公路

托运方：___________

承运方：___________。

托运方详细地址：______________

收货方详细地址：______________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称

规格

数量

价款

第二条 包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条 货物起运地点__________________________________________

货物到达地点____________________________________________

第四条 货物承运日________________________________________

货物运到期限____________________________________________

第五条 运输质量及安全要求________________________________

第六条 货物装卸责任和方法__________________________________

第七条 收货人领取货物及验收办法____________________________

第八条 运输费用，结算方式___________________________________

第九条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间，地点，把货物运输到目的地.货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求.但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费.否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金.托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方，收货方收取运杂费用.如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权，查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知.对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质.如有上述问题，应承担赔偿义务.在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利.必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用，超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

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第十条 违约责任

一、托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____% 偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带，匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀，损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港，站公用线，专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金____元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失，短少，变质，污染，损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费，运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失，短少，变质，污染，损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失，短少，变质，污染，损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错.

本合同正本一式二份，合同双方各执一份，合同副本一式___份，送……等单位各留一份。

托运方：____________ 承运方：_____________

代表人：____________ 代表人：_____________

地址：______________ 地址：______________

电话：______________ 电话：______________

开户银行：__________ 开户银行：__________

帐号：______________ 帐号：______________

__年__月__日

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合法》、省政府《关于农村公路建设实施意见的通知》(xx省府发[20xx]20号文件)和xx市公路管理局xx县(96)字第108号文件的有关规定，经甲方对乙方进行资格审查后，同意由 承建 工程项目。为明确双方职责，特拟定以下合同条款：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、承建范围：

四、核定工程质量及金额：详见“工程质量清单”。

五、工程质量要求：乙方在甲方的指导下，严格按照合同、施工技术规范以甲方技术交底要求进行施工，不得擅自更改图纸以及甲方意图。详见“施工设计图”。乙方对工程质量负直接责任。

六、工程数量及单价：采取按预算单价包干的方式，并在核定的工程量以内按实结算。凡涉及数量增减，乙方应填报变更设计申请，经监理人员审定认定，并经村民委员会研究，核定签字同意后方可以进入施工结束。

七、工程交付：合同签订后生效，甲方向乙方预付 的工程费。工程竣工并验收合格，甲方在从竣工验收合格之日起20日内一次性付清清除治疗保证金外的工程款项(质量保证金为合同造价的5%)。

八、工程期限：自 年 月 日开工， 年 月 日完工。

九、安全生产：工程期间，乙方须按“安全生产操作规程”施工，设置明显的施工安全标志，警告人、车辆进入施工地段，并设置专人指挥好过往车辆，确保操作工人、行人、车辆安全。乙方对生产中的工伤、死亡等事故负全部责任。

十、竣工验收：按自交发[20xx]38号文件执行。

十一、合共变更，需经双方共同协商，任何一方不得擅自修改和违约，否则，造成损失概由责任方承担责任。

十二、本合同经双方签字盖章后生效，工程竣工验收合格，待质量保证期满，结算各种费用后自动废除。

十三、其他事宜：

该工程项目必须由乙方自行组织施工，不得转包，否则，甲方有权收回乙方承建的工程或停止支付工程款。工程质量保证期为一年，在保证期内，无质量事故发生，甲方将返还乙方所有交纳的保证金;如发生质量事故，概由乙方自行修复，修复后经甲方验收合格，则返回保证金。工程评为优良工程，按 奖励乙方。

十四、本合同工一式陆分，甲、乙方各持叁份。

甲方：盖章法定代表： 甲方代表：

乙方：盖章 法定代表： 乙方代表：

年月 日

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》和《公路建设施工承包合同条例》及公路工程建设的有关规定，结合村道公路建设工程的具体情况，甲、乙双方就该合同段公路工程，在平等互利协商一致的基础上达成如下合同条款，共同遵守执行。

一、工程名称和地点

1、工程名称：X镇X村村级道路

2、工程地点：蓬溪县X镇X村水泥路面途经该村五、

六、七、九社，终点为邻遂路路口到加工房止。

二、工程承包范围及内容

该段工程为水泥路面，要求路面平整。水泥路面以宽度3.5米、厚度20公分为准，混泥土标号为C30，水泥路面选用325型号的和平水泥或者金九水泥;铺垫连沙石厚度10公分、宽度

4.5米，需要连沙石400方;路基以有效路面4.5米为准;涵洞共有两处，要求管洞长7米，口径32公分;邻遂路至村道路路口处降至邻遂路到村道路斜面平行，要有直线距离;刘代银屋后需降坡度一米，宽度6米，长30米，土方用来填梁琼容屋后和张菊生田坎处;张菊生傲田和唐秀华垭口田两边做堡坎，路基宽以现有的实际路面为准，做堡坎的材料用块石。

三、承包方式

本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全的承包方式。

四、工程造价

根据工程量、测算本合同段工程承包总造价为人民币万元整(小写： 元)

五、工程施工工期

本合同施工工期为 天，(雨天除外)，200 年 月 日开工，于200 年 月 日竣工。

六、甲、乙双方的权利，义务

1、甲方的主要权力、义务。

(1)甲方的主要权利

乙方派出代表在施工时对材料和路面质量进行监督。

(2)甲方的主要义务

严格按照施工规范进行施工，保证工程质量。在施工过程中，如发现材料不足或者路面没有达到标准，应及时提出。

2、乙方的主要权力、义务

(1)乙方的主要权利。

有权自行采购所需材料及施工人员的调度。

(2)乙方的主要义务

甲方接到乙方验收申请后，在短时间内组织有关人员进行验收。

按照双方协商的要求负责组织施工人员对该村路面的施工。

(3)制定安全技术措施，在施工时出现的任何安全事故甲方概不负责。

七、违约责任

本合同签字盖章后生效，双方都要认真履行合同条款，如一方有违约行为，则按合同约定的条款执行(违约方赔偿对方总造价 %的违约金)，并按照《中华人民共和国合同法》的有关条款追究违约方的责任。

八、附则

1、本合同一式三份，合同双方各执一份，乡镇存档一份。

2、合同双方及社员代表签字盖章后生效，结清工程款后，合同自行终止，本合同未尽事宜，经双方协商签订补充协议。

甲 方：

乙 方：

社员代表签字：

年 月 日

发包人： (盖单位章)

承包人： (盖单位章)

1. 下列文件应视为构成合同文件的组成部分：

(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);

(2)中标通知书;

(3)补遗书;

(4)投标函及投标函附录;

(5)项目专用合同条款;

(6)公路工程专用合同条款;

(7)通用合同条款;

(8)技术规范;

(9)图纸;

(10)已标价工程量清单;

(11)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;

(12)其他合同文件。

2. 上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。

3. 根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币(大写) 元(￥ )。

4. 承包人项目经理： .承包人项目总工： .

5. 工程质量符合 标准。

6. 承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。

7. 发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。

8. 承包人应按照监理人指示开工，工期为 日历天。

9. 本协议书在承包人提供履约担保后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满签发缺陷责任终止证书后生效。

10.本协议书正本二份、副本 份，合同双方各执正本一份，副本 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。

11.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。

发包人： (盖单位章)

承包人： (盖单位章)

法定代表人或其委托代理人： (签字)

法定代表人或其委托代理人： (签字)

年 月 日

年 月 日

甲方：__________________

乙方：__________________

甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，根据我国《民法典》等的规定，就__________________客车达成如下合伙合同：

一、甲乙双方自愿购买以_________的名字挂靠在_________市_________县公路运输公司的__________________客车，共同经营、共担风险、共享收益。

二、该车总价__________万元(大写__________元)，甲乙双方各出资一半即__________万元(大写壹拾捌万捌千元)，利润、亏损平均分担。

三、驾驶员、售票员的工资随行就市。

四、该车从_________年_________月_________日开始甲乙双方共同经营，共同享受权利和义务。

五、乙方在_________年_________月_________日以前将__________万元(大写壹拾捌万捌千元)的购车款交给甲方，该车归甲乙双方共同所有。

六、该车在_________年_________月_________日以前的所有债权债务归甲方享有和承担。

七、甲方保证该车在双方开始共同经营期间大小配件齐全，保持车辆正常运行。

八、该车保险已交到_________年_________月，_________年的返还款各一半。

九、本协议双方签字生效，任何一方违约付守约方违约金为该车总价的10%。

本协议一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方：__________________

乙方：__________________

时间：__________

甲方(托运方)：______________ 乙方(承运方)：______________

地址：______________ 地址：______________

传真：______________ 传真：______________

电话：______________ 电话：______________

甲方指定乙方为甲方货物提供公路货物运输服务。双方经友好协商，就具体事宜达成如下协议：

第一条：承运货物及起止地点

1.1、 托运的主要货物为：

包装：甲方确保产品符合有关国家规定的标准包装。

属性：水泥产品

1.2、货物的起运地点：

1.3、 到达地点：天水祁连山水泥销售有限公司指定的送货地点。

1.4、甲方托运的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明为准。

第二条：操作流程

(1) 甲方发出运输指令

(2)乙方回复认可书装货

(3)发往目的地交货

(4)收货单位验签

(5)将回单交回甲方

(6)甲方承付运费。

第三条：甲方的义务和责任

3.1、甲方至少提前5小时以电话或书面传真形式向乙方发出运输指令，通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量;并准确提供发运地方和目的地址及联络方式方法等信息。

3.2、甲方保证所托运的货物不属于国家违禁品。

3.3、因甲方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。

3.4、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时及时结算运费给乙方。

第四条：乙方责任

4.1、乙方接受甲方的委托，为其提供货物运输服务，乙方应及时操作转运货物，安全、准时、准确地将货物运至甲方指定的目的地。

4.2、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。

4.3、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。

4.4、乙方在承运过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等，概由乙方负责赔偿。

4.5、由于不可抗力(如水毁、地震等造成公路中断)造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。

4.6、由于交通事故造成货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，车辆损坏严重的并另配车辆转运货物，确保货物及时到达，若由于未及时通知甲方而造成货物过期到达，造成甲方损失应由乙方负责赔偿。

第五条：费用及结算方式

5.1、费用的结算标准以双方协商确定的价格为准。

5.2、结算方法为：每月25日为本月发生运输费用的结算日，乙方需交付有效运输凭证及结算汇总表，经甲方审核无误后在3个工作日内支付乙方运费，如遇节假日则时间顺延。如收货方需要运输发票的，乙方应及时按照甲方要求开据运输发票，如有扣除的款项(管理费每吨2元)，应在运费中扣除。

第六条：违约责任

6.1、因甲方提供资料不齐全而导致乙方无法送达或者延误送达，损失由甲方负责。乙方在运输过程中如果发现甲方所提供的收货人联系电话、地址有误，必须及时与甲方联系寻求解决办法。否则损失由乙方负责。

6.2、乙方错运到达地点或收货人的，乙方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人，由此造成的货物过期送达的，按甲方规定条列处理。如果造成货物误收而丢失，乙方应照价赔偿。

6.3、由于乙方的过失造成货物过期到达，超过双方所约定的时间(且没有取得甲方的认可)，每次乙方需支付给甲方人民币500元的违约金。由于不可抗力造成乙方交货延误，影响执行合同时，乙方应及时通知甲方并采取措施防止事件的扩大。经双方协商可适当放宽到货时间。

6.4、合同终止后，甲乙双方不再合作，双方在一个月内结清所有运费。

七条：文本及时效

7.1、本合同签订时，双方必须出具有效资格文件、证件和其他注册资料。如属法人委托人签署的，应有法人委托书原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙双方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期为______年____月____日至______年____月____日。

7.4、本合同自双方签字盖章之日起生效。

7.5、本合同全部内容属商业秘密，双方均有责任保守秘密。

第八条：变更与终止

8.1、合同如有变更或者补充，经协商一致后，以补充协议形式确定，补充协议与原合同具有同等效力。

8.2、本合同终止后，合同双方仍承担合同终止前本合同规定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务。

8.3、合同如需提前终止，须双方书面同意。

第九条：纠纷及其仲裁

若合同在履行中产生纠纷，双方应及时协商解决。协商无效的，可向合同履行地人民法院申请诉讼解决。

甲 方：______________ 乙 方：______________

(盖章)                         (盖章)

代表人：______________ 代表人 ：______________

签署日期：______________

合同编号：__________________

委托方：__________________(以下简称甲方)

承运方：__________________(以下简称乙方)

鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《_____》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

第一条：运输费用

1、甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。

2、如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

3、运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

第二条：甲方责任

1、运输时间_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配_____，确保运力。

2、甲方需调用_____前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

3、特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

4、厂方正常装柜时间为每天24小时。

5、方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

第三条：乙方责任

1、需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

2、乙方所提供的_____必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运_____及驾驶员的基本资料复印件(行驶证、营运证、_____卡、驾驶证、身份证)

3、物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。

4、本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

5、乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

第四条：费用及结算方式

1、运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。

2、乙方_____按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。

3、乙方同意采用以下方式收款：

由甲方将款项付至乙方如下账号：__________________

账户名：__________________

开户行：__________________建行支行

账号：__________________

以上信息如有变更，乙方应书面通知(需加盖公章)。

第五条：合同的终止

1、如因不可抗力(仅指战争四级以上地震)无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

2、乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

第六条：违约责任

1、乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

2、甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

第七条：其它

1、凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。

2、本合同自签订之日起生效，有效期至_______年_______月_______日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。

甲方签章：__________________乙方签章：__________________

授权代表：__________________授权代表：__________________

签署日期：_______年_______月_______日签署日期：_______年_______月_______日

甲方

乙方

甲、乙双方经过协商，根据民法典有关规定，订立货物运输合同，条款如下：

一、合同期为一年，从_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日为止。

二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附属文件与本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的义务：

1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。

2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

四、乙方的义务：

1、按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

五、运输费用及结算方式：

1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。

2、乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。

六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。

七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。

1、货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费

八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。

九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照民法典规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签盖章后生效。

甲方：___________乙方：___________

附：运单编号：___________

签发时间：_____年_____月_____日装运时间：_____年_____月_____日

签发地点：省市区路号装运地点：省市区路号

发货人：___________承运人：___________

托运人签章承运人签章

_____年_____月_____日_____年_____月_____日

甲方：

乙方：

根据甲方乙方双方的约定，乙方承建甲方工程施工任务，在施工准备阶段和施工过程中，甲方乙方都应贯彻执行国家和本市有关建筑施工安全和文明施工，现场管理方面的法律、法规及行业安全操作、规范、标准，并确定履行法、法规所赋予双方各自的安全职责。以确保建筑工程施工始终在安全文明的前提下进行。现经甲方乙方商定，进一步确认，同意就施工过程中的安全责任事宜明确如下，并就有关安全管理事项制定以下协议内容，以供双方共同遵守。

一、乙方进场后应遵守国家和本市对安全及文明施工的有关文件规定，包括行业安全操作规程、规范及标准，以及甲方规定的各项规章制度和管理规定。乙方对施工现场的规定负全责，凡在施工现场内(含生产现场和生活区)因违章指挥、违章操作导致发生高空坠落、物体打击、机械事故、触电土方坍塌事故及管线折断、破裂、泄漏事故或由乙方自身原因造成的失火、失盗、人员伤亡事故，以及民生政治、刑事、治安案件和食物中毒、疫情、职业危害、交通事故等非正常死亡，除依法追究肇事者和有关管理人员的责任外，一切由此引起的经济损失，及所造成的不良影响和后果均由乙方承担(发生不可抗拒的灾害除外)。

二、施工前，乙方必须建立安全生产责任制度。明确从项目经理到一线施工人员的安全责任，对所有进场施工人员(含管理人员在内)，进行入场安全教育，并编制详细的施工组织设计或施工方案，进行安全技术交底(做到使所有施工人员知情，并使操作人员制定和掌握具体的实施方法)。向有关部门提供施工单位的资质证明，保证所有特种作业人员持证上岗。

三、乙方项目经理为安全第一责任人。全面负责施工现场的安全管理，乙方必须指定专人负责现场的安全技术管理工作，安全管理人员认真履行职责，组织力量实施现场安全监督、跟踪管理、并不得擅自离开现场。对可能发生的问题及时采取措施予以控制，发挥违章指挥、违章操作的行为要及时指出、坚决制止。

四、乙方须严格按照相关法律、法规和操作规程、规范及标准进行施工，并做到：

1、实施市政管线作业应根据基坑、基槽等和开挖深度、土质类别选择开挖方案，明确边坡或采取相应护坡支撑和护堤桩以防塌方。边坡周围施加静载(土堆等)或动载(泵车浇筑等)应符合相应安全规定。

2、据甲方提供的资料对施工现场及其影响的区域内地

下的障碍物清理或采取相应的措施，对周围道路管线采取保护措施。

3、加强暑期中暑或流感的有效防控，发现异常立即了解情况并送医隔离。

4、施工作业前需对机械、设备、仪器、仪表、工具器材等进行检查，确认完好无误后方可使用。电气设备、电源线路必须绝缘良好，不得与金属物浸水位臵(导电物品)搭接捆绑在一起，各种临时电源线，绝缘皮要防止摩擦破损和被重物埋压。电动机、配电箱应按规定安装防护设臵、漏电保护器及接地、接零和设备专一电闸等有效控制。当临时停电或停工休息时必须拉闸、上锁。

5、在施工中动用明火(如进行电气焊作业)或高处作业等必须实行审批制度和安全防护措施，现场(含生活区)的消防设备、器材按有关规定配臵，对易燃易爆的危险品运输、储存、保管要符合安全规定要求。

6、督促施工人员做好下班后清理检查工作，对作业区域存在的危险因素(如管道沟、槽，管道井及高低压线路、变电、配电设施)要采取防护措施，设臵防护围栏，设臵警示标识(含晚间设臵警示灯)。要严加防范、重点监控。在管道井下或密闭容器作业应严守操作规程并注意通风、照明和保持通讯联络，并有两个以上人员作业，以防因缺氧造成的事故。

7、实施挖土作业和拆除工程中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

8、按规范要求及现场实际情况布臵现场消防通道、消防栓、消防水龙带、消防专职安全员。

五、乙方应按规定要求制定劳保技术措施，保证操作人员劳保用品和用工规范要求。

六、乙方应按施工现场安全文明和环保、环卫的有关规定设臵宿舍、食堂、饮用水及其他卫生设施。对施工现场的环境(如现场废水、尘雾、噪声、振动、坠落物等)进行有效地控制，为防止职业危害提供良好的作业环境。

七、外地施工人员必须有合法有效的身份证件，并及时办理暂住证、做工证、健康证、外地施工队伍进京需及时办理注册手续，签订保稳定保安全责任书。

八、关心职工及外地施工队伍的生活，及时了解思想动态，最大可能满足他们的合理要求，帮助他们客服工作、生活上的困难，确保其思想稳定生产安全。

九、保证责任区内符合安全、环保、环卫要求，做到：不起尘无遗洒、进出车辆保洁，路面有人清扫，落实门前三包。

十、甲方有权对乙方施工全过程的安全进行监督，对各种不安全因素、隐患有权提出整改意见。对甲方提出的不安全问题及隐患乙方应立即整改，对当时难以解决的问题应采取临时可靠措施加以控制，对经指出不予整改的或乙方失职失误造成的事故案件的，甲方有权依据双方签订的施工合同的约定，按违约给予相应处罚。

十一、本协议一式两份、经甲乙双方签字盖章后生效，其有效期至工程竣工时乙方撤离施工现场后。

十二、本本协议未尽事宜以国家和北京市现行法律、法规及行业安全操作规程、规范、标准为依据。

甲方：

乙方：

负责人：

负责人：

日期：

日期：

甲方：

乙方：

为了保障施工安全及装饰、装修工程顺利进行，依据《中华人民共和国消防法》、《北京市治安管理处罚条例》和中华人民共和国公安部令第61号令关于《机关、团体、企事业单位消防安全管理规定》的要求，贯彻“谁主管，谁负责”的原则，预防火灾和违法犯罪案件及治安灾害事件的发生，明确甲、乙双方各自管理的责任，各负其责，互相协作，签定施工治安消防安全责任书。具体内容如下：

一、责任期限：自工程开工之日起至工程竣工验收合格之日止。

二、甲乙双方安全保卫、治安防范的权利和义务

1、甲方在保证安全的前提下尽量为乙方提供施工方便。

2、乙方需遵守甲方制定的各项安全管理规定，并随时配合甲方的监督检查，负责施工现场周围的治安秩序。

3、乙方要保证对全体施工人员做到“三包一保证”。即包括了了解全体人员的来历、政治表现和遵纪守法情况;保证施工人员不打架、不盗窃、不诈骗及不发生火灾事故。

4、乙方必须成立施工现场保卫组织，并受甲方安保部和当地派出所等相关执法部门的安全检查和督促指导。

三、认真执行施工消防安全制度、严格消防安全管理

1、施工现场的消防安全由乙方全面负责，甲方有权随时检查各施工部位。乙方确定一名现场施工责任人全面负责施工现场的消防工作，并建立健全消防组织和防火规章制度。

2、施工现场负责人的职责范围：

(1)建立健全并落实安全防火责任制，制定出经常化、制度化的安全检查计划。组织学习消防法规、规章制度、防火、灭火技能等其它消防安全知识，做到人人会使用消防器材。

(2)服从消防机关的管理，协助处理火灾事故。

3、施工现场消防、安全准则：

(1)施工现场严禁吸烟，摆放足量灭火器及明显防火标志。

(2)施工现场未经有关部门批准严禁乱拉临时电线。

(3)施工现场如需动用明火，需向甲方安保部开具《动火施工许可证证》，如未开具《动火施工许可证证》严禁动用明火，甲方有权令乙方停止动火施工。

(4)甲乙双方将按照“谁主管、谁负责”的原则，由乙方全权负责施工现场的消防工作，并制定相应的安全防火制度。

四、施工现场应遵守下列条款：

(1)因施工需设的临时设施，要符合防火规范要求，不得使用易燃材料。

(2)未经物业批准，严禁擅自动用物业服务区域内的系统设备，特别是消防、水、电气系统设备。

(3)施工现场严禁吸烟，如动用明火(电气焊)必须到物业服务中心安保部凭特殊工种操作证开据当日动火证，并应注明时间、位置、作业内容、动火人、看火人，办理《动火施工许可证》并配备相应的灭火器材和采取相应的消防安全措施后，在专人监护下方可动火作业;动火作业完毕后清理现场并确认无火灾隐患后才能离开。

(4)装饰装修施工用电应采用合格的插头，严禁将电线头直接插在插座上或接在漏电开关上，严禁私搭、乱接电线，必要的临时电线应采取安全可靠的防护措施;高空作业要有防护措施，特种作业必须持证上岗，严禁违章操作;施工所使用的电器设备、施工机具必须合格完好，禁止使用无完整保护装置的机械设备。装饰装修施工人员应保持施工现场周围的清洁卫生，施工区域以外不得堆放施工材料和设备。

(5)装饰装修施工人员出入小区须佩带《临时出入证》;着装整齐、不得赤足、赤背、穿拖鞋;严禁在非施工区域穿行、逗留;随地吐痰、抛洒废弃物;严禁喧哗、打闹、赌博、酗酒。

(6)每日施工完毕，检查消除一切可能引发的不安全隐患后方可离开施工现场。

五、以上条款甲乙双方应认真遵守执行，并确保物业服务区域的安全。

如乙方违反上述条款，甲方有权暂停施工，待其按要求整改并予以恢复或赔偿相应的损失后，方可继续施工;乙方在施工期间全面负责消防工作，如违反国家法律法规，将负全部责任，依法追究其刑事责任。

六、本责任书一式两份自签字盖章之日起生效。

甲方(盖章)：________________乙方(盖章)：________________

责任人(签字)：________________责任人(签字)：________________

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关于公路系统创建文明行业记录片的解说词

xx市位于辽宁省南部，西与葫芦岛、锦州两市隔海相望，北与盘锦市鞍山市、东与丹东市、南与大连市接壤。海岸线总长96.5公里，总面积5365平方公里。

xx地区交通十分发达。中长铁路、沈大高速公路、盘营高速公路、202国道纵贯南北，305国道、营大公路、岫水公路横贯东西。截止目前，全市公路总里程达2064公里，公路密度达40、84/平方公里。形成了以沈大高速公路、盘营高速公路为主骨架，以黑大、庄林、营大、沈营、岫水等国、省公路为主通道，以县村公路为网络，连接城乡，沟通港站，繁荣城乡、富民强市、四通八达的公路路网格局。

公路管理处是隶属于市交通局的正县级事业单位。担负着营口地区的公路建、养、管、收等工作。处党委在抓好中心工作的同时，非常重视创建文明行业工作。市公路管理处多次被省委、省政府评为文明单位。全地区的四个收费站100进入省厅级文明行列;三个路政所进入省厅级文明单位，创建率达75;1个养护公司进入省厅级文明单位，创建率达50。创建样板路138公里，其中，国家级96公里，省级42公里。超额实现省厅创建工作第二阶段目标。

一、党委重视，加强领导，落实责任，为创建工作提供坚强保障。

加强领导，落实责任，在提高干部职工整体素质上下功夫。搞好创建文明行业工作的关键是党委重视，加强领导，落实责任。市公路管理处高度重视创建文明行业工作，在加强组织领导的同时，建立“一把手”责任制，做到党政齐抓共管。并成立了由处党委书记、处长为组长的创建文明行业工作领导小组。所属各单位也都建立了相应的领导组织机构。

今年以来，处党委先后召开3次党委扩大会，专题研究部署和总结创建文明行业工作。明确提出了创建工作的新思路。即：以“三个代表”重要思想为指导，以全面提高职工的思想政治素质、职业道德素质为目的，以路政执法部门、收费“窗口”和养护部门为创建工作重点，为全面完成公路建设任务，创建公路文明行业而努力奋斗。

年初，市处与各段(站)、及相关部门职工层层签订了创建文明行业和争做文明职工责任状，做到组织健全，任务明确，责任定人，措施到位，奖惩分明。

在提高干部、职工的整体素质上。我们每年都有针对性地举办行政执法、道工技术、军事化管理、收费人员等各类的培训班。培训率、合格率达100。

二、突出重点，依法行政，建设过硬队伍，为创建打造良好形象。

突出重点，依法行政，在建设过硬队伍上求发展。在抓创建文明路政所活动中，重点整治国、省干线和超限运输，采取群抓群治方法，解决历史“顽症”。按照“五化”的目标，开展了专项整治活动。到目前，共拆除临时建筑981处达37237平方米;清理堆占4872处，骑路市场17个。

一是加大力度，搞好宣传，努力营造依法治路氛围。

我们以专项整治活动为契机，各市(县)区都成立了综合治理领导小组。通过开展宣传周活动，设立宣传牌、发放宣传单、聘请社会监督员等活动，极大地增强了广大群众知法、守法的自觉性。

二是突出重点，攻坚破难，努力实现“三化”目标。

在实现“三化”目标工作中，我们主要采取“三抓”办法。

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公路行业十佳先进集体申报材料

收费站自建站以来，在上级主管部门的关心、支持和帮助下，紧紧围绕通行费征收这个中心，始终以邓小平理论、“”重要思想和科学发展观为指导，以培养有理想、有道德、有文化、有纪律的新时期职工队伍为目标，大力弘扬求真务实精神，狠抓软、硬件建设，完善制度、强化管理，改善单位面貌，改进工作作风，提高服务质量，各项工作都取得了明显的成效。

一、认真搞好领导班子和党员队伍建设，为精神文明建设打好基础。收费站党支部始终把搞好领导班子建设摆到首位，坚持“讲政治、讲学习、讲正气、讲纪律、讲团结、讲作风”。先后开展了党员先进性教育活动、解放思想推进科学发展和治理商业贿赂活动，逐步强化全所党员的服务宗旨，密切干群关系，增强了全所干部职工团结协作、共促发展的信心和决心。

二、“以人为本”，采取多种形式，努力培养“四有职工”队伍。利用会议、宣传栏、图片等形式向职工宣传党的基本理论、路线、纲领；和艰苦创业精神的教育，引导职工树立正确的世界观、人生观和价值观；结合贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，提高职工道德意识；结合工作实际，对职工进行社会主义荣辱观教育；对职工进行普法教育；鼓励、支持职工参加各类自学、函授教育。目前，**名职工参加了大专以上的学历教育，*名已经取得了本科学历。

三、抓住机遇、克服困难，努力抓好征、管、养三项业务工作。1、加强政策引导和业务指导，努力提高通行费征收管理水平，连续*年完成通行费征收任务。在收费管理工作中，不断加强收费政策的学习，实行经济目标责任制，采取有力措施，治理“大吨小标”漏费问题和假冒军警车辆问题。加大监督力度，发现问题，及时整改。2、加强公路养护管理，提高路况质量。根据省运营中心确定的养护质量目标和各项养护工程完成指标，实行专业化养护。及时维修破损路面和裂缝，处置路面病害。定期对桥涵检查、维护。3、加大路政巡查力度，切实维护路产、路权。路政人员坚持24小时巡查制度；积极宣传，逐步培养提高沿线群众爱路、护路意识。

四、认真开展各项竞赛活动，充分调动广大职工的工作积极性。近年来，收费站广泛开展了以创优质、树新风为主要内容的“岗位能手”、“星级文明收费站”、“迎部检”、“四加强”等竞赛活动，以自己的实际行动展示交通职工的精神风貌。

五、加大资金投入，积极创建“文明通道”。在文明通道创建过程中，加强领导，积极宣传，精心组织，对内加强软、硬件建设，对外积极配合地方政府进行公路沿线的综合治理，先后投资**万元，对机场路沿线进行了有效整治。

六、加强安全管理、落实安全责任，连续*年多无安全事故发生。签订安全责任目标责任书，建立健全安全管理制度和领导机构，加强单位内部安全管理和车辆管理，制定了有效的防范措施，杜绝了安全事故的发生。

七、把职工冷暖挂在心上，实实在在为职工排忧解难。*年中，共看望生病职工**余人，发放困难补助*余元，每年都组织职工体检，冬季都要给职工注射流感、乙肝疫苗。筹集资金多万元，为职工活动室配备了办公设施、娱乐设施和健身器材，被省交通工会授予“模范职工之家”称号。

乡村公路建设与管护的调研报告

乡村公路是乡镇人民对外联系、发展经济、交流文化的纽带。近几年，我县乡村公路建设发展较快，全县交通状况得到较大改善，但是对于乡村公路的管理养护问题，却没有从根本上得到妥善解决，长期需要上级投入。没有投入，公路质量就逐年下降，致使很多乡村公路无法正常发挥作用。为解决这一问题，XX乡、ZZ乡结合产业发展，探索乡村公路建设、管理、养护机制，改变了过去乡村公路建设难、管理难、养护难的状况。

一、两乡交通概况

XX乡地处渝鄂边境，原有12个行政村，1968户，6996人，地域面积75平方千米。境内公路，1981年建成，当时作为省道，路况较好，国家每年拨付专款，统一组织道路的养护。1990年后国家不再统一组织维护，乡政府缺少资金，公路养护便无法落实。经年累月，致使该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽，过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、方便面，司机开一段车，又下来用锄头填几个坑，陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉，37公里路车辆正常行驶就需11个小时，如遇堵车，常要三五天才能疏通。

ZZ乡位于县城东部渝鄂交界处，原有7个行政村，1870户，6700人，地域面积48平方千米，素有“煤炭之乡”之称，以前只有唯一一条通往县城的公路，全乡的煤炭都是通过这条路颠簸45公里，运至县城码头，再借助长江水道辗转到其它地方。为降低运输成本，1979年，乡里决定打通ZZ至长江边一渡口的出境干道，乡里召集民工修建了3公里后，由于技术方面原因而搁浅。1985年，乡里再次召集村民民工建勤修路，在原有基础上延伸了8公里后不了了知。1990年，乡里又一次牵头修路，将原来的测设方案完全否定，重新进行了勘测，修至11公里左右，因为资金、技术等因素的制约，再次搁浅。1999年，在有关部门的帮扶下，ZZ乡第四次实施长红公路的修建，历经两年，终于实现了初通，但路基不牢、路况极差、无人管护，“下雨一身泥，天晴一身灰”便是对它的真实写照。并且乡政府还欠下160多万元的债，摊下一大堆遗留问题。

二、“四层法”化解公路建管难题

XX乡和ZZ乡境内都蕴藏着丰富的煤矿资源， 近几年，两乡以煤炭为主导的产业得到迅猛发展，交通运输量大幅度增长。去年，XX乡原煤产量达到12万吨、烤烟4500担，ZZ乡原煤产量达到25万吨。随着两乡产业的快速发展，本就瘫痪的公路，已成为制约两乡经济发展的瓶颈。为打破这一瓶颈，乡党委、政府一般人在对辖区已形成规模的煤炭企业经营现状进行深入调查、论证后认为，从产业发展角度，两乡道路最大的收益户是煤炭企业，解决道路管养问题，可以探索企业参与的路子，改善企业只用不管的道路建管现状。于是，两乡提出了由政府统筹，煤炭企业出资的办法，着手开始乡村公路建管各项工作。并从统一思想认识、精心制定方案、认真组织实施、进行长效管护四个层面探索出乡村公路建、管、养的长效机制。

第一层：统一思想认识。让企业自愿拿出几十万，甚至上百万元钱，并不是一件容易的事，针对这一困难，两乡分别成立主要领导为组长、乡镇干部全部参加的思想工作小组。从煤炭产业发展、煤炭企业发展的角度，从为群众办好事的角度，进行宣传发动，与企业负责人交心谈心，耐心的同企业老板计算道路整修后运输成本降低、产量提高、企业效益的增加值，对比分析整修公路投入与实际产生的效益比，让企业认识到整修公路是企业发展的需要。XX乡采取主要领导与分管领导一人一矿，分片发动，据介绍，为做通某煤炭企业的思想工作，负责该矿的乡领导曾连续三天在煤矿吃、在煤矿住。ZZ乡党政主要负责人则实行白天工作，晚上登门的办法，开展这项工作。

动员企业的同时，乡镇干部还走村入户，以院坝会等形式，进行公路整修宣传，结合乡里煤炭、蔬菜、烤烟、药材、农产品运不出去，生活、生产物资运不进来，过往司机和行人谈“路”色变的道路状况，给群众分析公路整修后带来的好处，让群众知道修路不仅是政府的责任，企业的需要，更是惠及自己的大事，使广大群众积极支持道路的整修。

功夫不负有心人，两乡煤炭企业后悔自己没有及早重视运输道路建设，影响了效益，思想很快统一到乡党委、政府的认识上来。群众也对乡上的这些行动拍手称快，表示一定积极支持。

第二层：精心制定方案。在煤炭企业同意自愿出资后，两乡庚即成立政府主要负责人为组长，出资企业负责人为副组长，乡镇干部、村社干部为成员的公路整修领导小组，制定公路整修具体方案。一是决定公路整修统筹协调工作和资金的管理由乡政府负责；二是制定整修公路的规模、工期、工程质量、青苗损失、安全措施、奖惩办法等，如XX乡要求整修的公路背水沟要畅通、铺三米宽的碎石、路面不准有大于10厘米的坑；三是落实各煤炭企业出资比例，XX乡由境内的四家煤炭企业承担道路整修资金。ZZ乡由两企业负责公路的整改资金及ZZ乡政府在原公路建设过程中的债务偿还。

制定方案的过程中两乡还重点抓住三个环节：一是在总体规划的前提下，广泛听取出资企业的建议，尽可能的尊重企业的意愿，XX乡曾四次向企业印发意见征集书、两次组织企业讨论规划，ZZ乡曾三次召集企业负责人对规划进行讨论；二是强化村社干部大局意识和为公路整修的服务意识，使村“两委”主动配合公路整修；三是广泛听取群众对公路整修的意见和建议，并通过村社“一事一议”，完善公路整修过程中有关群众损失补偿的办法。

第三层：认真组织实施。为确保公路整修的顺利进行，XX乡和ZZ乡成立了统筹协调组、财务管理组、材料采购组、质量安全巡查组、矛盾纠纷调解组和公路整修组，实行统筹协调、分组作战。统筹协调组由乡党委书记任组长，企业负责人和村社负责人为成员，重点负责公路整修过程中各组之间的工作协调、与邻近乡镇在整修过程中需要进行的协调工作。财务管理组由乡长任组长，企业代表为成员，负责公路整修的经费管理。材料采购组由一名副乡长为组长，企业代表为成员，负责炸药、石子、水泥等材料的采买。质量安全巡查组由乡政府与企业代表组成，全天进行安全和施工质量巡查，对发现的问题责令施工队现场整改。矛盾纠纷调解组由乡和村社干部组成，负责对施工过程中沿路植被、农民庄稼被损等可能发生的纠纷进行调解处理。公路整修组由乡政府、企业负责人组成，负责组织具体整修工作。在实施过程中，两乡还强化“三公开”，一是公开经费的开支，设立公示栏，随时公布开支情况，每月由出资企业负责人集体对开支情况进行审核。二是公开材料采买，各项材料的价格由政府、企业负责人按照“质中求廉”的要求共同决定。三是公开质量巡查情况，做到每天一公布，每半月一评比。

第四层：进行长效管护。XX乡和ZZ乡一班人充分认识到：公路不仅要“管”当前、更要“养”长远，建立长效机制，才能发挥农村公路的长效作用。XX乡和ZZ乡与企业负责人、村社干部一起制定了公路的长效管护办法。两乡在长效管护机制的建立上，重点体现在“三化”：一是长期化。企业负责资金、政府管理，建立管护基金，保证管护经费安全，同时政府每年拿出一定的经费作为管护工作的奖励资金，激励和提高管护质量。XX乡建立了管护基金50万元，ZZ乡20万元。二是规范化。制定了公路养护员岗位职责，明确每个公路养护员的养护路段、养护标准和养护要求，实行公路养护员由公路所经过村的群众公开推荐，确保了公路管护见形象。XX乡聘请20名管护员，ZZ乡聘请18名管护员。三是制度化。建立定期检查评比制度，每月由政府与村社干部进行一次巡查，对发现的问题，责令管护人员立即整修，年底由政府、企业、村社干部组成检查组进行评比。公路养护管理不达标的，扣发补助和工资，并及时更换公路养护员，对公路养护好的村和养护人员进行适当的物质奖励，使公路管护步入制度化轨道。同时，政府与各煤炭企业还签订协议，即必须严格执行国家运输限载标准，如发现煤矿超限装载，煤炭企业必须罚交一定道路修护费，对政府在交通安检查中发现两次超载的运煤车辆，通报各煤矿不得允许该车再运煤。

三、交通改善促进产业发展

通过“四层法”，XX乡投资110万元，完成37公里的公路整修，原来车辆正常行驶需11个小时，现在只要2个小时；ZZ乡投资310万元，完成全长18公里的公路整改，政府在公路建设过程中的债务全部偿还，运煤里程比原来减少27公里，每吨煤炭运费降低6元，过去一天跑一趟，现在每天可跑两趟。公路建设大大改善了投资环境，扩大了两乡对外经济技术和物资交流，加快了优势资源开发，在去年基础上，今年XX乡原煤产量增加5万吨、烤烟产值增加177万元，ZZ乡原煤产量增加5万吨。长效管护机制的建立为两乡产业结构调整，积极培育新的经济增长点提供了基础条件保障。

公路管理局创建省级文明单位事迹材料

4、优化经济发展环境活动，加强行风建设。树立公路部门“窗口”形象，做好公路环境联合治理工作，着眼长效，强化监督与管理，建立健全各项规章制度，把优化经济发展环境活动落到实处。

八、创建活动

（一）创建指导思想明确。以“三个代表”重要思想为指导，以《中共中央关于加强精神文明建设的决议》为指针，以落实《公民道德建设实施纲要》为内容，以提高干部职工的思想道德素质和科学文化素质、培养“四有”新人为目标，把领导班子建设、思想道德建设、文化建设、环境建设、法制建设、公路建设融为创建文明单位的总体，把“创建”工作作为重中之重。

（二）及时制订规划，凸现创建目标。在局党委统一领导下，结合我局中心工作，每年坚持修订“创建文明单位规划”，完善创建内容，以上“八项”为创建标准。创建中，坚持将“物质文明、精神文明、政治文明”三项一起抓，达到了“三个文明协调发展”的总体目标。

（三）抓措施，明确责任人。规划中，确定了“创建”的十四项具体措施，条条措施落实到具体单位和责任人。局党委成立了以局长、党委书记为组长的“创建”领导小组，党政齐抓共管，逐级负责，做到组织、制度、人员“三落实”。

（四）抓监督，使局党委创建文明单位工作落到实处。将创建工作纳入干部目标管理，把“创建”与其他工作同布置、同检查、同落实、同考核。创建文明单位过程中，坚持做到“四个到位”，即：一是思想认识到位。正确处理“创建”工作与其他工作的关系，将文明单位创建工作贯穿到各项工作之中。二是领导重视到位。把“创建”工作定位准确,做到研究工作时有“创建”的内容、布置工作时有“创建”工作的任务，检查考核时有“创建”的项目。三是管理到位。每年制订文明单位规划，创建规划周全、目标明确，将“创建”工作纳入工作管理体系。四是狠抓落实到位。措施具体、细化量化，落实到人，使“创建”工作落到实处。

我局的文明单位创建工作，经全局干部职工的共同努力，文明单位创建成效显著，xx年被省委、省政府授予“省级文明单位”称号、xx年被市政府授予“文明系统”称号；创建活动的积极开展，使我局文明之花，更加灿烂。

总之，我局党委高度重视文明单位创建工作，在以公路建设为中心的同时，狠抓精神文明建设，使我市公路建设呈持续快速发展的良好态势，树立了公路系统良好的形象，干部职工文明素质得到进一步提高，为全市经济发展当好了先行，为我市的公路建设和构建社会主义和谐社会做出了积极的贡献。

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2018年公路段元月至十二月份工作总结

公路段元至九月份工作总结---真抓实干铸佳绩 上下同心促发展

元至九月份，我段在上级的正确领导和大力支持下，紧紧围绕省局公路工作会议和总段公路养管工作会议精神，以深入学习实践科学发展观活动为指导，以“干线公路养护质量年”活动为契机，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为目标，使全段的工作作风、工作效率和工作质量明显提高

，各项工作开展的扎实而富有成效。主要工作汇报

一、将“干线公路养护质量年”活动贯穿于全年的养护工作，全面提升路况整体服务水平。

良好的路况、优美的环境、整洁的路容，是我段今年公路全面养护的基本要求。为保证以“强化基础、规范管理、创新服务、组织保障”为主题的“干线公路养护质量年”活动扎实开展，我段将处治路面病害、提高路面平整度、加强桥涵养护、水毁预防、加大预防性养护和养护维修工程作为活动的重点，全面部署各阶段的工作。 抓重点养护，提高公路养护质量。因今年降雨频繁，导致我段所辖路段翻浆、沉陷等病害频发。根据自身实际，我段树立科学化养护理念，改进施工工艺，灵活安排人力、机械，集中力量处治重点路段的路面病害，在矿料的级配、油温、油石比、路面开槽、基层处治和面层修补等环节上狠下工夫，提高油路修补的平整度，降低养护生产成本。截止9月16日，共修补油路面9301m2，处理沉陷208m2，撒养护料9.5km2，处理翻浆321m3，处理亏坡638m3。

2、做好公路保洁工作，美化公路形象。各工区认真做好道路的日常清扫保洁工作，同时也对公路两侧边沟进行清理，对路肩蒿草进行铲除，对沿线公路设施进行修补、刷新，并积极配合湟源县人民政府开展“创卫”活动。在“创卫”工作中，我段与路政大队一同联合城建、工商、公安等部门开展综合整治4次，出动人员72人/4次，出动小型挖掘机6台/次，农用车12辆/次，清除垃圾污物43 m3，清理公路边沟3631m，通过整治，使公路周边环境大为改善。通过扎扎实实的工作，保证了公路“畅、洁、绿、美、安”的良好形象。截止9月16日，共开挖边沟322 m3/4km，清理边沟157km，调整路肩带351m，整修路肩、边坡45km2/24km，铲除路肩杂草55705 m，清除塌方1031m3，清除积雪、冰、砂7995m3，清扫路面16514km2/5204km，刷新里程碑 171块、百米桩2552 块，护墩、护柱1829根，桥栏杆586.49m/37座，刷新涵洞缘石4984m/370道，维修桥栏杆57m。

3、加大预防性养护力度，全面做好公路桥涵养护管理和水毁预防抢修工作。按照省局进一步加大预防性养护的要求，年初，我段抽调技术骨干，对所辖6条公路计273.045公里线路中54座桥梁、623道涵洞的档案资料进行了搜集、整理、查看、补充、完善，对没有档案资料的桥梁进行详细登记，按一桥一涵建档。根据外业调查的结果和对桥梁技术状况的评定情况来看，所辖路段中一些桥梁和涵洞存在铺装层损坏严重、桥涵板断裂、墙身破损等缺陷，需要进行维修加固。针对这一实际情况，我段积极成立桥梁安全领导小组，确定专职桥梁工程师，健全桥梁检查制度，做到组织落实、人员落实、计划落实、措施落实、责任到人。5至9月共维修桥梁6座，涵洞16道，材料消耗约：钢材30吨、砼280m3。其中拉莎桥因g109线封闭，大型超载运输车辆与日俱增，致使桥面破损，桥梁板挠度偏大。我段在第一时间内组织人员、机械赶赴现场，设立安全警示牌，控制行车，面对危桥加固改造技术难度大、专业化程度要求高、施工难度大等实际困难，局领导多次调查商议，制定出了横隔梁加厚钢板箱体、锚固拉杆、铆接钢板加固维修方案后，我们严格按照操作规程施工，从砂石料的质量、钢筋下料的尺寸、砼的配合比、支模、养生，层层把关，抓时间、抢进度、保质量，环环相扣，工程于8月8日开工，9月20日完成顺利通车。主要工程量为：沥青砼面层180m3，横隔梁加厚10.4m3/50块，横隔梁加厚钢板箱体（8mm）85.8m2，锚固拉杆200根，铆接钢板100片，现浇路缘石3.44m3，凿除桥面砼铺装61.92m3，新铺砼桥面铺装37.152 m3，改移河道围堰120m，预制人行道板17m，栏杆扶手刷漆1027m2。

进入汛期以来，雨量偏多，针对雨季公路极易发生各种病害和险情，我段按照“以防为主，防治结合”的原则，制定了《公路突发事件应急预案》和《公路防汛抢修应急预案》，全面加大汛期公路养护工作力度，确保所辖公路安全畅通。5月8日，因连续降雨，致使我段所养青关线巴卡台至尼那段发生塌方、泥石流，砂石上路严重。为确保公路行车安全，我段积极组织罗汉堂养护队职工及民工20人赶赴现场清理，期间调用装载机和小型挖掘机各1台，农用车5辆，共清理泥石流4714 m3/5处、塌方748 m3/1处。6月27日晚10时，海南地区突降暴雨，致使我段所养青关公路k19-k24路段6处发生塌方、泥石流，共计 m3。灾情发生后，段立即组织职工及民工10人，出动装载机和小型挖掘机各1台，农用车4辆，第一时间赶赴现场，连夜进行紧急抢修，于次日凌晨5时彻底完成了塌方清理任务。9月7日凌晨2时，青关公路k19-k24路段又多处发生塌方、泥石流和部分路基

冲毁，共计5574m3，造成交通中断。段立即组织人力、机械赶赴现场进行抢修，于9日恢复了正常交通，保证了行车安全。

二、加强工程管理，确保各项工程保质保量如期完工。 提升“环湖公路养管质量服务品牌”，为第八届环青海湖公路自行车赛等重大活动提供良好的道路环境。5月中旬，在总段安排下，我段专业化补油队协同总段养护中心承揽了环湖整治工程和青海湖罩面工程。为了确保工程全面按期优质完成，我段认真遵循“统一领导，严格程序，分层负责”的管理原则，针对点多、面广、分散、原材料价格上涨等不利因素，努力克服时间紧、任务重等困难，从“量化”、“细化”入手，从“抓早”、“抓实”着手，以一个“严”字贯穿工程整治的全过程，做到领导重视到位，现场管理责任到位，材料质量控制到位，施工工艺科学合理，施工机械调度使用到位，安全管理责任到人。在施工中，高温沥青砼混合料摊铺在路面上，冒着烟气，熏的难受，整天呆在烈日之下，热的大汗淋漓，渴的难忍，还要忍受过往不理解司机或行人的辱骂。在这样的环境下，全体施工人员为了抢在环青海湖公路自行车赛前完成整治工作，每天早晨5点开始工作，晚上9点多才收工，日平均工作时间达、六个小时，发扬艰苦奋斗精神，克服各种困难，两个月时间修补油路面79961.59m，罩面40公里，保质保量按时完成了整治任务。

2、积极承揽工程，狠抓工程质量，弥补经费不足。自8月初，我段承揽了哈甘公路病害整治工程和西海镇老电厂新建公路工程，总投资251万元。为了切实保质保量按期完成该工程，段长亲自驻扎工地，与职工同吃、同住、同劳动，早出晚归，全体施工人员克服取料难、施工季节雨水集中等困难，采取加班、加施工队伍、加施工机械等措施和办法，加强施工现场的组织管理，保证施工进度和质量，于9月18日顺利完工。主要工程量为：完成西海镇老电厂新建公路1.17公里，其中35cm天然砂砾垫层9719 m，20cm水泥稳定砂砾基层9013 m，5cm沥青砼面层8309m；完成哈甘公路5.6公路病害整治工程，其中罩面35000 m，4cm沥青砼面层4352.2m，20cm水泥稳定砂砾基层4252.2m，21cm砂砾换填1650 m。还完成了由中铁12局投资160万元的环湖东路改建工程1.2公里，其中20 cm水稳层10440m，5cm沥青砼面层9720m2,安保工程（梁柱式）400m。

9月份，我段又承揽了下巴台圆山叉道2.1公里沥青砼罩面工程，投资48万元， 3天时间我们就顺利完成了罩面任务。

另外，我段所养青关线因原有公路技术状况差，水毁较多，导致公路病害严重。段积极组织人力、机械赶赴现场进行处治，共处治翻浆、沉陷等病害5000多平方，并对拉西瓦中桥进行了检测，待验收。

3、精心部署，科学安排，各项工作齐头并进。针对养护任务不断加大、养护经费不断增加、养护料难购等实际情况，我段积极组织人员调查研究分析，以节约养护经费、节能减排为出发点，科学分析，正确决策，利用冬闲期间采备养护料18000 m3，为环湖整治储备了足够的砂石用料。开春后又积极配合总段养护中心，选定沥青拌和站建站场所，稳步开展拌和站建站工作，在最短的时间内完成了建站任务。在拌合料生产过程中我们严把质量关，为达到规范要求，在材料选择上选用优质砂料，坚决杜绝不合格材料上路，严格按照总段实验室提供的配合比，生产沥青拌合料。拌和站工作人员采用三班倒的工作方式，满负荷运转，优质高效的完成了物资保障供应工作，确保了各项整治工程保质保量按期完成。4至9月，共提供拌合料6800 m3。

4、做好了公路养护构建预制工作。根据总段全盘养护和预防性养护工作精神，我段预制厂从选择砂、碎石、水泥等原材料的购买，都严格把关，指定专业技术人员负责预制场运作。今年共预制各种型号盖板284块、8米空心板30块、里程碑18块、标志牌94块、标志底座60块，为兄弟单位完成危桥涵工作提供了有力的保障，确保了湟源总段危桥涵维修工作的顺利进行。其中，7月中旬，总段要求我们预制8米空心板30块，而空心板是按一级公路的桥涵要求设计的，30块空心板钢筋用量22.32吨、c30砼73立方米。为了完成预制任务，段采取“引出去、请进来”的方式，组织技术人员、职工前往门源县岗木公路白水桥施工现场学习，回来后，按照总段提供的一张8米空心板的装配式钢筋砼简支板梁上部构造图，研究琢磨，从钢筋下料、配筋、绑扎，均按图纸的尺寸要求严格把关，功夫不负有心人，在短短的40天内顺利完成了30块空心板预制任务。

5、8月份，总段安排我段承担刚察段二马线k18+074、k67+020、k24+492三处1孔-8米、2孔-8米、3孔-8米危桥维修任务。技术员王红梅组织带领施工人员进驻热水工地，他们克服气候变化异常、施工路线长、机械调运难、工期要求短等实际困难，没有退缩，充分发扬吃苦耐劳精神，抢晴天，抓雨天，加班加点。一天时间凿除旧桥面板30块，两天时间完成拉运、安装空心板30块，一个月时间完成危桥换板38块，桥面铺装钢筋10.05吨，铺装砼60立方，保质保量按时完成了危桥维修任务。同时完成了桥梁k24+400的两道伸缩缝维修工作。

通过以上工程施工，可完成20万元创收任务。

三、规范基础管理，促进各项工作有序开展。 提高认识，切实把安全摆在各项工作的首位。我们紧紧围绕“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动这一主线，坚持“以人为本、安全发展”和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以开展安全教育、专项整治和安全检查为抓手，层层签订安全管理目标责任书，进一步完善目标责任制考核办法，做到责任到人、制度落实、措施到位。积极开展“三项行动”和“三项建设”工作自查和安全大检查活动，重点抓好了公路养护作业安全生产，工程施工安全管理等工作；抓好“五一”、“十一”黄金周的道路安全；抓好危险路段的专项整治和易出现水毁、塌方路段及危桥、危涵施工作业现场的安全防范；抓好职工安全生产教育，增强忧患意识，提高自我保护能力。全年共制作反光安全标志牌37块，文明施工标志牌19块，购买锥形筒56个，未发生任何安全事故。

2、切实抓好财务管理工作。严格执行“收支两条线”财务制度，严肃财务管理纪律，坚决堵塞了财务管理漏洞，保证养护资金安全高效使用，并及时足额缴纳了职工“三金”。认真开展“小金库”专项治理工作，杜绝了账外账和“小金库”现象的发生，确保养护资金真正用到路上。

3、机料管理工作进一步规范。认真做好施工机械的日常保养，加大投入，精心管理，及时排除故障，最大限度的发挥机械在工程施工及公路养护中的作用，合理调配机械，确保了各项工程任务的顺利完成。今年机械设备完好率达到99.37%，利用率达到79.24%。

4、增效节约工作取得明显效果。按照效能建设的各项要求，全体职工从自我做起，“节约一滴水、一度电、一张纸、一升油”，坚持把做好节能降耗工作和落实科学发展观结合起来，多方开源节流，确保节能工作抓出成效，全段的办公费用、用电、用水、工作车燃油等均有所下降。

四、突出人性化管理理念，深入开展文明创建活动。 深入开展学习实践科学发展观活动。为做到工作活动两不误、两促进，真正把这次学习实践活动搞成职工群众满意的活动，达到“科学发展上水平，党员干部受教育，职工群众得实惠”的要求。我段紧密结合公路养护工作实际，创造性地开展活动，取得了明显成效。一是领导班子成员充分发挥模范带头作用，对学习实践活动起到了组织、引导、示范和促进作用。先后召开座谈会7次，开展谈心活动15人（次），组织理论学习6次，完成读书笔记8万余字，个人心得体会145篇，确保了参学率和覆盖面达到100%。二是深入调查研究。围绕改善职工生活、维护职工利益，坚持走群众路线，开门搞调研，广开言路、问计于民，实现党员群众和工作领域“双覆盖”。最后形成调研材料3篇，为解决当前公路养护工作中存在的突出问题提供了有益的思路和参考。三是围绕公路养护工作实际进行大讨论。将学习实践活动与推动公路养护工作相结合，采取设置意见箱、向所属各工区和服务对象发放征求调查问卷50份，召开座谈会等灵活多样的方式，多层次、多方位地听取了职工的意见建议。共收集建议10条，形成整改意见6条，落实整改措施3项，职工满意度调查达到100%，按照科学发展的要求，进一步改进了各项工作。

2、以科学发展观活动为契机，在解决职工群众“最急、最需、最盼”的事情上下功夫，扎扎实实为职工群众办实事、办好事。利用“两节”先后对在岗职工发放慰问金96000元；投资23000元给在岗职工量身定做工作服1套；投资6000元给通海工区安装了自来水；投资6800元给西海工区门厅制作了封闭；在生产大忙季节购买16800元的水果，发放给了各工区；投资4000元给各工区购买了书籍，更换了床上用品等，保持了职工队伍的稳定。

3、全面加强党组织建设，发挥党政治核心作用。党建工作以“双目标管理”为考核内容，坚持“三会一课”制度，建立党员示范岗10个，党员示范路30公里。认真开展民主评议党员活动，通过集中学习、座谈会、交流心得体会等形式组织学习，使全体党员经常在学习中得到启发和教育，增强党性原则。“七一”期间，段党支部表彰了优秀党员7名。认真做好发展党员工作，培养一线优秀职工入党工作，按照程序培养入党积极分子3名，预备党员1名。

4、加强党风廉政建设，改进工作作风。为了树立公路行业务实、清廉、高效、奋进、文明的新形象，今年，我段紧紧围绕“公路养护管理文明畅通工程，公路行业安全效益工程”这一主题入手，加大党风廉政建设力度，与全体党员签定了《党员目标管理责任书》和《廉政承诺书》，提高行风建设的透明度，坚决杜绝行业不正之风的发生。在开展“抓作风建设，促工作落实”主题实践活动中，建立健全岗位职责、办事公开制度、服务承诺制度等各项规章制度，自觉接受社会各界监督，促进了全段规范化管理水平的不断提高，彻底改变了“门难进，脸难看、话难听”的工作作风，工作效率和服务水平明显提高。

5、加强文明行业建设。以提高“环青海湖管养质量服务品牌”为载体，进一步巩固行业精神文明建设成果，着力在提高、延伸、辐射、创新上下工夫。一是继续发扬了“内强素质、外树形象、献身公路、服务社会”的公路行业精神；二是进一步落实了《公民道德实施纲要》、《公路养护职业行为准则》，做到了文明养护、文明服务；三是积极开展“千里文明通道”、“学、树、创”、“三讲一树”、“军（警）民共建”、“民族团结进步”等群众性创建活动，丰富了职工的文化生活。3月份，我段被省交通厅授予“全省交通行业精神文明建设先进单位”；9月份，段长毛万红同志荣获了“省级劳动模范”荣誉称号。

6、加强群团建设，充分发挥桥梁纽带作用。从工会组织的性质和特点出发，大力开展健康向上、形式多样的文体活动和劳动竞赛活动。一是在“三八”节期间，组织女职工学习女工保护条例，召开女工座谈会，开展“巾帼文明示范岗”等劳动竞赛活动，激发了女职工工作积极性和集体荣誉感，为女职工的工作、生活、学习、进步创造了良好的环境。二是积极开展植树造林活动。4月15日，段领导亲自带领全体管理人员和湟源工区职工开展植树造林活动，此次共种植圆柏100棵，沙棘棵，柠条60公斤。三是积极协助省公路局筹办机械设备技能大比武活动。我段职工刘鸿荣获装载机技能比武一等奖。四是为隆重庆祝建国60周年，我段积极开展了“迎国庆、大干一百天”劳动竞赛活动，使全体职工的思想素质得到了明显提高，比、学、赶、帮、超，蔚然成风。五是积极开展职工喜闻乐见的文化活动。8月4日，组织全段在岗职工85人，在郊外开展了登山、拔河、歌咏比赛等一系列活动，充分展示了我段职工团结拼搏、奋发向上、与时俱进的精神面貌，营造了欢乐、祥和、文明的氛围。六是为切实维护女职工合法权益。8月底组织全段40名在岗女职工在湟源县人民医院进行了妇科检查，使职工对一些妇科疾病能够做到早期预防和早期治疗。七是大力实施帮扶工程，积极开展扶贫济困活动。今年，对职工家访10次，慰问生病住院职工6人次，积极从青海省青少年发展基金会为祁连段职工齐英的女儿申请了元助学金，圆其大学梦。共累计爱心捐款7160元。通过开展这一系列活动，使职工深深地感受到了集体的温暖。

总之，元至九月份我段取得如此成绩，主要得益于以下几点：一是上级高度重视、大力支持是前提；二是班子团结一心、共谋发展是关键；三是领导决策民主、科学管理是基础；四是我段注重创新、文明创建是动力；五是职工人尽其才、群策群力是保障。

今后，我们将继续发扬团结一致、锐意进取、扎实苦干的工作精神，以更好的工作状态、更扎实的工作作风、更有效的方法和措施，向更高的目标迈进。

今冬明春主要工作安排 要求各工区在冬季尤其是春运期间，加强预防性养护，对路面出现的病害，做到随发生随处治；对路面、急弯、陡坡等易滑地段的积雪、积冰、积砂及时清除。

2、重视冬季桥涵预防性养护，遇到下雪天气，及时清除桥面积雪积冰，对危旧桥涵做好观察检测，采取限速限载等防范措施。

3、加强安全生产管理，坚决杜绝任何安全事故发生。

4、抓好职工冬季学习。在冬训期间，重点学习油路修补技术、桥梁养护技术和政治理论。

5、做好机车维修保养，为来年工作顺利开展打好基础。

6、严格控制经费支出，做好财务决算。

7、安排好职工轮休。

甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工项协商一致，订立本合同。

一、工程概况：

1、工程名称：

2、施工地点：

3、施工内容：干挂芝麻灰厂牌，楼梯板材销售，洗手盆台板。

二、工程施工内容：

1、干挂芝麻灰厂牌：单价215元/平方米(包含人工费、材料费);

2、楼梯板材用料中花白，黑金沙串边，单价：260元/平方米(不含普工费、铺装过程中出现任何损坏情况由甲方另行支付费用);

3、洗手盆台板：黑金沙用料，590元/套(含安装费)，三脚架甲方自备;石英石用料，670元/套(含安装费)。

以上报价不含税票。

三、工程工期：

工期为：年月日至年月日。

四、付款方式：

签订合同时首先支付工程总款的20%。

到货后支付工程总款的50%，剩余款项工程验收结束后一次性剩余款项。

五、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

______市____公路管理局

路政管理部门(下称甲方)：________________

路政管理相对人(下称乙方)：________________

为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下：

一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《_____________________》公路广告(非公路标志)许可证》相同。

二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。

三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。

四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。

五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。

六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。

七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。

甲方：________________乙方：________________

代表人：________________代表人：________________

________年________月________日

我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养单位,管养公路x公里,其中干线公路x公里,支线公路x公里,因s301正在改造中和几条通乡油路在建,实际评定里程为x公里,其中干线x公里,支线x公里.

一年来,我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养护规范,扎扎实实地开展养护管理,养护生产、工程实施工作,确保了公路路况的稳中有升和安全畅通.

一、做了几项具体工作

公路好路率:自检年末好路率%,其中干线%,支线%,雨季好路率%,其中干线%,支线%,均分别超省局年初目标%和%.

公路大中修:全年实施大中修(g107除外)x6公里,投资x万元,其中油路大中修x公里,砂改油x公里,油改砼x公里.

安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五条干线实施了安全保障工程,完成防撞墩x个,防撞墙m,设置安全标志块,防撞钢护栏m,共完成投资x万元.x年任务x月份全面完成,名列全省前列,工程进度、质量多次受到好评.

窄危桥改造

:完成计划文件份,已完成x座,正在施工x座,共完成投资x万元,计划春节前完成%.

水毁工程:今年我市部分山区遭受山洪爆发之害,公路发生两次大水毁.一次是x月xx日,山洪爆发赤建线m处路基冲毁m,另一次是s306线km至km洪水冲毁路基路面,路面水深x米多,交通中断小时,都得到了及时抢修.全年共清除坍方m3,修复路面m2,挡土墙及护坡m3,修复涵洞xx处,共投入水毁经费x万元.

站房建设:新建续建站房3栋m2,绿化院落2个 m2,完成投资x万元.近几年来新建了桃林、公田、五城、护城、柏墙等一批档次较高,功能较全的公路站,较好地解决一线职工的生活环境.

养护设备:新购综合养护车1台,振动夯16台,砼路面清灌缝设备3套,割草机等小型设备15台套,基本实现了养护生产中有机械设备.

养护管理:全面实施了小修与保养分开,成立小修专业队6个,全面实行了定额生产,按劳付酬,专业

队实行了计量支付.生产组织形式的改变大大调动了职工的积极性,生产效率有很大的提高,养护质量与全面养护、预期养护明显改观.

规范化管理:借助迎国检的东风,我局全面按国检对内业资料的要求,整理有关资料,市局共整理80多盒,各县局都进行了相应的整理,每个养护单位至少整理一个公路站,作为我局明年规范化管理的样板,既作为迎检的需要,又作为提升管理水平的需要,使我局养护规范化管理起了一个大步.

二、有几点体会

㈠坚持"七无三有"养护标准,实现全面养护与预期养护.

"七无三有"养护标准准确地诠释了《养护规范》,简单明了、易懂易记,是公路养护工作者的工作指南,我局自始至终按"七无三有"的要求抓紧工作.一是加大力度宣传学习,贯彻到每位养护管理与操作人员,使每个人真正弄懂弄通,实实在在地领会、掌握.二是实行专业化养护,各项内容常年有人生产.三是按季节、天气侧重安排、督查,解决重点问题.四是责任到人,工作效果与经济利益挂钩.过去易忽视的桥梁养护通过"三个一"责任制的落实,现在视为路面坑槽处治的同等地位.集镇路段无水沟的难问题,我局争取两条硬办法,一是集镇路段大修必须搞好水沟或下水道或抬高路基,否则作砂路养护.二是调动各方积极性,市局适当补助一点,县局出一点,当地政府与居民筹一点的办法,每个县局每年解决几处.砼路面清灌缝强行实行,在养护经费中预留了x元/km,实行市局计量支付.全面责任制的落实,有效地推进了"七无三有"的养护标准,常年发挥了公路设施的功能,保证了公路经常性处于良好状态,提高了公路的通行能力.

㈡抓住大中修工程,保证路况上升.

我局把大中修的投入作为提升路况的有力措施,具有动手早、标准高、效果好的特点.一是动手早,春节前落实地段,春节刚过的3月份便进行招投标,6月底基层完成,8月份油路全部完成,既解决了雨季的通行能力,又节省了养护成本.二是标准高,设计上主干线都采用轴载计算,施工上采用基层全部水稳结构,面层全部集中机拌机铺,材料优质、级配标准,管理上采取了社会监理制,分层由检测中心检测验收,市局经常督查,发现问题坚决返工并按质量责任合同和市局《工程质量管理办法》坚决处罚兑现.系统的管理措施,有效地保证了工程质量.三是效果好,通过大中修既改善了路面,又改善部分纵向线型,还实施了部分gbm工程和文明路的硬件建设,特别是花注线15km大修,又添了我局公路上的一个亮点,树立了公路又一个好形象,受到社会各界好评.㈢实施安保工程与窄危桥改造,确保安全畅通.

安保工程实施中,我局成立专门的管理机构,按照省局"安保工程实施办法"认真实施,设计中注重实施勘查,几经上下,力求恰当,设计文件在省局审核中受到好评.施工中严把质量关,几次巡查评比中名列前茅.窄、危桥改造中,专业工程师认真负责,设计文件规范,施工中质量把关严格,招投标程序到位,社会监理到位,政府监督到位,业主把关到位,病、危桥的检查,检测责任到位.通过安保与窄、病、危桥工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了许多安全隐患,避免了一些事故.如平江g106姜源岭的处治,挽救三台车未跌入深谷.岳阳县铁山水库地段安保工程实施后,挽救了一台大货车未冲入水库,避免了一次重大交通事故.安保与危桥改造工程的实施产生了良好的社会效益.

㈣推行养护机制改革,增强公路管养活力.

按照省局的改革精神,我们在去年试点的基础上,今年在养护单位,全面推行以"管养分离,小修与保养分开、专业队小修、承包养护,定额生产,计量支付"为内容的养护体制改革,彻底改变了养护生产组织形式.紧密结合各养护单位的公路状况,机械设备装备等实际情况,放弃了大道班的传统做法,采用了专业化养护模式.107管理处水泥路,实行了"小修中修以所为单位组建专业队,实行内部招投标养护、定额管理、计量支付,保养实行了承包到人、目标管理、量化考核计分支付,大修工程内部招标、控制计量支付",县(市)局油路实行了"小修组建专业队,配置必要养护机械设备,实行计量支付;保养依托小工班,实行目标管理,量化考核计分支付",砂路则实行了国路民养、家庭承包和个人承包等多种模式.

养护新机制运行一年来,取得了较好的效

果:一是转变了思想观念,竞争意识明显增强;二是提高了生产效率,职工积极性高涨;三是明确了职责,实行了专业作业,把经常性全面养护真正落到实处;四是按需设岗,减员增效,提高了职工收入.全市共分流富余人员多人;五是养护质量得到了提高,返修率明显下降.养护体制的改革,给养护生产注入了活力,为公路养护的市场化运作开了个好头.

㈤加大机械设备和科技投入,实现全期养护目标.

随着专业队的组建,我局今年在财务十分困难的情况下,得到了省局的支持,配备了部分机械设备,养护机械化程度有所提高,在路面的及时、快速修复上有较大的进步.同时为了全期养护目标,我局在冷补料使用上也作了一定的工作,物供站积极开发和研制,在岳兴路、岳阳县作了冷补料不同季度、温度下的补凼试验,效果较好.为了提高沥青路面的性能,在省局科技处的指导下,我局与长沙理工大学合作进行2km路面沥青改性试验.我们体会到要实现全期养护目标,公路人就得依靠先进的设备和科技.

㈥加强巡查督导、考核考评与开展劳动竞赛,激发公路管养干群的工作热情.

一年来我局一是加大养护巡查督导的力度,主管领导与养工科技术人员经常深入基层,深入一线,检查生产,督查生产进度与质量,指导生产,解决生产中的问题与难题.二是坚持每季一次生产调度会,定期确定工作重点,分解目标任务,研究生产落实措施,总结养护管理中的经验与教训,讲评生产成效,较好地统一和提高了全市各级公路养护管理者的认识,及时总结和交流了经验,明确指出了工作中的不足,制订了下段工作目标、重点和工作展开的措施,并形成会议纪要.三是积极开展竞赛活动,今年上半年在全市开展了"掀起养护高潮,保证公路安全畅通"的竞赛活动.下半年,开展了"掀起全面养护高潮,提高公路通行能力"的竞赛活动.每次活动做到了有方案、有动员、有考评、有总结、有奖惩.较好地激发了职工的工作热情,促进了养护目标的完成,保证了公路路况的经常性良好.

一年来,我们做了一些工作,也取得了较好的成绩,但离上级的要求甚远,望省局领导多批评指导,我们一定尽职尽责,认真工作,踏实做事,把明年的工作做得更好,任务完成得更出色.

业 主：(以下简称甲方) 承包人：(以下简称乙方)

按照《中华人民共和国合同法》及《公路工程招标公路管理办法》等有关规定，为圆满完成公路建设任务，明确双方权利和义务，经甲乙双方协议如下：

一. 工程概况：

1. 工程名称：文水县胡兰保贤村优质肉牛生产加工示范园区公路改造工程

2. 工程地点：文祁公路至保贤村南

3. 工程内容：1.7km路基、路面、排水(路面依次为4.5米行车道、2米绿化带、3米非机动车道、0.8米矩型排水沟)

二. 工程期限：

该工程从20xx 年6月 15日开工至 20xx 年8月 1日前完工。

三. 工程造价 该工程总造价：肆佰伍拾万元整。

四. 工程款的拔付：

甲方在工程开工之前付给乙方项 全部付清。

五. 双方职责：

1、 甲方负责解决施工永久占地、电力、通讯及其它设施的拆迁， 帮助协商乙方与地方的关系。

2、 工程开工前十日内，甲方应会同设计单位向乙方进行技术交 底，交付设计施工文件。

3、 甲方需按合同要求，拨付给乙方工程费用，因付款不及时， 造成停工的经济损失由甲方负责。

4、 由于人力不可抗拒的自然灾害所造成的损失，按规定甲方予 以补偿，对可预防的事件，由于乙方措施不当，安排不周，而造成的损失，由乙方负责。

5、 乙方应严格按照施工图纸和部分技术规范，操作规程及验收 标准要求进行施工。

6、 乙方对工程质量负责，由于乙方原因造成的工程质量不合 格，返工所需费用由乙方负责。

7、 工程竣工后，乙方向甲方提供全部竣工资料及请验报告，甲 方在接到乙方的请验报告后组织有关单位进行验收。

8、 要把安全、文明施工贯穿到生产的全过程，乙方要对安全生 产负全部责任。

六、附则

1、本合同已明确双方的权利和义务，双方行为受双方上级部门的监督。执行中产生纠纷时，双方应本着实事求是是原则，协商解决，不能解决时，应提请上级有关部门调解。

2、本合同本合同双方签字后生效，至工程竣工验收后工程合同金额结算清自动失效。

3、本合同条款未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定另定。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

公路收费权质押合同

合同编号：__________________

出质人：____________________________

住所(地址)：______________________

法定代表人：________________________

质权人：____________________________

住所(地址)：______________________

法定代表人：________________________

签订时间：__________________________

签订地点：__________________________

为保障________年________字第________号借款合同能够全面按期履行，根据国家有关法律法规，出质人与质权人双方平等协商一致，订立本质押合同。

第一条 定义

“借款合同”是指借款人________________与贷款人________________于________年________月________日签订的金额为________________万元的________年字第________号借款合同。

“________公路”是指________________至________________段的公路及其附属设施。

“收费权”是指出质人对________________公路享有收取和处分车辆通行费的权利。

“收费权质押”是指出质人将其享有的________________公路的收费权质押给质权人作为借款人借款的担保。

“质权人监管”是指质权人派员监督收费，督促出质人将其收费收入存入车辆通行费收费专用账户，用于归还贷款本息，直至担保的债务清偿完毕。

第二条 出质人与质权人协商一致以其公路的收费权作为借款合同的质押担保。

第三条 出质人质押担保的范围为贷款本金及利息(包括因借款人违约计收的复利和加收的利息)、借款人违约金及实现质权的费用。

第四条 出质人承诺

(一)以合法享有的公路收费权出质，出质行为真实、有效;

(二)当取 得收费权批准文件时交由质权人保管;

(三)在借款合同存续期间，未经质权人同意，出质人不得放弃、重复质押或向他人转让所出质的收费权;

(四)如果由于国务院、国务院交通主管部门或者省级人民政府根据国家需要指令出质人转让公路收费权或者利用该权利进行投资，出质人应立即通知质权人，并以转让公路收费权的所得价款优先清偿本合同质押担保的贷款本息，不足清偿部分出质人应提供质权人认可的担保。

第五条 账户监管

(一)出质人在质权人处或其指定的机构开立车辆通行费收费专用账户，并由质权人进行监管。

(二)出质人因享有收费权而收取的车辆通行费必须存入开立于的车辆通行费收费专用账户，该账户是唯一的，不得将其账户中的款项划至其他行的账户。

(三)当借款人不履行或不完全履行借款合同约定的还本付息的义务时，出质人同意质权人将收费专用账户的款项直接划入借款人的偿债基金账户，直致偿债基金账户余额符合借款合同约定。

第六条 质权的实现

(一)质权实现的前提条件。

1.借款人不履行或不完全履行借款合同约定的还本付息的义务;

2.出质人违反本合同第四条、第五条的约定。

(二)质权实现的方式和顺序。

1.当出现本合同第六条第一项情形时，质权人首先要求出质人按本合同第五条的规定履行义务，出质人未履行的，质权人有权按本合同规定将其收费专用账户中的款项划至借款人偿债基金账户，并按借款合同的规定在偿债基金账户中扣收，也可以直接在收费专用账户中扣收;

2.质权人按前项规定仍未能完全实现债权时，质权人有权从出质人所有银行账户中扣收直至完全实现债权;

3.质权人通过前两项措施仍未能完全实现债权时，可以质权人监管的方式实现质权;

4.质权人通过前三项措施仍未能完全实现债权时，质权人可以依法采取协议转让、拍卖等方式处分质押权并以所得价款优先受偿。

第七条 发生下列情形之一，质权人可以提前实现质权：

(一)出质人歇业、解散，被撤销、被吊销营业执照;

(二)质权人依据借款合同的约定提前收回贷款，其借款合同项下的债权未能实现或未能全部实现。

第八条 出质人有下列情形之一，应书面通知质权人：

(一)经营机制发生变化，如实行承包、租赁、联营 合并(兼并)、分立、股份制改造、与外商合资(合作)等;

(二)涉及重大经济纠纷的诉讼;

(三)出质的权利发生争议;

(四)歇业、解散、被停业整顿、被吊销营业执照、被撤销;

(五)法定代表人、住所、电话等发生变更。

出质人有前款(一)情形，应至少提前三十日通知质权人;有前款列举的其他情形，应在事后七日内通知质权人。

第九条 出质人以公路收费权质押为借款合同项下的贷款担保，本质押合同不因出质人主体的变更、消灭或者债务的转让而失效或撤销，质权与其担保的债权同时存在。

第十条 因国家政策调整、自然灾害等不可抗力因素或第三方的原因引起出质人丧失公路收费权或影响公路收费收入，出质人所获得的补偿金或赔偿金等应优先用于偿还贷款本息。

第十一条 本合同生效后，借款人与贷款人协议延长借款合同履行期限的，应征得出质人同意并向原登记机关办理变更登记。

第十二条 本合同生效后，出质人与质权人均应履行合同规定的义务，任何一方不履行或不完全履行本合同规定的义务，应当承担相应的违约责任，并赔偿由此给对方造成的损失。

第十三条 本质押合同独立于借款合同，不因借款合同的修改、变更而变更，也不因借款合同的无效而无效。

第十四条 合同双方在履行本合同的过程中发生争议的，应当通过协商解决;协商不成的，________________________。

第十五条 出质人与质权人签订本质押合同应当经其法定代表人(或授权的代理人)签字并加盖公章。

第十六条 本质押合同应经政府有关部门批准，并由出质人依法向有关登记机关办理质押登记。

第十七条 本合同一式_______份，由_______________各执一份。

出质人：(公章)_____________________________

法定代表人(或授权代理人)：(签字)_________

质权人：(公章)_____________________________

法定代表人(或授权代理人)：(签字)_________