公路

2022公路运输合同

【合同导语】为大家提供2022公路运输合同，如果你有这方面的写作需求，相信本文内容能为你起到参考作用。随着人们法律意识的加强，合同的类型越来越多，它也是实现专业化合作的纽带。那么合同书的格式，你掌握了吗?下面是小编为大家带来的范文大全，希望大家能够喜欢!，希望能够帮助到大家。

托 运 方：(以下简称甲方)

承 运 方：(以下简称乙方)

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 领货凭证

领货时凭托运人提货单(或提货单复印件)加之指定提货人身份证并签字。如收货人是企业公司，还应出示单位提货证明，提货时须当面验收货物，事后货物出现短损，承运方概不负责。

第二条 包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条 提货期限

货物到达目的公司后，承运方电话告知收货方提货。收货方必须在三日內提取，如货物存放超过七日未提，每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理，介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费。

第四条 货物的基本情况

第五条 运输要求

1 保证货物的质量，防止变质，其中四季豆怕压。

2承运人装货：、

3合同签订后六天发货、8天运到;

4衡阳正大有限公司凭领货证在货款交清后取货;

5如发生时间上的违约，除可免责条件外，其余违约均按运费的3%进行赔偿;

6如有货物损失，则按实际损失进行赔偿(注意报价)。

第六条 责任划分

货单上所记载的货物名称、数量和价值是托运人提供的，托运人应对其真实性负责。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损，所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任。如需确认请在发货时双方当面开箱验收，并在运单上注明。

第七条 查禁或扣留

运输途中如遇检查部门(公安、工商、税务、海关)对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理，并提供有关有效证件，并承担由此给承运人带来的一切经济损失。

第八条 违法责任

托运人不准假报货名，不准托运国家禁运物品，不准夹带危险品，否则后果自负。

第九条 各方的权利义务

(一)、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

(二)、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

(三)、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条 争议解决

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方可友好协商解决;协商不成，双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁。

第十一条 生效

1本合同经双方授权代表签字并加盖公章或合同专用章后生效。

2货物经收货人签收后则表明此合同已完结，承运人不承担签收后货物短损等问题。 (附属：货物运输单为本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等的法津效应。)

3本合同正本一式二份，合同双方各执一份。

甲方(公章)：乙方(公章)：

法定代表人(签字)： 法定代表人(签字)：

年月日 年月日

安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。

“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

大家还记得“衡阳大火”、“中百商厦”大火、乌海鑫源煤矿矿难、吉林化工厂的保爆炸等等等，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们筑路人，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为高速公路公路的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险。

安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，在这次安全生产月里，我部领导高速重视，注重宣传，紧密围绕“综合治理、保障平安”活动主题，通过横幅、宣传画册、展板等形式的宣传动员，做到了横向到边，纵向到底，从而使广大职工对安全生产意义有了更深入的认识，广大员工纷纷以主人翁精神参与到其中，全体共产党员、党员领导干部带头从我做起，充分发挥了一个支部一个堡垒，一个党员一面旗帜的作用，用自己的实际行动默默地带领周围职工从我做起，从一点一滴做起，为全面宣传贯彻落实安全生产月工作奠定了良好的思想基础。

本月安全月里未出现一起事故。本月大大小小安全会议共计12次，安全大检查2次，危险源排查检查5处，未发现隐患，应急预案演练1次，悬挂横幅5条，安全教育展板30余块，在施工前后场都进行了现场安全知识教育，通过广泛的宣传，营造了强烈的安全生产氛围。

“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。

安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。

我们筑路人真的不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。

_________________公路工程施工监理合同范本协议书公路工程施工监理合同范本协议书协议书由__________(以下简称“业主”)为一方，与__________(以下简称“监理单位”)为另一方共同订立。鉴于业主已委托监理单位为__________工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书，为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益.兹就以下事项达成协议：

一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。

二、下列文件是本协议书的组成部分，应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。

1.公路工程施工监理中标函或委托函。

2.公路工程施工监理合同通用条件

3.公路工程施工监理合同专用条件

4.《公路工程施工监理规范》

5.公路工程施工监理招、投标文件

6.双方签认的补充或修正文件

7.其它文件

8.附件：附件

三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式，向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。

四、监理单位基于业主的上述保证，在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。

五、本协议书经双方签字盖章后，自______年______月_____日生效，至______年______月______日终止，在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。

六、本协议书正本一式两双方各执一份，具有同等法律效力。

协议书副本______份.双方各执______份。

业主：_____________(盖章)_______________监理单位：_____________(盖章)

法定代表人：_________________(签字)法定代表人：_________________(签字)

单位地址：_________________单位地址：_________________

邮编：_________________邮编：_________________

电话：_________________电话：_________________

传真：_________________传真：_________________

开户银行：_________________开户银行;

帐号：_________________帐号：_________________

20xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作，已经圆满完成了，今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上，查找我处工作中的不足，安排布置下半年的工作任务，使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识，确保全面完成今年的各项工作。一、上半年各项工作完成情况(一)收费任务完成情况

截止到20__年6月

30日，共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元)，全处日平均66.9万元，完成全年收费任务的48.44%，比去年同期增长7.8%，入口车流量为842125辆，出口车流量为842734辆，出入口合计1684859辆。

(二)路政两费收缴情况

截止到20__年6月30日，长余路共发生路政案件331起，比去年同期增长40%;破案331起，破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元，比去年同期增长32%;清障1199次，比去年增长27，已收取清障费56.8万元，比去年同期增长37%;两费合计164.1万元，比去年同期增长34%。

(三)超限工作完成情况

截止到20__年6月30日，共检测车辆10948辆，比去年同期减少19177辆，减少了63.66%，其中超限车辆478辆，比去年同期减少267辆，减少了36%，卸载货物1461.6吨，比去年增加5.4%;被罚款人数达473人，比去年增加了148%，收取罚款金额50.1万元，比去年增加了423%。

(四)养护工作完成情况

今年三个施工单位共除雪23场，出动机械368台班，共用融雪盐996吨，完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修：维修波型护栏1367块，立柱732根，更换防阻块1038个，更换防眩板388块，维修活动护栏37片，修补坑槽1229平方米，校直喷涂波型护栏820块，三个标段共完成保养类工作量38.4万元，维修类工作量118.7万元。

(五)通信工作完成情况

组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等，累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查，并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅，印刷传单1万份，并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习10次，写学习心得2篇，重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时，我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习，在联系实际工作，解决实际问题上下功夫，使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中，我处要求党员抄写《党章》，并能背诵主要章节，我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

(二)完善绩效工资考核方案，完成副科岗位竟聘工作

在绩效工资考核方案实施一年多以后，我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会，对绩效工资考核方案进行修改和完善，使考核方案更趋合理，也更趋完善，更利于操作，而后我处又组织全体职工重新投票，确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日，按高管局统一部署，本着公平、公正原则，对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐，并请局有关部门出题，对17名同志进行测试，还现场进行演讲，之后在群众中广泛征求意见，从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理，确保长余高速公路畅通

上半年，养护科在落实合同管理上下工夫，冬季除雪从准备工作开始，就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况，除雪过程中强调时限性，按合同进行验收、计量，较好地完成了今年除雪工作。

在日常养护中，重点抓日常保洁和清扫工出勤，保证了长余高速公路整洁、美化，养护科还在计量上下工夫，按合同严把计量关，保证了管理处的利益。

今年初，养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题，并及时联系厂家进行更换，在更换过程中，多次到现场检查工程质量和工程进展情况，确保了通行安全。

20x年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，深入贯彻党的xx大和xx届四中五中全会精神，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。20x年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务，确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下：

一、部检前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落台抹面：539、14m2沟沿抹面：88、2m2新建水沟：285、99m2边沟维修：103、38m2整修隔离栅：385m2上边坡填土数量：4642m2。

二、日常养护工作：清理排水系统淤泥72200m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2;清扫路面257、1km;清理伸缩缝2646m;清理桥面排水系统4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通绿化27860m2;整修隔离栅855m2;修剪绿化2、6km。

三、护路员管理方面

1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。

2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退

四、上半年存在的问题，养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：

1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。

2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。

3、遂川连接线日常养护管理应加强。

五、20x年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，认清形势、明确方向，深刻领会20x年赣州管理处职代会中心思想，紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标，在规划开局之年同时也是x管理处加快发展的重要机遇年里，我所养护工作计划任务是：

1、全面细致的进行路况调查，根据调查数据逐项开展养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪，对以成活的绿化树种进行施肥，全力改善管养路段的路容路貌，创造良好的通车环境。⑵做好水系缺陷、损坏修复工作，完善防护设施，消除隐患，确保安全畅通。

2、认真抓好抓实日常养护工作，加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。

3、抓好安全生产工作，落实安全生产责任制。

4、完善各项制度、规范各项工作程序，制定养护工作人员千分制管理制度，明确工作目标、分工和职责，杜绝办事拖拉，相互推委、效率不高的现象。

5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。

6、养护室廉政建设方面，认真组织安排各项小修工程项目，狠抓落实。

在搞好养护小修的同时，也认真抓好了廉政建设工作，按照惩防并举、标本廉治、治本为主的工作思路，紧密联系我所实际，把廉政建设工作内容，贯穿于各项小修工程任务之中，严把工程项目审批关、工程预算关、工程施工队伍关、工程合同签定关、工程质量关、工程验收结算关。凡是办理工程项目中的人、财、物等事项，都坚持做到了条件、标准、程序、政策和结果进行公开，杜绝了索、拿、卡、要现象，接受群众监督。确保我所养护工作朝着廉洁、高效的正确轨道上发展。

我是20xx年x月加入xx项目部的，可以说从最早临建的搭设到今年x月主体结构封顶，一直见证着我盲程的一点一滴。期间我一直担任项目部土建技术员，通过现场实践工作的锻炼和学习，在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下，我的工作有了快速的提升，在此感谢公司对我的信任及同事们的支持。通过团队的共同努力，我摸索出了一定的工作经验，在此对我个人的工作情况进行总结，请领导指导与纠正：

一、工作思想

在这半年多的实践工作中，我从现场施工员转变为技术员，思想上有了巨大的转变。在之前施工员的工作中，由于大环境过分强调进度，曾将工作重心放在进度的控制上，忽视了理论知识的学习及对规范图集的加深理解，虽然原本的专业素养使我对质量的重视程度相对较强，但仍在一些细节问题上没有吃透规范，在之前工作中出现了错误。

新项目，我端正了思想，以宏观、发展的眼光看待问题，从细节入手，从质量、安全的角度出发，通过各类项目施工方案的编制，加深了对规范的理解，结合之前对施工的认识，指导日常的施工工作，取得了很好的效果。

二、岗位职责

1.在总工程师的领导下开展各项技术工作。

2.负责编制各类施工方案，初审其他专业分包单位报来的施工方案，施工过程中协助质检部门负责有关工程的施工检查验收，直到竣工验收合格交付使用。

3.编制各类施工技术交底，指导现场施工工作。

4.掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，编制总施工进度计划，协助控制施工进度。

5.及时发现不按图纸施工、不按规范施工的行为，减少返工、消除安全、质量隐患。

6.提出构件加工单，产品订货单及相关质量标准。

7.协助资料员、试验员解决在取样、送检、资料中的问题，保证各类资料无缺失，相互交圈。

三、具体工作

我工作的重心是项目的方案编制，由于本工程地处市中心，场地狭窄，周边环境复杂，工程本身难度大，技术要求高，基坑深度深，各层构造差异大，涉及专业繁复，装修类型多且复杂，种种难点要求做技术工作的人员必须做到技术先行，将工作做细致，将可能遇到的问题提前解决，为第一线的施工人员排忧解难。

由于特点鲜明、难点多，很难使用常规的技术措施或方案来处理本工程遇到的技术问题，如高压线防护的搭设，由于场地狭小，高压线既不能占用场外过多的道路，影响交通;又不能占用场内仅有的堆放材料、浇筑混凝土的位置，采用常规的门式硬顶防护很难达到应有的效果，所以经过现场实地考察，对围墙及场地的测量，改进了方案，起到了很好的效果。所以说想做好技术工作，做出切实可靠、方便易用的方案，必须密切结合现场，理论联系实际。

由于本工程的层高变化多，形式不规则，因此在一些方案的编制中，很难用以往模式化的算例，需根据工程的特点，重新计算模板支撑、外脚手架、卸料平台、基坑防护等，计算繁复，需根据现场情况重新设计、绘制施工详图。之前工作积累的经验，使我能熟练掌握cad的制图，为这项工作提供了便利;通过对规范的细致学习，重新梳理了各类的计算的程序，掌握了各方案的计算，在技术工作上取得了长足的进步。

工作中，我养成了一个好习惯，在编制施工方案时，在方案中标记容易出错和忽视的部位，切实指导施工，平时多去施工现场，结合方案、施工规范，发现现场施工的问题，也为自己积累了不少经验。

在这半年多的工作中，我平时做到多看、多问、多听，认真仔细的工作，牢记自己的岗位职责!坚持做工作笔记，将自己工作遇到的一些难点及易错点进行总结，将一些工作时的心得和经验记录下来作为以后的工作参考!逐渐总结出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出错的几率!

总体说来，比较顺利的完成了领导交给的各项任务。使个人的专业知识得到了加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。展望20xx年下半年，工作中将会有更多的新的挑战，我一定会竭尽全力更加积极的工作，以百倍的热情迎接新的挑战。

甲方(托运方)：

法定代表人：

乙方(承运方)：

身份证号码：

车牌：

法定代表人：

电话：

根据中华人民共和国合同法及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。

第一条：甲、乙双方基本合作义务

1、 甲方委托乙方承运公路运输业务，同意将乙方作为其成品外协运输车队之一，公路运输甲方物资至西江码头码头或往返，乙方保障甲方产品的安全运输;托运货物主要为 散货 ，甲方按照单据实际数量予以结算，乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求，并根据甲方的运量快速配备运输工具，确保运输服务质量。

2、 乙方在接到甲方运输业务委托时，应严格按照甲方的委托事项按时按质按量完成道路运输业务，并对甲方的运输业务全过程安全负责。

运输价格和运输时间按双方确认内容执行，合同期限内不得单方面随意改变运输价格，包括门对门的一切费用，否则视为违约。

第二条：乙方须具备的资质条件

1、 乙方需向甲方提供其用于履行本合同的机动车辆行驶证及车辆运输保险费凭证和与车辆运输有关的安全行驶资格凭据、司机身份证明、其它甲方要求

的证件等相关资料的复印件作为本合同附件。

第三条：合同期限

本合同自 年 月 日 至 年 月 日止。

第四条：运输地点、时间、价格及结算方式

1、 运输地点及时间：西江码头码头或往返乙方应在甲方规定运输时间内将货物送达指定地点，运输时间指：自乙方车辆提货完毕于地磅处登记的出厂时间至目的地，根据收货有关部门反馈的到货时间，乙方承运司机应与对方共同确认时间。

2、 价格及结算方式

由甲方至目的地(西江码头码头或往返)。一车一单。

(1) 乙方应及时将当月发生的运输凭据于次日前全部返回甲方。

(2) 乙方将凭据交齐后，应在下月提供汽运费明细表。甲方核实无误后通知乙方，并提供汽运费明细表，甲方签收记账，应在 月内支付乙方运费。

(3) 甲方应依本合同约定支付运费，逾期或不足额支付者则需事先知会乙方。

第五条：运输服务管理要求及事项约定

1、 乙方所发生的交通及各类事故均由乙方独自承担。甲方不承担任何责任及费用。

2、 甲方有运输任务时通知乙方固定的联系人确认运输委托内容，包括要求车辆到达甲方工厂的时间日期，要求承运的货物数量，建议使用的车型等。乙方接到甲方发货任务通知时起，必须保证车辆按时到场地装车，否则，甲方有权另行选择承运单位。

3、 乙方提供的运输车辆应为国家规定有效证件齐全的货车，以适于甲方产品运输的品质、数量及货物安全需要。

4、 乙方提供的运输车辆必须符合甲方的装卸要求;车况良好，货厢内壁无凹凸不平之处，无水渍、油渍，干燥清洁、无渗漏、无毒、无异味及其他污染物，敞

车必须配备篷布、绳索及捆绑用的保护材料。

5、 乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥，遵守甲方场地的各项规章制度，不准与甲方人员和客户发生争吵、打架、随地吐痰、乱扔垃圾等行为。

6、 乙方到达甲方指定地点时，司机经过甲方许可后驶入指定区域等待装车，甲乙双方在地磅处交接货物、乙方须对所承运的货物做好清点工作，并按甲方要求办理签收及发货手续，双方办理完发货手续后，货物的数量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承担所有损失。

7、 自甲方货物装上乙方指派车辆后，其货物保管之责随之转到乙方，乙方在运输途中发生货物丢失或损毁、污染、被淋雨或受潮、包括整车被盗的均由乙方承担赔偿责任;保险事宜由乙方自行承担。

8、 乙方承运甲方货物时，应在甲方指定的时间内安全送达甲方指定的客户收货地，乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货，造成甲方的损失均由乙方承担，甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任。

9、 货到客户处，如发生找不到收货人、客户拒收等异常情况，乙方应及时联系甲方运输负责人解决，乙方不得擅自卸货或将货物拉回仓库。没有甲方的书面单据认可，乙方不得随意从甲方客户处拉回货物，对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此而产生的运输等费用甲方不予结算。

10、 货到甲方客户处，发生部分货物损坏、短少的，由收货人将破损情况写在送货单上，并注明是否收下，双方签字确认;甲方与乙方协商处理破损赔偿，并由甲方决定是否将货物拉回至甲方仓库，所有返回货物拉回仓库后必须通知甲方仓库验收并由甲方仓库出具收货证明。

11、 如发生不可抗力因素或交通事故，预计不能按时到达的，乙方应立即电话通知甲方并说明情况，以便甲方及时与客户取得联系谅解和采取相应的补救措施。

12、 对于乙方接触到甲方客户的各种商业信息或运输业务，乙方不得透露，一经发现，甲方有权终止合同，造成损失的，甲方将依法追究乙方的责任。

第六条：违约责任

本协议正式生效后，各方应积极履行有关义务，任何违反本协议规定及保证条款的行为均构成违约。违约方应向守约方支付本协议项下运费总额之

金，违约金不足以赔偿守约方损失的，违约方还应赔偿守约方因之造成的全部损失。

上述损失的赔偿及违约金的支付不影响违约方按照本协议的约定继续履行本协议。

第七条：法律适用与争议的解决

因履行本协议所发生的或与本协议有关的一切争议，签约各方应通过友好协商解决，如果协商不成，协议任何一方均有权向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

在诉讼过程中，对于本协议中不涉及诉讼内容的条款继续有效，签约各方必须继续履行。

第八条：签署、生效及其他

1、 本协议自各方法定代表人或授权代表签署、并加盖公章之日起生效。

2、 本协议以中文书写，正本一式贰份，甲乙双方各执一份。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

托 运 方：（以下简称甲方）

承 运 方：(以下简称乙方）

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 领货凭证

领货时凭托运人提货单(或提货单复印件)加之指定提货人身份证并签字。如收货人是企业公司，还应出示单位提货证明，提货时须当面验收货物，事后货物出现短损，承运方概不负责。

第二条 包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条 提货期限

货物到达目的公司后，承运方电话告知收货方提货。收货方必须在三日內提取，如货物存放超过七日未提，每超过一日将收取货物运费的5%作仓储费;超过30天无人认领按无主处理，介此承运方有权将货物拍卖抵扣仓储费。

第四条 货物的基本情况

第五条 运输要求

1 保证货物的质量，防止变质，其中四季豆怕压。 2承运人装货：、

3合同签订后六天发货、8天运到;

4衡阳正大有限公司凭领货证在货款交清后取货;

5如发生时间上的违约，除可免责条件外，其余违约均按运费的3%进行赔偿; 6如有货物损失，则按实际损失进行赔偿(注意报价)。

第六条 责任划分

货单上所记载的货物名称、数量和价值是托运人提供的，托运人应对其真实性负责。承运人在接收货物时只按件数接收并未检查和清点每件货物内装数量是否有短损，所以承运人不承担內装货物数量和货物是否完好的经济责任。如需确认请在发货时双方当面开箱验收，并在运单上注明。

第七条 查禁或扣留

运输途中如遇检查部门(公安、工商、税务、海关)对货物有异议被扣留或罚款均由托运人负责处理，并提供有关有效证件，并承担由此给承运人带来的一切经济损失。

第八条 违法责任

托运人不准假报货名，不准托运国家禁运物品，不准夹带危险品，否则后果自负。 第九条 各方的权利义务 (一)、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

(二)、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

(三)、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条 争议解决

因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方可友好协商解决;协商不成，双方同意将争议提请至当地仲裁委员会进行仲裁。

第十一条 生效

1本合同经双方授权代表签字并加盖公章或合同专用章后生效。

2货物经收货人签收后则表明此合同已完结，承运人不承担签收后货物短损等问题。 (附属：货物运输单为本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等的法津效应。)

3本合同正本一式二份，合同双方各执一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：身份证号码：电话：

乙方：身份证号码：电话：

根据国家有关货物运输管理的规定，甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商，本着互惠互利和诚信原则，经友好协商达成以下运输协议条款：

一、运输项目：煤炭运输

二、运输货物名称：电煤

1、运输路线：

2、运输时间：年月年

3、运输价格：每吨毛运费(包含煤票等各项全部费用)

三、甲方的责任和义务

1、甲方应提供足够的煤炭货源，除不可抗力原因外(如：煤矿各种大型检查、当地政府各项通知、连续雨天导致煤矿停止生产)视为正常，如甲方没有货源造成乙方车辆停工，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作。

3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。

4、甲方卸车地卸车时间为7：00——17:00，乙方车辆在卸车时间内到达后24小时外如不能正常卸车，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

四、乙方的责任和义务

1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令，按照甲方的要求运煤的指定地点。

2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务，装车时服从甲方及煤矿现场调度的指挥人员，遵守装车现场的各项管理规定，按甲方的要求组织煤炭运输。

3、乙方负责每吨货物的全程运输，按照甲方要求精心保管货物，确保及时安全无损到达指定地点过磅，卸货。

4、运输过程中货物丢失，短少，掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方，在正常气候时，乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位，如有扣除每台车辆500元(除雪雨天气外)

5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤，煤里加水，直接影响煤炭质量，甲方有权停止该车辆运输权利，乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。

6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请，乙方必须安排正常运输，如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因，甲乙双方共同协商(如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外)乙方车辆必须正常运输货物，如影响甲方运输数量，乙方赔偿甲方直接经济损失。

7、车辆运输的行程时间，无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。

8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险，甲方做为备案(车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明，驾驶证行驶证，道路运输许可证，资格证，保险单复印件)。

9、乙方保证每日内到达车辆如乙方车辆在规定时间内，不能到达甲方运输地点正常运输，乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。

五、结算方式

1、乙方每日到达甲方指定地安全无误的卸车后，甲方按照卸车地出示的实际数量顿位，所卸车辆运输款全部付于甲方，货物亏损限额在单车200公斤以内，超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。

2、甲方不得有任何理由不予结算。

六、违约责任

1、不可无故中途终止合作关系，甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。

2、如因工作人员，车辆原因给甲方目的地人员，设施造成伤害，由乙方承担全部责任。

3、如甲方无故中途终止合作关系，甲方赔偿乙方全部车

辆运费的10%

七、合同争议的解决

1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。

2、凡因与本合同有关而引起一切争议，双方应通过友好协商解决，如不能协商，由依法解决。

八、合同期满后，甲乙双方具协商续签事宜。

九、未尽事宜，双方另行协商。

十、本合同有效期：自年月日始至年月日止。

十一、本合同自双方签字盖章之日起生效。

十二、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方：

乙方：

签订日期：月日

煤炭公路运输合同范文

托运方：

承运方：

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。具体包括：

一、甲方按照每车价格360.00元记，截至目前共拉106.3吨，共计38268.元，大写(叁万捌仟贰佰陆拾捌元整)。

二、未按合同规定配车发运，承运方应承担全部违约责任，赔偿托运方因此所造成的所有损失。

三、承运方在运输过程中要保持货物的完整，每车需采样化验、司机签字、煤样留底，如出现丢失、短少、变质、污染、损坏等，按换煤处理，承运方应按货物的实际损失(包括煤价、税费、包装费、运杂费等)赔偿托运方。

四、运输过程中如发生交通事故，由承运方承担全部责任。

五、本协议从20年9月1日起至20年4月1日止生效，双方应遵守执行上述协议不得无故违约。

六、如因履行本合同发生争议，双方应友好协商解决，协商不成，到托运方住所地有管辖权法院起诉。

七、本合同正本一式2份，双方各执1份自双方盖章生效。

托运方(签字)：承运方(签字)：

20年九月一日

表达煤炭公路运输合同

甲方：宁夏伟源实业集团有限公司

乙方：石嘴山市伟源物流有限公司

根据《中华人民共和国民法典》及其它有关法律，行政法规、遵循平等、自愿、公平、诚实信用的原则，结合本项目的具体情况，甲方决定将本公司所有外购和输出的运煤业务承包给乙方，为了明确甲乙双方的责任和义务，经双方友好协商一致同意签订以下条款：双方共同遵守。

一、运输概况：

1、

2、运输单价：以当地实际运输市场价为依据，每吨增加4元计算。(含税价)。

3、合同期限：月月

4、油料以及其它产生费用均由乙方承担。

二、运输款结算方式：

双方在签订本合同生效后，乙方运输车辆按照甲方的要求从指定装点运至指定卸点，每天运输后，由乙方指定的统计人员持甲方的结算单据与甲方相关负责人员核对签字认可后，到甲方财务办理结算。

三、甲、乙方双方应承担的责任：

1、甲方的责任：必须保证甲方公司全部运输业务交由乙方拉运。

2、如乙方车辆进入煤场后，超过24小时甲方不能按本合同所签订的数量和日期开工运输，或者因甲方的原因造成乙方不能正常运输等，其损失由甲方承担。

3、乙方的责任：乙方所有进场车辆必须做到安全文明运输，必须遵守《中华人民共和国交通法》及甲方公司治安管理条例，如出现交通事故责任由乙方自行承担。

4、在甲方合理安排下，乙方车辆必须服从管理和调度，乙方所有车辆必须按照甲方指定的路线正常行驶，因乱倒乱卸、倒买倒卖、丢失等行为，如对甲方造成损失，扣提煤单、煤票按照相关手续签字生效。否则按公司规定市场价处罚。

5、乙方在运输过程中，必须擅盖篷布减少损耗，每车损耗控制规定为100公斤以内，如超出部分按市场价折扣运费，精煤按一批次的平均损耗为准，超出部分按精煤价折扣运费。

四、其它条款：

1、运输期间，因运输内容变更;公里变更、单价变更、工期变更、增减数量，以运输变更计划单结算为依据，双方共同协商定量定价，不在重新签订合同。

2、在甲、乙双方合同生效后，乙应积极的按照甲方派车单的期限调动车辆准时进场。

五、违约责任：甲、乙双方约定双方不准以欺骗、欺诈的方式给对方签订合同，违约方应承担守约方相应的经济损失及法律责任。

六、以上条款，甲、乙双方各自遵守，如一方违约;按本合同总数量总价格的3%处罚，赔偿给守约方。

七、未尽事宜，双方协商解决。

八、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，自双方签字盖章后生效。

甲方：乙方：

签字：签字：

甲方：

乙方：漯河市凯达物流有限公司

根据双方自愿协议，甲方生产的产品由乙方负责承运，双方本着平等互利、互惠互助、有偿服务、共同发展为原则，规定如下：

1、甲方生产的产品由乙方负责运输，甲方不得私自调车，乙方车辆必须为固定冷藏车辆，乙方要保证车辆清洁，专车专用，车辆手续齐全，车况良好。

2、甲方通知乙方装货时间后，乙方车辆必须及时到位，不得推迟。

3、甲方给乙方车上装货时，乙方必须核准货物数量，货物装完并经双方人员签字认可后，货物完全由乙方全权负责，如有丢失、被盗、雨淋、着火、交通事故等一切不良后果，由乙方全部承担。

4、乙方装货后，必须按照甲方安排的路线、地点、安全准时、准确无误的运到指定卸货地点，中途不得私自倒车、换车，如有此类事件发生，一切后果由乙方全部承担。

5、乙方派出的车辆必须车况良好，车辆要有货物保险，安全防雨措施，驾驶员技术和思想素质良好。

6、运输途中如出现不可抗拒的因素，如泥石流、台风、山体滑坡、洪水等，乙方可不负责。

7、乙方车辆到后，甲方5小时内必须开始装车，否则按台班计费由甲方承担。

8、价格约定：乙方从巴东县—武汉市运回原料，吨位不超过7吨，运价3500元，卸完货后，甲方一次付清给乙方运费3500元。

9、本协议一式两份，双方各执一份，自签订之日起生效，生效期至20xx年10月28日。协议未尽事宜，双方协商解决。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

代表签字： 代表签字：

年 月 日 年 月 日

甲方：

乙方：

为确保工程的顺利进行，经甲乙双方协商达成以下协议，希双方共同遵守。

第一条 工程概况

1、 工程名称：X有限公司厂区绿化

2、 承包方式：包工包料

3、 工程总造价：_____万元

第二条 工程期限

本工程定于____年____月____日开工，____年___月___日竣工，合同工期为____天

第三条 工程延误与工程奖罚

1、 乙方应及时按期开工，如遇施工现场不能开工的情况下应提前通知甲方。

2、 施工中因各种原因需要停工，应提前一天向甲方提出申请，由甲方确定是否停工。

3、 如遇不可抗拒因素如地震等自然灾害等，工期相应顺延。

4、 因乙方原因造成延期开工或停工的，工期每延误一天罚乙方现金500元。因甲方原因造成工期拖延的，工期每延误一天罚甲方现金500元。

第四条 甲方职责

1、 确保施工前，现场做到三通一平。

2、 确保乙方施工用水及养护用水用电。

3、 甲方为乙方提供地下隐蔽工程的资料。

4、 及时向乙方支付工程款。

第五条 乙方工作职责

1、 乙方必须按甲方确认的工程进行组织施工，接受甲方对工程进度的监督检查。

2、 工程竣工后，乙方应按本合同约定的养护期，对本工程承担养护责任。

3、 乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，安全施工。施工中因乙方安全措施不力造成的事故责任及相关费用，由乙方单独承担。

第六条 质量验收

1、 苗木栽植要遵守技术操作规范，确保苗木成活率100%。

2、 苗木质量要完全符合设计质量要求，如达不到要求应及时更换。

第七条 付款方式

1. 第一次付款，合同签订生效后，甲方须向乙方支付工程总造价的30% 。

2. 第二次付款，草坪铺设过半时甲方向乙方支付工程总造价的40%。

3. 第三次付款，工程竣工验收合格后，甲方向乙方工程总造价的25%.

4. 余款在养护期满后一次付清。

第八条 养护期限

本工程养护期为一年(当年12月底结束)本合同一式两份，甲乙双方各持一份，签订之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

利川市元堡乡20xx年农村公路建设项目招标公告20xx-09-08

本招标项目利川市元堡乡20xx年农村公路建设项目已由利川市交通运输局以利交工计[20xx]15号、利交工计[20xx]33号文批准建设，项目业主为利川市元堡乡人民政府，建设资金来自政府投资，招标人为利川市元堡乡人民政府。招标代理机构为湖北天缔工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1 项目概况：利川市元堡乡20xx年农村公路建设项目，共划分4个标段招标，项目概况详见下表：

项目概况一览表

招标范围：浆砌排水沟、泥结碎石调平层、水泥混凝土路面，错车台等。路面结构层采用18厘米厚水泥混凝土，其它项目参照四级公路标准建设及利川市交通运输局利交发[20xx]25号文《利川市20xx年农村公路畅通工程建设实施细则》，设计时速20公里/小时。本项目不包括安全设施工程。

招标编号：TDZXES/20xxZB-053。

3、投标人资格要求

表1 资质、业绩最低要求

3.1 本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包三级及以上资质或者公路路面工程专业承包三级及以上资质，近5年(交工验收时间于20xx年1月1日至投标截止日期前一天)独立完成过：1个单项合同里程在5km及以上公路等级四级及以上的水泥混凝土路面工程施工项目

3.2 项目经理：具有公路工程相关专业中级及以上技术职称，持有建设行政主管部门颁发的公路工程专业二级及以上注册建造师证书(含临时执业证书)，具有交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书;担任过1个里程在5km及以上公路等级四级及以上的水泥混凝土路面工程施工项目的项目经理职务，且未同时在其他在建项目中任职;20xx年1月1日至投标截止日前2个月内，无行贿犯罪行为。

项目总工：具有公路工程相关专业中级及以上技术职称，具有交通运输主管部门颁发的安全生产“三类人员”B类证书;担任过1个里程在5km及以上公路等级四级及以上的水泥混凝土路面工程施工项目的项目总工职务。

3.3 具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时投标，否则均按废标处理。

3.4投标人在递交投标文件的同时须提供本项目所在地或投标人注册所在地检察机关出具的企业、企业法人代表、项目经理(建造师)《检察机关查询行贿犯罪档案结果告知函》原件(查询时间为本招标公告发布之日后)。

3.5根据恩施州人社发【20xx】23号“关于落实《恩施州建设领域劳动者工资支付保障实施办法》相关规定的意见”的规定，投标人自投标文件递交截止时间前六个月内，未有因非法拖欠劳动者工资而受到行政处理处罚或人民法院判决的情形。

3.6 本次招标不接受联合体投标。

3.7每个投标单位只能对上述标段中的其中一个标段进行投标报名。

4、资格审查方法

本项目采取资格后审，本次评标采取技术评分最低标价法。

5、招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于20xx年9月8日至20xx年9月14日，每日上午8：30时至11：30时，下午2：30时至5：30时(北京时间，下同)，(法定节假日及公休日除外)。持投标报名登记表(一式二份，见公告附件)到利川市建设工程交易中心登记，然后凭投标报名登记表、单位介绍信、法人委托书原件、经办人身份证、营业执照副本、企业资质证书副本、企业安全生产许可证副本、拟派的项目经理资格证书等证件的复印件一套到湖北天缔工程咨询有限公司(利川办事处：华盛五星公馆东侧200米处)购买招标文件。

5.2招标文件每套售价500元，售后不退。

6、投标文件的递交

6.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为20xx年10月9日下午15时00分，地点为利川市建设工程交易中心二楼开标大厅(清源路51号住建局院内左侧)。

6.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

7、发布公告的媒介

本次招标公告在《中国利川网》采购招标栏上发布。

8、联系方式

招 标 人：利川市元堡乡人民政府

地 址：利川市元堡乡

联 系 人：冉先生

电 话：

招标代理机构：湖北天缔工程咨询有限公司

地 址：恩施市金桂大道柑子槽小区1A栋1单元401室6楼

联 系 人：张女士

电 话：

20xx年9月8日

公路养护行业文化建设调研报告

行业文化是一种以人为本、先进的现代企业管理理论和管理方式，是提高行业核心竞争力的重要因素。随着市场化、知识化、网络化、信息化步伐的加快，文化因素对经济活动的渗透日益深入，现代经济呈现出一个全新的趋向，即文化化。行业文化建设已成为企业思想政治中的一项重要内容。加强行业文化建设，实质上就是要用先进的科学思想和经营理念武装干部职工头脑，统一干部职工思想，规范干部职工行为，塑造服务品牌和行业形象，提升行业管理水平，增强行业凝聚力和竞争力，是实现行业持续稳定协调健康发展的重要途径和迫切需要。

一、什么是公路养护行业文化

公路养护行业文化是文化在公路领域的反映和体现，是随着公路事业的发展而逐步形成的具有鲜明行业特点的文化，是社会文化的有机组成部分。概括地说，公路养护行业文化是公路养护职工在公路建设、养护、管理等实践活动中所创造的物质财富和精神财富的总和，主要包括物质文化、制度文化、精神文化，交通部《交通文化建设实施纲要》对此这样界定的：精神文化是交通行业的核心价值理念，是交通行业的核心文化;制度文化是体现交通行业价值理念、规范交通行业行为的规章制度;物质文化是体现交通行业价值理念、展现交通行业外在形象的环境和形象标识。因此，公路养护行业文化是公路事业综合实力的集中体现，公路养护行业文化与公路事业相辅相成，相互促进，共同繁荣。

二、云南公路养护行业文化建设的问题

近年来，我省各级公路管理部门日益重视公路文化建设，把公路行业文化建设作为对内凝聚人心、激发活力，对外展示行业风貌、构建和谐公路的重要举措，且取得了显著成绩。如：从XX年起，省管公路贯彻“12435”发展思路，促进了省管公路的机制改革，使公路行业发生了历史性的变化。以受社会高度评价的“三个工程”为例：

“321”工程即：三年时间，建设300个高标准的大管理所，200个设施完善的石料场，100个设备齐全的机械化站”。到XX年底，全局已建成大所275个、石料场156个、机化站108个，新改建职工宿舍8530套。基本解决了职工住房简陋，材料靠外购，手业养护等历史遗留问题。“321”工程不仅改变了我省公路养护的传统组织结构形式、养护技术手段和职工生产生活环境，还扭转了养路职工过去“技术素质低，养路机械化水平低，养护生产力低”的“三低”状况。

“安保”工程。“安保”工程即：“以人为本，以车为本，消除隐患，珍视生命”为主题的公路安全保障工程。截止XX年底，全局投入资金11503万元。自实施安保工程后，在全省机动车猛增至600万辆的情况下，XX年的交通事故比XX年下降39.8%，经济损失减少32.6,因交通事故死亡人数减少309人，这是我省20多年历史上没有过的。“安保”工程，受全社会欢迎，都称这项工程为“救命工程”。

“人性化服务工程”。全局以为公路用户提供安全行车环境、为公路维护提供安全环境、为公路设施提供安全保障，的“三为”作为最高服务标准。围绕"实施安保工程，增设服务设施、规范标志设置;填筑会“吞人”的深侧沟;在主要交通路口、风景区设置人性化标志标牌;实施环境生态绿化工程，为用户提供安全保障、路政咨询服务、温馨亲情服务、公路通行信息、路况信息服务、畅通便捷服务，打造公路人性化服务的民本形象。树立云南公路路况好、路风正、行车畅、效益高，安全快捷的良好形象。

但在实践中，仍然存在以下难点：

(一)、云南公路职工文化素质普遍偏低。

公路行业是一个社会性、技术性、服务性、综合性很强的部门，它在国民经济发展过程中起着基础性作用，这需要从事公路行业管理的人员要具有较高的文化素质。然而，当前公路行业职工文化素质偏低却是一个不争的事实。如：十.五期末，我省省管公路在编人员20206人，专业技术人才仅为2993人，占职工总人数的14.3，技术工人15443人中高级以上技工仅占32.9，职工队伍素质偏低，文化结构不合理，专业技术人员结构不合理、高素质高层次的复合型、应用型人才缺乏。

(二)行业核心价值观缺失。

行业核心价值观主要包括四个方面内容：一是职工对行业性质的认识，即公路行业是干什么的;二是对行业使命的认识，即公路行业的存在是为了什么;三是对行业现状的认识，即公路行业现在如何;四是对行业前景的认识，即公路行业未来的发展如何。可以说当前绝大多数公路职工对上述四个问题的认识是模糊的，或者是不全面的。

(三)行业文化与行业脱节。

公路文化建设本质上是一种管理行为，目的在于规范管理行为，优化行业形象，增强品牌效应。当前的公路文化建设大都表现为提口号、拉标语、定制度，开展文艺体育活动，停留在公路文化建设的外延和表象上，与公路行业的建设、养护管理等实践结合不够，没有把文化元素融入我们的行业。

(四)、对行业文化建设的问题认识欠缺，思路不清。

对公路行业文化建设的问题认识欠缺，思路不清。主要表现在，一是对公路行业文化建设的目标和方向不明确，缺乏行之有效的管理形式和监督方法;二是对公路行业文化建设的思考和理解缺乏层次性、系统性、重要性的认识，对于渗透在公路行业职工内心世界中行业群体合力挖掘不够;三是对公路文化在生产经营中的地位和作用有着模糊认识，有着计划经济的思维方式。“只要有公路不怕没路养”，“事业单位，不怕下岗”等传统思维方式。

(五)、行业文化建设以偏概全，本末倒置。

以效果推断程度、衡量水平。例如，一家单位路管好了养好了，经济效益上去了，似乎一好百好，文化建设必定是高水平的，给干部职工在认识上产生严重误导。这种以为行业文化一学就会地简单化认识是幼稚的与片面的。尤其是那种迎合政治需要，以偏概全的做法更是十分有害的。

发包方： 县农机监理站

承包方： 杨海苍

依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、行政法规，甲方将赛什斯镇上古城至麻渣塘村农村公路建设项目施工发包给乙方，由乙方负责承包施工。遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，明确双方的权利义务关系，经协商订立本合同。

一、工程概况

工程名称：赛什斯镇上古城至麻渣塘村农村公路建设项目

1、路基长5公里,路面宽3.5米，总计整修面积17500平方米，中标价3万元。

2、路面长5公里,路面沙化宽3.5米，厚15厘米，总计沙化面积17500平方米，中标价12万元。

3、铺设涵洞4道，涵洞深3.5米，中标价2万元。

工程内容：路基处理、沙面层、小桥涵、路肩培筑。

二、工程承包范围

承包范围：施工设计全部内容。

三、工程价款及支付方式：合同价款金额合计(大写)：壹拾陆万元 (人民币)￥：16万元。

工程价款按工程进度分期分批支付，工程验收合格后决算。甲方扣工程总价款的5%作为质量保证金，工程竣工无质量缺陷后付给乙方。

四、双方的权利义务： 1、由甲方提供图纸，乙方必须按图纸和公路改造工程技术规范的要求施工，乙方确保质量达到合格。 2、乙方必须在签订合同之日起3日内开工。 3、甲方对乙方的施工有监督管理权，甲方按施工进度对乙方的施工进行验收，验收合格后，方可进行下一工序的施工。 4、未经甲方同意，乙方不得更换项目经理，否则，甲方有权终止合同。 5、乙方不得将工程项目转包，未经甲方同意不得分包。否则一经查实，甲方有权终止合同，同时不承担任何由此引发的法律责任。 6、乙方在施工过程中，确保施工安全。若出现工伤等安全事故，由乙方负责。若乙方的施工对国家、集体、个人的财产或人身造成损害的，由乙方负责赔偿。 7、甲方负责施工过程周边纠纷的协调处理。 8、施工所需缴纳的各种税费由乙方承担。

五、违约责任：1、乙方必须按时竣工，否则，每超期一天，按1000元/天支付违约金。 2、若乙方中途终止合同，则其前期施工的投入，甲方不予赔偿，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。 3、若甲方对工程质量进行验收不合格，需要返工、修复的，则乙方无条件返工、修复，直到达到要求的标准，其损失由乙方自负。 4、若甲方无故中途终止合同，给乙方造成损失的，由甲方负责赔偿乙方的损失。若工程质量达不到标准，需要返工、修复，而乙方不予返工、修复的，则甲方有权终止合同，解除承包关系，乙方的投入损失自负，甲方所拨付的工程价款由乙方退回。

六、合同工期：

开工日期：x年9月25日

竣工日期：x年11月25日

合同工期总日历天数60天。

七、质量标准

工程质量标准：合格。

八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。

九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。

十、合同生效

合同订立时间：x年4月18日

合同订立地点：天祝县赛什斯镇

本合同双方约定签字盖章后生效。

发包人： (公章)

承包人： (公章)

大家上午好!

首先，我谨代表水泥有限公司，对认证中心对我公司一直以来的大力支持表示衷心感谢，对审核组一行莅临我公司进行外部审核检查指导表示热烈欢迎!

有限公司自去年X月份通过体系认证以来，认真履行体系管理各项职责，严格贯彻体系管理各项精神，坚决落实体系管理各项要求，通过一年多的运行，员工素质有了大幅提升，公司管理水平上了台阶。在此，我就体系运行一年以来的各项工作向各位专家做一个简要的汇报：

一、充分认识体系管理的重要意义

水泥是有限公司是首家获得认真通过的企业，一年来，三项管理体系在我公司始终保持着有效运行和持续改进，取得了显著的综合管理绩效。作为，通过三项管理体系认证并保持良好运行，对企业形象有着极大的提高，对于推动其他工业企业主动通过体系认证起到了带头作用，其次，建立三项管理体系，有效推动了我公司各项管理工作上台阶、上水平。一年来，公司产品质量得到极大提高，环境保护工作取得显著成效，职业健障能力显著增强，企业整体经济效益有着明显提高。

二、严格保持体系管理的有效运行

自审核通过以来，我公司认真坚持体系良好有效运行，严格纠正体系运行中的不符合，加强体系人才培养，注重体系运行实效，主要有以下几点工作：

(一)加强部门负责人的体系管理意识，确保体系自上而下得到有效运行，根据体系要求，我公司不定期召开管理层体系培训，加大培训考核力度，将体系管理意识牢牢纳入部门日常工作之中;

(二)加大体系内审员外部培训次数，积极扩充企业内审员数量，始终保持管理体系理论的先进性;

(三)注重员工体系管理认知，组织企业内部管理体系培训，通过今年8中旬的全公司培训，我们的员工素质得到了极大提高，对三项体系有了一个更加直观的认识。

(四)保持体系文件适应性，加强日常工作流程化，为保持体系管理各项文件的适宜、有效，公司专门成立了体系办公室，对各部门的体系运行情况不定期抽查，确保日常工作按照体系要求开展，有效推动了我公司体系管理朝着正确的方向前进。

三、认真加强未来体系管理的持续开展

在以后的工作中，我们要继续保持当前体系管理的良好有效运行，同时将进一步做好以下工作：

一是加强领导、明确责任。各部门要继续深入明确在管理体系中的职责，继续以“一把手”负总责，主管领导亲自抓，内审员具体负责的工作机制，并将体系指标分解落实到相关部门，明确责任人，规定完成时限，按照“谁承担、谁负责”的原则保证指标的有效完成。

二是积极配合、协调联动。切实做到管理体系与企业绩效的有机结合。

三是加大投入、强力推动。继续加大内审员队伍的建设，加强企业内部职工的培训。

本次监督审核是对我公司体系运行一年以来的效果的一次严峻考验，我们将高度重视，认真配合专家开展审核。同时，希望各位专家对我们的工作多提宝贵意见，帮助我们提高工作水平。我们相信，在专家们的大力支持和帮助下，通过全公司上下的共同努力，体系管理工作一定会取得更大的成绩。

谢谢!

高速公路开工讲话2篇

同志们：

在全省上下认真贯彻落实党的xx大、xx届三中全会和中央经济工作会议精神，深入开展学习实践科学发展观活动的大好形势下，今天，我们在这里隆重庆祝晋城---济源高速公路胜利竣工通车和晋城西北环、高平---陵川高速公路开工建设。首先，我代表省委、省政府，向晋城人民和全省交通系统表示热烈的祝贺!

晋济高速公路的竣工通车，对于完善我省和国家高速公路网布局，改善投资环境，扩大对外开放，促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。特别是通过这条高速公路的建设。形成了丰富的特大桥隧建设技术成果，走出了一条山区高速公路建设的新路子，为今后我省再掀高速公路建设新高潮积累了宝贵经验。

公路是重要的基础设施，对于促进经济社会发展有着不可替代的作用。我省历来高度重视公路建设，在当前经济发展面临严峻形势的情况下，省委、省政府把包括高速公路在内的基础设施建设作为贯彻落实中央决策部署、应对国际金融危机、保持经济增长的一项重大举措，进一步加大工作力度，采取有力措施，扎实向前推进。今后两年，全省计划投资2500亿元，新建、改建公路48000公里。其中，投资亿元建设高速公路3000公里。从现在起到明年，将先期投资1400亿元，建设高速公路XX公里，并新建、改建一批国省干线和农村公路。这是继我省与铁道部签订加快山西铁路建设协议、掀起铁路建设新高潮之后又一项重大行动。12月26日、29日，省政府分别举行了太原至古交、太原至佳县(东段)、五台山——保德高速公路建设推进会，今天晋城西北环、高平——陵川两条高速公路开工之后，还将陆续开工太原至佳县(西段)、大同至右玉等高速公路，预计到XX年底，我省高速公路通车里程由目前的1965公里增加到3000公里。这些高速公路的建设，对于拉动经济平稳较快发展，优化公路路网结构，改善投资发展环境，提升我省对外形象，都将发挥重要的作用。

各地、各有关部门要充分认识公路建设特别是高速公路建设的重要意义，高度重视、精心组织、密切配合、协同行动，积极做好项目建设中的资金、土地、环保、拆迁等相关工作，为高速公路建设创造良好的环境。全省交通部门和各参建单位要继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，精心设计、科学施工、严格管理、保证质量，努力打造高速公路精品工程，为推动我省转型发展、安全发展、和谐发展，加快新基地新山西建设做出新的更大贡献。

谢谢大家！

高速公路开工讲话（2）：

尊敬的周强省长、来山常务副省长，同志们，朋友们：

今天我们在这里召开永州至蓝山高速公路开工动员大会，这是省委、省政府高度重视我省高速公路建设的一个重要标志。在此，我谨代表湖南省交通厅，向一贯支持我省交通建设的国家有关部委和省委、省人大、省政府、省政协、省军区领导，向省直有关部门和沿线各级党委、政府、各有关部门以及广大人民群众，向积极投资湖南高速公路建设、支持湖南交通事业发展的广东联泰集团，表示衷心的感谢和崇高的敬意！

永州至蓝山高速公路是国家高速公路网规划中的二连浩特至广州高速在湖南境内的一段，是我省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。它起于永州市零陵区接履桥镇，与已建成通车的衡昆高速公路衡枣段相交，北接建设中的邵阳至永州高速公路终点，沿s216走廊向南，经邮亭圩、茶林、阳明山，沿麻江、清水桥、柏家坪、礼仕湾、宁远、蓝山穿越观音岭，在长铺镇穿越九嶷山，止于蓝山县南风坳，接广东省拟建的连州（湘粤界）至怀集高速公路，全长145.146公里，概算总投资107.92亿元。

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一、作为内宿生，我们应该感到自豪

1、选择内宿就是选择进步：不但学习受到监控，连生活方面也受到约束，处处被人管，毫无自由可言，在内宿只有服从，这真是一种悲哀!但我认为这对我们来说更是一次难得的锻炼机会，因为在内宿的生活，可以约束自己，养成良好习惯，进而提高自己，而且今天被人管理不就是为了明天能够管理别人吗!另外，住内宿可以培养自己自主生活的能力以及培养自己的社交能力，所以选择内宿就是选择进步!

2、选择内宿就是选择挑战：硬件条件差表现在用水用电不方便、漏水问题严重、下水道堵塞等等，生活很艰难，但这更能磨炼一个人的意志力，试想如果这种生活都能乐观地度过，那还有什么日子是自己所过不了的?

3、选择内宿就是选择学习：内宿生活更加简单方便，内宿-食堂-教室三点一线，选择内宿可以有效地节省时间，从而让我们全身心地投入到学习中

总之，选择内宿意味着选择一种生活，需要很大的勇气!

我相信人生有了这样的一段经历，会让我们变得更加成熟更加强大!

二、在内宿生活的日子里，可以学到什么或收获什么―习惯

好习惯能让人终身受益，坏习惯毒害一生!!!!习惯的力量极其强大!

故事一：1994年当第12届亚运会在日本广岛结束的时候，6万人的会场达竟没有一张废纸，全世界的报纸都登文惊叹：“可敬，可怕的日本民族!”就是因为没有一张废纸，就使全世界为之惊呀!再来看看我们的校园，尽管我们的教师再三强调不要随地扔垃圾，可仍然随处可见食品包装袋和废纸。我们宿舍里、走廊外更是不堪入目，垃圾袋、废纸、广告纸到处乱扔，满地都是。这直接导致我们的宿舍变成所谓的猪圈，猪圈住什么呢?住猪啊!我想说的，难道我们内中人的素质就都比别人低吗?这其实是大家卫生习惯不好的原因，还有一种从众心理在作怪!希望大家至少要自扫门前雪!!!

? 处理规定：检查卫生不合格-勒令整改-再犯-罚扫走廊、清理公共卫生-再犯-通知家长到校、学校记过处分

故事二：内中宿舍夜话――“熊山夜话”，晚上10：10进宿舍，10：30关灯，结果整个宿舍楼漆黑一片，但里面仍不时传来交谈的声音，仿佛来自熊山地区，甚至有的宿舍还在手忙脚乱：洗衣服、搬床等!早睡是一种习惯，培养早睡的好习惯，对正处于青春期的我们是大有帮助的：因为进入11点人体各个器官就开始修护排毒,比如肝脏在11点就开始排毒,如果你晚睡,而且长期这样,那么你的肝脏就十分容易出问题,另外,人体由内至外的器官组织都要休息了,如果你延长他们的工作时间,久了你就知道厉害了,你看看那些40左右就得癌症去世的,基本上都是年轻时生活习惯不好，更何况太晚休息也会影响到舍友，所以这对他们来说了极不尊重，这是自己社交能力失败的一种体现，同时也表明自己个人素质太差!那么，如果你不尊重别人，别人会尊重你吗?所以，强烈要求大家在10：30关灯，10：45务必保持安静，这是一种制度，更是一种道德!

? 处理规定：宿舍出现超过3次以上“熊山夜话”――通知家长到校记过处分

故事三：出勤点名，在内宿，开门、关门时间(早、中、晚)都有严格规定。守时是一个人素质的体现，而且是最重要的一种，这是品质问题!因为只有守时别人才会尊重你，信任你!而不守时的同学往往会给自己找无数个借口来证明自己迟到是理所当然的，但却只能证明你是个弱者，而且只能让别人对你说的话不断的打折，直到有一天别人不再相信你!因此，请培养自己守时的习惯!

? 处理规定：出现三次迟到的同学，生管组联系班主任;累积达到5次以上，通知家长到校;累积达8次，学校记过处分，退宿!

故事四：赌博、喝酒、抽烟事件。部分同学把内中宿舍变成娱乐场，请同学思考自己每分钱的来源，那都是自己父母用血和泪换来的，当我们用这样一笔钱来做这类事时，简直是禽兽不如!因为你欺骗了自己，更对不起你的父母，只要你玩一次，你的良心就将受到谴责，因为你的父母的心正在滴血。所以请同学务必学习自重，什么事该做，而什么不该做，你的选择非常重要!对于这种人我们将严肃处理，通知家长到校办理退宿手续、学校记过处分!

故事五：20xx年11月14日上海商学院的事故，宿舍使用“热得快”引发火灾，4位女生从6楼宿舍阳台跳下逃生，当场死亡!

决定一个人的一生以及整个命运的，只是一瞬间，不是吗?

? 处理规定：违纪用电一次，学校记过处分，退宿!

故事六：请假制度!黑市人口，原因不清的，我们有两种身份，一是代表班级，二是代表内宿生，学习生活一样重要，请假请务必将请假条送交生管组!

另外，上课时间请假不准回宿舍，请直接联系家长领回家休息!

? 处理规定：无故旷宿的同学，生管组联系班主任;累积达到3次以上，通知家长到校办理退宿，学校记过处分!

三、学会感恩―――感恩管理我们的生管老师!

为了管理我们，生管老师付出了很多，他们除了教书以外，还牺牲了自己很多宝贵的时间：起早摸黑――早上6点多、晚上11点!整天得督促我们：早点起床、及早进班级、午休、晚上点名、早睡，更怕发生安全事故，以致一失足成千古恨，可以说提心掉胆过日子，甚至有时还生了一肚子气无法入睡!(如姚老师，作为一个经验丰富的老教师，可以说是完全奉献在这个岗位上，每天休息时间有多少呢?最多只有6个小时，而且失去了很多和家人相聚的时间。)讲句实话，你的父母可能都无法做到!同学们，如果不懂得感恩，忘恩负义，把别人对你的关爱和帮助，看做是理所应当，那你就像莎士比亚《李尔王》中比喻的：“海怪也比不上忘恩的儿女那样可怕。”日久天长，自身终将饱尝人间的痛苦和磨难。

感恩是一种美德，忘恩则是一种不义。自古以来，对忘恩之人比作狼心狗肺，一辈子都要受到谴责。感恩是我们对人生的回报、对生活的回报，感恩是发自内心的一种诚恳的感谢。

建议：用最热烈的掌声送给这三位生管老师，真心祝福他们，谢谢他们!

最后希望通过同学们、生管老师的相互配合、共同努力，创造一个和谐温暖舒适的内宿!谢谢大家!

高速公路年终总结

在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“”重要思想、xx大和xx届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排 ，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。

xx年高速公路工作总结 xx年是公司成立的第一年，短短两个月内，在总公司和王董事长的关心支持下，商亳公司完成了筹划、组建、发展，各项工作已经走上正轨，完成通行费收入 元，基本实现了征收目标

。以下就各项具体工作进行汇报：

一、完成的工作

（一）、组建工作： 目前，公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置，人员全部到岗，收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位，公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研，通过实地查看咨询，结合我公司实际情况，制定购买计划，列出预算，经反复比较价格、质量，较快地配置齐全了基本办公用品，有效地确保了工作的顺利开展。

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工程承包方_____________________(甲方) 实际施工方_____________________(乙方)

土地整治项目由甲方承包，乙方在甲方统一管理下参与合作施工，本着精诚团结，公平公正，互利诚信的原则，经双方协商，达成以下施工合作协议，以分清双方责、权、利，并共同遵守。

一、 工程概况、内容

1、 此工程为南水北调沿线土地整治重大项目第一期片区 ，位于县城西 村。

2、 内容：甲方交与乙方的图纸上所有内容，包括清理淤沟、井亭井堡、机井、生产桥、田间主道、次道、改建田间道及生产路和农田防护林等。

二、 合作方式

1、 该工程总合同由甲方签定，与乙方签订合作协议后，由乙方自行组织人员、机械、材料及施工和一切发生的资金项目，由乙方履行甲方与建设单位所签合同中承包方的所有合同义务。

2、

(1)甲方委派管理人员协助乙方解决施工中重大问题和关键性的技术难题，并有权检查乙方工程质量、工程进度、施工安全、工程资料及资金使用情况，督促乙方按工程要求整理资料及建账，协助乙方同监理进行接触。

(2)乙方必须服从甲方管理，加强组织，精心施工，贯彻执行工程承包合同，对全体工程施工人员进行岗前培训教育，提高业务素质和安全意识。

搞好施工中计划管理，施工现场管理，按协议工期，保质保量，无安全事故，圆满完成工程任务。

做好原始资料收集和整理，按时向甲方报送相关的各类报表，向甲方提交施工方案，同意后方可施工。

三、 工程结算及付款方式

1、根据甲乙双方充分协商一致，乙方同意甲方按工程总造价_______%收取管理费，乙方提供工程所需原材料、正规原始_______交与甲方，施工前乙方交纳工程

质量保证金_______万元，人、材、机全部进场，并正常运转 天内，甲方可以退保证金，甲方负责交纳税费。

2、管理费暂按合同价执行，施工中有变更(如增加工程量)时，乙方应按比例向甲方交纳管理费，以工程施工决算为准，工程款按大合同拨入甲方账户后，根据工程进度和资金拨入情况，扣除管理费后按比例向乙方拨付工程款，甲方不挤占，不挪用，专款专用于本工程项目上。

3、乙方严格执行甲方财务制度，认真抓好财务管理和经济核算，不得拖欠农民工工资，按施工大合同乙方不得提前向甲方申请拨款。

四、 其他

1、 根据甲方与发包方所签合同对工程保修期内进行维修养护，有质量缺陷及时修补，否则甲方有权扣除应付款项。

2、 乙方应做到文明施工，安全管理，不得酗酒、打架、扰乱村民，如出现安全事故，乙方自负，如有违反协议及损害甲方信誉，甲方有权终止协议，收回工程，另建项目部，乙方损失自负。

3、 未尽事宜，双方在施工中协商解决，重大问题不能解决，可通过相关法律法规处理。

4、 本协议一式 份，双方各执 份，双方签字后生效，工程质量保修期满结清工程款后自动失效。

甲方代表：_____________________ 乙方代表：_____________________

_______年_______月_______日_______ 年_______月_______日

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国民法典》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。

第一条：甲、乙双方基本合作义务：

1、甲方委托乙方承运公路运输业务，托运货物主要为及其他附属广告品、促销品等;甲方按照单据实际数量予以结算，乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求，并根据甲方的运量快速配备运输工具，确保运输服务质量;

2、乙方在接到甲方运输业务委托时，应严格按照甲方的委托事项按时按质按量完成道路运输任务，并对甲方的运输业务全过程安全负责;

3、运输价格和运输时间按双方确认的合同附件I《运输时间价格表》内容执行，合同期限内不得单方面随意改变运输价格，包括门对门的一切费用，否则视为违约;

第二条：乙方须具备的资质条件：

1、具有独立法人资格及中华人民共和国工商行政主管部门核发的营业执照

2、具有中华人民共和国税务主管部门核发的税务登记证照及财务结算凭证;

3、具有中华人民共和国交通主管部门核发的道路运输经营许可证;

4、营业执照的注册资金不得少于100万元的;

5、具有三年以上公路运输和配送经验，有固定的经营场所和必备的通讯设施;

6、具有相应的运输能力和必备的信息监控手段，有完整的服务质量保证体系;

第三条：风险保证金

1、乙方承担货物风险责任：在货车的挡板处接受货物时起，至货物到达卸货地卸货完毕止。

2、乙方同意在签署合同时，向甲方一次性交纳人民币__万元风险保证金，该保证金不计息，如货物在乙方承运期间完好无损、保持原样，甲方在合同期满或终止后30天内返回给乙方。若继续合作，风险金直接转入下一次合作合同。如因乙方责任造成甲方损失，甲方则按销售发票价格和因乙方原因甲方客户对甲方的索赔金额从保证金中扣除，乙方拥有受损货物的所有权，乙方在不影响甲方销售市场和甲方公司及产品声誉的产前提下处理受损货物。

第三条：合同期限

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第四条：运输地点、价格及时间

见本协议附件I：《运输价格表》

第五条：运输服务管理要求及事项约定

1、甲方有运输任务时提前一天以电话或传真方式通知乙方固定的联系人确认运输委托内容，包括要求车辆到达甲方工厂的时间日期，要求承运的货物数量，建议使用的车型、卸货城市等。乙方接到甲方发货任务通知时起，必须在一小时内给予答复并明确告知车辆号码、司机姓名、电话等，并保证车辆按时到厂装车，否则，甲方有权另行选择承运单位;

2、乙方提供的运输车辆必须符合甲方的装载要求;车况良好，货厢内壁无凹凸不平之处，无水渍、油渍，干燥清洁、无渗漏、无毒、无异味及其他污染物，敞车必须配备蓬布、绳索及捆绑用的竹片等保护材料;

3、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥，遵守甲方工厂仓库的各项规章制度，不准与甲方发货人员发生争吵、打架、随地吐痰、乱扔垃圾等行为;

4、乙方到达甲方指定提货地点时，司机或提货人员必须携带有效证件，经过甲方许可后驶入指定区域等待装车，甲乙双方在货车的挡板处交接货物、乙方须对所承运的货物做好清点工作，并按甲方要求办理签收及发货手续，双方办理完发货手续后，货物的数量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承担所有损失;

5、甲方发货清单为一式五份，经双方清点货物数目签字确认无误后，甲方留存一份，乙方所执四份货物清单，一份交收货人作为收货凭证。其余三份交收货人签字/盖章后返回甲方，作为有效运输结算凭证;

6、捆绑绳索和产品软性包装箱之间必须垫有木板片等保护材料，以确保产品不会因为捆扎而变形，凡因装车后任何因素导致甲方货物失落破损的，一切损失由乙方承担;

7、自甲方货物装上乙方指派车辆后，其货物保管之责随之转到乙方，乙方在运输途中发生货物丢失或损毁、污染、被雨淋湿或受潮、包括整车被盗的均由乙方承担赔偿责任;保险事宜由乙方自行承担;甲方有责任协助提供乙方理赔所需的相关材料;

8、乙方承运甲方货物时，应在甲方指定的时间内安全送达甲方指定的客户收货地，乙方单方面延迟承运时间等原因造成甲方客户拒收或退货，造成甲方的损失均由乙方承担，甲方有权终止合同并追究乙方的违约责任。

9、货到客户处，如发生找不到收货人、客户拒收等异常情况，乙方应及时联系甲方运输负责人解决，乙方不得擅自卸货或将货物拉回仓库。没有甲方的书面单据认可，乙方不得随意从甲方客户处拉回货物，对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此而产生的运输等费用甲方不予结算;

10、货到甲方客户处，发生部分货物损坏、短少的，由收货人将破损情况写在送货单上，并注明是否收下，双方签字确认;甲方与乙方协商处理破损赔偿，并由甲方决定是否将货物拉回至甲方仓库，所有返回货物拉回仓库后必须通知甲方仓库验收并由甲方仓库出具收货证明;

11、如发生不可抗力因素或交通事故，预计不能按时到达的，乙方应立即电话通知甲方并说明情况，以便甲方及时与客户取得联系谅解和采取相应的补救措施。