港务

港务公司电工班长杰出能手先进个人事迹

“花开花落几春秋？”在港务公司有一朵盛开不落的电火花。从花样的年华走上电路，并爱上这条路，直至在这条路上撞出耀眼的火花，她就是港务集团xx年度“十大杰出职工”，现任港务公司机械操作队电工班班长的。

吃苦耐劳甘于奉献

1991年，从港口技术学校毕业分配到港务公司维修厂电工班当电工。一个刚刚走上工作岗位的女孩，同多数年青人一样有过自己的梦想和追求。性格内向的她，面对现实没有更多的怨言，只想既然分配自己干这行，就要把它干好，出个样。十几年来，她刻苦钻研技术，不断积累经验，从一名普普通通的维修工成为一名优秀的共产党员和专业的技术人员。

机械操作队电工班担负着港区生产机械的电气设备、电路的维修工作，不但工作量大而且技术性强，所包容的知识面也广。所在的班组大多数是新手，对车辆电机、发电机各种复杂的维修技术并不怎么熟练，几乎电机维修担子都压在她的肩上，沉默寡言的她，重活、脏活、累活干在前，从不喊一声苦，不叫一声累，总是兢兢业业、勤勤恳恳地认真做好每一件工作，完成每一项任务。在维修任务重，人手少的现实面前，经常加班和维修工们一起参加码头一线抢修，也就成了家常便饭。

去年6月的一个中午，秀玉正打算吃中午饭，突然接到调度的紧急通知：1601号吊机在铁路道口装卸火车时突然有冒烟的现象，车子无法工作，而火车皮赶着装车，下午又有火车入港，必须把吊机移开，否则可能发生事故。秀玉了解情况后，顾不上吃饭就赶紧拿起工作赶到现场，对车子进行“就诊”。一经把脉，秀玉发现原来是主钩线路对地，引起了线路部分烧毁，就对线路进行清理，更换烧毁的线路，一直忙到了近两个小时，吊机终于恢复了正常生产。看着生产又顺利运行，秀玉终于松了一口气，听到肚子发出“咕咕”的声音，才意识到原来自己的午饭还没有吃。

心里时刻装着机械电路的经络，使之气血通畅要说是她分内的事，那么去另辟蹊径使这更能切合实际，就是她身上那股甘于奉献的精神在催化。机械操作队202、204、205号三辆拖车，原来是采用电启动。由于原设计问题和长期使用的原因，电启动常失灵。司机用车时，经常要用人力推动才能启动，非常不便。秀玉发现这一情况，经过分析研究，主张用了24伏电压大马达代替原来的12伏电压马达的办法来加大车辆启动电压。这一大胆的技术改造，使原来无法启动的车辆能轻松地启动，司机们无不齐声叫好。

增收节支变废为宝

旧配件的再利用是拿手活，作为一名维修技术人员她总是处处为企业着想，本着科学、负责的态度变废为宝，为企业增收节支。

xx年，一台16吨吊“变幅”电机曾经多方维修、调试，始终未能解决电机“转子”严重磨损造成的故障问题。秀玉心里明白，如果再不尽快解决问题，整台电机就可能报废。因此，她经过查阅有关技术资料后认为自己有能力把这台电机修好。于是，就大胆地揽下了这台电机维修的任务。她凭借自己所学到的知识和丰富的实践经验，给加工“转子”，经过精心装配和调试，电机如愿地投入使用。这一年，有几台机械的进口马达出现同样的故障。公司计划出两个处理方案：一是把这些进口马达外送外修理，二是更换马达整机。无论如何，这两种方案的耗费至少都要近万元。这笔钱又是她在积累的大量维修笔记中摸索，向老师傅请教后给省下了。

除了自己动手加工配件外，秀玉还经常“妙手回春”，变废为宝。工具队一台501号叉车超过了厂家合同的供应配件期，在该车电器部分的零配件市场上又难以买到的情况下，几年来，都是到废品库里翻出废品经过加工后代用的。据估算，她仅在利用废品这项，就为公司节省了大约3万余元。

勤奋好学苦练本领

提高自身素质是秀玉在技术上敢于争先的信心基础。为了培养自己的独立操作能力，她除了充分利用业余时间学习专业理论知识外，还虚心向老师傅请教。维修厂曾经有两个经验丰富的老师傅已经退休在家，秀玉为了解决技术上的一些疑难问题经常登门请教。她那锲而不舍的求学精神老师傅们无不为之感动，都愿把自己所掌握的技术毫无保留地传授给她。因此，在“青工拜师学艺上等级”、“岗位在练兵”、“争当合格劳动者”等电工项目岗位技能练兵竞赛中总能名列榜首。xx年，她和钳工班同志一起利用将近一个月的工余时间，利用废弃“零件清洗机”的电气控制箱、接触器、水箱、电机和压力泵部分，把偏转系统、线路和机械的连动部份拆除进行重新设计改造。将原来的一路加热系统设计改造成两路，对电机的运行和加热系统的起动部分分别“互锁”，使两路加热系统能根据需要，任意选择两路或单路起动，达到了线路安全负载力和降低成本最终目的。这台她自行设计、自行改造电路的“热水高压水枪喷冲式零件清洗机”诞生，告知人们她的技术已达到了炉火纯青的境地。

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港务管理局海江河联运货物水运合同登记单

联货票第_________号

集中：____________________________

交接清单________________________号

货物登记日期：______年____月____日

船        名

航  次

起  运  港

到  达  港

第一接转船名

航  次

第一换装港

第二接转船名

航  次

第二换装港

发

货

单

位

全     称

收

货

单

位

全      称

地址，电话

地址，电话

银行，帐号

银行，帐号

发货符号

货名

件数

包装

体积

（长，宽，高效能

发货单位

确定重量

（公斤）

水运部门

确定重量

（公斤）

合    计

发货单位

记载事项

发  货    单位

（公章）  月   日

水运部门

记载事项

承   运   日   期

（港印）