汽车

出租方(甲方)：__________ 提车时里程：__________ 油箱：__________

承租方(乙方)：__________ 还车时里程：__________ 油箱：__________

根据《中华人民共和国民法典》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。为明确出租方(甲方)与承租方(乙方)权利义务关系。经双方协商一致，订立合同。

第一条 租车标的及期限

甲方将 一辆提供给乙方驾驶，车牌号：粤 ，从216年 ________月 ________日 时起到216年 ________月 ________日 时交付给乙方使用，租期 (天/月)，(日/月)租费用 ________元，共 ________元。此车辆只能由 乙方司机驾驶。

第二条：租金、押金标准及交付期限

1. 乙方在提取车辆的同时须向甲方交纳租金 ________元人民币。如乙方需延长合同期限，提前24小时通知甲方，并征得甲方同意方可继续使用，延时租金按 ________元/天计算。

2. 乙方在提取甲方车辆时需要交付押金 ________元。还车时甲方退还 ________元给乙方，如果租赁期内乙方未发生交通违规、事故、意外、车辆无损坏，在合同结束后15天内，甲方经过咨询交管部门后确定无交通违规、事故、意外将退还剩余押金给乙方。

3. 甲方在本合同正式签订后即按本合同第一条安排车辆。并以交车之日起计收租赁租金及租赁时间。交车日为 216年 ________月 ________日 。

第三条:甲方责任

1. 向乙方提供的租赁车辆技术性能必须良好，各种证照齐全(包括汽车行使证、保险单汽车养路费及桥费年票、购置税等)。

2. 当出现交通事故或者意外发生，甲方应赶往现场或者相关部门，协助乙方处理。

3. 因甲方车辆本身问题或自然原因导致车辆不能继续使用的情况，甲方应当即更换相当档次和新旧的车辆为乙方服务。

4. 甲方负责对租赁车辆投保车身险、第三者责任险、交通事故强制险、附加险，负责车辆在租赁期间的正常维修，负责该车全年的养路费、保险费、车检费。

第四条：乙方责任

1. 乙方使用户籍证明、驾驶资格证明必须真实有效，如属伪造和无效的，一切经济及法律责任以及给甲方带来的损失均由乙方负责。

2. 租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章所造成的法律责任，自行负责，并承担行驶过程中因自身驾驶责任造成车辆的经济损失。

3. 如在承包期间因违章驾驶(如超速驾驶、不按规定路线行驶、冲红灯等被电子眼监控摄录)而被罚款或责令承担其他责任，乙方须承担后续责任。

4. 乙方任职司机须有C牌以上的汽车驾驶执照，并有一年以上驾驶经验。不得将汽车交给无C牌以上汽车驾驶执照和驾驶经验的他人驾驶，如违反此规定，乙方须承担违约责任。如因此造成交通事故，保险公司拒绝赔付，乙方须承担所有赔偿责任及违约、违章责任。

5. 乙方应安全驾驶此车辆，不能酒后驾驶，或交给喝酒后的人驾驶，或因对车辆的操作不当或不按车辆使用规定保养，造成交通事故或车辆损害的，保险公司拒绝赔付的，乙方须承担所有赔偿及违章违约责任，并不得要求甲方无条件提供额外车辆使用。

6. 租赁车辆，不得将车辆转租、出售、典当、抵押、担保或其他超出本合同的其他权利。不能私自拆装甲方的车体(件)(车辆以交付时为原状)，否则甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。

7. 承担车辆租赁期的油料费、过桥费、车辆换机油费用(以5公里4元计算)，含半年租以上车辆还需承担4S店根据汽车年限和公里数制定的保养计划(包括空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯器、助力转向油、刹车油、变速箱油、火花塞，轮胎)。

8. 如发生交通事故，承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担车辆维修费用和修理期间车辆的租金(每天 ________元人民币)。对因乙方原因造成的损失甲方不负连带责任。

9. 租赁车辆使用期间，发生交通事故，应及时向当地公安交通、保险部门报案联系，通知甲方协助解决。如肇事后逃逸或驾离现场，乙方应承担所有违法、违章、赔偿责任。

1. 租赁期内或租赁期满时，双方须共同检查租赁车辆的各种性能，点清车辆附件，验收签字后，合同终止。凡因乙方操作不当，保管不善，造成车辆损失(如划花车身)或造成附件损坏，乙方应恢复原状，不能恢复原状赔偿甲方损失，因碰撞导致的事故车辆加速折旧费用由乙方承担。

11. 租赁期间，汽车被盗或被抢或发生自然燃烧，乙方应承担保险公司赔付不足分和车辆理赔期间的租金损失。

12. 租赁的车辆只限在广东省范围内行驶，超出了广东省范围，必须报甲方批准，如未得批准，超出范围行驶的一切责任由乙方承担。

13. 租赁的车辆不能装载易燃、易爆、易腐蚀物品或其他违禁物品。

14. 乙方不能利用租赁车辆充当教练车或学习驾驶。

15. 乙方不能利用租赁车辆从事违法活动;进行体育、军事、竞赛和作测试使用。

第五条 车辆行驶里程范围

双方约定，租赁车辆在租赁期间限定的里程为 公里，超里程 ________元/公里 。

第六条 期满时的处理、续租

1. 乙方要求延长租赁期，应在租期满前24小时通知甲方，双方共同协商重新达成协议。

2. 不缔结新的合同时，租赁期满后本合同圆满结束。如因乙方原因继续使用，而不签订租赁合同，甲方有权收回车辆。

第七条 合同的终止

在本合同期内如发生本合同第三、四条行为之一或有侵害其中一方的其他权利时，权利受侵害方可单方面解除合同。如权利受害方为甲方，甲方可收回租赁的车辆并追究乙方违约责任;如乙方为受侵害方，乙方可要求退还租金并追究甲方违约责任。

第八条 违约赔偿

甲方未按规定履行以上责任，应双倍返还乙方所交纳的定金。如乙方未按约定签订合同，甲方有权没收定金。合同签定后违约，甲方有权收回租赁车辆并不退还乙方所交纳的押金，乙方未按规定履行责任，除承担甲方受到的损失外，还应承担自身损失的部分。

第九条 额外设备的装配

乙方要求额外装配本合同外的零配件和设备时，必须在征得甲方的同意下进行，所需费用由乙方承担，其所有权须经甲方书面同意，否则属甲方所有。

第十条 纠纷解决方式

因合同发生的争议，由当事人协商解决，协商不成，向南海区人民法院起诉。

第十一条 合同生效及附件

1. 本合同自双方签字(盖章)且乙方交纳押金、甲方交付车辆起正式生效。

2. 本合同共两页一式两份。甲方持正本一份，乙方一份。附件为本合同的组成部分。

3. 合同未尽事宜，按国家有关法规执行。

本合同自双方签字且乙方交纳定金起正式生效，本合同一式两份。甲方持正本一份，乙方一份。附件为本合同组成部分。本合同未尽事宜，按国家有关法规执行。

第十二条 备注(未尽事宜甲乙双方约定处理)

出租方(甲方)：__________ 承租方:(乙方)：__________

授权人：__________ 身份证：__________

电话：__________ 电话(公司/住宅)：__________

附件：

1. 车辆行驶证、保险证明、路桥费、车船使用税证件或标志

2. 乙方公司的营业执照复印件、公司租车授权书或乙方的司机驾驶执照、身份证复印件、户口本复印件

一、国内微型轿车总体市场表现

据有关统计，20xx年1-3月份，全国轿车生产量为531779辆，比20xx年同产量567119辆下降6.23%，全国轿车销售量为560016辆，比20xx年同期销564114辆下降0.72%。与此形成鲜明对照的是，20xx年1-3月份，全国微型轿车生产量为121976辆，比20xx年同期产量87399辆增长39.56%，全国微型轿车销售量为121842辆，比20xx年同期销量87528辆增长39.56%。20xx年1-3月份，国内微型轿车在国内轿车的市场份额达到21.767%，比20xx年同期的市场份额15.52%提高了6.24个百分点。

国内微型轿车市场的走强，首先得益于政策环境面的根本改善，继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓励节能经济型轿车发展的法律法规后，今年以来，国家有关部门再施重拳：今年两会期间，节约能源促进国民经济健康、协调、可持续发展，成为社会各界形成的共识，4月初，北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车发展方向和规划时，首次明确支持首都小排量微型轿车的发展;其次，3月份国内汽油价格再次上调、4月份中石化汽油批发价格每吨上涨150元、国际原油价格不断上涨，期货原油价格达到创纪录的每桶60美元，汽油费用支出的不断增加，促使人们在购车时对汽车的使用成本——油耗指标的关心大大提高，节能省油的微型轿车无疑成为首选;另悉，近日财政部发出了《新的汽车消费税征税办法和税率》的征求意见稿，新办法可能把排量在1.0升及以下汽车的消费税税率降至1%或取消，具体调整有望在今年年内完成。制定新的消费税征收办法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策，以达到鼓励购买小排量车，改善车市消费结构的目的。

20xx年是我国汽车业变革的一年、成长的一年。奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家本土汽车制造商不断攻克着国际市场。20xx年我国全年汽车产销累计570.77万辆和575.82辆万辆，同比分别增长12.56%和13.54%。其中，乘用车产销393.07万辆和397.11万辆，同比分别增长19.73%和21.4%;商用车产177.7万辆和178.71万辆，同比分别下降0.6%和0.75%。20xx年12月，我国汽车产销分别达到56.2万辆和62.09万辆，比11月增长6.82%和12.91%，同比分别增长39.20%和27.44%。其中，我国乘用车在20xx年12月产销分别达到40.79万辆和45.58万辆，比11月增长9.94%和15.79%，同比增长58.66%和38.33%;商用车产销15.42万辆和16.51万辆，产量比11月下降0.62%，销量比11月增长5.65%，同比分别增长5.09%和4.68%。

由于受宏观经济形势的影响，影响汽车工业发展的多种矛盾没有得到根本缓解，汽车行业经济运行速度继续趋缓。由于汽车行业与整个和国民经济的走势密切相关，同时受产业政策的影响较大;从长期看，在我国国民经济持续增长的带动下，在资本市场发展日益规范发展的情况下，我国汽车行业的长期发展增长是值得期待的。

20xx年中国汽车需求将增长15%-20%，产能将增长20%，预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧。并预计20xx年中国汽车业设备利用率将由20xx年的76%降至73%，汽车售价会下跌6%，产品利润率下降4%，20xx年仍将属于买方市场。这一切的预测数据也意味着今年汽车价格战将不可避免，竞争势必更加激烈。

本报告共分十六章，首先介绍了汽车行业的相关概念，接着对国际汽车市场、我国汽车行业和我国汽车市场进行了详细的分析，然后介绍了客车市场、轿车市场、重型车市场的概况。随后，报告对我国汽车行业产销和汽车进出口状况做了分析，并对汽车行业的重要企业、汽车零部件以及汽车行业的相关行业做了重点介绍，最后对汽车市场的竞争格局和汽车行业的投资进行了分析，还对汽车行业的发展前景做出了科学的预测。您若想对汽车行业有个系统的了解或者想投资汽车行业本报告是您不可或缺的重要工具。

蒙古国位于亚洲中部的内陆国，南、东、西与中国接壤，北与俄罗斯相邻， 首都乌兰巴托市 . 连接中俄的铁路贯穿乌兰巴托，北至苏赫-巴托尔，南抵中国内蒙古的二连浩特 。 目前乌兰巴托的重卡市场基本以前苏联的遗留车型嘎斯、卡玛斯为主，车型老化，承载力低下。究其原因，第一是当地没有重卡生产基地，主要以进口车为主;第二，由于与俄罗斯相邻，在众多国际援助以及进口车过程中，在俄罗斯市场已被淘汰的车型成为蒙古的主力车型;第三，受当地经济能力所限，没有实力购买高端卡车。蒙古国的重卡需求市场的特点和中国的资源储备区一样，需要承载力强、性价比高的产品。这给中国的重卡企业留下了较大的发展空间

甲方(卖方)： 电话：

乙方(卖方)： 电话：

甲、乙双方在平等互利、自愿的基础上，为了明确旧车交易时买卖双方各自的责任、权利与义务，经甲乙双方共同协商。达成如下协议：

一、现甲方将一辆 车牌号 发动机号 车架号 出售给乙方，售价 元，大写 。

二、从 年 月 日时起以前一切违章、违法、交通事故、债权债务均由乙方负责。甲方负责该车的产权清楚，来历正当合法，并提供车辆的所有有效证件及相关费用。该车过户费用由方承担。

三、乙方自签字之日起，视其对该车的发动机及车身状况的认可，签字后不得提出任何异议。

四、甲乙双方不得违约或以任何理由将车赎回、退回，如一方违约，付另一方违约金车款总价的20%。

五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，签字之时起生效，具有同等到法律效力。

六、备注：

甲方签字： 乙方签字：

年 月 日

托修方：签订时间：合同编号：

承修方：签订地点：

一、车辆型号：

车种3牌照号车型3底盘号发动

机型号编号二、车辆交接期限(事宜)：

送修接车日期3方式5日期7方式地点地点三、维修类别及项目

预计维修费总金额(大写)(其中工时费)

四、材料提供方式：

五、质量保证期：

维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，天或行驶公里以内出现维修质量问题承修方负责。

六、验收标准及方式：

七、结算方式及期限：

现金转帐银行汇款期限

八、违约责任及金额：

九、如需提供担保，另立合同书，作为本合同附本。

十、解决合同纠纷的方式：本合同在履行过程中发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由仲裁委员会仲裁(当事人双方未在本合同中约定仲裁机构，事后又未达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。

十一、双方商定的其他条款：

托修方单位：(章)

单位地址：

法定代表人：

代表人：

电话：电挂：

开户银行：帐号：

邮政编码：承修方单位：(章)

单位地址：

法定代表人：

代表人：

电话：电挂：

开户银行：帐号：

邮政编码：

说明：

1.承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

2.本合同正本一式二份，经承、托修方签章生效。

3.本合同维修费是概算费用。结算时凭维修工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。

4.承修方在维修过程中，发现其他故障需增加维修项目及延长维修期限时，承修方应及时以书面形式(包括文书、电报)通知托修方，托修方必须在接到通知后天内给予书面答复，否则视为同意。

5.承、托修方签订本合同时，应以《汽车维修合同实施细则》的规定为依据。

注：本合同一式份。承、托修双方一份，维修主管部门各份。

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年年都有一个领袖，年年都是“卡迪拉克”

年年都有新的“福特”诞生

尊敬的各位领导、各位会员、同志们：

仲夏的六月江南，大美祁门的您与我，为了一个共同目标，很荣幸与大家相聚于此。在县委、县政府领导的重视和县住建委、民政局的大力支持、悉心指导以及各建筑业会员单位的共同努力下，祁门县建筑业协会今天正式成立了。承蒙大家的信任，推选我为本届协会会长，在此我表示衷心的感谢!感谢各会员厚爱，也向关心支持祁门县建筑业协会的各领导、会员、同志表示崇高的敬意!

当选祁门县建筑业协会第一任会长，面对新的岗位、新的工作、新的起点、新的挑战，我深感肩上的担子重、身上的责任大。但是，我愿与全体理事、广大会员和各位同志一起励精图治，共同经营好建筑业协会这个大家庭。在本届任期内，我将恪尽职守、尽心尽职、努力工作，与各位同仁一起把建筑业协会办成能为广大会员办实事，能够为企业提供良好服务，值得广大会员单位信赖的“企业之家”，不辜负领导和广大会员以及各位同志的期望。

今天的会议，经过与会会员的共同努力，通过了《祁门县建筑业协会筹备工作报告》、表决通过了《祁门县建筑业协会章程》、《祁门县建筑业协会民主选举制度》、《祁门县建筑业协会会费收取标准及使用管理办法》等六项决议、选举产生了第一届理事会，大会各项议程圆满完成。

此时此刻，我既感到使命光荣，又深感肩负的责任和压力。协会工作任重而道远，面对各位领导的希望和重托，面对广大会员的信任，在各会员单位的支持帮助下，我将紧紧团结协会领导班子，围绕行政主管部门的各项方针政策，积极做好行业自律、市场有序、合理竞争、资源优化配置等各项工作，努力推进协会各项事业长远发展。同时，协会所有工作人员要进一步增强责任感和紧迫感，加强行业自律，强化自身建设，加强沟通协调，提升服务能力，促进行业健康发展;服务大局，开拓创新，同心协力，努力开创协会工作新局面。

下面，我对今后的工作提几点要求：

(一)强化自身建设，不断增强服务能力，广泛发展会员。

协会要紧抓素质教育、制度建设、规范管理、作风改进等方面，在宗旨理念、服务意识、内部管理上下功夫，不断改进、完善、提高协会的工作效率;围绕行业工作，建立与企业与各主管部门及政府的联系制度，便于信息报送和业务沟通;为适应市场的需求，加大职业培训、职业资格管理力度，提高全县建筑行业整体素质;积极参与社会公益事业，发挥社会组织功能，自觉承担责任;广泛听取会员意见，关心和反映会员诉求;整合各方资源，充分发挥网络作用，提供行业间的信息交流服务，构筑协会对外宣传平台，加强协会工作宣传报道，提高协会知名度和影响力，体现协会信息发布的权威性、代表性，吸引更多单位和个人加入协会，引领会员携手共进，把协会真正办成政企之桥，会员之家。协会秘书处是协会的常设机构，各位会员对协会工作的意见和建议可直接与秘书处联系。

(二)强化市场参与，优化市场秩序。

协会要积极为建筑主管部门、招投标主管部门分忧，对本地企业做积极引导，提升综合竞争能力;对外来企业做好了解，向主管部门提供良好的建议供其参考;加强与主管部门的沟通协调，能够对县域内项目进行评优评先，对从业单位有表彰、处罚及不良行为记录的能力;能够接受招投标违法违规的投诉并积极开展调查，配合监督检查的能力;会同主管部门，有能力参与安全质量监督，配合上级开展督察，为规范祁门建筑市场行为作不懈的努力。

(三)加强信用体系建设，全力构建和谐行业。

依托安徽省建筑信用信息平台，规范我县建筑市场主体信用档案网络管理，规范我县建筑市场秩序，引导建筑市场主体进一步增强诚信自律意识，自觉成为诚信建设的主体。

(四)组织行业评优评先工作。

对项目工地、个人、单位评优评先，提高我县建筑行业从业队伍素质，提升我县建筑行业从业主体的管理水平。

(五)加强对外交流，不断提升协会自身能力。

积极与建筑各主管部门、招投标主管单位加强联系，与行业内有关单位与社团组织建立联系，同时也加强与行业外的有关单位协调，扩大沟通交流平台，促进协会各项工作健康、有序发展。

(六)各会员及单位积极参与协会工作，在协会的领导下开展工作。

成立协会的工作很繁琐，但协会成立后的工作开展更是复杂，需要各会员及单位的理解与配合，放眼未来，共同为行业健康的发展作出努力与贡献。协会的领导及理事会严格按照大会表决通过的章程及管理办法执行工作，认真负责地为会员单位服务，将协会办成政府信任、行业需要、企业欢迎的服务性团体。

祁门县建筑业协会作为联系建设主管部门和建设企事业单位的桥梁，是凝聚广大建设工程技术人员、管理人员及建设从业者的纽带，是建筑业过渡时间及至将来发展中一支不可或缺的重要力量。行业的自律与发展，能否对会员合法权益的维护，都离不开各位会员的支持，衷心希望，在新成立的祁门县建筑业协会今后所取得的成绩，都有您的一份付出与贡献。

各位会员、同志们，站在新的起点上，建筑业协会肩负的任务更加艰巨，责任更加重大。祁门县建筑业协会将与广大会员一起，在国家建筑业改革的大潮中努力进取、奋发有为。第一届理事会一定不辜负行业的重托、不辜负会员的期望，以饱满的工作热情，做好祁门县建筑业协会第一届理事会的各项工作，努力开创祁门县建筑业协会工作新局面，为祁门县建筑业发展作出新的贡献。为把我县建设成更具盛名的中国红茶之乡和全省生态经济强县而努力奋斗!

谢谢大家!

当20__年即将来临之际，我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里，维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下，紧紧围绕以生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向正轨。维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下，在车间全体员工的共同努力下，顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩，但是也存在一定的不足之处。现将20__年的工作总结如下：

一、完善制度建设，夯实基础管理。

维修车间经过公司从国有制改为民营体制，为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似，以实践经验结合当今好的管理模式，根据公司的规定与要求，对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理，取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作，协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》，明确各岗位的要求、职责，健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度，使车间的各项工作得到落实，并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。

二、加强教育培训，提高职工综合素质。

1、消防知识、安全生产培训。

维修车间在EHS部的帮助协调下，多次组织全体员工参加安全知识培训，在培训中结合现场实际情况，轻松有序，并且内容通俗易懂。

通过培训活动的开展，进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情，是需要人人参与，才能切实做好“安全第一，预防为主”的理念，也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。

2、加强新员工的培训，做好新旧换血工作。

为了充实维修车间的技术实力，在公司人力资源部的帮助下，安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度，由班组长牵头，安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内，新员工对工作认真负责，认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训，已能独立对简单的故障进行维护，得到其它员工的一致肯定，也赢得了车间领导的好评。

三、加强节能降耗工作，争创企业效益。

为了保障公司的正常运行，合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排，紧紧围绕“节能降耗”的工作方针，主要做了以下：

1、车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定，相应的制度还在草似中。

2、检修质量通过全体员工的思想教育，与车间班组的积极引导，通过《ISO9000质量管理体系》的学习，使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。

3、坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路，维修车间通过各种激励机制与精神引导，加强设备的维护保养，努力确保在用设备完好，保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足，这方面的工作还存在一定困难。

4、坚持修旧利废的活动，在保证安全的基础上，能修复的积极修复，合理控制设备的维护成本。

四、加强车间安全管理工作，强化员工安全意识。

根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，车间在做好职工安全培训的基础上，积极配合人力资源部、公司EHS部完善各项安全规章制度，并与EHS部签订《安全责任书》，并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组，并与班组签订《班组安全责任书》。

一年来，车间始终把安全工作作为重点工作，车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理，并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查，发现问题及时巡查。同时，车间根据EHS部与生产部的要求，对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。

通过工作的开展，职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20__年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零，但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作，造成摔伤事故，这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。

五、加强设备管理工作，保障生产正常运行。

(一)、积极与生产车间进行沟通，加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况，制定设备的维护保养计划。

1、设备现场方面，组织维修人员与生产车间操作人员参与，梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决。

2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题，做好设备的换型或零配件材质的更换等工作，使车间的设备维修率同比有了显著的提高。

(二)、努力提升技术装备素质，确保设备保值、增值。

设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作，确保设备的完好率，提高设备的使用性能，创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排，立足于实际，在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调

xx年已经过去了,我通过这段时间努力的工作,也有了许多的收获,借此机会对这段时间自己的工作做一下总结,目的在于总结经验,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好.

总结如下: 我是xx年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司，而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在这里，请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握. 在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

当然，现存的缺点也有很多，比如：

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验等等.

市场分析 我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦. 宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川. 国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.

从xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,20xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心! 随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下，让四辟就像我的名字一样迎春破晓，霞光万丈。

2019汽车销售顾问工作总结

汽车销售的工作总是很辛苦的，但是他们还是经常能出现许多的人才，因为有些人能学会总结，学会归类之前的优势和错误。下面是由小编为大家整理的“20xx汽车销售顾问工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。

20xx汽车销售顾问工作总结(一)

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，回顾加入这小半年的工作历程，作为一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。

在我初入销售行业的时期，公司领导及同仁悉心帮助，顺利的参加了总公司组织的新员工培训，在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!

20xx年工作总结：

从进公司以来截止20xx年12月29日，共有63个客人有潜在意向，积累C级客户27名，B级客户15名。

忙碌的20xx年，由于个人工作经验不足等原因，工作中出现了不少大问题。

10月份，由于新进入公司，不熟悉业务的原因，导致我在10月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助，让我在专业知识上得到了非常大的提高，给未来提供了坚实的理论基础。

11月份，由于参加实际操作能力不强的原因，导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁，增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下，接待了不少客户，并在其中发掘了不少潜在客户，对未来的销售奠定了第一块“基石”。

12月份，在前两个月的理论知识及实际操作的基础上，本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且，在此基础上，又追加了两笔订单。但是，这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因，是因为自身实际操作能力不足，及中旬的心理变化，稍有懈怠，针对新客户，未积极跟踪，导致中旬成交量低。

对于20xx年发生的种种异常问题，使我认识到了自己各方面的不足，也使我从中深深汲取了教训，获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习，以取得更多的工作经验，使得犯错的机率逐渐降低。

20xx年工作计划及个人要求：

1。 对于老客户、固定客户和潜在客户，定期保持联系和沟通，稳定与客户关系，以取得更好的销售成绩;

2。 在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;

3。 发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;

4。 加强多方面知识学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，以提高业务水平，把销售工作与交流技能结合;

5。 熟悉公司产品，以便更好的向客人介绍;

6。 试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。

随着公司和市场不断快速发展，可以预料我们今后的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加努力学习，提高文化素质和各种工作技能，为公司尽应有的贡献。

20xx汽车销售顾问工作总结(二)

20xx年已经过去了，我通过这段时间努力的工作，也有了许多的收获，借此机会对这段时间自己的工作做一下总结，目的在于总结经验，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。

总结如下： 我是20xx年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的，仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱，来到了贵公司，而缺乏销售经验和专业知识，为了能够迅速融入到这个行业中来，边学习专业知识，边摸索市场，遇到销售和专业方面的问题，就及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在这里，请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识，了解同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。 在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

当然，现存的缺点也有很多，比如：

对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验等等。

市场分析 我所负责的区域为、x周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握区域现在主要从要车，价格和港差不多，而且发车和接车时间要远比从短的多，所以客户就不回从直接拿车，还有最有利的是车到付款汽车的总经销商大多在，一些周边的小城市都从直接定单。现在政府招标要求250000以下，排气量在2.5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在要车，主要从要车，而且从直接就能发国产车这方面主要是a4，a6几乎是从港要车，但是价格没有绝对的优势一般直接从自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是去运费就要8000元，也就没什么优势了。

从20xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，20xx年的年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的，我有信心! 随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下，让四辟就像我的名字一样迎春破晓，霞光万丈。

20xx汽车销售顾问工作总结(三)

20xx年x月x日，我进入了x4S店做一名销售顾问，此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下，我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。 在刚刚过去的20xx这一年中，通过不断的接触各类客户，慢慢了解了不同客户的不同需求，订单也是慢慢的增加，并且在待人接物上也有了很大的进步。

我谈不上有什么大的成功，工作却磨练了我的毅力和耐性，这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高，可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。

在工作中，从更具体的地方来做自我剖析，我发现，我在以下方面还有所欠缺： 第一，在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡，在无形中造成了自己客户的流失，或者是和同事间有撞车现象，给同事也带来了麻烦;

第二，在接待客户时，有时候会因为手里同时处理几件事，而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动，在谈价格的时候给自己带来困扰，亦或是客户询价之后，没能做到及时的跟进。

针对这样那样的不足，我认为作为销售，应该与客户打好关系，及时沟通，了解客户的购买意向，随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。

其次，可以尝试通过各种方式开发新客户，如在、网等平台发布与个人销售相关的信息，或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。

再次，坚持今日事今日毕，并在下班前做好明天的规划，这样工作就具有针对性，哪些事完成了，哪些事还有待改进，都一目了然，纵然第二天事情多，也不会找不到头绪。

最后，增强自己工作的主动性，做事情要分清主次，尽量不受外界其他因素的干扰。同时，还要多与同事沟通，学习他们的优点，弥补自己的不足。

20xx汽车销售顾问工作总结(四)

在汽车销售顾问的半年总结上，首先我想说三个感谢：感谢销售经理对我一直的鼓励，感谢我们这个团队一直感染着我的拼搏精神，感谢所有同事在我最低落时帮我和逼着我上进。虽然我做销售已经有一些日子了，但对汽车销售经验以及工作信心非常缺乏，我的工作可以说是很难入手。xx年初，我都是在销售经理的带领下跟客户进行谈判、分析客户需求情况、客户消费能力情况等等来推荐车型车款以及配置等。

刚开始会觉得非常难熬，因为自己的销售技巧还没有上去的时候，很多有意向的客户都会因为对自己的不信任而流失。慢慢的经过三四个月我的业绩才提升上去，并且发现很多客户其实并不难拿下，而是靠你自己真诚的销售。在开展销售工作的同时，我整理出大量的客户信息，不定期的进行电话回访，及时的向客户反馈关于车价政策的信息，掌握了客户第一手的购车动态。

一、职业心态的调整

汽车销售顾问的一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天我都以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

二、客户的开展

我把自己的客户分成三类，第一类是确定要买我所卖的那一款车只是因为价格配置各方面原因犹豫的，第二类是在我所卖的车和其他款或其他品牌所比较的客户，第三类则是想买但是还不确定一定要买的客户。分成三类后我会针对客户不同心态特点进行销售，比如第一类给他最合适的价格和配置，第二类把我所卖的车最大优势化，第三类不断激发客户的需求等。

对客户也做到每周至少二次的回访。我认为作为一名汽车销售顾问攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

三、自己工作中的不足

在汽车销售顾问工作中我最大的不足在于有时急于求成，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。在以后的工作中我要摒弃这些不良的做法，并积极学习、尽快提高自己的汽车销售技能。

20xx年的年终总结可以让我看到自己取得的很多进步，同时也可以让我看到自己不足的一块。在xx年，我会在去年的工作基础上把自己的优势亮出来，然后把自己的短处尽量消灭，更加努力，全面开展xx年度汽车销售顾问的工作。

四、20xx工作计划

1.老客户和固定客户经常保持联系，稳定与客户关系。

2.汽车销售的竞争越来越大，更加珍惜客户的资源。

3.加强汽车销售业务知识，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式的销售方式。

五、20xx年对自己的要求：

1、每月尽最大努力完成汽车销售台数和精品销售目标。

2、一周一小结，每月一大结，季度大总结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。

3、了解客户的状态和需求，并从客户身上挖掘潜在客户。

4、不断加强汽车销售方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，关注汽车行业动态，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。

20xx汽车销售顾问工作总结(五)

转眼间，我来xx4S店已经大半年。这半年间，从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台.

这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。 现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分 ，在与客户的沟通过程中，缺乏经验.

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

销售顾问：

20xx年x月x日

出 租 方：

地 址：____________ 邮码：____________

电话：____________ 法定代表人：____________

承 租 方：

地 址：____________ 邮码：____________

电话：____________ 法定代表人：____________

一、出租方根据承租方需要，同意将_______牌汽车_______辆租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。

二、承租方租用的汽车只限于_______承租方进行经营、管理事务 。承租方只有调度权，行车安全、技术操作由出租方司机负责。

三、承租主要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负，如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆，承租方不付给出租方不能使用期间的租费。

四、租用期定为_______年 ，自_______年____月____日起至 _______年___月___日止，承租方如果继续使用或停用应在___日前向出租方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。

五、租金每年为人民币_______元 ，从合同生效日起计，每年结算一次，按年租用，不足一年按实际月份结算。

六、所用燃料、日常费用由承租方负责。

七、个人汽车租赁违约责任。出租方不得擅自将车调回。承租方必须按合同规定的时间和租金付款。

八、其他未尽事项，由双方协商，另订附件。

出 租 方：____________(签章) 代 表 人：____________ ____年____月____日

承 租 方：____________(签章) 代 表 人：____________ ____年____月____日

借款单位：______________(以下简称借款方)

贷款单位：中国人民建设银行_____行(以下简称贷款方)

为了明确各方责任，恪守信用，提高经济效益，除自愿执行《更新改造措施贷款办法》外，经双方商定，特签订本合同，共同遵守。

一、贷款方根据批准的借款申请书，贷给借款方人民币(大写)____元。借款方在合同签订后__天内，向贷款方报送年度分季用款计划(第二年应在年度开始前)，贷款方据以及时供应资金。

二、贷款用途、开竣工日期，按批准的借款申请书执行。

三、此项贷款，借款方保证从____年__月__日起至____年__月__日止，全部偿还本息，具体分年还款计划按批准的借款申请书执行。不能按分年计划归还的，作为逾期还款处理。

四、贷款利息按月息___‰计算;逾期归还部分加收利息___%。

五、借款方保证按照合同规定用途使用贷款，如果违反规定，或管理不善，损失浪费严重，致使项目在批准的期限内不能竣工投产，贷款方有权停止或提前收回贷款并按银行规定加收__%罚息。

六、借款方的担保单位是_____________。担保单位保证借款方按期还本付息。贷款到期后，借款方如未偿清本息，由其担保单位在接到贷款方还款通知后3个月内代为偿还。

七、借款申请书为本合同的组成部分。

八、本合同自签订之日起生效，至贷款本息偿清之日止失效。

九、本合同正本一式3份，借、贷、担保单位三方各1份。副本__份，由_______、_______、________等单位各执1份。

借款方：(公章) 贷款方：(公章)

地址： 地址：

法人代表： 法人代表：

开户银行及帐号：

担保方：(公章)

地址：

法人代表：

开户银行及帐号：

签约日期： 年 月 日

签约地点：

抵押人：________(以下简称甲方)

抵押权人：________(以下简称乙方)

甲方因公司经营需要，以自有车辆作为抵押向乙方借款，经与乙方协商一致，特订立本抵押合同。

第一条 抵押物的名称、数量。

名称：________，车号为发动机号为：________。上述抵押的车辆为甲方所有。

第二条 抵押期限、抵押款。

抵押期限为______月，自________年________月________日起，至________年________月________日止。 抵押款为________元整

第三条 抵押情况声明、暂管和保险

1、清点：本合同生效后一天内，甲、乙双方共同清点检查抵押物的数量、质量，并列出抵押情况声明，经核实无误后双方在抵押情况声明上签名，加盖手印，以示认可。

2、暂管：抵押物由乙方负责暂管，一切仓储及其保险管理费用均由甲方承担。

第四条 双方的义务及违约责任

1、甲方应保证是该抵押的合法所有权人，今后如因该抵押物的所有权归属问题发生纠纷，并因此而引起乙方的损失时，甲方应负责赔偿。

2、在本合同签订之后，甲方应将与抵押物有关的一切原始单证、票据交给乙方。

3、乙方应妥善保管抵押物，不得遗失、毁损。

第五条 抵押物的处分、处分方式

本合同期满，甲方尚不能还清欠款本息者，乙方有权向厦门市人民法院申请处分抵押物，亦有权将抵押物转让、出售、再抵押、直接过户至乙方名下(甲方无条件向乙方提供合法有效的过户手续)或其它方式处分。

第六条 其它

1、当甲方抵押期限到期，仍因实际困难无法如期偿清贷款本息、要求延长抵押期限者，经甲方提出书面申请，乙方审查同意并签订补充协议和作为本合同书的附件，可以延长抵押期限。

2、本合同未尽事宜，甲，乙双方可另行协商，签订补充协议。补充协议与本合同具有同等效力，如任何一方当事人不履行合同，对方当事人可根据《民事诉讼法》第一百八十六条之规定向第一审人民法院申请强制执行。

3、本合同正本一式两份，甲乙双方各执一份。

抵押人：________抵押权人：________

________年________月________日订立

托修方(甲方)：

承修方(乙方)：

根据《中华人民共和国民法典》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下：

第一条 维修车辆

车牌号 发动机号 颜 色

车 型 VIN代码/

车 架 号 行 驶

公里数

第二条 维修类别与项目

乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》(见附件1、2、3)。甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。

第三条 维修配件材料

1.乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

2.乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。

第四条 维修价格

1.甲方同意乙方按照公示的工时单价 元/工时、材料进销差价率 %进行计价。

2.结算工时定额执行标准：汽车制造企业提供 □ 市交通局制定 □。

4.维修费用高于或低于维修预算费用的 %时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条 车辆交接

乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。

第六条 质量标准

1.质量标准执行：国家标准 □ 行业标准 □ 地方标准 □ 制造企业维修手册等有关资料的要求 □。

2.质量保证期按照下列第 项执行。

(1)按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行：整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶20__公里或者10日。

(2)按照乙方承诺(不低于交通部规定)的“车辆行驶 公里或 日”执行。

3.质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算;因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重新计算。行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

第七条 竣工验收

1.竣工交付日期为 年 月 日前，交付地点为 。

2.维修竣工质量检验合格的，对二级维护(含)以上的车辆，乙方应当由维修质量检验人员签发全国统一样式的机动车维修竣工出厂合格证;对二级维护以下的车辆，乙方应当发给维修合格证明(含结算清单)。乙方未签发或者发给的，甲方有权拒付费用。

第八条 结算

1.车辆维修竣工后，乙方应当向甲方出具法定的结算票据，并附上海市运输管理处监制的《上海市机动车维修结算清单》，工时费和材料费应当分项列明。乙方未出具法定结算票据及结算清单的，甲方有权拒付费用。

2.付款方式：现金 □ 转账 □ 其他 □。

3.付款期限： 。

第九条 违约责任

1.乙方对承修的车辆及车上附件、设备等，因保管不善造成毁损、灭失的，承担赔偿责任。

2.在质量保证期内，因维修质量原因造成车辆无法正常使用，乙方负责无偿返修，并赔偿甲方相应损失。

3.乙方逾期交付车辆的，可按每逾期一天 元或维修费用的 %向甲方支付违约金。

4.甲方逾期支付维修费用的，乙方对车辆有权留置，并可按每逾期一天 元或维修费用的 %向乙方支付违约金。

5.乙方在承修过程中，发现确需增加维修项目、增加约定维修费用或延长维修期限的，应当及时通知甲方，说明理由并征得同意，否则甲方不承担乙方擅自增加项目的维修费用或逾期支付维修费用的违约责任;甲方接到通知后 天内应当给予答复。

甲方中途需要变更或解除合同，应当及时通知乙方，若给乙方造成损失的，应当赔偿相应损失。

3.维修预算费用： 元，大写： 。其中：工时费 元，大写： ;材料费 元，大写： 。

第十条 其它约定

1. 。

2. 。

第十一条 争议解决

因本合同而发生的争议，由双方协商解决，也可请求上海市汽车维修行业协会等组织予以调解;或按照以下第 种方式解决。

1.提交上海仲裁委员会仲裁;

2.依法向人民法院提起诉讼。

第十二条 附则

1.本合同末尽事宜按国家法律、法规和规章办理。

2.本合同及附件一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字或盖章之日起生效。

甲方(签章)： 乙方(签章)：

住 所： 住 所：

通讯地址： 通讯地址：

邮 编： 邮 编：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 经办人：

电 话： 电 话：

开户银行：

帐 号：

签约时间： 年 月 日

附件：1.车辆维修前诊断检验单(小客车)

2.车辆维修前诊断检验单(大客车)

3.车辆维修前诊断检验单(载重车)

附件1

车辆维修前诊断检验单(小客车)

合同编号

甲方：(托修方) 乙方：(承修方)

牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

(故障发生状况、行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况、声音描述)

(请在有缺陷部件作标识) 一、车身和油漆检查 二、外部检查 三、功能确认：

1、 更换雨刮： 是□ 否□ 工作正常√ 不正常×

2、 添加清洁液：是□ 否□ 音响系统

3、 换刹车液： 是□ 否□ 点烟噐

4、 添加机油： 是□ 否□ 中央门锁

冷却液： 是□ 否□ 后视镜

皮带： 天窗

其它： 四门玻璃升降噐

四、升高检查 五、内部检查 六、随车附属物检查 七、燃油表显示：

轮胎：磨损 □ 损坏□ 仪表盘照明和信号： 随车工具：有□ 无□

大灯及大灯罩： 内部照明： 备用胎：有□ 无□

尾灯及尾灯罩： 转向及转向间隙： 轮罩：有□ 无□

减震噐：密封 状态 手制动 车载天线：有□ 无□

变速箱密封性： 脚踏板及噪音 车载电话：有□ 无□

油箱及油路管： 其它 车轮防盗螺絲扳手有□无□

排气密封性： 车辆主副钥匙： 把

后轴密封性： 保养手册：有□ 无□

其它： 其它： 八、旧件交还用户：是□ 否□

建议维修项目：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：

检查日期： 检查人：(签字) 甲方确认签字：

贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。

是否洗车： 交车时间：

附件2

车辆维修前诊断检验单(大客车)

合同编号

甲方：(托修方) 乙方：(承修方)

牌 照 车 型 上牌照日期 底盘号 发动机号 颜 色 进厂行驶公里数 进厂时间

用户陈述：

基本点火正时 制动力 车载电话：有□ 无□

系统工作参数 制动力平衡 车轮防盗螺丝扳手有□无□

系统备部件 制动协调时间 车辆主副钥匙： 把

线路连接线及配线 前照灯发光强度：左 右 保养手册：有□ 无□

各导线及真空软管 光轴照射位置： 左 右 其它： 十、旧件交还用户：是□ 否□

建议维修：

检测确定结果及主要故障零部件：

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目 ，由此造成的问题责任自负。特此声明。 甲方签字：

检查日期： 检查人：(签字) 甲方确认签字：

贵重物品：在将车辆交给乙方检查前，已提示将车内贵重物品自行收起并保存好。

是否洗车： 交车时间：

俗话说： 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。 在4S店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：

①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调，多与 有志之士 交流;

⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。

公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

这次实习，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。

甲方(用人单位)：

乙方(劳动者)：

甲方因工作需要招聘乙方为本店员工。由于行业为技术性较强、人员流动较大的工种，本店在培养员工的过程中，需要投入大量的精力和财力，所以甲乙双方根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国私营企业暂行条例》等有关法律法规，双方在自愿基础上，平等协商，同意签订本劳动合同并遵守以下条款。

第一条 合同期限

本合同期从 年 月 日起至 年 月 日止，共 年。合同期满，双方必须在十五天内书面办妥续约或终止手续。未及时办理的，则视为自动续约。

第二条 工作任务、工作时间和劳动报酬

1.甲方安排乙方从事 工作。

2.乙方同意按甲方工作需要，在 岗位，承担学习和工作任务，并完成岗位所规定的服务技术指标。

3.甲方依照国家法律和有关政策规定，同乙方协商确定的具体工资标准和工资形式以及奖金等。

4.甲方应当每月给乙方发放工资。每月 日为上月发薪日。

5.甲方应当根据店的发展以及乙方技术熟练程度、劳动效率，经考核合格后逐步提高乙方的工资水平。

第三条 福利待遇

1.乙方在甲方工作期内，其亲戚家属来店美容可享有八折优惠。

2.乙方为女职工，其孕期、产假和哺乳期的待遇按《女职工劳动保护规定》执行。按国家法律、法规规定，乙方应享受法定婚、丧假。乙方如超假，经批准可作事假处理，否则按旷工处理，扣除当月工资。

3.乙方在甲方工作期内，可享受5折美容的权利。

第四条 双方约定事项的权利和义务

鉴于乙方知悉的甲方商业秘密具有重要影响，为保护双方的合法权益，双方根据国家有关法律法规，本着平等自愿和诚信的原则，经协商一致，达成下列条款，双方共同遵守：

一、甲方的权利与义务

1.甲方的权利

(1)根据本店发展规划及国家有关法律法规，增删本店各项管理制度的权利;

(2)根据本店的经营管理需要，调整用人、培训考核的权利;

(3)甲方有监督乙方遵章守纪、安全生产、职业道德及工作完成情况的权利。

2.甲方的义务

(1)提供乙方基本的安全工作条件;

(2)乙方在本单位工作的一切证明(暂住证、上岗证、健康证等)必须每年自行办理，甲方只提供办证方便并保存证件，办证费用由乙方自理;

(3)对乙方进行定时技术和管理的培训，并在乙方技术到位时协助乙方考取各项证书;

(4)甲方应对乙方进行安全教育和培训，应定期对生产场所、危险设置进行安全检查，消除防火防盗等安全事故隐患，纠正违章。

二、乙方的权利与义务

1.乙方的权利

(1)因重病、产孕期，均可享有必要的特别假期，需出示医院有效证明;

(2)对经营管理过程中遇到的问题，有提出意见或建议的权利。

2.乙方的义务

(1)坚决维护本店的经营管理人事机密，信誉等一切利益的义务;

(2)根据本店的工作需要调整工作与休假的义务;

(3)不对店里隐满任何真实情况的义务;

(4)乙方不得隐满自己的真实年龄，特别是未满16周岁的未成年人，如果查明情况属实，乙方要承担给本店带来的一切损失;

(5)乙方如擅自解除合同、应根据《资产员工责任表》交还相应物品;

(6)乙方必须严格遵守甲方的劳动纪律和管理制度，服从甲方管理及工作安排，积极完成所从事的工作，如有严重违反劳动纪律、管理制度、严重失职、徇私舞弊及触犯国家法律法规者，甲方可以立即予以辞退。同时乙方赔偿由于乙方的行为给甲方所带来的经济损失。

(7)乙方应遵守甲方所制定的各项规章制度，因乙方个人的过错行为给消费者造成的损害而引起的法律责任纠纷等一切不良后果由乙方自行负责，与甲方无关;

(8)因乙方的工作疏忽给顾客的服饰发肤造成的损失和伤害由乙方自行赔偿;

(9)员工之间要相互团结，如有纠纷不能影响店里的运营秩序和形象。应告交店长协调处理，不服处理造成人生伤害的与本店无关;

(10)在下班期间及上班期间擅自离岗造成的人身伤害及经济损失与本店无关。

时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4S店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习情况在一个总结，不当之处请批评指正。xx年04月我入xx店，在汽车前台售后任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下，思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况，主要有以下几方面的收获和体会：

一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己。

我入职以后才发现，我对前台售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到，一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低，往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉，与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。

如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰，我充分认识到自己工作的重要性。

工作中，面对领导的高标准、严要求，面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度，面对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，拖这个集体“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。

在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升。

应该说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，必须付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新，工作取得进展。

回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到现在的熟悉，从刚迈出大学的青年到现在的准职业人，从部门同事的认识到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己，认识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。

尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。

我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如，在接待上，还没有达到精益求精的要求；工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。

我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。

经过一年的工作，我们取得了可喜的成绩，不过工作中还存在很大的不足，现总结如下：

第一，我们的基础建设投入不是多了，而是力度不够大。自去年以来，我们累计投入基础建设资金*元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到*平方米。而前段时间我参观的(地址)，仅去年一年，就投入基础设施建设资金**元，经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大发展。

第二，我们公司整体竞争力不是强了，而是优势不够突出。现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分，直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

第三，我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广大客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展，我们将在公司推行“四个一”工程：

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里，公司将在保持现有红岩服务站、服务站定点维修站，能够独立承揽维修保养工作的基础上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步规范，进一步壮大南阳分公司，争取取得专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的发展创造条件。在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原则，小事讲风格，不搞“窝里斗”，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里，公司将适度加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。同时，在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。

统一思想，明确任务，强化措施，圆满完成新一年的工作

新的一年里，我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力，并肩携手，共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标，我想请大家思考一个问题：四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西*公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考，我想答案有很多，天时、地利、人和缺一不可，但我认为最重要的一条是：人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失，如果广西合作伙伴同床异梦，如果微软几个兄弟不放眼未来，他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司，我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础，我相信在我们的共同努力下，一定会有一个美好的发展前景，我相信我们在座的每一个人，也请你们相信我!

当然，我们都清楚，发展对公司来说决不是一句空话，发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动，发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里，我们要脚踏实地，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“四个确保”，我们才有可能迎来美好的发展空间。

承租人(甲方)：

出租人(乙方)： 签订地点：

甲方租用乙方车辆(车型车牌号为： )从事 运输 工作，双方就车辆租用等事宜达成以下协议，

一、甲方的权利与义务

1、在租赁期间内由甲方负责车辆的调配;

2、向乙方提供乘车对象和行车路线;

3、有权索要乙方车辆的行驶证，保险及司机的`驾驶证;有权对乙方车况进行检查;

二、乙方的权利与义务

1、遵守交通法律法规，遵守乙方的规章制度，认真履行职责，确保安全行车;

2、服从甲方管理及工作安排，积极配合甲方完成运务;

3、负责出租车辆的保险并保证甲方乘车人员的人身及生命安全，若发生事故，赔偿由乙方支付，责任全部由乙方承担;

4、坚持言行文明，工作耐心细致，树立良好的服务意识;

5、负责出租车辆的检修、保养，确保车况良好，行驶安全;

6、向甲方验交车辆行驶证，车辆保险单(含第三责任险)，驾驶证(五年以上驾龄)复印件;

7、出租车辆的司机由乙方负责聘请，司机的各项费用全部由乙方承担;

三、租赁期限

从 年 月 日至 年 月 日。结算时由甲方财务部根据项目部每月上报的外雇车辆运输情况统计报表确定实际结算天数。

四、租金结算方式：

该车每趟运输路线运输物品由甲方财务部根据项目部上报的车辆运输情况统计表确定租金。在甲方使用期间内，车辆使用消耗的油料及过路过桥费由乙方承担，除此之外的车辆维修费、保养费、车辆保险、车辆违法罚款及车辆相应的手续费及车辆事故处理等费用全部由乙方承担。

五、租金的支付：

租金在租赁期满二月内甲方财务部根据项目部每月上报的车辆运输情况统计表确定租金;现金支付给乙方，乙方须向甲方提供税务发票。

六、租赁车辆的调配

由甲方负责，司机必须服从甲方的工作安排。司机不得私自出车。

七、租赁车辆事故处理：

在租赁期限内发生事故全部由乙方处理，费用全部由乙方承担。车辆事故处理及车辆维修期间，乙方不得向甲方收取租赁费用。

八、租赁车辆的维修：

租赁车辆的维修由乙方负责，乙方需确保租赁车辆的性能良好。

九、甲方不得转租租赁车辆。

十、车辆租赁合同期满，甲人返还车辆的时间是：

合同期满后壹周内。

十一、违约责任：

一旦违约，则由违约方在一周内支付违约金伍仟元给对方。

十二、合同争议的解决方式：

本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第(二)种方式解决;

(一)、提交当地仲裁委员会仲裁;

(二)、依法向人民法院起诉。

十三、其他约定事项：

1、乙方必须确保乙车辆的质量性能良好。

2、乙方须确保所聘用司机服从甲方的工作安排，甲方有权要求乙方更换司机，乙方有义务更换司机。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

汽车零部件运输合同

经由_________（以下简称甲方）委托由_________（以下简称乙方）从_________配套供应商（以下简称丙方）处运输配套零部件至甲方，乙方全权负责甲方的汽配零部件运输及相关工作。甲方与丙方就执行与乙方的运输及相关工作达成如下协议：

第一条 合同签订人

甲方：_________

法定代表人：_________

注册地址：_________

乙方：_________

法定代表人：_________

注册地址：_________

丙方：_________

法定代表人：_________

注册地址：_________

第二条 包装

1、丙方的包装应符合甲方的《包装认可协议》。

2、乙方对甲方与丙方的《包装认可协议》进行确认。

3、只有经过三方共同确认的包装后，运输事务才可执行。

4、经三方确认的产品包装，未经甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未经甲、乙方同意更改包装，由此造成帐物混乱或增加的管理等费用一切由丙方负责；若包装协议需更改，产生费用增减，由甲方和丙方协商解决。重新签订新的《包装认可协议》。

第三条 到货计划

1、丙方执行甲方原有采购计划进行备货。

2、具体计划由甲方和丙方商讨提供，采用JIT看板供货，即甲方发出看板需求由乙方传至丙方，丙方按照看板的需求进行发货。

3、如出现新的供货方式的变化，由甲方通知丙方，协调解决。

第四条 到货与验收

1、乙方按照甲方要求的时间段送至甲方。

2、丙方在货物发出后，应随附供货清单、出厂检验单（含合格证或检验合格章）、提货单、附带看板给甲方，作为甲方收货或办理货物入库的依据。

3、甲方在收到货物后及时根据供货清单对乙方货物数量和外观质量进行检验，办理收货手续。如实收货物与发货清单相符，甲方在供货清单上签字盖章认可，作为对帐凭证及甲方付款的依据之一。如没有免检的零部件由甲方收到货物两个小时内进行检验，该货物合格后交付。否则，在下次乙方运输返回时带回上次不合格品至丙方。

4、如实收货物（含内包装数量）与供货清单不相符或有错装、缺件、不合格等现象，甲方应立即通知乙方、丙方，并根据具体情况协商解决。乙方、丙方应保证甲方的生产线正常运行。

第五条 运输

1、乙方保证能使用甲方指定的运输车型及车辆装备的要求

2、乙方保证运输使用车辆的整洁与卫生。

3、乙方保证执行甲方规划的外部运输路线。

4、甲、乙、丙方将每月记录的运输数据进行核实，以便费用的结算。具体运输数据包括：每日/每月的运输频次明细（单向行程）、运输总天数（天当日按8时至次日8时计算）。

5、对由于乙方运输不善或未按甲方规定运输引起任何丙方的损失，甲方不承担任何责任，所有责任由乙方承担。

第六条 服务

1、甲方承担乙方运输的货物和器具的本方装卸服务。

2、丙方承担乙方运输的货物和器具的本方装卸服务。

3、本着对甲方和丙方提供优质服务的原则，乙方可以提供运输以外业务的服务。

4、乙方无偿提供因为零部件质量问题产生的紧急运输，丙方无条件配合，以保证甲方生产线的正常生产。

5、运输以外业务的服务，其服务费用另行协商解决。

第七条 三方责任

甲方责任：

1、甲方根据库存和生产计划对丙方下发《供货计划》，以便确保丙方的生产顺利、库存合理。

2、甲方保证按照到货批次，对货物进行先入先出。

3、甲方有责任把供货过程中发生的问题及时返馈给乙方。

4、保证对乙方装卸服务及时，对装卸过程中产生的损坏负责。

5、甲方负责看板需求信息的发出，并对看板的流失负责解决。

6、甲方负责解决运输过程中产生的责任纠纷。

7、甲方负责发出紧急运输信息的发出。

8、负责运输数据的记录

9、甲方对乙方与丙方的服务质量进行考核、评价。

乙方责任：

1、严格保证产品运输过程中的质量，运输出现的质量问题由乙方独立承担损失。

2、承担从丙方发货到甲方入库前货物数量差异的责任。

3、保证能按照看板需求的数量、准时完成自己的运输服务。

4、承担因运输原因影响甲方生产线停产的处罚，按甲方生产线每停线一分钟罚款_________元计算。

5、负责看板的传递以及其传输过程中流失责任。

6、负责运输数据的记录。

7、负责承担甲方产生的紧急运输。

8、不按甲方规定的时间和要求配车运输，乙方应偿付丙方违约金_________元/次，同时甲、丙方的所有损失由乙方承担。

丙方责任：

1、负责产品的包装质量。

2、负责开具《供货清单》，为清单的正确性负责。

3、保证对乙方装卸服务及时，对装卸过程中产生的损坏负责。

4、承担因合作、装卸不及时等原因影响甲方生产线停产的处罚，按每停线一分钟罚款_________元计算。

5、负责运输数据的记录。

6、无条件承担紧急运输的配合工作。

7、承担对乙方服务质量的考核。

第八条 运输收费标准

一、本地的短途运输的收费标准（本标准仅适合短途）

1、乙方运输费用的收费标准为_________元/月（一月26个工作日）。

2、如果有一个月的工作日非标准的26日，增减的天数按_________/日的标准在月费用上增减。

3、乙方的运输费用由_________承担。（附运输费用分摊标准）

4、乙方的运输费用结算策略与结算时间为当月1日开始结算上月费用。

5、甲方不介入费用的收取与分摊。

二、_________等地的长途运输的收费标准（本标准仅适合长途）

1、乙方运输费用的收费标准为_________元/次

2、乙方的运输费用由甲方承担。

3、乙方的运输费用结算策略与结算时间为当月15日开始结算上月费用。

4、甲方运输费用的收费标准为_________。

5、甲方的费用由丙方承担。

6、甲方的运输费用从当月的丙方的货款中扣除。

第九条 不合格退件

1、丙方每半月对甲方出现的不合格品进行一次处理。

2、甲方负责将丙方装配不合格件统计，出具《不合格退货单》，由丙方确认或丙方授权乙方确认。

3、经过丙方确认或乙方确认的不合格退件由甲方装载与乙方的运输车上，运至丙方，不在单独组织运输，不合格品的返回运输乙方不计算费用。

4、对没有免检的零部件出现质检不合格的产品由乙方返回丙方时，及时带回。

5、其他因运输过程中产生的不合格品，由乙方与丙方双方另行解决。

第十条 不可抗力

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，对于不可抗力的影响存续期间不履行其义务。

2、遭受不可抗力的一方应在10日内立即将不可抗力事故原因、事故持续时间以及事故的影响通知给另两方，并且提供充分的证据。

第十一条 争议

合同在履行中如果发生争议，三方应协商解决。如果协商无效，三方同意提请中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。

第十二条 合同终止及期限

1、下列情况之一发生时，甲、丙方有权随时解除本协议，并且不负任何责任，并且要求乙方赔偿由此给甲方和丙方造成的一切损失

（a）乙方在报价、服务和运输过程中有欺诈行为；

（b）甲方不再继续经营、宣告破产、被指定接管人或有其他任何破产法所提供的便利条件发生；

（c）乙方所提供的服务质量严重不满足甲方或丙方的要求，连续三次或一月内总计三次出现严重事故导致甲、丙方抱怨，而且未能及时有效的改进；

（d）乙方在接到就甲、丙方违约通知的7天内未能纠正其违约行为;

（e）在本协议谈判或履行过程中，乙方提供的重要事实的陈述不真实或未能以书面材料或陈述形式提供重要资料；

（f）针对协议所述产品而言，乙方从事非法、违反有关法律的行为。

2、一旦本协议终止：本协议一经终止，所有一方所欠对方金额（双方有争议的款项除外）都应结清，所有的付款周期仍然为上述付款的规定。

3、本协议可在每次规定的期限到期后自动续延6个月，除非一方在该期限到期至少90天前以书面形式向其他两方发出终止通知。否则连续多次，本协议为是一个固定期限的协议。

第十三条 其他

1、三方都必须遵守法律法规。乙方应自费获得因签署和履行本协议所有必要的政府批准，许可和登记，并且经要求应把上述有关复印件提供给甲方、丙方。乙方相信其将继续生意兴旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方将不会同其有理由认为或怀疑任何从事非法或不道德经营的承包商、批发商、代理人、客户或任何其它人有生意往来。乙方不得直接或间接向任何政府官员、政治团体官员或政治团体或其候选人提供、许诺或支付任何有价值之物，以谋求乙方或丙方不正当利益或引导该管理人员利用其影响力帮助乙方或丙方获得某些业务。如果乙方或由其负责的人（包括但不限于乙方的董事，管理人员，雇员和代理商）不能遵守本条所述的规定，则将构成乙方立即终止本协议的正当理由。而乙方对此无权向甲、丙方提出任何索赔、

2、乙方保证其股东、合伙人、管理人员及其他雇员中无甲方前雇员或现雇员亲属，甲方认可的除外。如上述陈述即将变得不再真实之时，甲方同意提前以书面形式通知乙方，并进一步同意乙方有权随时提出改正要求和意见指导，如60天内乙方无改正行为，甲方有权提前终止本协议。并无需对乙方承担任何责任。如果上述陈述不再真实而乙方未通知甲方，在甲方发觉并提供真实、有效且及时的有关证据充分说明陈述之虚假后，甲方同意与乙方的全部协议（包括但不限于本协议）及合同在陈述不再真实之时自动终止。

3、三方应各自承担中国政府，其代理机关或地方政府依据税法就本协议的履行向其征收的一切税收（包括但不局限于增值税、营业税、关税和其他税收）。

4、合同任何一方未行使本合同条款所享有的权利，均不应视为放弃这一权利，也不应妨碍该方以后行使这一权利。

5、如果本合同中任何条款或任何合同双方商定增加的任何条款无效或失效，则本合同其余部分不应因此而受到影响。尽可能相同的条款来取代无效或失效条款。

第十四条 合同法律效力

1、本合同正本一式三份，丙、乙双方各执一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有关部门。

2、本合同经甲、乙、丙三方签字盖章之日起生效，有效期_________个月，具有法律效力。本合同未尽事宜，三方本着友好协商的原则，制定补充协议。该补充协议与本合同具有同等法律效力。若甲方与丙方的供货合同终止，本合同自动终止。执行终止条款。

3、本合同生效地：_________

甲方：_________                     乙方：_________

法定代表人：_________              法定代表人：_________

授权代表：_________                  授权代表：_________

_________年____月____日               _________年____月____日

签订地点：_________                 签订地点：_________

丙方：_________

法定代表人：_________

授权代表：_________

_________年____月____日

签订地点：_________

租车时请以各租车公司的合同为准！

出租方：___________

承租方：___________

一、租用_____状况

详见本合同的附件《汽车租用登记表》和《_____交接单》

二、租用期限及租金的交纳

详见本合同的附件《汽车租用登记表》

三、出租方的权利和义务

1.在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租_____，已收取的款项在计算所有损失后多退少补。

（1）承租方利用所租_____从事违法犯罪活动。

（2）承租方将所租用_____转让、转租、出售、抵押、质押。

（3）从事其它有损出租方_____合法权益的活动。

（4）未经出租方书面许可连续拖欠应付款超过3日。

在以上情况下给出租方造成经济损失的，承租方应作相应赔偿。

2.不承担租用_____于租用期间引发的第三者责任。

3.其它的依照法律、法规的规定出租方应有的权利。

4.出租方应在收到承租方租金及足额抵押金之后，将所租用_____交付承租方，收款日期以支票到帐或收到现金之日为准。

5.提供_____应当适用，行驶证、养路费齐全有效。

四、承租方的权利和义务

1.有权自主选择欲租_____。

2.于租用合同规定的租用时段拥有所租用_____的使用权。

3.对租用_____承租前已有的损伤不承担赔偿、维修义务。

4.按期如数交纳租金、抵押金。

5.自行承担租用期内所租_____的燃油费用、路桥通过费用。

6.遵守《汽车承租人须知》的义务。

7.租期内应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失。

8.承租方必须承担由于承租方行为带来的其他经济损失。

9.协助出租方在租用期内办理__________事故的定损、理赔。

五、押金条款

1.承租方应于租用合同书签署之日根据出租方关于押金的规定一次性足额交付相应抵押 金给出租方。

2.出租方应于租用合同书期满或双方协议解除合同后，除依照本合同及附件的规定应扣除的费用外，将剩余押金归还承租方。

3.承租方不可自行将押金抵作租金。

六、_____条款

1.出租方已就租用_____提供相应_____，详见《汽车租用登记表》）若承租方要求增保其它险种，出租方可代办手续，费用由承租方承担。

2.承租方应在交通事故发生的24小时内通知出租方，出租方将在_____事故_____到达其指定修理厂，承租方提供了有效的全部_____证明手续，且承租_____符合《汽车租用登记表》中规定的由出租方进行_____理赔的_____时，停止计算租用费用。承租人在承租_____期间若发生_____被盗、报废或其它形式的灭失，承租人应负担_____灭失之日起至出租方获得_____公司赔款时止（最长不超过四个月）的_____租金的40%及_____免赔部分。

3.由于承租方的原因造成的_____公司拒赔及免赔的所有损失及相关费用由承租人承担。

4._____发生_____事故，承租方应交付_____加速折旧费及_____公司免赔额。加速折旧费相当于本次事故总维修费的20%，如承租方不能取得_____公司理赔必须的有关手续，则由承租方负担全部维修费用及加速折旧费，并承担_____事件不能赔付的责任。

七、担保条款

保证人就承租方履行本合同及附件的义务负连带担保责任，担保期限从保证人签字之日算起至本合同有效期满后两年。

八、违约责任

除重大政策性变化或不可抗力外，任何一方违反合同的规定致使合同不能全部履行的，除赔偿相应经济损失外，还应向另一方支付合同及附件未履行部分租用金额总数20%的违约金。承租方应按双方签定的还车时间及时交还租用_____，每逾期交还一日，除继续计收租金外，需另外交付日租金20%的违约金。每提前交还一日，在交付日租金20%的违约金后退还该日租金。本合同所指经济损失，均包括租金损失，租金损失赔偿标准按《汽车租用登记表》所列租金标准计算。

九、合同的变更和解除

本合同的变更和解除，必须经租用双方签署书面协议方能有效。

十、合同的有效期

本合同有效期为贰年，本合同有效期内，担保人在担保期限内对承租方的每次租用均负本合同第七条规定的担保责任。

十一、争议的解决

有关本合同之一切争议，首先应友好协商解决，如协商解决不成，由当地法院诉讼解决。

十二、合同及附件

《汽车承租人须知》、《汽车租用登记表》、《_____交接单》、《补充协议》是本合同的附件，与本合同具有同等法律效力。 《汽车租用合同书》补充协议

为进一步明确承租方租车去外埠（外埠系指_____以外的地区、下同）应遵循的权利与义务，出租方与承租方在《汽车租用合同书》的基础上，签订如下补充协议：

第一、 出租方的权利和义务：

1.对去外埠的客户，在客户交纳相关费用后，为客户提供合同、有效的证件，并在租用登记表中确切著名客户离开_____的起止日期及客户的大致去向。

2.长途附加费指因车在外地发生事故、故障及其他问题后处理费用将相应提高而收取的额外附加费。按外出里程不同，_____标准如下：

距_____市区里程 普通客户_____ 会员_____

300公里以内 50元/天 40元/天

300-600公里 100元/天 80元/天

600公里以上 200元/天 160元/天

3.购置附加费证明押金普通客户为10000元，会员为_________元，出租方未收取押金可以不向客户发放购置附加费证明。

4.对租车去外埠的客户发生救援需求时提供有偿救援。

第二、承租方的权利与义务：

1.承租方租车去外埠必须事先告知出租方，并交纳长途附加费及购置附加费证明押金。

2.承租方租车去外埠发生_____故障或出险，必须当即与出租方联络。

3.承租方在外埠需要出租方提供救援时，应交付相关费用；外埠救援施救_____标准如下（单位：元/公里）：

（1） 承租方已交纳长途附加费及购置附加费证明押金，_____标准为：

救援出车费  单程拖车每公里_____  现场抢修费，不含配件费

距市区里程300公里以内  200    8       1000

距市区里程300公里以上  200    10       _________

（2） 承租方若违反本补充协议第二项1、2款的规定，除须补交长途附加费外，外埠救援施救_____按本规定_____标准的1.5倍收取。

承租方：____________________

住址：______________________

电话：______________________

法定代表人：________________

委托经办人：________________

担保方： ___________________

住址：______________________

电话：______________________

出租方：____________________

电话：______________________

经办人：____________________