交通

开车是一种时尚，也是一种享受，文明开车更是一种美德。在现在的生活中，几乎每户人家都拥有车，车是我们每天出行不可缺少的。可是，人们却觉得车的另外一个重要用处是炫耀。现在，豪华的车不少，开着它们上路，既可以表现出车的气派，又可以体现出家里有钱，还常常会使别人万分羡慕。而我认为开车可以体现出一个人的素质、品德。

生活中，有许许多多开车不文明的简单例子。比如：在下大雨时，开车司机全然不顾积水溅到骑行或步行的路人身上，一路溅水而去，身后则留下路人的一串骂声;马路上明明设有禁鸣喇叭的标志，可是有些司机偏偏视而不见，鸣笛而过，有时那刺耳的喇叭声，常常令人吓一大跳。最近，浙江省评选出“十大不文明开车行为”：随意开大灯、抢道变道、抛洒滴漏、开车打手机、斑马线不礼让、违法停车、猛拐急停、开车吐痰、水溅行人。

文明行车对于一个驾驶员来说，意味着社会公德、职业道德和个人品德。我的爸爸是一个普通的出租车司机，他开车几十年，很少被开下罚单，他总是遵守交通规则。“红灯停，绿灯行”相信大家都耳熟能详，可在现实生活中，要真正做到真不容易。暑假时，我乘爸爸的汽车去外婆家。汽车缓慢地开着，忽然，我看见前面的绿灯正调皮地眨着眼睛，嘴里还倒数着：“7、6、5……”我连忙叫爸爸加快速度，可爸爸仍慢慢地开着，开到斑马线前时，绿灯早已变成了红灯。我抱怨了一声：“哎!”可是后面的情况却照应了一句老话：一个红灯，路路红灯。还没有开一步，就被红灯给阻挡住了，使我感到十分得不舒服。我再次埋怨道：“爸爸，都怪你!如果你一开始开快一点，我不会像现在这个样子了!”可是，爸爸却一点眉头也没有皱，仍然双手捂着方向盘，认真地开着车。最近，我在电视中常常看见因闯红灯，开车速度太快而引发的交通事故。我不得不认为，爸爸是正确的。

“红绿灯前微微笑，放慢脚步等几秒”“文明在心中，平安在手中”“开车讲文明，安全一路行”文明开车是一种美德!

甲方:身份证号:

乙方:身份证号:

20xx年3月8日晚上，甲方驾驶苏车辆沿五墩西路由西向东行驶，22时许行驶至盱眙县五墩西路中医院门前路段，与乙方驾驶的过道路的电动车发生相撞，造成二车损坏，乙方受伤，在该起事故中甲方负事故全部责任。甲乙双方经县公安交通警察大队主持调解，就乙方受交通事故伤害、乙方车辆损坏等损失自愿达成一次性赔偿协议，现依据国家法律和相关规定，对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下，双方须谨遵恪守:

一、甲乙双方在县公安交通警察大队警察同志的主持下进行调解并达成协议，此协议的调解过程符合国家法律，是双方经平等协商、互谅互让的真实意思表示，本次事故一次性赔偿了解，双方在协议履行完毕后均不得反悔。同时乙方郑重承诺放弃向司法机关、其他有权管理机关提起诉讼、仲裁等一切救济措施的权利，并不再向任何政府机关有关部门提起上访。

二、甲乙双方依据交通事故处理的一般原则达成一次性赔偿协议，甲方一次性赔偿乙方医疗费、营养费、误工费、护理费、住院伙食补助费、交通费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金、电动车损失等合计万元人民币，扣除甲方已经给付乙方的三万五千元，甲方另外再付元，于签订本协议后一次性付清。本协议签字甲方给付本协议中赔偿款后，即视为协议履行完毕，本案纠纷即时完结，乙方确认甲方即时再与本案没有任何关系。双方均认可且承诺以上赔偿总额是自愿调解且符合国家法律规定的，乙方承诺不再提起任何与本案相关的诉讼和仲裁，也放弃向司法机关提起针对本协议的任何诉讼权利，以后无论乙方伤情发生任何变化，均有乙方自己承担后果，甲方不再负任何法律责任，且乙方承诺不再就本次事故向任何政府机关、有关部门提起上访。

三、乙方在收取乙方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方，并保证票据材料的真实性，在甲方向投保保险公司理赔时，乙方方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。

四、本协议自甲乙双方签字后生效，双方均承诺且确认本协议是合法、真实、不可解除、不可撤销的民事合同，受法律保护，是一次性解决双方因交通事故所发生的法定各项损害赔偿纠纷的法律文书，双方在协议中的承诺不能违背，如有违背，则违约方须向守约方支付违约金人民币万元。(单间租房协议书)

五、本协议一式三份，甲乙双方各执一份，留存于调解机关卷宗一份。三份均是协议正本，具有同等法律效力合同范本。

甲方签字(手印):乙方签字(手印):

为遏止我区道路运输违法违规经营行为，维护道路运输市场秩序，避免重特大道路交通安全事故，促进道路运输市场安全、稳定、快速发展，根据市交通运输局、区政府及区安委会的安排部署，我局在全局系统展开了“打非治违”专项整治行动，现将工作开展情况总结如下：

一、加强领导、夯实责任

我局高度重视“打非治违”工作，为确保专项行动的顺利开展，局系统成立专项行动领导小组，负责全区交通运输系统专项行动的组织、协调、指挥工作。由局党委书记任组长，分管业务工作及工程建设的领导分别任副组长，各相关站室负责人为组员。领导小组召开专题会议，研究制订了《__区交通运输局“打非治违”专项行动实施方案》，要求各单位及各相关科室要各司其职，密切配合，形成工作合力，认真开展专项检查，做到人员到位、统一指挥、协调有序、信息畅通，针对存在的问题做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”，全面提高依法依规安全生产的水平。

二、积极动员、扩大宣传

我局全面加强了对“打非治违”活动的宣传力度，注重教育引导，营造舆论氛围，结合“安全生产月”活动，进一步畅通安全生产社会监督渠道，我局多次召开专题会议，组织各相关站室、及相关企业负责人，强调“打非治违”工作的必要性及重要性，并作出详细的工作部署。同时引导广大企业职工和人民群众积极参与，主动举报非法违规行为，切实增强安全自律意识。我们将开展“打非治违”专项行动与“百日百项”安全生产隐患排查活动、“安全生产年”、“平安工地”等各专项活动以及日常的安全监管相结合，全面加强了安全生产各项工作，坚持标本兼治，强化法规制度落实，严把安全生产“准入关”，及时研究采取有效措施，解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。

三、细化方案、集中整治

根据职责权限与工作实际，我局主要从道路运输、项目建设及水上交通等三个方面细化了工作方案，明确了工作重点，落实了具体任务。

(一)道路运输方面

主要查处、整治以下9方面问题：1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事道路运输的;2、营运车辆在货运站超载、非法改装车辆从事运输的;3、营运车辆、从业人员资格证书有弄虚作假的;4、营运车辆未落实定期维修、检测、保养制度的;5、有违章操作等其他违法行为的;6、受病害或自然灾害威胁路段未落实防范措施的;7、危险路段、事故多发段急需治理的;8、公路桥隧标志、标识与实际不符，安全防护措施受损的;9、应急救援队伍、装备不健全，应急演练不及时，自救装备不足、培训不够的。

运管站通过排查、采集，制作了经营运输车队、汽车服务等相关业务的30家企业的基础信息，做到企业证书、法人证件及企业图片等相关信息一目了然，为专项整治行动提供了重要的档案材料。公路站采取路政巡查和养护维修联合作业，共出动人力300余人次，机械180多个台班，投入资金近50万元，对我区纺渭路、灞耿路、马东路、樱桃路等8条县乡公路路面、路肩、路侧环境进行了综合整治。通过本次综合整治活动，使我区农村公路安全系数进一步提高，路容路貌得到全面改善，公路综合服务功能显著提升。

(二)项目建设方面

主要整治以下8个方面问题：1、无经营许可证件、证照不全或过期、超许可范围非法从事交通运输施工建设的;2、不履行建设管理程序，非法从事建设项目活动的;3、施工单位超越资质范围承包、非法分包、转包工程，违规托管、代管、挂靠的;4、施工企业无相关资质证书以及主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员无安全生产资格证书，特种作业人员无操作资格证书，从事建设施工的;5、工程施工现场安全防护设施、管理措施不到位，安全生产投入未落实的;6、违章指挥、违反安全作业规定、违反安全操作规程的，拒不执行安全监管指令的;7、瞒报事故、隐瞒事故真相，以及重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;8、其他违反安全生产法律法规的生产经营建设行为。

我局重点项目办牵头，二网协调办、业务科等相关站室配合对二级公路网化、洪阳南路、高炮路等6个重点项目的7家施工企业的资质及安全生产情况进行了全面排查。检查中发现二级公路网化项目部安全生产记录不完善等问题下发了整改意见书，提出了相应的整改意见及整改期限，要求责任单位立即进行整改并上报整改结果，将于近期进行复查。

(三)水上交通方面

主要查处以下4方面问题：1、未持有合格的船舶检验证书和登记证书的运输船舶;2、运输船舶超限超载、不适航的;3、运输船舶不按要求配备船员或船员不适任的;4、水上旅游景区的救生人员、设施配备不到位的。

海事处对西安白鹿原建设投资有限公司鲸鱼沟水上娱乐项目及陕西中港工贸有限公司长安码头进行了检查，在检查中发现，鲸鱼沟水库库区周围没有设置警戒线，警示牌不够明显等隐患，在责令期间内进行了全面整改。

通过齐心努力，我局“打非治违”工作取得了一定的进展。接下来我局将巩固前一阶段工作成果，继续严厉打击、严肃纠正非法违规行为，达到有效防范和坚决遏制较大事故的目的，同时要讲方法，讲政策，高度重视稳定、和谐，妥善处理好事关群众切实利益的问题。研究探索安全生产规律，查找突出问题和薄弱环节，提出解决对策和建议，把打击非法经营、违法生产、违章操作工作引向规常态化、制度化。

数据采编录入和维护合同范本

合同编号：135143

需方：_________供方：_________

一、定义

1.1定义：本合同中的定义适用于本合同的全部条款及本合同的全部附件以及需方招标文件和供方投标文件。

1.1.1合同：载明需方和供方就本次招标内容所达成的一致意思表示的书面合同。

1.1.2需方：_________。

1.1.3供方：_________。

1.1.4合同价款：根据合同规定，供方完全履行合同义务之后需方应付给供方的总价款。

1.1.5服务：根据合同规定，供方向需方提供的以《_________》(以下简称《_________》)数据采编录入和维护为主要内容的服务。

1.1.6服务成果：供方根据合同规定应向需方交付并归需方所有的《_________》数据及作为该数据载体的采集加工应用软件。

1.1.7交付：供方向需方提供合同项下的服务和服务成果。

1.1.8日：指日历日数。

二、服务内容、方式和要求

2.1服务范围：供方的服务范围为《_________》数据库数据的采集、核实、分类、翻译、翻译校对、录入录入检验和数据更新维护。

2.2服务规格和要求

2.2.1数据内容：

(1)数据采集对象：我国现已出口和具有出口潜力的所有产品和相关企业。

(2)采集内容：企业基本信息和企业具有代表性的主要产品信息，具体包括：(a)企业信息：企业名称、企业经营性质(生产厂家、贸易公司、生产贸易兼营)、企业代码(国家质量技术监督局授予)、企业通讯地址、编码、销售(出口)负责人姓名、职务、联系电话、传真、电子信箱、企业网址、成立时间、雇员人数、注册资本、进出口经营权、企业上年出口额、经营产品、境外办事机构名称、所属母公司名称;(b)产品信息：产品名称、产品介绍、注册_____、国际认证(ISO/UL/CE/GS/ANSI/IEEE/BSI/DNI/ITU/其他)、已出口地区、型号、年供货量、产品_____。(c)企业名称、产品名称、企业通讯地址、编码、联系电话和企业代码数据项为不可缺少的必备数据。

2.2.2数据要求：

(1)入库数据数量：三年合同期内供方须完成入库的最小数据量为_________条，覆盖企业大于_________家。

(2)入库数据的质量要求：(a)必备项数据完整率为100%;其他数据项完整率>50%;(b)入库数据的随机抽样误差率须满足下列要求：必备项数据信息误差率6万条;

3.2.3合同生效后1年内出口商品数据入库量>20万条;

3.2.4合同生效后2年内出口商品数据入库量>100万条;

3.2.5合同生效后3年内出口商品数据入库量>120万条，企业数>50万家。

四、转让和分包

4.1转让和分包的程序

4.1.1经需方书面同意，供方可部分转让和分包其应履行的合同义务，但转让和分包不能解除供方履行本合同的责任和义务。

4.1.2供方应就其签订的所有分包合同报经需方审核同意后生效。

4.1.3供方与第三方签订分包合同时，必须在合同中说明供方与需方通过招标投标的.方式签订本合同的事实，接受分包的第三方必须在分包合同中承诺就分包项目与供方共同向需方承担连带责任。

五、质量保证

5.1供方责任

5.1.1为保证合同履行质量，供方须切实履行投标文件的各项承诺，保证数据采集、核实、翻译、分类、录入和维护的程序和工作质量。

5.1.2供方应履行投标文件的承诺，建立和完善系统的内部质量保证体系，并提供相关文件给需方并接受需方的检查。

5.1.3供方应履行投标文件的承诺，保证项目实施团队人员的数量和素质满足履行合同要求并随时接受需方的检查。项目团队发生变化时，应及时通知需方。

5.1.4供方应履行投标文件的承诺，配置必要的软件和硬件设备保证合同有效实施。在计算机软硬件的配置上，供方应接受需方指导。

5.1.5鉴于服务性质的特殊性，供方将对所提供的服务按照合同规定的功能要求不断调整，以达到优化目的，并在数据的采集方法上接受需方的指导。

5.2合同的监控

5.2.1合同的监控

5.2.2本项目合同执行监控权属需方。

5.2.3同期内需方有权随时采用各种方式对合同实施的质量和进度进行监控。

5.2.4有权随时对下述内容实施各种方式的抽检：

(1)录入数据是否与原始数据登记表内容相符;

(2)录入的数据量是否与收到的数据登记表数量相符;

(3)数据录入进度;

(4)入库数据的准确性;

(5)数据是否及时更新等。

5.2.5供方须积极配合需方的抽检工作，不得以任何理由拒绝检查或在检查中弄虚作假。

5.2.6如首次抽检不合格，需方将在10日内进行再次抽检;如再检不合格，需方则有权根据有关条款对供方追究违约责任。

六、合同文件和资料

6.1技术资料

6.1.1供方在向需方提交本合同项下的服务和服务成果时，必须同时向需方提交相关的技术资料。

七、验收

7.1验收内容和方法

7.1.1供方完成相应的工作后，应按本条规定的期限通知需方验收，需方及其下设机构负责本合同内容的验收。

7.1.2第一次验收：合同生效后3个月。验收内容为数据采集、翻译、录入前期工作进展情况。验收前供方应提前向需方提交下述文件：

(1)硬件和人员配置说明书;

(2)数据采集渠道、方法和数据核实方法及程序详细说明;

(3)数据分类方法说明和分类操作实施细则;

(3)数据翻译校对的方法和程序的详细说明;

(4)数据录入方法、程序和录入数据校验方法、程序说明;

(5)供方认为有必要提交的其他文件和资料。

7.1.3第二次到第五次验收内容为：

(1)入库出口商品数据量是否满足合同要求;

(2)入库数据的质量是否满足合同的要求;

(3)数据更新是否满足合同的要求;

(4)人员配置的合理性以及项目管理的科学性和有效性等。

7.1.4第二次验收为合同生效后6个月。验收前供方应提前10日向需方提交下述文件：

(1)库内数据的数量和质量说明;

(2)数据采集渠道、方法和数据核实方法及程序补充说明和已购买的版权清单及说明;

(3)数据维护、更新操作实施细则;

(4)硬件和系统软件维护管理细则;

(5)供方认为有必要提交的其他文件和资料。

7.1.5第三次验收为合同生效后1年。验收前供方应提前10日向需方并提交下述文件：

(1)库内数据的数量和质量说明;

(2)数据采集渠道、方法和数据核实方法及程序补充说明和增购的版权清单及说明;

(3)1年内数据维护更新记录和说明;

(4)1年内的项目管理说明;

(5)需方认为有必要提交的其他文件和资料。

7.1.6第四次验收为合同生效后2年，验收前供方应应提前10日向需方提交下述文件：

(1)库内数据的数量和质量说明;

(2)数据采集渠道、方法和数据核实方法及程序补充说明和增购的版权清单及说明;

(3)2年内数据维护更新记录和说明;

(4)2年内的项目管理说明;

(5)供方认为有必要提交的其他文件和资料。

7.1.7验收为合同生效后3年。验收前供方应提前10日向需方提交下述文件：

(1)库内数据的数量和质量说明;

(2)数据采集渠道、方法和数据核实方法及程序补充说明和增购的版权清单及说明;

(3)3年内数据维护更新记录和说明;

(4)3年内的项目管理说明;

(5)供方通过ISO9001认证证明;

(6)需方认为有必要提交的其它文件和资料。

7.1.8从第二次验收开始，需方将对数据采集、加工单位的质量管理体系进行考核，并对档案保存情况、数据加工各工序运营情况进行抽样检查，重点是对库内数据进行检查。具体检查方案如下：

(1)数据量核查：现场检查数据库记录并与原始数据登记表格进行核对;

(2)验收方法：验收采取随机抽样方法，具体验收方案由需方依据统计分析原理确定。

7.1.9对每次验收，如首次验收不合格，需方将给供方10日时间准备二次复验;如复验不合格，需方则有权对供方追究违约责任。

八、合同价款及支付方式

8.1合同价款

8.1.1合同的总价款为人民币_________元整(￥_________)。

8.1.2分项价格见附件一。

8.2支付方式

8.2.1合同价款采取分期方式支付。对前4次合同款支付，计算公式为：(每次验收完成时已入库数据总量─已付款的入库数据量)__________________元_________70%;具体支付为

8.2.2合同生效后3个月第一次验收合格后支付：_________万条_________50%__________________元_________70%;

8.2.3合同生效后6个月第二次验收合格后支付：(本次验收完成时已入库数据量-_________万条_________50%)__________________元_________70%;

8.2.4合同生效后1年第三次验收合格后支付：(本次验收完成时已入库数据量-已付款的入库数据量)__________________元_________70%

8.2.5合同生效后2年第四次验收合格后支付：(本次验收完成时已入库数据量-已付款的入库数据量)__________________元_________70%

8.2.6第五次即合同结束时合同生效后3年第五次验收合格后支付：(本次验收完成时已入库数据总量-已付款入库数据量)__________________元_________70%+本次验收完成时已入库数据总量__________________元_________30%。

8.3最高合同款支付额

8.3.1根据合同附件1的规定，本合同需方支付的总合同款将不高于_________元(_________)。

8.4支付时间

8.4.1验收合格后10个工作日内支付。

九、违约责任

9.1延期交付出和处置

9.1.1供方应按照合同规定的期限向需方提供服务和交付服务成果。

9.1.2在履行合同的过程中，如出现供方因故不能按时提供服务和交付服务成果的情况，供方应及时以书面的形式将不能按时交付的理由、延误时间通知需方。需方如同意延期，可通过修改合同，酌情延长交付出时间。

9.3除第11.1.1条款规定外，如果供方没有按照合同规定的时间完成数据入库，需方有权从相应的支付款中扣除逾期违约金。逾期违约金为每延迟一天扣当期应支付合同价款的百分之一。如延误期超过30日，需方有权终止合同。

9.4如第一、二、三、四次验收时复验结果不合格或抽检时再检结果不合格，需方有权对供方处以相应合同支付款的5%的罚金，并在10日内作再次验收或抽检。如检验结果再次不合格，则需方有权终止本合同，未付的合同价款不再支付。

9.5如3年合同期末第五次验收时出现复验不合格，需方有权对供方处以相应合同支付款的5%的罚金，并在10日内作再次验收。如检验结果再次不合格，需方有权终止本合同，未付的合同价款不再支付。

十、知识产权

10.1知识产权归需方

10.1.1《_________》数据库及其数据、软件、设计等知识产权归需方所有。为履行本合同所购买的合法版权和知识产权，其所有权属需方所有。供方在履行本合同的过程之中和之后，不得以任何方式擅自使用或提供给第三方使用《_________》数据库以及与数据库相关的信息和资料。供方违反本条的规定，需方有权解除本合同，并有权要求供方支付相当于本合同总价款50%的违约金。

10.1.2由于供方的原因造成需方知识产权被侵害，由供方负责赔偿与之相关的一切损失。

10.2知识产权无纠纷

10.2.1无论需方以何种方式运行或以任何介质传播《_________》数据，供方都保证需方不会受到任何第三方提出侵犯专利和知识产权的指控。

10.2.2如果任何第三方提出侵权指控，供方必须与第三方交涉并承担可能发生的一切法律责任和费用。

10.2.3如果由于第三方的侵权指控成立而造成需方的损失，供方必须负责赔偿。

10.2.4需方因处理与第三方知识产权纠纷而支出的一切费用，包括但不限于_____和诉讼费，由供方负担。

十一、不可抗力

11.1定义

11.1.1本合同项下的不可抗力是指不能预见，不能避免且不能克服的客观情况，使得本合同一方当事人无法履行合同义务，如战争、严重火灾、水灾、风灾和地震以及其他经双方同意属于不可抗力的事故。

11.1.2不可抗力不包括因一方及其工作人员在履行合同时的疏忽或故意行为引起的事件。

11.2不可抗力的发生和对策

11.2.1如果供、需双方中任何一方由于不可抗力致使合同履行受阻时，履行合同的期限应予延长。延长的期限应相当于事故所影响的时间。

11.2.2受事故影响的一方应在不可抗力的事故发生后尽快通知对方，并在事故发生后两周内，将有关部门出具的证明文件送达对方。如果不可抗力影响时间延续120日以上的，双方通过友好协商达成在合理的时间内继续履行本合同或解除本合同的协议。

11.2.3需方保留在不可抗力发生而导致项目发生重大变化时单方面解除和修改本合同的权利。

十二、不竞争条款

12.1供方不得利用在履行本合同过程中获得的服务成果进行与需方拟进行的《_________》项目内容有竞争的活动。供方违反本条的规定，需方有权解除本合同，并有权要求供方支付相当于本合同总价款50%的违约金。

十三、保密条款

13.1供方应保守在履行本合同中知悉的需方商业密秘和技术密秘，不得泄露或不正当使用。

十四、税费

14.1适用税法

14.1.1本合同履行过程中所涉及的税务，一律适用有关税法。

14.2税费承担

14.2.2根据国家现行税法对需方征收的与本合同有关的一切税费均由需方负担。

14.2.3根据国家税法对供方征收的与本合同有关的一切税费均由供方负担。

十五、终止合同

15.1违约终止合同

15.1.1供方如有下列任何一种违约的情况，需方有权向供方发出书面通知，终止部分或全部合同，未支付的合同价款不再支付：

(1)供方未能在合同规定的期限或需方同意延长的期限内提供该期限内应该提供的服务和服务成果;

(2)如供方未能履行合同规定的其他义务，并在收到需方发出的违约通知书后30天内，或经过需方书面认可的延长期内仍未能纠正其过失。

15.1.2在需方根据本合同的有关规定终止了全部或部分合同后，需方可以其认为适当的条件和方法另行委托第三方完成终止的合同或部分合同。供方应对需方因此额外支出的费用负责。如被终止的是部分合同，供方还应继续执行合同中未被终止的部分。

15.1.3前款所述情况并不影响需方向供方提出索赔要求。

15.2破产终止合同

15.2.1如果供方破产或因经营状况恶化、本项目团队发生重大变化等丧失或可能丧失履行能力时，需方可在任何时候以书面形式通知供方终止合同。此终止合同行为将不损害或影响需方已经采取或将要采取的补救措施的权利。

15.3合同期满

15.3.1合同期满后，向需方移交与本项目有关的文档是供方履行本合同的一部分，供方应保证向需方移交完整的资料。文档不仅包括_________产品资料登记表，还包括与本项目有关的管理规章、监管记录、购买的资料等。

十六、索赔

16.1索赔

16.1.1如需方检验发现供方提供的服务和服务成果不符合同要求，包括潜在的缺陷，需方有权向供方提出限期改进的要求，也有权向供方提出索赔要求。

16.1.2如供方未能在需方提出的期限内实施有效的措施进行改进，需方可自行采取必要的补救措施，由此增加的费用和风险由供方承担。

十七、计量单位

17.1国家法定计量

17.1.1除本合同中另有规定外，合同中的计量单位均应使用国家法定计量单位。

十八、通知和合同修改

18.1通知

18.1.1本合同任何一方给另一方的通知，都应以书面的形式(信函、传真)发送至对方。

18.2修改

18.2.2对合同条款进行任何改动，均须由供需双方签署书面合同修改方为有效。

十九、争端的解决

19.1友好解决

19.1.1供需双方在履行合同时如有争端，都应尽最大的努力友好协商解决。

19.2_____

19.2.2供需双方在发生争端而友好协商不能解决时，应依法向______________委员会提起_____。

19.2.3在纠纷解决的过程中，除受争端影响的部分外，本合同其他部分应继续执行。

二十、合同生效及其他

20.1合同印制及生效

20.1.1合同一式四份，双方各执两份，具有同等法律效力。

20.1.2合同在双方在本合同签署页上签字或盖章之日起生效。

20.1.3如因任何原因需要修改合同，需按本合同第十八条办理。

二十一、其他条款

21.1供方承诺在开展本合同所述工作时，采用需方统一制定的各种标志，制作费用由供方承担。

21.2为保证供方按时开展工作，需方将督促数据合成单位按时提供满足供方需要的数据录入界面和数据库管理程序。

供方(盖章)：_________需方(盖章)：_________

代表(签字)：_________代表(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

尊敬的家长：

您好!

文明出行是公民道德素质和城市文明程度的具体体现，交通文明是城市文明的窗口。“做文明人、行文明路”，自觉遵守交通安全法规，倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，不仅是我们孩子良好行为习惯的体现，更是每个家长义不容辞的责任。作为孩子的“第一老师”，一言一行既折射出个人的修养，也关系到我们万安人的形象，我们理应成为文明交通的积极参与者和认真实践者，为孩子们树立良好的榜样。

在此，我们向广大幼儿家长发出如下倡议：

1.请您认真学习交通安全的法律法规，教育孩子自觉遵守交通规则，加强自我保护安全意识，塑造交通安全文明形象。

2.请您教育孩子上学、放学要走人行道，没有人行道的靠右行走;不闯红灯，不横穿马路，不翻越护栏;不在路上追逐打闹;横穿马路要走人行横道，做到“一慢二看三通过”。

3.请您积极倡导公共交通、“绿色交通”，接送孩子尽量低碳出行，以步代车。

4.请开汽车接送孩子上学、放学的家长们注意：您在接送孩子时(早上7:40--8:30 下午4:30--5:30)请把车停在保育院房屋两侧道路交警部门指定的停车位内，保育院门口小广场周边和没有小车停车位的禁止停车。并做到车子不随意掉头、停靠，尽量远离幼儿园的大门，防止因拥挤而碰撞到孩子，为了所有孩子的安全，请您自觉整齐的停放车辆，“予人玫瑰手留余香”给别人提供方便时，也给自己的孩子创设了安全的环境。

人让车，让出一片安全，让出一片理解;车让人，让出一片温情，让出一片秩序。

家长朋友，请您牵起孩子的小手，开文明车、行文明路、做文明人，共同营造出一个安全、文明、畅通的交通安全环境!

万安县保育院

广大市民朋友：

安全有序、文明和谐的交通环境是一个城市文明的标志，是广大市民共同的心愿，更是“六城”同创的必然要求。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摈弃不文明交通陋习，是每一位公民应尽的义务，我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为深化“文明安全出行”活动，切实增强公民文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，我们向广大市民朋友发出倡议：

一、争做文明交通的宣传者。自觉学习和掌握道路交通安全知识，树立文明交通意识，主动向身边人员宣传交通法律法规，讲解交通安全常识。大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为，在全社会努力营造文明出行的良好氛围。

二、争做文明交通行动的实践者。自觉摈弃机动车随意变更车道、占用应急车道，开车打手机、不系安全带、交通拥堵时插队，行人过街跨越隔离设施等交通陋习;积极参与文明交通公益活动，主动劝阻与文明交通不协调的各种行为，自觉监督和维护道路交通秩序，做文明出行使者。

三、争做文明交通的推动者。自觉遵守道路交通安全法，坚决抵制酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超员超载、闯红灯、强超抢会等危险驾驶行为，拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔。培养良好的出行习惯，建立和谐的交通秩序，形成“人人参与文明交通、处处彰显交通文明”的生动局面。提高自身素质，养成文明交通习惯，行重于言。

让我们携起手来，从现在做起、从小事做起、从自我做起，走文明路、开文明车、做文明人，共同维护安全、畅通、有序的交通环境，努力营造“车让人让出一分文明，人让车让出一分安全，车让车让出一分秩序”的文明交通风尚，为建设文明作出积极的贡献!

xx县公安局

xx县交通运输局

xx县文明办

市民朋友们：

交通是城市的命脉，规范、有序、畅通的道路交通环境是城市文明的重要体现。近年来，在市委市政府的坚强领导下，忻州创建全省、全国文明城市取得了一系列丰硕成果，广大市民朋友自觉遵守交通法规，携手树立文明新风，忻州城市面貌每天发生的日新月异的喜人变化，离不开每一位市民朋友的不懈努力。为展示城市文明风尚、彰显秀容亮丽风采，我们向全体市民发出如下倡议：

一、文明行走，不乱闯红灯。每一盏交通信号灯都是一盏文明指示灯，每一条红灯停止线都是一条文明起跑线。红灯停、绿灯行，是我们每一个现代文明市民都应具备的基本素养。

二、文明过街，不横穿马路。珍爱生命，举止有度，行人过街请走人行横道线或利用过街设施，请不要图一时方便翻越交通隔离栏或绿化带。

三、文明乘车，不拥挤争抢。自觉维护站台秩序，排队上车，尊老爱幼，让老弱病残孕乘客感受到爱心和温情。

四、文明行车，不违法驾驶。为了您和他人的安全，请礼让斑马线，不闯灯越线、酒后驾驶，行驶途中不接打手机，不向车外乱吐乱扔，夜间行车文明使用灯光。

五、文明停车，不乱停乱放。遵守停车秩序，按序入位、停放整齐，不妨碍他人通行，不占用盲道。

六、文明礼让，不争道抢行。不开“霸王车”、“斗气车”，不随意变道或加塞，人行横道前减速慢行，礼让行人。车辆、行人各行其道，非机动车遇红灯时让出右转弯通道。

七、文明执法，主动作为。所有执勤民警在工作中坚决做到警容严整、态度端正、语言文明、指挥规范，统一着执勤服、穿反光背心，带齐对讲机、执法记录仪等执法装备，树立忻州公安交警良好形象。

八、文明交通，全民参与。我们号召全市所有学校积极开展“文明交通

我在行动”系列主题活动;我们建议企事业单位和客货运输企业把“文明交通”融入各项规章制度，与企业员工的提升、薪酬、奖罚等挂钩，鼓励员工积极参加“文明交通”公益活动，争当文明交通志愿者。

九、交通陋习，全民监督。我们倡导每位市民监督不文明行为，积极劝导和纠正身边的不文明交通行为，抵制和远离酒驾、毒驾、飙车、无证、疲劳等危险驾驶行为。

文明，对我们每个人来说，也许只是红灯前停下的一小步，对城市来说，却是走向和谐的一大步。让我们携起手来，积极响应市委和市政府的号召，从每一个文明细节做起，养成良好的出行习惯，与文明同行，让道路通畅，让我们一起营造安全、文明、畅通的交通环境，城市因你而更加美好!

道路交通安全目标管理责任书

范文一：

为了预防和遏制特大道路交通事故，最大限度减少事故伤亡，保护人民群众生命财产安全，保障道路交通畅通，特制定本责任书。

一、村总支、村委会实行书记、主任负总责，成立交通安全“夏秋战役”工作领导小组，研究制定具体的实施方案，细化任务，明确责任，狠抓落实，确保工作取得实效。

二、村支两委要制定相应的道路交通安全管理制度，明确专人负责道路交通安全工作，加强对驾驶人的交通安全管理教育。

三、村对所辖区域通村通组公路实行定人、定路段、定责任确保对乡村公路的全程监控。

四、村支两委干部对所辖路段进行隐患排查，并将排查结果按时按要求上报。

五、严禁“三无”车辆上路行驶和非客运车辆非法载客。管段干部要和公安民警一道加大打击力度，同时畅通信息渠道，随时将交通隐患信息上报，以确保隐患及时整改。

六、管段干部要坚守工作岗位，对一时难以整改和夏季容易发生坍塌、落石、山体滑坡的路段，要确定人员24小时监控。

七、及时上报隐患或交通事故，严禁迟报、漏报、瞒报。

拟状单位：xx乡人民政府 责任人：

签状单位： 责任人：

二oxx年五月二十日

范文二：

为进一步加强农村道路交通安全管理工作，预防和减少我乡农村道路交通事故的发生，切实维护人民群众生命财产安全，营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境，特制定本责任书。

一、建立健全乡交通安全工作组织机构。村主任为交通安全管理工作第一责任人，明确一村一大分管交通安全管理工作，成立村交通安全管理组，具体抓好交通安全管理工作的组织、协调、落实。

二、 强化农村交通安全源头管理。掌握本辖区、本单位驾驶人、车辆、道路、桥梁、交通安全基础设施，交通安全隐患地段等交通安全基本情况，督促驾驶人、机动车所有人及时申领驾驶证，办牌办证和按时参加年检审、宣传教育等源头管理工作。各村与辖区内摩托车、拖拉机、低速货车及微型汽车等车辆驾驶人签订责任书，严格履行道路交通安全监管责任。严禁使用(租用)报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生。

三、广泛开展群众性交通安全宣传教育活动。要进一步开辟交通安全宣传专栏，村内醒目位置要有固定宣传标语及内容，刷写墙体标语2条以上;会同公安、农机部门经常对农用车、拖拉机驾驶人、学生、沿路村民等重点群体面对面地进行安全宣传教育，特别要教育中小学生不坐超员车和违法载人的农用车、拖拉机、微型汽车，以预防交通事故的发生。低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及其驾驶人上牌证率达到100%，群众交通安全知识晓率达到95%以上，交通守法率达到90%以上，形成全社会共同维护道路交通安全的浓厚氛围。

四、大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动。各村要积极会同安全生产监管、交通、公安等部门，大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动，要经常组织对本辖区道路安全隐患集中开展全面排查，对排查出的危险路段、险桥、隐患点段要建立台账，制定整改计划，落实整改责任，配合相关部门加强对施工路段的交通管理，杜绝因危险和没有及时治理或因施工道路管理不善而引发的交通事故。同时健全事故紧急救援联运机制，降低事故亡人量。

五、强化督导，落实责任。各村要依法履行维护道路交通安全的工作责任，定期召开交通安全会议，组织交通安全宣传，排查整治辖区道路安全隐患，层层落实交通安全责任。村主任要坚持深入一线，进行督导检查，堵塞工作漏洞，排查事故隐患，狠抓措施和责任落实，推动整治工作深入开展。乡政府将适时协调联系公安、交通、农机、工商、教育、安全生产监管等部门赴各村进行督导检查;对检查中发现的问题，要跟踪督办，限期整改;对于整改不力的，要在全乡进行通报批评。

六、严肃纪律，加大责任追究力度。凡因工作责任心不强或工作措施落实不到位，导致安全隐患突出，未造成严重后果的，予以通报批评并限期整改;未及时整改或消极就会整改的，予以责任人相应的纪律处分;造成重特大道路交通事故的，实行严格的责任倒查，严格追究相关领导和责任人的责任。

本责任书从下达之日起开始实施，责任书不因领导的更换而改变，责任人如有更换，接任者为第一责任人，继续履行责任书。

乡政府责任人： 各村责任人：

20xx年xx月xx日 20xx年xx月xx日

我校坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，以交通安全教育进校园为抓手，根据市六部门《关于印发〈舟山市中小学生交通安全教育宣传月活动方案〉的通知》和《普陀区交通安全宣传月活动方案》，制订了我校交通安全教育宣传月活动方案，集中开展多种形式的学生交通安全教育活动，营造全社会关注学交通安全的良好氛围，切实加强和落实学生了交通安全教育工作，进一步提高学生交通法制意识和自我防护能力。

一、学校成立了以校长为组长、副校长为组长、中层干部、班主任为组员的学校安全教育活动领导小组，副校长负责全面实施工作。

二、活动要求

1、提高认识、统一思想。各校要充分认识加强中小学生交通安全教育工作的极端重要性，切实抓好“宣传月活动”。、

2、加强领导、精心组织。学校要把“宣传月活动”作为当前一件大事，摆上重要议事日程，切实加强领导，精心组织实施。要结合本地、本校实际，认真制定活动方案和具体措施，集中时间、集中精力，认真组织开展各项活动，特别是交通安全宣传漫画比赛和交通安全教育管理“金点子”短文评选活动，作到全员动员、人人参与，使“宣传月活动”既有声势又有实效。

3、建立机制、巩固成果。提高学生交通安全发挥自意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以“宣传月活动”的成果，促进日常交通教育工作。

贷款人(甲方)： 借款人(乙方)： 乙方向甲方借款人民币大写 元整(小写 元整)。经协商达成具体协议如下：

一、借款金额大写 元整(小写 元整 )

二、贷款期限________年至两年，________年____月____日到________年____月____日(至少________年)。如果甲方违约贷款期限，甲方必须承担乙方一切经济损失。

三、借款利息支付方式月利率为5%，期满一个月支付本月利息，每月____日按时付息。还款时，不满一个月的乙方按约定利率及当月的实际天数支付利息给甲方，满月的每月到期付清。

四、保证条款：

1、乙方上述借款保障资金本息安全按约定偿还本金和利息，如果给甲方造成任何经济损失，承担一切法律责任，乙方为甲方的此笔借款承担无限连带担保责任。

2、乙方保证自借款之日起月利率不低于5%。 甲 方： 乙 方： ________年____月____日

农村道路交通安全的宣传标语

安全是第一，安全也是不容忽视的问题，那道路安全又应该如何保障。下面是小编收集的农村道路交通安全的宣传标语，欢迎阅读。

1、遵守交通法规，关隘生命旅程

2、以人为本，关爱生命

3、铭记法规，善待生命

4、享受通行权利，应尽安全义务

5、维护交通秩序，争做文明公民

6、道路交通安全法，伴您平安万里行

7、守法才能平安，平安才能回家

8、良药苦口利于病，交通法规利于行

9、安全与守法同在，事故与违法相随

10、法规在心中，平安在手中

11、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序

12、但愿人长久，一路共平安

13、保障交通安全，促进改革开放

14、道路千万条，安全第一条农村道路交通安全标语。

15、行路慎为本，开车礼当先

16、彼此让一让，路宽心舒畅

17、防灾求得平安在，遵章换得平安来

18、路好车好安全最好，慢行快行平安就行。

19、发展以市场为本，生存以安全为先

20、三思而后行，思命思家思社会

21、道路连者你和他，安全系着千万家

22、守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财

23、走过春夏秋冬，安全永驻心中

24、交通安全进万家，出入平安你我他

25、维护交通安全，关爱生命久远

26、安全最佳效应，平安共同心声

27、让道于人，安全于己

28、车行万里路，走好每一步

29、遵守交通法规，平安与你同在

30、相会有缘，相让有礼

31、金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生

32、树立现代交通意识，养成良好交通习惯

33、交通法规人人遵守，文明社区家家幸福

34、交通法规人人遵守，文明城市处处安全

35、红灯，绿灯，灯灯是令；弯道，直道，道道小心

36、安全是生命之本，违章是事故之源

37、行路守法法有情，平安回家家温馨

38、道路通行见形象，红绿灯前看修养

39、开车一心一意，做人仁心仁意

40、交通法规记心中，人身安全在手中

41、走遍东西南北中，安全二字记心中

42、人在路中守交规，法在心中路畅通

43、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路

44、宁停三分为安全，礼让三先保平安

45、文明行路路畅通，平安回家家温馨

46、文明交通安全在，留住生命留住爱

47、谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全

48、大家小家是一家，交通安全靠大家

49、道路连着千万家，安全连着你我他

50、安全行车通往幸福大道，违章造事，痛苦伴随一身。

为解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，提升城市品位，提高人民生活质量，我特地对城市道路交通堵塞进行调研，有关调研情况报告如下：

一、城市道路交通现状与原因

目前城市道路交通十分堵塞，基本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样慢慢地爬着，有时甚至是一动不动，严重影响了人民群众的正常工作和生活，给造成负面影响，其主要原因有以下几点：

(一)规划设计先天不足

道路建设规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。停车场规划建设未得到重视，停车场建设不够，满足不了日益增加车辆的需要，特别是人口密集场所，缺少充足的公共停车泊位，加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

(二)人为因素加剧交通堵塞

市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比如：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

(三)管理落后跟不上形势要求

交通管理虽有很大进步，但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞，交通管理手段仍然落后，跟不上形势发展的要求。一是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

二、解决问题的几点建议

解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，事关每一个市民的切身利益，事关的城市形象，是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路管理，是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程，有赖于全社会的共同努力，更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务，特提出以下几点建议：

(一)加强交通规划，改善交通环境

要加快城市建设步伐，完善城区路网结构，形成城区道路环状循环，提高道路通行能力，确保交通顺畅。要加快公共停车场建设，将城区公共停车场建设纳入城市建设规划，切实改变城区车辆停放混乱的状况;针对主城区“停车难”、“停车乱”的现状，公安、建设等部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求，逐步规划建设一些小型停车点。对已建成的停车场，要发挥其功能，尽早解决地下停车场挪作他用的问题。

(二)优先发展公共交通，提高公交通行能力

要充分认识公共交通这项公益性事业在城市发展中的战略地位，坚定不移地加快城市交通结构优化调整，在规划、投资、建设、运营和服务等各个环节，为公共交通发展提供优先条件。要增加公交线路和公交车辆，统一规范管理，提高公交通行能力，充分发挥公共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。

(三)重视交通宣传教育，增强交通安全意识

交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容，机关、企事业单位、社会团体要履行好自身职责，配合公安交巡警部门共同做好交通安全宣传教育工作，形成社会化的交通安全宣传教育机制。宣传文化部门要加大交通宣传教育力度，选择典型案例，开展警示教育，谴责不文明的交通行为，提高全体市民遵守法规、安全出行的意识。教育部门要着眼于未来，从小抓起，把交通安全知识纳入中小学生法制教育的内容，增强中小学生的交通安全意识，做遵守交通秩序的模范。

(四)加大交通投入，完善交通设施

政府要加大交通投入，每年在财政预算中要安排一定资金作为城市交通设施固定投入，尽早完善交通设施。要发展立体交通，象香港、新加坡等先进城市一样，充分发挥立体交通的作用，减少平面交通的压力。要立法，规定新建、改建商场有多少面积，就要建设同等面积的停车场，确保商场前面的交通秩序良好。

交通局局长2014年度履职报告

市人大常委会：

我于XX年1月由市人大常委会任命为市交通局局长。近两年来，我认真贯彻市委重大发展战略，牢固树立人大意识，主动接受人大监督，自觉执行人大及其常委会的决议决定，履职尽责，同市交通局领导班子一道，为构建大交通、实现交通建设新突破作出了努力。现将履职情况报告如下：

一、认真学习调研，落实市委重大发展战略

任职以来，我认真学习交通法律法规和业务知识，深入调研，尽快熟悉交通情况，适应工作岗位要求。围绕省委“两个加快”、市委“实施四大战略，推进五个突破，打好老区建设发展翻身仗”重大发展战略和“两个强力推进”，积极谋划落实“在交通建设上实现新突破”的具体措施。通过反复研究，集思广益，明确了落实市委重大发展战略阶段性交通建设的重点是:加快出境大通道建设，加强市内交通网络建设;关键是:争取政策和项目资金支持;突破点是:高速公路和铁路建设;主要任务是:加快在建广巴、巴南高速公路建设速度，力争尽快通车，全力以赴推进巴桃、巴达高速公路尽快开工建设，加快推进干线公路改造进度和农村公路建设，提前实现乡乡通油路（水泥路）、村村通公路的目标。同时，我牵头组织起草了《关于构建大交通实现交通建设新突破的实施意见》、《关于加快巴中大交通建设的意见》等文稿，为市委、市政府决策提供参考，进一步完善大交通建设总体要求、工作目标和具体措施。

二、强化支撑保障，推进项目突破

巴中大交通建设最根本、最关键的问题是以项目支撑作保障。为此，我把项目争取作为履职尽责的关键，一步一个脚印抓落实。

（一）加快项目前期。积极跑省进京，配合协调加快巴南、巴桃、巴达高速公路前期工作；争取落实干线公路改造和农村公路断头路、联网路建设项目规划；加快西华山隧道左洞、回风大桥、曾口化工园连接线等项目的前期工作。目前，巴南高速公路已开工;巴达、巴桃高速公路工可已完成，开始施工、监理招标;9条415公里干线公路改造、78条980公里农村公路断头路、联网路已列入全省新一轮规划。

（二）加强资金争取。为突破项目资金难关，我整合力量，在系统内抽借人员，成立专门班子，及时了解上级工作动态，做细做实工作，不畏千辛万苦，千方百计尽最大努力争取项目资金。4条高速公路共483公里，总投入376亿元，需资本金130亿元；其中巴中境内269公里，总投入244亿元，需巴中筹集资本金23亿元。XX年，全市共争取交通项目资金计划9.12亿元，到位4.86亿元；今年已落实项目资金5亿元，明确项目计划20亿元。

（三）抓好项目储备。围绕“构建区域交通枢纽”完善规划，提早谋划全市交通“内外循环”，抓好农村公路断头路、联网路和辖区与高速公路、铁路连接线项目储备，抓好病危桥整治、道路大中修、车站、码头建设等项目储备，逐步建立起项目筛选、储备超前新机制，为编制交通建设和发展“十二五”规划奠定基础。

（四）加强项目管理。建立了项目公示制、资金专户制、拨付限时制、支付计量制、管理监督制，实行“谁签字谁负责，谁出问题追究谁”, 确保项目资金规范管理、有序实施、安全运行。

三、狠抓工作落实，加快建设步伐

（一）加快交通建设。按照市委、市政府下达的目标任务，倒排工期、挂图作战、悬奖攻关，加快交通建设。近两年，全市共启动实施交通重点工程项目8个334.7公里，总投资27.7亿元，已完成投资19.5亿元。目前，高速公路：广巴高速公路即将形成通车能力，巴南高速公路已顺利开工，巴桃、巴达高速公路正抓紧推进前期工作，力争年底开工。干线公路：完成了纪红路、南台路、通水路、双江路等7条干环线改造项目，正抓紧推进平昌过境路、恩阳过境路等7个在建项目和西华山隧道左洞、黄家沟大桥等10个项目的前期工作。农村公路：共建成通乡油路1102公里，通村通达2457公里，通村通畅1854公里。灾后重建：干线公路路面恢复已完工，农村公路正加快实施。以“六路建设”为重点的巴中区域交通枢纽格局已经形成。

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甲方：____________，性别______，_________年 _________月 _________日出生，_________族，住_______________区。系______________ 小轿车车主。

乙方：____________，性别______，_________年 _________月 _________日出生，_________族，住_______________区。系______________ 小轿车车主。

甲、乙双方就_________年 _________月 _________日晚发生的交通事故，经双方充分协商，现就此交通事故损害赔偿自愿达成如下协议：

一、乙方赔偿甲方车辆修理费、拖车费、医疗检查费、交通 费等费用共计人民币__________________元整(小写：￥_________元) 。该赔偿款于签订本协议之时同时交付，不另立凭据。

二、双方所涉其它责任互不追究。即甲方不得追究乙方任何责任，乙方不得追究甲方任何责任。

三、乙方自愿放弃一切权利，不得向甲方再行主张任何权利。

四、本协议为一次性调解赔偿协议，协议签订后任何一方不 得反悔，如有反悔，需向对方支付违约金人民币_________元整(小写：￥_________元) 。

五、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份。自双方签字后 生效。

甲方(签字) ：__________________ 乙方(签字)：__________________

___________年___________月_________日___________年___________月_________日

甲方：_____(肇事者)，委托代理人：_____

乙方：__________

________年____月____日_____时左右，甲方驾驶_____号_____车，在_________________________处发生道路交通事故，导致_____不幸死亡。现甲方和死者的所有近亲属(乙方)经友好协商，本着平等、自愿、公平的原则，达成如下协议：

一、甲方一次性赔偿乙方医疗费、抢救费、误工费、交通费、住宿费、丧葬费、被抚养人生活费、老人赡养费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等各项赔偿款共计人民币(大写)_____圆整(_____元整)

二、死者_____的尸体由其家属自行安葬。

三、上述款项支付给乙方所有近亲属后，由乙方所有近亲属内部自行分配、处理，其分配、处理的方式、后果与甲方无任何关系。

四、乙方收到上述款项后，向甲方出具收据，并保证放弃对甲方在本次事故中所有的追偿权。本协议签署后，本次事故为一次性全部处理终结，甲乙双方永不纠缠。

五、根据甲方的真诚表示，乙方考虑到甲方之违法行为系过失所致，主观恶意小，社会危害轻，按照构建和谐社会的原则，本着治病救人的精神，乙方对甲方的行为给予谅解，不再追究甲方的一切责任，并希望司法机关或相关部门对甲方从轻、减轻或免于处罚。

六、本协议甲乙双方已全文阅读并理解无误，甲乙双方完全明白本协议内容所涉及后果，甲乙双方对此协议处理结果完全满意，决不反悔。

七、本协议一式份，甲乙双方各执一份，经甲乙双方签字和按指印后生效。

甲方：_____乙方：_____见证方：_____

签约日期：________年____月____日

甲方：_______________

身份证号：_______________

乙方：_______________

身份证号：_______________

________年________月________日________时左右，甲方驾驶摩托车在_______________与_____________路段与乙方发生刮碰，事发之后，甲方及时将乙方送到________市__________医院进行了CT和B超检查，经医院医师诊断为软组织损伤，没有造成器官的损伤及其他身体部位伤害。甲、乙双方经平等友好协商，就乙方遭受的损失自愿达成一次性赔偿协议，现依据国家有关法律、法规，对具体的赔偿事宜和双方权利义务明确如下：

一、甲方自本协议签订后5日内向乙方支付一次性损害赔偿金共计________元人民币(大写：________万圆整)(不包括已经支付的医药费，交通费等________元)

二、第一条的一次性损害赔偿金包含乙方因此次事故所需的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、后续治疗费、精神损失费等各项损失赔偿。

三、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据等全部交付给甲方，并保证票据材料的真实性。

四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负有任何赔偿责任。

五、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显失公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。

六、本协议自双方当事人签字后生效。

七、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。二份均是协议正本，具有同等法律效力。

甲方签字(手印)：_______________

乙方签字(手印)：_______________

协议地点：_______________

协议时间：_______________

为了培养幼儿的交通安全意识，增强幼儿的自我保护能力，在12.2来临之际，11月28日上午，我园以“全国交通安全日”为教育契机，开展了以“交通法规须记牢,珍爱生命最重要”为主题的教育活动。我园请来了__市交警大队的同志为全园师生开展了别来生面的交通安全日活动，__市交警大队的叔叔向我们详细讲解了一些交通安全常识，并现场示范了交通手势，还教小朋友们学习了“停止”和“通行”两个基本手势。相信孩子们通过听一听、看一看、做一做，学会的不仅仅是动作，更是一份责任。

随后，我班教师根据幼儿的年龄特点，让幼儿了解12月2日是全国交通安全日，122是交通事故报警电话。活动中幼儿通过看、听、说、玩等方式，充分认识了遵守交通规则的重要性，增强了孩子们的交通安全意识。

__市交警叔叔还为家长和小朋友宣传了安全出行的注意事项，孩子们在爸爸妈妈的带领下或驻足观看，或耐心细致的听叔叔们讲解。相信这一幅幅鲜活的画面，一个个真实的事例，一定会给大家带来警醒，为大家的“安全文明出行”打下坚实的基础。

通过此次活动，家长和孩子们进一步了解了交通安全常识，树立了遵守交通规则的意识，培养了文明出行的良好习惯。幼儿认识了常见的交通标志，了解了交通标志的作用和特征，认识到交通知识的重要性，加强了幼儿的安全意识，提高了幼儿自我保护的能力，让幼儿从小树立“文明出行、珍惜生命”的意识，让安全伴随每一位幼儿健康茁壮成长!

20__年12月2日是国务院批准设立的第N个“全国交通安全日”，围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题，以弘扬交通安全法治精神，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识为目标，我校加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。

一、组织有序，狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组，由校长赵立新任组长，校安全员李浩然任副组长，各班班主任为成员的领导小组。各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促进了活动的有效开展。

二、加强宣传，营造活动氛围。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。

(2)充分发挥宣传阵地的作用：

我校通过在楼门口显示屏播放交通安全标语，组织学生进行自我宣传、黑板报、召开交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等行为，开展“知危险、会避险”交通安全知识普及等活动。

下发《关于学生交通安全致家长的一封信》，学校针对实际情况对学生及家长进行交通安全教育，教育学生禁止乘坐“三无”车辆，学生上下学路中文明骑车、靠右行走，与家长沟通要以积极的姿态投身到子女的交通安全教育中，共同创造良好的交通环境。

在学校家长接送区张挂全国交通安全日宣传条幅，扩大社会影响力，起到了非常好的效果。

同志们：

今天，我们召开20xx年全州综合交通运输工作会议，主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的和十九届二中、三中全会及20xx年全国交通运输工作会议和全省综合交通运输工作会议、州委九届六次全会和20xx年州“”精神，总结20xx年全州综合交通运输工作，分析存在的问题、面临的形势和机遇，安排部署20xx年工作任务，进一步认清形势、抢抓机遇，强化担当、奋发作为，全力推动全州综合交通运输事业高质量跨越式发展。刚才，xx县、xx县和中交文山高速公路公司分别作了交流发言，良成同志作了工作报告，讲得很好、很全面、很到位，请结合实际认真抓好落实。下面，我讲四点意见。

一、肯定成绩，总结经验，坚定交通运输跨越发展的信心

20xx年是全面贯彻落实党的精神的开局之年，实施“十三五”规划承上启下的关键一年，也是我州发展进程中极不平凡的一年。面对政策约束收紧、项目融资难度增加，地方财政乏力、配套资金难以筹措的双重压力，以及要实现补齐短板、脱贫攻坚和高质量跨越式发展目标，必须超前推进综合交通基础设施建设的现实挑战，全州各级各部门特别是综合交通运输部门认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神，坚持以供给侧结构性改革为主线，主动作为，创新突破，超前推进，全州综合交通运输工作取得新成效。一是综合交通投资超额完成。面对较大投融资压力，特别是机场和富宁港难以开工、城市轨道交通丘北4号线推进困难等情况，集中精力加大公路投资建设力度，确保全州交通投资任务超额完成。全年完成综合交通固定资产投资83.56亿元，占年度计划71.8亿元的116.38%，超额完成16.38个百分点;完成公路水路固定资产投资76.56亿元，占省下达任务56亿元的136.71%，超额完成36.71个百分点。二是投融资机制创新取得突破。对准政策导向提前谋划，按照现代企业运作模式，完成文山交投组建，构建起开放灵活的企业管理机制，实体化、市场化运作，搭建了符合当前金融政策规定的融资平台。三是重点项目加快推进。在州县(市)及中交、云南建投等企业的共同努力下，文马、文麻、广那高速公路投资建设稳步推进。启动了全州首条城市轨道交通建设。泸丘广富等4条计划新开工高速公路前期工作超前推进，百色水利枢纽过船设施国家支持层面的问题有效解决，省州部门推进合力进一步增强。文山至天保高速公路项目纳入了国家“十三五”中期调整规划，文山至蒙自铁路纳入中铁总公司勘察设计计划、争取20xx年开工建设。四是“四好农村路”建设统筹推进。“四好农村路”建设全面启动、深入推进，在提前完成通建制村公路全部硬化的基础上，启动并陆续建成一批旅游资源路、边境自然村道路、深度贫困县自然村道路以及农村公路安全生命防护工程等项目，农村公路条件不断改善，建管养运责任体系、机制模式不断健全优化，“四好农村路”建设取得成效，xx县被列为第二批“四好农村路”省级示范县。五是交通运输行业加快转型升级。积极推进各类交通运输方式无缝衔接、交通运输行业与旅游文化等产业深度融合，公路、铁路、民航运输网络结构不断优化、接驳更加通畅，支撑经济发展的能力不断增强。在交投旗下组建了航空市场开发公司，航空市场培育逐步实现市场化运作;航空物流不断拓展，开辟了“文品出山”空中高速通道;在稳定运营补贴的基础上，新开通了文山—南宁—深圳航线，既有航班运营效益不断提高，文山普者黑机场年旅客吞吐量从长期徘徊于10万人次以下，一举突破15万。针对农村客货源散小、运营成本高和群众对公路运输灵活性、便捷性要求更高的实际，积极推行“互联网+交通”，明确地方负责安全管理、企业负责技术支撑的总体思路，积极引进企业加快城市网约车发展，在交投旗下组建出行科技公司与滴滴公司合作，推广“移动互联网+出行+物流”模式，探索实施城际网约车和滴滴出行村村通项目，精准调度运输资源，统筹解决出行和物流一体化服务问题，推动公路运输方式转变、服务升级。

回顾取得的成绩，有三个方面的经验做法值得总结和发扬。一是主动作为，超前谋划。在通建制村公路、高速公路、国省干线改造等“十三五”规划项目加快推进和陆续完成的基础上，大家以对文山发展、对文山人民高度负责的态度，超前谋划和推进中长期规划的项目，提前启动前期工作，为推进全州综合交通基础设施建设实现跨越打下了坚实基础。二是加强汇报，争取支持。州委、州政府主要领导高度重视，经常组织到国家相关部委汇报协调重大交通项目，争取到国家和省领导以及相关部门的支持，争取将很多协调难度非常大的项目列入国家建设盘子。综合交通运输部门积极加强与上级部门的对接联系，主动汇报争取政策和项目资金支持，特别是抓住了“十三五”规划中期调整机遇，争取一批重大项目纳入了国家调整规划。三是转变理念，创新突破。综合交通运输部门基本转变了过去安排多少项目资金就干多少事的理念，更加积极主动作为，逐步注重研究投融资政策，多渠道谋划解决投融资问题。转变了过去重形象进度轻工程质量的观念，树牢全生命周期理念，扎实抓好工程质量和安全管理，工程建设质量大幅提升。转变了过去重建设轻运营的思想，注重运用“互联网+”等新模式，发展交通运输新业态，推动交通运输行业转型升级。转变了过去依靠本地实力建设项目的思路，更加积极主动加强与央企国企和商业银行的对接合作，更加积极主动服务好企业，中交建、中铁建、中电建、云南建投、云南交投等实力强大的企业关心、支持和参与文山综合交通建设，为全州交通运输事业加快发展注入了强劲动力。

希望大家认真总结成绩，深度提炼和充分发扬好的经验和做法，进一步坚定信心决心，鼓足干劲，接续奋斗，全力推进全州综合交通运输事业再上新台阶。

二、正视问题，认清形势，牢牢抓住稍纵即逝的机遇

可以肯定的是，近年来我州综合交通基础设施建设力度空前，成绩前所未有。但必须清醒认识到，作为贫困地区、欠发达地区，基础设施特别是综合交通基础设施很长时间都是发展的最大短板。当前，摆在我们面前的问题主要有四个方面。一是项目建设的问题。全州高速公路还没有形成网络化，在建3条高速公路通车后，仍有丘北、xx2个县城通高速公路问题要解决。州府不通铁路、铁路货运空白、航空运输网络不完善、通用航空运输空白以及国省干线、农村公路特别是沿边地区公路等级低等系列问题亟需解决，出海通道亟需打通，必须大干快上项目。而当前4条计划开工高速公路、5个新改建机场、富宁港和百色水利枢纽过船设施以及铁路项目推进仍然存在很多困难，要求我们必须保持强烈的责任感和危机感，认真研究和妥善解决项目快速推进的各种制约因素和困难问题。二是资金制约的问题。当前在建和亟需上马的项目，总投资超过1000亿元。相比之下，州县财政能拿出来的资金如杯水车薪，解决不了问题。单靠上级补助资金也不可能从根本上解决问题。仅是筹措农村公路建设、管理、养护地方配套资金就让州县大伤脑筋。特别是在防范化解重大风险的大背景下，传统渠道融资受到极大限制，对于我们这样的贫困地区，如何在严格执行金融新规的前提下，研究运用好融资新政策、创新投融资模式解决项目建设资金问题，是极大的考验和挑战。州级已提前谋划组建了文山交投，以实体国有企业为融资平台，但在资源资产充分整合、投融资业务拓展方面还需付出更大努力。而各级特别是县级对这个平台的重视和支持明显不够，也没有组建类似的公司作为县级融资平台，这个问题不解决好，今后的投融资工作就会很被动。三是行业转型的问题。交通运输行业已进入“数字交通”“智慧交通”等形态的高级发展阶段，而我们仍处在打基础阶段。交通运输网络不优，各类运输方式接驳不畅。智慧交通基础设施建设严重滞后，交通运输数据分析平台缺乏，行业管理手段传统、服务水平不高。网约车发展相对滞后，特别是农村网约车运营仍处在试验阶段，行业部门缺乏网约车发展和管理经验，交通运输新业态发展存在制度屏障。企业理念更新慢，经营模式传统。这些都与交通运输高质量发展格格不入。四是责任落实的问题。交通系统在向上对接、投融资政策研究、行业指导等方面还有差距。州交通运输局、州级相关部门、县(市)之间沟通对接不够紧密，政策传递不畅，解决问题、推进项目的合力不强。部分县(市)落实“四好农村路”建设主体责任不力，在资金制约问题方面作为不够。组建文山交投及旗下相关公司之后，部门职责和企业责任没有完全理清，存在部门转嫁职责给企业和企业越权代行部门职责的不好倾向。

问题不可怕，关键是正视问题，研究问题，解决问题。要解决好问题，我们必须研判形势，把握大势，抢抓机遇，顺势而谋。一是抓住国家重大发展战略机遇。决胜全面建成小康社会机遇：“十三五”要实现第一个百年奋斗目标，20xx年是为全面建成小康社会收官打下决定性基础之年，国家加大基础设施等领域补短板力度，在中央经济工作会议上明确要求支持西部地区基础设施建设。20xx年全国交通运输工作会议明确，完成交通脱贫攻坚建设任务，加强贫困地区特别是“三区三州”等深度贫困地区国家铁路网、国家高速公路网等对外骨干通道建设，强化内部通道连接，加强农村公路建设。“一带一路”建设机遇：互联互通设施建设是“一带一路”建设的重要内容，20xx年全国交通运输工作会议明确，积极推动“一带一路”交通建设，编制共建“一带一路”交通运输有关规划实施方案，加强境内铁路、口岸公路、高速公路、界河桥梁等建设，为国家重大战略实施当好先行。“交通强国”建设机遇：为建设“交通强国”，国家要重点支持西部地区完善交通基础设施，国家交通运输部将我省作为交通强国建设示范试点先行先试，我省从今年起将地方高速公路建设省级专项资金从75亿元提高到100亿元，铁路建设省级专项资金从30亿元提高到40亿元，今年在综合交通运输方面的支出约221亿元。这些重大战略机遇，将为我们争取项目和资金支持提供更加广阔的空间。二是抓住领导和国家部委关心关怀机遇。最高人民、外交部挂钩帮扶文山州，从国家层面帮助解决事关文山发展特别是综合交通基础设施建设的问题，王毅国务委员专门过问文山至天保高速公路，张军检察长十分关心我州交通扶贫工作。作为原战区，军委高级将领们也十分关心文山发展。通过持续汇报，国家发改委、交通运输部，省委、省政府以及相关部门均十分关心文山综合交通建设，给予并将持续给予大力帮助和支持。我们要珍惜机遇，用好机遇，不负关怀。三是抓住深化交通投融资改革机遇。为加大基础设施等领域补短板力度，国家将较大幅度增加地方政府专项债券规模支持重点项目建设，加大项目用地、环评等支持力度。20xx年全国交通运输工作会议明确，稳定车购税、港建费、成品油转移支付资金等中央交通专项资金政策，研究设立多式联运等产业基金;推动扩大收费公路专项债券额度，协调将农村公路继续作为一般债券优先支持的范围;充分发挥行业企业融资平台作用，积极扩大和引导社会资本特别是中长期资金进入高速公路建设等领域。王显刚副省长在20xx年全省综合交通工作会议上要求，依法依规采取盘活存量资金、充分运用各类金融产品、加大财政投入等多种形式，全力保障综合交通建设所需资金;安排省交通运输厅会同相关部门研究融资方案，确保省级对地方高速公路等支持资金落实到位，安排省自然资源厅等省直部门对各地利用土地等资源资产换资金给予业务指导。这些都为我们争取政策和资金支持，加快开工建设一批重点项目带来空前机遇。

困难问题很多，机遇稍纵即逝。我们计划的项目，如果“十三五”时期不能加快建设，往后更加制约重重，难以推进。必须要增强责任感、紧迫感、危机感，继续保持以对文山发展、对文山人民高度负责的态度，加强对接，研究政策，抢抓机遇，创新思路，创新模式，系统研究和解决好制约项目建设的系列问题，按照既定目标计划，超前推进各项工作落实，奋力推进全州综合交通基础设施建设实现新跨越。

交通事故私了协议书

甲方：

乙方：

对于年月日发生的交通事故，经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议：

一、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计元人民币。

二、损失赔偿包括乙方的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、被扶养人生活费、后续治疗费、精神损失费、残疾赔偿金等各项损失赔偿。

三、本协议签定时，甲方须一次性支付给乙方元。

四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负有任何赔偿责任。

五、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显示公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。

六、在甲方赔偿乙方后，在甲方向保险公司理赔时，乙方应积极配合甲方和保险公司的工作，内容包括做伤残鉴定等等，如果因为乙方不配合甲方的工作造成了甲方不能向保险公司理赔时，乙方应当返还甲方应当由保险公司理赔的金额。

五、本协议自双方当事人签字后生效。

六、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方（签字）：                     乙方（签字）：

年 月  日                年   月  日

私了流程注意事项：

1、在确保安全的情况下一定要拍能反映实际情况的现场照片，留下证据。

2、如有人员受伤一定要及时送往医院，不可在事故现场就决定是否私了以及怎样私了。

3、根据检查结果再判定能否私了，如果发现伤势较重一定不要选择私了，及时报案。

4、伤势较轻微，并且协商私了后，双方要签署《交通事故私了协议书》，其中要包括双方当事人信息，事故描述，事故处理方法、检查结果以及赔偿金额等信息，签字按手印，一式两份，双方各持一份。

5、私了有风险，一定要慎重处理，协议范本仅供参考，建议委托律师针对性制作协议。