运输

一是切实加强领导，确保人员、经费等投入到位。各企业主要领导要亲自抓，切实做好高温雨季的安全防范工作，确保人员、经费等投入到位。

二是切实抓好各级岗位员工的安全教育培训工作。各企业要结合实际，大力开展职业教育培训、岗前培训、专业技能培训等，严格考核、持证上岗。

三是以打非治违为抓手，切实抓好重点领域安全监管。要加强车辆安全技术检测、消防安全检查及道路交通安全监管，切实抓好事故预防工作。

四是切实做好“回头看”，理清工作思路。道路运输安全工作已进入关键时期，各企业要按计划和部署，加大力度，强化措施，加强进度，认真落实上半年生产责任制考核工作及总结回顾，并对接下来的工作思路进行调整和完善。

五是切实加强值班和信息报送工作。各企业要认真执行24小时值班和信息报送工作制度，保证一旦发生险情、灾情，能立即启动应急预案，及时、有效地组织应急处置。

甲方：__________________

乙方：__________________

甲乙双方，本着平等互利，协商一致的原则，签订货物运输承包经营合同书。

一、合同期限

自______年______月______日起至______年______月______日止。

1、甲方将己方工厂的物件及销售的产品全权委托乙方承运，运输方式为公路汽车运输服务。

二、运费结算方式

1、甲乙双方商定，按以车装实际拉运吨位，______元/吨结算货物承运费，重量不得超出国家规定车载重量。

2、货物安全达到目的地，凭随车货物单按______一结算，结清运费。

3、货物到达指定目的地后，收货人验货前，乙方保证甲方货物数量不缺失，外观完好无损坏，并办理货物签收手续为交货完毕。

4、承包经营期间甲方按______元/月向乙方收取保证金，顺延年累计满一年止。合同期满双方续签合同，上一年的保证金则作为签合同当年的保证金。如双方不续签合同或合同解除后，保证金全额一次性退还乙方。

三、安全责任方

1、至签订本合同起，乙方一切安全将自行承担。

2、乙方承包期间对所有承运货物，车载人员负全部安全责任。若造成人员伤亡或承运货物损失的，乙方承担全部责任并负责赔偿。

3、车辆保险、维修检测、年检保养、燃油材料、违章罚款、用费税额、交通事故理赔及人员工资等所有费用均由乙方承担。

四、甲、乙双方的权力义务

(一)甲方的权力义务：

1、甲方有权根据生产需要要求乙方货物运输到指定服务区;如甲方停工，停产等因素甲方有权暂停或终止合同。

甲方对乙方的服务质量，对发现的问题有权要求乙方进行整改。若乙方存在重大交通安全隐患问题、服务质量问题，以及车辆技术性能存在严重问题时，有权要求乙方停车整改或终止合同。

甲方委托乙方承运货物事宜时，应明确承运货物品名、装货地点，联系人，联系方式，货物到达地

甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品，否则由此产生的责任由甲方承担。

甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。

若乙方特殊情况不能及时为甲方办理甲方货运事宜，乙方应指派业务人员为代表，代表乙方为甲方办理货物承运的相关事宜。

在货物送达收货人之前，甲方有权随时改变到货地点及收货人。甲方有权对乙方及乙方代表和相关工作人员的工作提出意见、要求改进。

(二)乙方的权力义务：

1、乙方不能以市场运输价格调整等任何因数，借故拖延，暂缓或是停止对甲方的运输时间执行，若因特殊情况，货物不能按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，向甲方汇报并进行处理。若甲方调查中发现有不合实际的情况，有权做出处罚。

2、乙方不得以任何方式将本合同的经营权限转包或分包，否则甲方有权终止合同。

3、车辆保险(交强险、车损险、第三者责任险、车上人员乘坐险等附加险种)、维修检测、过路停车、燃料及人员工资等所有费用由乙方承担。

4、乙方必须协助甲方做好托运零单货物、散件货物等辅助材料的免费运输。

5、每车装货完毕甲方向乙方提供装货重量、数量及货物清单，乙方出据《货物单》，一车一单(运单一式两份，货主一份，随承运货物车辆一份)，货物安全到达凭《货物单》交付货物。

6、输过程中，发生货物丢失、破损，由乙方负责赔偿。

7、甲乙双方协议签字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相关合同法，合同期间甲方不得以任何理由将货物交付第三方承运;乙方不得以任何理由分包给其它第三方承运。

五、其他约定

1、因第三方责任发生交通事故造成甲方的货物损失的，乙方应先赔偿甲方损失后再向第三方追偿事故的处理与赔偿，由乙方与责任方按相关程序解决。

2、乙方出现驾驶员酒后驾车，由此影响甲方工作而造成的经济损失，由乙方承担赔偿责任。

六、违约责任

1、乙方运输车辆若要长时间的维修或其他原因不能提供正常服务，乙方应提前告知甲方，双方可协商解决，若没有事先通知甲方影响运输服务的，甲方有权暂停或终止合同。

2、甲、乙双方违反合同有关条款约定并造成经济损失的，责任方赔偿对方应结算当天运费的10%违约金。

七、纠纷的解决方式

本合同在履行过程中发生纠纷时，甲、乙双方协商解决，协商不成时，则双方同意交当地人民法院判决，双方必须执行法院判决。

八、附则

1、本合同未尽事宜，双方签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

2、本合同一式两份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自双方签字盖章之日起生效。

甲方：__________________

乙方：__________________

托运方：_________

托运方详细地址：_________

承运方：_________

收货方详细地址：_________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条货物名称：_________;规格：_________;数量：_________;单价：_________总额(元)：_________。

第二条包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条货物起运地点：_________;货物到达地点_________。

第四条货物承运日期_________;货物运到期限_________。

第五条运输质量及安全要求_________。

第六条货物装卸责任和方法_________。

第七条收货人领取货物及验收办法_________。

第八条运输费用、结算方式_________。

第九条各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1。托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2。托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1。承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2。承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

三、收货人的权利义务

1。收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2。收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条违约责任

一、托运方责任

1。按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的_________%偿付给承运方Υ约金。

2。由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3。由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4。在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5。罐车发运货物，因随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及Υ约金。

二、承运方责任

1。不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，承运方应偿付托运方违约金_________元。

2。承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。

3。运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4。联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。

5。在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担Υ约责任：

(1)不可抗力;

(2)货物本身的自然属性;

(3)货物的合理损耗;

(4)托运方或收货方本身的过错。

第十一条本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式_________份，送_________等各留一份。

托运方(盖章)：_________承运方(盖章)：_________

代表人(签字)：_________代表人(签字)：_________

地址：_________地址：_________

电话：_________电话：_________

开户银行：_________开户银行：_________

帐号：_________帐号：_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点：_________签订地点：_________

编号：_________

托运人(甲方)：

承运人(乙方)：

根据《合同法》及相关规定，甲、乙双方就货物运输事宜，经友好协商一致，达成以下条款，以便遵照执行。

第一条：托运货物及要求

1、甲方应将符合乙方货运专线的货物全部交乙方运输。货物必须合法，如系危险品，应提前告知乙方，乙方有权决定是否运输。

2、甲方每次托运货物到货时间，运费数额及具体要求等约定详见附表或以甲方办理托运手续时，乙方出具的托运单记载显示的内容为准。

3、甲方每次托运货物时应准确表明货物的品名、重量、收货人及电话等内容，并不得在托运货物中夹带物品，否则造成乙方的损失由甲方承担。

4、乙方应按约定安全及时将甲方托运的货物运到目的地，甲方指定的收货人应及时查收货物。

第二条：运费及结算方案等

1、运费按双方约定见附表，每单发货20件以下每件加2元，20件以上每件加收1元。

2、运费支付时间： 每月初结算一次 。

3、结算方式[现付]、[转账]

第三条：到货时限限制

1、具体见附表，在附表确定的最长时限的基础上延后一天为最长到货时间;

2、以本协议确定的“到货时限限制”为准，超出时限的比率按发货单为单位不得超出10%，否则，乙方应按每超出一单除赔付甲方相关损失外，还应赔付甲方1000元作为补偿。

第四条：双方的权利和义务

1、甲方发货时，应提前告知乙方货物件数、重量、体积等信息，以便乙方安排车位。

2、乙方应做好安全运输工作。

3、甲方托运货物时，如需提供货物手续，应在向乙方交货时将手续一并交付乙方。

4、甲方货物在运输中如遇政府部门查扣，甲方负责提供货物的相关合法手续，并负责及时处理，如造成运输车辆停运损失，应一并承担。

5、乙方承运货物实行件收件交，并未核对包装内品种、数量、质量等内容，如货物运达后，外包装完好，而包装内货损，货差及质量等问题与乙方无涉。

6、甲方托运货物的包装应当足以保护运输、装卸过程中货物的安全。

7、如乙方在承运货物时造成货物污染、破损、雨淋、丢失等货物损失，应当按货物厂价加相关运费赔偿。

8、如乙方已按约定将货物运达目的地，收货人联系不到或拒收货物，乙方应及时通知甲方。

第四条：合同期限

本合同期限壹年，自 年 月 日起至 年 月 日止。期满后双方可续签合同。

第五条、违约责任

1、任何一方违反本合同约定造成对方损失的，应予赔偿损失。

2、因不可抗力或政府行为造成本合同无法履行或不能按约履行的，可免予承担责任。

第六条、文本及效力

1、本合同文本适用于河南省鸿泰物流有限公司货物运输业务。甲方托运货物时附表及乙方出具《托运单》作为本合同附件，与本合同具有同等效力。

2、本合同为长期合同，甲方具体每次托运业务以乙方《托运单》显示为准。

3、未尽事宜可另行协商解决。

4、本合同条款未经协商一致，不得变更。

5、“附表”作为本协议的一部分同本协议一样具有同等法律效力。

七、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。

甲方：

年月日 ：

乙方 ：

年月日

甲方：

乙方：

根据中华人民共和国相关法律法规的规定，结合本项目实际情况，双方本着平等自愿、互惠互利的原则，甲方同意将山西灵石县段纯镇兰家堂村土石方工程交由乙方参与施工。为了明确双方的责任、权利和义务，经双方友好协商，签订本协议。

第一章 工程概况

一、工程名称：

二、工程地址：

三、工程内容：土石方运输

四、工程量：壹千万方 万m3

五、施工方式：清运

六、开工日期： 年 月 日

七、施工期限： 年 月 日至 年 月 日

八、施工设施、设备及材料

一、乙方进场的自卸车，应确保有保险的有手续和没有手续、综合性能良好，车厢容积(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率达到300马力以上的车辆。不超过两年年限的前二后八的双桥自卸车。乙方提供的驾驶人员必须持有两年以上的驾驶证件和驾驶经验进行作业。

二、甲方免费提供乙方的 住和油料的供应。

三，吃的费用有乙方的车辆自行承担。

第二章 双方责任

一、甲方权利、义务：

1、甲方向乙方提供生产技术指导，施工计划，有关的安全生产要求及施工进度要求。

2、甲方应协调处理好外部关系，确保工程顺利进行。

3、甲方负责施工主干道的修建和维护、道路的洒水，土石类别和运距的核查确认，排土场弃方的推排作业，自卸车的括斗，自卸车的统一调配、指挥。

4、甲方有权对乙方人员、自卸车进行安全和技术检查，有权纠正、制止、处理现场各种违章作业和不安全行为;对乙方违反公司规章制度、岗位安全操作的行为进行教育和处理(主要指安全生产要求的操作规则制度)。

5,乙方车辆进场后，付给乙方 调车费 元(调车费在第三个月开始每天扣除 元/台车)，同时预付10天 包月工程款的1/3 ( 元/台)开始作业，依次类推， 合同按一年签。

二、乙方权利、义务：

1、乙方应遵守国家法律、法规、遵守甲方及业主的规章制度，服从甲方安排与调度，禁止从事有损害甲方利益的活动，否则甲方有权对乙方进行批评教育。

2、乙方人员在施工过程中必须无条件服从甲方的统一管理安排，并按时参加甲方主持召开的生产会议。

3、乙方要加强对所属人员、汽车的管理，搞好服务，每日与各车主结清账务。

4、甲方支付的工程计价款及时足额发放给乙方，工程款在施工期间，只能用于本项目施工，不得挪用，一经发现，甲方在调查证实后，将相应工程款直接支付给车主。

5.如甲方查到乙方的车辆在运输过程中故意偷懒，一经查实每辆车每次罚款壹万元，并不结算当天的运输费。

6.若发现乙方司机出现偷油盗卖的情形，经甲方发现一经证实，盗卖油的车辆当月的运输费不予结算，并罚款盗卖油车辆伍万元整。

第三章 安全责任

一、乙方应按照国家有关安全生产的法律、法规要求，建立健全安全生产责任制度与各项管理制度，加强对汽车的维护保养和安全检查，加强对作业人员的管理和安全教育，确保安全、文明施工。

二、乙方在施工作业中要严格执行岗位安全操作规程和作业规程，驾驶员及操作手必须持证上岗，杜绝违章行为，甲方有权监督乙方安全作业，甲方有权处理乙方的违章作业行为。

三、乙方应严格遵守《劳动法》规定，确保劳动者利益不受损害。

四、乙方采取严格的安全防范措施，在施工过程中如因乙方原因发生机械、人员伤亡事故均由甲乙双方负责处理，甲方如有违章指挥，乙方有权拒绝施工作业。

五、由乙方自身原因在施工中引起的一切经济、民事及其刑事责任，由乙方自行承担。

第四章 协议违约、 甲方在和乙方签订合同后，不能中途单独终止合同。中途甲方单独终止合同，甲方负责赔偿乙方合计包年总费用的 四十四万六千四百。如果甲方无故拖欠乙方的承包款，甲方负责赔偿乙方每天每辆车一千元的违约金，在平均每月包月 的费用以外。 乙方与甲方签订的工程期限未完成，不准中途退场，如因乙方原因中途退场甲方不结算当月的运输费，并按每台车罚款一万。每月工作27天，每天不超过20小时(由于天气和不可抗拒的因数造成的工作时间不够除外)。

甲方： 乙方：

身份证号： 身份证号：

电话号码： 电话号码：

年 月 日

甲方：

乙方：

甲方因工程需要，租赁乙方的工程运输车。根据《中华人民共和国合同法》等有关的法律、法规，经甲乙双方协商，签订本合同，以明确双方的权利和义务，以资共同遵守。

一、 施工地点： 寻甸县易天线K6+100~K20+096.722段

二、 工作内容：运输工程所需砂石料、混合料等。

三、 租赁时间：从 年 月 日起，到工程完工为止。

四、 计量办法：按甲方材料员复核数量为准。

五、 结算单价：

1、 元/T。

2、其它情况根据工程实际情况而定。(如回头料、拉土等零工)

六、支付办法：

1、工程完工结算时，支付全部运输量工程款的 %。

2、 前全部支付完毕。

七、甲方的权利和义务

1、甲方有权要求乙方在规定的时间内提供足够数量的、技术状况良好的运输车辆，如乙方不能保证甲方所需的运输车辆，甲方有权解除与乙方的合同。

2、如乙方的车辆不服从甲方的指挥时，甲方有权对不服从指挥的车辆进行处罚。

3、在施工现场，甲方须安排专门人员指挥车辆的进出。

八、乙方的权利和义务

1、在运输过程中与交警、运政、路政、交通等部门及周边环境的协调工作由乙方自己负责，并承担相应的费用，同时乙方不能因为协调不利等方面的原因而影响甲方的工作，由此造成的损失由乙方承担。

3、乙方车辆在施工现场必须听从甲方的指挥。

4、乙方提供的运输车辆必须性能良好，证照齐全有效，驾驶员水平较好，证件齐全有效。

5、由乙方的原因给甲方造成的损失，乙方照价赔偿。

6、乙方在运输过程中，因自身原因出现的任何安全、交通等事故，乙方自己负责，甲方一概不负责。

7、乙方在运输过程中，因乙方原因未能及时把材料料运至施工现场而造成的损失，乙方应照价赔偿。

8、若发现乙方有私自倒运、买卖成品料现象，双倍罚款，将当事人清除出场，相关的车辆及驾驶员离开本工地。

7、乙方车辆应自己配备大小合适的篷布，所运输材料进行覆盖，不得撒漏、扬尘，由此而引起被有关部门查扣及安全事故由乙方承担;由于乙方不按相关交通规定而造成的事故，由乙方负完全责任,与甲方无任何关系。

九、违约责任

1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照合同法及双方商定的有关条款赔偿经济损失。

2、因乙方在运输过程中造成混合料质量不符合约定(如由于乙方原因造成混合料离析、凝固、温度不符合摊铺、碾压等规范要求时),乙方应照价赔偿。

十、甲乙双方如需修改合同条款或合同未尽事宜，须经双方协商一致签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力;如协商不成时，可向当地人民法院起诉。

本合同自签字盖章之日起生效。合同一式二份，甲乙双方各执两份。

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

代表人：

身份证：

电话号码：

代表人： 身份证： 电话号码： 年 日 月

交通运输行政执法评议工作报告

一、依法行政工作组织机构健全

根据交通运输部《关于加快推进交通运输法制部门建设的意见》，我局经县编委批准设立了政策法规股，建立了以周宗华局长为第一责任人的县交通运输局依法行政工作领导小组。局属各执法单位也落实了专兼职的办事机构和工作人员。全县交通运输系统健全了法制机构的组织体系，保障了法制工作的正常开展。

二、加大学习培训力度，提高执法人员整体素质

今年以来，县交通运输局扎实推进依法行政工作，继续实施“请进来，走出去”的战略，开展法制培训，组织执法人员到外地学习，取得了明显成效。

今年三月份，我局举办了为期2天的法制培训班，聘请了省公路局的副处长、同志和市交通运输局的李国进科长分别对《行政强制法》、《公路安全保护条例》和《交通行政执法规范》进行授课，全局120余名交通行政执法人员参加了培训。

今年以来，我局先后组织局机关、基层站队等一线执法骨干人员分别参加了交通运输部、省政府法制办举办的行政许可培训班、行政强制法培训班、超限超载治理培训班。

为了进一步学习贯彻《行政强制法》，局政策法规股人员认真备课，亲自给基层交通行政执法人员授课，详细阐述《行政强制法》出台的背景、立法过程及其重要意义;详细解读了《行政强制法》的条款。同时局政策法规股人员经常深入执法一线，检查指导执法案卷制作情况，当面对一线执法人员制作的文书进行点评，面对面的进行交流，当面指出执法人员制作文书存在的问题和不足以及制作文书过程中应该注意的事项，督促执法人员当场改正。大大提高了执法人员制作案卷的水平。

我局通过法制培训和外地学习，全县交通行政执法人员的政治素质、业务素质、执法能力得到了明显提升。交通执法人员进一步做到语言规范、行为规范、程序规范、文书规范，规范贯穿交通行政执法全过程。从而进一步提升了交通运输行政执法人员的执法水平，树立了良好的交通形象。

三、完善各项制度，落实执法责任，扎实推进形象建设

年初，我局与两个执法单位签订了交通运输行政执法责任书，进一步落实了行政执法责任制。建立完善了执法人员学习培训制度、执法监督检查制度、重大处罚备案审查制度、执法错案追究制度、执法案件评查制度、执法评议考核制度、规范性文件备案审查制度、政务公开制度等。

我局在县行政服务中心设立交通窗口，统一受理交通行政许可、道路运输证件办理等相关交通运输业务，实行“一站式”服务。全面落实《岗位责任制》、《首问负责制》、《限时办结制》、《一次性告知制》、《行政过错责任追究制》等制度。各所、站、队、服务窗口严格落实“六公开一监督”制度，全面推行政务公开和执法公示，推行服务承诺制，坚持做到“执法身份，执法依据，办事程序，收费标准，处理结果，举报电话”六公开，主动接受社会各界的监督。同时还修订了便民服务措施，热情为运输业户提供方便服务，简化办事程序，随到随办，提高了工作效率，增强了服务功能。

严格落实查处分离、罚缴分离制度，始终坚持路面执法人员整理搜集证据，案件处理中心提出处理建议，法制机构把关，分管领导审查，重大复杂案件交通运输行政处罚领导小组集体讨论决定。认真开展执法监督检查和案件评查制度，定期、不定期地检查，规范执法行为。

加强交通运输行政执法形象建设是树立交通运输部门形象的客观要求，是做好“三个服务”的前提条件。我局按照交通运输部、省厅、市局的工作要求，制定了《县交通运输行政执法形象建设工作实施方案》，认真按照实施步骤，全县交通运输执法人员于XX年11月1日起统一使用新式ic卡执法证件，XX年6月底执法服饰全部统一。站所外观规范化建设也在按规划进行实施，其中百善交管站已改造完成。执法人员在执法工作中着装整齐，持证上岗，严格执法，微笑服务，无公路“三乱”现象发生，树立了良好的交通运输形象。

四、县交通运输行政执法案件基本情况

XX年以来，我局共办理交通运政许可事项60起，其中许可设立二类维修企业6家，三类维修企业15家;设立道路运输企业17家;更新客运车辆22台。XX年以来办理行政处罚案件342起，其中未采取必要措施防止货物脱落扬撒案件26起;擅自改装已取得道路运输证车辆案件8起;超限运输案件308起;共计罚款人民币71万元;对违法驾驶员266人记2530分。没有发生一起行政复议、行政诉讼案件，没有具体行政行为被行政执法监督机关责令纠正或者予以撤销的案件。

五、存在的问题与打算

在这次执法案卷评查中，和我们自身比，比过去有很大进步，但是仍存在诸多问题，在执法文书制作中，个别案情介绍语言表述不够清楚、准确、全面，当事人住址填写不详细，个别案件证据薄弱，承办人签字存在代签现象;在执法环境方面，少数投诉举报案件取证难度大，影响公正执法的外部环境仍未排除;现有的执法力量覆盖面小等。

今后，我局将进一步加大执法人员的培训教育力度，加强执法监督，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，不断提高执法水平，努力建造一支政治坚定、品德高尚、素质过硬、作风优良、纪律严明的交通运输行政执法队伍。树立交通运输执法队伍的良好社会形象，为我县交通运输事业的又好又快发展做出不懈努力。

甲方(托运方)：

乙方(承运方)：

为了严格执行国家药监部门相关规定，严格规范GPS管理，确保药品物流安全。经过对乙方运输资质的审计认定，甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方向客户运送药品事宜，双方达成以下协议：

1.协议项目：甲方委托乙方进行药品运输配送工作。

2.价格：按配送时甲乙双方协商确定。

3.付款方式及期限：甲方在核对客户回执无误后，按月结算。

4.甲乙双方责任

4.1甲方责任

4.1.1保证所委托运输的药品符合国家规定，承担因违法经营所造成的经济损失。

4.1.2负责向乙方交接拟运药品的品种、数量，提供随货同行单、检验报告等。

4.1.3负责填写物流托运凭证和《药品委托运输记录》。

4.1.4负责与乙方共同查验药品的外包装，确保外包装完整、无破损、受潮，并做好交接工作。

4.1.5负责提醒乙方注意有温度要求和特殊易碎药品的运输状态。

4.1.6负责按约定向乙方支付运输费用。

4.2乙方责任

4.2.1负责按照甲方的要求，在规定的运输工具、运输方式和运输时限内将药品送至甲方指定客户所在地。每次承运药品的数量、目的地等内容，以发运前甲方填写的《物流托运凭证》为准，甲方要求托运后，乙方不得以任何理由拒绝、拖延承运工作。如有特殊情况不能或延后托运的应提前通知甲方。

4.2.2负责与甲方共同查验药品的外包装，确保外包装完整、无破损、受潮等。如客户收货后提出药品外包装受损，视为乙方运输途中产生的问题，由乙方承担损失赔偿责任。损失赔偿金额以甲方含税开票价格乘以损失数量。

4.2.3负责按照药品外包装箱上图示方法进行存储、运输，确保药品安全送达。其中要求阴凉的药品应在整个存储、运输途中保持20摄氏度以下的温度、运输装卸过程中均不得将药品置于阳光下暴晒。

4.2.4负责及时将货物发往甲方指定地点，根据收货地区路途差异，乙方应在甲方约定天数内送达药品、检验报告、随货同行单等。

4.2.5逾期送达药品的，乙方应及时与甲方沟通，说明情况，双方积极寻求解决方案，避免扩大损失。送达药品的日期以收货人签收日为准，除自然灾害或不可抗拒力量外，每延期超过一天扣除1/5的运输费用，以次类推。逾期5日以上仍无法送达的，甲方有权取消乙方全部或部分省份的承运资格。

4.2.6药品送达客户后，乙方应取得有客户真实有效签章的随货同行单回执联和药品委托运输记录回执联，并在送达药品日起10日内将上述回执联交回甲方。

4.2.7如回执联未取得客户真实有效签章，或无法在10日内将回执联交回甲方，则乙方应向甲方支付等同于该批药品发票含税金额的5‰违约金。

4.2.8甲方托运的货物仅限于附件所列地区，超出上述区域的，乙方可拒绝承运，未经甲方同意，不得以任何理由将货物发往其他地域。

4.2.9乙方应根据甲方要求将收货单位需要退回甲方的药品及时运送至甲方指定的地点，本项产生的费用由甲方承担。

4.2.10乙方应按月向甲方结算运输费用，并开具发票。

5.争议的解决

如发生争议，双方应友好协商解决，协商不成则可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

6.协议的生效

本协议双方签字盖章后生效，一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。

7.协议有效期限

自 年 月 日至 年 月 日止。到期前三个月，由双方协商续签事宜。

8.协议未尽事宜，可由双方签订补充协议。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

托运人地址电话

承运人地址电话

装货地点发货人电话

卸货地点收货人地址电话

启运时间______年____月____日时运到时间______年____月____日时

货物名称包装形式件数价值运费运费结算方式

托运人签(章)______年____月____日时

承运人签(章)______年____月____日时

收货人签字______年____月____日时

签约地：编号：

本运单经承运方和托运方签章后具有合同效力，承运人与托运人、收货人之间的权利、义务和责任界限适用于以下有关规定。

一、托运方权利义务：

1、要求承运方按照约定的时间将螃蟹运到指定地点;

2、按照约定形式对螃蟹进行包装，并支付运输费用。

二、承运方权利义务：

1、要求托运方按照螃蟹运输的约定对螃蟹进行包装并送到装货地点.

2、按照约定的时间将螃蟹运到卸货地点，并及时通知收货人凭有效证件提取螃蟹。

收货人未及时提取螃蟹的，须及时通知托运人。

三、违约责任。

1、托运方责任：由于托运方的原因造成螃蟹死亡的，或收货人在接到承运方提取螃蟹通知后未及时提取螃蟹造成的损失由托运方承担;

2、承运方责任：未按照约定的时间将螃蟹运到卸货地点(遇有大雾天可合理延迟)、或运输过程中发生交通事故造成托运方螃蟹损失的，承运方应赔偿托运方的实际损失(按签约当日的收购价)并退还运输费用。

3、承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。

四、其它约定：

由于下列原因，承运方不承担违约责任：

1、承运人证明螃蟹短少、毁损、死亡、灭失、运输时间延迟，是因不可抗力、货物本身的自然属性或者合理损耗以及托运人、收货人过错造成的，不承担损害赔偿责任;

2、他人交通事故等造成高速公路封闭不能按时履约;

3、托运方、收货方本身的过错;

五、生效条件：托运方、承运方约定，本合同经双方签署后生效。

本合同一式三份，合同双方各执一份，合同副本一份，报合同指导站备案。

六、纠纷处理办法：因本合同的订立、效力、履行、变更、终止等发生争议的，双方应协商解决，协商不成的，可书面向合同指导站申请调解或向高淳县人民法院提起诉讼。

托运方：__________________承运方：_______________________

代表人：__________________代表人：_______________________

地址：____________________地址：_________________________

电话：____________________电话：_________________________

开户银行：________________开户银行：_____________________

帐号：____________________

地址：_________________________

_____年____月____日

发包方(以下简称甲方)：  承包方(以下简称乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》和有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为了顺利完成本项目土石方的运输工作，双方经协商一致，订立本协议，供双方共同遵守执行。

一、 工程概况

工程名称：晋江市磁灶中心卫生院迁建项目(一期)A、B区工程 工程地点：晋江磁灶陶城路北侧

二、 运输承包范围

运输承包范围：本项目所涉及的土石方外运及建筑土渣、建筑沙石等材料运输。

三、 工期

本工程工期：按甲方确定的工期，并须配合甲方的工程进度计划工期。 开工日期为：20xx年10月01日，计划竣工日期为20xx年01月13日。

四、 承包方式及承包单价

场外运输按平斗装载量18m3重型自卸货车，每车次 元。单价为乙方提供的经有关政府管理部门认为合格并且有相关证件的车辆，从车辆在乙方的停放点启动至在甲方施工现场上料后离场的一切费用，包括但不仅限于车辆油费、车辆维修费、车辆的损耗折旧费、乙方司机及管理人员工资、乙方司机及管理人员生活费、一切保险费、保证安全的一切费用、土方弃置费。

五、 价款支付

按每500车次作为一结算周期，经审批后在2日内按80%的价款支付给乙方，余款在工程结束后60天内付清。

六、 双方主要责任

(一)、甲方责任：

1、负责现场施工总协调、指挥和管理，运费的及时支付，并负责办理结算手续。

2、负责施工场地具备施工条件，确保乙方进场后正常运输。

3、负责土石料的装车。

4、负责对乙方人员进行安全交底及安全教育。

(二)、乙方责任：

1、按甲方的要求组织车辆按时进场，确保车辆完好，证件齐全有效，保险手续齐全。并负责车辆的维修、保养及司机的配备。

2、乙方将每辆进场车辆的驾驶证、行驶证、道路运输证、建筑垃圾准运证、保险单等有关证件复印件交甲方存档(甲方验原件)。自觉遵守国家有关法律、法规，严禁酒后开车和疲劳开车。

3、乙方负责场内及场外发生的一切交通事故或安全事故的全部责任，甲方不承担任何直接和连带责任。

4、乙方在施工场内的所有车辆必须严格按照甲方指定的路线行走，如有违反，造成一切安全事故或交通事故不但要负全部责任，并且要因事故所造成对甲方的其他一切损失负责。

5、乙方必须教育司乘人员做到遵守车辆超载不启动，病车不上路的原则。如因甲方遣派的装车机械装车过程发生超量装载，乙方司乘人员及乙方管理人员必须进行马上制止，并拒接车辆启动，如乙方未做到该点，尚自驾驶车辆离开装载作业面，一切责任均由乙方负责。

6、合同未到期乙方不得以任何借口违约，乙方在甲方无违约的情况下不得中途终止合同。如若乙方自行中途终止合同，剩余20%价款甲方将视为乙方对甲方的经济赔偿直接扣回，乙方不得有任何异议。

7、乙方必须严格按照甲方对每天土石方运输车次数量的要求，合理进行安排运输车辆。甲方对本工程土石方运输车次数量的要求为每天100车次以上(天气原因除外)。如乙方每天无法完成甲方的运输要求，甲方将单方面查明原因，如确因政策限制及弃土场的原因(弃土场约定为安良余泥渣土收纳场)，甲方可谅解乙方。除此之外的一切原因甲方将不采纳，将视为乙方违约。乙方一旦违约，甲方有权安排其他运输单位进场运输土石方，由此产生的价差由乙方补偿，并且直接在进度款中扣回，直至扣完乙方的剩余款后合同直接终止，并保留追究乙方一切法律责任的权利。

8、乙方运输车辆在施工场地内如损坏甲方的一切财产，将按价赔偿修复。

七、 违约责任

1、以上条款具有法律效力，甲乙双方应遵守并执行本合同所有条款。如有违约，按合同法违约条款中的条例处理。所造成的经济损失必须由违约方全部承担。

2、纠纷解决：甲乙双方以诚相待，共同协商。共同协商不能解决，可向当地法院提出诉讼。

3、未尽事宜双方协商解决，补充的协议要以书面形式。补充协议与本合同有同样的法律效力。

4、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字后生效，望共同遵守。运输工程结束后或合同到期，双方无纠纷，运费付清后本合同自动终止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

托运方：（以下简称甲方）

承运方(车主、车号)：(以下简称乙方）

承运方详细地址：

根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以

第一条 货物名称及规格、数量，详见发货单(码单№： );

第二条 包装要求：托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装;装车时包装完整、整洁、无破损、无淋浴;否则承运方有权拒绝承运。

第三条 货物起运地点： ;

货物到达地点： 。

第四条 货物承运日期 年 月 日 时;货物运到期限 小时。

第五条 运输质量及安全要求_________。

第六条 货物装卸责任和方法：按托运人及收货人要求装卸为主 。

第七条 收货人领取货物及验收办法：按收货人要求验货，并要求收货人在随行的码单上盖章或有权人签字。

第八条 运输费用、结算方式：

承运人将货物送到约定地点，经收货人签收盖章后，持收货人签收单向托运人结算运费;

承运人将货物送到约定地点，经收货人签收盖章后，持收货人签收单直接向收货人结算运

第九条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。应托运方及收货人的要求，临时变更运输路线、到货地点而增加运输费用的，承运方有权向运输费用实际承担人收取。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，托运方指定的收货人有权向到站、或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清所有应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条 违约责任

一、托运方责任

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应偿付给承运方给承运方违约金 元。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物等而招致货物摔损、爆炸、腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

二、承运方责任

1.不按合同规定的时间和要求配车发运的，承运方应偿付给托运方违约金_________元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无条件运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方还应偿付逾期交货的违约金 元。

3.承运方没有履行或部分履行其义务的，应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿给托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其它承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

(1)不可抗力;

(2)货物本身的自然属性;

(3)货物的合理损耗;

(4)托运方或收货方本身的过错。

6.发生不可抗力事件造成损失的，应及时取证，积极向保险部门索赔。

第十一条 本合同正本一式三份，托运方二份、承运方一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：哈尔滨科林科*有限公司签订地点：哈尔滨

乙方：哈尔*中瑞大件运输有限公司签订时间：20__年6月22日

因甲方1号库房现需搬迁，经甲、乙双方协商，就设备搬迁由乙方吊装及运输事宜，本着互利、互惠、公平、公正的原则自愿签订本协议。

一、货物名称及数量：1号库房库存材料吊装及运输，具体吊装及运输车数以实际数量为准。

二、卸货地点：

运输期限(20__年6月29日至20__年11月20日止)。

三、合同价款单价为：

1、吊车(1)8吨：元/车/次100元/拖拉机

(2)50吨：元/小时

(3)25吨：元/小时

2、随车吊(1)6吨：元/趟，厢长6米

(2)8吨：元/趟，厢长8.5米

3、板车(1)半挂：元/趟，厢长12米

(2)拖拉机;元/趟，厢长9米

以上报价为含税价。

四、结算方式，甲乙双方在签订协议后，甲方应先预付乙方5000元运费做为乙方的燃油费用，拉运完毕后，双方核对拉运最终车数后(以双方确认的登记单为准)，乙方提供全额吊装发票，甲方三日内一次性结清运费，以现金或转账形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊车及拖挂车等运输设备，确保甲方货物运输，在双方约定的运输期内，保质保量完成运输任务，及时将货物运到甲方指定地点。

六、乙方负责出库货物的吊装、运输及监管，在吊装运输途中-保证运输货物的安全及完整，乙方必须对大件材料进行缠绕捆绑，并将登记单随车带至甲方库房，由甲方人员对货物的数量、状况进行验收，如有损坏丢失，由乙方承担赔偿责任.

七、乙方负责吊装运输货物的安全工作，严格按安全标准组织吊装，并随时接受甲方负责人员监督，乙方在在吊装和运输过程中因违规操作出现的任何安全事故由乙方自行负责，甲方不承担任何责任。甲方不得扣押乙方吊车及附属设施、不得以任何理由滞留乙方吊车及附属设施。

八、其它约定：乙方必须符合并具备国家有关运输的相关手续和证件方可运输。因遇有不可抗拒因素或国家政策、法规的调整除外。

九、本协议未尽事宜，双方协商解决。协商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起诉讼。

十、本协议一式五份，甲方执四份，乙方执一份，经甲乙双方签字、盖章生效，本协议双方共同遵守。

法定代表人：法定代表人

或委托代表人：或委托代表人：

联系电话：联系电话：

日期：日期：

甲方姓名______________地址：_______________联系电话：______________

乙方姓名________________地址：_______________ 。联系电话：___________ 。

车型：_________ 车牌号：_____________ 。

收货人地址_____________姓名：____________

现为了相互的利益着想，特拟定此运输合同。

一、全程运费人民币大写：___________ 小写人民币_________ 元/吨，甲方在发车时已付乙方运费人民币大写：________ 元小写：_________ 元，所欠运费过磅卸完付清。在运输途中除税费外的一切开支均由乙方承担。

二、乙方在运输过程中做好防盗工作，按甲方的要求准确无误的到达收货地点，在运输途中因交通事故或其他原因发生货物遗失损坏，应按成都 市场的销售价赔偿。

三、此货必须在基础上 小时前到达，因人力不可抗拒的自然灾害或国家有特殊事务造成的停驶外，其他的原因晚到扣运费。对货物造成严重影响的，收货人不得不得过分对待乙方，须看售价与买价比较共同协商后解决。全车蔬菜价值人民币_______ 元整。

四、甲方在发车前已缴税费_______ 元。大写 _______元。乙方在途中所补税费凭票在收货人处报销。

五、全车货共______ 件，其中______ 件。

六、此合同一式二份，双方签字生法律效力。

甲方代表：________ 乙方代表：_________

发货时间：__年___ 月 ____日 时发车

甲方： 乙方：

双方经充分协商，达成如下协议。

1.运输货物：。

2.运输方法：

甲方现有内河船舶一艘，应乙方要求由 港至 南昌 港，按现行包船运输规定办理。

3.启航联系：

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由 甲 方负担。

4.运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于天内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

5.卸船时间：

乙方保证甲方船舶抵达 南昌 港锚地，自下锚时起于 10 天内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时 0.5 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

6.运输质量：

甲方装船时，乙方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，乙方可派押运员(免费一人)随船押运。甲方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

7.运输费用：

本航次运输费用面议。

8.费用结算：

本合同经双方签章后，乙方应先付给甲方预付运费用3000元。甲方在船舶卸完后，以运输费用凭据与乙方一次结算，多退少补。

9.附则：

本合同甲乙双方各执一份，如有未尽事宜双方协商解决。

10.补充：运输费用凭据包括港建费、货物运单等票据。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

合同编号：__________

供方：_________

需方：__________

签订地点：__________

签订时间：__________

一、产品名称、规格型号、数量、金额

产品名称规格型号单位数量单价(元)金额(元)备注

总金额：元整 (￥ ) 此价格含17%增值税含运费

二、运输方式及到达站和费用负担：汽车运输到达需方指定地点(送货上门)，费用由供方负担。

三、包装标准、包装物的供应回收和费用负担：木箱和纸箱包装。供方负担。

四、结算方式及期限：需方付全款，供方30个工作日发货。

五、其他约定事项：

1、除颤监护仪主机保修24个月，附件按厂家规定保修。

2、设备免费安装调试 。

六、本合同双方签字盖章生效，传真件或扫描件均具法律效应。

需 方：__________ 供 方：__________

单位地址：(章)__________ 单位地址：(章)__________

法人代表：__________ 法人代表：__________

委托代理人：__________ 委托代理人：__________

电 话：__________ 电 话：__________

开户行：__________

帐 号：__________

水上运输安全管理第二季度工作总结范文

今年第二季度以来，海事科在县交通局的正确领导下，在局安办的大力支持下，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，狠抓水上交通安全工作，全面落实乡镇船舶、渡口安全管理责任制，强化安全生产检查，把水上交通安全检查和专项治理作为工作重点来抓，加大对事故隐患的整改力度。现将局海事科第二季度水上交通安全管理工作汇报如下：

一、全面落实水上交通安全管理责任制

海事科将第二季度安全工作做为围绕年度安全工作的起点，进一步强化了水上交通安全管理责任制，一是形成了由主要领导认真履行第一责任人的职责，由安全专员具体抓，做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。二是建立健全本年度镇、村、渡口三级安全责任制，并与渡口所在乡镇签订了本年度《乡镇船舶安全管理责任书》。使水上船舶安全管理“横向到边，纵向到底”。

二、认真做好和开展水上交通安全大检查的活动，加强日常的安全检查

局海事科采取平时检查与专项检查相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查，对发现的各种隐患，登记建档，定人员、定期限认真整改。

我县邱村镇辖区内西蒋渡渡口，目前因经营问题，加之往来人流稀少，渡口船主已外出务工，渡口暂时处于停运状态，渡船所有人（即邱村镇政府）已将渡船搁浅停靠并加锁固定。针对目前情况，局海事科一如既往紧绷安全这根弦，科主要负责人及安全专员每月对渡口及渡船进行例行检查和不定期巡查，同时加强与乡镇安办的对接，一是为了及时掌握渡口的停、营运状态，二是对渡船的加固锁定状态进行隐患排查，防止渡工以外的人私自拖船下水摆渡，造成安全事故。同时，在节假日及恶劣天气，主动与乡镇安办对接，要求其做好节假日及恶劣天气对渡口进行安全检查和跟踪，及时掌握最新情况。在检查中发现的各种情况能当场解决的及时解决，一时解决不了的及时上报，会商解决，消除隐患，确保人民群众的生命和财产安全。

三、检查中存在的问题

一、因西蒋渡口目前处于停运状态，渡船未及时进行年审，已建议邱村镇政府尽快对该渡口、渡船、渡工申请年检，或申请撤销渡口、渡船。

二、乡镇安全管理责任制还不够落实，管理部门的安全管理职责不够明确，未完善本年度水上安全管理应急预案，本年度与村一级安全责任状还未签订，目前已督促其在限期内将上述所需资料进行完善。

四、下一步工作打算

下一阶段，海事科将突出抓好以下工作：一是健全完善本年度水运安全管理基础台账；二是强化隐患排查，做到治理除患务尽；三是继续加强对渡运船员的安全教育和宣传。我们将再接再厉，继续努力，抓好渡运安全，确保我县渡运安全形势进一步优化 。

水路运输合同（一）

（ ）海运计字第 号

根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，______________________（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运__________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法

乙方调派__________吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由__________港运至__________港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中

甲方应安乙方指定时间，将__________货物于__________天内集中于__________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。

四、运到期限

船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__________方负担。

六、卸船时间

甲方保证乙方船舶抵达__________港锚地，自下锚时起于__________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送__________货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用

按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__________元，空驶费按运费的50％计____________________，全船运费为__________元，一次计收。

港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__________元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则

本合同甲乙双方各执正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。

甲方（盖章）____________

代表人：________________

开户银行：______________

帐号：__________________

乙方（盖章）合同管理机关

代表人：________________

开户银行：______________

帐号：__________________

_______年______月_____日

常年运输合同范本

运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。以下是第一范文网小编为大家精心准备的：常年运输合同相关范本。欢迎参考阅读!

常年运输合同范本一

托运人(以下简称甲方)：

承运人(以下简称乙方)：

甲方的家具装饰材料需以零担或整车方式发全国各地，乙方是从事汽车货物运输公司。双方结合实际，本着诚实信用，互惠互利原则，经过协商，特签订本汽车运输合同书范本，以求共同恪守：，

一、货物的种类、名称、性质

甲方主要生产家具装饰材料，需要运输材料以板材和部件为主，其货物性质属于普通材料，不需要特殊包装，不属于“三危”物品。本协议签订前，乙方已派员到甲方查看货物及包装，认为可以装运。今后每批货物装运前，乙方除应按甲方的发货单上数量清点外，还应对包装是否符合运输条件进行验收，如果发现不符合运输要求，应时提出，甲方应及时更正。

二、合同期限

本汽车运输合同书范本为长期、不定时的运输合同。期限暂定一年，即20xx年二月 日至20xx年二月 日，合同期间双方合作较好，可在期满前一个另签订合同，继续合作。

甲方每次发货时，至少提前4小时通知乙方。如货物重量到达二吨时，甲方派车到甲方厂内装货，否则，甲方派车运到乙方指定地点装货。货物交给乙方前的装运费，由甲方承担。

合同期间，甲方必须将自己的货物运输全部交给乙方运输，乙方必须保证提供优质、高效和中等单价的服务。

乙方除自己直接运输外，可以转由其它运输单位运输，也可采用铁路、水路运输方式，但乙方应对甲方和收货人负责，不因其它运输人的责任而减少或免除责任。

三、货物发往地、运价及到货时间

序号 发 往 地 货运单价(元/kg) 到达时间(天) 备 注

1 福州、晋江、厦门、漳州

2 广州、深圳、佛山、东莞 6

3 台州、温岭、杭州、温州 6

4 常州、上海、无锡 0.75

5 沈阳、大连 0.8

6 兰州、银川、西宁、包头 6

7 武汉、荆州 0.60

8 邯郸、太原、青岛、 0.65

9 南昌、郑州、株州 0.65

10 长沙、常德、合肥 0.6

11 西安、云南 0.60

12 南宁、桂林 0.70

13 北京、石家庄 0.65

14 乌鲁木齐 1.10 9

1、上列单价是乙方提供的运输费用的单价。乙方必须保证此表单价是成都市五城区内的中等单价。今后如遇单价调整，乙方应提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的两个以上同距离的零担运价高于上表单价的10%以上时，可以提出调整要求。在这种情况下，乙方提出两以上同等距离零担运价证明上列表运价的正确。双方可根据双方提供的运价之平均数协商运输单价。如达不成协议，甲方有权解除本合同。

2、上表上“发往地”以指的行政区划。甲方的指定的收货地点在表内标明的地点的行政区划内，无论是城市还是农村，均不再增加运费;如果收货地点不在表内所标明的地点，参照表内的最近地点协商运费单价，也可参照最近地的公里数单价乘以实际运输公里，计算运费。

3、上表内的运输费单价，包括过路过桥费以及运输过程中停车费等全部费用。到达目的地的下车费由收货人承担。

4、到达时间天，是指甲方将货交给乙方后的次日起至乙方将货物交给收货人为止的期限。此期限已充分估计了乙方运输过程的各种情况。

5、运输费乙方在交付货物时，直接向收货人收取。

四、收货人及目的地

乙方每次承运甲方货物时，应根据甲方的《发货单》或《提货单》填写《运单》，并标明货物价值。乙方《运单》上的条款与本协议相抵触时，以本汽车运输合同书范本为准。

甲方应将货物交给乙方时，还应将《发货单》或《提货单》的会计联、结帐联和随货同行交给乙方。乙方在将货物交给收货人时，除将《发货单》或《提货单》的随货同行联交给收货人外，《发货单》或《提货单》的会计联和结帐联应交由收货人签字盖章后返回给甲方。收货人是个人时，应附收货人身份证复印件;收货人是单位时，应附单位的介绍信。实际收货人不是《发货单》或《提货单》本人时，实际收货人应持收货人的委托书，并附收货人与实际收货人的身份证复印件。

收货人不符合上款之条件时，乙方的工作人员应与甲方联系如何处理。甲方应及时与收货人联系。此期间超过8小时的，除不计算乙方逾期交货外，收货人或甲方按本合同第七条承担违约责任。甲方与收货人未在三日内协商好收货事宜，或根据甲方指意，可将货物运回。由甲方按单程运费的1.5倍支付运费。乙方未按本条规定交结货物，给甲方造成损失的，由乙方按《发货单》或《提货单》所标明的价值及其它相关费用全额赔偿。

五、货物保价及保险

本合同之运输均为保价运输，所保货物之价值为甲方《发货单》或《提货单》上所记明的价值。运输途中的保险费，由乙方缴纳。

六、货物安全及赔偿

乙方在运输甲方货物时，应保证货物的安全。凡发生在运输途中的货物灭失、损坏按下列方式处理：

1、收货人在收货时，应当即对货物数量按照甲方的《发货单》或《提货单》上数量、规格进行验收，如果发现货物灭失、短少或损坏，乙方应按照《货运规则》填写《货运事故记录》(一式叁份)，由收货人签字，并交给收货人一份。

2、货物灭失、短少，按甲方在《发货单》或《提货单》所记明的价值，并减出灭失、短少部份的运输进行赔偿;货物损坏，按损失的程度和可利用的情况，由双方协商赔偿，协商不成，通过诉讼方式解决。

3、货物灭失、损坏之索偿权，一般由收货人行使。在收货人不行使的情况下，由甲方行使。乙方在接到索赔人的《赔偿请求书》后的十日内，应提出赔偿方案。乙方未提出赔偿方案，视为同意索赔人提出的赔偿请求，并应在二十天内作出赔偿，

七、违约责任

1、收货人逾期支付运费或逾期提货，按日承担100元的违约金，并由甲方承担连带责任。

2、乙方逾期运到和逾期赔偿，按日承担100元的违约金，

上述之违约，应以违约责任的本金为限。逾期运到是因为不可抗力的自然灾害或战争造成的，免除承运人违约责任。

八、解决争议的方法

双方在履行本合同中所发生的争议，应协商解决。协商不成，以诉讼方式解决。根据便于诉讼和惩罚违约的原则，任何一方起诉，均可选择原告经营所在地或被告经营所在地法院起诉。

九、汽车运输合同书范本中的其他约定事项：

1. 本合同未尽事宜，由双方协商签订补充协议或根据《合同法》、《公路货物运输规则》确定双方的权利义务。

2、双方为履行本合同之通知行为按以下方式处理：对于能及时履行，按本合同记明的电话通知对方;不能及时履行的，按本合同记明的地址用特快专递方法通知对方，也可采取本合同记明的电子邮件方式通知对方。

3、双方的营业执照、法定代表人、委托代理人的身份证复印件是本合同的附件。

4、本合同由双方签字盖章后生效。一式两份，各持一份，具有同等效力。

托运人(甲方)

托运人名称(章)：

住所：

法定代表人：

身份证号码：

委托代理人：

身份证号码：

电话：

开户银行：

账号：

电子邮件、

邮政编码： 承运人(乙方)

承运人名称(章)：

住所：

法定代表人：

身份证号码：

委托代理人：

身份证号码：

电话：

开户银行：

账号：

电子邮件、

邮政编码：

常年运输合同范本二

甲方：杭州广杭物流有限公司 (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

甲、乙双方本着友好协作，互惠互利的原则，现就有关事项达成如下合作协议，以便双方共同遵守执行。

一、甲方委托乙方将承运货物运输到目的地。乙方必须及时安排运输车辆，按甲方要求提供提货、送货等服务。乙方需保证货物能准时、安全、完整交付。具体起讫地和运输时间等以双方的派车单或传真件或电话通知等为准。

二、甲方委托乙方货运时，甲方将和乙方就每笔运输业务签订《运输协议》，并将提单、送货单等转交给乙方，乙方应与甲方办理交接签收手续。

乙方的家庭地址： 手机号码： 电话号码 。以上为乙方确认的送达地址，甲方通过上述联系方式通知乙方各项事宜的即视为向乙方送达，乙方需提供身份证复印件，由其签字确认备案。

三、乙方需保证所派车辆和驾驶员身份证的证件齐全、真实;车况良好、车辆整洁。如因车辆证照或驾驶员身份证件等不实而产生的货物被盗、被骗等损失由乙方进行全额赔偿。

四、乙方责任期为：自甲乙双方签订运输协议起至乙方将送货送到签收回单(注：需经收货人确认已收货)交给甲方止。在此期间内，若发生货物短少、损坏、被盗、被骗、被抢、提单丢失等导致货物产生损失情况的，由乙方负责对因此造成的所有损失进行赔偿。

五、服务要求：

1、乙方应严格按每单业务相应的运输协议约定的送货时间将该单货物准时、安全、完整送达指定地点及收货人。

如乙方未能按时将货物送达的，则应支付违约金1000元，并赔偿因此产生

的货物损失或对客户的赔偿等费用。

2、在送货过程中，乙方不得以任何理由要求客户自提或向客户收取送货费。 若乙方违反规定的，应支付违约金500元，并赔偿客户因此所造成的损失。

3、甲方有权随时了解乙方车辆的准确位置。如遇车辆及货物发生意外，乙方必须第一时间通知甲方，并应尽一切努力减少货物损失。

4、乙方必须按照规定装载货物，不管晴天还是雨天都必须将整车货物盖好油布，否则罚款100元/次;如发现三次以上违反此约定的，甲方可单方解除本合同。

六、运输价格及结算办法：运输价格见附件，结算办法：乙方送达客户签收的回单必须在签收之日起三日内交给甲方，否则结算期顺延半个月并处每次10元的罚款当月超过三次的处以100元的罚款，连续两个月犯同样的错误则终止合同。乙方交给甲方的回单经甲方核对无误后，甲方签收并作为乙方的结算凭证。乙方当月的运费结算在次月的25日起至下一次月的10日前支付给乙方。

遇货物短少或破损等损失、乙方应支付违约金或对客户进行其他赔偿的，则甲方有权在运费中直接予以扣减，如不足部分由乙方补足。

七、乙方须向甲方支付运输保证金人民币壹万元(一般是乙方的一个月的运费作为保证金，如果没到此金额的则由乙方用现金补足)。如遇货物短少或破损等损失、乙方应支付违约金或对客户进行其他赔偿的，则甲方有权在运输保证金中直接予以扣减。

八、为了体现公平、公正的运行环境，乙方不得对甲方经办人员用现金或烟酒等其它物品等形式进行行贿。否则一经查实，乙方应支付违约金一万元;如构成犯罪的，则依法追究相关人员的刑事责任。如甲方经办人员向乙方索要财务的，乙方可以直接投诉给甲方相关部门。投诉电话：何总，沈总。

九、乙方需将身份证复印件、车辆行驶证复印件、驾驶证复印件及担保人身份证复印件提交甲方。乙方须提供(担保单位)或以其个人财产为本合同的履行提供连带担保。

十、本合同遇不可抗力或未尽事宜，由双方协商解决，如发生纠纷经双方协商无法调解的，由甲方所在的人民法院管辖。

十一、本合同有效期自______年______月_____日起至______年______月______日止。

十二、本合同以传真件确认时亦有效，本合同有甲乙双方方提供的相关资料及全体证明作为合同的附件惧意同等的法律效力，本合同甲、乙双方各执一份，盖章或签字后有效 。

甲方(盖章) 乙方(盖章)

法人代表(签字) 法人代表(签字)

身份证号： 身份证号：

联系电话： 联系电话：

二〇 年 月 日 二〇 年 月 日

本单位(或本人)愿意为乙方就本合同的履行及该合同项下所产生的责任提供连带担保。

担保人：

二〇 年 月 日

托运方：(以下简称甲方)

承运方：(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》及国家其他相关法律、法规的规定，双方本着平等互利的原则，经友好协商，确定由承运方为托运方提供运输服务，并明确双方的权利与义务，达成如下协议：

一、托运方义务与责任

1、托运方应及时将每批次货物的装车地点、装货时间、数量、规格型号等相关情况告知承运方，确保承运方能顺利装载货物。

2、托运方应按国家标准对货物进行运输包装捆扎，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则或行业内公允的方式进行包装捆扎。

3、托运方需向承运方提供有效的目的地，以及收货人的姓名及联系方式。

4、承运方按时将货物完好无损送至托运方指定收货地点后，托运方按约定及时支付承运方运输费用。

二、承运方义务与责任

1、承运方应保证其具备法律法规规定的提供运输服务的全部法定资质，并保证其提供的运输车辆及相关工作人员满足国家规定的安全运输要求。同时向托运方提供公司营业执照、税务登记证、组织机构代码、运输许可证等相关证件的复印件，并加盖承运方公章。

2、每批次货物运输前，承运方应及时向托运方提供派车单，派车单所涵盖的内容包括但不限于以下信息：运输车辆的车牌号、行驶证号(发动机号)和对应车辆的司机姓名、身份证号、驾驶证号、联系电话。同时应向托运方提供承运车辆的行驶证和司机的身份证、驾驶证等相关证件的复印件，并确保相关证件的真实性和有效性。如因上述证件虚假或不齐备，造成运输途中货物被扣押或逾期交货，给托运方带来的经济损失由承运方全部承担。

3、收到托运方的发货明细信息后，承运方应及时组织车辆运送货物。如因承运方未及时安排运输车辆从厂商的仓库将货物提出，给托运人造成的经济损失由承运人全部承担。

4、在货物装车时，承运方必须督促司机当场点清货物件数、支数和块数，核对过磅重量和单据重量是否相符，并要求司机当场在发货明细单上确认签字。如因司机未履行此项义务造成的货物短少损失由承运方负责承担。

5、在货物装车时，承运方必须督促司机对货物的锈蚀情况进行检查，如发现货物锈蚀严重，应当拒绝装车，并及时将详细情况告知托运方，便于托运方协调解决后续事宜。如因承运方未较好履行此项义务，由此造成的一切经济损失均由承运方全部承担。

6、货物装车后，承运方必须对货物进行紧固，并做好防雨、防潮、防火、防盗等措施，货物从装车后到交付指定收货人签收之前发生的毁损、灭失以及由此造成的一切经济损失均由承运方全部承担。

7、承运方应严格按照托运方指定的地址送货，如未经托运方同意擅自变更送货地点的，按造成的实际损失对托运方予以全额赔偿。

8、承运方必须将货物准时送达托运方指定的收货地点。因承运方责任(不可抗力因素除外)造成货物延迟送达，导致收货单位拒收货物或退货，由此产生的费用和经济损失由承运方全部承担。

9、承运方对货物从启运地到目的地的全程承担运输义务，运输途中产生的过路、过桥、摆渡、仓储、吊装、保险等一切费用均由承运方承担，承运方同时承担运输途中的一切风险。

10、合同有效期内，承运方不得以任何理由扣押托运方托运的货物，如出现此情况，承运方应承担扣押货物价值贰倍的违约金，并返还托运方被扣押的货物，由此造成的一切经济损失由承运方全部承担。

11、需要承运方携带的货物明细单、发料单、过磅单和材质证明书等相关纸质单据文书，承运方应随车携带，并交给指定接收人。因承运人原因造成上述单据凭证的遗失损毁，给托运人带来的经济损失由承运人全部承担。

12、如收货人验收合格，承运方应要求收货人在托运方出具的随车发货明细单上签字予以确认，以此作为收货凭证。承运方应保证将收货人签字的收货凭证及时交付托运方。因承运人原因造成收货凭证的遗失损毁，给托运人带来的经济损失由承运人全部承担。

13、如承运方出现运力不足、车辆调配不及时等情况，导致无法完成运输任务时，托运方有权临时选择其他承运人，承运方不得对此提出任何异议。

三、运输货物的品名、规格、数量、启运地、目的地、运输期限及验收

1、本合同项下的运输货物均为各种钢材制品，规格和数量以每批次货物发货明细单为准。

2、运输线路：经双方协商一致确定的运输线路。

3、运输期限：每批次货物限 小时之内送达托运方指定收货地点。

4、验收内容：包括包装是否完好，数量、重量是否短少，货物是否出现锈蚀变形等问题。

四、结算单价、结算重量、结算方式和履约保证金

1、结算单价：双方根据市场行情商定各线路运价。运价确定后，任何一方不得擅自变更，如因市场行情波动、天气变化等原因需要调整运价，必须经过双方协商同意。

2、结算重量：

3、结算方式：每月一结，结算周期为上月21至本月20日。承运方应于每月24日(含)之前，将本月20日(含)之前的运费对账单及时发送给托运方，托运方核对无误后，承运方开具11% 的运输发票并送达托运方财务部门，托运方收到税票后，三个工作日之内，通过银行汇款方式向承运方支付运输费用。

4、履约保证金：第一次进行运费结算时，托运方将留下 万元整的履约保证金，至本合同最后一次结算时，将一并支付给承运方。

五、合同效力及期限

1、本合同经双方签章，托运方收到承运方的履约保证金后开始生效， 年 月 日自动失效。合同期满后，若双方有意继续合作，可按本合同条款续签新合同。

2、本合同一式两份，运托双方各执一份，传真件具有同等法律效力。

3、本合同未尽事宜，运托双方以补充协议的方式提出，补充协议具有同等法律效力。

4、本合同为长期运输合同，在合同有效期内，如托运方有货物要通过以上线路运输，可根据实际情况通知承运方及时安排组织运输车辆。一旦承运方接受托运方的委托，承担该批次货物的运输任务，则视为承运方同意按本合同所规定的条款办理各项事宜。

5、合同生效后，如因承运方未较好履行上述义务和责任，给托运方造成重大损失时，托运方有权单方面解除本合同，并重新选择其他承运人。

六、解决争议的方式：

本合同执行过程中如发生纠纷，运托双方应及时协商解决，协商不成时，在托运方所在地人民法院依法提起诉讼。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

海洋运输货物保险条款（附英文）

一、责任范围

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险。本保险负责赔偿：

1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。

3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。

4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。

5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险。除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。

（三）一切险。除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任：

（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落；运输迟延所引起的损失或费用。

（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

（一）本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如末抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载 明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。

（二）由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本保险仍继续有效，保险责任按下列规定终止。

1、被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时为止，但不论任何情况下，均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。

2、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止。

四、被保险人的义务

被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响保险人利益时，本公司对有关损失，有权拒绝赔偿。

（一）当被保险货物运抵保险单所载明的目的港（地）以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局（海关、港务当局等）索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。

（二）对遭受承保责任内危险的货物，被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施，防止或威少货物的损失，被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司采取此项措施，也不得视为接受委付的表示。

（三）如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时，被深险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费，本保险才继续有效。

（四）在向保险人索赔时，必须提供下列单证：

保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。

（五）在获悉有关运输契约中“船舶互携责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。

五、索赔期限

本保险索赔时效，认被保险货物在最后卸裁港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。

附件

ocean marine cargo clauses

（i）scope of cover：

this insurance is classified into the following three conditions- free from particular average （f. p. a. ）， with average （w. a. ） and all risks. where the goods insured hereunder sustain loss or damage ， the company shall undertake to indemnify therefor according to the insured condition specified in the policy and the provisions of these clauses ：

1. free from particular average （f. p. a. ）.this insurance covers ：

1）total or constructive total loss of the whole consignment hereby insured caused in the course of transit by natural calamities： heavy weather， lightning， tsunami， earthquake and flood. in case a constructive total loss is claimed for， the insured shall abandon to the company the damaged goods and all his rights and title pertaining thereto. the goods on each lighter to or from the seagoing vessel shall be deemed a separate risk. constructive total loss refers to the loss where an actual total loss appears to be unavoidable or the cost to be incurred in recovering or reconditioning the goods together with the forwarding cost to the destination named in the policy would exceed their value on arrival.

2）total or partial loss caused by accidents the carrying conveyance being grounded， stranded， sunk or in collision with floating ice or other objects as fire or explosion .

3）partial loss of the insured goods attributable to heavy weather， lightning and/or tsunami， where the conveyance has been grounded， stranded， sunk or burnt. irrespective of whether the event or events took place or after such accidents.

4）partial of total loss consequent on falling of entire package or packages into sea during loading， transshipment or discharge.

5）reasonable cost incurred by the insured on salvaging the goods or averting or minimizing a loss recoverable under the policy， provided that such cost shall not exceed the sum insured of the consignment so saved.

6）losses attributable to discharge of the insured goods at a pert of distress following a sea peril as well as special charges arising from loading， warehousing and forwarding of the goods at an intermediate port of call or refuge.

7）sacrifice in and contribution to general average and salvage charges.

8）such proportion of losses sustained by the shipowners as is to be reimbursed by the cargo owner under the contract of affreightment both to blame collision clause.

2. with average（w. a. ）. aside from the risks covered under f. p. a. condition as above， this insurance also covers partial losses of the insured goods caused by heavy weather ， lightning， tsunami ， earthquake and/or flood.

3. all risks. aside from the risks covered under the f. p. a. and w. a. conditions as above， this insurance also cover all risks of loss of or damage to the insured goods whether partial or total， arising from external causes in the cause of transit.

（ii）exclusions：

this insurance does not cover ： .

1. loss or damage caused by the intentional act or fault of the insured.

2. loss or damage falling under the liability of the consignor.

3. loss or damage arising from the inferior quality or shortage of the insured goods prior to the attachment of this insurance.

4. loss or damage arising from normal loss， inherent vice or nature of the insured goods ， loss of market and/or delay in transit and any expenses arising there from..

5. risks and liabilities covered and excluded by the ocean marine （cargo） war risks clauses and strike ， riot and civil commotion clauses of this company.

（iii）commencement to termination of cover：

1. warehouse to warehouses clause ：

this insurance attaches from the time the goods hereby insured leave the ware-house or place of storage named in the policy for the commencement of the transit and continues in force in the ordinary course of transit including sea ， land and inland waterway transits and transit in lighter until the insured goods are delivered to the consignee s final warehouse or place of storage at the destination named in the policy or to any other place used by the insured for allocation or distribution of the goods or for stories other than in the ordinary course of transit. this insurance shall.， however ， be limited to sixty （60） days after completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge before they reach the above mentioned warehouse or place of stories. if prior to the expire of the above mentioned sixty （ 60） days ， the insured goods are to be forwarded to a destination other than that named in the policy ， this insurance shall terminate at the commencement of such transit.

2. if， owing to delay ， deviation ， forced discharge ， reshipment or transshipment beyond the control of the insured or any change or termination of the voyage arising from the exercise of a liberty granted to the shipowners under the contract of affreightment， the insured goods arrive at a port or place other than that named in the policy， subject to immediate notice being given to the company by the insured and an additional premium being paid， if repaired， this insurance shall remain in force and shall terminate as hereunder ：

1）if the insured goods are sold at port or place not named in the policy ， this insurance shall terminate on delivery of the goods sold， but in no event shall this insurance extend beyond sixty （60） days after completion of discharge of the insured goods from the carrying vessel at such port or place.

2）if the insured goods are to be forwarded to the final destination named in the policy or any other destination， this insurance shall terminate in accordance with section 1 above.

（iv）duty of the insured：

it is the duty of the insured to attend to all matters as specified hereunder ， failing which the company reserves the right to reject his claim for any loss if and when such failure prejudice the rights of the company ：

1. the insured shall take delivery of the insured goods in good time upon their arrival at the port of destination named in the policy. in the event of any damage to the goods， the insured shall immediately apply for survey to the survey and/or settling assent stipulated in the policy. if the insured goods are found short in entire package or packages or to show apparent traces of damage ， the insured shall obtain from the carrier， bailed or other relevant authorities （customs and port authorities etc. ） certificate of loss or damage and/or sbortlanded memo. should the carrier， bailed or the other relevant authorities be responsible for such shortage， the insured shall lodge a claim with them in writing and ， if necessary ， obtain their confirmation of an extension of them the time limit of validity of such claim.

2. the insured shall ， and the company also， take reasonable measures immediately in salvaging the goods or preventing or minimizing a loss or damage thereto. the measures so taken by the insured or by the company shall not be considered respectively， as a waiver of abandonment hereunder ， or as an acceptance thereof.

3. in case of a change of voyage or any omission or error in the description of the interest ， the name of the vessel or voyage， this insurance shall remain in force only upon prompt notice to this company when the insured becomes aware of the same and payment of an additional premium if required.

4. the following documents should accompany any claim hereunder made against this company ：

original policy， bill of lading. invoice， packing list， tally sheet， weight memo， certificate of loss or damage and/or shorthand memo， survey report， statement of claim.

if any third party is involved ， documents relative to pursuing of recovery from such party should also be included.

5. immediate notice should be given to the company when the cargo owners actual responsibility under the contract of affreightment n both to blame collision clause becomes known..

（v）the time of validity of a claim ：

the time of validity of a claim under this insurance shall not exceed a period of two years counting from the time of completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge.