交通

交通文明是城市文明的标志，也是广大市民平安出行的保障。为改善我市道路交通环境，提升城市品位，彰显南京历史文化名城风采，日前，市委、市政府决定在全市组织实施“交通秩序治理三年行动计划”，动员广大市民朋友摒弃交通陋习，倡导文明出行。作为机关干部职工更应该自觉践行、率先垂范，做文明交通的先行者。为此，我们向全市机关广大党员干部职工发出倡议：

争做文明交通的先行者、示范者。树立“文明交通、机关先行”的意识，立即行动起来，带头自觉遵守交通法规，开文明车，行文明路，做文明人。驾驶机动车不违规停放车辆、不抢道加塞、不占用公交专用道、不违规掉头、在驾车时不接听或拨打电话，主动礼让斑马线。驾驶非机动车不闯红灯、不违规驶入机动车道。行走不闯红灯、不乱穿马路，过街行走斑马线。

争做文明交通的维护者、志愿者。机关广大党员干部职工要大力弘扬无私奉献的志愿者精神，带动和营造人人都是志愿者、人人都是文明交通维护者的良好氛围，领导干部带头示范，积极参与文明交通劝导志愿服务等工作，以实实在在的行动，迅速营造文明、和谐的交通环境。

争做文明交通的宣传者、引导者。在践行文明交通的同时，机关广大党员干部职工要大力宣传文明交通礼仪，宣传带动家人、亲友和周边群众遵守交通法规，以文明抵制陋习，用礼仪带动文明，珍爱生命，平安出行。通过深入、细致、扎实的宣传工作，让文明交通的观念深入人心、融为习惯

交通文明关乎南京形象，交通安全维系着每一个家庭的平安与幸福。“文明交通、机关先行”。文明交通与机关作风建设息息相关，让我们立即行动起来，从现在做起，从自身做起，率先告别交通陋习，以一流的文明礼仪切实树立南京机关干部职工的良好形象，为广大市民做好行为规范的表率、文明举止的榜样，共创安全、畅通、和谐、文明的交通环境，为建设强、富、美、高新南京作出新的更大贡献!

1、宁做守规“卧龙”，不做抢道“飙兵”。

2、要想长久驾车，不要尝酒驾车。

3、出门在外，老婆交待!小心驾驶，平安回来!

4、好山好水好南阳，守规守法守平安。

5、一时超速真得劲，后悔终生信不信。

6、疲劳一眨眼，接近鬼门关!

7、家人望眼欲穿，盼你平安回家。

8、方向盘虽不大 安全维系千万家。

9、一分耐心，三分谨慎，十分安全。

10、心态平稳不急躁，条条都是平安道。

11、交通违法一瞬间，美好人生弹指完!

12、行车大意不安全，家庭幸福成笑谈。

13、安全带不忽视，关键时刻见奇迹!

14、手握方向盘，亲人在眼前。

15、请勿醉驾酒驾，只为我家你家!

16、等一秒，海阔天空，抢一秒，祸不单行。

17、挂档超速要注意， 公路不是自留地。

18、不要拿自己的生命去检测行驶中他车的性能，真有很多驾驶技术不如你的。

19、一人开车文明，全家受益无穷。

20、低头看手机不看路，亲人看你就在住院部!

21、汽车开好是工具，野蛮驾驶成武器。

22、交通法规记心中，字字都是血写成。

23、行人莫行“鬼探头”，进了医院都发愁。

24、父母妻儿在心中，安全驾驶每分钟。

25、车来人往两相让，山重水复一片天!

26、抢分夺秒过，必定出车祸!

27、垃圾扔到车窗外，素质人品皆不在。

28、酒驾还想盼救驾?谁也救不了你的驾!

29、主副安全带，系好幸福来。

30、一滴酒，两行泪，三思行，四季安。

1、叫响一个口号，达到三个遵守。

2、开车多留意，路边不儿戏。

3、遵守交通法规，安全伴你永远。

4、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道。

5、抢行痛快一阵子，出事悔恨一辈子。

6、乱穿马路，失道无助。

7、人病不开车，车病不上路。

8、违章超载，得不偿失。

9、道路千万条，安全第一条。

10、马达一响集中思想，车轮一动想着群众。

11、车来人往两相让，山重水复一片天。

12、享受通行权利，应尽安全义务。

13、行人过路勿争先，行人请走斑马线。

14、安全为了生产，生产必须安全。

15、遵守交通法规，是对您自己负责。

16、开车莫喝酒，酒后莫开车。

17、车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。

18、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。

19、好人一生平安，好车一路平安。

20、多一些谨慎，多一些安全。

21、高速公路莫超速，生命安全保得住。

22、让出海阔天空，抢出飞来横祸。

23、一人安危系全家，全家幸福系一人。

24、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。

25、文明交通停看行，行车安全重礼让。

26、遵章守法，各行其道。

27、酒后开车，先醉人后坠车。

28、中速行驶，安全礼让。

29、大车小车不必争，注意安全才是真。

30、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。

31、一日千里不是难，千金难买是安全。

32、多一分麻痹，多一分危险。

33、穿马路越护栏，不守法是隐患。

34、手拉手筑起交通安全防线，心连心营造幸福生活乐园。

35、心无交规，路有坎坷。

36、安全是财富，平安是幸福。

37、戴上安全帽，安全身旁绕;系上安全带，安全随时在。

38、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

39、司机遵章千家乐，安全畅通百业兴。

40、共守交通法规，同享一片安宁。

61、严格遵守操作规程，提高安全生产意识。

62、超载超速，危机四伏。

63、宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心;行车走路礼让三先万众一心，漫长人生平安是福众皆开心。

64、司机贪饮一滴酒，亲人悲流两行泪。

65、遵守交通信号遵守交通标志遵守交通标线。

66、你让我让，道路通畅。

67、足行千里，步步为安!

68、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。

69、三双筷子三只碗，爱妻娇儿盼团圆。

70、遵守交规，从小做起，从我做起。

71、反违章防事故大家共走平安路。

72、朋友，为了您和他人的幸福，理解交警的严格吧!

73、“保险”赔钱不赔命。

74、严是爱、松是害，发生事故祸患三代。

75、自觉抵制违章，安全长抓不懈。

76、司机同志：你我后半生，握在你手中。

77、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。

78、红灯停，绿灯行，不越线，不抢行。

79、您是河源的主人，您是文明礼让的楷模。

80、车辆联系千万家、交通安全进万家。

20xx年，在市委、市政府的关心和支持下，在市局党委的正确领导下，本人兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：

一、一年来履行岗位职责情况

(一)以邓理论和“三个代表”重要思想已经xx大报告为指导，注重学习、勤于思考，不断提高自己的政策理论水平。

我作为市交警大队的副大队长，始终坚持认真学习深刻体会邓理论、“三个代表”重要思想、xx大、xx大会议精神，把自身的学习和带领全队学习结合起来，充分发挥副职的参谋助手作用，在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气，引导大局大事讲原则、小事讲风格，与时俱进、团结一心向前看，使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

(二)认真开展执法为民教育活动，思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来，根据上级党委和公安业务部门的安排要求，在开展执法为民教育活动中，我和支部其他成员一道，严格按照上级的安排和部署，保质保量地完成了各个阶段的任务，在学习动员阶段，我在集中学习的基础上，利用休息时间认真进行自学，并按照规定的篇目撰写了心得体会，做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时，我还参加了市局统一安排的专题活动，观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。

在分析评议阶段，我根据本人的实际工作情况和思想状况，撰写了剖析材料，同时针对党组织和民警对我提出的问题，制定了整改措施，针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见，进一步修改完善，并建立了整改工作长效机制，将整改措施向社会公开，主动接受群众的监督，使整改措施真正落到了实处，通过执法为民教育活动的深入开展，使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高，将学习成果转化到实际工作中，推动了业务工作的开展。

(三)勤奋敬业，开拓进取，不断加强自身执政能力建设。

作为副大队长，我始终把发展作为第一要务，以坚定的理想信念，始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难，坚持以人为本的科学发展观，以较高的政治素养、较强的服务意识，从工作大局出发，全心全意做好本职工作，并在工作中感受到成功的乐趣，在奉献中体现认识价值，做到吃苦不叫苦，受气不赌气，以一个党员领导干部的良好形象，坚定不移地贯彻执行上级的决定，自觉遵守各项规章制度，自身执政能力得到进一步增强。

(四)从我做起，以身作则，严肃工作纪律

一年来，本人能够自觉遵守考勤制度，经常早出晚归，加班加点，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，能积极参加各项学习、劳动等，全年出勤情况良好。

二、落实党风廉政建设责任制和执行领导干部廉洁自律各项规定情况

一年来，本人能够率先垂范，坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求，认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件，作为一名大队领导，时刻将自己置身于民警和群众的监督下，时刻提醒自己要运用好手中的权力，要摆正自己的位置，自己的权力的人民赋予的，我只有加倍努力工作，才能回报组织和民警对我的信任，对待来办事的群众，我能做到一视同仁，尽我所能为群众解决困难，对违法原则的事情，不管是亲戚还是朋友，我坚决不办，除此之外，民警生病我和大队领导都要去看望，增强了全队的凝聚力和向心力，从而更好的推动工作的开展。

三、业务工作开展情况

今年4月份起，我担任交警大队副大队长，作为主管城乡秩序的大队领导，我始终把“防事故、保畅通、保平安”作为工作的首要任务，为了在第一时间掌握路面秩序状况，多年来，无论是当普通民警还是走上领导岗位，我坚持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤纠正违章，在今年的春运期间，为了确保春运、春节和其他重大节日期间我市的交通安全，防止发生重特大交通事故，我根据辖区实际情况制定了详细的春运安全保卫方案，由于今年春运取消了过去对客运车辆、驾驶员临时检审并发放春运许可证的做法，再加上驾驶证年检制度的取消等，给春运安全源头管理带来一定困难。对此，我从客运车辆、客运驾驶员两个重点工作对象入手，上门督促客运单位和业主落实安全生产责任制，对大型的客运场(站)落实到人;同时加强了与交通运管部门的配合，严格客运驾驶员资格审查，严格客运场站把关，绝对禁止不符合安全要求的客运车辆上路行驶。同时科学安排警力，分别在s221线11公里处、5公里处、s222线162团路口处设立值勤点，重点检查客运车辆及4.5吨以上的货运车辆，对不合格的车辆坚决不予以放行，同时针对162团路口处车辆较多，我积极协调有关部门在该路段安装了减速带，有效地消除了事故隐患;二是全力以赴维护古尔邦节、春节期间的交通秩序，春节前期，为确保节日期间道路畅通，不发生群死群伤事故，我和大队其他领导精心部署，全力加强路面控制，节日期间，机关备勤民警、机动中队、公路中队、城区秩序中队全部上路巡逻检查，尤其对事故多发地段作为布警重点，严密监控，每天保证有20名警力在路面值勤。春运期间，在我和大队全体民警的共同努力下，检查各类机动车6467辆，纠正各类违法行为895起，暂扣各类机动车23辆，暂扣驾驶证2本，行政拘留1人，卸客转运39人次，未发生一起重大以上交通事故，圆满地完成了春运和春节的交通安全保卫任务。

回顾全年的工作，在取得一定成绩的同时，也存在着不足之处，本人的政治理论学习还要进一步提高，对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我将认真总结经验，发扬成绩，弥补不足，力争取得更好的成绩!

交通警察述职报告范文二：

我任公安局党委委员、副政委，具体负责交警大队工作，现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下：

一、关于思想和学习情况。

今年以来，能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下，围绕中心工作，认真从本职出发，从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发，加强思想理论修养，在学习“xx大”精神、科学发-展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫，倍感学习之重要，倍感思想作风建设之重要，要想不落后于新形势、新时代，必须保持学习劲头不减，只有这样，才能从容应对日益复杂的公安工作，才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致，才能肩负起党和人民赋予的历史使命，才能把本职工作同党和人民的利益结合好。

基于上述体会和认识，今年以来，我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动，利用每一个学习的时机，充实自己的头脑，思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行，能够用党的政策和国家法律支配自己的行动，起到了一个领导干部最起码的表率作用。

通过对思想政治理论的深入学习，不仅奠定了坚实的政治理论基础，提高了领导水平，而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践，实践促进理论，在日常工作中注重运用科学观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，取得了明显的效果，自身领导能力和领导水平不断得到提高，受益匪浅，能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时，不断加强业务和法律知识学习，在工作中学习，在学习中工作，提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。

二、工作情况。

我负责的交警工作属于治安行政管理范畴，硬指标多，规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位，群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开，“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下，我和全体交警团结一致结合开展的学习“xx大”活动。从人民群众满意的地方做起，从人民群众不满意的地方改起，从提高民警素质、提高为民服务意识入手，从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成绩。

一是强化措施，周密部署，扎实开展“奥运安保”工作。x县地处冀鲁两省交界处，辖区的富德路又是进京的交通要道，奥运安保工作任务十分艰巨，为做好这项工作，在上级的安排部署下，大队多次召开会议进行专题研究部署，制定了具体的实施方案，并针对我县道路交通管理的薄弱环节，在全县开展了“雷霆”“利剑”和“秋风”三大行动，期间查扣并强制报废车辆10辆，行政拘留36人，为奥运安保工作打下了坚实的基础。奥运安保工作开展后，及时设置了安保工作检查站，对所有的进京车辆全部进行安全检查，并针对一线警力不足的局面，及时调整警力部署，大队机关民警全部深入到一线带班值班，检查站每天明确一名班子成员带班，由于各项工作部署周密，措施得力，奥运安保取得了较好的成绩，先后有4名民警荣获先进个人，得到了上级的表彰。

二是车管工作以规范办事程序、提高服务质量为基础，在专职民警少、业务量大的情况下设立了8个岗位，实行一条龙流水作业，对前来办理业务的群众耐心告知，发放明白卡、退办卡。手续齐全的保证当天办理完毕，办不完不下班。号牌发放实行了微机选号制度，杜绝了发关系号、人情号的现象。今年以来，我们推出了一系列利民、便民、为民措施，纠正了车管工作中长期存在的一些突出问题。全年共办理各类机动车牌照590副，驾驶证2821个，年检机动车2798辆，年检驾驶证9395个，补证换证1590个，注销驾驶证265个，全年完成规费150万元。

三是交通事故处理工作在案件受理上建立了快速反应机制和120联动机制，接警及时、出警迅速。处理上继续推行发放明白卡制度和事故责任集体评定制度，提高了透明度和群众满意率。特别是今年在警力紧张、事故民警年龄普遍偏老的条件下，办案民警都能做到快速处置，认真工作，严格执法，处理了多起重大、疑难的交通事故，无一差错。在20xx年的道路交通事故预防工作中，本人能以身作则，积极工作，带领大队全体事故民警战斗在事故预防工作第一线，为预防减少我县辖区的交通事故作出了积极贡献。今年我县辖区全年事故共接警1126起，共受理各类交通事故985起，其中上网通缉34起，一般程序处理354起，简易程序处理597起;死亡21人，受伤798人，直接财产经济损失107.9万元;行政拘留45人，刑事拘留30人，起诉23人，批捕17人，全年破肇事逃逸10起，实现四项指数全面下降的好成绩。

交通安全主题班会课教案

一、 活动目标：

二、 1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

三、 2、让学生在游戏活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。

四、 3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。

二、学情分析：

学生们喜欢和同伴进行交流，喜欢游戏活动，喜欢在活动中展示自己。

三、指导策略：

1、以活动贯穿全课。

2、让学生在游戏活动中体验和感悟。

3、将交警请到课堂，实现课堂的开放性 。交通安全主题班会教案4、在交流合作中实现活动的有效互动。

四、活动准备：

1、学生准备游戏活动所需的各种玩具车辆(自行车、汽车)。

2、精心布置活动场景。

3、学生收集各种交通标志(照片或图片)。

4、活动涉及的相关课件。五、课堂活动实录：

(一)展开联想，揭示活动主题

1、师：孩子们，今天我们要开展一次有意思的活动。我们将全班分为8个组进行比赛，你们有信心吗?

生：有信心!

2、师：很好!在活动之前，请孩子们先看大屏幕。

课件出现：各种车辆的喧闹声，接着是紧急刹车的声音，然后是人们的尖叫声，屏幕由黑色逐渐变成鲜红色。

学生认真地听着，仔细地看着……

师：孩子们，刚才你们看到了什么?听到了什么?想到了什么?

生1：我听到了汽车的嗽叭声，还听到了刹车的声音。

生2：我还听见了一个人的尖叫声，我看见了血流出来了。

生:我好像看到了一场车祸，人被压死在汽车下面。

3、师：是啊!多么可怕的车祸，为了不让这样的事情再发生，我们一定要注意交通安全。(板书活动主题)

(二)、游戏活动在活动中体会交通规则的重要性

1、师：孩子们，看看我们坐的队形像什么?

生：我们坐的队形像十字路口。

师：十字路口的学问可多了，现在我们就在十字路口做个游戏。老师们要请出三个司机，三个骑车的以及五个行人。(学生到位)参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后，立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察，看看会发生什么事情?

(学生开始活动，车辆和行人任意穿梭)

2、师：孩子们，刚才你们看到了什么?你们想说什么?

生1：我看见走路的人和自行车撞在了一起，我想说：“你们如果慢一点就好了!”

师：你的建议挺不错!

生2：我看见自行车撞到了汽车，我想一定把他们碰疼了。

师：我想也是。

生3：我看见车子和行人挤在一起，谁也走不了，那样一定很耽误时间。

2、师：是啊!如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?

3、 生1：我觉得是他们不懂规矩。

生2：我认为是因为没有人指挥他们，如果有人指挥他们怎么走，一定不会发生赌车的事情。 师：对啊!要是有人指挥就好了!

生：老师，我认为可以做一个标志来指挥人们什么时候可以走，什么时候不能走?

师：你们建议真棒!你真是个爱动脑筋的孩子!

生：老师，我知道这种标志，就是红绿灯。红灯亮了，车辆和行人就得停下来，绿灯亮了，人们就可以走了。

教师拿出信号灯标志：是这个吗?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。 (将标志贴在黑板上) 生1：红灯停，绿灯行，黄灯请你等一等。

生2：红灯停，黄灯等，绿灯才能向前行。

师：孩子们真是编儿歌的小能手。(在黑板上板书：红灯停，绿灯行)

师：认识了红绿灯，我们还要知道自己应该走哪条路，这就要知道每条路的名称。孩子们，看看这个十字路口，你认识这些道路吗?

生：我知道画了斑马线的是人行道，是行人走的地方。

师：你真会观察!(在地上写字：人行道)你能给大家走一走吗?

学生表演过马路的情景。

生：我知道马路两边是自行车、三轮车道。

师：骑自行车的孩子知道了吗?这才是你们的道路，我们称为非机动车道。(在地上写字：非机动车道)

生：我还知道中间的是汽车道。

师：你真能干!(写上：汽车道)

4、师：各位司机朋友，各位行人，还有骑车勇士们，现在你们知道自己应该走的位置了吗?你们能在信号灯的指挥下给大家表演一下吗?

生：能!(学生到达各自的道路)

师：现在，我们要请出两位同学来指挥红绿灯。

学生到位，指挥红绿灯，学生们顺利地经过了十字路口。

师：孩子们，现在你们想说什么?

生1：这一次大家都很快到达了对面。

生2：红绿灯的作用可真大啊!

生3：我又想到一句儿歌：红灯停，绿灯行，斑马线上可通行。

师：你真是个爱动脑筋的孩子。(板书：斑马线上可通行)

生4：我也想在红绿灯的指挥下做游戏。

师：好吧!我们再让一些孩子来表演一次。

学生热情高昂，积极投入到游戏活动中。

(三)、展示收集情况，初步了解常见交通标志的作用

师：在车辆穿梭的马路上，除了信号灯这个交通标志外，还有很多交通标志，你们收集到了吗?把你们课前收集到的交通标志在小组上交流一下，再向全班汇报。

学生拿出收集的交通标志，在小组上热烈地交流着，教师巡回倾听学生的交流情况，向学生提供一些交流资料的方法。

师：现在，我们请小组派代表展示你们收集的交通标志。

第1组：我们收集到了这些交通标志： 是车辆不能从这儿经过;

是不能在这儿停车。 也是不能停车的标志。

第2组：我们小组到广场收集的资料，我们发现了这些交通标志(出示照片)……

第3组：我们小组到车站认识了很多交通标志，请大家看，这是，这是…… 我来补充：车站门口还有这个标志(照片)，这是不许人们穿过。

第4组：我们小组把交通标志画在了纸上，请大家看，这是人行天桥，这是施工标志，这是拐弯，这是说这里有水，要特别小心……

师：你们了解得真多，老师为你们喝彩，现在，我为你们每个组都送上两颗五星。(贴五星)

师：昨天放学的时候，黄老师发现了这些情况，请孩子们仔细看，这些孩子都在干什么?你想对他们说什么?

课件：学生排着整齐的队伍过街，学生翻越公路旁的栏杆和铁链，学生冲着来往的车辆横穿公路，学生们在马路上追逐、打闹。

学生仔细地看着，不时会发出惊讶的叫声。有的孩子开始窃窃私语。

生1：我看到一群孩子排着整齐的队伍过街，我想对他们说：你们真棒!

生2：我看见三个孩子正在马路边上翻栏杆，还有一个孩子摔倒了，我想对他们说：哥哥，这样很危险，不要这样做，好吗?

师：是的，相信他们一定会听你的话。

生3：我看到四个女孩正在过马路，汽车差点撞到她们，多危险啊!我想说：姐姐，过马路应走人行道!

生4：在马路上跑也是很危险的，很容易发生车祸!

生5：我想编一句儿歌：马路上别打闹，危险处处要提防，交通标志牢牢记，人人遵守保安宁。 师：你是个很有创意的孩子。(板书儿歌)

(四)、现场指挥

1、师：刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅，人们的生命安全，更离不开交通警察。今天，我们就请来了两位警察叔叔，让我们有热烈的掌声欢迎叔叔的到来。 学生一起向警察问好：警察叔叔们好!

2、警察：孩子们，刚才你们已经知道了十字路口的交通规则，我还要给孩子们补充一点就是，在没有任何交通标志的马路上，大家应靠右边行走，过马路时，应看看两边没有车辆时再过马路。

学生点头。

4、警察：现在，请黄叔叔给孩子们做指挥动作，大家猜猜是什么意思?有信心吗?

警察做指挥动作，学生分别猜意思：

生1：这是叫车子往前走。

生2：这是叫车子停下来。

生3：这是叫左边来的车子向右边开去。

生4：这是叫车子到路边停下来。

5、 师：孩子们，现在让我们站在这个十字路口，听警察叔叔的指挥，一起动一动吧!

全体学生参与，交警指挥孩子们过路，整堂课彻底“活”起来了。

(五)总结评奖，活动拓展

师：孩子们，今天我们和警察叔叔一起，学到了很多交通安全知识，现在请警察叔叔和我们一起分享学习成果(齐读儿歌)，今天孩子们都表现得非常出色，黄老师和警察叔叔们都觉得你们可以成为交通小卫士。希望你们能像两位叔叔那样，自觉维护交通安全，让更多的孩子安安全全地上学，平平安安地回家。 现在，请两位警察叔叔为孩子们佩戴“交通小卫士”奖章。

课件：学生整齐过马路的画面伴以钢琴曲“舞蹈音乐盒”!

板书：

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交 通 安 全

红灯停，绿灯行;

斑马线上可通行。

马路上，别打闹; 危险处处要提防。 交通标志牢牢记; 人人遵守保安宁。

一、指导思想

我校紧紧围绕主题，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，扎实开展好安全教育活动，以相关安全的热点问题入手，结合我校实际情况，开展了一系列内容丰富、形式活泼的活动，使学生在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，使全体师生牢固树立安全第一的思想，并以此为契机进一步强化了学校的各项安全工作，确保师生人身和学校财产的安全。

二、活动内容

(一)加大宣传力度，强化师生安全意识。

1、营造安全教育氛围：悬挂“增强安全意识创建和谐校园”横幅，张贴安全宣传标语，刊出安全宣传黑板报，进行了全校性安全教育的动员。

2、通过校园宣传栏、黑板报等阵地，广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的法律规章和安全常识，提高全体师生的安全意识和自我防护能力。

3、充分发挥国旗下讲话、主题班会等阵地的作用，以《中小学生安全教育内容》为素材，大力加强学生良好行为习惯的培养，克服麻痹思想，让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全”的思想。

(二)以活动为载体，增强安全教育的效果。

1、学校举办一次全校学生逃生演练，提高了学生的安全意识。

2、刊出“安全教育专栏”，张贴安全宣传图片。对学生的防火、用电，饮食、煤气中毒，交通、游玩、游泳，预防各种流行传染病等知识的宣传和教育。

3、进行一次全校性的安全隐患大检查。重点是消防、校舍安全、食品及学校各项安全制度的制订落实情况检查。

4、各班以班会课活动课为阵地，开展一次安全教育主题班会，内容有课件、网上下载宣传资料、校本教材《学生管理手册》等。

5、切实抓好食堂工作，按照学校制定的管理规定及各项规章制度，进一步加强了对食堂卫生工作的领导、监督和检查。

6、加强对寄宿生的管理，严格夜查制度，做好寄宿生的请销假。

三、取得效果

1、学生安全知识面更广了，安全意识更强了，对注意安全的理解更深了。

2、学生法制观念增强了，学生能够做到知法守法，学生的自我保护意识和能力也提高了。

3、学生讲卫生意识更高了，个人自理能力更强了。

4、教学秩序更好了，学生学习行为文明了，活动更加安全了。

5、管理机制更加完善了，教育责任到人，落实到位了。

6、创建了安全的教学环境，形成了“安全工作，重于泰山”的良好氛围。

四、存在不足

1、教育的形式还不够多样化。

2、相关的演练活动不是很多，学生实践性不是很强。

总之，通过“安全教育周”这一契机，大力加强了对学生的安全教育，建立起了一个安全的学习环境。在今后的工作中，我校将继往开来，与时俱进，进一步做好学校的一切安全工作。

俗话说：“车祸猛于虎。”我们常在现实生活中、新闻报道中，看到许多关于交通事故的报道，许多人由于不遵守交通规则，不仅给自己和家人带来了很大的不幸，而且给他人造成了极大的伤害。一件件触目惊心的交通事故，给人们留下了血的教训。

每当我背着书包出门时，妈妈总会叮嘱我：“过马路要遵守交通规则，注意安全。”可每次我都不把这当做一回事，直到我亲眼目睹了一场交通事故时，我才知道妈妈对我说的话是多么的重要。

那天下午，我在家门口那棵大树下乘凉，看见一群孩子在家门口踢足球，他们玩得非常开心。一个小孩一时大意，不小心把球踢到了马路上。有个小孩为了把球捡回来，不由自主地跨过了马路，在马路的中央正想把球捡起来，突然，一辆汽车疾驰而来，小孩吓呆了，走也不是，跑也不是。司机为了避免撞上孩子，只能采取紧急刹车，转瞬之间，紧跟此车后面的两辆车来不及刹车也撞在了一起。看，由于孩子们的交通安全意识淡薄，给别人造成了多大的损失呀!

经过这次交通事故，我懂得了如果那些人能遵守交通规则，如果那些开车的司机也能按照交通规则去做，那么，这个世界那就再也不会发生交通事故。我还懂得了遵守交通规则就是在珍爱自己的`生命。我作为一名小学生，想对同学们说：要自觉养成遵守交通规则的好习惯，并坚决做到以下几点：一、过马路时一定要走斑马线;二、如果道路没有斑马线，就要做到一停二看三通过;三、在有信号灯的路口，不要闯红灯，做到红灯停，绿灯行，黄灯亮了停一停;四、不能在马路上嬉戏、玩耍;五、平时走路要走右边，要走人行道;六、未满十二岁的儿童不能骑自行车上街。

我们须谨记：生命对我们而言只有一次，生命中的一切灿烂对我们而言也只有一次。有了生命，我们才能享受父母的呵护;有了生命，我们才能享受学习生活的乐趣;有了生命，我们才能实现人生的价值。生命——我们一定要加倍珍惜!

“遵章守法，从每一步做起。”为了维护道路交通安全秩序，预防和减少道路交通事故，确保自身、家庭以及社会公众的平安、幸福，作为一名交通参与者，我承诺做到：

一、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省道路交通安全条例》及其相关法律、法规，时刻谨记交通安全。

二、驾安全车，切实做到不酒后驾车，不无证驾车，不闯红灯，不超载超速，不开英雄车、斗气车。

三、停文明车，切实做到路口不越线停车，不在网格线内停车，不在路口、公交停靠站点停车，不违法占道乱停乱放。

四、珍爱生命、遵章守法、文明驾驶、礼让行车、恪守承诺。

本人自愿遵守以上守则，对本人行为负责，做文明守法公民。本人愿与全社会一起，共建安全、畅通、文明和谐的交通环境。

承诺人： 二○一四年 月 日

亲爱的老师，同学们：

随着社会的飞快发展，我们的国家进入了高科技信息时代。现代科技越来越发达，人们都过上了小康生活。可是，现在社会上也存在一些不良的问题。比如：交通安全问题。

交通安全问题一直是社会上的几大问题之一，然而，由于条件的限制，迟迟没有解决。随着经济飞速的发展，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，那有没有人想过，这是为什么?

那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，毫不留情地从她身上压过去，就在这一瞬，丧失了宝贵的生命。难道是阎王爷的生死簿上写着她会在此时死去吗?不是的，这并不是你所想的那样。如果这个小姑娘把安全牢记在心，就不会跑到马路中间去玩，就不会有这样的悲剧发生。如果司机开车的时候注意力集中，也许就会避免了这样一场悲剧……

我们要让人们都注意交通安全，都推广交通安全的施行，而不是针对单个人。我们要让所有人都知道，并且都去遵守交通规则，让每个人都是愉快的出门，安全的回家。每个人的生命都是短暂的，一去不返的。我们要敲响交通安全的警钟，让每一个人都知道生命的重要性!人们要永远铭记血的教训，好好遵守交通规则，努力提高社会交通安全意识，让频繁发生的交通事故也会“大事化小，小事化了”。

交通事故一个接一个的发生，因交通问题而出现的血案处处存在，那有什么办法可以阻止呢?当然有!只要大家互相配合，不自私，多为他人着想，达到以下几点：

1、开车不喝酒，喝酒不开车;

2、车让人，人让车，平安出行你我他;

3、出车之前讲安全，遵守法规保平安;

4、超车之前先鸣号，道路不宽不能超;

5、强行超车危险大，赌气开车更可怕;

6、急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞;

7、前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

每个人多为他人着想，交通安全问题将不再是问题!为了他人，为了家人，为了自己，我们要好好遵守交通规则，让交通血案永不存在!

为了加强企业车辆管理，使企业车辆得以安全、正常运行，特签订此驾驶员安全责任书，其具体内容如下:

1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。

2、认真学习及严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》保证在车辆运输途中，正常安全驾驶。

3、出车前必须带齐有关证件，检查车辆情况，发现故障，及时报告办公室，及时修理，严禁带病车上路。认真执行出车前、行车中、收车后安全检查。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。

4、遵守企业规章制度，严格服从办公室调派，不得借故推委，不得私自用车，不得把车转借他人。

5、严禁酒后驾车，做到文明礼貌，按路线行驶，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。

6、严格遵守单位车辆及驾驶员的有关规定，车辆停放在指定的车位，做到不乱停放。

7、保证每周应保持不低于3个小时的学习时间(含业余时间)。学习方式以自学为主，必要时由公司总办统一安排。

8、及时审验驾驶证，做守法文明的驾驶员。

本责任书一式二份，经双方签字生效，由双方各自保存一份。

单位名称： 驾驶员：

(公章)

年 月 日 年 月 日

为加强我乡教职工的交通安全管理，提机动车驾驶员的安全责任意识，为进一步做好我乡中小教职工的交通安全工作，预防和减少各类交通安全事故，为学校创造一个良好的安全环境，保证学校正常的教育教学秩序，树立安全第一、预防为主的思想意识。根据《云南省教育系统安全工作管理办法》，贯彻落实龙街乡人民政府《关于预防道路交通事故的通知》精神，学校校长(简称甲方)与各位教工(简称乙方)签订本机动车安全驾驶包保责任书。

一、甲方职责：

(一)、及时传达上级有关交通安全工作会议和文件精神。

(二)、做好道路交通安全宣传教育工作，教育教职工遵守交通法规。

(三)、督促教职工进行进行机动车安全检查，对督促检查中发现的隐患，及时限期整改。

(四)、与拥有机动车的教职工建立交通安全包保责任制，每月与被包保对象进行一次交通安全教育谈话。

二、乙方职责:

(一)、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，认真遵守行车安全规定，提高认识，增强预防重特大交通事故的责任感，提高交通安全意识和自我保护意识，加强防范。

(二)、严格遵守上级交通安全主管部门和中心学校对机动车驾驶员提出的各项要求。

(三)、自觉遵守交通法规，牢固树立安全第一的思想。坚决做到六不，即不酒后开车;不疲劳驾驶;不闯红灯;不超速行驶;不在雨天路滑时出车;不超员超载。

(四)、文明驾驶，不无证驾驶和驾驶无证、无牌机动车辆;不把机动车借给无相应驾驶执照的的人驾驶，驾驶摩托车必须佩戴安全帽。

(五)、经常对车辆进行安全检查，出现故障及时修理;并按交通安全主管部门要求对机动车进行投保和缴纳各种费用。

(六)、驾车进出校园时要减速慢行，注意避让学生，并按照学校规定停车地点停车入位，不乱停乱放。

(七)、不得利用自家车从事非法运营、超载拉客等道路交通安全违法行为。

(八)、在放假离校时，要做离校签名手续;在工作日期间，离校无论办公事私事，须向校长(园长)报告。

三、附则

(一)、甲方如不履行职责，若乙方发生交通事故负领导责任和间接责任。

(二)、乙方如违反职责要求，出现交通事故，乙方将承担一切刑事责任和民事赔偿责任，甲方概不负责。

(三)、本责任书有效期为一年，时间自20xx年9月1日起至20xx年8月31日止。

(四)、本责任书一式二份，包保人与签订责任书教职工各存一份，自签订之日起生效。

甲方：

包保人(签字)

乙方：

被包保人(签字)：

(机动车牌号：)

认知目标：

初步认识最基本的交通标志和交通设施，了解与自我生活有关的交通安全常识。

行为目标：

培养自立、自卫的安全保护意识。遵守交通规则。行人要走人行道，没有人行道的地方靠边走，穿行马路要走人行横道、过街天桥和地下通道，不在马路上追跑打闹，在铁路道口注意来往车辆，不抢行。

本事目标：

培养学生的合作意识、观察、动脑、动手及生活实践本事。

教学重难点

1.确立自立、自卫的安全保护意识。

2.能认识有关的交通标志、交通设施。

3.人行道与人行横道的区别。

教学准备

教师：1.红黄绿号牌一套。2.教学课件。3.布置场景材料：红绿灯号牌、交通标志头饰等。4.学习星（红色）安全星（黄色）。

教学过程：

一、创设情景，活力。

师：教师今日为小朋友带来了一段录像，小朋友们想不想看？想看的话就请仔细看和听，认真想，等一下说说你都看到或听到了什么？

1.看录像《篮球女孩》。

2.师：小朋友们，看完刚才的录像，你明白这个小女孩是用什么走路的吗？

师：这样的走路方式会给她带来哪些困难呢？

师：是什么造成她今日的样貌呢？

3.师：是呀，车祸就是杀手。在我们的生活中汽车给我们的交通带来方便的同时，也造成了道路拥挤，影响着人们的人身安全。小红燕撕心裂肺的呼唤时时警醒我们：生活中如果不重视交通安全，就会遇到意想不到的危险，造成终生的遗憾，失却完美的未来。你们的爸爸妈妈每一天把你们送到学校，除了期望你们学到更多的知识，更盼望你们每一天都能平平安安回家。今日我们就来学习新课《平安回家》。

出示课题：遵守交通规则。齐读课题

过渡：平安回家首先要学会走路。我们来看一个片断，想想我们生活中应当怎样走路，才能平安回家。看谁看得最仔细，听得最认真，一会儿把你听到、看到的跟大家说一说，教师为说得好的同学颁发一枚学习星，好吗？

二、看动画——《学会走路》（出示课件）

师：刚才你听到和看到了有关交通安全的哪些资料呢？（小组交流后发言）（细心、爱观察的小朋友肯定发现了在我们放学回家的道路两旁常有竖着的提醒大家注意的交通牌子，明白它们叫什么吗？（板书：交通标志）。对，为了保证交通安全，我们除了要明白一些简单的交通安全知识外，我们还得认识一些常见的交通标志，才能安全行走。

反思

经过这节课的学习，大家认识了一些交通标志，明白了一些交通规则，明白了自觉遵守交通规则的重要性，激发了同学们自觉遵守交通规则的情感。行人要走人行道，没有人行道的地方靠边走，穿行马路要走人行横道、过街天桥和地下通道，不在马路上追跑打闹，在铁路道口注意来往车辆，不抢行。

农村道路交通安全管理工作的调研报告

近年来，随着我区经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的大幅上升。我区第十二次党代会提出要“深化平安余杭创建”，要进一步高度重视安全生产、交通安全。为了进一步加强和改进我区农村道路交通安全工作，保护人民群众的生命和财产安全，增强安全感和幸福感，构建和谐社会，区政协社会法制和港澳台侨委员会于3月29日组织了部分政协委员，在汪宏儿主席和方加明副主席的带领下，在区公安分局及交警大队和仓前镇、良渚镇的配合下，对我区农村道路交通安全工作进行了视察并座谈讨论。在座谈中，委员们认为，我区农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差、事故和死亡绝对数不少且上升速度很快，农村道路的交通安全形势非常严峻，一致要求在视察的基础上开展专题调研。随后有关人员深入到区建设局、农业局、交通局、林水局、城乡一体化办公室等部门和部分镇、村、企业调研，进一步了解情况。现将有关情况报告如下：

一、基本状况

我区境内交通发达，目前通车公路总里程达x公里，其中县乡道x公里，村道x公里;全区共有机动车驾驶员万名，机动车保有量达万辆。近年来，在区委、区政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，围绕“降事故、保畅通、保安全”的总体目标，按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制，我区道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道，工作成效逐步显现。，全区上报道路交通事故数、死亡人数、伤人数、财损数全面下降，道路交通事故死亡人数同比减少xx人，死亡下降绝对数列全市第一。但随着经济和社会的不断发展，特别是近年来随着“康庄工程”和 “村村通工程”建设的深入开展，农村道路交通安全形势日趋严峻。

二、主要问题

1、交通事故不断上升

据统计，我区县乡道、村道等农村道路交通死亡事故发生起，死xx人，死亡事故发生数和死亡人数分别比上年增长%、%，占了全区道路交通死亡事故总数和死亡人数的%和%，特别是全区4起特大事故有3起发生在农村道路上，出现了全区道路交通事故死亡人数虽有明显下降，但农村道路死亡人数不断上升的局面，已经严重影响到我区“平安畅通县市(区)”的创建工作。

2、安全设施普遍缺少

随着“康庄工程”、“村村通工程”的实施和新农村建设的开展，农村道路建设迅猛，但安全设施普遍缺少。全区x公里县乡道路和x公里的村道中，有%的县乡道路和%的村道没有安全设施，另外还有许多村民、企业集资修建、改建的道路，基本没有安全设施。同时，农村马路边乱搭乱建情况较多，严重阻碍机动车驾驶员和行人的视线，由此带来了较大的交通安全隐患。

3、工作开展不够平衡

按照国务院预防道路交通事故“五整顿、三加强”和创建“平安畅通县(市、区)”活动要求，必须建立县(区)、镇乡(街道)、村(社区)三级道路交通安全工作网络。去年以来，余杭、仓前、闲林、中泰、乔司、崇贤等6个镇乡已建立了道路交通安全工作站，并发挥了积极作用。但其他镇乡(街道)有的尚未建立专门机构，有的未配备专职人员，有的未建立工作体系。村(社区)基本没有建立道路交通安全信息员、联络员制度。同时，还有许多农村道路的规划建设、养护没有专门的机构、人员和经费，缺乏必要的保障机制，工作开展不平衡。今年全区又有6个镇乡(街道)被列入杭州市道路交通安全管理重点乡镇，其中一个街道上半年道路交通事故死亡人数位列全市第二，被杭州市政府问责整改。

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公共交通系统优秀集体事迹材料

交通局公共交通指挥调度中心，是全市公共交通行业的主管部门，主要负责编制全市公共交通发展规划和年度计划，并组织具体实施；负责指挥调度管理全市的公共交通运营，对全市公共交通行业及从业人员进行管理；负责协助调查处理公共交通重大事故和突发事件。截至年2月底，全市现有公交线路168条，日客运量达260余万人次。主要事迹：

一、行风建设采取的主要措施

年，为加强行风建设，市公共交通指挥调度中心从关注民生、体贴民情、消除民怨、凝聚民心入手，大力实施公交民生工程，重点解决市民日益增长的出行需求与公交发展总量不足、质量不高之间的矛盾。尤其是年6月8日市政府开通政风行风热线以后，在搭建与市民沟通的平台上，为广大市民办了很多实事和好事。经统计，截止年12月底，公共交通指挥调度中心共接到省民心网和市政府政风行风热线转办件2050件，回复星级率为95.72%，群众满意率96.85%。采取的主要措施：

1、加强组织领导，落实纠风责任。

为保证行风工作顺利开展，公共交通指挥调度中心成立了行风建设工作领导小组，实行逐级负责制。对群众咨询和投诉的问题，严格按照规定程序办理。科长负责政风行风热线转办件的受理，进行调查处理，形成初步意见向主管处长汇报；主管处长认真审查后，由责任科室负责协调相关公交企业积极落实，并形成回复材料；回复材料经公共交通指挥调度中心党政领导审定后，上报局行风办。为加强对办理政风行风热线办理群众投诉工作的领导力度，专门指定一名副处长负责日常管理工作，组建了政风行风热线转办件受理小组，制定了转办件办理流程和办理时限，向社会公布了行风公开电话，由一名科长负责协调，一名副科长负责收集整理材料，两名工作人员负责接听受理公开电话，处理应急事件，保证信息畅通。

2、加强专项治理，开展创建活动。

针对市民反映部分公交车辆车容车貌差、站区卫生差、乘降秩序差、运营秩序差等问题，公共交通指挥调度中心积极开展多项主题整治活动，净化市场秩序。年7月份，以奥足赛测试赛为契机，开展公交市场治理整顿月活动，重点整治了车辆卫生不整洁、乱贴广告、车内附属设施缺失问题；车辆随意停靠、滞站揽客、争道抢行等违规行为；个体承包线路和小公汽线路索要高价、野蛮待客、超员、串线经营等违章行为。年9月份，为迎接我市首个“公交周及无车日活动”，开展了全行业车容车貌及站务设施整治活动。 年12月份至年2月底，开展了冬季行车及安全大检查，对各公交企业的检查情况定期进行排名和通报。通过上述整治活动，公交行业行车和服务有了明显提高。同时，公共交通指挥调度中心在全市公交行业开展了“文明排队示范街站”创建活动，标准化文明服务线路评比活动，公交系统标兵集体、先进集体创建活动，调动了广大从业人员的积极性，营造了全行业争先创优、文明服务的良好氛围。

3、加强社会监督，查处行风案件。

为不断拓宽社会监督渠道，认真听取市民意见，采取与新闻媒体联办栏目的方式，积极采纳市民关于公交发展的建议和意见。例如： 晚报的我来设计公交线路、十佳公交线路评选，辽沈晚报的公交咋开我来说等栏目已成为拉近市民与政府之间的主要纽带。同时，聘请市人大代表、政协委员、行业专家、热心市民代表十余人作为行风监督员，为如何提高服务水平献计献策。针对公交行业“热点”问题，多次参加了“行风热线”、“民生会客室”等栏目，与市民就如何更好地发展 公交进行现场交流。为方便市民及时反映问题和咨询情况，公共交通指挥调度中心向社会公开了2部投诉咨询热线电话、20部公交ic卡服务热线电话。针对行风热线举报和投诉的问题，建立了驾驶员违章抄告制度，通过明查暗访，对服务态度恶劣、影响行业形象的驾驶员进行经济处罚。全年查处行风案件32件，其中停岗培训30余人次，经济处罚120余人次。

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原告：_______________

被告：_______________

被告：_______________

被告：_______________

案由：交通事故财产损害赔偿纠纷

诉讼请求：

1、请求法院判令被告赔偿原告车辆修理费______元、停运损失费_____元、交通费_____元、车辆救援费______元、拖车费______元、吊车费_____元、停车费____元;以上合计____元;

2、请求法院判令被告承担本案诉讼费用。

事实与理由

此致

_________________人民法院

具状人：_______________原告签字

日期：______________________

甲方：___，男，身份证号码：_____，住址__________，以下简称甲方。

乙方：___，男，身份证号码：_____，住址__________，以下简称乙方。

甲乙双方在平等、自愿的基础上，本着公平公正，合理合法，以人为本的原则，就_____年_____月_____日在_____地段发生的道路交通事故，就交通事故所造成的损害达成赔偿协议如下：

一、甲方自愿一次性赔偿乙方各种法定人身损害赔偿项目(全部费用)共计人民币大写：_____(小写：_____元)。

二、乙方同意接受上述赔偿款项，并放弃对甲方的其它一切权利，不再要求甲方进行任何形式的赔偿或承担其它任何责任。

三、甲乙双方当事人应积极协助交警机关处理事故，保险公司理赔事项，不得相互设置障碍。

四、本协议签字合法有效后，乙方保证没有其他权利人或利害关系人就此次交通事故再向甲方主张权利，若造成甲方其它损失，则由乙方承担全部责任。

五、本协议于_____年_____月_____日甲、乙双方在_____交警大队的见证下双方签字后立即生效。

六、本协议一式三份，甲、乙双方和___交警大队各持一份。

甲方签字：

乙方签字：

交警部门：

甲方（肇事方）：

身份证号码：

住址：

联系方式：

乙方（受害方）：

身份证号码：

住址：

联系方式：

于  年  月  日，在                                 发生交通事故造成乙方受伤，甲方负全部责任。事故发生后，乙方被送往                          医院接受住院治疗。在此期间，乙方已经花费的医疗费合计：                   元。乙方目前伤势稳定，根据医院主治医生的医嘱，乙方还需要后续治疗，预估后续治疗费          元。现在甲方、乙方本着公平、自愿的原则，就交通事故损害赔偿事宜，经过双方友好协商一致的情况下，达成如下协议：

一、乙方的伤情伤残程度及乙方病情需要恢复的时间等基本情况，甲、乙双方均已了解及认可。

二、甲方已经支付乙方产生的医疗费           元，尚需要支付已经产生的医疗费            元，至于后续手术费等后续医疗费待实际产生后按照实际支出情况由甲方全额另行支付。

三、甲方同意乙方的要求，一次性支付给乙方             元，该笔款项包含护理费、住院伙食补助费、营养费、误工费、伤残赔偿金及精神损害抚慰金、交通费。

四、乙方在甲方完全按照本协议履行后，自愿放弃追究甲方的一切责任的权利。

五、甲方与乙方签订此协议后，甲方应当立即支付乙方前述款项合计           元。乙方在收到上述款项后，需要严格遵守本协议条款行使权利和承担义务。

六、甲、乙双方对未尽事宜协商解决，协商不成时，交由事故发生地的人民法院诉讼解决。

七、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

双方声明：我们上述协议内容完全真实、合法，如果有虚假愿意承担法律责任。

甲方：日期：

乙方：日期：

车祸猛于虎!交通事故已成为当今社会的一大公害。为保护人身安全，预防和减少道路交通事故。登封交警特发此倡议书，提醒广大交通参与者文明交通，安全出行!

一、不无证驾驶，不酒后驾驶，不超员、超速、超载和疲劳驾驶，不抱任何侥幸心理，加强自我约束，自觉遵守交通法规。

二、低速载货汽车、三轮车和拖拉机不得载人，微型面包车不得载货，因为人货混装车辆存在极大的安全隐患。

三、驾车上路前，请您确认机动车处在良好的安全技术状态，不开“带病车”上路行驶，确保刹车、转向灵敏、可靠、有效。

四、在驾车过程中，遇有冰雪雨雾等恶劣天气，请注意减速慢行。夜间行车要正确使用灯光，要慎用远光灯。

五、步行外出要走人行道，没有人行道的靠路边行走，过马路要注意观察来往车辆，不要闯红灯。学龄前儿童上道路通行时要有对其负有管理、保护职责的人带领。

六、家长应加强对未成年人的交通安全教育。坚决不能让未成年人在马路上追逐打闹，或骑摩托车、电动车上道路行驶。超过12周岁可以骑自行车的，要督促孩子严格遵守交通法规，做到不抢行、不逆行、不载人。

七、乘车时要乘坐车况好，牌照齐全的车辆。不乘坐拖拉机、农用车、货车、机动三轮车等车辆;不乘坐超员车、拼装车和合租“黑车”。乘车时不要将身体探出车外，不要向车外抛掷物品，并一定要从车右侧门上下车。

交通文明关乎着每一个人的生活，交通安全维系着每一个家庭的幸福。让我们立即行动起来，告别交通陋习，减少交通事故的发生，争做文明市民，共创安全、畅通、和谐的交通环境!

20xx年是极不平凡的一年。面对一年来的一些大事、要事、紧迫的事，在厅党组的坚强领导下，在厅有关部门的大力支持下，通过各级交通运输主管部门、运管机构和道路运输企业的团结拼搏、克难攻坚、努力奋斗，全省道路运输事业发展呈现出新风貌、新形象、新成效。总结回顾去年的工作，主要体现在以下三个方面：

(一)紧紧围绕省委省政府中心工作，在服务大局中充分展现了行业责任担当

充分展现了“抓安全、保稳定”的责任担当。大家都知道，去年召开的党的十九次代表大会是我国政治生活上的一件大事，做好道路运输的安保稳定工作，营造和谐的社会环境，是道路运输工作的重中之重、难中之难。各级党委政府高度关注的安全工作，就是道路运输安全工作，责任之大、要求之高、任务之重前所未有。全省各级运管部门和干部职工，面对困难敢于亮剑，面对问题迎难而上，面对责任敢于担当，充分展现了我们“任劳任怨、不怕困难、敢打敢拼”的运管精神。20xx年，我们在持续开展的安全生产大检查大整治、“讲提抓保”、道路运输平安年等活动的基础上，从7月份开始，再次开展了为期三个月的道路运输安全生产专项整治行动，以“大排查，大整治，大检查，约停吊，回头看”为重点，认真落实长途客车实名制购票等“四项机制”，严格落实分包制、承诺制、清单制、台账制等“四项措施”，严格执行约谈一批、停业一批、吊销一批等“三项制度”。特别是在“8·10”事故后，制定实施了“两客一危”车辆安全监管“十项要求”;加大了危险品车辆“三超一无”查处行动，加强了汽车租赁、货运物流的安全隐患排查;组织运管人员近千人次，开展了阶段性随车暗访;注销了416台连续停运180天以上的长途客车的经营许可证明，停运整改90辆存在重大安全隐患的客运车辆，注销739名大客车驾驶员、205名危货驾驶员从业资格，并在河南日报曝光。这些工作措施，极大地消除了道路运输安全隐患，确保了全年尤其是会议召开前后的道路运输安全形势的平稳，得到了省委省政府、交通运输部和厅党组的充分肯定。

充分展现了“强服务、促改革”的责任担当。面对出租汽车改革政策性强、矛盾多、难度大的实际，为增强改革的操作性、指导性，20xx年1月底，各省辖市运管部门科学谋划、主动作为，推动城市政府全部出台了改革的相关文件，是继xx省全国第二个省辖市全部出台改革政策的省份，得到部、省领导的充分肯定，厅领导在全国深化出租车改革推进会上做典型发言。各地按照改革文件中确定的取消经营权有偿使用费、规范网约车车辆标准、营运要求和驾驶员准入等工作任务，采取各种行之有效的措施，推动了改革政策的落地。全省巡游车经营权有偿使用费全部停收，各中心城市巡游车经营权期限制全部落实;郑州、洛阳、濮阳等7个城市推广使用了“95128”约车平台;开展了出租汽车企业质量信誉考核，全省评出了17个3A级企业。启动了网约车“三项许可”，全省发放经营许可证23件、运输证346件、驾驶员证x件;河南克穷专车通过线上能力认定，成为我省首家本土网约车平台;省网约车监管平台与部平台成功对接，实现了网约车信息实时传输。

充分展现了“树形象、挑重担”的责任担当。河南自贸区是国务院20xx年批复的7个自贸区之一，与其他省自贸区的重要区别，就是把交通运输作为自贸区重要的战略定位，明确了打造现代立体交通体系、现代物流体系和现代综合交通枢纽(“两体系一枢纽”)的战略目标。省委省政府高度重视河南自贸区建设，确立了“五大体系”基本框架，其中明确由交通运输厅牵头，构建自贸区多式联运服务体系。省局承担了多式联运服务体系的组织、协调、谋划、建设等重要任务。在厅党组的坚强领导下，我们提请省政府印发了“多式联运服务体系建设专项方案”“实施多式联运示范工程”“危货运输中推广使用罐式集装箱”三个文件，做好多式联运服务体系建设的顶层设计，明确了多式联运发展的任务书、时间表和路线图。会同有关部门出台了“高速公路货车分时段差异化收费政策”“国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费优惠政策”，组织省机场集团、中原铁道物流2个项目成功入选国家多式联运示范工程，研制了全国第一辆航空集装器整板运输专用货车，为全国多式联运发展提供了可资借鉴的“河南方案”，得到交通运输部和省委省政府的充分肯定。省委全面深化改革领导小组把我局承担的多式联运工作取得的成效作为“红榜事项”，在全省通报表彰。去年11月份，交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司共同主办的第二届全国多式联运现场推进会在郑州召开，陈润儿省长亲自出席会议，张琼厅长代表我省做了典型发言。河南运管部门的声誉和形象在全国同行业中显著提升。

(二)紧紧围绕交通运输部工作部署，在重点任务完成方面成效显著

运输扶贫脱贫工作成效显著。新县、沈丘、新蔡、舞阳4个贫困县x个行政村全部通客车，其中开通班车x个村，预约班x个村;规定的x个贫困村通客车任务实际完成x个，其中开通班车x个村，电话预约班x个村，赶集班x个村，周末班x个村。贫困县客运站改造项目基本完成前期准备工作，兰考4个乡镇综合服务平台项目建成使用。打包安排x万元资金，支持兰考、滑县、固始、卢氏农村客运发展。

城乡客运协调发展成效显著。为期三年的城乡道路客运一体化试点工作圆满完成，三批次共组织试点县市49个，投入资金x亿元。20xx年全省新增通客车建制村x个，新增农村客车x辆，延伸、调整、新增农村班线x条，全省建制村通客车率达到x%。上蔡县、禹州市成功争取为全国第一批城乡交通运输一体化试点，道路客运联网售票覆盖全省所有二级以上客运站，联网售票客运站总数达156个。制定下发了《关于加快推进道路客运转型升级的实施意见》，在郑州-、济源-郑州线路上，开展定制客运试点成效显著，“景区直通车”等新业态快速发展。

货运物流转型发展成效显著。拟制了《河南省货运枢纽(物流园区)建设支持意见》《河南省农村物流建设支持意见》，实施农村物流网络节点体系建设示范项目，10个示范项目顺利推进。组织开展无车承运人试点，16个试点企业累计完成运单x万单，结算运费x亿元。同时，积极协调税务部门，将成品油、通行费、小规模纳税人发票等列入试点企业增值税抵扣项，有效减轻了企业税负，大大降低了成本。

运输基础设施建设成效显著。完成场站建设投资x亿元，宁陵中心客运站、长葛枢纽总站、永城高铁汽车客运站建成投用，开封旅游站、兰考高铁汽车客运站、驻马店高铁汽车客运站、三门峡高铁汽车客运站4个项目基本完工，漯河高铁汽车客运站、驻马店国际物流园、河南保税物流中心项目顺利推进。

市场监管成效显著。组织开展了“两客一危”车辆专项整顿、车辆维修和驾驶员培训市场专项整治。依法注销了鹿邑宏信旅游客运公司、河南中州集团商丘诚达运输公司2家客运企业经营许可。排查维修企业x家，查处违规企业x家、降级84家，取缔x家，下发整改通知书x份。查处非法驾驶员培训点x个，停业整顿x所，吊销16所。排查货运物流企业x万家，下发整改通知书x份，停业整顿x家，吊销经营许可x家。危货运输整治工作得到省安委会通报表彰。

(三)紧紧围绕省局重点任务，在特色工作方面各地亮点纷呈

去年，各市运管部门按照省局重点工作部署，结合地方实际，主动作为，开展了卓有成效的工作，为全省道路运输改革发展稳定作出了积极贡献。比如，驻马店市在市委市政府高度重视、在市交通运输局直接推动下，加大政府投入，推进农村客运发展，组织4个县参与国家和省级城乡客运一体化试点，取得明显成效，得到省厅领导的高度肯定。xx市认真开展安全生产“讲提抓保”活动，组织运管、企业两个代表队，参加省厅“平安交通杯”知识竞赛，分获第二、第三名的好成绩，展示了新时代运管部门和运输企业安全管理人员过硬的业务本领和勤于学习、奋发有为的精神风貌。平顶山、信阳等市扎实推进农村物流节点示范项目建设，促进并带动了当地农村经济社会发展;周口市高度重视多式联运发展，建立了由市领导任组长的多式联运推进机制。安阳、开封、济源等市全面推行驾培制度改革，推广计时培训、计时收费和先培后付培训模式,树立了为民服务的新形象。郑州、洛阳、商丘率先开展汽车维修电子健康档案建设工作。永城市持续开展服务型执法“双创”活动，被省政府评为第二批服务型执法示范单位。濮阳市运管局加强文明单位创建，荣获省级文明单位称号。其他各市也都做了大量出色的工作，在这不再一一点评。

回顾一年来的工作，我们深深体会到，做好道路运输工作，必须全面贯彻落实党的以来的路线方针政策，始终坚持以人民为中心，切实解决好人民群众最关心、最直接、最现实的运输服务问题，提升人民群众满意度;必须坚持把道路运输工作同省委省政府和地方党委政府的中心工作结合起来，主动服务经济社会发展，实现与经济社会发展相互促进、良性互动;必须加强与各级党委政府及其相关部门、交通运输主管部门的汇报、协调、对接，充分发挥综合叠加效应，逐步解决运输发展的全局性、根本性、长远性问题，发挥道路运输的比较优势，打造新的经济增长点;必须坚持全系统、全行业一盘棋的思想，强化责任意识、大局意识，积极作为、主动作为、敢于作为、创新作为，形成推动工作、完成任务、树立形象的坚强合力。这些工作体会，是全省道路运输系统广大干部职工共同探索实践的规律认识，也是今后要继续遵循的工作原则，需要长期坚持，不断厚植。

近年来，厅党组坚持“建管养运”协调发展的工作思路，工作重心逐步转向运输服务，多次召开厅务会研究部署运输工作，加强对道路运输工作的领导和支持力度，道路运输保持了持续增长的良好势头，多项运输工作居于全国前列。厅规划、财务、运管、安监、执法等部门大力支持、积极配合道路运输工作;运输协会、驾培协会、安全救助基金会等行业组织积极建议，当好参谋助手，承担了大量的行业调研和科研项目。道路运输工作取得的成绩，是厅党组高度重视、正确领导的结果，是省直有关部门、厅直各部门、各新闻媒体和社会各界热情关心、大力支持的结果，是全省道路运输系统广大干部职工团结实干、无私奉献、奋勇拼搏的结果。在此，我代表省局，表示衷心的感谢!