交通

甲方：××

乙方：××

事故经过：

××年××月××日××时××分，××驾驶××省企业技术开发投资有限责任公司所有的牌号为××号本田轿车沿长江东路由西向东行驶至南陵路交叉口时，遇××沿人行横道由南向北横过长江东路，××号轿车前部右侧碰撞××，致××受伤，造成交通事故。该起事故后经交警部门认定××负事故全部责任。

现甲、乙双方经过充分协商，达成如下和解协议：

1、甲方扣除前期支付的部分医药费用另行赔偿乙方医药费、护理费、营养费、住院伙食补助费、误工费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金、交通费、衣物损失费、义牙更换费、鉴定费等各项费用合计人民币××元整。

2、本协议签订当日甲方需一次性将××万元的赔偿款全部支付给乙方，否则自愿承担30000元违约金。

3、本协议签订之后甲、乙双方再无其他任何纠纷，乙方不得就本次交通事故所导致的损害向甲方和××省企业技术开发投资有限责任公司主张任何权利。

4、本协议签订当日乙方向甲方提供如下材料原件：

(1)××：门诊病例一份;证明一份;出院记录三份。

(2)医疗费收据、鉴定费发票共计15张，金额为11012元。

本协议一式四份甲、乙双方各执一份交警部门和律师事务所各存档一份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

相关注意事项

一是事故双方填写交通事故快速处理协议不规范。发生事故后，双方当事人一般在责任认定上填写很明确，但在情形描述、伤情及物损情况描述未填写或者填写不明确，导致后期在处理相关赔偿事宜时产生纠纷，如对于具体修车情况产生分歧，一方认为事故并不会导致某些部位受损，进而主张该部分修理费不应赔偿等情况。

二是签订协议书中认定的责任与实际发生事故的责任不相符。在发生事故时，一方当事人因有其他事情急于办理，为了减少处理事故的时间而选择快速处理，并自认承担全部责任;或是现场有交警进行引导，告知双方相关责任应如何承担，双方签订协议书。但在后期处理赔偿事宜时，双方对于责任认定又发生争议，全责方主张无责方实际上应承担一定责任，从而减轻自身赔偿责任，导致协商赔偿未果。

三是赔偿数额远超预期。签订快速处理协议时，全责方认为无责方损失很小，但在后期处理赔偿事宜时才发现实际赔偿金额较高，比如修车费用高、无责方主张车辆贬值费用或无责方为出租车司机要求赔偿承包金及误工费或者运营车辆要求赔偿运营损失等。在这些损失中，很多是保险公司不承担赔偿责任的，导致全责方个人支出赔偿金额较大，双方无法对赔偿数额达成一致。

四是事故发生后无法找到相关责任人。双方在签订快速处理协议后迅速离开现场，有些当事人依照协议书中记录的联系方式无法联系到对方，或者因各种事情耽搁，过了很长时间才联系对方，此时已经联系不到对方当事人。

针对上述情况，提出以下建议：

一是建议事故双方当事人规范填写事故情形描述、伤情及物损情况，描述的尽量详细，避免在后期修理车辆或者伤者就医时，对于具体修车或就医情况产生争议。

二是建议在事故现场及时用手机等设备拍照事故现场照片，记录现场状况，为以后发生责任认定产生争议时准备充足证据。

三是建议双方在签订快速处理协议时，能够快速一并协商赔偿事宜，协商好后在赔偿情况处填写完整，这样就能一次性处理纠纷，避免出现后续的纠纷。

四是建议发生事故后尽快处理，发生事故后在现场及时报案，双方尽快取得联系进行修理车辆或伤者就医，在进行车辆修理时，由全责方保险公司进行定损，尽量选择该保险公司可以进行直赔的修理单位进行修理，可以避免后期费用发生后无人赔偿的情况出现。

这周没有上周那么舒服了，一是伟*力又开始新的一批“离职潮”了。说实话，伟*力和普工们签的劳动合约就3个月。这么短的工作时间意味着人员的流动会变得相当频繁。

我们的工作量就是这样的形成。而且，个每个月的公积金是要等到下个月发工资后才会缴存的，这就意味着，你想拿到全部的公积金，那你需要再等多一个月，而且还必须等到月底才有。这样就会有一批人少了一个月的公积金钱。

虽然我们帮他们办理了销户，但是伟*力到月底自动缴存公积金的时候，他们的帐户又会多一个的资金。所以很多人就这样留存了一个月的公积金。但是就算以后还回到伟*力工作，想拿到那个月的钱也并不容易，还需要挂失并等一个星期才能拿到存折，这时才能销户，还要等半天或一天的时间才能真正拿到那一个月的钱。这样一来一往，我们的工作量又会无形中增加了一倍。

这周，收到一个消息，说下个月分行要搞迎春晚会，每个支行都要出一个节目，然后筛选，能通过审查的就可以上去表演。我觉得这是个很好的机会，我当然想参加，后来才得知原来基本上斗门+新青的人都要上，至少要21人的表演团队。

哇~很夸张!在不到5分钟的时间需要运用到21人，可见这个据还是有点看头的，当真正接触到剧本的时候，原来，现实没有想象的完美。而我和另外一个同事负责前半部分的举牌和把失败者拖走的“清道夫”

为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造“人人讲安全，人人受教育”的良好氛围，根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神，我校开展了相关活动。本次活动安排精密，形式多样，教育性强。通过这次活动，创建了一个安全的教育教学环境，在全体师生中进一步形成了“安全第一，人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:

一、广泛宣传，加强教育，提高安全意识。

学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，各中队利用中队会，向全校同学宣讲防火知识，并以此为载体，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。

二、突出主题，形式多样，积极落实，做出成效。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

(2)充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式，对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。

(3)校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。

通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。

生命只有一次,而人们往往不注意交通安全断送了自己的生命.

许多人为了抄近路,有的不走人行道或不走斑马线,看红绿灯,横冲直撞.有的为了节省时间，毅然翻过栏杆,我行我素，此时交通安全抛之九霄云外了.结果……有一次我去食杂店买盐.一个看去像17-18岁的男孩，准备过马路.他横冲直撞，与一辆黑色的小汽车撞了个正着，倒在了地上，永远睁不开眼睛.这可是血的教训呀!

现在许多人，骑车的速度十分快，好像有十万火急的事，结果车毁人亡，不堪设想.

有一天晚上，我正在窗前写作业，感到十分疲惫，便倚在窗前休息.忽然，一个年青人，自以为车技好，竟然坐自行车不扶车把手，漫不经心.但“天有不测风云，人有旦夕之福”，正面冲一辆飞一般的摩托车，由于年青人来不及时转弯，只听“砰”地一声年青人被弹出去，头撞在水泥地上，血溅了一地，不省人事.我心里一痛：一个生命就这样消失了?怎叫人不刻骨铭心!嗨，不遵守交通规则，是要付出代价的，后果将是惨不忍睹的.“交通安全记心中”，让我们自觉遵守交通规则，以免乐极生悲!

交通安全标兵个人先进事迹材料

，男，现年xx岁，中共党员，现任 嘎查嘎查长。嘎查位于中心地

一、强化意识，牢固树立安全第一的思想

安全第一、预防为主是 嘎查永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。在安排牧业生产营同时布置安全管理工作，在日常工作检查中首先检查安全工作，特别是交通安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，他要求以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大牧民和驾驶员牢固树立安全第一、预防为主的思想，经常检查，常抓不懈，警钟长鸣，坚持从严执行安全工作要求;坚持及时纠正问题，防微杜渐。

二、夯实基础，狠抓安全工作落实。

1、落实车辆安全状况。车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好，他制订了驾驶员旬检、到维修点月查、重大节日全面检查的管理制度。规定驾驶员不但要开好车，还要维护好车，保养好车。既要提高车况，消除隐患，更要保证安全。

2、落实安全宣传。把安全宣传送到驾驶员及其家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。确保司机不酒后开车，不开疲劳车，遵守交通法规。

三、完善设施，创造良好交通安全条件

首先，他通过抓宣传、抓制度、抓监督，营造遵章光荣，违章可耻的氛围，在全嘎查中逐渐形成了讲文明，树风范、要安全、不违章的良好风气。该嘎查重视交通基础设施的投入与建设，在全旗率先完成水、电、通讯等基础设施建设的嘎查村之一。荣乌高速、109国道、东乌铁路东西穿越。

管细、管实、抓源头是 嘎查安全生产管理的原则，杜绝事故是 嘎查交通安全管理的根本目标。在今后的工作中，作为嘎查长，他将以科学发展观、安全发展观为统领，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓好交通安全管理，打造平安和谐嘎查，不断铸就新的辉煌。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们全体员工来说，应立足于安全第一，对于安全是永恒的主题，安全是公司各项工作的保障，有了安全才有效益。员工的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命的安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在无形之中。

我们要时刻牢记：先安全确认后工作，自己的生命自己关心。要求大家认真对待安全问题。始终把安全放在第一位，这是一个不可忽视的问题，没有了人的安全，就没有了一切。“为什么我要安全”、“我的安全责任是什么”、“我如何保证安全”、“谁最关心我的安全”、“谁可以随时随地来保障我的安全”、“你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责”这样的问题做为我们每一位员工难道不应该认真的去思考一下吗?

交通局长讲话

三是要抓前期工作。要紧紧依靠当地党委、政府，积极争取发改、国土等兄弟部门支持，切实加强前期工作。具体要做到“五个一”：一要有一个目标，制定前期工作的计划，按步骤推进；二要有一个联系领导，落实责任；三要有一个班子，抽调精兵强将来干前期工作；四要有一个考核机制，做到奖惩分明；五要有一笔工作经费，作为必需的保障。前期工作还要创新思路，特别是再节约资源、环境保护方面。厅里下半年要做几件事，一个是省厅和国土厅已经刚刚联合下文，对现有的公路两侧绿化和互通、枢纽的下面的土地进行调查，这些土地当时作为建设用地征下来，实际并没有用作建设。如果把这些土地再转成农用地，相应的土地指标就能套出来。这项工作作为一项特殊任务，要求一个月内完成。再一个是与省环保局联合召开现场会，总结宣传一下交通系统在节约资源、保护环境的工作和成效，希望大家积极提供先进典型。运输如何调整结构、促进节能减排也要搞一次展览，展现新的交通理念和文化。

四是要抓行业管理。一要争取尽快出台《浙江省农村公路养护与管理办法》和《浙江省农村公路养护体制改革方案》，并做好宣贯工作，逐步建立新型农村公路管养体制和运行机制。二要稳妥推进城乡交通一体化进程，研究部署城市客运管理工作，开展全省出租车行业文明创建活动；组织开展全省道路物流业现状和政策调研，积极开展物流示范工程建设，培育一批交通物流龙头企业。三要继续深入推进治超工作，抓好汽车生产、货物装载、运输市场的源头管理，继续加快超限运输检测站的建设，构建治超长效管理机制。四要按计划实施好航道养护工程项目，确保竣工工程合格率达100%。加强以沿海高速公路和宁杭甬铁路客运专线为重点的航政管理和协调工作，保护和利用好航道资源和港口资源。五要进一步提升全省高速公路联网运行的管理服务水平，落实长三角区域联网etc示范工程的各项工作任务，建立相应的运作体系，提高高速公路使用效率。

五是要抓质量、安全。质量的好坏实际上是品质问题，关系到一个企业、一个行业的形象、品牌，是非常重要的。现在多个项目、少个项目，大家已经没感觉了，但如果有哪个地方质量不好，马上就会引起社会关注。向今年有个记者虚假报道杭州湾大桥有质量问题，在国内外造成不良影响，不少上级领导批示，方方面面做了大量工作才平息下来。所以如果质量与速度相矛盾，速度要服从质量，一定要相信科学，要按规范程序操作。安全问题也一样，要毫不含糊，特别是大型工程施工中的安全问题，我们一定要如履薄冰，来不得半点马虎。台风季节快临近了，我们一定要做好应急准备工作。在行业稳定方面，我们要做好矛盾纠纷排查解决工作，把不稳定因素消除在基层，消除在萌芽状态。特别在xx大召开前等敏感时期，一定要高度警惕，确保平稳。

六是要抓队伍建设。这方面主要有两项工作，一个是作风建设，一个是廉政建设。我认为总的是要弘扬正气、加强宣传、严格管理、严惩腐败。弘扬正气，就是要看到我们这支队伍主流是健康的，要弘扬好的传统、好的风气。交流发言中，我感到大家在廉政建设方面压力很大，有如临深渊的感觉，对此我反而很高兴。因为有这种压力，就会保持清醒，就会自律，就会处处谨慎小心，最怕的是没这种压力，为所欲为，那就很危险了。保持清醒关键有两点，第一点要加强学习。学习是解决人的理想问题、人的信念问题，也就是解决灵魂问题。通过学习来固本强体，把自己的世界观、人生观、价值观树立好了，这样一个人的底气、正气就足。每天都要抽时间出来看点书，特别是学习中国优秀的传统文化，老实本分地做人。第二点要慎交朋友。每变换一个岗位，就会接触一些新的人群。现在有些人价值观念比较混乱，跟你交朋友的动机不纯，对此千万要注意。对此，我要特别提醒一下大家。另外，加强宣传工作也很重要，厅里现在对此很重视，专门成立了新闻宣传中心。这不是为了宣传厅领导班子，而是为了弘扬整个交通系统的正气，挖掘和宣传先进典型，树立交通良好的行业形象，创作一个放手干事情、有利于干事情的环境。严格管理、严惩腐败，关键是对一些苗头性问题要发现的早，要本着关心干部、爱护干部的态度，及时地严肃处理。

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一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。

认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：

1、每周召开一次安全例会，认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育，先后请修理厂技师和交警队宣传科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育，保证了全年行车无事故，安全行车里程达------公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3、坚持冬季车辆安全大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。

5、根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理，提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。

3、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。

4、随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员安全，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育，加强对道路交通安全法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保安全行车，为公司的安全工作作出应有的贡献。

同志们：

事业成败，关键在党、关键在人。在多个场合反复强调，要“一心一意谋发展，聚精会神抓党建”。1月13日，在与中央党校第一期县委书记研修班学员进行座谈时，对在场和全国的县委书记提出了“心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒”的要求。我觉得这不仅是对县委书记的要求，更是对全国各级党组织书记的要求。下面，我就如何贯彻落实好关于加强党的建设有关重要讲话精神，进一步抓好我县基层党建工作，再讲几点意见。

一、要强化政治担当，履行好管党治党责任。作为一级党组织的书记，抓好党建工作是“天职”，是第一位的责任。但在实际工作中，我们不少同志是否存在“讲起来重要，忙起来忘掉”、“谈业务一整天，讲党建一支烟”的情况，我看都不同程度的存在，刚才在述职过程中不少同志也主动进行了这方面的反思。应当认识到，当前党员干部队伍中还存在这样、那样的问题，其根子都在于管党治党责任没有落实到位。为此，在今后工作中，全县各级党组织尤其是党组织“一把手”，要切实增强管党治党意识，落实好管党治党责任。一是思想上要真正重视。要正确理解并处理好党的建设同其他工作的关系，二者好比“皮”与“毛”的关系，“皮之不存，毛将焉附”。如果我们党的力量衰弱、式微了，再好的部署也无法落实，再美的愿景也不能实现，又何谈政绩?所以，同志们要把抓好党建作为最大的政绩，把党建工作和中心工作同谋划、同部署、同考核，真正做到守土有责、守土尽责。二是要求上要从严从实。世间事，做于细，成于严。从严是我们做好一切工作的重要保障。开展党的群众路线教育实践活动启示我们，只要真管真严、敢管敢严、长管长严，而不是管一阵放一阵、严一阵松一阵，就没有什么解决不了的问题，面对“四风”顽疾，我们也曾担心过能否治得住，但在从上至下的不懈努力下，已经取得了有目共瞩的改观。作风建设如此，党的建设同样如此，要求上要从严，落实上要从实，以严抓实管促进党的建设见到成效。三是行动上要率先垂范。只有党组织“一把手”真正沉下心思抓党建，那么所在的党组织才有可能真正做到聚精会神抓党建，党组织的班子成员也才有可能履行好分管领域从严治党的责任。因此，党组织“一把手”要示范带动，发挥好“领头羊”的作用，当好“班长”，带好班子，管好队伍，把每一级党组织打造成坚强的“堡垒”。

二、要坚持问题导向，解决好党建突出问题。对于刚才市组部同志提到的一些党建工作中的共性问题，以及我点评中提到的各乡镇党建工作中存在的个性问题，需要在以后工作中有针对性地加以解决，补齐“短板”，促进全县党建水平的整体提高。要着力抓好以下三个方面的工作：一是要解决党组织覆盖不足的问题。对乡镇的非公经济组织、社会组织、农民专业合作社、产业协会等领域党组织建立滞后的问题，非公经济组织因党组织挂靠或联建导致党员活动不正常、党建工作难开展的问题，以及乡镇学校党组织管理体制不顺畅等问题，都必须在今年取得新的突破，不断提高党组织的有效覆盖。要动态排查并做好软弱涣散党组织的整顿转化工作，加强村级共青团、妇代会等群团组织建设，确保基层党组织的战斗力和凝聚力。二是要解决党员队伍建设中存在的问题。要重视党组织“带头人”建设，对“两委”换届中没有选举出党组织书记的2个村、1个社区，乡(镇)要选派得力干部担任支部第一书记，并积极创造条件，在当地党员中选出合适人选担任书记。今年要进一步减少下派干部担任非公企业党组织书记的人数。要做好村(社区)“两委”换届后教育培训工作，提升履职能力和服务群众水平。要注重新发展党员的质量，将一些品行好、文化程度相对高的优秀年轻人培养吸纳到党员队伍中来，进一步改善农村党员队伍的年龄结构、知识结构，力争今年新发展农村党员中，35岁以下的不低于55%，高中文化程度以上的不低于60%。三是要解决农村党员日常教育管理存在的问题。坚持“三会一课”制度，推进组织生活规范化、制度化，关注并解决农村党员培训少、活动少，身份难体现、作用难发挥的问题。对以上三方面问题，必须列为今年全县党建工作的重点，作为乡(镇)、村(社区)党建工作考核的重要内容，强化督促检查，促进党组织书记目标明确地抓好基层党的建设各项工作。

三、要密切党群关系，践行好为民服务宗旨。民生连着民心，民生是最大的政治。只有心中有民，党建工作才有方向，才不会偏离正确的轨道。在今后党的建设中，一是要完善为民服务平台。经过这几年的努力，乡(镇)和村(社区)便民服务场所硬件设施都比较完善了，村(社区)活动场所也有了大的改善，但建好了不等于管好了、用好了，不等于服务群众的水平就实现了质的提升。据组织部门统计，全县还有10%左右的村(社区)便民服务站(点)运行不够正常，值班制度执行得不够好，服务态度和水平有待提高，从今年起，各乡镇要把如何管好、用好便民服务中心(站)，作为提升服务群众水平的一个重点，坚持好值班制度和为民服务全程代理等机制，促进便民服务向规范化、制度化方向迈进。二是要找准工作抓手。要运用好以往形成的群众工作平台，继续深入推进“连心、强基、模范”三大工程，扎实开展好“三送”工作。今年，要在做好便民服务日常工作的基础上，着重干好两件事：第一是要在全县各乡(镇)全面推广“连心桥”手机客户端，做到城乡群众全覆盖，继续深化“即时、互动、便民”服务功能，真正走出一条“网上群众路线”，争取每一名干部都能通过“连心桥”平台，与自己联系服务的群众建立不间断、点对点的沟通与服务，同时开展研究论证，看能否与我们的网上办公系统实现互联互通，使“掌上服务”功能更加完善、沟通更加顺畅、服务更加贴心。第二是要在精准扶贫过程中进一步拉近与群众的心理距离，使广大群众更加认可我们的干部，更加拥护党的工作。在推进“一户一策、一对一结对帮扶”过程中，要真正沉下心思、扑下身子，掌握群众最关心的问题，解决最急需解决的问题，做到和群众同坐一条板凳，用群众的语言交流沟通，讲掏心窝的话，让群众愿意听、听得懂、听得进，真正赢得群众的理解和支持，用群众脱贫致富的实绩来检验为民服务能力的高低。三是要发挥党员模范作用。当前，少数党员，特别是一些农村党员，党员意识薄弱，在日常生产生活中等同于一般群众，没有体现出先锋模范作用。今后，要把发挥党员作用，抓好示范引领作为工作重点，组织开展好党员“先锋创绩”、党员志愿服务等活动，引导广大党员在促进振兴发展中争当先锋，在遵纪守法方面当好表率，进一步增强党员在群众中的影响力、号召力和凝聚力，真正发挥“一名党员就是一面旗帜”的作用。

四、要强化工作保障，夯实基层党组织基础。主要在以下几方面下功夫：一是要加大基层党建投入。要认真落实“一定三有”要求，强化村级组织运转经费保障。20xx年全县基层党建工作经费增长13%以上，增幅要高于财政总收入增幅，统筹不少于300万元资金用于小型民生项目建设，提升基层党组织办事能力。投入100万元以上，用于完善“连心桥”平台建设。要进一步提高村(社区)干部工资报酬，调动基层干部工作积极性，今年村和社区干部工资报酬都将进行调整。要继续做好村、社区活动场所改造和新建工作，按新建10万元、改建5万元的标准及时足额下拨补助，年内至少完成村级组织活动场所5个以上、社区办公场所1个以上。二是要想方设法壮大村级集体经济。在党委、政府加大党建投入的同时，更为重要的是要发展壮大村级集体经济，提高经济发展内生动力和带动群众致富水平。要统筹用好1000万元产业扶贫专项资金，着力培育新型农业经营主体，壮大农村优势产业，提高农民参与产业发展的积极性和受益面。各乡(镇)党委和村(社区)党组织，要有重点地抓好一批专业合作社、家庭农场的培育，大力推广“龙头企业+合作社+基地+农户”的产业发展模式，拓宽群众增收渠道，带领群众脱贫致富。20xx年底，要让一批村(社区)集体经济收入实现零的突破，全县村级负债减少150万元以上，让更多的村(社区)增强服务群众的实力。三是要进一步加强党风廉政建设。严格落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任，加大查处侵害群众利益、贪占民生资金的人和事，切实纠正发生在群众身边的不正之风。持之以恒抓好中央八项规定和省市县作风建设相关规定的执行，巩固好教育实践活动成果，促进党风、政风和社会风气持续向好，为全县发展营造风清气正的环境。

同志们，党的建设是一个庞大的系统工程，是新时期做好一切工作的“牛鼻子”，希望大家一起努力，共同来谋划、共同来落实，把全县党的建设推向前进，进而把全南的各项事业推向前进!

广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题，扎实开展20__年“全国交通安全日”主题教育活动。

强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地，以20__年“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容，以安全、班会课为主要时机，扎实开展交通安全课堂教学，观看交通安全视频9812场次，召开主题班会5689场次，举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。

强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42.3万份、发送信息21.8万条等方式，指导学生家长借助广安市学校安全教育平台，与孩子共同学习20__年“全国交通安全日”教育视频，进一步强化家长关注出行细节，摒弃交通陋习，安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护，培养孩子良好的交通习惯。

强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点，结合道路交通事故特别是校车安全事故，通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式，普及交通法规知识和开展交通安全警示教育，进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。

鸿金鹏集团公司，是专业从事餐饮管理、军队及地方院校、大型企业后勤饮食保障、快餐连锁配送及便利超市运营的多元化服务型公司。由于从事行业的特殊性，公司实行军事化管理，为员工免费提供食宿，要求公司内所有员工统一食宿，在上下班途中不允许骑电动车或者其他机动车辆。但由于个人原因，我本人不能按照公司统一要求，需申请骑电动车或其他机动车辆上下班，为此做出如下承诺：

一、遵守国家交通法规，不闯红灯，不逆道行驶。

二、遵守公司各项规章制度，不作有损公司利益的事，坚持维护公司声誉和形象，做一名合格的公司员工。

三、离开工作单位后发生的任何不安全事故(隐患)，并由此产生的一切纠纷，公司概不负责，一律由本人自行处理。

四、本人在上、下班途中若发生人身安全责任事故、交通事故均与公司无关。

五、上班期间，若私人车辆丢失、被盗等均属个人责任，与公司无关。

六、以上条款本人将严格遵守，特此承诺!

承诺人：_________

时间：_________

为确保学生上下学交通安全，使学生高高兴兴上学，平平安安回家，作为家长应积极配合学校做好子女安全教育工作，真正担负起监护责任。我校地处村村通公路旁，车流量大，对学生上下学造成较大安全隐患。学校和家长应共同教育学生遵守交通安全法规，增强孩子

交通安全意识、自我保护意识。做到责任到位，确保学生人身安全。特与家长签订如下交通安全责任书：

一、学校方面：

1、加强交通安全宣传教育，引导学生遵守交通规则，不乘坐非法营运及不符合要求的车辆;

2、教育、督促学生放学后按时回家。不准在公路及两旁玩耍、游戏、骑车、滑滑板等。

二、家长方面：

1、家长要认真学习交通安全法规，教育孩子自觉遵守交通安全法规，上下学途中不得嬉戏打闹，过马路时要注意交通规则，注意来往车辆，要靠右行走。

2、家长要教育学生不乘坐超速超载车、拼装车、报废车、无牌无证车、三轮车、个人机动车、低速载货汽车和拖拉机等存在安全隐患的车辆，提高学生交通安全意识和自我防护能力，有效防止交通事故的发生。

3、家长不得使用或租用拼装车、报废车、无牌无证车、三轮车、个人机动车、低速载货汽车和拖拉机等存在安全隐患的“黑车”来接送学生;不得一车接送多名学生或顺车接送他人孩子，以免造成事故给你带来不必要的麻烦。

4、雨雪天和暴雨天家长要安全接送学生上下学;如当天确实因天气恶劣，家长可叫学生不到校上学，但应及时电话告之班主任，并做好请假手续。

5、家长要教育学生按时上下学后按时回家。不得在公路及两旁逗留、玩耍、嬉戏、追逐。

6、家长不要让未满12岁的子女在道路上骑自行车;不让未满16岁的孩子驾驶电动自行车上路行驶;更不允许孩子驾驶摩托车或其它机动车上路。

7、本责任书一式二份，家长认真填写有关事项后留学校统一存档保存。

责任人：

日期：20xx年XX月XX日

通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质，为我更好的学习贯彻落实党的xx大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习，我有以下三点体会：

一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求，严格执法是对执法人员提出的基本要求

严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求

公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。

三、文明执法是社会精神文明的体现

文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解 交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。

总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。

甲方:_____，男， 汉族，xx省大理州XX县XX镇XX村人。身份证号__________驾驶证号_____ ，系_____ 号面包车驾驶员。

乙方:_____ ，女， 汉族，xx省大理州XX县XX镇XX村人。身份证号__________ 驾驶证号_____ ，系该交通事故受害人。

20xx年XX月XX日晚，甲方驾驶一辆白色面包车在大理州XX县XX镇XX村把在路边行走的乙方撞伤，致使乙方左肋骨折断两根。当晚，甲方立即将乙方送至XX县医院紧急救治。住院期间，乙方家人一直陪伴照顾。20xx年X月XX日，乙方治愈出院。现双方友好协商，并经双方家属同意，就该交通事故的相关赔偿事宜协议如下:

一、乙方住院期间已经产生的医疗费用及其他必要费用全部由甲方承担。

二、出院后，甲方一次性付给乙方营养费X元、误工费X元、护理费X元、住院伙食补助费X元、复查费XX元等费用，合计X元。

三、以上各项费用一次性付清。自此，甲方的赔偿责任完全消除，乙方自愿承担该事故可能导致的隐形伤害风险，不得再次要求甲方承担该次交通事故有关的任何其它赔偿责任。

四、本协议一式三份，双方各持一份，交警大队备案一份。

甲方(签字): 年 月 日乙方(签字): 年 月 日

上班早出十分钟，路上安全有保证

道路通行见形象，红绿灯前看修养

增强交通法制观念，遵守交通行为规范

讲究交通公德，遵守交通法规

多一点谨慎少一份祸，少一份麻痹多一份安

疲劳驾驶危险多，时刻自我防范。

驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。

行车慎为本，开车礼当先

请您关心老年人的交通安全

智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训

行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过

告别一切不文明交通行为

大家小家是一家，交通安全靠大家

不开争强斗气车、争做礼让文明人

走遍东西南北中，安全二字记心中

心头常亮红绿灯，文明交通伴我行。

安全效应，平安共同心声

遵章守规连你我，道路畅通有保障

维护交通安全，关爱生命久远

友好驾驶，文明礼让。

防灾求得平安在，遵章换得平安来

多拉快跑，凶多吉少

交通法规是您生命之友！

祝您一路平安！

麻痹是事故的祸根！

相会有缘，相让有礼

但愿人长久，一路共平安

雨中行车更谨慎，切勿紧急制动和急转方向。

交通路政管理重点工作任务进展情况报告

省厅公安路政处：

按照省厅《关于定期报送年度重点工作任务进展情况的通知》要求，现将我局5月份交通路政管理工作和治理公路“三乱”工作进展情况报告如下：

一、 路政管理工作

（一）交通路政管理工作进展情况

1、4月18日，召开了全市交通路政工作会议。市交通运输局分管副局长、市交通路政支队班子成员及各县（市、区）交通运输局分管副局长、路政大队大队长等人员参加了会议。会上对XX年度工作进行了全面总结，客观的分析了我市交通路政管理工作中存在的不足，并对XX年工作重点进行了安排部署。一是深入开展“交通路政管理提升年”活动，抓重点、破难点、整体推进，促进农村公路路政管理提质增效；二是全面开展“路域环境大整治”活动，加大对私挖乱建，非法占道经营、占道施工，私设平交道口，车辆敞篷运输，私设非公路标志等行为的打击力度，为全市人民提供“畅、洁、绿、美、安”的出行氛围；三是开展短途超限超载专项治理活动，充分发挥交通治超功能，加大执法力度，强化路面控制，确保治理成果；四是结合党的群众路线教育实践活动，全面加强党风廉政和政风行风建设，严防公路“三乱”，真正做到依法行政，服务为民。

2、为贯彻落实省市《关于开展“交通运输管理提升年”活动实施方案的通知》精神，全面提升我市农村公路路政管理水平，支队制定了活动实施方案，成立了活动领导组，并组成三支活动督导组，对十七县市区开展“交通运输管理提升年”活动开展情况进行检查督导。采取四项措施确保全市农村公路路政管理提升：一是规范制度体系，创建“四项”服务；二是强化队伍建设，确保“三个”到位；三是深化路警管养联动工作机制，强化路域环境综合整治；四是实施“四项制度”，强化“双超”治理。将“交通路政管理提升年”活动作为今年的重点基础工作来抓，理清工作思路，强化工作措施，狠抓管理落实、确保全市交通路政工作全面提升。

3、强化城南公路神留超限检测站建设

城南公路神留公路超限检测站5月份已经省厅治超处检查验收合格。将于六月初投入使用，全面开展工作。该站隶属于xx市交通路政支队的派出机构，按编制30人已经全部到位，从5月8日开始，全站人员已开展军训和业务培训，5月27、28日治超人员进驻曲沃秦岗公路超限检测站、襄汾京安公路超限检测站进行跟班实习。同时按照标准化建设要求，建立健全了各项规章制度，已做好了开展工作的一切准备。

（二）路政案件查处情况。

XX年以来，共查处路政案件x起，收取路产赔补偿费xx元，路政案件的发现率、查处率、结案率、恢复率均达到100%。

（三）路政许可情况。

XX年以来，均无受理各县市区交通路政大队上报的县道路政许可申请和当事人路政许可申请。

二、治理公路“三乱”工作。

在XX年全市交通路政工作会议上，市局要求把治理公路“三乱”作为重点来抓，结合党的群众路线教育实践活动，全面加强党风廉政和政风行风建设，严防公路“三乱”，真正做到依法行政，服务为民。

为扎实推进政风行风建设工作，树立交通路政良好形象。支队多次组织相关人员参加了xx市政风行风热线交通运输专题节目，在xx人民广播电台“930政风行风热线”节目组的现场，就交通路政管理、超限治理、治理公路“三乱”等情况，与广大听众进行了沟通对话。路政人员在节目中，明确表示，我支队始终以文明执法、执法为民为指引，牢记权利来自于民、服务于民的宗旨，向社会公布监督电话、举报信箱，自觉接收全社会的监督。同时，在今年政风行风工作动员会上，支队长王闫红要求：一是队伍建设不松劲，二是行风工作要超前，三是治理公路“三乱”上台阶；今年以来，我支队通过不断警示教育，警醒执法人员，做到了思想不长毛、行动不违法的教育目的。

今年6月份是全国第_个“安全教育月”，根据《市教育局关于在全市中小学开展“安全教育月”活动的通知》和县教育局关于在全县中小学开展“安全教育月”活动的通知精神，结合“掌握避险技能，防范伤害事故”的主题，根据实际，我校6月份开展了“安全教育月”活动。现将活动的开展情况总结如下：

一、加强领导，健全制度，使“安全月”工作稳步推进

1、建立健全安全管理队伍。成立了领导小组，形成一套安全管理网络。其次，进一步完善安全制度。使安全管理制度更加科学、合理、规范、易操作。学校安全工作领导小组和各班班主任签订安全工作现任状。建立了各项安全工作检查评比制度、安全工作管理制度。实行领导安全值日检查制。值日领导对每天的安全工作负总责，领导小组成员依表值日。针对我校学生比较多，楼道比较窄，安全隐患大的状况，安排专人进行管理。

2、以校为本，讲求实效，制定完善的宣传教育内容。活动开展初期，我们组织以领导小组为核心的宣传小组，针对我校的实际，制定我校的安全宣传教育内容。

(1)警示教育：认真宣传学习《小学生日常行为规范》，正面教育师生自觉遵守《规定》和《规范》，同时以外地发生的安全事故为借鉴，反复宣传教育。

(2)自我保护：在小学生中进行如何自救，如何应对走失，被拐骗等安全防范的教育。

(3)食品卫生安全：教育学生不到外面的摊点上购买零食、饮料等，防止病从口入，毒从口入。

(4)活动安全：加强课外活动及课间活动的安全教育。

(5)行路安全：加强送路队的管理，强化交通法规教育。

二、开展丰富多彩的活动，将安全意识深入人心

1、开展“安全伴我在校园，我把安全带回家”主题教育活动。要求学生将学到的安全常识与家长共享。印发《关于安全致学生家长的一封信》

2、学校通过悬挂横幅、张贴标语等形式营造氛围，相应班级利用校内广播、黑板报(各班更新板报内容：安全教育、预防手足口)、校园网等宣传阵地大力宣传开展“安全教育月”活动的重要意义，引导全体师生自觉地投入到“安全宣传教育月”活动中来。

3、认真抓好“七个一”活动，即：看一场安全教育影片，利用班会或者思品课观看，每班举办一次安全教育主题班会，出一期安全主题黑板报、手抄报，各年级装订一份《我的危险故事》，开展一次安全祝福卡送亲人活动。，举行一次安全主题演讲活动，举行一次安全演练。

4、针对当地季节特点，围绕汛期安全，及早做好隐患排查治理和防范工作，重点加强对校舍和易受台风、暴雨、雷电、地震、地质等影响而引发事故隐患的排查和整治，切实做好防洪防汛、防高温、防倒塌、防溺水、防雷电等各项防范工作。

5、加强学校安全保卫工作管理，严格校外人员进出校园登记制度和上学、放学时间干部教师值班制度，积极预防校内师生伤害事故的发生，要加强对学生的安全防护教育，提高学生自我保护意识和自救自护能力，确保校园和师生安全。

6、加强学生运输车辆管理，确保学生上下学安全。经常对司机进行安全教育，重新修订了领导带班教师跟车制度。

三、强化安全管理，加强进行安全检查，使安全工作百无一漏

首先，对学校的每一个角落进行排查，消除安全隐患。各班班主任对本班级的用电线路和门窗进行一次检查，特别是检查窗户用小锤敲一敲，检查接口处是否离焊，玻璃边缘用手摸一摸，看看上面的油腻是否要脱落。由领导小组成员参加对学校围墙、大门、厕所、楼房、外面用电线路等公共设施进行了一次安全大检查。

其次是加强了食品卫生安全教育，保证不让一例食品事故发生。学校教育学生不到外面的摊点上购买零食、饮料等，防止病从口入，毒从口入。检查学生的体质和有无传染疾病的发生。

第三、利用班队课、晨会课，学科渗透等途径，加强对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防触电、防病、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育活动。

第四、利用学生常规管理通报这一手段，对学校内外出现的各种安全责任事故进行曝光，警示每一个班主任加强安全管理，保证学校的每一个安全指令地落实。

第五、经常性地组织学校各部门对学校各处进行安全大检查，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，并做出相应的对策，真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中。

四、加强校内外联系，健全管理网络，使学校安全工作社会化

为了让每一个孩子能够安全学习，我校充分利用社会各界力量，加强对安全工作的宣传与管理。我们还修订了学校门卫和保安的管理制度，杜绝一切社会闲散人员进入校园，以明确责任，确保学生安全。

学生的安全教育工作常抓不懈，常抓常新。正是因为学校能从实际出发不断健全和完善学校有关安全工作方面的规章制度，才形成了学校安全保卫工作和学生安全教育工作有章可循，以章办事，违章必纠的良好局面。使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落。当前，学校安全工作的不断增大，学生中独生子女越来越多，他们在家庭中受到的保护多，缺乏生活经验，自我保护意识和安全防范能力低。但社会治安问题日益严重，这就大大增加了学校安全工作的难度。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣，这是一项长期的、复杂的系统工程。学校利用各种会议对师生进行安全重要性地教育。寓安全教育于学校常规管理中，提高师生的安全意识，养成良好的安全习惯。

今后，我们将进一步重视学校安全教育工作，及时解决安全工作中出现的新问题，不断提高学校安全教育工作水平。

今年是国务院设立“122”全国交通安全日的第X年，围绕“摒弃交通陋习、安全文明出行”这一主题，我校加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。

一、领导重视，狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组，由孙梁玉校长任组长，汪明华、徐卫东副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组，少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促进了活动的有效开展。

二、加强宣传，营造活动氛围。

充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅，组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“遵守交通信号，安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织，活动丰富多彩

我校把11月30日～12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》图片展，各年级、各班级根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报，发一封《告家长书》，检查学生文明坐车，观看交通安全录像，开展一次“交通安全”为主题的班队会。

安全工作只有更好没有最好，安全教育、安全防范只有起点没有终点，通过“交通安全日”教育这一系列的活动，学生深刻认识到“珍爱生命，安全第一”的重要性，纷纷表示要严格遵守交通秩序，做到时时讲安全，处处讲安全，确保学校平安，建设平安校园。

根据__省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20__]3号)文件和厅文明办的要求，省局深入开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的.学习教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了广大职工的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室，负责组织和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会，商讨省局交通安全工作开展落实情况，确保活动宣传成效。同时，要求签订安全教育责任书，加强广大职工的安全意识。

二、加强宣传，增强意识。

以道路交通安全宣传教育为切入点，“倡导三不”(即“不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯”)为主要内容，把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来，采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受，让广大职工感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识，这对维护社会秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间，组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片，使广大职工深受教育。

3、利用各种载体，广泛开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将“12.2“全国交通安全日”宣传资料下发各部门，进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛，学习活动取得显著成效。

4、加强对省局公务用车的管理，严格做到安全行车、规范停车。

5、通过对广大职工进行交通安全教育，要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来，省局的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性，对各项工作也起了支撑和推动作用，成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。

三、建立机制，巩固成果。

提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，以道路交通安全宣传教育活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动，使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主要内容，以促进交通安全宣传工作的有效落实，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。

今年__月2日是国务院批准设立的第__个“全国交通安全日”。为维护交通秩序，倡导市民养成文明出行习惯，11月29日，以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办，希望通过活动唤起市民对酒驾的重视，从而杜绝此类事情的发生。

活动开始之前，广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频，让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验，并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生，吸引众多市民参与。据了解，20__年设立“全国交通安全日”以来，已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动，带动了社会各界共同关注交通安全问题。

甲方：____________身份证号码：___________

乙方：____________身份证号码：___________

_____________年__________月__________日，甲方_________________车不小心撞伤乙方后，甲方及时履行报警和救助义务，并支付了乙方就医、康复冶疗、生活补助、营养费、交通费护理费等费用共计人民币_____________元(大写：_______________元整)，目前乙方要求甲方一次性解决，甲乙双方在平等、自愿协商及充分了解相关法律法规的基础上，并征得处理交通事故的_____________交警同意，达成如下协议：

一、甲乙双方依据交通事故处理的一般原则达成一次性赔偿协议，甲方一次性支付乙方人民币_________________元(大写：______________元整)。

二、在甲方支付人民币________________元后，乙方保证今后绝不以任何理由和任何形式就此事再向甲方要求各种名义补助、补偿等费用，后续事宜及费用均由乙方自行处理和承担。

三、在乙方收到甲方支付的人民币_________________元后，此事处理即告终结，甲乙双方之间不再存在任何权利义务，乙方承诺不再提起任何与此事相关的诉讼和仲裁，也放弃向司法机关提起针对本协议的任何诉讼权利。以后因此事衍生结果亦由乙方自行承担，甲方对此不再承担任何责任。

四、本协议的所有条款均是双方共同协商议定，甲乙双方已全文阅读并理解无误，甲乙双方完全明白本协议内容所涉及后果，甲乙双方均对此表示理解并尊重本协议所达成目的，甲乙双方对此处理结果完全同意。

五、乙方在收取甲方一次性损害赔偿金时，必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据、各相关证件等全部交付给甲方，并保证票据材料的真实性，由此造成的甲方向保险公司索赔失败，乙方应双倍退还不实部分。在甲方向投保保险公司理赔时，乙方有义务协助甲方提供相关证件、票据等资料。

六、本协议为一次性终结处理协议，本协议为双方平等、自愿协商的结果，并且是双方真实意思表示，本协议自双方签字按手印后立即成立生效。

七、本协议一式_____份，甲乙双方各执_____份，交管部门存档_____份，具有同等的法律效力。

甲方：____________乙方：____________交管部门：____________

签字时间：____________年__________月__________日