治理论资料，并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平，丰富了政治头脑。

二、 认真学习法律、法规，努力钻研业务知识

在警院期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程，回到单位后我又结合工作实际，全面学习了宪法、刑法、刑诉法、行政法、森林法、人民警察法、机关办理刑事案件程序规定等一系列法律法规。在学习中能够突出重点，结合我局的实际工作有针对性的进行学习。用法律规范自己的一言一行，做到知法守法。

工作中，我努力学习刑侦相关业务知识，如：侦查学、犯罪现场勘查学、法医学、刑事侦查技术等理论知识。并通过各种途径来提高自己的学习热情，变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法，做到相互促进，互有提高。我经常与单位业务强，经验丰富的同志交流工作体会。并坚持记工作笔记，不断总结工作中的成败得失。

三、 以高度的热情和责任感完成了各项工作任务

在大练兵训练时，能够严格要求自己认真训练。面对天气炎热、训练场地面积不足等不利条件，不怕苦、不怕累，节假日不休息，细抠每一个队列动作，使“班队列”“擒敌拳”二科目在短时间内就由不会到会，并达到了较高的水准。

四、能够服从领导、尊重同志、顾全大局

工作中能够服从各级领导的安排，不讲客观条件、不消极怠工，有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则，工作中不计较份内份外，不计较个人得失，尊重同志，乐于助人，努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重，坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则，不等、不靠，以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班，严格执行请销假制度，按要求规范着装。严格遵守部的“五条禁令”，从没做过任何违规违纪的事情。值班备勤时，热情接待来访人员，认真做好电话、传真等各项记录。

你想自己的身边周围不再有命丧车轮的惨剧发生吗?是的，我知道，你想。你想走在路上看车水马笼，如欣赏一道亮丽的风景吗?是的，我知道，你想。你想有个优美的生活、工作环境吗?是的，我知道，你想，你太想了。

亲爱的朋友，身处二十一世纪“奔小康”的大潮中，面对丰富多彩的现代化生活风景，你是否意识到，每天矗立在街口、巡回在路上的那些交通警察，他们早已经成为我们美丽的现代生活风景中一道不可抹擦的色彩? 有些人驾车行驶在路上，心情正舒畅的时候，不想这时我们的交通警察一个停车手势，使你不得不将行程做稍许的担搁。这让你舒畅的心情有了一丝不快。但是朋友，你知道吗?你违反了《道路交通安全法》。我们的民警是在纠正您的违法行为，在为您的安全担忧，在为维护我们这个美丽家园车水马龙有秩畅通奉献着!

为了路畅民安!每个身处这个城市的人，都会和我一样感慨着我们这个城市的巨大变化;感慨着城市道路状况的不断改善。那么，走吧，朋友，让我们一起去看看这座城市的道路交通历史……

不说远的，朋友，记得三年前城区的交通状况吗?当时的城区只有两个路口设有落后的又相位单柱红绿灯，城区主要道路标志标线严重不齐，道路上机动车、非机动车、行人遵章守法率极低，驾乘两×摩托车不戴头盔的现象比比皆是，道路交通事故频繁发生……

如何改变这种状况，让群众有个安全、舒畅、有序的交通环境?如何立足岗位，实践“三个代表”重要思想，使公安交通管理工作真正成为最广大人民的根本利益的忠实代表?城区中队所有警力压到路面上了，直属大队机关民警上路了，支队机关民警也上路了……清晨，我们的民警带着一身洁净的容装走出家门，深夜披着星光裹一身疲惫回家;烈日酷暑、寒风凛冽对他们来说已经失去意义，只要换回有秩的交通环境，百姓的出行方便!为了改变城市道路基础建设的现状，我们的民警几上省城，多次北上，大学的工程学教授请来了，城市道路规划专家请来了……城区四个主要路口的红绿灯亮起来了，道路标志标线清淅了，……三年的努力，城区道路交通违法率下降了，群众出行安全率上升了……而另一面，交通警察队伍中胃肠、腰椎等疾病的患病率升高了……朋友，我们的交通警察就是这样演译自己的人生，用行动谱写着一曲曲爱民歌!

为了路畅民安!“海峡西岸”经济带建设，“平安x”目标的实现，需要发达的道路交通基础设施做基础，需要安全、畅通、有序的交通环境做保障，这正需要我们广大交通民警付出艰辛的努力!实践“三个代表”，核心是执政为民，需要每个国家公务员时刻想着人民，为人民办事，为人民服务。正因此，我的战友，全市五百多名交通警察才有那样爱岗敬业的热忱之心;正因此，我的战友，他们才有这样守着清贫守着晨星守着尘埃守着脚下这一方土地的默默奉献之精神;正因此，我的战友，他们才会困难危险冲前头，扶贫助学献爱心。

这，不正是我们今天这个时代最需要的精神吗!

当然，也许有朋友会说：这几年交警队伍存在一些问题，个别民警还无视党纪国法，出现违纪违法行为，你为什么不说说这些呢?

是啊，我们承认，我们这样一支拥有五百多人的队伍，90的民警工作在基层一线，手中拥有行政执法权，难免会有监督失控的地方，会有个别人做出违背人民利益的事。常言道：谁家屋后没有垃圾!我们是一支勇于正视问题解决问题的队伍!正因此，近几年，一项又一项管理机制出台，一次又一次教育整顿开展。当前，我们又着手进行全员大练兵活动，这一系列，都是为了使我们这支队伍更好地为人民服务。朋友们应该很高兴地看到，我们这支队伍正在朝着一个健康的方向发展。个别违纪违法的民警终归会受到党纪国法的处罚。他们的行为只能代表其本人，却主载不了这支队伍的主流!

为了路畅民安!相形之下，我们怎能不为这支队伍感到骄傲!怎能不为自己是其中的一员感到无比的自豪!

朋友，请你想象这样一幅图景：当你走在平坦宽阔的道路上;当你享受车水马龙有秩的旋律;当你看到街面路口交通警察规范有力的指挥手势如一曲春之歌划过你的眼敛;当你穿过划有斑马线的街道，往家赶路;当你看着红绿灯有节奏的变幻色彩，无声指挥着一辆辆汽车从你面前缓缓驰过，你是否感受到一份安宁、一份美的和协?你是否为生活在这样的城市感到满足，为你的身边有这样一种职业这样一群人民的交通警察感到骄傲!

亲爱的朋友，请相信这支队伍吧，因为我们是人民的警察，我们的使命是：为了路畅民安

一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。

一、学习方面

提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，我严格按照大队要求，进行理论学习,武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。

二、内容新

为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪，始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则。

严格遵守各项工作纪律，平时坚持按点上下班，不迟到、不早退，严格执行请销假制度，按要求规范着装，保持警容严整，严格遵守公安部的“五条禁令”，值班备勤时，能够坚守岗位，热情接待办事群众。

三、工作方面

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。

四、自身不足

自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。

在将来的一年里，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量，做一名合格且优秀的人民警察。

20-年道路交通安全保卫工作已顺利结束，今年春运期间，我辖区道路交通安全秩序良好，实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标，没有发生一起重大交通事故案件。具体举措如下：

一是高度重视，落实责任。

我中队对今年春运工作高度重视，立足抓早抓主动，春运开始前，中队就组织客运驾驶员进行道路交通安全学习，加强对驾驶员的培训，增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检，经检验合格后方准上路从事春运，同时还与客运公司以及驾驶员签订《春运道路交通安全责任书》;多形式在各乡镇展开春运道路交通安全宣传。

二是排查隐患，重在物防。

在春运正式启动前，中队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故重点点路段和安全隐患做到台账清除，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，特别是对良山线改造路段征村乡集镇、赤江集镇和桃坪村路段，及时向良山线改造工程指挥部协调，确保在春运高峰期新线的开通，有效地改变了往年拥堵的情况，改良通行条件。加强值班备勤，快速勘查交通事故现场。接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场，积极抢救伤员，勘查现场，及时恢复交通。没有接到一起群众反映的拥堵报警案例。

三是有违必究，重在人防。

春运开始后，-中队实行24小时全天候勤务，节前严格盘查道路车辆，严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶，拖拉机、农用车载人等违章行为，查处酒驾违法行为5起，其他各类违法行为131起，做到见违必纠，形成了良好的春运道路交通秩序，从源头上抓好了事故防范。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全，我中队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》，及早部署、明确分工，随时做好了应付突发事件的各种准备，及时了解发布恶劣气候信息，提前采取应对措施，春运前夕，我县普降大雪，中队派出多个小分队，对征村吴坪村路段进行了封路保卫，救援被困车辆12辆，对山复线山路地段进行了保卫和铲雪除冰的主题党日活动，有效地确保了群众安全，保障交通安全。

假期期间，我中队在辖区内做出了大量卓有成效的工作，认真履行了各项工作职责，全力以赴，严格落实各项交通安全管理措施，广泛开展交通安全宣传教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标。我中队辖区实现连续多年春运期间未发生重大交通事故。顺利处理了各类轻微交通事故127起。赢得了人民群众的满意。

尊敬的领导：

您好!

时光荏苒，20_年已经过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，在一年里，我在院领导和护士长的关心与直接领导下及同事们的关心与帮助下，本着“一切以病人为中心，一切为病人”的服务宗旨，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和熟练地掌握了各项临床操作技能，较好的完成了各级院领导布置的各项护理工作，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，现述职如下：

一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高

一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立尝观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质

加强自我廉洁自律教育和职业道德教育，是否廉洁自律和职业道德的高低、思想品德的好坏直接影响护士的素质和形象，因此，在一年中的各次廉政教育和技能培训后，我理解了要坚持“廉洁自律、严格执法、热情服务”的方针，把人民群众满意作为做好工作的根本出发点，通过深入开展全心全意为人民服务的宗旨教育、职业道德教育、思想品德教育，做到始终把党和人民的利益放在首位，牢固树立爱民为民的思想，在人民群众心目中树立“白衣天使”形象。加强“四自”修养，即“自重、自盛自警、自励”，发挥护士的主动精神，在自己内心深处用职业道德标准反盛告诫和激励自己，以便真正培养自己的道德品质。

我还很注意护士职业形象，在平时工作中注意文明礼貌服务，坚持文明用语，工作时仪表端庄、着装整洁、发不过肩、不浓妆艳抺、不穿高跟鞋、响底鞋、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规，积极参于医院组织的医疗事故处理条例学习活动，丰富了法律知识，增强了安全保护意识。在护士长积极认真指导下，我在很多方面都有了长足的进步和提高，平时坚持参加科室每月一次的业务学习，每周二的晨会，坚持危重病人护理查房，护理人员三基训练，在护理部组织的每次技术操做考试中，均取得优异的成绩。在一年的工作中，能始终坚持爱岗敬业，贯彻“以病人为中心，以质量为核心”的服务理念，提高了自身素质及应急能力。

三、努力工作，按时完成工作任务

我先后在ICU、呼吸科、综合外科轮转学习。自我感觉要想将以前学到的理论知识与实际临床工作相结合，就必须在平时的工作中，一方面严格要求自己并多请教带教老师，另一方面利用业余时间刻苦钻研业务，体会要领。过去的一年，我主要在呼吸内科和综合外科工作，而这两个科是临床工作的重点。内科着重观察病情变化，而外科要冷静对待突发事件，比如胸管脱落的紧急处理等，所以外科的节奏要比内科快，工作要比内科忙，琐碎。记得刚去外科时我还不适应，但我不怕，以前没做过的，为了搞好工作，服从领导安排，我不怕麻烦，向老师请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便比较熟悉了外科的工作，了解了各班的职责，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

此致

敬礼!

述职人：_

20__年_月_日

交警大队实习报告范文

我很有幸成为赴深圳的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。

本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的，学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人 ，在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人.

我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在深圳福田交警大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了福田交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到福田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，三个多月40名学警已融入这个大家庭，已经成为福田的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。